Инфоурок › Доп. образование ›Презентации›Презентация на тему "Транспорт будущего".
Презентация, доклад Проект Транспорт будущего
Презентация на тему "Транспорт" предназначена для изучения транспорта по методике раннего развития Глена Домана. Презентацию "Железнодорожный транспорт будущего" подготовила библиотекарь опорной линейной технической библиотеки на станции Юдино. Новости Транспорт. Вы можете бесплатно и без регистрации скачать любую из 3000 презентаций на тему транспорт.
Презентация "Витязь-Ленинград" и программа развития электротранспорта
Презентация нового автобуса производства Минского автозавода прошла в Хабаровске Транспорт Презентация нового автобуса производства Минского автозавода прошла в Хабаровске 25. Она вмещает в себя до 110 пассажиров. Количество сидячих мест варьируется в зависимости от потребности перевозчика от 22 до 35.
Слайд 20 Самолет будущего Британские и американские специалисты представили миру созданный ими проект самолета SAX-40, который способен не только резко снизить влияние гражданской авиации на климатические перемены, но и летать практически бесшумно. Слайд 21 Перспективы мировой авиации: Новейший пассажирский самолёт Eclipse 400 jet Самолет, длина которого не превышает 9 м, имеет один двигатель и изящный хвост в виде буквы V. Рассчитан на четырех человек, включая одного пилота. Первый представитель нового поколения самолетов. Слайд 26 Варианты развития транспорта будущего В автомобильном транспорте — мощные экологичные безопасные автомобили, отдельный ряд сверхгрузоподъёмных машин, комфортность и индивидуальный подход максимальны… В водном транспорте — непотопляемость и надёжность судов, всепогодность, грузоподъёмность, высока доля СВП и других универсальных машин-амфибий В авиации — рост скорости, комфортности, безопасности, маневренности, экологичности.
Существуют как индивидуальные, так и дешёвые массовые виды авиа-транспорта. Растёт доля конвертопланов и экранопланов. Увеличивается доля грузоперевозок. Расширение монорельсовых и струнных дорог. Транспорт стал дешевле и доступнее!
Трубу будут поддерживать колонны, а обеспечивать электроэнергию — солнечные батареи, установленные по всей площади аэромагистрали. Маск рассказывает, что для работы требуется 21 мегаватт, а панели смогут вырабатывать 57 МВт в солнечный день. Таким образом, если отправлять капсулы со станции каждые полминуты, 7,4 млн человек в год смогут добраться из Сан-Франциско в Лос-Анджелес 600 км меньше чем за полчаса. Hyperloop — альтернатива проекту скоростной железной дороги, которую американские власти строят между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом. Правда, он признался, что пока не готов браться за Hyperloop — всё его время отнимают SpaceX и Tesla. Маск надеется, что за реализацию проекта возьмётся кто-нибудь другой, а он, в свою очередь, обещает всяческую поддержку, включая финансовую. Хотя на традиционный автобус он похож мало: по замыслу разработчиков, он должен двигаться параллельно движению городского транспорта и над ним. Для этого дороги нужно оснастить чем-то вроде монорельса по бокам. Ширина автобуса рассчитана на покрытие двух автомобильных полос. Места для пассажиров расположены на втором уровне, для их посадки и высадки необходимо построить специальные платформы. В случае экстренной ситуации они могут покинуть автобус с помощью надувного трапа. Для движения автобус может использовать энергию солнечных батарей, установленных на его крыше. Экономия топлива при этом составила бы 860 т в год, а объём вредных выбросов сократился бы на 2 640 т в год. Реализация проекта должна была начаться ещё в 2010 году в Пекине, но местные власти позже отказались от этой идеи.
Он берет на себя также значительную часть пассажирских перевозов внутри отдельных стран, особенно имеющих большую территорию Россия, США, Канада, Австралия. Подобная независимость авиации делает её незаменимым средством сообщения в труднодоступных, малообжитых районах страны, особенно с суровым климатом, как, например, в северных районах Сибири, Дальнего Востока и Камчатки. Нельзя не отметить и независимость авиации, особенно в межконтинентальных полетах, от климатических условий и сезонных изменений времен года. У воздушного транспорта нет ярко выраженной сезонности по временам года, как, например, у водного речного. Особенности воздушного транспорта довольно ярко проявляются, в частности, в некоторых его недостатках. Наиболее существенными из них можно считать следующие: — не всегда достаточно высока безопасность воздушного сообщения; — иногда из-за сложных метеоусловий нарушается регулярность полётов, а следовательно, и расписание движения самолётов; — неблагоприятное влияние на окружающую среду; — сравнительно высокая стоимость авиационных транспортных услуг. Перспективы Неуклонный рост объёма воздушных перевозок пассажиров, грузов и почты- результат постоянного и устойчивого технического совершенствования гражданской авиации.
Презентация, доклад Проект Транспорт будущего
| Метроша, Электробусик и Речкин стали новыми героями Московского транспорта // Новости НТВ | В Москве в «Гараже грузовых машин» на Новорязанской улице прошла презентация Музея «Московский транспорт». |
| Презентация на тему "Транспорт" | Иванов с женой ежегодно покупали новый транспорт. |
| Презентация Авиационный транспорт | Проект на тему транспорт будущего. |
| В Пекине дебютировал прообраз будущего кроссовера «Москвич 8» от JAC | Описание презентации Презентация Авиационный транспорт по слайдам. |
Слайды и текст этой презентации
- Читайте также
- Новые виды транспорта в 21 веке презентация
- Mercedes-Benz представила первый электрический «Гелендваген». - Чудо техники
- Презентация на тему "ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ"
Строка навигации
- Презентация транспорта
- Презентация нового автобуса производства Минского автозавода прошла в Хабаровске
- Московский Транспорт. Стратегическая сессия (29.01.2023)
- Содержание
Презентация на тему "Транспорт"
5 – Доля пассажиров с безналичной оплатой проезда на общественном транспорте в крупнейших агломерациях. Онлайн презентация Транспорт будущего бесплатно. Скачать доклад-презентацию на заданную тему в количестве 17 слайдов на нашем сайте. городской общественный транспорт, пригородные поезда, такси, каршеринг, совместные поездки, микромобильность (кикшеринг) и др. Водный транспорт в новых условиях: взгляд за горизонт. ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА «Тюмень – образ будущего» в номинации «ТРАНСПОРТ».
Представлен первый в мире серийный автомобиль-трансформер. Фото и подробности
При этом пассажиры могут ехать на траволаторах стоя или идти по ним, тем самым увеличивая скорость своего движения. Сумма, необходимая для реализации проекта, и реакция лондонских властей пока неизвестны. Суборбитальный космический корабль Space Ship Two В этом году компания Virgin Galactic Ричарда Брэнсона собирается приступить к испытаниям второго суборбитального туристического космического корабля Space Ship Two. По замыслу Virgin Galactic корабль Space Ship Two должен доставляться самолётом-носителем White Knight Two на высоту 15 км, а затем, отделившись, продолжать свой полёт два с половиной часа. В невесомости пассажиры будут проводить около 6 минут. Один такой аппарат рассчитан на двух пилотов и четырёх пассажиров. По данным главы Virgin Galactic Джорджа Уайтсайдса, к апрелю 2015 года более 700 человек внесли предоплату за участие в будущих полётах. Первый такой корабль разбился в пустыне Мохаве на юге Калифорнии в октябре 2014 года, при этом погиб один пилот.
Изначально планировалось, что суборбитальные полёты начнут проводить в конце 2014 года, теперь их старт зависит от успешности испытаний Space Ship Two. Летающие автомобили Terrafugia TF-X Весной 2013 года американская компания Terrafugia занялась разработкой летающего автомобиля с вертикальной системой взлёта и посадки. Работать TF-X будет на основе гибридного электродвигателя — это позволит заряжать автомобиль от простой розетки. Но перед первым стартом водителям придётся пройти специальный пятичасовой курс обучения. Чтобы начать полёт, водителю потребуется указать желаемое место посадки и несколько альтернативных вариантов — система TF-X постоянно анализирует условия полёта и может скорректировать курс. В Terrafugia подсчитали, что для запуска серийного производства им потребуется около десяти лет — прототип автомобиля, построенный в масштабе 1 к 10, уже прошёл тестовые испытания.
Читайте также: Changan готовит новые революционные решения в автопроме Changan Nevo E07 обладает проходимостью внедорожника, комфортом и управляемостью легкового автомобиля, а также легко трансформируемым кузовом с открытым бортом. Инновационный автомобиль в длину составляет более 5 метров, в ширину — почти 2 метра, а колесная база превышает 3,1 метра, что обеспечивает максимум пространства в салоне и широкие возможности для транспортировки различных грузов. Новинка построена на новейшей полнофункциональной платформе SDA, разработанной Changan Automobile, которая обладает передовой вычислительной архитектурой, безопасной сетью связи и сервис-ориентированным программным обеспечением. С дебютом Nevo E07 Changan Automobile не просто создал представил миру новую концепцию современного автомобиля, способную полностью адаптироваться под нужды владельца, это новая глава в истории автомобилестроения.
Новые технологии Дизайн Топливо Футуристический общественный транспорт Заключение Источники Приложение Cлайд 3 Вступление Наша работа посвящена развитию транспорта в ближайшем будущем. По-нашему мнению это одна из самых актуальных тем для обсуждения в современном мире. Существующие на данный момент транспортные технологии практически исчерпали себя и приходится искать новые решения. Также изжили себя и способы получения топлива, благодаря которому мы перемещаемся в пространстве с помощью транспорта. К примеру запасы таких природных богатств, как нефть и газ уже подходят к концу, и нужно искать выход из этой ситуации. Выход естественно должен быть в пользу экологии нашей планеты. В нашей работе мы предлагаем вашему вниманию некоторые идеи и примеры разработок транспортных средств, которые возможно дойдут до практической реализации в ближайшем будущем.
Используя естественные водные пути, можно перевозить большие объемы грузов. Отпадает необходимость в строительстве основных водных путей. Трубопроводный транспорт - самый молодой вид транспорта Трубопроводный транспорт - самый молодой вид транспорта. Отличается экономичностью, работает круглый год независимо от климатических условий. Трубопроводный транспорт делится на нефтепроводы, нефтепродуктопроводы и газопроводы. Протяженность магистральных нефте- и продуктопроводов составляет 62 тыс. Общая протяженность магистральных газопроводов составляет 149 тыс.
Обратная связь
- Обратная связь
- ПРЕЗЕНТАЦИЯ МОДИФИЦИРОВАННОГО УАЗ «ПРОФИ»
- Новости Форума и анонсы деловой программы
- Транспорт будущего - презентация, доклад, проект скачать
Презентация по дорожной деятельности города Тарко-Сале в 2021-2024 гг.
| Презентация на тему «Транспорт. Правила дорожного движения» | МАДОУ ЦРР — д/с №17 г. Кропоткин | Транспорт: Презентация первого двухэтажного "Аэроэкспресс Евразия"» на канале «Уход за волосами с использованием масел и эфирных масел» в хорошем качестве и бесплатно. |
| Презентация нового автобуса производства Минского автозавода прошла в Хабаровске | Онлайн презентация Транспорт будущего бесплатно. Скачать доклад-презентацию на заданную тему в количестве 17 слайдов на нашем сайте. |
| Транспорт России в условиях санкционных ограничений | Транспорт: Презентация первого двухэтажного "Аэроэкспресс Евразия"» на канале «Уход за волосами с использованием масел и эфирных масел» в хорошем качестве и бесплатно. |
| В Пекине дебютировал прообраз будущего кроссовера «Москвич 8» от JAC - Новости транспорта | Достижение «цифровой зрелости» в сфере транспорта и логистики в рамках национальной цели «Цифровая трансформация» будет достигнуто путем цифровой трансформации транспортного. |
| Презентация "Витязь-Ленинград" и программа развития электротранспорта | 7 Июл 2024. Презентация: “Транспорт России в условиях санкционных ограничений”. |
Презентация "Витязь-Ленинград" и программа развития электротранспорта
Презентацию "Железнодорожный транспорт будущего" подготовила библиотекарь опорной линейной технической библиотеки на станции Юдино. SkyTran – общественный транспорт будущего Компания Unimodal Systems из Калифорнии разработала проект транспортной системы, предлагающей частные поездки. Водный транспорт в новых условиях: взгляд за горизонт. Институт экономики транспорта и транспортной политики. Беспилотный автомобильный транспорт и прогнозы его применения на евразийском пространстве. городской общественный транспорт, пригородные поезда, такси, каршеринг, совместные поездки, микромобильность (кикшеринг) и др.
6 видов транспорта будущего
Презентация нового автобуса производства Минского автозавода прошла в Хабаровске Транспорт Презентация нового автобуса производства Минского автозавода прошла в Хабаровске 25. Она вмещает в себя до 110 пассажиров. Количество сидячих мест варьируется в зависимости от потребности перевозчика от 22 до 35.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Частичное решение этих проблем дает развитие общественного транспорта на альтернативном топливе. Ряд проектов в этой области уже внедряется в крупнейших городах мира. Во-первых, на планете происходит изменение ситуации, связанное с проблемой энергетических ресурсов. Все они построены из углеродного волокна, имеют встроенные GPS-навигаторы и, конечно же, сирены, которые отличают их от не-полицейских велосипедов.
В конце 2017 года стало известно , что транспортное управление Лондона намерено в ближайшее время перевести часть автобусов в британской столице на биотопливо, изготовленное из кофейной гущи. В состав нового топлива входит масло, полученное из кофейной гущи, и дизель. Однако этот шаг властей — не первый подобный опыт для транспортных компаний Лондона: биотопливо, изготовленное из животного жира и масла для жарки, уже используется на 9 500 автобусах столицы Великобритании. Индустрия общественного транспорта в Европе развивается также за счет беспилотных технологий. В январе прошлого года городские власти Парижа запустили два беспилотных мини-автобуса по маршруту между Лионским вокзалом и вокзалом Аустерлитц. У парижских автобусов, вмещающих до 12 человек, нет не только водителя, но и ярко выраженной передней или задней части. Прибыв к месту назначения, он может, не разворачиваясь, сразу же двинуться обратно, подобно вагону фуникулера. В 2018 году первые беспилотные автобусы также вышли на улицы Стокгольма и Хельсинки.
Презентация "Витязь-Ленинград" и программа развития электротранспорта
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
Повышение надёжности и безопасности всепогодной и круглогодичной эксплуатации грузовой транспортной системы в любых природно-климатических условиях. Слайд 23 Экологичность Низкая ресурсоёмкость и энергозатратность на всех стадиях жизненного цикла грузовой транспортной системы проектирование, строительство, эксплуатация и демонтаж. Грузовая дорога в эстакадном исполнении не нарушает рельеф местности, биогеоценоз и биоразнообразие прилегающей территории. Надёжность и безопасность Наличие у грузового подвижного состава противосходной системы. Слайд 24 Индустриальная площадка SkyWay: Грузовой комплекс. Между терминалами расположены опоры высотой 15 м, на которых, помимо путевой структуры, размещены воздушные линии электропередач. Длина пролётов между соседними опорами составляет 300 м.
Комплекс производительностью 75 млн. Грузовая транспортная система является универсальной - она может быть адаптирована к любой местности, независимо от ландшафта, природно-климатических условий и подстилающих грунтов. Решение проблемы транспортного коллапса, «расширение границ» городской среды — доступность быстрого и комфортного передвижения, высокая экологичность и энергосбережение. Вместимость подвижного состава: пассажиров — до 100 человек; грузов — до 10 тонн. Расстояние перевозки — до 200 км. Объём скоростных городских перевозок: пассажиров в час пик — до 25 тысяч человек на одном транспортном плече; грузов — до 1 тысячи тонн в сутки на одном транспортном плече. Стоимость городской скоростной трассы, без учёта стоимости подвижного состава, пассажирских станций и инфраструктуры, — от 1,5 млн. Себестоимость городских скоростных перевозок — в 2 раза ниже себестоимости перевозок подземным метро, в 3 раза — трамваем, в 5 раз — монорельсовой дорогой. Слайд 29 Конкурентные преимущества Уменьшение капитальных затрат на строительство: за счёт значительного уменьшения площади изъятия городской земли под трассу и инфраструктуру; за счёт исключения дорожного полотна, транспортных тоннелей, мостов, путепроводов, многоуровневых развязок, надземных и подземных пешеходных переходов; за счёт того, что пересечённый рельеф местности, низкая прочность подстилающих грунтов и сложные географические и климатические условия не приводят к удорожанию городской рельсо-струнной эстакады; за счёт уменьшения на порядок ресурсоёмкости рельсо-струнной эстакады в сравнении с традиционными городскими транспортными эстакадами со сплошным полотном.
Снижение себестоимости скоростных городских перевозок пассажиров и грузов в два и более раз. Возможность щадящего освоения и заселения новых территорий в труднодоступных местах, комфортных для проживания городских жителей, — острова, горы, шельф моря и др. Повышение надёжности и безопасности всепогодной и круглогодичной эксплуатации скоростной городской транспортной системы в любых природно-климатических условиях. Слайд 30 Экологичность Низкая ресурсоёмкость и энергозатратность на всех стадиях жизненного цикла скоростной внеуличной городской транспортной системы проектирование, строительство, эксплуатация и демонтаж.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
На пресс-конференции, посвященной новому интеллектуальному электро-кроссоверу, Ван Цзюнь, президент Changan Automobile, подчеркнул ключевые особенности новинки: «Возможность изменения формы, функций и программного обеспечения автомобиля. Появление Changan Nevo E07 знаменует рождение первого в мире серийного автомобиля-трансформера и олицетворяет очередной успех Changan Automobile в области транспорта с цифровым интеллектом». Читайте также: Changan готовит новые революционные решения в автопроме Changan Nevo E07 обладает проходимостью внедорожника, комфортом и управляемостью легкового автомобиля, а также легко трансформируемым кузовом с открытым бортом.
Инновационный автомобиль в длину составляет более 5 метров, в ширину — почти 2 метра, а колесная база превышает 3,1 метра, что обеспечивает максимум пространства в салоне и широкие возможности для транспортировки различных грузов.