За этот период импорт из Китая в Россию увеличился на 12,5% до $16,8 млрд, экспорт российской продукции – на 6,7% до $20,2 млрд. За первые три месяца 2023 года импорт новой техники из Китая в РФ через Забайкальск вырос в пять раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт из Китая товаров с кодом ТН ВЭД 84 в начале года составлял 42,8% от всех объемов ввоза в РФ, поставки электроники с кодом ТН ВЭД 85 – 60%.
Как изменится торговля России с Китаем после встречи Путина и Си Цзиньпина
По такой схеме сейчас работает весь параллельный, он же «серый», импорт. Но, как и в случае с техникой, конечная цена устройства резко вырастет — по подсчетам Шевохутдинова, вдвое. Из-за удлинения логистической цепочки время доставки БПЛА и запчастей увеличится на несколько недель. Объясняют они это не новыми китайскими правилами, а слабостью рубля по отношению к значимым валютам.
Запасов уже не хватает Запрет экспорта БПЛА, если те будут использоваться в военных целях, прописан в правилах очень четко. Именно это обстоятельство и обрушило поставки китайских тяжелых БПЛА в Россию, утверждает один из собеседников издания. Источники издания среди российских производителей дронов сообщили, что они успели заполнить свои склады необходимыми им китайскими запчастями заблаговременно, до вступления новых ограничений в силу.
По их словам, по прошествии около трех недель с момента начала действия новых правил ни у них, ни у их поставщиков нет понимания, как будет идти экспорт в дальнейшем. Сейчас некоторые их поставщики готовятся инициировать процесс получения лицензии. Как пишет « Коммерсант », процесс этот может занять от полугода до года, но некоторым удалось оформить все в считанные дни.
Лицензия выдается всего на полгода, но может быть продлена, заявил изданию Рамиль Шевохутдинов, основатель представительства производителя сельхоздронов Jtilep в России. Jtilep подала заявку на лицензию еще до вступления новых правил экспорта в силу. Но в компании заявили, что нарушение запрета на использование дронов в военных целях повлечет за собой очень негативные последствия.
В июле-августе текущего года таможенники оформили партию из 225 китайских кроссоверов. Еще 440 машин доставили на Урал железнодорожным путем.
Их продукцию продолжат возить параллельным путем.
Ограничение параллельного импорта существенно не повлияет на объемы продаж, но цены подскочат, предупреждали эксперты. Тем временем выручка китайских компаний в России стремительно растет: в 2022 году семь крупнейших брендов из КНР заработали 346 миллиардов рублей, что почти вдвое больше , чем годом ранее.
Я знаю, что все три стороны работают плечом к плечу для того, чтобы каждый год мы видели результаты и экономические и дальнейшие технологические успехи в этом важном деле». Сауранбаев: «За последний период 35 миллиардов долларов мы вложили в развитие транзитного потенциала. В семь раз уже за последнее время повысился уровень грузооборота в сторону Москвы». Иминь: «Сегодня, благодаря совместным усилиям руководства России, Казахстана и Китая, мы начинаем проект, который станет важнейшей вехой в концепции «Один пояс — один путь» и расширит перспективы нашего сотрудничества».
Турецкий поток, китайские раздумья. Что происходит с импортом товаров в Россию
Китайский Chouzhou Commercial Bank – один из банков, который прекратил все расчеты с клиентами из России и Белоруссии, что чревато ростом цен на импорт из Китая и задержками поставок. К середине марта 2022 года ввоз товаров из Европы в Россию снизился более чем наполовину. Импорт грузовиков из Китая в Россию, по данным Федеральной таможенной службы, за год увеличился в четыре раза и достиг почти 31 000 единиц. Экспорт и импорт России и Китая по итогам 2023 года превысит $200 млрд. За 12 месяцев с сентября 2022 года по сентябрь 2023-го товарооборот достиг этой отметки, заявил президент России Владимир Путин на переговорах с китайской делегацией во главе с председателем. Что характерно, увеличение импорта из Китая происходит не только в России, но и в странах других регионов мира.
Россия укрепилась в статусе главного импортера китайских автомобилей
В 2023 году импорт легковых автомобилей в Россию из Китая вырос на 539,67% по сравнению с 2022 годом, в денежном выражении объем поставок достиг 11,66 миллиарда долларов, подсчитал RTVI данные Главного таможенного управления КНР. За первые пять месяцев 2023 года производители из Китая поставили в Россию около 287 тысяч машин — больше, чем в любую другую страну, пишет Bloomberg со ссылкой данные Китайской ассоциации автопроизводителей. Общий объем торговли между Китаем и Россией превысив $73 млрд по итогам первых четырех месяцев 2023 г. Россия за этот период в годовом исчислении импортировала из Китая товаров на сумму $33,68 млрд, что на 67,2% больше, чем в 2022 г.
Россия укрепилась в статусе главного импортера китайских автомобилей
По словам Давыдова, импорт в Россию за январь-сентябрь 2022 года оценивается в 180 млрд долл. Годом ранее он за тот же период достиг 213,5 млрд. Поэтому получаются различные «мозаичные» оценки, исходя из торговой статистики основных стран-партнеров, и они сильно колеблются от месяца к месяцу», — сказала «НГ» руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ «Финам» Ольга Беленькая. Этому способствует и сильный курс рубля, — говорит эксперт. Так, профицит счета текущих операций в третьем квартале сократился в среднем до 17,1 млрд долл. Это отражает как сокращение экспорта, так и восстановление импорта. С точки зрения главы ФТС Владимира Булавина, меняется не сама логистика, а плотность торговли по прежним маршрутам. В этой связи мы отдельные наши таможенные органы особенно на восточном направлении перевели на круглосуточный режим работы, увеличили штатную численность.
Установили первоочередной порядок совершения таможенных операций в отношении товаров приоритетного импорта: имеются в виду лекарства, продовольствие.
Вместе с тем, через территорию Китая проходят санкционные товары и попадают на территорию России те изделия, которые запрещены санкционными ограничениями по прямым поставкам от европейских производителей. Для взаимодействия с китайскими партнерами потребуется заключение внешнеторгового контракта, в котором будут отражаться все существенные и дополнительные условия, согласованные между участниками международной сделки.
При этом, учитывая, что в Россию из Китая импортируются разные товары, важно отразить правовую основу импорта товаров из стран, не входящих в Евразийский экономический союз далее — «Союз, ЕАЭС». Под импортом понимается ввоз товаров на таможенную территорию ЕАЭС в данном случае в Россию в рамках таможенной процедуры выпуска для внутреннего потребления. Правовое регулирование ВЭД между Россией и Китаем Учитывая производственные возможности китайских производителей, торговля российских и китайских предпринимателей развивается длительное время.
Еще большее увеличение торгового взаимодействия произошло в период введения санкционных ограничений в отношении РФ. При заключении внешнеэкономических контрактов между российскими и китайскими партнерами важно соблюдение норм права, как международного, так и национального, в том числе: Венская Конвенция о праве международных договоров [1] ; Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики об избежании двойного налогообложения и предотвращении уклонения от налогообложения в отношении налогов на доходы [2] ; Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики об избежании двойного налогообложения и о предотвращении уклонения от налогообложения в отношении налогов на доходы [3] ; Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики «О расчетах и платежах» от 05. Также между Россией и Китаем заключаются соглашения в отдельных сферах взаимодействия, которые способствуют развитию торговых отношений между двумя странами.
В зависимости от вида взаимодействия между российскими и китайскими предпринимателями для заключения внешнеэкономических контрактов используются разные нормативные документы, регламентирующие необходимые виды деятельности. Таможенная процедура выпуска товаров при импорте из Китая в Россию для внутреннего потребления Таможенная процедура выпуска для внутреннего потребления в соответствии с Таможенным кодексом Евразийского экономического союза представляет собой таможенную процедуру, применяемую в отношении иностранных товаров, в соответствии с которой товары находятся и используются на таможенной территории Союза без ограничений по владению, пользованию и или распоряжению ими, предусмотренных международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования в отношении иностранных товаров [9]. Условиями помещения товаров под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления являются [10] : уплата ввозных таможенных пошлин, налогов; уплата специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин; соблюдение запретов и ограничений, установленных Таможенным кодексом ЕАЭС; соблюдение мер защиты внутреннего рынка, установленных в ином виде, чем специальные, антидемпинговые, компенсационные пошлины.
Выпуск товаров должен быть завершен таможенным органом в течение 4 часов с момента регистрации таможенной декларации, вместе с тем, при предварительном таможенном декларировании товаров сроки выпуска товаров исчисляются с момента наступления одного из следующих обстоятельств: изменение дополнение сведений, заявленных в таможенной декларации; получение таможенным органом уведомления о размещении товаров в зоне таможенного контроля, указанной в таможенной декларации. Уплата ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин при импорте из Китая Обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин в отношении товаров, помещаемых под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, возникает у декларанта с момента регистрации таможенным органом декларации на товары [11]. При этом, обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, в том числе НДС, подлежит исполнению до выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления [12].
Для удобства осуществления платежей, связанных с ввозом товаров на территорию России, используется единый лицевой счет, открытый в ФТС России, с которого списываются таможенные сборы и платежи таможенными органами. Однако, стоит обратить внимание на то, что не всегда таможенные органы справедливо списывают такие платежи с единого счета, например, в деле о признании незаконными действий Центральной акцизной таможни об отказе в выпуске для внутреннего потребления по декларации на товары [13] , было установлено, что таможенный орган дважды взял таможенный сбор за оформление декларации за выпуск для внутреннего потребления одного и того же товара. Требования предпринимателя были удовлетворены, действия Центральной акцизной таможни об отказе в выпуске для внутреннего потребления по декларации на товары были признаны незаконными, суд обязал вернуть предпринимателю излишне уплаченные денежные средства.
При проведении таможенного оформления ввозимых в РФ товаров не должно возникать двойного понимания норм права, для исключения спорных моментов между предпринимателем и таможенными органами. Однако, большое количество споров с таможенными органами связаны с определением таможенной стоимости товаров, классификацией товаров, внесением изменений в таможенную декларацию: Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 21. Общество определило таможенную стоимость приобретенного им товара по методу стоимости сделки.
Таможенный орган скорректировал таможенную стоимость товара. Общество заявило, что подтвердило первоначально задекларированную стоимость товара, и потребовало внести в декларацию изменения. Таможенный орган в этом отказал.
Требование заявителя удовлетворено, поскольку факт совершения внешнеторговой сделки на условиях, указанных в декларации, подтвержден. Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 20. В связи с предоставлением обществом недостоверных сведений о стоимости задекларированного товара таможенный орган скорректировал его таможенную стоимость.
В удовлетворении требования отказано, поскольку заявленная обществом таможенная стоимость товара не была основана на документально подтвержденной информации, а потому метод определения таможенной стоимости по стоимости сделки с ввозимыми товарами применению не подлежал. Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 29.
Европейские, японские, корейские и американские бренды заморозили свое присутствие или же стараются не афишировать любые операции в России. Фото: Autonews Таким образом, согласно постановлению правительства, c 1 октября 2023 года сертификация автомобилей тех брендов, которые не прекращали официальные поставки в Россию, для эксплуатации на территории ЕАЭС и России, осуществляется в рамках технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». То есть, упрощенный параллельный импорт для них не сработает. Ввозить по этой схеме можно будет любые автомобили тех брендов, которые официально прекратили свою деятельность в России. Кроме того, любые электромобили и автомобили с гибридной силовой установкой всех зарубежных брендов — эта льгота будет работать до 1 февраля 2024 года. Как отразится запрет параллельного импорта на ценах На некоторую неясность в формулировках о прекративших свою деятельность в России автобрендах указал независимый аналитик Сергей Бургазлиев.
Так, он обратил внимание, что, к примеру, Toyota и BMW полностью свою деятельность в России не свернули — них есть российские юридические лица, которые работают в стране. К примеру, эти и другие бренды занимаются вопросами обслуживания, поставок запасных частей к автомобилям своих марок.
Глава Китая также отметил устойчивый рост двусторонней торговли. По его словам, краеугольным камнем в отношениях между Москвой и Пекином выступает сотрудничество в области энергетики. Одновременно страны расширяют инвестиционное партнёрство и реализуют ряд совместных проектов в приоритетных отраслях, добавил Си Цзиньпин. Между тем в 2022 году рост товарооборота ускорился, поскольку Москва начала активно перенаправлять поставки своей продукции с Запада на Восток из-за санкций со стороны США и ЕС. В первую очередь речь идёт о нефти, а также о трубопроводном и сжиженном природном газе, отметила эксперт. При этом, помимо углеводородов, Россия экспортирует в Китай медь и медную руду, древесину, топливо и морепродукты», — добавила Беленькая. По словам экспертов, иномарки из... КНР тем временем активно поставляет в Россию смартфоны, промышленное и специализированное оборудование, детские игрушки, обувь, кондиционеры и компьютеры, рассказала аналитик.
Причём китайский бизнес начал активно занимать освобождающиеся ниши на российском рынке после того, как ряд западных компаний решили уйти из РФ, напомнил руководитель аналитического департамента AMarkets Артём Деев.
Врио главы ФТС Давыдов: импорт автомобилей из Китая в Россию вырос втрое
Доля автомобилей и комплектующих в общем объеме контейнерного импорта товаров из Китая в Россию достигла 17-18%. За восемь месяцев в импорте автомобилей Российской Федерации 92 % занимает импорт из Китая. С 1 октября в России изменились правила параллельного импорта автомобилей: вступили в силу изменения, анонсированные Минпромторгом еще в июне. Какие товары импортируют в Россию по схемам параллельного импорта через Турцию, ОАЭ, Китай, Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию, Узбекистан? Импорт автомобилей из Китая в Россию за первые пять месяцев 2023 года увеличился практически втрое в годовом сравнении. Импорт из Китая в Россию существенно вырос в этом году, торговля в целом остается сбалансированной, заявил журналистам в Пекине глава Минэкономразвития Максим РИА Новости, 20.10.2023.
Минпромторг ограничил параллельный импорт китайских машин
Импорт китайских автомобилей в Россию вырос в три раза | Значимым доводом в пользу прекращения поставок в Россию китайской высокотехнологичной продукции стал и логистический коллапс, связанный с жестким локдауном в ряде регионов КНР. |
С начала 2024 года импорт из Китая в Россию увеличился на 12,5% — Медиапалуба | Таможенная процедура выпуска товаров при импорте из Китая в Россию для внутреннего потребления. |
Китай одобрил начало поставки свинины из России | За этот период импорт из Китая в Россию увеличился на 12,5% до $16,8 млрд, экспорт российской продукции – на 6,7% до $20,2 млрд. |
Автобусы, легковушки, смартфоны и ноутбуки — как менялся импорт из Китая | Значимым доводом в пользу прекращения поставок в Россию китайской высокотехнологичной продукции стал и логистический коллапс, связанный с жестким локдауном в ряде регионов КНР. |
Китай снизил поставки оборудования в Россию впервые с конца 2022 года | Как сообщает , в России заработала новая схема поставок автомобилей по параллельному импорту. |
Данные по внешней торговле: Китай покупает Россию
Доля импорта автомобилей из Китая в Россию в 2023 году (январь–август) выросла до 92%, сообщают РИА Новости со ссылкой на данные Федеральной таможенной службы. Статья Торговля России и Китая, Санкции США и Британии против российских металлов увеличивают зависимость РФ от Китая, Рост экспорта России в Китай и сокращение импорта в I квартале, Рост торговли на 9,3% в первые два месяца до $37 млрд и рост поставок. Заместитель председателя Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Андрей Свинцов прокомментировал запрет властей КНР на ввоз в Россию оригинальных военных процессоров Loongson.
Из Китая в Россию потоком везут тяжёлую технику западных брэндов
За первые пять месяцев 2023 года китайские автопроизводители увеличили импорт автомобилей в Россию практически в три раза. Главный вывод такой: экспорт просел на 28,3%, а импорт в Россию вырос на 11,7%. То есть меньше продаём и больше покупаем. В конце 2022 года Китай стал наращивать экспорт мяса птицы в Россию: в ноябре-декабре было поставлено около 3 тыс. т продукции. К середине марта 2022 года ввоз товаров из Европы в Россию снизился более чем наполовину.