Правильный ответ: 3 При повороте налево на перекрёстке Вы можете выбирать любую траекторию движения. Билет 36, вопрос 8 (CD): Вам можно продолжить движение при повороте налево.
5 ситуаций, когда – так и быть! – можно ехать на красный
Вам можно продолжить движение по крайней левой полосе на легковом автомобиле. поворот налево - обязательно информируйте других участников дорожного движения об этом, включив указатель поворота. И при левом повороте положение этих пешеходов самое опасное, так как, поворачивая налево, водитель разгоняется, пытаясь как можно быстрее уйти с направления движения встречного автомобиля.
Правильные ответы на билеты ПДД
- При повороте налево вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю - Авто-портал Vezdekhod!
- ПДД 8.6 - Траектория поворота
- Въезд на перекресток | Выезд с перекрестка |
- Билет 36. Экзамен ПДД онлайн
Какой налево
| Билет 10 вопрос 18 - фото сборник | Вам можно продолжить движение по крайней левой полосе на легковом автомобиле. |
| Билет 10 вопрос 18 | Билет 36, вопрос 8 (CD): Вам можно продолжить движение при повороте налево. |
| Посмотреть вопрос. | Поворот налево нам никто не запрещает, соответственно, по сигналу зелёной стрелки разрешено поворачивать налево. |
| По каким полосам можно ехать в городе и вне его, и в какие поворачивать и разворачиваться | Поворот налево может осуществляться по любой из указанных траекторий, поскольку при выезде с пересечения проезжих частей Вы только не должны оказаться на стороне встречного движения (п. 8.6). |
Билет 2 вопрос 10 ответ
Но существует одно неписаное правило — водители сами нашли решение такой проблемы: на больших перекрестках разъезжаются правыми бортами относительно центра, на маленьких перекрестках — левыми бортами. Но это, так называемое правило, нельзя воспринимать буквально. Если с разъездом на больших перекрестках вопросов не возникает, то на маленьких перекрестках это правило может поставить водителей в тупик. Все дело в том, что на очень маленьких перекрестках одновременный разъезд без того, чтобы не причинить неудобства оппоненту, и не нарушив при этом Правила, почти невозможен. Опять же, понятие «маленький перекресток» довольно расплывчато, и понимается людьми по-разному. Что значит «маленький» и насколько перекресток должен быть маленький? Большинство современных перекрестков двухполосных дорог одна полоса ваша, другая навстречу при одновременном повороте налево позволяют беспрепятственно разъехаться правыми бортами.
Уступаете дорогу другим участникам дорожного движения, в данной ситуации - грузовому автомобилю в обоих перечисленных случаях. Вопрос 17 Билет 36 В каких случаях необходимо включать фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток?
Поворот налево разрешен всего в трех случаях: Регулировщик стоит боком, руки вытянуты или опущены вниз; Регулировщик стоит левым боком, правая рука вытянута в сторону; Регулировщик стоит к вам лицом, правая рука направлена в вашу сторону.
Проезд через регулируемые перекрестки согласно ПДД 2022 года Все перекрестки, движение на которых зависит от сигнала светофора или указаний регулировка, считаются регулируемыми. Однако при неполадках в работе светофора или в случае временного отсутствия регулировщика он перестает быть регулируемым, и при движении следует руководствоваться исключительно знаками приоритета. Они устанавливаются вблизи пересечения проезжих частей, определяя очередность проезда. С регулировщиком На дороге с регулировщиком приоритетные знаки и дорожная разметка теряют свою важность, поэтому водитель должен обращать внимание исключительно на сигналы должностного лица. Жестов, которыми пользуется регулировки немного, однако они не всегда понятны, особенно начинающим водителям. К тому же регулировщики довольно редко встречаются на российских дорогах, что также затрудняет понимание их указаний К тому же регулировщики довольно редко встречаются на российских дорогах, что также затрудняет понимание их указаний. Если должностное лицо стоит левым боком к водителю с вытянутой правой рукой, указывающей вперед, то разрешен разворот и поворот влево. При любых других жестах подобные манипуляции запрещены. А вот для поворота вправо необходимо дождаться, пока регулировщик станет к автомобилю одним из боков и вытянет руки в противоположные стороны.
К ситуациям, разрешающим поворот в правую сторону, также относятся следующие положения регулировщика: Стоит к транспорту лицом с вытянутой вперед правой рукой. Левым боком к водителю, а его правая рука вытянута и указывает вперед. Аналогичные жесты разрешают и движение прямо через перекресток. Исключением являются ситуации, когда регулировщик стоит к транспорту лицом. Со светофором Перекресток, оснащенный светофором, стоит проезжать, опираясь на его сигналы: красный, желтый, зеленый. Движение на красный сигнал светофора, не имеющего дополнительных секций, строго запрещено при любых обстоятельствах. Аналогичные ограничения распространяются и на желтый сигнал. Исключением из правил является лишь невозможность водителя остановить движение транспортного средства без помощи экстренного торможения, которое, в свою очередь, негативно сказывается на безопасности участников дорожного движения. При появлении зеленого цвета автолюбитель может продолжить движение на законных основаниях.
А вот желтый длительно мигающий сигнал свидетельствует о том, что в данный момент перекресток является нерегулируемым, поэтому при его пересечении следует руководствоваться знаками приоритета. С дополнительными секциями светофора Участок дороги, регулируемый стандартным светофором, пересекать довольно легко, ведь его сигналы распространяются на все направления. Однако некоторые перекрестки регулируются светофорами с дополнительными секциями, основная задача которых заключается в подаче сигналов на определенное направление. В таком случае водитель должен следить не только за цветовыми знаками, но и за тем, на какое направление они распространяются. В противном случае можно начать движение на неподходящий сигнал, что создаст опасную ситуацию на дороге. Очень важно обращать внимание не только на основные сигналы, но и вспомогательные. Так, если одновременно с зеленым горит дополнительная секция «налево», водитель имеет право совершить разворот или поворот влево. При зеленом сигнале без дополнительной секции подобные манипуляции также разрешены При зеленом сигнале без дополнительной секции подобные манипуляции также разрешены Так, если одновременно с зеленым горит дополнительная секция «налево», водитель имеет право совершить разворот или поворот влево. При зеленом сигнале без дополнительной секции подобные манипуляции также разрешены.
При включении дополнительного сигнала вместе с основным запрещающим водитель имеет право продолжить движение, при условии отсутствия другого транспорта. Таким образом, стрелка, горящая вместе с красным или желтым цветом, обязывает водителя уступить дорогу автомобилям, движущимся со всех направлений. Со светофором и знаками приоритета Один и тот же перекресток может быть одновременно оснащен светофором и знаками приоритета В таком случае, вне зависимости от знаков и дорожной разметки, водитель во время движения должен обращать внимание исключительно на сигналы светофора На регулируемых перекрестках все дороги равнозначны, поэтому приоритетные знаки не имеют никакой правовой силы. Исключением являются лишь промежутки времени, когда светофор не исправен, отключен или подает лишь один сигнал — желтый мигающий. В таком случае автовладельцы должны ориентироваться по дорожной разметке и приоритетным знакам. Движение на перекрестке с дополнительными секциями светофора — в картинках Не стоит путать дополнительную светофорную секцию с табличкой с зеленой стрелкой, которая фиксируется рядом с красным основным сигналом, разрешая движение при условии, что оно не будет препятствовать тем, кто имеет приоритет. Секция не разрешает движение Движение по секции, которая может быть расположена как справа, так и слева от прибора, разрешая повороты в соответствующих направлениях, считается запрещенным в том случае, если она не горит или показывает запрещенный сигнал. В таких ситуациях дальнейшее следование по заданному направлению будет считаться недопустимым, пока не загорится зеленый свет. Если же простояв несколько циклов и так и не дождавшись заветного разрешения, водитель понимает, что секция не работает, то следует ориентироваться по основной.
Светофор и секция горят зеленым Если и секция, и основной сигнал загораются разрешающим цветом, то это значит, что водители, занявшие крайний ряд, соответствующий дополнительной линзе могут выполнять маневр, тогда как стоящие на средней полосе имеют право продолжать движение прямо. Если при этом придется поворачивать по секции налево, то следует быть готовым к тому, что придется пропускать тех, кто идет прямо и направо по встречке, как и в случае движения по основному светофору. Что касается поворотов направо, то в этом случае нужно пропустить одних только пешеходов и тех, кто остался на перекрестке, не успев закончить маневр на свой разрешающий сигнал. Светофор красный, стрелка зеленая Неопытных водителей часто сбивает с толку, когда параллельно с зеленой стрелочкой допсекции загорается запрещающий основой сигнал, хотя к ним он не имеет никакого отношения, не разрешая дальнейшее перемещение лишь тем, кто движется в других направлениях. Если необходимо поворачивать налево по зеленой секционной стрелочке, то велика вероятность того, что автолюбителю не придется никого пропускать, так как для встречного направления также будет гореть красный. Неактивные стрелки Если же на светофоре, оборудованном одной или даже несколькими допсекциями, будут загораться только основные линзы, то водитель имеет право совершить маневр в нужном ему направлении. При этом выполнять подобные действия можно только на основной свет, при условии, что они не будут препятствовать движению водителей, следующих во встречном и прилегающем направлении. Проезд прямо Ехать прямо на дорожном пересечении, оборудованном боковыми секциями можно только в том случае, если горит основной зеленый свет. Кроме того, можно смело следовать в заданном направлении тогда, когда вместе с основной линзой горит разрешающая или запрещающая движение дополнительная с приоритетом для первой категории водителей.
Во всех остальных случаях езда по прямой будет считаться серьезным нарушением, чреватым штрафными санкциями или привлечением к уголовной ответственности. Зеленая секция на уровне красного сигнала Обычно допсекции устанавливаются на уровне зеленого светофорного отделения. Рядом с красной линзой может быть размещена только табличка с зеленой стрелкой, разрешающей поворот направо, которая читается совершенно иначе. В отличии от секционного устройства табличка действует на постоянной основе, позволяя выполнять правый маневр в любой момент при условии, что слева по прилегающему пути не будут следовать другие ТС. Огромное значение имеет и расположение автомобиля на дороге, ведь поворачивать направо или налево они имеет право только из крайних положений, если этому не противоречат указатели и дорожная разметка. Этот момент обязательно следует учитывать, заранее перестраиваясь ближе к центру, если повороты в этом месте не были предусмотрены маршрутами. В то же время зеленая стрелочка возле красной линзы не обязывает выполнять подобные действия, благодаря чему владелец ТС может продолжать стоять на красный свет, не поворачивая, дожидаясь разрешения следовать прямо. Ошибки дорожной полиции Многие новички-водители, досконально не знакомые с правилами проезда на светофор с дополнительной секцией, становятся жертвами недобросовестных дорожных инспекторов. Типичная ситуация следующая: на перекрестке установлен светофор с дополнительной секцией.
Но окно при этом «неправильное» — также светится красным и зеленым светом, но на нем нет контурной стрелки, указывающей, в каком направлении разрешено движение. Водитель, видя что основной свет — зеленый, решает, что теперь поворот возможен, и торопится совершить маневр, не обращая внимания на непонятное дополнительное окно. В этот момент его и останавливают инспекторы дорожной службы. Обвинение следующее: проезд на запрещающий сигнал светофора. Но в этот момент дорожный полицейский будет неправ — требуйте составление протокола. Так как для водителя обязательными являются только светофоры с дополнительной секцией с нанесением контурной стрелки, указывающей в какую сторону на перекрестке запрещено или разрешено движение. Простой перекресток Давайте начнем с простого перекрестка двух дорог, имеющих по одной проезжей части.
Поворачивает, не включив указатели поворота. Совершает обе перечисленные ошибки. Правильно Неправильно Знак 4. Однако перед выполнением маневра необходимо подавать сигналы правого поворота п. Подсказка Знак 4. Задание 7 из 15 Должны ли водители подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС? Должны только при наличии в непосредственной близости других транспортных средств. Не должны. Поэтому необходимо подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях п. Подсказка Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т. Задание 8 из 15 Когда следует включать указатели поворота? Непосредственно перед поворотом или разворотом. Заблаговременно до начала выполнения маневра. По усмотрению водителя.
8. Вам можно продолжить движение при повороте налево:
Однако представитель экспертного сообщества из автошкол Сергей Самарин считает, что водитель в такой ситуации должен занять крайнее правое положение. Но я не понимаю, откуда взялась эта информация, — рассуждает Самарин. Если судить о картинке в билетах, то крайняя правая полоса у водителя свободна. Тогда какое у него может быть соответствующее крайнее положение, кроме крайней правой полосы? Эксперт уточнил: если бы крайняя правая полоса был занята другими автомобилями, тогда правильный ответ в таком случае был: «можно повернуть направо с левой полосы». Однако, по словам Самарина, раз на изображении видно, что крайняя правая полоса свободна, то водитель обязан заблаговременно занять ее перед поворотом направо.
Кроме того, добавил Самарин, согласно п. Тогда почему ответ про оба варианта правильные?
В показанной ситуации въезд на перекресток с круговым движением осуществляется по одной полосе и водитель может продолжить движение по траектории А, так как при повороте направо необходимо двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Билет 26 вопрос 8 В каких направлениях Вам можно продолжить движение по второй полосе? Можно продолжить движение налево и в обратном направлении. Проезжая часть дороги имеет две полосы для движения в данном направлении, в этом случае крайняя левая полоса предназначена для выполнения поворота налево и разворота.
Следовательно, находясь на ней, водитель может продолжить движение только налево и в обратном направлении. Билет 29 вопрос 8 Кто из водителей нарушает правила поворота на перекрестке? Нарушают Правила оба водителя выполняющие повороты.
Водитель мотоцикла, поворачивающий налево, должен был занять на проезжей части данного направления не только левую полосу, но и крайнее левое положение на ней. А легковой автомобиль при повороте направо должен двигаться ближе к правому краю проезжей части, чтобы повернуть на крайнюю правую полосу. Таким образом, оба водителя нарушают Правила.
Билет 31 вопрос 8 В каком направлении разрешено продолжить движение водителю легкового автомобиля? Водителю легкового автомобиля разрешено движение только по кругу. При въезде на такие перекрестки не обязательно занимать крайнее правое положение на проезжей части.
Что же касается выезда с перекрестка, то здесь действует общее для всех перекрестков правило — для поворота направо необходимо занять крайнее правое положение. Следовательно, находясь на левой полосе, легковой автомобиль может двигаться только по кругу. Билет 32 вопрос 8 Выезжая с прилегающей территории, необходимо уступить дорогу: При выезде на дорогу с прилегающей территории необходимо уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности и пешеходам.
Билет 33 вопрос 8 Разрешается ли Вам выполнить поворот направо по указанной траектории в данной ситуации? В этой ситуации поворот направо по указанной траектории разрешается. При повороте направо водитель должен двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Но в данной ситуации, правая полоса дороги, на которую необходимо выполнить поворот, занята неподвижным поврежденным автомобилем с включенной аварийной сигнализацией, следовательно, поворот направо по указанной траектории разрешен. Билет 35 вопрос 8 Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор? Уступаем дорогу встречному автомобилю и пешеходам.
При повороте налево во двор мы должны уступить дорогу не только встречному легковому автомобилю, но и пешеходам, путь движения которых пересекаем. Билет 36 вопрос 8 Вам можно продолжить движение при повороте налево: Требование Правил к выполнению поворота налево, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, следовательно, поворот налево разрешен по любой из указанных траекторий.
Но так как в рассматриваемой ситуации по одной полосе в каждом направлении, может кто-то из водителей движущихся сзади Вас в попутном направлении, уже опередив Вас, подать сигнал и приступить к выполнению обгона.
В этом случае уже Вы, согласно пункта 11. Поэтому на такой дороге, если движение в потоке, заблаговременно плавно снижайте скорость, при этом практически не производя торможения, чуть нажимая на педаль тормоза несколько раз включите стоп-сигналы; в это время убедитесь, что никто не совершает обгон, включите левый сигнал поворота и еще раз убедившись, что дальнейшие намерения о повороте налево или развороте понятны другим водителям, приступайте к выполнению маневра, учитывая встречное движение.
Можете ли Вы приступить к повороту? Следует ли уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот? Следует ли уступить дорогу грузовому автомобилю? Следует ли Вам уступить дорогу грузовому автомобилю? Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю?
Билет 6 вопрос 6 пдд - 84 фото
Не обязан. Подсказка Далее Правила разрешают остановку и стоянку маломестному автобусу на левой стороне дорог с односторонним движением в населенных пунктах п. Однако в рассматриваемой ситуации водитель из-за неисправности остановился в зоне действия знака 3. В этом случае, т. Знак выставляется не только когда отсутствует или неисправна аварийная сигнализация, но и когда она включена п. Правильный ответ: 1 По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?
Только по А. По любой из указанных.
Правильно Неправильно Знак 5. В каких случаях необходимо включать фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток? Только при движении вне населенного пункта. Только при движении в населенном пункте. В обоих перечисленных случаях. Правильно Неправильно Во всех случаях при движении в светлое время суток Вы обязаны включить на ТС ближний свет фар или дневные ходовые огни Задание 18 из 20 Административная ответственность установлена за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение: Легкого вреда здоровью человека либо незначительного материального ущерба. Легкого или средней тяжести вреда здоровью человека.
В этом случае обгоняющий вас окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево п. Только маршрутным транспортным средствам. Всем механическим транспортным средствам. Любым транспортным средствам и пешеходам. Пояснение: Выезжая на дорогу с прилегающей территории, Вы обязаны уступить дорогу всем ТС и пешеходам п.
В список вопросов добавят пункты об основах безопасности вождения, медицинской помощи, а также моменты, связанные с психологической подготовкой автомобилиста. Текущую редакцию вопросов также серьезно переработают. Представители автошкол и юристы по просьбе Autonews. Согласно правильному ответу, водитель здесь может повернуть только налево. Как рассказал Autonews. То есть в такой ситуации при повороте налево я свое движение продолжаю. А теперь посмотрим на это в реальной ситуации. Зачем при свободной левой полосе я встану в крайнюю правую для поворота налево? И именно поэтому бы выбрал такое положение автомобиля — чтобы после светофора поехать прямо. Юрист Катерина Соловьева согласна, что в вопросе содержится ловушка. Зачем, если мне надо налево, я встану в крайнюю правую полосу? Такой билет создан, чтобы проверить знание действия комбинаций разметки и сигналов светофора. А если слева дорисовать автомобиль, то не будет видно разметки. Тем не менее вопрос с точки зрения картинки он провокационный, но противоречий в нем я не вижу», — оценила эксперт сложность вопроса. Вам можно продолжить движение: Правильный ответ здесь — «Прямо или направо». Дело в том, что, когда регулировщик расположен к водителю правым или левым боком с опущенными или вытянутыми в стороны руками, можно продолжить движение прямо или направо. Разметка показывает, что из правой полосы возможно движение только направо. Однако в данной ситуации следует руководствоваться требованиями регулировщика. Преподаватель программ теоретической подготовки водителей из автошколы «А — Плюс» из Оренбурга Сергей Самарин рассказал Autonews. По его оценке, если водители будут действовать по таким же правилам в реальной жизни, они могут устроить аварию. Но разве на иллюстрации к билету сигналы регулировщика противоречат требованиям разметки?
Проезд перекрестков
Поворот налево нам никто не запрещает, соответственно, по сигналу зелёной стрелки разрешено поворачивать налево. Вам разрешается движение. Вам можно продолжить движение при повороте налево. Пользователь Елизавета просит помощи с вопросом: "Вам можно продолжить движение при повороте налево?" в рубрике "Учёба и наука". В каких направлениях Вам можно продолжить движение на перекрестке управляя грузовым автомобилем? При одновременном повороте налево на перекрестке ПДД не дают ответ на вопрос «кто из водителей имеет преимущество?».
Об определимости приоритета при повороте налево по сигналу дополнительной секции светофора
Изменять направление налево на перекрестке разрешено с двух полос. Перестроение может быть, если специальным образом например разметкой будет обустроена третья реальная дорога, предназначенная для съезда не левую дорогу. Также бывают варианты, когда такая дорога бывает обустроена конструктивно - в виде поверхности искусственного сооружения. Вот при движении по этой дополнительной третьей реальной дороге может быть перестроение. Воображать себе эту третью дорогу можно.
Только правовых последствий эти фантазии иметь не будут. Зачем Вы рассматриваете все направления на рисунке? Ведь мы рассматриваем перестроение только во время выполнения левого поворота. Когда оба авто, при их возможном перестроении, продолжают первоначальное движение налево на перекрёстке.
Или Вы что то другое рассматриваете? Перестроения бывают при движении с сохранением направления. Вот если будет третья дорога, предназначенная для съезда на левую дорогу разметкой или конструктивно обустроенная , то в процессе движения по ней могут быть перестроения при сохранении направления относительно этой третьей дороги. Относительно двух имеющихся дорог направление движения меняется, значит по определению ПДД - это не перестроение.
Как это на лавочке бабки или кореша в гараже будут называть - не имеет значения. Второй, и последний раз. Не прямолинейного - а первоначального. Указываю на цитату в ПДД уже который раз , а Вы воспринимаете это как мою гипотезу, или вообще не воспринимаете эту информацию.
Более того, они возможны и без нанесения разметки, если поток плотный и есть в этом случае "ряды", положение которых задается впереди и сзади едущими автомобилями.
Постановлений Правительства РФ от 22. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1. Постановления Правительства РФ от 20. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета. Регулируемые перекрестки 13. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. Постановления Правительства РФ от 28.
При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Соответственно, для того, чтобы проехать перекресток, нужно на него сначала заехать, потом — выехать. Въезд на перекресток для поворота направо Перед поворотом направо следует занять крайнее правое положение на проезжей части перестроиться в крайний правый ряд. В процессе поворота направо все пространство перед вами, а также справа от вашего автомобиля, хорошо просматривается, и поэтому вам легко его контролировать. Полосы для движения бывают достаточно широкими, там спокойно могут уместиться два автомобиля. А чтобы проехать двухколесному мотоциклу или велосипеду, то нужно еще меньше места. Кроме мотоциклов, мопедов и велосипедов на дорогах все больше появляется людей, использующих для передвижения СИМ.
Поэтому, формально выполнить перестроение в крайний правый ряд занять крайнюю правую полосу , будет недостаточно. Нужно принять правее настолько близко к краю проезжей части краем может быть тротуар, бордюр, обочина , чтобы вас невозможно было объехать справа. В таком случае вы сможете повернуть не опасаясь, что между вами и бордюром вклинится мотоцикл, мопед, велосипед или СИМ. Но в ту сторону, все равно, придется поглядывать. Некоторые автомобилисты используют обочину для объезда затора, образовавшегося перед перекрестком, и тем самым еще больше усиливают затор. Несмотря на то, что движение ТС по обочине запрещается пункт 9. По всем этим причинам есть смысл контролировать правую сторону, потому что высока вероятность во время поворота направо столкнуться с нарушителем, движущимся по обочине.
В случае ДТП, в нем будет виноват нарушитель, но вам от этого легче не станет. Один такой случай рассмотрен в статье Обгон по обочине. Бывает, что на широкой многополосной дороге ПДД разрешают повернуть направо с двух крайних правых полос. Если вы намереваетесь повернуть направо из второй полосы, тогда следите за обстановкой на дороге справа от вас, на первой полосе. Может случиться так, что автомобилист на первой полосе не станет поворачивать, а поедет прямо. И тогда есть вероятность «встретиться» с ним на перекрестке. В статьях Опережение по полосе, предназначенной для поворота направо и Поворот направо со второй полосы есть разбор дорожных ситуаций в похожих условиях.
Выезд с перекрестка направо Углы у перекрестков обычно скруглены, но радиус закругления зависит от ширины образующих перекресток дорог. В зависимости от дуги закругления, траектория движения автомобиля на повороте может быть плавной рисунок слева , а может быть как бы слегка «ломаной» рисунок справа. По дуге поворота нужно стараться вести автомобиль таким образом, чтобы не наехать правым задним колесом на бордюрный камень. Для этого не следует прижиматься вплотную к бордюру. Техника безопасного поворота подробно изложена в статье Управление автомобилем. Часть 7. Выполнение поворота.
И это необходимо учитывать на тех перекрестках, где поворот налево разрешен одновременно с нескольких полос. Представим типичную ситуацию: на перекрестке две машины поворачивают налево из двух крайних рядов. Зачастую сразу после поворота водители могут одновременно устремиться в один ряд и при этом станут мешать друг другу. Кто прав, и кто виноват в такой ситуации. По правилам дорожного движения поворот налево из двух крайних рядов возможен только на тех дорогах, где после поворота также есть не менее двух рядов. Предполагается, что в этом случае машины после поворота не будут мешать друг другу, а станут поворачивать в области своих полос и их траектории движения не пересекутся.
Когда при повороте налево помеха справа не действует
Пользователь Елизавета просит помощи с вопросом: "Вам можно продолжить движение при повороте налево?" в рубрике "Учёба и наука". Поворот налево нам никто не запрещает, соответственно, по сигналу зелёной стрелки разрешено поворачивать налево. Объяснение: Вы и водитель автобуса находитесь на главной дороге (знак 2.1 Главная дорога), и поэтому при повороте налево вы должны уступить дорогу автобусу (п.13.12). Вопрос № 556: Вы намерены повернуть налево. любой траектории из указанных. Поворот налево может осуществляться на любую полосу пересекаемой проезжей части, но при выезде с пересекаемых проезжих частей, нельзя оказаться на полосе встречного движения. п. 8.6.
Посмотреть вопрос.
| ПОВОРОТ НАЛЕВО И КОГО ПРОПУСКАЕМ | С точки зрения рядности движения главное требование при повороте налево – занять крайнее левое положение на проезжей части согласно пункту 8.5 ПДД. |
| Как вам следует поступить при повороте налево билет 36 | Подсказка-комментарий к правилам. Ситуация регламентирована пунктом 8.6 ПДД:Вы можете повернуть налево по любой из перечисленных траекторий. |
| Сложные вопросы ПДД (часть 1) | Профи Центр | Рассмотрим правила выполнения поворота налево на перекрестке: с какой полосы можно повернуть налево, кому следует уступить дорогу, как выбрать траекторию движения, как выехать с перекрестка. |
ПОВОРОТ НАЛЕВО И КОГО ПРОПУСКАЕМ
Вам разрешено продолжить движение знак поворот налево запрещен. Ответ: При повороте направо надо двигаться как можно правее, а при повороте налево надо не оказаться на полосе встречного движения (п. 8.6.). Билет №36, вопрос №8: Вам можно продолжить движение при повороте налево. Продолжить движение налево при повороте. любой траектории из указанных. Поворот налево может осуществляться на любую полосу пересекаемой проезжей части, но при выезде с пересекаемых проезжих частей, нельзя оказаться на полосе встречного движения. п. 8.6.
Билет 1 вопрос 8
- Пройти тест на знание ПДД билет №15
- При повороте налево вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю - Авто-портал Vezdekhod!
- Как вам следует поступить при повороте налево светофор
- Билет 36, вопрос 8. ПДД 2024 - категория CD
- Билет 36. Вопрос 8. Вам можно продолжить движение при повороте налево:
Об определимости приоритета при повороте налево по сигналу дополнительной секции светофора
Действовать по взаимной договоренности водителей Правильный ответ и комментарий : Ответ: Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа Комментарий: В случаях, не оговоренных Правилами, а это, например, на территориях стоянок, заправок, заводов, в поле, в лугах и т. ВОПРОС 10 В каких случаях на дорогах, проезжая часть которых разделена линиями разметки, водители обязаны двигаться строго по полосам? Только при интенсивном движении 2. Только если полосы движения обозначены сплошными линиями разметки 3. Во всех случаях Правильный ответ и комментарий : Ответ: Во всех случаях Комментарий: При наличии разметки движение осуществляется строго по обозначенным полосам во всех случаях.
Пункт 9. Обязан снизить скорость движения 2. Обязан не повышать скорость движения 3. Имеет право действовать по своему усмотрению Правильный ответ и комментарий : Ответ: Обязан не повышать скорость движения Комментарий: Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.
Пункт 11. Разрешена только для загрузки или разгрузки. Правильный ответ и комментарий : Ответ: Запрещена. Комментарий: В населенных пунктах остановка на левой стороне дороги с одной полосой движения в каждом направлении разрешена п.
Однако в месте остановки маршрутных ТС, которое обозначено разметкой 1. Ваши действия? Дождетесь другого сигнала регулировщика 2. Уступите дорогу легковому автомобилю, осуществляющему разворот 3.
Проедете перекресток первым Правильный ответ и комментарий : Ответ: Проедете перекресток первым Комментарий: Со стороны вытянутой правой руки регулировщика безрельсовым транспортным средствам движение разрешается только направо. При этом разворачивающийся автомобиль, руководствуясь «правилом правой руки», уступает Вам дорогу. Пункт 6. При повороте налево 3.
В обоих перечисленных случаях Правильный ответ и комментарий : Ответ: В обоих перечисленных случаях Комментарий: Вы и трамвай находитесь на одной дороге в равнозначных условиях.
Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. Постановления Правительства РФ от 28.
При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии знаки 6. Постановления Правительства РФ от 14.
При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. Нерегулируемые перекрестки 13.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части с правой обочины.
При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам. Тёмно синийМастер 1260 8 лет назад ну то, что надо занять крайнее положение, это понятно хотя иногда поворот знаками разрешен и со средней полосы , а какую полосу можно занимать завершая поворот -?
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части с правой обочины. При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам. Тёмно синийМастер 1260 8 лет назад ну то, что надо занять крайнее положение, это понятно хотя иногда поворот знаками разрешен и со средней полосы , а какую полосу можно занимать завершая поворот -?
Об определимости приоритета при повороте налево по сигналу дополнительной секции светофора
Объяснение: Вы и водитель автобуса находитесь на главной дороге (знак 2.1 Главная дорога), и поэтому при повороте налево вы должны уступить дорогу автобусу (п.13.12). Можно продолжать движение, и наказания за это, скорее всего, не последует. Ответ: При повороте направо надо двигаться как можно правее, а при повороте налево надо не оказаться на полосе встречного движения (п. 8.6.).