Компания Subaru рассекретила обновленное семейство Subaru Impreza. Правда, актуален этот рестайлинг только для Японии – там седан и хэтчбек продаются под именами Impreza G4 и. Хэтчбек XV получил более жесткие пружины и амортизаторы, растяжку передних стоек и диагональные распорки под днищем, а также чуть доработанное рулевое управлением. Хэтчбек XV получил более жесткие пружины и амортизаторы, растяжку передних стоек и диагональные распорки под днищем, а также чуть доработанное рулевое управлением. Тизер 2024 Subaru Impreza Hatch выпущнен в преддверии автошоу в Лос-Анджелесе. В сердце каждого Subaru не только знаменитый горизонтально-оппозитный двигатель, но и любовь к человеку.
“Внедорожная” версия новой Subaru Impreza – первые фото
По словам главного разработчика новой Impreza Хироши Мори Hiroshi Mori , этот автомобиль будет проще и дешевле в производстве, чем нынешняя модель, однако сохранит все черты этого легендарного автомобиля. Хэтчбек получит укороченную, по сравнению с будущим седаном, платформу и более жесткий кузов. Новинка будет отличаться коротким задним свесом и длинным носом - это вызвано желанием разработчиков получить высокие оценки за безопасность пешеходов в краш-тестах EuroNCAP. Комплектовать хэтчбек Subaru Impreza японская компания планирует 1,5- и 2,0-литровыми атмосферными двигателями, а двухлитровый турбомотор мощностью около 300 лошадиных сил будет предлагаться только для топовой версии автомобиля.
В компании уверяют, что эта монокамера быстрее распознает велосипедистов и пешеходов. А электрический усилитель тормозов позволяет электронике быстрее и интенсивнее начинать замедление. На американском рынке Subary Impreza в вариантах Base и Sport будет иметь тот же двухлитровый оппозитник, что и прежде: он выдает 154 л. А возрожденная топ-версия Impreza RS оснащена двигателем 2. Механической коробки передач в американской гамме больше нет, все модификации имеют клиноцепной вариатор Lineartronic. В версиях Sport и RS у него есть восемь фиксированных псевдопередач, которые можно переключать подрулевыми лепестками. Этим же исполнениям положена система SI-Drive с несколькими режимами ездовой электроники.
Причем, как сообщает издание AutoExpress, продажи новинки в Европе начнутся спустя пару месяцев после ее официального дебюта. По словам главного разработчика новой Impreza Хироши Мори Hiroshi Mori , этот автомобиль будет проще и дешевле в производстве, чем нынешняя модель, однако сохранит все черты этого легендарного автомобиля. Хэтчбек получит укороченную, по сравнению с будущим седаном, платформу и более жесткий кузов. Новинка будет отличаться коротким задним свесом и длинным носом - это вызвано желанием разработчиков получить высокие оценки за безопасность пешеходов в краш-тестах EuroNCAP.
Комплектовать хэтчбек Subaru Impreza японская компания планирует 1,5- и 2,0-литровыми атмосферными двигателями, а двухлитровый турбомотор мощностью около 300 лошадиных сил будет предлагаться только для топовой версии автомобиля. Кроме того, новинка будет оснащаться фирменной системой полного привода. Некоторые изменения произойдут и в компоновке моторного отсека автомобиля. В частности, интеркулер на турбо-версии теперь будет располагаться перед двигателем, а не над ним - это улучшит его охлаждение и вентиляцию подкапотного пространства в целом.
Subaru Crosstrek Wilderness 2023: доработанный кросс-хэтчбек для бездорожья
Японские автопроизводители вдохновляются раллийными моделями, выходившими на старт в 90-х годах. По информации японского журнала The Best Car , новинка получит турбированный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2. По габаритам модель окажется близка к Impreza Sport также просто Impreza. Уточняется, что система полного привода будет позаимствована у Subaru, хотя у Toyota есть наработки, использованные в Yaris GR для раллийного чемпионата.
Автомобиль построили на модернизированной версии Subaru Global Platform. Всего для покупки будут доступны три версии новинки.
В модификациях Base и Sport японский хетчбэк оборудован двухлитровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 152 л. Версия RS получила обновленный мотор объемом 2,5 л на 182 л.
Subaru Игорь Латгальский Компания Subaru представила хэтчбек Subaru Impreza в новом поколении Subaru представила последнее поколение своего компактного хэтчбека Impreza в четверг на автосалоне в Лос-Анджелесе, нацелив автомобиль непосредственно на более молодых и активных водителей. Subaru по-прежнему предлагает американским покупателям седан Impreza, но для нового автомобиля 2024 года будет предлагаться только хэтчбек. Все версии новой Impreza будут выглядеть немного спортивнее, с тонкими фарами и задними фонарями, покатой задней дверью и выпуклыми крыльями, чтобы добавить спортивности.
Привод постоянный полный, есть функция управления вектором тяги при помощи тормозов. МКП в новом поколении не будет. В салоне — цифровой щиток приборов диагональю 7 дюймов и экран медиасистемы аналогичного размера. За доплату предложат 11,6-дюймовый дисплей мультимедиа.
В базовую комплектацию новинки входит полуавтопилот EyeSight, который распознает сложные препятствия пешеходов и велосипедистов даже при повороте направо на перекрестках и в том числе в сумерках.
Subaru Impreza 2024 шестого поколения будет предлагаться только в кузове хэтчбек
- Похожие новости
- Автоконцерн Subaru представил в Лос-Анджелесе хэтчбек Subaru Impreza нового поколения
- Компания Subaru опубликовала первый тизер нового хэтчбека Subaru Impreza 2024 года - ВОНавто
- Please wait while your request is being verified...
Subaru Impreza шестого поколения. Только хэтчбек
The 2024 Impreza drops the sedan body style entirely, leaving only a five-door hatchback, while trading the fifth-gen’s Premium and Limited trims for the return of the higher-performance RS. Так что Subaru Stella, который к тому же еще оснащается исключительно вариатором, предназначен скорее для спокойной уверенной езды. Новая Subaru Impreza 2024 года дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе 2022 года. Шестое поколение модели дебютировало в рамках автосалона в Лос-Анджелесе. Компания Subaru презентовала на автосалоне в Лос-Анджелесе хэтчбек Subaru Impreza нового. The 2022 Subaru Impreza Hatchback gets a 2.0L flat-four boxer motor under the hood. Хэтчбек Subaru Impreza уходящего образца (на фото — праворульный вариант).
Компания Subaru презентовала на автосалоне в Лос-Анджелесе хэтчбек Subaru Impreza нового поколения
Топливный бак уменьшили до 48 литров, а дорожный просвет, наоборот, увеличили до 13. Еще одна версия, которая скоро появится у дилеров, - STI Sport. Она оснащается стандартным мотором на 2 литра мощностью 154 л. Данное исполнение отличается оригинальными колесами на 18 дюймов и необычным дизайном в черно-белом цвете.
Так, к примеру, Subaru намерена «убить» Legacy — автомобиль, который долгое время отлично продавался в США, однако с недавних пор резко потерял в покупателях. Журнал «Motor1» пишет, что в руководстве «Субару» собираются снять машину с конвейера после 2025 года.
Причины такого решения стали неожиданностью, ведь у Legacy в Штатах был солидный 2023 год.
А возрожденная топ-версия Impreza RS оснащена двигателем 2. Механической коробки передач в американской гамме больше нет, все модификации имеют клиноцепной вариатор Lineartronic. В версиях Sport и RS у него есть восемь фиксированных псевдопередач, которые можно переключать подрулевыми лепестками.
Этим же исполнениям положена система SI-Drive с несколькими режимами ездовой электроники. Ну и разумеется, Impreza штатно оснащена полным приводом — теперь с системой управления вектором тяги с помощью штатных тормозов такая надстройка прежде была только у модели WRX. На американском рынке новый хэтчбек Subaru Impreza появится весной. К тому времени компания обнародует спецификации и для других рынков, где будут свои наборы силовых агрегатов и комплектаций.
Шасси нового компакта основано на глобальной платформе Subaru с повышенной жесткостью на кручение. Электронное рулевое управление с усилителем, унаследованное от нового WRX, доработано, чтобы придать ему более спортивный вид, в то время как работа симметричной системы полного привода также была усовершенствована В ней теперь используется активное векторное распределение крутящего момента. Под капотом находится 2,0-литровый оппозитный двигатель с четырьмя цилиндрами, который предлагает максимальную мощность 152 л. Для новой Impreza RS зарезервирован новый агрегат, также оппозитный и четырехцилиндровый, но с объемом 2,5 литра. Это увеличивает максимальную мощность до 182 л. Subaru уже подтвердила, что запуск новинки состоится весной 2023 года.
Subaru освежила хэтчбек XV
| Компания Subaru обновила компактный хэтчбек Subaru Stella | Седан и хэтчбек Subaru Impreza, которые с 2016 года пребывают в пятом поколении на платформе SGP, подверглись рестайлингу на домашнем рынке и «значительно улучшились». |
| Subaru показала Subaru Impreza 2024 года на новом тизере перед дебютом 17 ноября • | В независимом обзоре рассмотрен обновленный Субару ХВ (Subaru XV) 2021/2022/2023/2024 (2-ое поколение, 1-ый рестайлинг) в кузове GT/G24 с бензиновым двигателем FB20B 2.0 MPI 150. |
| Telegram: Contact @AvtoToday | Шестое поколение хэтчбека Subaru Impreza дебютировало в США, которые являются главным рынком для модели. |
Объявлена дата премьеры нового Subaru Impreza
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Subaru выпустила сегодня в Японии новую модель под названием Levorg Layback. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Внешний облик новой Subaru BRZ почти не поменялся.
Стоимость Subaru IMPREZA
- Новости Subaru (Субару)
- Новости Subaru (Субару).
- Другие новости
- Subaru представила гибридную модификацию хэтчбека XV
Subaru показала Subaru Impreza 2024 года на новом тизере перед дебютом 17 ноября
Кроме того, хэтч получил усилитель руля от Subaru WRX и легкосплавные колесные диски размерностью 16-18 дюймов. Под капотом хэтчбека в качестве базового двигателя в комплектациях Base и Sport будет устанавливаться 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат с отдачей 154 л. Для исполнения Impreza RS предусмотрен 185-сильный мотор объемом 2,5 литра и пиковым крутящим моментом 241 Нм, а также перенастроенная подвеска, более мощные тормоза, самые крупные колеса и спортивные детали в салоне. Кроме того, такие автомобили укомплектуют системой выбора режимов езды.
В ряду визуальных и функциональных изменений оказались не только те, что призваны сделать автомобиль еще более практичным на бездорожье. Поскольку Subaru Crosstrek Wilderness 2023 выпускается в США и, прежде всего, для местных любителей выехать на природу, то японскому кросс-хэтчу серьезно увеличили буксировочную способность — с 680 до 1590 кг.
Фотогалерея Подробный обзор Subaru Crosstrek в стандaртной версии. Subaru Crosstrek стал третьей моделью, получившей пакет Wilderness, вместе с которым автомобиль сразу приобретает более суровый внешний вид. Акцент делается на применении неокрашенного пластика по нижней части кузова, но хорошо известно, что японцы никогда не пытаются просто пустить «пыль в глаза».
Кроме того, в салоне обновлённых седана и хэтчбека Subaru Impreza разработчики установили улучшенную мультимедийную систему с иным монитором и рядом дополнительных возможностей. Небольшие изменения есть в отделочных материалах и кнопках центральной консоли, а также после рестайлинга, ранее предлагаемый в качестве опции Eyesight Touring Assist, станет стандартным комплексом. Под капотом остались те же атмосферные двигатели объёмом 2 и 1,6 литра, выдающие мощность 154 и 115 лошадиных сил соответственно.
Дебют автомобиля состоялся в 2022 году в рамках автосалона, который проходил в Лос-Анджелесе.
Несмотря на то, что речь идет о новом поколении Subaru Impreza 2023, вопреки ожиданиям, изменения в экстерьере оказались не такие значительные. Версия для Японии оказалась практически во всем схожа с аналогом, представленным ранее для североамериканского континента. Исключением стало наличие белых отражателей на фарах и значка e-Boxer, который указывает на задействование гибридной установки. Со сменой поколений хэтчбек уже по умолчанию оснащен светодиодной оптикой. Максимально укомплектованные версии Subaru Impreza обзавелись более габаритным дисплеем мультимедиа, диагональ которого достигает отметки в 11,6 дюйма.
Автобренды
- График работы
- Обзор Subaru Impreza 2023-2024 - технические характеристики и фото
- Стоимость Subaru IMPREZA
- Компания Subaru опубликовала первый тизер нового хэтчбека Subaru Impreza 2024 года - ВОНавто
- Обзор Subaru Impreza 2023-2024 — технические характеристики и фото
- Новости автомира: Subaru представила новое поколение хэтчбека Impreza
В Японии обновили седан и хэтчбек Subaru Impreza
Так что Subaru Stella, который к тому же еще оснащается исключительно вариатором, предназначен скорее для спокойной уверенной езды. Новости Subaru, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Subaru, рекорды и достижения. Шестое поколение модели дебютировало в рамках автосалона в Лос-Анджелесе. Компания Subaru презентовала на автосалоне в Лос-Анджелесе хэтчбек Subaru Impreza нового. Subaru возвращает свой компактный хэтчбек нового поколения и ожидается, что его дизайн будет отражать стиль кроссовера Crosstrek. Типичный субарист | Subaru only.
Кросс-хэтчбек для бездорожья: Subaru Crosstrek Wilderness
На международном автосалоне в Лос-Анджелесе «Субару» представила хэтчбек Subaru Impreza нового, шестого по счету поколения. Представлена новая Subaru WRX 2023 года: больше мощности и агрессивнее внешность. Новый Subaru Crosstrek 2023, как и его предшественник, по своей архитектуре ближе к высоким хэтчбекам C-Класса, нежели к классическим SUV.
Обзор Subaru Impreza 2023-2024 — технические характеристики и фото
Ведь исходный Subaru Crosstrek и так представляет собой кросс-версию хэтчбека Subaru Impreza, который сменил поколение в прошлом году. На международном автосалоне в Лос-Анджелесе «Субару» представила хэтчбек Subaru Impreza нового, шестого по счету поколения. Так что Subaru Stella, который к тому же еще оснащается исключительно вариатором, предназначен скорее для спокойной уверенной езды. На американском рынке новый хэтчбек Subaru Impreza появится весной.