Теперь из закона о безопасности дорожного движения исключается норма о необходимости проведения технического осмотра транспортных средств для получения полиса ОСАГО.
В России вступили в силу новые правила техосмотра: что изменится для автовладельцев
Отмена обязательного технического осмотра для легковых автомобилей не охватывает всех владельцев транспортных средств. Рост цен на техосмотр (ТО) авто в России связан с уменьшением спроса на данную услугу. Пунктов прохождения техосмотра не хватает, нужно стоять в очередях, плюс коммерсанты необоснованно завышают цены. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. Последние новости на сегодня. ГИБДД предупреждает о продолжении проверок транспорта, несмотря на отмену обязательного техосмотра.
Госдума поддержала отмену обязательного техосмотра
Дополнительные расходы на реорганизацию системы планируют включить в тарифы техосмотр, что закономерно приведет к росту тарифов для конечных потребителей. Техосмотр планомерно дорожает в России с тех пор, как его решили полностью узаконить. О последнем повышении цен стало известно в конце декабря прошлого года. Эксперты проанализировали документы об изменении тарифов в разных регионах и пришли к выводу, что тарифы вырастут в среднем на 57 процентов. Для всех нас не секрет, что до сих пор есть случаи продажи техосмотров без самой проверки автомобилей. Сейчас в рамках законодательства осталась достаточно значимая категория автотранспорта, которая подлежит обязательному техосмотру, — это те, кто непосредственно оказывает массовые услуги по перевозке граждан, в том числе детей. Очень важно, чтобы на дороги общего пользования выезжали только транспортные средства, действительно прошедшие проверку.
Я предприниматель, поэтому и суждения у меня со стороны бизнеса. Кто- то из автомобилистов скажет: «Вот опять, подняли цены! Буржуи, все им мало…». Но понять все бизнес-процессы большинство не хочет, да и не зачем им это.
Тем временем, борьба с выдачей поддельных диагностических карт ведется активными темпами, и выходит на новый уровень. Это на руку добросовестным операторам техосмотра. В МВД России заявили, что c начала 2022 года было аннулировано более 25 тыс. Уточняется, что в течение трех дней после принятия решения об аннулировании диагностической карты об этом обязательно уведомят владельца транспортного средства. Без карты нельзя, в частности, перерегистрировать автомобиль или зарегистрировать изменения в его конструкцию. Аннулирование сопровождается передачей в суды материалов по ст. Ну а как вы хотели, бюджет надо пополнять, расходы у страны сейчас огромные. Тем временем лаборатории по выдаче свидетельства безопасности конструкции транспортного средства СБКТС для подержанных импортных автомобилей продолжают работать в активном режиме. Очереди увеличиваются, а лабораторий на всю страну по пальцам можно пересчитать. Раньше было иначе.
Представитель Кутепова уточнила, что комментарии он будет давать только после получения результатов рассмотрения инициативы в правительстве. Согласно положениям законопроекта, национальный орган по аккредитации наделяется функциями и полномочиями по аккредитации операторов, оценке и контролю за их деятельностью в рамках федерального государственного контроля за деятельностью аккредитованных лиц, а также по формированию и ведению реестра операторов. Предлагаемый законопроектом подход поддерживается, говорится в заключении правительства с ним ознакомились «Ведомости». Кроме того, в законопроекте «необходимо уточнить механизм оплаты за поддержание аккредитации операторов, урегулировать вопросы, направленные на установление порядка и случаев приостановления и возобновления аккредитации операторов и сроков прохождения операторами процедуры подтверждения компетентности».
Средняя стоимость проведения инструментальной диагностики по стране составляет около 600 рублей, что, по мнению участников рынка, не позволяет окупить оборудование и зарплату экспертов.
Сами же официальные пункты техосмотра не имеют права назначать тарифы — их устанавливают региональные власти. Марат Хуснуллин в рамках дорожной карты поручил ФАС не позднее 1 апреля представить в правительство доклад о планируемых изменениях в методике касательно этого аспекта, которую надо утвердить до 30 мая 2022 года. По данным моих источников, проект документа уже готов и проходит внутриведомственное согласование. Сколько может стоить с сентября эта услуга — никто в правительстве пока не говорит. Но, например, операторы технического осмотра в столичном регионе считают, что справедливая цена составляет порядка 2,5 тыс.
Как отнесутся к таким ценам владельцы автомобилей? Не начнут ли искать варианты подешевле? При всем при этом центральной частью реформы должна стать передача полномочий по аккредитации операторов ТО из РСА в Росаккредитацию. Идею эту уже озвучивали раньше и в Банке России, и в Совете Федерации. Основной довод инициаторов в том, что для страховщиков это "несвойственная функция" и они с ней не справляются.
В связи с этим до 1 апреля Минэкономики, Минтранс, МВД и другие ведомства должны представить в правительство пакет поправок в законодательство, которые могут вступить в силу с 2023 года.
В России ужесточат контроль за пунктами техосмотра
| С 1 марта 2024 в России пройти техосмотр станет очень сложно: к чему готовиться? | Пунктов прохождения техосмотра не хватает, нужно стоять в очередях, плюс коммерсанты необоснованно завышают цены. |
| Техосмотр: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | МСК1.ру - новости Москвы | Главная Деятельность Новости Техосмотр не пройдут автомобили без «дворников» и с тонировкой фар. |
| Возвращение техосмотра: проверять диагностические карты планируют по камерам ГИБДД | Рассказываем про новые правила техосмотра автомобиля в 2023 году. |
Сотрудники ГИБДД начали массово направлять машины на техосмотр, несмотря на его отмену
| Он Вам Не Досмотр! (ТГК ОВНД!) – Telegram | Правительство России уточнило правила организации и проведения технического осмотра автобусов, следует из постановления кабмина, которое есть у РИА Новости. |
| Техосмотр: так всё-таки его отменят или ужесточат? | Самые актуальные и интересные новости банковской сферы России по теме Техосмотр на сегодня от редакции |
| Как в России хотят бороться с фейковым техосмотром авто — 29.08.2023 — Статьи на РЕН ТВ | Еще одно основания для прохождения техосмотра – желание подработать на собственном автомобиле. |
| Новости :: Техосмотр | Правила техосмотра в 2024 году: ОСАГО без диагностической карты, штраф за отсутствие осмотра и другое. |
Принят ли закон об отмене техосмотра в России на сегодня?
- Будем ли осмотрительны. Как воронежские эксперты оценили возможную отмену техосмотра
- Для каких авто нужен техосмотр
- Нужно ли возвращать ежегодный техосмотр, объяснил автоэксперт Гуляев
- Техосмотр автомобиля в 2024: что нужно, что проверяют, как пройти
Поправки в закон об ОСАГО: надо ли теперь проходить техосмотр
5ЖАНР566TELEGRAM ЧАТ к па. Техосмотр. Источник: РИА Новости. С января 2024 года техосмотр техосмотр легкового автомобиля владельцы должны проходить при постановке на учет и перерегистрации машины старше четырех лет, а также в случае. С января 2024 года техосмотр техосмотр легкового автомобиля владельцы должны проходить при постановке на учет и перерегистрации машины старше четырех лет, а также в случае.
Нужен ли техосмотр в 2023 году: какие изменения вступили в силу
Десять долгих лет отрасль жила ценами 2012 года. Ценность рубля с тех пор упала более чем в 2 раза. Многие операторы техосмотра и до повышения не оказывали услугу за официальную стоимость, так как это было не рентабельно. Сейчас ситуация для пунктов немного изменилась в лучшую сторону. Перспектива развития отрасли есть, даже при нынешних условиях, когда авто старше 4 лет должны проходить техосмотр при регистрации в ГИБДД. Сейчас идет большой поток подержанных автомобилей из-за границы. Потому что, основные дилеры ушли с рынка России по известным причинам. Правительство стало поощрять «параллельный импорт». Новые авто тоже ввозятся, но цены на них очень высокие, в связи с тарифами на растаможку. Через некоторое время в нашей стране будут еще больше преобладать машины старше 4-х лет, тем самым увеличится и поток на пункты техосмотра.
Я предприниматель, поэтому и суждения у меня со стороны бизнеса. Кто- то из автомобилистов скажет: «Вот опять, подняли цены! Буржуи, все им мало…». Но понять все бизнес-процессы большинство не хочет, да и не зачем им это.
При этом обращаться за проведением техосмотра можно в аккредитованную станцию ТО любого региона: место прописки автомобиля значения не имеет. Например, если водитель зарегистрировал машину в Москве, а сам живёт в Санкт-Петербурге, он вполне может пройти процедуру там же или, скажем, в Краснодаре. Какие документы нужны Для прохождения техосмотра понадобятся: Паспорт владельца транспорта. Паспорт транспортного средства ПТС , свидетельство о регистрации транспортного средства СТС или любой другой документ, идентифицирующий автомобиль. Подойдёт даже технический паспорт, выданный во времена СССР. Как пройти техосмотр Перед началом проведения техосмотра и в конце процедуры операторы пункта обязательно должны фотографировать машину.
Требования таковы: на изображениях должны быть отображены не только госномер, марка, модель и цвет автомобиля, но также информация о времени съёмки и географические координаты места диагностики. Из-за этого пройти техосмотр без фактического обследования машины невозможно. Это значит, что и покупать диагностические карты онлайн больше нельзя. Перед техосмотром машину лучше помыть. Сейчас специалисты не проверяют, есть ли в машине аптечка, знак «Аварийная остановка» и огнетушитель. За езду без них больше не штрафуют — с 1 сентября 2023 года штраф отменили.
Насколько регулярно — это определяет закон. В первые 4 года, включая год изготовления транспортного средства, проведение технического осмотра не требуется: для легковых автомобилей, используемых для коммерческих целей; грузовых авто с разрешенной массой до 3500 кг; прицепов и полуприцепов юридических лиц; мототранспортных средств, используемых для коммерческих целей. Если же с момента изготовления такого транспортного средства прошло больше 4 лет, включая год выпуска, тогда собственник обязан проходить технический осмотр каждые 2 года. То есть, если ТС изготовлено в 2020 году, в 2024 году нужно пройти первый техосмотр и получить диагностическую карту. Далее процедура повторяется каждые 2 года. Если прошло 10 лет, тогда осмотр проводится ежегодно. Это касается указанных выше ТС. Есть отдельный перечень транспортных средств, которые должны проходить технический осмотр каждый год, если с момента их выпуска прошло до 5 лет. То есть к этим ТС законодательно установленные самые строгие правила, они должны осматриваться ежегодно с момента выпуска. Это: автобусы; легковые такси; грузовые авто, переделанные под перевозку пассажиров с числом пассажирских мест от 8. Если же с момента выпуска этих транспортных средств прошло более 5 лет, тогда собственник обязан проводить их ТО каждые полгода. Если же авто предназначено для перевозки опасных грузов, вне зависимости от года его выпуска осмотр нужно проходить каждые 6 месяцев. Полный перечень видов авто и периодичности проведения их технического осмотра смотрите в Статье 15 170-ФЗ. Отсутствие техосмотра у этих транспортных средств и его непроведение в положенный срок ведет к наложению штрафа в 2000 рублей. Обычных же владельцев частных легковых авто в 2024 году вообще не штрафуют ни при каких обстоятельствах, так как проходить техосмотр они более не обязаны. Когда нужно пройти осмотр частного легкового авто Наказание за езду без техосмотра для обычных водителей частных легковых авто не предусматривается. Но при этом есть ситуации, когда собственник будет обязан пройти осмотр машины. Это связано с прохождением различных регистрационных действий: постановка на учет автомобиля, который изготовлен более 4 лет назад; регистрация машины на нового владельца, если с момента ее выпуска прошло более 4 лет; регистрация автомобиля, конструкция которого изменена или изменены основные компоненты. В этих случаях технический осмотр машины проводят непосредственно на территории ГИБДД при выполнении регистрационных процедур. За сотрудниками ГИБДД закреплено право направить на обязательный технический осмотр авто, исправность которого вызывает сомнения.
Если в течение двух месяцев диагностические карты подписывали два лица, а на фотографии одно и то же лицо — это также «индикатор риска», следует из проекта. Планируемое ужесточение контроля над пунктами техосмотра — это очередной этап борьбы с практикой продажи диагностических карт без проведения ТО. Напомним, с 30 декабря 2021 года в России отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях.
Другие новости
- А вы проходите техосмотр на добровольной основе?
- Гадание по диагностическим картам: куда ведет реформа ТО - Мнения ТАСС
- Новости техосмотра
- Техосмотр стал проще: список неисправностей сократился на 27 пунктов
- Как проходит техосмотр в 2024 году
Вот и все. В России снова взялись за техосмотр. Чего ждать водителям
| Возвращение техосмотра: проверять диагностические карты планируют по камерам ГИБДД - АвтоВзгляд | В Министерстве внутренних дел продолжают искать новые варианты для борьбы с мошенниками в области техосмотра. |
| Техосмотр не пройдут автомобили без «дворников» и с тонировкой фар | Главная Деятельность Новости Техосмотр не пройдут автомобили без «дворников» и с тонировкой фар. |
| Что нужно знать о новых правилах прохождения техосмотра | Техосмотр личных машин в России стал добровольным В Госдуме сообщали, что отмена процедуры коснется около 50 млн транспортных средств. |
| Техосмотр — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Кроме того, есть еще одна хорошая новость: обещанных штрафов с камер можно пока не бояться. |
| С 1 марта 2024 пройти техосмотр в России станет очень сложно | Правила техосмотра в 2024 году: ОСАГО без диагностической карты, штраф за отсутствие осмотра и другое. |
В России ужесточат контроль за пунктами техосмотра
Депутаты ГД предлагают изменить процесс проведения техосмотра посредством принятия необходимого для этого нормативного акта. Из правил техосмотра могут исключить некоторые обязательные в настоящее время проверки. ГИБДД аннулирует техосмотр и регистрацию автомобилей. Штраф за езду без пройденного технического осмотра с 1 марта 2024 года составит 2 000 рублей.
Сам себе механик: Обязательный техосмотр отменили, но расслабляться не стоит
То же самое относится и к хладагенту в кондиционере. Тюнинг Ранее: было все равно, каким образом владельцы «украшают» машину снаружи. Хоть пол-кузова привари — лишь бы авто исправно двигалось. Теперь: самостоятельный тюнинг, даже безобидное украшение вроде обвеса, препятствует получению талона техосмотра и диагностической карты. Значит ли это, что тюнинг вообще отменяется? Нет, ноу владельца машины должно быть документальное подтверждение официальной работы и безопасности изделий, не вредящих конструкции автомобиля. Так что, хотите модифицировать авто — платите профессионалам, больше никаких «багажных» работ. Несомненно, с таким перечнем новшеств некоторые владельцы подержаных автомобилей могут «попасть» на десятки тысяч рублей.
Совет тем, кто покупает машину со вторых рук — проверяйте исправность всех этих систем и соответствие требованиям. Изменения в диагностической карте Подвергся изменениям и сам бланк заполнения при ТО, диагностическая карта. Поэтому если вам выдадут бланк с иными, добавленными графами, помните: это не попытка автоцентра получить с вас больше денег, а так того требуют новые поправки. Не стоит вступать с сотрудниками в спор, доказывая, что «год назад в этом же центре аптечку не требовали». Или же доказывая, что «пять капель из гидроусилителя — не трагедия». Может, и так, но автосалон буквально отвечает аккредитацией за каждый техосмотр и поэтому просто не может позволить несоответствие новому закону. Между прочим, отсутствие печати — не ошибка, а еще одно новшество: теперь автосалон сам решает, ставить ее или нет.
Все равно все данные о каждом визите заносятся в общую базу, их можно проверить даже при заказе страховки через интернет. Можно ли игнорировать новые правила Можно. Если вас остановят без нее, придется заплатить штраф 800 рублей. Но хуже всего, если произойдет ДТП, владелец транспортного средства без обязательного страхования будет оплачивать убыток другого водителя и не сможет получить возмещение, если тот виноват. Вот и все. Отметим, что техосмотр будет действовать, независимо от того, меняет ли машина владельца. Документ вновь ужесточает требования к техосмотру.
В правилах проведения техосмотра появились многочисленные новые пункты. Так, отныне не допускается установка на рассеиватели световых приборов окрашенных или бесцветных оптических деталей и плёнок тонирование фар и фонарей , а также демонтаж предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства стеклоочистителей и стеклоомывателей к примеру, омывателей фар. Огнетушители теперь должны отвечать пункту 11. Помимо этого вводится контроль над работоспособностью предусмотренного изготовителем усилителя рулевого управления и магистралей гидросистемы усилителя на предмет утечек. Чем плохи и хороши светодиодные фары. Продолжительность техосмотра для автобусов категорий М2 и М3 увеличена на 5-7 минут. Также в документе чётко прописаны нормативы для осмотра спецтранспорта, в том числе цистерн, эвакуаторов и прочих видов техники.
Новый пункт в документе полностью исключает прохождение техосмотра транспортными средствами, в конструкцию которых внесены изменения вопреки требованиям Технического регламента.
Однако за отсутствие свежего ТО штрафовать перестанут, что стало хорошей новостью для всех автовладельцев. Как изменилась процедура прохождения техосмотра?
Многие говорят про новые правила проведения техосмотра, но в реальности сама процедура не изменилась никак. Те автовладельцы, которые должны или хотят по собственной инициативе проходить техосмотр, проходят его точно так же, как раньше. Напомним, что там тоже есть определенные нюансы: в частности, необходимо сфотографировать автомобиль в пункте осмотра с привязкой к месту, сразу, как только приехали и зарегистрировать фотографию в автоматизированной системе ЕАИС ТО, за которую отвечает МВД.
На фото фиксируется время и место проведения техосмотра. Первый снимок делают после заезда автомобиля на первый пост, второй — в конце процедуры перед выдачей диагностической карты. В кадре должен быть автомобиль целиком, причем таким образом, чтобы читались номера.
На первом этапе автомобиль осматривают снизу, на втором проверяют салон, системы и зеркала, на третьем — тормоза и фары. Четвертый этап предполагает визуальный общий осмотр. Только после проведения всех этих действий специалист может выдать диагностическую карту.
Все недочеты заносятся в систему, и во время последующих визитов в автосервис специалисты могут посмотреть состояние автомобиля, не перепроверяя самостоятельно. Исправить все на месте и сразу получить новую карту нельзя, придется повторить процедуру после того, как все недочеты окажутся устранены. После нового ТО будет выдана новая диагностическая карта.
Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку. При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.
В этих случаях технический осмотр машины проводят непосредственно на территории ГИБДД при выполнении регистрационных процедур. За сотрудниками ГИБДД закреплено право направить на обязательный технический осмотр авто, исправность которого вызывает сомнения. В этом случае водитель обязан пройти осмотр и получить диагностическую карту. Невыполнение этого действия влечет наложение штрафа в 2000 рублей. Об ОСАГО Если вы — простой водитель, используете легковой автомобиль в личных целях, штраф за езду без техосмотра в 2024 году вам не грозит.
Обязанности проходить технический осмотр нет. Но при этом, если вы управляли авто в неисправном состоянии, что и повлекло ДТП, страховая компания имеет полное право отказать вам в возмещении. Поэтому в любом случае обязанность водителя — следить за состоянием машины и не выезжать на дорогу, если есть явные неполадки. Само же ТО водитель может проходить на спецстанциях по своему усмотрению. Частые вопросы Какой штраф за отсутствие техосмотра на грузовом автомобиле? Законом предусмотрен штраф водителю в 2000 рублей и предпринимателю — 50 000. Что будет за езду без техосмотра?
Если речь об обычном водителе, который использует легковое авто для личных целей, никакое административное наказание не предусмотрено, так как прохождение техосмотра стало в этом случае необязательным. Чем грозит отсутствие техосмотра в 2024 году? Для водителей легковых авто, используемых для личных целей, — ничем. Все другие должны периодически проходить ТО, за нарушение правил накладывается штраф в 2000 рублей. Какой штраф за отсутствие техосмотра на автобусе? Выпуск на линию автобуса без актуального технического осмотра влечет наложение штрафа на водителя 2000 рублей, на ответственного за ТО должностное лицо — 500 рублей и 50 000 для юридического лица. Какой штраф за отсутствие диагностической карты?
Если речь об обычном собственнике легкового автомобиля, используемого в личных целях, штраф не предусмотрен.
Во-первых, с 1 марта 2021 года теоретически возможны регрессные иски от страховых компаний, когда автомобилистов могут заставить компенсировать ущерб пострадавшему в ДТП. Во-вторых, все диагностические карты, срок действия которых истёк после 1 февраля, автоматически продлили до 1 октября.
Такое решение приняли в правительстве из-за того, что большинство пунктов ТО оказались не готовы к введению новых правил прохождения техосмотра. Соответствующий закон подписал Владимир Путин. Подписывайтесь на «МОЁ!
Сам себе механик: Обязательный техосмотр отменили, но расслабляться не стоит
Из правил техосмотра могут исключить некоторые обязательные в настоящее время проверки. техосмотр автомобилей — самые актуальные и последние новости сегодня. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. В ГИБДД объяснили, кому необходимо, а кому нет проходить техосмотр. В Министерстве внутренних дел продолжают искать новые варианты для борьбы с мошенниками в области техосмотра.