Кроссовер HAVAL DARGO оснащён 7-ми ступенчатой роботизированной коробкой передач мокрого типа.
Haval H6 — цены, фото
На втором «Хавейле» с 8АКП расход стал чуть меньше, зато работает гораздо мягче, а скорость набирает шустрее». Дело здесь также и в том, что китайцы для своего внедорожника широко используют проверенные временем агрегаты от хорошо зарекомендовавших себя марок. В частности, система полного привода со всеми потрохами позаимствовали у именитого BorgWarner, а механизм блокировки заднего моста — от Eaton. Однако, судя по всему, не все комплектующие у «Хавейла» импортные. Те же подвесные подшипники наверняка местного пошиба, потому как выходят из строя через 30-50 тысяч км. Хотя и не поголовно — далеко не каждый владелец жалуется на слабые подшипники. Зато гораздо чаще поступают претензии на карданы рулевого вала, которые портят кровь владельцам довольно часто. Но китайцы прислушиваются к нареканиям, поступающим в их адрес, и целенаправленно работают над ошибками в конструкции и недочетам в проектировании. Поскольку на свежих Н9 врожденных дефектов и неисправностей становится все меньше. Ведь к машинам российской сборки претензий изначально практически нет, да и поломками они особо не напрягают.
Зато на некоторых «Хавейлах» из первых партий приходилось после 60-80 тысяч почти полностью перетряхивать независимую переднюю подвеску. Впрочем, здесь также важную роль играет стиль вождения и частота выездов на сложное бездорожье. Однако качество комплектующих тоже нельзя исключать — оно у китайцев пока не отличается стабильностью, а запчасти не всегда имеются в наличии. Надо также отметить, что подвеска Н9 отличается потрясающей энергоемкостью и со звериным аппетитом проглатывает большие и малые ямы, выбоины и ухабы. С легкостью и комфортом еду там, куда раньше не рискнул бы даже идти пешком. Ощущения непередаваемые». К рулевому управлению претензий особых нет, разве что, многие владельцы жалуются на слишком легкий руль, и не только в условиях парковки — на скорости ему не достает информативности. Зато сама рейка довольно надежна и долговечна, как и тормозная система, пусть ей и не хватает эффективности. Впрочем, как говорят сами пользователи, ко всему этому быстро привыкаешь и воспринимаешь как должное.
Стоит в пути немного отвлечься на СМС-ку в телефоне или переключение станции, как уже выезжаешь из полосы. Хотя быстро к этому привык и уже кажется нормально». Несмотря на то, что автомобиль стоит вполне приличных денег — на сегодняшний день за новый дилеры просят от 2 670 000 рублей, а восьмилетние Haval H9 идут от 1,7 млн рублей — он пользуется всё большей популярностью на российском рынке. И когда начинаешь скрупулезно и взвешенно изучать рынок, то приходишь к выводу, что такой прайс на китайский внедорожник вполне обоснован. Ведь у него просто нет конкурентов в этом ценовом сегменте. Ближайший одноклассник Toyota LC Prado дороже как минимум на миллион, а по потребительским свойствам не сильно обогнал «китайца», а по шумоизоляции и качеству отделочных материалов так и вовсе отстает. Перелопатив почти все отзывов о «Хавейле», я наткнулся только на один негативный — все остальные сплошь положительные. Если бы были деньги, я бы купил еще одну такую жене. Это реальный кайф».
Владельцы Н9 словно сговорились — в большинстве своем народ просто тащится от этого внедорожника, причем почти каждый проводит параллель с японским Prado, выгораживая при этом свой автомобиль в более выигрышном свете.
Салон Haval H5 исключительно пятиместный. Отсюда и такой огромный багажник объемом 2116 литров и глубиной почти два метра.
Навигация по записям.
А уже 12 октября авторитетное издание CarNewsChina сообщило о выпуске нового внедорожника — Haval Veyron, который не имеет ничего общего со своим французским «тезкой» — гиперкаром Bugatti Veyron. Известна она тем, что под капотом в машине к бензиновому двигателю мощностью 378 л. А сам внедорожник может работать как на бензине, так и на электричестве.
Новый внедорожник Haval H5 совместил в себе что-то среднее от именитых предшественников. Никаких регулировок для задних пассажиров не предусмотрено, но места для комфортного размещения ног вполне достаточно. Haval H5 имеет вместительный багажник — 810 литров. Это в обычном состоянии. При сложенных спинках задних сидений багажник больше двух кубических метров. Никакого подполья в багажнике нет, однако такелажных петель и крючков имеется предостаточно. Запасное колесо крепится снаружи, под днищем. Салон внедорожника Haval H5 без особого изыска: простой и комфортный. Эргономика современная. Система управления понятная. Haval H5 ездит по асфальту с комфортом. У автомобиля умеренные крены в поворотах, внятное рулевое управление и хорошая стабильность на прямой трассе. Звукоизоляция приличная, мотор хорошо слышно только при интенсивных разгонах. Привод сцепления информативный, четкость включения передач хорошая. Сел — поехал. На тахометре будет чуть больше 2000 оборотов. Звукоизоляция на высокой скорости, если не эталонная, то вполне достаточная, и позволяет не напрягать голос при общении с пассажирами. Подвеска Haval H5 практически совсем не замечает мелкие стыки на асфальте, но вздрагивает неподрессоренными массами на ямах с острыми краями.
«Танк» в гараже. В России начнут продавать новый китайский внедорожник с говорящим названием
В линейке Haval это самый крупный на сегодняшний день рамный внедорожник: автомобиль оказался более чем на полметра длиннее H5 предыдущего поколения, выпускавшегося в России на заводе GWM в Тульской области и почти на 35 см длиннее H9. Третий рад сидений для нового H5 при всем при этом не предусмотрен, зато автомобиль может похвастать багажником, вмещающим до 2116 литров поклажи. Под капотом нового H5 — два турбированных двигателя: бензиновый 2. Коробка передач может быть 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической, трансмиссия — полноприводная, с муфтой BorgWarner.
Так, четырехдеврка в Китае сохранила 2,0-литровый мотор 173 л.
Кроме этого, купить новую Toyota Camry можно будет с гибридной установкой мощностью 197 л. Новая Toyota Camry для Китая наверняка дебютирует и на нашем рынке благодаря схеме параллельного импорта. Именно по альтернативным каналам поставок из Поднебесной продавцы сейчас привозят в Россию седан нынешнего поколения, который, по их признанию, пользуется высоким спросом у отечественных клиентов. Цены на новую Camry стартуют в Китае от 198 800 юаней примерно 2,4 млн руб.
Однако на нашем рынке автомобиль будет стоить значительно дороже. В Поднебесной традиционно будут продавать удлиненную версию кроссовера с приставкой L в названии. Вся информация о машине уже появилась в базе Минпромторга Китайской Народной Республики. От «глобального» Volkswagen Tiguan китайская версия отличается размерами и некоторыми деталями кузова.
Под капотом кроссовера будет установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 184 или 220 л. Наверняка отечественные дилеры самостоятельно привезут этот автомобиль и в Россию, где его выпускали в Калуге до 2022 года. Например, не так давно продавцы запустили продажи на нашем рынке модель Volkswagen Tayron из Китая, которая построена на базе Tiguan. Однако шансы на возвращение этой модели в 2024 году все же есть.
Так, в начале года в Мексике дебютировал хэтчбек Kia K3 , который позиционируют как преемника «Рио». Вся надежда тут исключительно на схему параллельно импорта. Новая модель получила светодиодную оптику, агрессивные бамперы, выхлопную систему с двумя патрубками, соединенные светящейся полосой фонари и большой спойлер. В гамму моторов Kia K3 вошли атмосферные агрегаты объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 123 и 152 л.
Объем багажника — от 493 литров до 1298 литров со сложенным задним рядом, тогда как у Джолиона — от 402 до 1133 литров. Массивная выпуклость на пятой двери лишь странный элемент дизайна: крепления для запаски на корме нет, открывается дверь вверх, а не в сторону. На передней панели — два дисплея по 12,3 дюйма каждый, управление климат-контролем полностью сенсорное. Для мелких вещей в салоне предусмотрено 27 разных отделений и емкостей. У нас Haval H3 предложен только с бензиновыми турбомоторами 1.
Важно, что тип задней подвески не зависит от привода: H3 в любом случае имеет многорычажку, тогда как Jolion с передним приводом довольствуется «балкой». У переднеприводной версии двигатель выдает те же 143 л.
Но этот двигатель со своими 380 Нм крутящего момента оказался вполне тяговитым, автомобиль по разгону даже укладывается в «десятку» — 10 секунд до сотни. И управление тягой удобное, линейное: чуть прибавил усилия на акселераторе — мотор откликнулся, еще чуть — отклик побольше. Работа в паре с гидроавтоматом настроена неплохо, переключения быстрые и адекватные, поддаешь газку посильнее — автомат сразу уходит на 2 передачи вниз, сбросил газ — сразу возвращается на повышенные без всяких затягиваний. И хоть 10 секунд до сотни — это не ураганные цифры, но в целом автомобиль довольно расторопен и комфортен в управлении.
Проходимость В арсенале — все стандартные внедорожные функции Источник: Дмитрий Косенко Рамный агрегат с понижайкой и блокировками — понятно, что на бездорожье это не какой-то там городской кроссовер. Имеется шайба выбора режимов движения на бездорожье — электроника по программе отрабатывает те или иные дорожные условия: снег, грязь, песок. Клиренс у нас 20,6 сантиметра, передний свес — 976 мм, задний — 1080 мм, в общем, для большинства случаев с нашим бездорожьем пойдет. Никаких проблем с недостатком пространства ни по ширине, ни по высоте тут не испытываешь, комфортно и на первом, и на втором ряду сидений. Довольно большая площадь остекления — нет проблем с обзором. Ну и посадка хороша: высоко сидишь, многое видишь.
Есть подножка для облегчения посадки в машину. Багажник Огромная дверь-калитка Источник: Дмитрий Косенко Тут у нас взрослый багажник большого джипа с дверью калиточного типа. В багажнике — освещение, розетка, крючки, кнопки электропривода третьего ряда, шторка, ящички для мелочи. Объём — 621 литр, а со сложенным вторым рядом — 1934 литра. Есть где хранить мелочи Источник: Дмитрий Косенко Обратите внимание на дверь-калитку — в ее обшивке обустроены еще ящички для инструментов и прочих вещей.
У Haval в России появится вторая дилерская сеть
Последний получил новые настройки, в результате чего мощность упала с 249 до 218 л. Оба мотора работают в паре с 8-диапазонным «автоматом», система полного привода устанавливается на внедорожник во всех комплектациях. Haval H9 в комплектациях Elite и Premium теперь оснащается офф-роад круиз-контролем и системой помощи при повороте на бездорожье Tank Turn , которая позволяет уменьшить радиус разворота примерно на один метр.
Сохранится 8-ступенчатый классический «автомат» и полный привод типа part-time с блокировкой заднего дифференциала и понижающим рядом в трансмиссии. Среди опций так называемый «зимний пакет», панорамная крыша, ряд систем помощи водителю, медиасистема с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. В компании рассчитывают на неплохие продажи — 1000 автомобилей в месяц.
Также клиентам доступны 1,5-литровый бензиновый атмосферник 115 л. Привод — только передней. На местном рынке цены стартуют от 1 100 000 рупий примерно 1 160 000 руб. Внешне машина для Китая заметно отличается от американского варианта модели, представленной ранее. Также машина отличается и по начинке. Так, четырехдеврка в Китае сохранила 2,0-литровый мотор 173 л. Кроме этого, купить новую Toyota Camry можно будет с гибридной установкой мощностью 197 л. Новая Toyota Camry для Китая наверняка дебютирует и на нашем рынке благодаря схеме параллельного импорта. Именно по альтернативным каналам поставок из Поднебесной продавцы сейчас привозят в Россию седан нынешнего поколения, который, по их признанию, пользуется высоким спросом у отечественных клиентов. Цены на новую Camry стартуют в Китае от 198 800 юаней примерно 2,4 млн руб. Однако на нашем рынке автомобиль будет стоить значительно дороже. В Поднебесной традиционно будут продавать удлиненную версию кроссовера с приставкой L в названии. Вся информация о машине уже появилась в базе Минпромторга Китайской Народной Республики. От «глобального» Volkswagen Tiguan китайская версия отличается размерами и некоторыми деталями кузова. Под капотом кроссовера будет установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 184 или 220 л. Наверняка отечественные дилеры самостоятельно привезут этот автомобиль и в Россию, где его выпускали в Калуге до 2022 года. Например, не так давно продавцы запустили продажи на нашем рынке модель Volkswagen Tayron из Китая, которая построена на базе Tiguan.
В общем, приговор вам предъявят на сервисе. На обгон идет уверенно, мощности хватает, расход на трассе 11 л в городе 12,9 л. Главное надежен, несмотря на наличие турбины». Вот только официальных сервисов даже в столице можно пересчитать по пальцам на одной руке. Что уж тогда говорить о периферии. Да и с запасными частями не все гладко — иные приходится ждать по месяцу и больше. Хотя это беда большинства китайских марок в России. В любом случае, в группе риска моторов с наддувом турбокомпрессоры и форсунки впрыска. Дизельный двигатель GW4D20T пока не проявил себя неполадками и статистика его болячек не сформировалась — ведь в моторной гамме он появился лишь с осени 2017 года. Хотя в группе риска остаются подкачивающий топливный насос от 18 500 руб. Причем они здесь от фирмы Delphi, как и блок управления. Главный враг дизеля — некачественная солярка, о чем надо помнить всегда и лучше заправляться на проверенных АЗС. С надежностью у него тоже все в порядке. За четыре года никаких проблем — даже масло не доливал ни разу». Масло в моторе рекомендуется менять не реже, чем через 10 000 км. Единственное, за что можно покритиковать этот агрегат, так это за вибрации на холостом ходу. Едва заметная дрожь от двигателя передается на органы управления — рулевое колесо, рычаг коробки передач и педали. Хотя многие неискушенные владельцы этого не замечают или просто не обращают внимания. Автоматические коробки также не досаждает проблемами. Главное, регулярно менять в них масло. Правда, не критично…». Это касается как «шестиступки», так и 8-диапазонного агрегата от ZF. Последняя, кстати, ставится на многие модели именитых люксовых брендов и заслужила славу надежного и прочного механизма. Разовые выходы из строя, конечно, случаются, но массового характера не носят и на статистику не тянут. Например, в отзывах о Haval H9 нам не попалось ни одного негативного комментария в его сторону. Есть с чем сравнивать. На втором «Хавейле» с 8АКП расход стал чуть меньше, зато работает гораздо мягче, а скорость набирает шустрее». Дело здесь также и в том, что китайцы для своего внедорожника широко используют проверенные временем агрегаты от хорошо зарекомендовавших себя марок. В частности, система полного привода со всеми потрохами позаимствовали у именитого BorgWarner, а механизм блокировки заднего моста — от Eaton.
«Хавейл» назвал цену на новый кроссовер H3 — от 2,6 млн рублей
HAVAL представляет комплектации нового внедорожника HAVAL H5 для российского рынка. Внедорожник Haval H9 получит в России дизель. Haval H9 дебютировал на Пекинском международном автосалоне. Haval запатентовал в России внедорожник Haval H9 нового поколения. Следует сразу оговориться, что новый Raptor это внедорожник того же класса, что и Haval Dargo.
Новости Хавал (Хавейл)
| Wylsadrive: впечатления после теста рамного Haval H9 российской сборки | Китайский Great Wall привезет в Россию внедорожник Tank 700, представленный на Пекинском международном автосалоне. В компании Haval уточнили, что поставки начнутся уже в этом году. |
| HAVAL Russia | | Китайский рамный внедорожник Haval H5, который позиционировался как конкурент УАЗ «Патриот», исчез с официального сайта марки. |
Haval Dargo: он вам не Танк! Ждали брутальный внедорожник, а получили взрослый кроссовер
Мой Авторейтинг. Haval привезет в Россию большой рамный внедорожник H5, передает корреспондент из Китая. Компания Haval привезет в Россию рамный внедорожник Haval H5 нового поколения, представленный на китайском рынке в прошлом году.
Бобик сдох: почему стоит повременить с покупкой нового кроссовера Haval Dargo
Под капотом автомобиля установлен 1,5-литровый наддувной двигатель, который способен генерировать 184 лошадиные силы мощности. В качестве трансмиссии производитель предлагает роботизированную КПП на семь скоростей Помимо оригинального дизайна «китаец» может похвастаться и богатым оснащением. Также внедорожнику положены датчики, контролирующие давление в покрышках, и камера заднего вида.
Продажи компании на российском рынке в 2023 году, по данным Ассоциации европейского бизнеса, выросли в 3,5 раза, до почти 119 тысяч машин.
Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
В автосалонах сети Haval Pro планируется продавать кроссоверы повышенной проходимости и рамные внедорожники. До конца мая Great Wall откроет 25 таких точек и будет постепенно наращивать их число.
Автомобиль с 1,5-литровым мотором мощностью 143 либо 177 сил будет стоить дешевле Dargo, на который походит внешне, — от 2,6 до 3,1 миллиона рублей.
Какие новые автомобили появятся в России в 2024 году: список и прогнозы
Третье поколение Haval H6 выпускается уже 4 года, и в 2024 модель получает рестайлинг. Главная Новости Новый Haval H9 с внешностью “Раптора” и увеличенными габаритами представили официально. Haval Xiaolong Max в России продается с небольшим пробегом по цене от 3 млн рублей. В 2024 году Haval представит в России семь новых моделей: что это за автомобили, как будут называться, как оснащаться и сколько стоить. Одной из важнейших премьер 2024 года для России стал внедорожник Haval H9 нового поколения. Особенности и возможности обновлённого рамного внедорожника Хавал Н9.
Haval скоро завалит россиян новинками. Что о них известно
В случае с Xianglong основой силовой установки станет 1. Отдача электродвигателей в документах не указывается, но они могут развивать более 300 л. Ранее предполагалось, что новый Haval пополнит «собачью линейку» кроссоверов, в которую также входит Haval Dargo, на это указывала среди прочего очень схожая архитектура интерьера B26. Однако сертифицирована новинка под «драконьим» именем Xianglong. Таким образом, брутальный Haval станет «родственником» ранее представленных более компактных и изящных кроссоверов Xiaolong.
Модель уже пропала с официального сайта китайской марки, а дилеры распродают остатки. Надежды на конкуренцию с отечественным УАЗ «Патриот» не сбылись — цены не позволили. На рынке рамный внедорожник, который по планам производителя должен был составить серьезную конкуренцию УАЗ «Патриот», продержался чуть больше года. На старте продаж базовая комплектация уже стоила дороже отечественного внедорожника — 1 млн 99 тыс. Haval H5 начали собирать в Туле весной 2020 года на одной линии со «старшим» H9, однако новичком на российском рынке модель не была.
Покупателям предоставляется возможность купить машину в рассрочку на 24 или 36 месяцев. В России внедорожник Хавал H9 известна с 2015 года. В 2020 году открыто производство на тульском заводе. Вместе с тем, российская сборка автомобилей существенно отличается. Дизайн машины относится к модельному году 2017 года. В 2021 году машина подверглась серьезным изменениям - оптимизировали мотор и добавили блокировку переднего дифференциала, которая у китайского варианта модели используется с 2019-го. Haval H9 реализуемый в России обойдется по цене от 2 779 000 рублей.
По результатам тестирования C-NCAP китайский автомобиль смог набрать показатели, соответствующие рейтингу в «Четыре звезды», что довольно неплохо по современным меркам. Когда старт продаж Haval H9 рестайлинг 2022 года? Продажи в КНР уже начались. Haval H9 предлагается с гарантией 5 лет или ограничением 150 000 км пробега. Покупателям предоставляется возможность купить машину в рассрочку на 24 или 36 месяцев. В России внедорожник Хавал H9 известна с 2015 года. В 2020 году открыто производство на тульском заводе.