В статье описана схема повышающего преобразователя напряжения с 12 вольт до 220 вольт синусом на выходе для питания сетевых приборов которые работают от сети переменного напряжения с частотой 50 герц. Подключите к преобразователю 12-220 лампу 35вт 220в энергосберегающую, мощность будет равна 175вт лампы накаливания.и будет вам счастье.
Лучший автомобильный инвертор 12 в 220 Вольт
Комбинированные устройства автоматически переключаются между стационарной сетью 220 Вольт и инвертором. Электрическая схема преобразователя напряжения 12-220 вольт. Схема преобразователя 12-220 проста в повторении, при сборке точно в номинал, обе платы заработали сразу же. Трансформаторный преобразователь 220 на 12 вольт В основе конструкции, как следует из названия, лежит понижающий трансформатор.
Где купить инвертор 12 в 220 Вольт в Москве и других городах России?
- Понижающий трансформатор 220 на 12 вольт – электронный, тороидальный и др
- Понижающие трансформаторы с 220 на 12 вольт
- Преобразователь с 220 на 12В
- Где купить инвертор 12 в 220 Вольт в Москве и других городах России?
- Почему стоит приобрести преобразователь напряжения 12/220 В?
Как сделать трансформатор 220 на 12 вольт своими руками
Принцип действия аналогичен ЛАТР, только снимаемое с витков напряжение имеет определенную фиксированную величину. Поэтому замена силового трансформатора на автотрансформатор повышает КПД блока питания, заметно снижает размеры и вес девайса при прочих равных условиях весогабаритные характеристики трансформатора в 1,5 раза больше заменяющего изделия. Схема автотрансформатора с фиксированным напряжением U2. Однако нерегулируемый автотрансформатор имеет существенный недостаток: он не защищает от бросков напряжения и наведенных в сети импульсов. Низкочастотные НЧ и высокочастотные ВЧ пульсации, сетевые помехи и паразитные гармоники значительно снизятся, если в выходную цепь установить дроссель.
Индуктивный элемент накапливает в магнитном поле катушки энергию питающей сети, а затем отдает в нагрузку. Дроссель в электрической цепи противодействует изменению тока в электрической цепи. При резком падении катушка поддерживает протекающий ток, а при резком повышении ограничивает, не давая быстро возрасти. Компактные дроссели переменного тока применяются в бустерах энергосберегающих ламп и LED-драйверах, питающих светодиодные светильники.
Технические требования к конденсатору Для бестрансформаторного БП подойдет конденсатор, рассчитанный на амплитудное или большее значение переменного напряжения. Конденсаторы лучше выбрать плёночные, оптимально подходят емкостные элементы серии К73-17.
Тиристору пришла крышка. Посмотрел в инете, они различаются только максимальным током. Который помер, у него был 80 Ампер, а тот который рядом вкручен 40 Ампер, в связи с этим вопрос, если просто перекинуть с неживого т10-80 на живой т122-25 , заработает ли вся эта конструкция как и прежде? Сие чудо используется как регулятор для паяльника, как питание для лампы на 12 вольт в гараже, и редко для зарядки 12 вольтовых аккумов.
С их помощью уже можно питать относительно мощный электроинструмент — главное не забывать запускать двигатель автомобиля во избежание быстрой посадки аккумулятора.
И еще один важный момент — у многих мощных электроприборов кратковременный пусковой ток превышает рабочий ток в полтора-два раза, так что преобразователь должен быть на это рассчитан. Где предел? Инверторы мощностью более киловатта позволяют подключать еще более мощные гаджеты, но в этом случае возможности ограничены генератором автомобиля. Киловаттный преобразователь при полной нагрузке потребует от бортовой сети автомобиля порядка 70-80 ампер. Столь высокий ток невозможно безопасно и долговременно передавать через точечный контакт через клеммы, а многие генераторы при такой нагрузке будут работать буквально на пределе. Это касается не только генераторов с максимальным током отдачи в 90 ампер, но и более мощных. С годами у запрессованных в мост выпрямительных диодов ухудшается теплопередача и повышается сопротивление в точке контакта, что потенциально грозит выходом генератора из строя.
Таким образом, питать от киловаттного инвертора, подключенного к аккумулятору легкового автомобиля, можно в лучшем случае приборы мощностью не более 600-700 ватт — с учетом пускового тока. Важная характеристика любого инвертора — наличие защиты от перегрузок на выходе. Подключение нагрузки с пусковым током выше номинального рабочего может вывести из строя и сам преобразователь, и как минимум предохранитель в бортовой цепи.
Мощность инвертора была 250 Вт.
Понижающий преобразователь напряжения с током до 10 (12) ампер
Все инверторы автомобильные AVS. 220 Вольт 300W/ Автомобильный инвертор. Инверторы или преобразователи напряжения с 12 вольт на 220 вольт. Трансформаторный преобразователь 220 на 12 вольт В основе конструкции, как следует из названия, лежит понижающий трансформатор.
Преобразователь напряжения 220 / 12 вольт
Возможно два варианта. В системе заземления IT оба проводника переменного напряжения изолированы от земли, в системе TN-S нейтральный проводник инвертора заземлен. Если для выбрана система заземления IT, то к инвертору в автомобиле можно подключить единственного потребителя. Оборудование, работающее только от стационарной сети, подключается через устройства дифференциального тока Система заземления IT очень безопасна. Однако ее просто реализовать только тогда, когда потребители подключаются к розетке на корпусе устройства.
Если в бортовой сети 220 Вольт, несколько расположенных в разных частях автомобиля точек подключения, то дополнительно необходимо устанавливать монитор контроля сопротивления изоляции В системе заземления TN-S к инвертору в автомобиле можно подключить несколько потребителей. Но для них должно быть установлено собственное УДТ устройство дифференциального тока В системе TN-S нейтраль источника питания заземлена. Риск поражения электрическим током увеличивается, поэтому в качестве дополнительной меры защиты используют устройство дифференциального тока. А если автомобиль подключается к стационарной электрической сети 220 Вольт, то УДТ с номинальным дифференциальным током не более 30 мА является обязательным для автоматического отключения питания АС нейтраль должна быть заземлена только в одном месте — у источника питания.
Это не сложно выполнить для автономного инвертора, однако инвертор с зарядным устройством имеет два разных режима работы. В первом он работает автономно, а во втором передает сетевое напряжение в АС электросистему автомобиля и одновременно заряжает аккумуляторы.
Перед намоткой кольцо сердечника нужно подготовить — снять надфилем острые кромки и плотно обмотать изолятором — стеклотканью, пропитанной эпоксидным клеем.
Далее следует намотка первичной обмотки из толстого медного провода расчётного сечения. После набора нужного количества витков их необходимо равномерно распределить по поверхности кольца с равным интервалом. Выводы обмотки соединяются согласно схеме и изолируются термоусадкой.
Первичная обмотка покрывается двумя слоями лавсановой изоленты, затем наматывается высоковольтная вторичная обмотка и ещё один слой изоляции. Важный момент — мотать «вторичку» нужно в обратном направлении, иначе трансформатор работать не будет. В завершение к одному из отводов нужно припаять в разрыв полупроводниковый термопредохранитель, ток и температура срабатывания которого определяются параметрами провода вторичной обмотки корпус предохранителя нужно плотно примотать к трансформатору.
Сверху трансформатор обматывается двумя слоями виниловой изоляции без клейкой основы, конец закрепляется стяжкой или цианакрилатным клеем. Монтаж радиоэлементов Осталось собрать устройство. Поскольку компонентов в схеме не так много, можно размещать их не на печатной плате, а навесным монтажом с креплением к радиатору, то есть к корпусу устройства.
К штыревым ножкам подпаиваемся моножильным медным проводом достаточно большого сечения , затем место соединения укрепляется 5-7 витками тонкой трансформаторной проволоки и небольшим количеством припоя ПОС-61. После остывания соединения оно изолируется тонкой термоусадочной трубкой. Схемы высокой мощности и со сложным вторичным контуром могут потребовать изготовления печатной платы, на краю которой в ряд размещены транзисторы для свободного крепления к теплоотводу.
Для изготовления печатки пригоден стеклотекстолит с толщиной фольги не менее 50 мкм, если же покрытие более тонкое — усиливайте цепи низкого напряжения перемычками из медного провода. Изготовить печатную плату в домашних условиях сегодня просто — программа Sprint-Layout позволяет рисовать обтравочные трафареты для схем любой сложности, в том числе и для двухсторонних плат. Полученное изображение распечатывается лазерным принтером на качественной фотобумаге.
Затем трафарет прикладывается к очищенной и обезжиренной меди, проглаживается утюгом, бумага размывается водой. Технология получила название «лазерно-утюжной» ЛУТ и описана в сети достаточно подробно.
Для получения выходного напряжения 220 В использован повышающий трансформатор, входы первичных обмоток которого подключены непосредственно к выводам D стокам силовых транзисторных сборок. Силовые оконечные каскады А собраны на спаренных полевых транзисторах. Схема оконечного каскада показана далее. Особенности сборки и настройки схемы инвертора Компоненты слаботочной части схемы рекомендуется монтировать на печатной плате-«слепыше».
Для установки микросхемы мультивибратора целесообразно применить 14 или 16 контактную монтажную колодку. Полевые транзисторы силовых модулей «А» устанавливаются в одни или два ряда на медном или алюминиевом радиаторе.
Однако инверторы, преобразующие низкое постоянное напряжение в высокое переменное, могут быть рассчитаны и на 12 В, и на 24 В, и на 48 В, и даже на 110 В. Поэтому важно при выборе модели обратить внимание на эту характеристику.
Если вы покупаете инвертор для легкового автомобиля, то он одолжен быть рассчитан на номинальное входное напряжение 12 В. Для некоторых грузовиков нужна модель на 24 В, и так далее. Ошибка здесь часто допускается потому, что, например, 24-вольтовый инвертор на 500 Вт стоит немного дешевле, чем 12-вольтовый такой же мощности. В погоне за мощностью и дешевизной легко можно не обратить внимание на номинальное входное напряжение.
Способ подключения к бортовой сети автомобиля Существует всего два способа подключения инвертора к бортовой сети автомобиля. Первый — через штатную розетку под прикуриватель. Такие инверторы оснащаются соответствующим штекером, но, как правило, рассчитаны на сравнительно небольшую мощность. Второй способ — подключение инвертора непосредственно к клеммам АКБ при помощи зажимов типа «крокодил».
Такие модели обычно более мощные, и штекера под прикуриватель у них в комплекте нет и быть не может. А все потому, что штатная розетка прикуривателя в автомобиле не рассчитана на большие токи, так как подключается к АКБ обычными проводами. Максимум, на что она способна, это на ток до 10 А. Если умножить этот ток на напряжение бортовой сети 12 В, то мы получим мощность 120 Вт.
Соответственно, инверторы большей мощности подключать к прикуривателю нельзя. Более того, ни в коем случае нельзя «колхозить», пытаясь подключить к мощному инвертору вместо крокодилов штекер под розетку прикуривателя. Ни к чему хорошему это точно не приведет. Выходные розетки Здесь все просто.
У недорогих инверторов есть всего одна скромная розетка на 220 В. У приборов помощнее и подороже может быть две и больше. Также следует обратить внимание на наличие USB разъема. Если он есть, то на него с инвертора будет «приходить» постоянное напряжение 5 В и ток до 0,5 А, что идеально для зарядки гаджетов — телефонов, смартфонов, планшетов и прочего.
Если на инверторе имеется всего одна обычная розетка, не стоит спешить решать эту «проблему» путем приобретения тройника. Делать это, конечно, можно. Но в таком случае надо будет учитывать суммарную мощность включенных приборов. Плюс о пиковых нагрузках в момент включения забывать не стоит.
Время автономной работы от АКБ Сколько проработает тот или иной прибор, подключенный к инвертору в машине? Если двигатель работает, то сколько угодно долго. А вот от аккумуляторной батареи — это вопрос. Дабы не писать здесь замысловатые формулы, приведем пример конкретного расчета.
По аналогии можно будет посчитать время работы от АКБ и для других приборов. Допустим, у нас имеется полностью заряженная АКБ емкостью 60 ампер-часов. Она 12-вольтовая, а значит, умножив напряжение на емкость в ампер-часах, мы получим энергетическую емкость АКБ в ватт-часах. Это означает, что если мы подключим к такой батарее через инвертор прибор мощностью 72 Вт для простоты расчета , то он проработает примерно 10 часов.
Из полученного времени необходимо вычесть потери, которые уйдут на работу самого инвертора. Это означает, что прибор из нашего примера сможет проработать от такой АКБ около 8-9 часов. Это очень грубый и примерный расчет, результаты которого зависят от многих факторов. Так, например, если мы подключим к той же АКБ потребитель мощностью не 72 Вт, а 200 Вт, то проработает он не в три раза меньше, как можно посчитать математически.
Ведь чем большей будет мощность прибора, тем больший ток из батареи он будет «вытягивать». А чем больше ток разряда АКБ, тем меньше ее энергетическая емкость. Важная особенность установки и подключения инвертора в машине В завершение не лишним будет вкратце рассмотреть вопрос об установке и подключении инвертора. Ведь очень многие автолюбители, пытаясь расположить инвертор в более удобном месте например, в багажном отделении , наращивают провода, которыми преобразователь подсоединяется к бортовой сети 12 В.
Делать так крайне нежелательно, поскольку из-за больших токов, протекающих в низковольтных цепях, увеличивается бесполезный нагрев проводов и, как следствие, падает КПД инвертора.
12 Вольт из 24 Вольт или другого повышенного постоянного напряжения
- Питание бытовых приборов на 220 Вольт от автомобильного инвертора 12 Вольт
- Технические характеристики
- Схематические решения, как из 220в получить напряжение 12в без трансформатора
- Получаем 12 Вольт из 220
Как в машине сделать 220 вольт
Поэтому в поездках приходится довольствоваться электроприборами с низким потреблением тока. Преобразователи, способные выдавать до несколько киловатт, берут с собой в туристические поездки редко, чаще используют маломощные приборы, способные экономить энергию. Устройство и принцип работы Функционируют преобразователи на полупроводниках. Материал корпуса устройства в основном со сплавом алюминия, имеет повышенную теплопроводность, что обеспечивает отвод тепла и защиту от перегрева. В более дорогих выпрямителях дополнительно встраиваются вентиляторы, принудительно охлаждающие прибор. Ещё больше усовершенствовались автомобильные инверторы благодаря ШИМ-контролерам. Увеличился КПД, появилась возможность повышать мощность, а форма тока стала подобна чистому синусу.
Правда, это только в дорогих преобразователях премиального сегмента. Наибольший интерес представляют модели с 50 Гц. Хотя данная частота и отличается меньшей стабильностью по сравнению со стандартной городской электросетью, инверторы с таким импедансом широко применяются автолюбителями. В автомобильных инверторах предусмотрено 3 режима работы: номинальная мощность обеспечивается в самой длительной фазе работы устройства; нестандартная, высокая мощность в фазе перегрузок; повышенная моментальная мощность, когда необходимо запустить электрический мотор или применить различные ёмкостные нагрузки.
Тогда от сети 12 В будет потребляться 80 А без учёта к. А с учётом к. Полностью заряженного аккумулятора 60 А. При заведённом двигателе генератор сможет обеспечить эти 100 А?
Этот преобразователь нормально функционировать не может, потому что: В микроволновках стоят очень плохие трансформаторы. Они расичтаны на кратковременную работу и имеют очень большой ток холостого хода. Производителей микроволновок это не интересует, но для преобразователя это важно ибо напрямую сказывается на его КПД. Если трансформатор от микроволновки включить в сеть через лампочку на 200-300 Вт, то она будет светится в полный накал. Естественно, трансформатор включить без нагрузки. Я рекомендую взять тороидальный трансформатор для питания галогеновой лампы. Выбрать подходящий по мощности. Вторичная обмотка такого трансформатора мотается в несколько проводов параллельно. Очень желательно, чтобы их было парное количество - 2, 4, 6, 8. Вторичную обмотку нужно отмотать, чтобы на ней было 12. Прозвонить провода во вторичной обмотке и распределить равномерно на две обмотки. Конец одной обмотки соединить с началом другой. Это и будет средняя точка. Упомянутые транзисторы очень плохо работают в ключевом режиме.
Устройства этого типа могут быть использованы для сварки с неплавящимся электродом в среде защитного газа. Кроме того, конструкция этого оборудования позволяет легко автоматизировать сварочные процессы. Сварка может быть выполнена с применением короткой дуги, таким образом, снижаются энергопотери и повышается качество сварного шва, в частности, на поверхности свариваемых деталей практически не образуются брызги от выполнения сварки. Кстати, применение инверторов позволяет получать швы в любой пространственной конфигурации. Микропроцессор В управлении современными сварочными инверторами применяют микропроцессоры, и это обеспечивает стабильную связь между напряжением, током. Минусы, которым обладают инверторы Инверторы ремонтировать несколько сложнее, чем традиционные трансформаторные агрегаты. Если из строя выйдут некоторые элементы управления, размещенные на плате, то ремонт может встать примерно в треть от стоимости нового сварочного инвертора. Инверторы, в отличие от оборудованиях других типов, очень боится пыли. То есть такие аппараты должны чаще обслуживаться. Работа инверторным сварочным аппаратом ограничена и низкими температурами. Кроме того, существуют некоторые ограничения на хранение инвертора при минусовых температурах. Это чревато образованием конденсата, который может привести к короткому замыканию на плате. Свойства инверторов Инверторы напряжения позволяют устранить или по крайней мере ослабить зависимость работы информационных систем от качества сетей переменного тока. Например, в персональных компьютерах при внезапном отказе сети с помощью резервной аккумуляторной батареи и инвертора, образующих источник бесперебойного питания ИБП , можно обеспечить работу компьютеров для корректного завершения решаемых задач. В более сложных ответственных системах инверторные устройства могут работать в длительном контролируемом режиме параллельно с сетью или независимо от неё. Кроме «самостоятельных» приложений, где инвертор выступает в качестве источника питания потребителей переменного тока, широкое развитие получили технологии преобразования энергии, где инвертор является промежуточным звеном в цепочке преобразователей. Принципиальной особенностью инверторов напряжения для таких приложений является высокая частота преобразования десятки-сотни килогерц. Для эффективного преобразования энергии на высокой частоте требуется более совершенная элементная база полупроводниковые ключи, магнитные материалы, специализированные контроллеры. Как и любое другое силовое устройство, инвертор должен иметь высокий КПД, обладать высокой надежностью и иметь приемлемые массо-габаритные характеристики. Кроме того, он должен иметь допустимый уровень высших гармонических составляющих в кривой выходного напряжения допустимое значение коэффициентов гармоник и не создавать при работе недопустимый для других потребителей уровень пульсации на зажимах источника энергии. В системах чистого измерения Grid-tie инвертор используется для подачи энергии от солнечных батарей, ветрогенераторов, гидроэлектростанций и других источников зелёной энергии в общую электрическую сеть. Критерии выбора На рынке сегодня можно найти различные виды автомобильных инверторов. В первую очередь приборы делятся по типу генерируемого тока. Большая часть изделий, как и говорилось выше, бюджетного сегмента, рассчитана на широкие массы покупателей. Такие инверторы неспособны давать чистую синусоиду, поэтому получается не очень стабильное напряжение — различают трапециевидную, прямоугольную и другие формы. Несинусоидальные преобразователи вполне подходят для подпитки распространённых бытовых приборов: бритва, телевизор, фен. А вот для ноутбуков, смартфонов и некоторых электрических инструментов нужно подбирать уже синусоидальные выпрямители.
Как в машине сделать 220 вольт
Неоднократно мной проверялось транзисторы от разных производителей. При токах коллектора более 8 А коефициент усиления падает до недопустимого уровня от 1 до 4. Открыть их более чем на 10 А в ключевом режиме вообще не удавалось. Рекомендую транзисторы КД503 производства Tesla. Можно применять КД502 или даже КД501. Они отличаются только напряжением между коллектором и эмитером. Это действительно прекрасные транзисторы. Замены этим транзисторам применительно к преобразователю просто не существует. Все, что я применял, было заметно хуже. На паре этих транзисторов можно изготовить преобразователь на 300 Вт.
Для этой схемы их необходимо подобрать по коефициенту усиления, иначе нормально оно работать не будет. А вообще эта схема далека от идеала и простота ее только кажущеяся. Постоить преобразователь на 1000 Вт очень сложно и для новичка почти невозможно. С уважением Владимир.
Реальная величина мощности недорогих китайских преобразователей может быть занижена в несколько раз. Производители указывают крупными символами на корпусе устройства пиковую кратковременную мощность, на которой преобразователь способен проработать всего пять минут, а затем защита отключит его из-за перегрузки и перегрева. Для домашнего применения можно приобрести стационарные модели мощностью до 5 киловатт.
Для легкового автомобиля подойдет преобразователь напряжения 12-220 В мощностью от 100 до 1500 ватт. При более высокой мощности потребуется дополнительная подготовка автомобиля. При выборе инвертора следует уточнить, какая именно мощность указана: номинальная или пиковая, рассчитанная на короткое время. Дорогостоящие устройства известных брендов имеют такой запас по мощности, а дешевые китайские инверторы не дотягивают даже до нормы. Подключение инвертора лучше поручить специалисту, так как сила тока потребления для аккумулятора будет порядка 50 ампер. Если работу проводить неосторожно, то можно вывести из строя электрооборудование автомобиля, или сжечь провода. Поэтому лучше установить вспомогательный предохранитель или защитную блокировку.
На джипах для этого даже устанавливают специальный выключатель массы. Система охлаждения Степень нагрева инвертора зависит от его полной мощности и величины подключенной нагрузки. В качестве охлаждающего элемента применяется алюминиевый корпус с развитыми ребрами для лучшего охлаждения. Такой вид охлаждения называют пассивным. При большой мощности дополнительно устанавливается вентилятор, который охлаждает устройство потоком воздуха. Это называется активным охлаждением, которое действует не все время, а только при температуре корпуса, больше установленной величины. Этим процессом управляет термодатчик , который включает и выключает вентилятор в нужные моменты.
В автомобиле вентилятор может не сработать, так как существует большая вероятность забивания его пылью. Дополнительная защита Качественный преобразователь напряжения 12-220 В всегда имеет защиту от перегрева, токовой перегрузки и короткого замыкания , а также должен быть установлен предохранитель. Мощность устройств, которые подключаются к инвертору, бывает различной, к тому же дети могут по ошибке подключить к нему, например, утюг, от которого преобразователь просто выйдет из строя.
По сути, это с модуляцией широтно-импульсного типа.
Питание производится от источника постоянного напряжения 12 вольт в данном случае - от аккумулятора. На выходе устройства появляются импульсы, у которых изменяется скважность. Зависит от соотношения времени, в течение которого имеется или отсутствует напряжение. При скважности, равной единице, на выходе максимальное значение тока.
При уменьшении скважности ток снижается. Напряжение в любой момент времени на выходе составляет 220 В. Даже самый простой преобразователь 12В в 220В может работать в широком диапазоне частот - 50 кГц…5 МГц. Все зависит от конкретной схемы и применяемых в ней элементов.
Частота напряжения очень высокая, для питания бытовой аппаратуры она окажется губительной. Чтобы снизить ее до стандартных 50 Гц, необходимо использовать специальной конструкции трансформаторы. ШИМ-модулятор позволяет создать из постоянного напряжения переменное с необходимой частотой. Система обратной связи При отсутствии нагрузки у ШИМ-модулятора скважность импульсов на минимальном уровне, значение напряжения 220 В.
Как только к устройству будет подключена нагрузка, то резко увеличится ток и напряжение упадет, оно окажется меньше 220 В. Если вы решили сделать преобразователь напряжения с 12 на 220 вольт своими руками, то обязательно учитывайте наличие обратной связи. Она позволяет сравнивать напряжение на выходе с эталонным значением. Если есть разница в напряжениях, то на генератор подается сигнал, который позволяет увеличить скважность импульсов.
С помощью этой системы получается добиться максимальной мощности на выходе и более стабильного напряжения. Как только нагрузка будет отключена, напряжение снова подпрыгивает выше 220 В - система обратной связи это фиксирует и уменьшает значение скважности импульсов. И так до того момента, пока не выровняется напряжение. Работа с севшим АКБ При изменении скважности и значения выходного тока происходит увеличение нагрузки на источник питания.
Это приводит к его разряду и снижению напряжения. И если применяется система обратной связи, она как можно сильнее увеличивает скважность сигналов, порой до максимума - единицы. При работе обязательно снижается значение выходного напряжения. Если планируется подключать такую технику, как болгарки, электролампы, кипятильники или чайники, то на их работу снижение напряжения не повлияет.
Но в том случае, если преобразователь нужен для подключения телевизионной техники, ноутбуков, компьютеров, серверов, усилителей, обратная связь просто необходима. Она позволяет компенсировать все скачки напряжения, что обеспечит стабильную работу устройств. Причем обязательно учитывайте мощность приборов, которые планируете подключать к нему. Прикиньте примерно, какая нагрузка будет питаться от инвертора.
Исходя из полученных данных, можно выбирать конкретную схему. И, конечно, один из важных моментов - это Оцените свои финансовые возможности, если планируете приобретать все компоненты. А вам потребуется немало дорогостоящих элементов. К счастью, они почти все встречаются в современной технике - в источниках бесперебойного питания, БП компьютеров и ноутбуков.
Кстати, стандартный ИБП вполне можно использовать в качестве преобразователя напряжения, даже переделок не нужно. Подключаете более мощный аккумулятор к нему и все. Но придется АКБ заряжать от дополнительного источника питания - стандартный не сможет выработать нужное значение тока. Элементы схемы преобразователя Стандартная конструкция инвертора для преобразования постоянного тока напряжением 12 В в переменный 220 состоит из таких элементов, которые можно найти в любой современной технике: ШИМ-модулятор - специальной конструкции микроконтроллер.
Ферритовые кольца для изготовления ВЧ-транформаторов. Силовые полевые транзисторы IGBT. Постоянные сопротивления различной мощности. Дроссели для фильтрации тока.
В том случае, если вы не уверены в собственных силах, можно самостоятельно собрать преобразователь по схеме мультивибратора. Трансформатор для такого устройства подойдет от ИБП или блока питания транзисторных телевизоров. У такого устройства один недостаток - внушительные габариты.
И решил снова сделать еще одну, так как радиодетали были, и плата печатная уже была изготовлена когда-то лишняя.
Микросхему применял новую - из магазина, но иногда именно их или подобные аналоги ставят в самих блоках питания ATX. Трансформатор малого размера - с блока в 250 ватт. Транзисторы решил взять с запасом - 44N полевые, так же совершенно новые. Нашел алюминиевый радиатор, транзисторы навернул через заглушки и подложки промазав хорошенько все термопастой.
В качестве нагрузки под такую мощность и собиралось примерно - лампочка 60 ватт на 220 вольт, светится не во весь накал, но все же хорошо.
Преобразователь напряжения 12-220
Низковольтным нагревателям, галогенным лампам и другим аналогичным устройствам необходим понижающий трансформатор с 220 на 12 вольт, обеспечивающий их нормальную работу. Преобразователь 12 в 220 имеет силовую розетку типа F — контакты заземлены. Хороший преобразователь напряжения с 12 на 220 должен иметь защиту от короткого замыкания, перегрузки и перегрева.
Схематические решения, как из 220в получить напряжение 12в без трансформатора
| Понижающие трансформаторы напряжения с 220 на 12 вольт | Купить по выгодной цене | В статье рассказывается о том, как получить 12 вольт из 220 Вольт различными способами. |
| Преобразователь напряжения из 220 в 12 вольт, устройство и различия | Преобразователи напряжения 220V / 12В вольт – устройства, которые служат для снижения уровня входного напряжения, что позволит использовать для питания электроприборы, рассчитанные на меньшее значение. |
| Преобразователь тока с 220 на +12 вольт — стоит копейки… | Если рассматривать инвертор 12 в 220 на 600 Вт, то он продается с линейным датчиком. |
| Питание бытовых приборов на 220 Вольт от автомобильного инвертора 12 Вольт | | У нас можно купить трансформаторы 220/12 и 220/2х12 вольт, предназначенные для работы в блоках питания различной радиоэлектронной аппаратуры. |
| Как подключить технику на 220 В к бортовой сети автомобиля | | инвертор 12 в 220 В этом обзоре мы будет тестировать автомобильный портативный инвертор с 12 на 220 В с заявленной максимальной мощностью в 200 Ватт производства китайской фирмы ONEVER. |