Компания Ford представила «каблучок» Tourneo Courier нового поколения. Как и фургон Transit Courier, он будет предложен в топливной и полностью электрической версии.
В Киреевском районе при столкновении «Форда» и «Чери» пострадала женщина
Компания Ford вместе с Volkswagen занялась разработкой нового авто, который выйдет в свет в 2023 году. Если вы хотите полюбоваться стильными и элегантными каблуками от Форд, смотрите наши фотографии. В апреле 2023 года на выставке коммерческой техники в Бирмингеме Ford представил свой новый развозной фургон Форд Транзит Курьер, которому теперь положена электрическая. Ford активно меняет модельный ряд европейских компактных «каблучков». Полтора года назад был представлен новый Ford Tourneo Connect, то есть клон модели Volkswagen Caddy. Ford может вернуться на рынок РФ: стало известно, какое название получит Transit в нашей стране.
Елабужский «Соллерс Форд» повышает зарплату сотрудникам до 25 процентов
Продажи топливных машин начнутся этим летом, электрические «Курьеры» выйдут на рынок только в следующем году. А в 2024-м к ним подтянется электрический E-Transit Courier. Он разработан совместными усилиями центра исследований и разработок Ford Otosan Турция и отделения Ford Pro Великобритания , отвечающего за весь комтранс «голубого овала». Характеристики По сравнению с предшественником фургончик Transit Courier заметно вырос в размерах, так что заменит собой ещё и младшие версии модели Connect. Объём грузового отсека теперь равен 2,9 кубометра, расстояние между колёсными арками — 1220 миллиметров. Впервые в Courier помещается две стандартные европаллеты и длинномеры до 2,6 метра для них есть специальный лючок в перегородке кабины. В гамме двигателей — бензиновая «турботройка» 1.
А еще здесь руль-транформер: его обод может вращаться относительно спиц и принять горизонтальное положение, чтобы организовать столик для обеда или работы с документами. Основу гаммы составляют версии с турбодизелем 2. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» или восьмиступенчатый «автомат». Помимо переднего привода для Кастома впервые предложен полный, но трансмиссию с муфтой на задней оси можно заказать только для машин с «автоматом».
Для трехпедальных микроавтобусов доступна только блокировка дифференциала. Последовательная схема с тяговым электромотором и бензиновым «удлинителем хода» его роль играл трехцилиндровый турбомотор 1. Бензиновый атмосферник 2. Мощность силовой установки пока не названа. Наконец, флагманом станет электрический Ford E-Tourneo Custom. У него на передней оси установлен электромотор мощностью 218 л. Мощность зарядного устройства переменного тока — 11 кВт, а постоянного тока — 125 кВт.
Разумеется, есть и дизельный агрегат семейства EcoBlue — с 1,5 литров объёма такой мотор развивает 100 л. Штатно «Курьеры» будут оснащаться 6-ступенчатой механической коробкой передач, но для 125-сильной версии впервые предложат 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями. Что до электрического Ford E-Transit Courier, информации по нему на данный момент не так много. Известно только, что в движение его будет приводить единственный электромотор, установленный промеж передних колёс. Мощность силовой установки составит 136 сил, тем самым это будет самый энерговооружённый «Курьер» в гамме. Интересно, как будут обстоять дела на реальных примерах, а не в теории. В чём электромобиль проигрывает своим традиционным собратьям, так это в тяговых возможностях.
Автобусы малого класса Ford Transit специально разработали для транспортного комплекса российской столицы. Такой транспорт будет использоваться на маршрутах, которые проходят по узким улицам, где большие автобусы затрудняются проехать. Фото: realnoevremya. Также в нем есть места для перевозки людей с ограниченными возможностями с подлокотником, расположенным у сдвижной двери.
«Соллерс Форд» выпустил машину скорой помощи модульного типа на базе шасси Ford Transit
В таком исполнении Transit Custom ставит во главу комфорт: покупатель этой комплектации получит отделанный белой кожей и деревом интерьер, а также экран медиасистемы для пассажиров. Как повышение утильсбора повлияло на стоимость новых машин Ранее, 19 июля, китайский автопроизводитель GAC анонсировал в Китае премиум-версию минивэна Trumpchi M8 , который сменил своего предшественника Trumpchi GM8 продается в России под индексом GN8. Кресла второго ряда оснащены электроприводом, обогревом, вентиляцией, вибромассажером и откидными подставками для ног. Вместо индивидуальных экранов пассажиры получили большой дисплей, прикрепленный к потолку.
Судя по фото, следующий фургон сохранит силуэт предшественника, задние фонари все так же будут вертикальными. Кроме того, на опубликованном ранее тизере видно, что у электроверсий головную оптику объединяет диодная полоска — не исключено, что аналогичный элемент получат и машины с ДВС. Отдельных кадров с интерьером еще нет. Скорее всего, внутри установят новую переднюю панель и современную мультимедиа-систему с крупным экраном. Но подробностей о начинке пока нет.
Электрическая версия дебютирует в 2024 году Летом прошлого года Ford и Volkswagen оформили альянс, в рамках которого создадут несколько совместных коммерческих автомобилей. Также Ford взял на себя обязательство разработать следующее поколение однотонных фургонов Ford Transit Custom и VW Transporter, в том числе их электрические версии, которые встанут на конвейер турецкого завода Ford в 2023 году. Volkswagen в свою очередь будет выпускать клона нового VW Caddy под маркой Ford на своем польском заводе и предоставит Ford платформу MEB для выпуска как минимум одной легковой электрической модели — старт ее производства на головном европейском заводе Ford в Кельне Германия намечен на 2023 год. Новые среднеразмерные фургоны Ford Transit и VW Crafter партнеры будут разрабатывать отдельно друг от друга, альянс на них не распространяется. Казалось бы, ближайшее будущее линейки LCV от Ford уже предопределено, но сегодня «синий овал» анонсировал еще одну коммерческую новинку, производство которой наладят в 2023 году на заводе Ford в румынском городе Крайова.
Цена на авто начинается от 5 млн рублей, сообщает «Газета. В версии за 5 млн рублей дилер предлагает Transit Custom, оснащенный 170-сильным двухлитровым двигателем в паре с автоматической трансмиссией и приводом на обе колесные оси. За 6,3 млн рублей покупатель получит минивэн в версии Extreme Edition, которая поставляется с 220-сильным двухлитровым мотором и «автоматом» с приводом на передние колеса. В таком исполнении Transit Custom оснащен спортивным обвесом, а интерьер минивэна отделан кожей коричневого цвета.
Говорим VW, подразумеваем Ford: анонсировано новое поколение «каблучков»
| Комментарии | Пассажирка автомобиля Ford попала в больницу после ДТП в Киреевском районе. |
| Ford E-Transit 2022: цена и характеристики электро-версии фургона от Форд | В соответствии с планом по кооперации Форда и Фольксвагена в разработке машин, «третий» Tourneo Connect оказался перекроенным «пятым» компактвэном Volkswagen Caddy. |
Публикации по теме
- You Are Here
- Breaking News
- Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- Новый Ford Tourneo Connect — теперь на базе Volkswagen
Микроавтобус «Форд Транзит» сбил 2 детей на переходе в Закамске в Перми
Женщина, которая получила травмы, являлась пассажиркой «Форда». Форд презентовал электрическую версию своего коммерческого автомобиля Transit в названии которого прибавилась литера E. Ford может вернуться на рынок РФ: стало известно, какое название получит Transit в нашей стране. Ozon и "Яндекс" закупали для своего автопарка фургоны Ford Transit, которые использовались для доставки заказов клиентам в Центральной России. Компания Ford обновила большой «каблук» Transit Connect и маленький «каблучок» Transit Courier — читайте в автомобильных новостях на ford transit ford transit courier С выводом на рынок новой модификации Транзита.
Уникальность Форда каблука: стиль, комфорт и технологичность в одном автомобиле
Фургон Ford Transit Custom в строю с 2012 года (пассажирская версия зовется Tourneo Custom), рестайлинг он пережил в 2017-м. Летом 2023 года в Европе начнутся продажи бензиновых и дизельных «каблучков» Ford Transit Courier нового поколения. Максим, потому-что это форд Да и у многих есть бенз, правда не литр Форд делают какую-то дичь На таком авто впринципе не должно быть чего-то меньше, чем 1.4 4 цилиндра Взять тот. Новые комфортабельные автобусы Ford Transit рассчитаны на перевозку 18 сидячих и 4 стоящих пассажиров. С 3 марта российский завод «Форд Соллерс» в Елабуге останавливает производство фургонов Transit. Пассажирский "каблучок" Ford Tourneo Courier вышел в следующей генерации.
Семейная ценность: тест-драйв нового Volkswagen Caravelle
- Свежие записи
- Речь идет о модели Tourneo Courier.
- Популярное
- Новый Ford Transit Courier и перестановки в гамме «каблучков» - Производство крепежей и метизов
- Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy — DRIVE2
Ford представил новый «каблучок» Transit Courier
Инспекторы объяснят нюансы прочтения знаков. То есть по правилам с кольца это делать запрещено. Разметки нет, некоторые водители хуже домашних животных -- без разметки, как без поводка.
Новый же Transit Courier хоть и сохранил фордовскую платформу, но стал заметно крупнее и вместительнее. Длина выросла сразу до 4,4 м. Так что формально он заменит еще и младшие версии модели Connect. Объем грузового отсека со сменой поколения увеличен с 2,3 до 2,9 кубометра. Длина отсека выросла с 1621 до 1803 мм, а ширина между колесными арками — с 1012 до 1220 мм, так что теперь Courier может вместить две стандартные европаллеты.
В перегородке между кабиной и грузовым отсеком появился люк: сложив пассажирское кресло, можно перевозить предметы длиной до 2,6 м. Новый Ford Transit Courier предложен с бензиновой турботройкой 1. Коробка передач — шестиступенчатая «механика», но для 125-сильной версии можно впервые заказать семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Длина сразу увеличилась до 4,4 м. Так что, формально говоря, он заменит и младшие версии модели Connect. Объем грузового отсека со сменой поколения увеличен с 2,3 до 2,9 кубометра. Длина салона выросла с 1621 до 1803 мм, а ширина между колесными арками — с 1012 до 1220 мм, так что теперь в «Курьере» можно разместить две стандартные европоддоны. В перегородке между кабиной и грузовым отсеком появился люк: сложив пассажирское сиденье, можно перевозить предметы длиной до 2,6 м. Новый Ford Transit Courier предлагается с бензиновым турбодизелем 1.
Коробка передач — шестиступенчатая «механика», но для 125-сильной версии впервые можно заказать семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Также подготовлен электрический Ford E-Transit Courier, где установлен электродвигатель мощностью 136 л. Емкость и запас хода тяговой батареи пока не объявлены.
Предполагается, что им может стать китайский JAC с моделью Sunray , пережившей рестайлинг. В настоящее время представлен "тяжеловес" - фургон длиной 5497 мм колёсная база - 3360 мм и полной массой 4,5 тонны. JAC Sunray получил новую оптику с линзами и светодиодными ДХО, которая потребовала изменения формы капота и передних крыльев. Также передняя часть стала более выразительнее за счёт большой "улыбающейся" решётки радиатора в хроме и бампера с новыми противотуманками.
«Каблук»: электрическая версия и румынская сборка
С 3 марта российский завод «Форд Соллерс» в Елабуге останавливает производство фургонов Transit. Пассажирка автомобиля «Форд Фьюжн» получила травмы и была госпитализирована после ДТП в Киреевском районе. Компания Ford представила «каблучок» Tourneo Courier нового поколения. Как и фургон Transit Courier, он будет предложен в топливной и полностью электрической версии. Новинка разрабатывается компанией Ford за рамками альянса с концерном Volkswagen и будет запущена в производство в 2023 году. Новый Форд Transit Connect снабдят пересмотренными бамперами, переработанными фонарями и другой радиаторной сетки.
Раскрыт дизайн замены Ford Transit для российского рынка
А вот виртуальные приборы есть у всех Курьеров уже «в базе». Среди опций — адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов. Первый публичный показ семейства Ford Transit Courier состоится 18—20 апреля на выставке коммерческой техники в Бирмингеме. Дизельные и бензиновые версии будут доступны для заказа летом, а в продаже появятся к концу года, E-Transit выйдет на рынок только в 2024-м. Помимо фургонов будут версии комби с двумя рядами сидений и грузовым отсеком, а также кросс-варианты Active, но о сугубо пассажирских модификациях с «легковой» отделкой салона речи нет. По предварительной информации, они останутся в старом семействе, которое подвергнется масштабному рестайлингу. Если прежний Courier выпускают в Турции, то новая модель обретет румынскую прописку. Updated: 06.
Очертания угловатого кузова подчеркнуты боковинами с лаконичной штамповкой. Платформа претерпела модернизацию, что сблизило Tourneo Courier с современным кроссовером Ford Puma. Интересно, что внедорожное исполнение у "каблучка" тоже есть. Это комплектация Active на фото с некрашеным защитным обвесом по периметру, особыми 17-дюймовыми колесами и рейлингами на крыше. Например, длина достигла 4,34 метра - плюс 18 сантиметров к аналогичному параметру предка. Это добавило "воздуха" салону, хотя сюда влезает только два ряда кресел. Зато багажник в стандарте вырос 395 до 570 литров, ну а при сложенных задних креслах объем составит приличные 2162 литра.
От стандартных до грузовых и специальных Теперь рассмотрим салон. Комплектация King Ranch. Не самая богатая, но близка к ней. Кожа бизона не самая устойчивая к истиранию. И к 100 000 у всех американцев что я видел водительское кресло страдает. У японцев точно крепче кожа. К остальному вопросов нет. Прочный пластик, приятная обивка потолка. Все светлое и свежее. Весь салон полностью электрический. Сиденья отъезжают когда ты садишься и подъезжают когда вставляешь ключ. Все сиденья имеют память. Имеют подогрев и вентиляцию. Как передний ряд, так и задний. Огромная ширина салона, широкий подлокотник. И большое количество подстаканников. В дверях еще куча. На потолке люк. Вроде мелочь, а летом так приятно его открыть и ехать с ветерком. Люк имеет два положения. Открытое и проветривание. И управляется все с панели под потолком. Там же кнопка открытия задней форточки. И конечно очечники. Так их не хватало в прошлых пикапах. Кстати, про электроприводы. Именно в этой комплектации даже раздвижение зеркал для буксировки прицепов включается с кнопки. В других комплектациях руками. Сложены В разложенном состоянии. Интересный узел регулировки педального узла. Весь узел может двигаться с кнопки. Если вдруг вы толстый и руль вам мешает придвинуться ближе, но ноги короткие - педали сами к вам приблизятся. Передний ряд просторный.
Утверждается, что снимки были сделаны где-то в Южной Европе. Судя по фото, следующий фургон сохранит силуэт предшественника, задние фонари все так же будут вертикальными. Кроме того, на опубликованном ранее тизере видно, что у электроверсий головную оптику объединяет диодная полоска — не исключено, что аналогичный элемент получат и машины с ДВС. Отдельных кадров с интерьером еще нет. Скорее всего, внутри установят новую переднюю панель и современную мультимедиа-систему с крупным экраном.
Ford меняет поколение Tourneo Courier
Компания Ford вместе с Volkswagen занялась разработкой нового авто, который выйдет в свет в 2023 году. «Соллерс Форд» закрыл сделку по приобретению площадки у американского Ford и привлек кредит в размере 1,1 млрд руб. В соответствии с планом по кооперации Форда и Фольксвагена в разработке машин, «третий» Tourneo Connect оказался перекроенным «пятым» компактвэном Volkswagen Caddy. Компания Ford представила «каблучок» Tourneo Courier нового поколения Как и фургон Transit Courier, он будет предложен в топливной и полностью электрической версии.