Nissan Qashqai 2021 имеющие только передний привод комплектуются стойками McPherson спереди и балкой на задней оси.
Новый Nissan Qashqai 2024: фото и цена, характеристики кроссовера
| Nissan Qashqai 2023: раскрыты возможности кросса за 2 млн | Благодаря схеме параллельного импорта в Россию вернулся новый Nissan Qashqai — на классифайдах появились объявления о продаже модели, которую предлагают от 2,56 млн рублей. |
| Ниссану Qashqai сделали «подтяжку лица» | Итак, на российском рынке Nissan Qashqai второго поколения появился в 2014-м году. |
| Новый кроссовер Nissan предлагают по цене «китайцев». В России появился Qashqai 2024 | Свежий Nissan Qashqai построен на архитектуре CMF-C. |
| Nissan Qashqai 2025 - новый взгляд, первые фото и видео | Nissan Qashqai первого поколения произвел если не революцию, то определенный переворот на российском рынке. |
Представлен Nissan Qashqai третьего поколения
Nissan, скорее всего, представит новый Qashqai в конце 2020 года, хотя не следует исключать его открытие в начале 2021 года, учитывая влияние пандемии коронавируса. Паркетник Nissan Qashqai 3 поколения дебютировал в феврале двадцать первого, а старт его продаж в России запланирован на только на 2023-ий. Nissan Qashqai 2022 продается в Night Edition. Предприятие компании Nissan, базирующееся под Санкт-Петербургом, до конца текущего года начнет производство обновленной версии кроссовера – Nissan Qashqai.
Новости Nissan Qashqai
Nissan Qashqai 2022 продается в Night Edition. Nissan Qashqai 2016 se CVT. Дром Ниссан Кашкай +2. Nissan Qashqai j11 qe+ Sport. В этом году Nissan обещает представить новое поколение кроссовера Qashqai.
В России неофициально стартовал кроссовер Nissan Qashqai за 2,56 млн рублей
Производство автомобиля для Европы уже стартовало, он собирается на заводе в Сандерленде в Великобритании. Навигация по записям.
Кстати, омыватели передних фар работают только при условии включенного света самих фар, что снижает расход «омывайки» днём. Салон Что можно сказать про салон 2-го поколения Nissan Qashqai? Выглядит неплохо, сделан недорого и довольно долговечно. В зависимости от климата тут встречается забавная ситуация: намокает обивка потолка, вода начинает капать из-под солнечных козырьков. Дело в том, что там за обивкой есть поролон, который за зиму может впитать сконденсированную влагу. Она там будет подмерзать и накапливаться, а по весне растает и начнёт течь. А вот если намокнет обивка потолка над багажником и будет пахнуть «омывайкой», то там под крышей отсоединился шланг к заднему стеклоомывателю.
Ограничители дверей служат более 150 000 км, если их не смазывать. Если не хотите столкнуться с их износом и скрипом, наносите смазку на тягу ограничителей. Бывают случаи помутнения пластика в «колодцах» приборов. Нити подогрева передних сидений нередко рвутся, что вынуждает снимать с кресла и их обивку, чтобы починить место обрыва. Двигатели 1. До 2016 года этот двигатель имел врожденную проблему с жором масла, вызванную тем, что инженеры неправильно подобрали для него поршневые кольца. Плюс еще была проблема, что на некоторых режимах работы картерные газы пробивались наверх через маслосъёмные и компрессионные кольца. Прошивку ЭБУ изменяли, а если мотор продолжал расходовать масло литрами, то меняли его целиком. Иногда дилеры меняли лишь поршневые кольца, но никакого толку от этого не было.
Еще цепь ГРМ этого двигателя служит в среднем 90 000 км, начинает греметь, появляются ошибки по регулированию фаз. Откладывать замену не стоит, так как она легко и непринуждённо перескакивает. А еще вместе с ней приходится менять цепь масляного насоса, так как она тоже растягивается и гремит не меньше цепи ГРМ. Система непосредственного впрыска особыми неприятностями не отмечена, хотя бывают случаи утечки бензина через ТНВД в двигатель с увеличением масла в поддоне. Может выйти из строя датчик давления топлива, что отразится на динамике либо же мотор вообще не будет запускаться из-за перелива топлива. Это мотор новой школы: с алюминиевым, ни гильзованным блоком цилиндров, с цепным приводом ГРМ, парой фазовращателей, непосредственным впрыском и без гидрокомпенсаторов. Если не экономить на моторном масле и использовать качественное вязкостью до 5W-30 или более «жидкое» 0W-20, то не будет ни проблем, ни жора масла. Правда, цепь ГРМ зашуршит к 150 000 км. А при замене иридиевых свечей зажигания 224011VA1C новые нужно закручивать с усилием в 20 Нм и не более, иначе ГБЦ запросто даст трещину по перетянутому гнезду свечи зажигания.
Свечи зажигания стоит проверить и при необходимости заменить, если появились подёргивания в работе двигателя и, соответственно, пропуски зажигания. Да, непосредственный впрыск топлива не позволяет безнаказанно заливать абы какой бензин в бак, но в целом больших проблем с этим нет. Кстати, почти на всех «Кашкаях» с этим двигателем отломаны штатные «ушки», держащие половинки воздуховода.
Если снаружи «Кашкай» по-прежнему свеж, то в интерьере есть акценты, явно намекающий на преклонный возраст модели. Посмотрите на тумблеры подогревов и шайба, отвечающая за переключение режимов полноприводной трансмиссии. Еще одно заметное различие — шумоизоляция.
Недаром в ходе обновления были проведены работы по добавлению дополнительной акустической защиты моторного щита, передних арок, дверей и днища. Кроме того, появились четырехслойное ветровое стекло и дополнительные уплотнители верей. В сравнении с дорестайлом в нынешнем «Кашкае» тише в любом режиме движения — за исключением интенсивного разгона, во время которого шумоизоляционные редуты прорывает гул зависшего на высоких оборотах двигателя. Но топить в пол нет желания не только из-за шума мотора. Владельцы дорестайлингового автомобиля жаловались на жесткость, и японские инженеры это учли. В результате были модернизированы амортизаторы и установлены более мягкие пружины.
Qashqai 2020 модельного года плавнее и комфортнее, при этом не страдает от раскачки и довольно спокойно проходит разнокалиберные неровности. Перекалиброванный электроусилитель руля активно возвращает баранку в нулевую фазу, уменьшились крены в поворотах, сохранилась стабильность на скоростной прямой. Но огонька в управляемости как не было, так и нет. Да потому что она ему попросту не нужна. Большинство владельцев е заметят никакой разницы в повадках, ведь их и так все устраивало. Что с оснащением Среднестатистическому покупателю японского кроссовера куда важнее наполнение.
Экстерьер Кроссовер получил название в честь кочевого племени. Образ "городского кочевника" Ниссан Кашкай создают: рельефный капот; стильная головная LED-оптика с интегрированными индикаторами поворота; встроенные в углах переднего бампера широкие воздухозаборники; покатая линия крыши со спойлером; двухсекционные задние фонари с 3D эффектом; современный дизайн колесных дисков, включая диски 19". Технологичность Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном управляется с помощью голосовых команд или через голосовых помощников на подключенном смартфоне. Обновленная система Nissan Connect, с интуитивной навигацией, позволяет владельцу автомобиля использовать Яндекс. Авто, получить доступ к своим контактам, музыке и приложениям на мультимедийном дисплее. Приложения системы дают возможность дистанционно контролировать автомобиль, определять параметры использования авто другим водителем. С помощью Nissan Connect можно удаленно запускать двигатель, управлять фарами и звуковыми сигналами, отпирать и запирать машину.
Управляемость и безопасность Хорошую динамику обеспечивают высокоэффективный 1,2-литровый турбомотор мощностью 115 л. Кроссовер демонстрирует отличную управляемость, точную реакцию руля на действия водителя, свободно маневрирует, уверенно держит дорогу.
В России неофициально стартовал кроссовер Nissan Qashqai за 2,56 млн рублей
Вся информация об авто с гос. номеру С700АМ21 из Чувашская Республика. Полная история автомобиля об Nissan Qashqai. nissan qashqai j12. На этой странице собраны новости Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai 2024 года: первые подробности о кроссовере будущего
Ниссан Кашкай 2022 года в новом кузове, фото интерьера и экстерьера, подробные комплектации и цены, основные конкуренты и статистика продаж, технические характеристики и дата выхода в России. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Nissan Qashqai. Nissan Qashqai 2016 se CVT. Дром Ниссан Кашкай +2. Nissan Qashqai j11 qe+ Sport. Nissan Qashqai в этом плане оказался вполне гостеприимным малым. узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене.
Новый кроссовер Nissan предлагают по цене «китайцев». В России появился Qashqai 2024
Эффектные чёрные акценты кузова привлекают взгляды, автомобиль выделяется в потоке. С помощью Apple CarPlay и Android Auto можно получить полный доступ к контактам, музыке и приложениям прямо на мультимедийном экране. С помощью системы кругового обзора можно быть уверенным в каждом маневре: камеры помогут контролировать обстановку вокруг автомобиля. И, наконец, третий участник нашего автообзора Nissan Qashqai Le top.
В отличие от базовой комплектации SE имеет: 17-дюймовые легкосплавные колесные диски; регулировка сиденья не только водителя, но и пассажира в 6 направлениях; поддержка поясницы на сидении водителя; подогрев руля и задних сидений в комплектации с двигателем 2,0 л ; датчики парковки спереди и сзади; круиз-контроль; подлокотник в центре на задних сидениях с подстаканниками; стальная защита картера; зеркала складываются автоматически. Колесные диски стали 18-дюймовыми, есть система отслеживания давления в шинах и запасное колесо малого размера. Цена базовой SE стартует от 1 642 000 рублей. Из электронных помощников отмечается система автоматического затормаживания перед препятствием — при движении задним ходом мониторинг также работает на автомате. Головные фары оснащены переключателем-автоматом. Добавилась система для контроля слепых зон. Дорогое исполнение Nissan Qashqai получает систему контроля усталости водителя, а также расширенного парковочного ассистента и колесные диски в 19 дюймов.
Также может выполняться со стеклянной крышей. Из «фишек» — запуск двигателя при помощи кнопки ключ-карта. Топовое исполнение комплектации «Кашкая» обойдется в цене: LE — от 2 037 000 руб. В 2021 году Nissan Qashqai подвергся пересмотру и переделке «мозгов». Теперь это не просто автомобиль с отличными техническими характеристиками, но и среда интеграции искусственного интеллекта. К 2030 году Nissan полностью оснастит все модели электродвигателями во имя экологии. Продажи автомобиля уже начались — самое время приобрести «японца».
Технические характеристики Напомним, что рестайлинг Ниссан Кашкай поставляется в Европу, поэтому основным силовым агрегатом остается гибрид, состоящий из ДВС 1. Схожая система устанавливается в Рено Аркана и Каптюр.
Существует модификация на 190 сил и 330 крутящего момента, где бензиновый мотор используется для рекуперации энергии. Это переднеприводный кроссовер с.
В группе риска — турбина, поршневая группа, топливная аппаратура. Да и привод ГРМ требует периодической проверки. Вторая причина — большинство комплектаций представлено с бесступенчатым вариатором.
Да, есть экземпляры и на «механике», но они в основном, имеют передний привод и скудное оснащение. Поэтому-то, россияне предпочитали более «жирные» исполнения, а там коробка — CVT. Возможно, когда машина новое, то данный момент не так принципиален. Вместе с тем, если вы себе такой Ниссан присматриваете с пробегом за 150 тысяч километров, то должны понимать, что коробка имеет высокую вероятность выйти из строя и тогда, придется перебирать привод с конусами, ремнем либо же, устанавливать контрактную КПП. В обоих случаях, приятного мало. Это основные причины низкой ликвидности Ниссана Кашкай на вторичном рынке России.
Nissan закрывает Datsun в России и везёт новые кроссоверы и электрокар
В целом же, форма кроссовера, незначительно изменилась. Задняя часть, Nissan Qashqai 2021 кажется более динамичной благодаря наклонной линии крыши, а размеры кузова кажутся немногим больше, чем актуальная модель. Автопроизводитель все еще планирует построить новый Qashqai на своем заводе в Сандерленде в Великобритании, после получения от британского правительства гарантий относительно конкурентоспособности.
Новый Qashqai третьего поколения также можно купить за 2 950 000 рублей, однако омский продавец не уточнил, входят ли в эту цену утилизационный сбор и другие расходы, связанные с доставкой и «растаможкой». Официальный дилер Nissan в Воронеже также оценил стоимость Qashqai «второго поколения» без учета скидок в 3,31-3,84 миллиона рублей в зависимости от комплектации. Кроссовер оснащается тем же 144-сильным атмосферным двигателем, а самая дорогой с полным приводом.
Также кроссовер предлагается с гибридной системой e-Power, состоящей из 1,5-литрового ДВС мощностью 154 л.
Суммарно установка развивает 187 л. За эту сумму предлагается автомобиль 158-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,3 литра и бесступенчатым вариатором. Кроссовер с гибридной системой e-Power продают за 4 млн рублей. Для европейского рынка автомобиль выпускается на заводе в Сандерленде, Великобритания.
Также кроссовер предлагается с гибридной системой e-Power, состоящей из 1,5-литрового ДВС мощностью 154 л.
Суммарно установка развивает 187 л. За эту сумму предлагается автомобиль 158-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,3 литра и бесступенчатым вариатором. Кроссовер с гибридной системой e-Power продают за 4 млн рублей. Для европейского рынка автомобиль выпускается на заводе в Сандерленде, Великобритания.
Цены на Nissan Qashqai в России упали до рекордных 2,5 миллионов рублей
При этом, хромированных рамок больше нет. Бампер тоже подвергся незначительным изменениям, треугольные воздухозаборники по бокам стали несколько больше, а нижний наоборот — уже. Фото с сайта carscoops. В верхней части с плавным заходом на кузов, как и в предыдущей версии автомобиля расположилась светодиодная полоска габаритов. На втором уровне находятся модули ближнего и дальнего света. Ходовые огни стали по форме напоминать лесенку или штрихи. Капот и передние крылья остаются идентичными, как и в предыдущем поколении. Задняя часть автомобиля обновиться незначительно. Напомним, что сзади на Qashqai 2021 модельного года установлен спойлер для придания кроссоверу большей аэродинамики.
Оптика имеет вид двух светодиодных полосок, которые расходятся в разные стороны из одной точки. На заднем бампере расположены светоотражающие фликеры.
Увеличение колесной базы пришлось на расстояние между рядами сидений, но багажник тоже стал больше: теперь он вмещает 504 литра плюс 74 литра. В Европе базовым Ниссан Кашкай 2024 года будет «мягкий» гибрид с бензиновым турбомотором 1. Бензиновый агрегат доступен в двух вариантах: начальная версия выдает 140 л. Оба мотора доступны с шестиступенчатой механикой и переднеприводной трансмиссией, хотя старшую версию можно будет заказать с вариатором тогда крутящий момент будет повышен до 270 Нм и полным приводом.
Качество сборки Отзывы владельцев Nissan Qashqai 2022-2023 Управляемость. Для кроссовера хорошая , фактически не хуже , чем на Шкоде — в плане манёвров , поворотов и т.
Тормоза четкие и понятные , а не резкие как на Шкоде. Коробка переключается незаметно , на Шкоде дсг в пробках все время стремилась повысить передачу раньше времени. Удобство парковки, габариты. Это прямо отлично. Автомобиль короткий , маневрировать в ограниченном пространстве очень удобно. Парковаться к бордюрам благодаря клиренсу 20 см проблем нет. Обзорность хорошая , опять же благодаря высокой посадке и нормальным зеркалам. Спортивные линии кузова, агрессивный внешний вид это отличительные черты нового Кашкая. Салон довольно просторный, отделка на высоте, качественные мягкие материалы.
Это французский мотор, разработанный компанией Renault. В отличие от 1,5-литрового мотора той же компании у него цепной привод ГРМ. Правда цепь обычно выхаживает порядка 150 000 км. Зато блок цилиндров у него чугунный. Не можем не отметить, что чугунный блок слабоват и до 2019 года может треснуть: тогда либо масло начнёт попадать в антифриз, либо это всё потечёт наружу. Но покупателей и владельцев «Кашкая» можем успокоить: случаев трещин блоков цилиндров на дизеле именно на кроссовере не было. В остальном, 1. Служит долго.
Выбрать и купить двигатель для Nissan вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей. Более того, полноприводные версии этого кроссовера — все без исключения с вариаторами. Эта бесступенчатая трансмиссия устроена сложно: в ней даже есть планетарный редуктор, который фактически обеспечивает две ступени переднего хода. Его внедрение в конструкцию понадобилось для увеличения диапазона передаточных чисел, чтобы при этом его толкающий ремень не работал, грубо говоря, по краям конусов. На практике этот вариатор едва-едва выхаживает 100 000 км и отправляется на капремонт из-за разрушения подшипника входного вала. Стружка из подшипника попадает в регулирующий клапан маслонасоса, в гидроблок и его золотниковые клапаны. В общем, если слегка запустить этот момент, то вариатор JF015E буквально саморазрушится. Даже в корпусе может появиться выработка из-за люфта входного вала.
Вообще, при покупке машины с таким вариатором стоит снять поддон и проверить, не собралась ли там стружка. Если удастся отдать этот вариатор на капремонт на первоначальном этапе износа подшипника входного вала, то можно отделаться только его заменой и инспекцией масляных каналов, заменой регулятора маслонасоса. В худшем случае — замена вариатора и ожидание той же самой истории. В отличие от 015-го вариатора, в этих нет страшилок и при нормальном обслуживании и плавном педалировании без резких стартов эти вариаторы выхаживают более 300 000 км. Очень важно менять в них «вариаторную жидкость» каждые 40 000 км, так как эти вариаторы крайне чувствительны к её чистоте. Зазоры в золотниках гидроблока минимальные, поэтому продукты жизнедеятельности вариатора нарушают их подвижность. Следом исчезает «бесступенчатая» плавность работы. Достаточно просто делать частичную замену, при этом на заправку уходит около 4 литров новой CVT-жидкости.
Еще нужно менять фильтр тонкой очистки и его прокладку 31526-3VX0A. Очень советуют во время частичной замены масла снимать поддон и вычищать его, заодно можно посмотреть, не «наловили» ли магниты стружки. В поддоне под гидроблоком располагаются фильтры грубой очистки. Они сменили друг друга в декабре 2015 года.
Новости по теме: Ниссан Кашкай
Всё об автомобилях от Mr. Сегодня снова автообзор, но пройдёт он у нас в новом формате. Мы решили сравнить комплектации этих автомобилей, рассмотреть варианты, которые представлены на сегодняшний день на российском рынке автомобилей среди Nissan Qashqai? Начнём в кратце о Nissan Qashqai N- дизайн.
Улучшенная аэродинамика Коэффициент аэродинамического сопротивления новинки Сх уменьшен до 0,32. Одним из факторов, позволивших добиться такого результата, стал более длинный и приземистый кузов длина увеличена на 5 см, высота уменьшена на 1,5 см. Улучшить аэродинамику также позволили активные заслонки радиатора, которые ставятся на турбодизельные модификации с механической коробкой передач. Такие заслонки автоматически перекрывают проход воздуха через радиатор, когда в его охлаждении нет необходимости. Комфортабельный салон Пассажиры нового Qashqai оценят вместительность салона, где стало больше места над головой и в области ног, а также оптимизированную форму дверных проемов, упростившую процесс посадки и высадки пассажиров.
Новые сиденья, разработанные с применением технологий NASA по анализу кровяного давления и проходимости сосудов сидящего человека, имеют усиленную поддержку спины в районе поясницы и грудной клетки, уменьшая дискомфорт при длительных поездках. Немало внимания конструкторы уделили мелочам. Так, к расположенному в боксе между сиденьями разъему USB проложен канал для провода, который позволяет подключать мобильные устройства, не открывая крышку бокса. Подстаканники на центральной консоли стали глубже: теперь в них можно ставить даже бутылки, при этом они не будут мешать переключать передачи.
Все оперативные данные Российские дилеры начали продажи кроссвера Nissan Qashqai 2022 года выпуска, который ввозится по схеме параллельного импорта. Стоимость модели с учетом возможных скидок составляет 2 млн 065 тыс. Под капотом автомобиля установлен четырехцилиндровый двигатель объемом 1,2 л и мощностью 115 л. В оснащение Nissan Qashai входят система помощи при старте в гору, ABS и ASR, бортовой компьютер, система помощи при торможении, усилитель руля, а также система стабилизации.
Топовая комплектация «Ниссан Кашкай» подразумевает наличие полного привода. Базовая версия с 115-сильным двигателем отличается высоким уровнем коэффициента полезного действия компактного мотора и экономичным расходом топлива.
Для любителей классической системы управления автомобилем предлагается шестиступенчатая механика, а для предпочитающих современный драйв — плавно работающий вариатор Xtronic CVT. В смешанном стиле такой Nissan Qashqai J11 требует чуть более шести литров топлива на каждые сто километров пройденного пути. Атмосферный MR20DD готов выдать 144 л. Интерьер Nissan Qashqai J11: безопасность и комфорт Внутри обновлённого кроссовера вы найдёте стильный и одновременно практичный облик, в процессе эксплуатации доказывающий и своё удобство. Автомобиль регулярно побеждает по уровню безопасности в своём классе, снабжённый не только уже типичными ABS и ESP, но и системой распределения усилий при торможении.
В Россию привезли новый Nissan Qashqai: его цена всего 2 миллиона. Подробно о «дешевой» модели
Стильный японский паркетник Ниссан Кашкай 2024 года пережил рестайлинг. В Россию привезли новый Nissan Qashqai: его цена всего 2 миллиона. Nissan Qashqai. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Представлен обновленный Nissan Qashqai: кроссовер переходит на гибридную платформу e-POWER. Кроссоверы Nissan Qashqai и Murano стали дороже на 1,1 – 2,6% и др. Стильный японский паркетник Ниссан Кашкай 2024 года пережил рестайлинг.