Дрон с камерой и усиленным аккумулятором нашли в лесу у аэродрома Кубинка в Подмосковье. Ученые из Токийского университета разработали экспериментальный дрон «Дельта», который летает в воздухе и превращается в моторизованное колесо для передвижения по земле. Электромобили с двухместным дроном и летающая машина-трансформер — чем удивил Xpeng. Исходя из имеющихся сведений, дрон обнаружила жительница населенного пункта Знаменское в Одинцовском районе.
Xiaopeng Motors анонсировала летающий пассажирский дрон Traveler X1 (2 фото)
На одной зарядке FlyCart 30 может пролететь около 16 к. По задумке, такой коптер будет полезен для доставки продуктов и продовольствия в случае чрезвычайных ситуаций. Продавать его будет за 17 тысяч долларов 16.
Однако, несмотря на некоторое сходство с UHV, VertiGo не может летать и в конструкции не предусмотрен привод непосредственно на колеса.
Также существует гибридный дрон-внедорожник Autonomous Panther AT, разработанный американской компанией Advanced Tactics. Предполагается, что гибридный беспилотник должен заинтересовать логистические компании и военных. Во время испытаний, прошедших в конце марта 2017 года, Autonomous Panther AT доставил груз массой 2,3 килограмма.
Кроме колес в конструкции гибридных беспилотников иногда используется и другое шасси, в том числе пассивные ноги для ходьбы вниз по склону, гусеницы, специальные зацепы для «скалолазания», и микрошипы, позволяющие дрону сидеть на потолке. Напомним, ранее японская компания PRODRONE разработала платформу PD-ANY, которая представляет собой модульную систему из нескольких независимых роторов с захватами, способных приспосабливаться для транспортировки предметов с практически любыми формами.
Владелец дрона неизвестен — телеграм-канал «Мэш» предполагает, что он принадлежит местному отделению ГИБДД, поскольку с помощью именно таких аппаратов дорожная полиция следит за обстановкой на федеральных трассах. Предположительно, авария произошла из-за того, что у квадрокоптера села батарея. Стоимость дрона — около 1 млн рублей.
RU — Гонконг ские инженеры собрали бикоптер с пассивным колесом в нижней части корпуса. Это позволяет ему опираться на колесо и катиться по полу, управляя движением при помощи наклонных винтов. В таком положении дрон потребляет на 61 процент меньше энергии, чем в полете. Дроны имеют неоспоримое преимущество перед колесными роботами в универсальности: они могут перемещаться как в плоскости недалеко от поверхности, так и подниматься для облета препятствий. Но в полете они потребляют гораздо больше энергии, чем колесные и даже ходячие роботы. Для совмещения преимуществ летающих дронов и ездящих роботов есть два подхода: сделать универсальный аппарат или два отдельных, оптимизированных под свои задачи. В универсальных дронах с колесами, как правило, устанавливают полноценные четыре колеса с отдельными моторами, а иногда и с поворотными механизмами.
Red Bull создала первый в мире дрон с камерой, который не уступает по скорости болиду Формулы-1
Беспилотник оснащён системой датчиков и сенсоров, которые обеспечивают безопасность во время полёта. FlyCart 30 оценивает погодные условия и обнаруживает препятствия в любое время суток. Дрон может подниматься на высоту до 3 тыс. Перед взлётом устройство издаёт звуковой сигнал и ждёт, пока люди покинут зону взлёта, без этого дрон не запустит винты.
Кроме того, FlyCart 3 оснащён парашютом для мягкого снижения во время крушения. Грузы можно перевозить в специальном 70-литров контейнере.
Всё так. Но самый сложный момент — анализ и предсказание поведения других участников.
И если в будущем беспилотные машины сами будут решать, как и куда двигаться, и делать это без эмоций, то сейчас у машины вокруг множество других участников, и всех их нужно проанализировать и предсказать, куда тот или иной поедет. Конечно, не мог не спросить Юлию про «начинку». Что тут в наличии? Камеры, радары, лидары и всё управляется автономным не требует соединения с интернетом программно-аппаратным комплексом на борту автомобиля — в багажнике.
Все элементы работают, дополняя друг друга. Машинное обучение и предсказание ситуаций в действии. Так камеры помимо визуальной оценки ситуации по всем фронтам смотрят за цветом светофора. Также именно по камерам ПО узнает, где находятся объекты вокруг авто, и видит границы проезжей части.
А с помощью стереокамер устанавливает расстояние до объектов вокруг. Лидары за счёт отражения лучей формируют объёмную картину окружения всех объектов вокруг автомобиля. Также делает более точный замер расстояний. Кстати, отдельно из этих данных формируется картинка, которую можно увидеть на экране в тестовых автомобилях.
Радары же используют радиоволны. Нужно это для распознавания объектов на большом расстоянии и определения их скорости. Как вы уже поняли, основная задача всех систем отслеживания — дать понять автомобилю, что вокруг. Далее специальный алгоритм Яндекса это анализирует и уже правит автомобиль в нужном направлении.
Попутно реагируя на всё происходящее. Стоит понимать, что всё это делается ежесекундно и молниеносно.
Вадим Асташин - 23. Однако за пределами самого Китая машина стала доступной для покупателей только на прошлой неделе. Поэтому теперь есть возможность взглянуть на очередную новинку ведущего производителя гражданских дронов поближе. Коротко об истории создания и развития грузовых дронов Прежде чем рассказать вам об особенностях нового продукта компании DJI, позволим себе оглянуться назад и напомнить вам об истории грузовых беспилотных летательных аппаратов Сегодня уже почти никого не удивишь перевозкой грузов с помощью БПЛА. Военные и гражданские специалисты в нашей стране и за рубежом все активнее и шире применяют беспилотники, специально оборудованные под доставку различных вещей. Однако еще лет десять назад, когда беспилотные летательные аппараты стали доступны для обычных людей, идея грузового дрона казалась если и не экзотической, то уж точно трудно осуществимой.
Первой компанией, решившей использовать гражданские беспилотники для транспортировки товаров, стала Amazon. Но даже ей понадобилось почти 8 лет на реализацию этого проекта.
Эксперты считают, что эта разработка может стать весьма полезной для контроля над дорожным движением. Большинство дорожных камер в России фиксировали только один вид нарушений — превышение разрешенного скоростного режима. Последние данные от источников в компаниях, обслуживающих эти камеры, говорят о том, что все изменится.
Буквально недавно прошло масштабное обновление программного обеспечения для камер, которое сделало их более «умными» и функциональными. Следите за нашими статьями в удобном для вас формате По материалам.
Съемочная группа Первого канала в Китае испытала беспилотное летающее такси
Менеджер по продукту прокатился на беспилотнике «Яндекса» и задал его разработчикам несколько простых вопросов. Один из самых обсуждаемых колесных беспилотников на «Армия-2023». Компания BYD представила концептуальный внедорожник Super 3, на крыше которого предусмотрена площадка для запуска дрона.
Под Воронежем квадрокоптер влетел в стекло тягача (ВИДЕО)
Так их новинкой станет полноценный управляемый мини-квадроцикл или дрон, оснащенный видеокамерой с уникальной системой стабилизации картинки. Дрон с камерой и усиленным аккумулятором упал в лесу у аэродрома Кубинка. Дрон снабжен не только двухцветным светофором по четырем сторонам, но также камерой и датчиками, которые передают дорожную ситуацию в Центр дорожного движения. В подмосковной Балашихе мужчина нашел дрон с камерой на собственном участке. Дрон с камерой и дополнительными аккумуляторами обнаружили в нескольких километрах от аэродрома Кубинка. Также Leopard 3 оснащен колесами в «зубастыми» внедорожными шинами, тросами-веткоотбойниками и внешними кофрами для мелочовки.
Дрон с камерой упал на участок недалеко от Рублевки
Лицензия получена. Наш корреспондент Наталия Люблинская первой из российских журналистов испытала новый вид транспорта.
Дрон использует два мотора с винтами, которые закреплены на поворотном механизме. Это позволяет независимо наклонять винты в сторону от продольной оси, что, к примеру, необходимо для вращения дрона.
Общая масса дрона составляет 1950 граммов. Помимо основных компонентов в нее входит 500-граммовый макет лидара, потому что изначально инженеры создавали дрон для составления высокоточных карт помещений в полете. В нижней части корпуса авторы установили пассивное колесо. Оно имеет массу 20 грамм и установлено почти ровно под центром масс дрона, что помогает в поддержании баланса.
Если дрону не нужен полет на высоте, он может приземлиться на колесо и продолжить перемещаться в нужную ему сторону, опираясь на колесо.
Стоит отметить, что у компании уже есть RoboMaster S1 — дрон на колесах, который позиционируют как обучающее устройство.
Они оснастили двухвинтовой дрон пассивным колесом, опираясь на которое бикоптер может катиться по земле, сохраняя вертикальное положение, равновесие и управление за счет работающих винтов. Это позволяет экономить энергию, так как винты при этом работают на меньших по сравнению с полетом оборотах. Правда, такой гибрид не способен надолго останавливаться на одном месте, так как вынужден расходовать энергию на поддержание равновесия. Инженеры из Чжэцзянского университета под руководством Чжи Чжэня Zhi Zheng предложили свой вариант конструкции гибридного дрона массой 1,5 килограмм. Он построен на базе квадрокоптера, под рамой которого установлено одно колесо. Плоскость вращения этого колеса параллельна плоскости вращения пропеллеров дрона, а диаметр составляет 36 сантиметров, при том что ширина самого квадрокоптера лишь 22 сантиметра. В движение колесо приводится с помощью отдельного сервомотора с трансмиссией.
Чтобы перейти из полетного режима в наземный или обратно, дрону необходимо совершить маневр переворота. Для этого алгоритм управления увеличивает тягу только двух пропеллеров из четырех, расположенных с одной стороны, чтобы дрон мог развернуться набок и встать на колесо, или, напротив, повернуться пропеллерами вверх для полета.
Red Bull создала первый в мире дрон с камерой, который не уступает по скорости болиду Формулы-1
Угловатый дизайн машины напоминает летающий дрон Vertical Take-Off and Landing Drone, а интерьер машины выполнен в футуристическом стиле. Электромобили с двухместным дроном и летающая машина-трансформер — чем удивил Xpeng. Камера, которая способна залетать куда угодно, фактически взгляд бога. Восхищенные пользователи отмечают, что это действительно видео года, а также с иронией предполагают, что чувствовали машинист и кондукторы поезда, когда их "атаковал" дрон. На участок дома упал дрон с камерой, чёрного цвета, на борту надпись NIK.
Стало известно, кто запустил самодельный дрон на авиазаводе Чкалова в Новосибирске
DJI запатентовала дрон-внедорожник с видеокамерой 24 декабря 2019 в 12:01 Автор: Ян Альшевский Автор: Ян Альшевский Компания DJI запатентовала вездеход с повышенной проходимостью и оснащенный видеокамерой на специальном подвесе. С помощью системы амортизаторов и пружин она может сохранять направленное положение и не подвергаться нагрузкам при движении по пересеченной местности.
Если наловчиться, получается лихо маневрировать даже в ограниченных пространствах. В общем, Parrot Minidrone Max можно использовать не только как игрушку. Он вполне пригоден для проведения разведки и мониторинга территории приусадебного участка, если на пути следования гладкий газон или мощеные плиткой дорожки. Причем, патрулирование Parrot Minidrone Max может проводить не только под контролем оператора, но и самостоятельно: достаточно запрограммировать маршрут заранее, после чего робот автономно будет следовать траектории, состоящей из прямых участков выбранной длинны и поворотов на 90 или 180 градусов, передавая картинку хозяину и, в случае надобности, записывая ее в память. Все действия также можно включить в «ездовой план» на стадии программирования путем перетаскивания заданий из перечня в своеобразный «плейлист». Наконец, Parrot Minidrone Max является еще и средством коммуникации. Если подключить к управляющему гаджету гарнитуру, то через динамик и микрофон дрона можно общаться с человеком в соседней комнате или даже на соседнем дачном участке. Подъехал, переговорил, уехал. Жаль, в магазин за лимонадом такого дрона послать нельзя.
Не из-за того, что украдут и лимонад, и дрона, а потому что на перевозку полезной нагрузки аппарат попросту не рассчитан. Зато как ездит и прыгает!
На подвесе RoboMaster S1 установлена камера, с которой дрон передает видео в режиме онлайн, и инфракрасный луч. RoboMaster S1 оснащен 21 датчиком безопасности, которые позволяют дрону с высокой точностью распознавать окружающие предметы вплоть до цвета сигнала светофора, некоторых жестов рук и звуков. Робот способен самостоятельно прокладывать маршрут, а с помощью приложения на смартфоне, который идет в комплекте с дроном, можно писать собственные инструкции для робота и программировать его под свои нужды.
А благодаря панорамному остеклению, по пути еще и любоваться захватывающими пейзажами. Испытания завершены.
Лицензия получена.