"Рособоронэкспорт" начал продвигать на внешний рынок полностью импортозамещенный бронеавтомобиль "Тайфун-К", сообщил гендиректор РОЭ Александр Михеев. Разработка боевой машины "Тайфун-ПВО" практически завершена, бронеавтомобиль готовится к серийному производству. АО «Ремдизель» завершило импортозамещение автомобиля «Тайфун-К53949». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителя компании.
Обратите внимание:
- Подробности о новом бронеавтомобиле для горных разведчиков армии РФ
- Подробности о новом бронеавтомобиле для горных разведчиков армии РФ
- ТАЙФУН — Вездеход созданный побеждать
- КАМАЗ накрыло «Тайфуном»: тест нового российского супергрузовика
- Машина «крылатой пехоты»: какие задачи в ходе СВО выполняют бронеавтомобили «Тайфун-ВДВ»
- Четыре факта о новейших российских броневиках «Тайфун»
ВДВ получили новые бронеавтомобили "Тайфун-ВДВ"
Российские войска готовятся встречать в зоне специальной военной операции очередную долгожданную новинку ижевских оружейников – боевую машину «Тайфун-ПВО». АО «Ремдизель» отчиталось о полном импортозамещении полноприводного броневика «Тайфун-К53949», предназначенного для перевозки личного состава (10 человек) и грузов. Министерство обороны Российской Федерации опубликовало первые кадры применения многоцелевого бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ» в зоне проведения специальной военной. На военно-промышленном форуме "Армия-2019" замдиректора по развитию завода "Ремдизель" Александр Матвеев рассказал съемочной группе TV об интересе. Десантируемый бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ» получил модернизированный боевой модуль с 30-мм пушкой с улучшенными тактико-техническими характеристиками. Минобороны РФ впервые показало кадры боевой работы бронеавтомобилей «Тайфун-ВДВ».
Челнинский «Ремдизель» завершил импортозамещение бронеавтомобиля «Тайфун-К53949»
«Тайфун-К» — семейство новых броневиков для ВДВ и ПВО, которое разрабатывается с 2015 года. «Тайфун-ВДВ» защищает экипаж от пуль калибра 12,7 миллиметра и взрывных устройств. Завод специальных автомобилей «Ремдизель» завершил глубокую модернизацию малого представителя боевых машин семейства «Тайфун». «скоростная и манёвренная машина»: чем уникален самолёт-бомбардировщик советской дальней авиации дб-3. Российские войска готовятся встречать в зоне специальной военной операции очередную долгожданную новинку ижевских оружейников – боевую машину «Тайфун-ПВО».
Минобороны показало первые кадры применения бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ» в зоне СВО
| Смоленская газета - Минобороны РФ опубликовало первые кадры применения «Тайфун-ВДВ» | Минобороны РФ впервые показало кадры боевой работы бронеавтомобилей «Тайфун-ВДВ». |
| «Ремдизель» завершил импортозамещение первого бронеавтомобиля «Тайфун» | Предварительные испытания новой разведывательной машины на шасси бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ», разработанной для Сил специальных операций, начались в России. |
| Рособоронэкспорт вывел на внешний рынок импортозамещенный бронеавтомобиль семейства "Тайфун-К" | Машину повышенной защищенности «Феникс» первой из линейки «Тайфун» создали при полном импортозамещении. |
| Впервые показано применение нового бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ» в зоне СВО | «Тайфун-ВДВ» представляет собой армейский автомобиль, который может десантироваться парашютным способом. |
На выставке был представлен модернизированный «Тайфун»
Как сообщают корреспонденты «Военного дела», бронеавтомобиль является продолжением автомобиля «Тайфун-ВДВ», но без использования импортных комплектующих. В качестве силовой установки «Тайфун-ВДВ» использует 6-цилиндровый двигатель КамАЗ-650.10-350 мощностью 350 л. с., который позволяет разгонять машину базовой конфигурации. «Тайфун» предназначен для прикрытия войсковых частей и подразделений, в том числе на марше. Машины на базе шасси Тайфун К-4386 являются безрамными бронированными однообъёмными автомобилями повышенной проходимости. Российские войска готовятся встречать в зоне специальной военной операции очередную долгожданную новинку ижевских оружейников – боевую машину «Тайфун-ПВО».
Десантируемый бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ» представлен на «Армии-2022» в экспортном варианте
В России впервые полностью импортозаместили автомобиль «Тайфун-К53949». После успешного прохождения всех испытаний отечественный бронированный автомобиль «Тайфун-К53949» получил новое название «Феникс». По итогам финального заезда результат российского экипажа боевой машины «Тайфун-ПВО» составил 41 минуту 13 секунд со стопроцентным поражением воздушных и наземных целей. Как сообщают корреспонденты «Военного дела», бронеавтомобиль является продолжением автомобиля «Тайфун-ВДВ», но без использования импортных комплектующих. «Тайфун» может разгоняться до 100 километров в час, а броня способна выдержать взрыв шести килограммов тротила под колесом или четырех килограммов под днищем. Кроме того, на шасси бронеавтомобиля "Тайфун-ВДВ" ведется разработка новой машины разведки и целеуказания для Сил спецопераций.
Отечественный бронеавтомобиль «Тайфун» прошёл испытания
Не знаю, как петли держат такую нагрузку, но открыть путь в кабину я смог, лишь упершись в подножку. А если ранение и нет сил, машина подбита или лежит на боку? На этот случай есть пневмоусилители: нажал кнопку, могучие сервоприводы автоматически распахнут двери — как в «Роллс-Ройсе». Водитель бронеавтомобиля сидит в плотном и удобном кресле наподобие гоночного «ковша», зафиксированный пятиточечными ремнями безопасности. Перед глазами — цифровая приборная панель, под правой рукой — интерактивный экран бортовой информационно-управляющей системы БИУС , следящей за состоянием автомобиля и работой основных узлов. Еще дальше вбок — командирские приборы связи и радиационно-химического контроля. Автономная печка, кондиционер, даже круиз-контроль и ретардер есть, а главное... А управление армейским грузовиком теперь не «тяготы службы» — удовольствие.
За рулем: жми педали, вывезет На вопрос: «Куда едем? Легко сказать, когда кругом снежное поле черт знает какой глубины, скрывающее пересеченный рельеф. Видя сомнение, офицер лезет в меню и заставляет гидропневмоподвеску задрать кузов в верхнее положение. С клиренсом в полметра, понижайкой в раздатке, системой регулирования давления в шинах и блокировками всех дифференциалов «Тайфун-К» даже без колеса способен уползти с поля боя. А тут — обычное бездорожье. И, знаете, водить громадину полной массой 25 тонн не сложнее электрической машинки в парке аттракционов. Сделай поправку на размеры, жми педали, крути руль — новобранец выучится быстро.
Тяжести на органах управления нет вообще, справится и подросток. Другое дело, с мудреной электроникой придется общий язык найти и на «длинную» баранку наматываться запаришься — слишком много оборотов от упора до упора. Зато усилитель не затыкается, как, например, на старых колесных тягачах МАЗ-543. Нижнее положение Верхнее положение И маневренность великолепная — у «Тайфуна-К» поворачиваются колеса первых двух осей. Отчего приходится помнить: чтобы не промахнуться в поворот, вращать руль надо уже после того, как вираж начался.
От базовой версии машина сопровождения отличается упрощённой пружинной подвеской и меньшей стоимостью эксплуатации. Машины на базе шасси Тайфун К-4386 являются безрамными бронированными однообъёмными автомобилями повышенной проходимости.
Как сообщают корреспонденты « Военного дела », бронеавтомобиль является продолжением автомобиля «Тайфун-ВДВ», но без использования импортных комплектующих. Krivonosov Масса автомобиля составляет 15 тонн, грузоподъемность почти 1,5 тонны, причем в машине предусмотрен достаточно большой грузовой отсек. Под капотом «Титана» находится 350-сильный двигатель, позволяющий 15-тонному автомобилю разгоняться по шоссе до 100 километров в час.
Машина оснащена двигателем КамАЗ-650. Броня нового броневика снабжена защитой от взрыва 6 кг тротила под колесом или 4 кг под днищем. Машины вооружены дистанционно-управляемым модулем с 30-мм пушкой, такое оружие впервые было установлено на машину 4х4.
Самый безопасный автомобиль на планете
| Челнинский «Ремдизель» завершил импортозамещение бронеавтомобиля «Тайфун-К53949» | Машины КАМАЗ-63968 «Тайфун-К» были откомандированы в Сирию вместе с подразделениями военной полиции на начало 2017 года[11]. |
| Защищенный бронеавтомобиль К-4386 "Тайфун-ВДВ" | Каталог Рособоронэкспорт | Автомобиль специального назначения, десантируемый парашютным способом «Тайфун-ВДВ». «Тайфун-ВДВ» создан на базе платформы с колесной формулой 4×4 КамАЗ-4386. |
КАМАЗ накрыло «Тайфуном»: тест нового российского супергрузовика
От базовой версии машина сопровождения отличается упрощённой пружинной подвеской и меньшей стоимостью эксплуатации. Машины на базе шасси Тайфун К-4386 являются безрамными бронированными однообъёмными автомобилями повышенной проходимости.
Учения новая техника отработала без нареканий. Бронеавтомобиль «Тайфун К-53949» успешно выполнял боевые задачи и в Сирии.
Машина оснащена корпусом типа фургон. В передней части, внутри бронекожуха-капота, находится двигатель, а весь остальной объем отдан под размещение экипажа, десанта и грузов. Экипаж машины с десантом — до 10 человек.
Четыре двери для водителя и трех военнослужащих находятся в передней части корпуса, еще одна — в кормовом листе. Машина защитит десантников от бронебойных пуль калибра 7,62 и крупных осколков авиабомб и артиллерийских снарядов. Специальное V-образное днище снижает последствия после подрыва на минах: оно противостоит осколкам и позволяет эффективно рассеивать энергию взрыва.
Об этом сообщает Группа информационного обеспечения Ракетных войск стратегического назначения. В настоящий момент 35-я ракетная дивизия проходит перевооружение на подвижный грунтовый ракетный комплекс РС-24 «Ярс». Машина предназначена для ведения разведки в позиционных районах в радиолокационном, оптическом и инфракрасном диапазонах волн, а также для борьбы с диверсионно-разведывательными группами противника.
Данный защищённый автомобиль предназначен для сопровождения автомобильных колонн, перевозящих специальную технику, доставки личного состава и документации, а также размещения пункта управления в местах проведения работ со специальной техникой», — сообщили в пресс-службе компании «Ремдизель». Машину разрабатывали с 2017 года, а с марта текущего года МСИУ 4386 производится серийно.
Минобороны РФ впервые показало кадры работы броневиков «Тайфун-ВДВ»
Автомобили семейства «Тайфун-К» характеризуются высокой надежностью, маневренностью, проходимостью и инновационными подходами к защите, эргономике, компоновке и оснащению. Автомобили могут без предварительной подготовки форсировать броды глубиной до 1,5 метров, подниматься по склонам с углом 30 градусов. Благодаря дизельному двигателю нового поколения мощностью 350 л. Все модели семейства «Тайфун-К» оснащаются бортовой информационно-управляющей системой, централизованной системой регулирования давления воздуха в боестойких шинах, системой кругового видеообзора, автоматической установкой пожаротушения, автономным дизельным энергоагрегатом.
Кроме того, на них могут устанавливаться дистанционно управляемые боевые модули со стабилизированным вооружением. Состав вооружения варьируется в зависимости от потребностей заказчика.
Его производная версия К-4386 СпН является бронемобилем с несущим кузовом и 2-рядной кабиной, рассчитанной на четырех человек. Автомобиль приводит в движение тот же, что и в случае с обычным «Тайфуном» дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 350 лошадиных сил, работающий в паре с «механикой» и 2-ступенчатой «раздаткой». Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка От десантируемого «Тайфун-ВДВ» новая модель отличается более высоким классом защиты, усиленными подвеской и корпусом.
Она сделана на серийном шасси, увеличена возможность ее серийного производства, скорость сборки сокращена. Мы ведем импортозамещение всех машин, и эта машина — первая, закончившая этот процесс. Остальные — в разной стадии процесса импортозамещения, но в этом году они уже все будут собираться импортозамещенными, — рассказал он.
После десантирования перевод в боевое положение членами экипажа, занимает не более 10 минут. Таким образом можно сделать вывод: ЗАСН-Д «Тайфун - ВДВ», мобилен, имеет вооружение, отвечающее требованиям и боевым возможностям ВДВ выполнения их боевых и специальных задач в мирное и военное время, в различных климатических условиях. Способен быть доставлен к театру боевых действий различным способом включая десантирование парашютным способом, с различных высот, что на данный момент актуально для парашютно-десантных десантно-штурмовых подразделений. ЗАСН-Д — «Тайфун - ВДВ» на данный момент является перспективным образцом техники для подразделений Воздушно-десантных войск и Вооружённых Сил Российской Федерации в целом, и может принести огромный вклад в обороноспособность государства, при решении специальных и боевых задач. Список литературы Защищённый автомобиль специального назначения, десантируемый парашютным способом, оснащённый дистанционно-управляемым боевым модулем и комплексом средств связи и автоматизированного управления Камаз-4386-0000010 Руководство по эксплуатации Часть 1 Описание и работа 4386-3902301 РЭ М. Защищённый автомобиль специального назначения, десантируемый парашютным способом, оснащённый дистанционно-управляемым боевым модулем и комплексом средств связи и автоматизированного управления Камаз-4386-0000010 Руководство по эксплуатации Часть 2 Описание и работа 4386-3902301 РЭ М. Автоотцепка П232-0000 ПС. Техническое описание и инструкция по эксплуатации техническое издание. Вытяжная парашютная система ВПС-8. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 14430-76 ТО-1987 [Текст]: М 71 с.
«Тайфун-М» в Алтайском крае
Партия боевых противодиверсионных машин «Тайфун-М» на шасси БТР-82 поступила в ракетную дивизию, дислоцированную в Алтайском крае. На военно-промышленном форуме "Армия-2019" замдиректора по развитию завода "Ремдизель" Александр Матвеев рассказал съемочной группе TV об интересе. Российские войска начали применение нового оружия Редакция Российская газета публикует видео, проезжающего мимо очевидца, бронеавтомобиля К-4386 «Тайфун-ВДВ» (4х4). Набережночелнинское АО «Ремдизель» завершило импортозамещение автомобиля «Тайфун-К53949», которое получило новое название «Феникс». Тайфун-ВДВ оснащен дизельным двигателем мощностью 350 л.с.