У LADA Vesta SW Cross нового поколения полностью новый интерьер, в котором все выполнено с вниманием ко всем деталям и прикосновениям. Ждёшь появление Lada Iskra на новой современной платформе? LADA Vesta Cross седан практически полностью повторяет концепт-кар Vesta Cross, представленный на Московском международном автосалоне в 2016 году. LADA Vesta SW Cross отличается от остальных моделей увеличенным дорожным просветом до 203 мм, защитным обвесом кузова и 17-дюймовыми дисками.
«АвтоВАЗ» начал выпуск топ-версий универсалов Vesta
Заявлено, что у Лада Веста СВ Кросс была пересмотрена конфигурация сидений, хотя водители отмечают, что по уровню комфорта автомобиль не стал заметно лучше своего предшественника. Внутри все также много свободного пространства. В остальном же интерьер у новинки как будто бы скопирован с предшественника. При этом, согласно результатам проведенных тест-драйвов, на дороге автомобиль стал вести себя немного иначе. Поэтому не исключено, что инженеры тольяттинской компании внесли некоторые изменения в настройки шасси.
Как и прежде, спереди универсала располагаются стойки МакФерсон, дополненные стабилизатором устойчивости, сзади — полузависимая подвеска с торсионной балкой. Автомобиль после старта серийного производства окончательно лишился 1,6-литрового ниссановсокого мотора, который сочетался с вариатором. Сейчас универсал предлагают только с вазовским двигателем того же объема, который представлен в двух модификациях. По умолчанию его максимальная отдача ограничена отметкой в 90 л.
Но у большинства версий универсала мощность мотора достигает 106 л. Каждая модификация двигателя дополняется 5-ступенчатой механической КПП. Это официально не подтверждено, но универсал с весны 2024 года должен получить обновленный 1,8-литровый двигатель с отдачей до 122 л.
Ну а специальные настройки шасси обеспечивают комфорт и азартную управляемость. Рабочий объем 1596 см Мощность 106 л. Достаточно заказать опционное покрытие крыши и наружных зеркал в черном глянцевом цвете. Какое сочетание смотрится лучше? Черный и красный? Черный и синий?
А может, черный и оранжевый?
Электронная система распределения тормозных усилий Иммобилайзер Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми Задние дисковые тормоза Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении Автоматическое отпирание дверей при столкновении Автоматическое запирание дверей во время движения Усилитель экстренного торможения Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения Антипробуксовочная система Крепления ISOFIX для детских автокресел Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС Защита двигателя и подкапотного пространства Подголовники задних сидений 2 шт. Система помощи при трогании на подъеме Центральный замок с дистанционным управлением Система электронного контроля устойчивости с функцией отключения Системы безопасности Электронная система распределения тормозных усилий Иммобилайзер Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми Задние дисковые тормоза Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении Автоматическое отпирание дверей при столкновении Автоматическое запирание дверей во время движения Усилитель экстренного торможения Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения Антипробуксовочная система Крепления ISOFIX для детских автокресел Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС Защита двигателя и подкапотного пространства Подголовники задних сидений 2 шт.
Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на группу Autograd news в соцсети «ВКонтакте». Предсерийная сборка автомобиля стартует уже этой осенью. Реклама «Теперь на испытаниях присутствуют все модификации данной модели.
Максим Соколов рассказал о новом кроссовере на базе Lada Vesta
Дизайн Лады Весты немного обновили. У автомобиля изменилась радиаторная решетка и бамперы. Также есть небольшие изменения в салоне. Например, для переднего пассажира сделали нишу для смартфона.
Кстати, про цвет.
Не хотел я вам говорить, однако раскрою страшную тайну. Светодиодная оптика ,которой оснащена Лада Веста стала серьезно барахлить - жалобы на потухшие задние фонари регулярно поступают в сервисные центры LADA проблема повальная. Багажное отделение 68 Багажник вместительный, его объем 480 л. Здесь стоит отметить, что в антикризисном варианте Веста лишилась плафона освещения багажного отделения, тем самым подчеркнула свою зависимость от зарубежных поставщиков.
Это я говорю для тех, кто ещё колеблется в выборе между полукитайской Вестой и полноценным китайским автомобилем. Отдельной похвалы заслуживает присутствующий органайзер из вспененного материала - практичный, удобный к тому же это дополнительная шумка. А вот автомобильный войлок, который как "дурак" из всех сил впитывает влагу, в дальнейшем сыграет злую шутку - неприятный запах в автомобиле обеспечен. Всё просто, данная версия вышла до пересмотра АвтоВАЗом комплектаций и цен 02.
Преимущество рассматриваемого авто в том, что он ещё не "обрезанный", в нём есть много приятных функций, к примеру, обогрев второго ряда сидений и многое другое.
Новые горизонты» — подчеркивает полное обновление модельного ряда и применение самых современных стандартов проектирования автомобилей. В 2018 году компания уже порадовала российских автолюбителей несколькими яркими новинками. Автомобиль стал четвертой моделью в семействе Vesta, и будучи ее неотъемлемой частью, несет в себе философию «икс-образного» дизайна. Как отмечают в АВТОВАЗе, седан был спроектирован с учетом потребностей российских автолюбителей, испытывающих необходимость в комбинации кузова седан и возможностей автомобиля повышенной проходимости. Машина сочетает дорожный просвет кроссовера 203 мм , отличную управляемость, просторный салон и один из самых популярных в России типов кузова — седан.
Кроме того, благодаря общей семейной принадлежности автомобилей стало возможным использовать одинаковые детали, установленные на Vesta SW Cross. Например, материалы отделки совпадают с использованными на Vesta SW Cross. Это оранжевые или серые элементы, которые прослеживаются в отделке всего интерьера и сочетаются со вставками на панелях дверей и приборной панели.
Предсерийная сборка автомобиля стартует уже этой осенью. Реклама «Теперь на испытаниях присутствуют все модификации данной модели. По плану осенью должна начаться предсерийная сборка небольшими партиями.
Новая Vesta Cross
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов официально подтвердил ТАСС, что дизайн-проект кроссовера на базе Lada Vesta уже утвержден и зафиксирован. Седан Lada Vesta Cross 2024 модельного года доступен в трех комплектациях (Life, Enjoy, Techno) и только с одним мотором 1.6 (106 л.с) в паре с 5-ступенчатой "механикой". Серийная сборка новой LADA Vesta NG стартовала на головном конвейере «АвтоВАЗа» 3 марта. АвтоВАЗ начал дорожные испытания обновленной версии автомобиля Lada Vesta Cross. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на группу Autograd news в соцсети «ВКонтакте». Тюнинг Лада Веста СВ и Лада Веста SW Кросс.
LADA Vesta SW Cross
Высокие гости На проведенной конференции были представлены министры энергетики, транспортного развития, промышленной политики и торговли. Кроме того, присутствовали официальные лица от нефтегазовых корпораций, а также компаний, специализирующихся на производстве механизмов сельскохозяйственного и транспортного назначения. Не обошли стороной заседание и главы регионов поволжских. Подобный показ свидетельствует о конкретных планах завода относительно запуска процесса серийной сборки нового вагона, производство которого должно начаться вскоре после старта продаж седана Лада Веста. Сейчас АвтоВАЗ располагает несколькими моделями в данном сегменте.
Разработчики заверяют, что сумели справиться с повышенным расходом масла, которым грешил этот мотор, для чего внесли изменения в маслосъемные кольца и колпачки, а также доработали масляный картер. Вариатор lada. Эта крупная компания уже 25 лет специализируется на выпуске механических и автоматических коробок передач для многих китайских брендов. В силовом агрегате Весты связка ДВС и АКП откалибрована так, что вариатор при переключении имитирует классическую 7-ступенчатую коробку.
Данная трансмиссия оснащена надежным ремнем с лазерной обработкой стальных кромок.
Стоит отметить, что новую Lada Vesta продавцы российского автопрома ждали больше года. Как нам рассказали в салонах Нижнего, последние модели продали еще в первой половине 2022-го, а новые еще не привезли, приходилось выкручиваться и продавать серию Granta. Первые весточки о появлении новинки были в мае текущего года, но машины так и не завезли — отложили на июнь.
В начале этого месяца «чудо» все-таки случилось и машины добрались до официальных дилеров. На фото Lada Vesta седан. На самом деле седан и Cross это одна и та же машина, просто у второй есть защита порога в виде пластиковой матовой накладки, с SW та же история. Все автомобили поступают в салоны с комплектацией Comfort, которая, на первый взгляд, имеет неплохое наполнение.
Цены варьируются от 1,23 до 1,51 миллиона рублей, изменяться они будут в случае добавления начинки в машину. В салонах Нижнего представлены две модели — седан и SW Cross, самая низкая и высокая по стоимости соответственно. У авто 90-сильный мотор объемом 1,6 литра и механическая коробка передач. Есть две подушки безопасности, кондиционер, светодиодные фары, бортовой компьютер, электроусилитель руля, электростеклоподъемники передние и задние, АБС, электропривод и обогрев зеркал.
Если есть желание заглянуть внутрь машины — не проблема Источник: Наталья Бурухина В принудительно-добровольном порядке можно приобрести опции в виде защитной сетки радиатора, ковров в салон и багажник, защиту картера, газовые упоры капота и дефлекторы лобового стекла. Это в среднем обойдется в 29 тысяч рублей. Для большего комфорта можно доплатить еще за подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла, датчики парковки, регулировку сиденья водителя по высоте, центральный подлокотник и смену цвета наружных зеркал и ручек дверей с матового черного в цвет кузова. Стоимость этих дополнений будет в районе 50 тысяч рублей.
Цена также зависит от цвета, а всего их два — белый и серебристый. За второй для любой модели плюс 15 тысяч. При желании отдельно придется оплатить магнитолу и сигнализацию с автозапуском. Как объясняли все консультанты в посещаемых нами салонах, Vesta может идти и без допов, но примерно месяц нужно будет подождать, пока ее привезут с завода.
Тем не менее нужно быть готовым к уговорам менеджеров приобрести машину именно с допами.
Допекают санкции? Но ведь всё это согласуется до старта производства, а не после. Пока завод играет в молчанку, появилась версия , что АВТОВАЗ шумно распиарил проект, не получив одобрение лицензионной сборки от китайской стороны. Заводу хотелось показать, что он готов загрузить мощности ушедшего Nissan и насытить рынок современными моделями.
Но что по факту? На питерских стапелях скрутили единичные экземпляры и отчитались об очередном прорыве? Не сказать, что Lada X-Cross 5 является долгожданной моделью, ведь сам выбор прототипа вызывает большие вопросы. Как челябинский метротрам : и ждать долго, и смысл неочевиден. Исходная модель, FAW Bestune T77, без успеха продается в России с 2021 года, и даже обмеление российского рынка не сделало ее бестселлером.
В 2022 году реализовано 414 автомобилей, в 2023 году спрос вырос, но всё равно составляет 300—350 автомобилей в месяц, что на порядок ниже прямых конкурентов. Отчасти мешает малоизвестный бренд, ведь в России FAW больше знают как производителя коммерческой техники.
ОБЪЯВЛЕН СТАРТ ПРОДАЖ LADA VESTA НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
На старте продаж новая Лада Веста СВ Кросс NG была доступна исключительно в базовой комплектации Comfort. официальные и со скидками и спецпредложениями. АвтоВАЗ начал дорожные испытания обновленной версии автомобиля Lada Vesta Cross. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на группу Autograd news в соцсети «ВКонтакте». В 2024 году стартовала продажи новая Веста с CVT коробкой передач, кроме этого, в топовых комплектациях появился обогрева руля (Enjoy, Techno).
АвтоВАЗ утвердил экстерьер нового кроссовера Lada на платформе Vesta
Рекомендованная стоимость на сегодняшний день стартует с 1 239 900 рублей. Тем временем АвтоВАЗ продолжает импортозамещать элементы, которые закупались у зарубежных фирм. Так, в декабре компания «Итэлма» запустит производство электронных систем стабилизации.
Вопреки мнению некоторых комментаторов, оба мотора довольно далеко ушли от "восьмерочного" движка. Во времена сотрудничества с Renault допуски по внутренним деталям стали жестче чуть ли не на порядок, что потребовало использования прецизионного производства компонентов в том числе ШПГ не говоря про навесное, ЭБУ, форсунки, АБС, ESP и прочее. Импортозамещение компонентов проблематично и до сих пор, пока назвать полностью российскими эти силовые агрегаты не получается, даже несмотря на использование МКП5 21807 собственной разработки передаточное отношение ГП — 3. Но, думаю, все получится.
Из нововведений — более широкий уплотнитель капота и пневмоупоры. По сравнению с "досанкционной" Vesta, изменились поставщики целого ряда компонентов. Я уже писал и про российский блок кузовной электроники, заменивший сразу три импортных блока. Помимо этого, теперь используются и российские пружины. Компоненты тормозных систем, включая АБС — от "восточного партнера". Подробности по конкретным деталям мне узнать не удалось.
Но конструктивно, кинематически, по настройкам, ничего не изменилось, по крайней мере, в худшую сторону, что и подтвердил тест-драйв. Ездовые свойства Приступая к написанию этого блока в аэропорту Пулково на обратном пути с тест-драйва, я испытал легкий когнитивный диссонанс. Что можно нового написать о ходовых свойствах и повадках автомобиля, шасси которого по сути не изменилось с момента запуска почти десятилетие назад? Пожалуй, главное тут, что ни санкции, ни "импортозамещение" не ухудшили ездовых свойств Lada Vesta. Вертикальная раскачка при этом тоже минимальная, по ямам любого калибра можно "лупить" во весь опор. Несмотря на изрядно задемпфированный руль, Vesta прекрасно держит скоростную прямую, и позволяет активно маневрировать на любой скорости, до которой вы сможете разогнать 106-сильный автомобиль снаряженной массой 1335 кг.
С седаном это произойдет быстрее, чем с кросс-универсалом, который тяжелее на 50 кг, но все равно — динамика более чем скромная и измеряется скорее геологическими методами, нежели секундомером по паспорту — долгие 11. Впрочем, в ближайших производственных планах — возобновление производства избавленного от масложора 122-сильного мотора 1. Таким машины, уже с ESP, в настоящий момент проходят валидацию. От уводов при нажатии на газ и его сбросе, свойственных ранним Vesta, новая машина избавлена — но не от реакции на боковой ветер на колейке. На скорости под 150, руль стоит держать двумя руками. Хромает и шумоизоляция: даже в пробке отлично слышно, как цокают шипы на машине впереди.
На скорости более 120, нужно повышать голос, чтобы переговариваться с пассажирами. Зато привычное подвывание "вазовской" коробки слышно только на городских скоростях 1-2 передачи , а ее рычаг хотя и длинноходный, но включается четко. Тормоза тоже порадовали — ABS работает эффективно. Управляемость, по меркам нынешнего состояния этого класса авто в России, просто божественна — ни один из бюджетных "китайцев" не способен ни на что подобное. Снос даже под полным газом в крутых поворотах минимален, и легко переводится в скольжение задней оси под сброс. Автомобиль держится за траекторию даже на разбитом покрытии, по грунту при желании можно идти в полную педаль, пускать автомобиль в абсолютно управляемый занос в каждом повороте, что очень бодрит.
Мультимедийная система Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном — это любимая музыка, новости по радио, телефонная связь hands free. Все, что нужно, чтобы поездка проходила быстрей и приятней! А навигатор сделает путешествие не только быстрее, но и проще, эффективней. На экран мультимедиа выводится изображение с камеры заднего вида — вместе с парктроником это обеспечивает уверенное маневрирование в тесноте городов.
Трансформация багажного отсека «Органайзер на колесах» - лучший комплимент для автомобиля такого класса. Двойной пол багажника, множество ниш и крепежа для самого разнообразного груза, раскладная спинка сиденья — каждая деталь LADA Vesta SW Cross говорит о практичности семейного автомобиля. Объем багажного отделения — 480 л до полки-шторки , а при сложенных сиденьях второго ряда — 825 л до подоконной линии.
Все автомобили безальтернативно оснащаются передним приводом. Имеет переднюю независимую подвеску со стойками МакФерсон, а также заднюю полузависимую с балкой и более мощными, чем у седана, пружинами. Тормозная система комплектуется передними и задними дисковыми тормозами. Приобрести автомобиль можно по сравнительно низкой цене, в дальнейшем обслуживание также будет дешевле, чем аналоги корейских и японских брендов. Динамические характеристики Лады Веста СВ Автомобиль оснащается атмосферным двигателем, поэтому высоких показателей динамичности машина не продемонстрирует. Вместе с тем, время разгона до сотни находится на достойной отметке и соответствует показателям одноклассников. На трассе можно рассчитывать на достаточно уверенный, стабильный набор и поддержание скорости, а вот ожидать, что в условиях города Веста сумеет совершить резкий маневр все же не стоит.
Расход топлива является средним для автомобиля такого класса и составляет 7-8 литров. Внешний вид - экстерьер Внешний облик автомобиля соответствует общей тематики модельного ряда отечественного производителя. Передняя часть сразу выдает принадлежность к АвтоВАЗу фирменный Х-стиль, созданный с помощью вставок между головной оптикой и решеткой радиатора. Сбоку, на крыльях и дверях имеются выштамповки, которые характерны для всех современных моделей АвтоВАЗа.
Обзор новой LADA VESTA SW CROSS 2023 | Стоимость старой Лады Весты в трейд-ин
Седан Lada Vesta Cross 2024 модельного года доступен в трех комплектациях (Life, Enjoy, Techno) и только с одним мотором 1.6 (106 л.с) в паре с 5-ступенчатой "механикой". Лада Веста Cross в спецверсии Black: объявлены цены. 9 июня 2023 года начнутся продажи LADA Vesta нового поколения. Даже базовая версия Лада Веста СВ Кросс 2023 имеет гораздо более «богатое» оснащение в сравнении со стандартным седаном. Обновленная Лада Веста SW Cross 2022 года станет сильнее отличаться от обычной модели.
Максим Соколов рассказал о новом кроссовере на базе Lada Vesta
25 октября состоялся официальный старт продаж новых универсалов Lada Vesta SW и Cross версии. АвтоВАЗ начал дорожные испытания обновленной версии автомобиля Lada Vesta Cross. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на группу Autograd news в соцсети «ВКонтакте». Обновленная Lada Vesta NG только начала появляться у белорусских дилеров, но очереди за ней не выстраиваются.