Скважинный насос ВИХРЬ СН-90B.
Насосы ВИХРЬ
Прежде чем разбирать насос, убедитесь, что Ваше напряжение сети в норме. Насосы часто не запускаются из-за низкого напряжения. И проверьте, что насос банально не засорен.
Но по отзывам потребителей оказывается, что есть у насоса СН 90в и некоторые недостатки. К примеру, шпильки и проушины сделаны из простой стали, поэтому они быстро ржавеют. А при долгой эксплуатации просто выходят из строя. Как говорят потребители, через три года работы насос может оказаться на дне скважины навечно. Проушина проржавеет до конца, и при подъеме насос просто оборвется и упадет вниз. Вытащить его оттуда будет уже практически невозможно. Тем более, глубина его опускания составляет 35 м. Говоря о скважинном насосе «Вихрь» СН 90в его устройстве и технических характеристиках , необходимо отметить, что данная насосная установка обладает именно той конструкцией, которую можно использовать для перекачки не очень чистой воды.
Наверное, поэтому данная модель так популярна сегодня среди жителей загородных поселков. Ведь глубина 35 м — это возможность соорудить скважину на песок, в которой взвешенных примесей огромное количество, особенно на первой стадии эксплуатации. Именно с ними и может справиться насос винтового типа. Это агрегат центробежного типа с нижним водозабором. Вот его технические характеристики. Напор — 50 м. Мощность электродвигателя варьируется в зависимости от модификации: или 600, или750 Вт. Диаметр прибора — 100 мм. Погружаться может на глубину 40 м.
Если насос не включается, то его необходимо отключить от сети, достать из скважины и осмотреть.
Перед проверкой двигателя проверяют целостность кабеля, а также качество соединения «розетка сети — вилка кабеля питания насоса». Вариант повреждения питающего кабеля В случае исправности кабеля, розетки и вилки, проверяют исправность автоматов отключения или предохранителей пробок. Исправность всех составляющих цепи свидетельствует о том, что проблема заключается в двигателе. Чтобы провести экспресс-анализ на исправность двигателя, достаточно обнюхать его корпус. Специфический «аромат» горелой изоляции невозможно удержать какими-либо способами или спутать с другими запахами. Его наличие говорит только об одном — насос ремонту не подлежит, его нужно заменить. При отсутствии запаха изделие желательно разобрать, отделив насосную часть от двигателя. Для проверки, машину кратковременно включают в сеть. Исправный двигатель загудит, и его вал начнет вращаться. После начала вращения, мотор необходимо сразу отключить от сети — погружные типы охлаждаются за счет перекачиваемой жидкости.
Их длительная работа «на сухую» приведет к выходу из строя. Если двигатель «молчит» и вал не крутится, то его обмотку можно проверить мультиметром. Разделенные части насоса Омметр мультиметр , установленный в положение «200 Ком» или близкое по значению, подключают к обмотке двигателя. Для этого один щуп прибора прикладывают к одному штекеру сетевой вилки, а второй щуп — к другому штекеру. Любое отклонение стрелки или цифровое показание свидетельствует о целостности обмотки. Неподвижность стрелки или отсутствие показаний на цифровом дисплее может показывать «0» говорит об обрыве в обмотке. В этом случае насос тоже заменяют. При проверке мультиметром нужно помнить, что такой способ может дать неверный результат, если в конструкцию двигателя входит пусковой конденсатор. О наличии его в составе должно быть указано в паспорте изделия. Фото паспорта с указанием о наличии конденсаторной коробки Конденсатор может быть установлен в отдельной коробке, а может быть встроенным внутри корпуса помпы.
Вместе с конденсатором, в корпусе может быть установлено тепловое реле. В качестве дополнительной проверки можно проверить двигатель на «пробой» изоляции, но для этой проверки нужен мегомметр или мультиметр, обладающий такой функцией. Если помпа опущена в скважину на стальном тросе и включена в сеть, то человек, стоящий на земле и взявшийся «голой» рукой за трос, почувствует «пробой» двигателя без всяких приборов. Проблема может возникнуть и при неисправной насосной части. Чаще всего отказ случается, если по каким-либо причинам, крутящий момент мотора перестал подаваться на рабочую часть. Это может быть заклинивание вала из-за попадания засора, заиливание или засоление вращающихся деталей, излом шнека у винтовых типов, обрыв шпонки у вихревых или повреждение крыльчатки у центробежных типов. Засорения, выявленные после разборки насоса Вихрь СН-90В Засорения могут откладываться не только на подвижных частях машины. Не меньший вред могут принести засоры, образовавшиеся на обратном клапане. Это может привести к возникновению другой проблемы — резкое падение напора воды. Кроме засорения насосной части, это может быть изношенность крыльчатки у центробежных машин или рабочих колес у вихревых конструкций.
Причиной низкого напора у винтовых машин может быть значительный износ пары «втулка-шнек». В некоторых случаях, снижение напора у всех типов помп, может произойти из-за низкого уровня воды в скважине. Засорение механических фильтров, установленных на всасывающей стороне, тоже может стать причиной падения напора и даже его исчезновению. В этом случае двигатель будет гудеть, и даже возможно медленно крутиться, но нормальные, рабочие обороты он не наберет. Длительное гудение двигателя при отсутствии подачи воды или ее слабом напоре может привести к выходу его из строя. Причину этого явления определить трудно, поэтому самым простым и эффективным решением будет опускание насоса на большую глубину. Если глубина скважины не позволяет этого сделать, то возможным решением проблемы может стать снижение производительности помпы. Перед принятием решения о каких-либо действиях, необходимо перепроверить глубину скважины.
При вращении крыльчатки возникает «завихрение» водяного потока, которое и выталкивает воду из насоса. Помпы такого типа являются высокоэффективными по объему перекачиваемой жидкости, хотя также чувствительны к чистоте воды. Выбрать погружной центробежный насос Вы можете тут. Насос центробежного типа «Вихрь» СН-55 Центробежные модели компании «Вихрь» могут снабжаться не одной, а несколькими крыльчатками. Это позволяет значительно повысить эффективность их работы. Как разобрать погружной насос Вихрь центробежного типа Технологическая близость центробежных и вихревых моделей предопределяет похожесть методик разборки этих моделей. Разбираем погружной насос Вихрь этого типа по следующей схеме: отсоединяем кабель питания от верхней крышки; снимаем верхнюю крышку с отводным патрубком; вынимаем обратный клапан рабочей камеры; демонтируем наружный кожух; поочередно снимаем каждый комплект крыльчаток; убираем верхнюю часть переходного уплотнения; открутив болты крепления, демонтируем рабочую камеру; удаляем нижнюю часть переходника-уплотнителя. После разборки тщательно осматривают каждый комплект крыльчаток, предварительно очистив их от наслоений ила и ржавчины. Бывали случаи, когда для восстановления эффективной работы помпы достаточно было очистить крыльчатки. Учитывая достаточно высокую стоимость изделий такого типа, то разборка насоса Вихрь ради очистки рабочего органа, вполне оправдана. На видео есть действие, при котором автор допустил грубую технологическую ошибку. Он включил в сеть машину, у которой не до конца удалена рабочая часть — на валу двигателя остался шнек. Так делать категорически нельзя! Шнек присоединяется к валу двигателя с помощью резинометаллической муфты. Это делается для того, чтобы минимизировать осевое биение шнека из-за возможной несоосности его центра и вала двигателя. В течение периода эксплуатации, муфта могла получить повреждения или сорваться с резьбы вала двигателя. При наличии таких повреждений, шнек, разогнанный двигателем до значительной угловой скорости, мог слететь и нанести ремонтнику серьезную травму. Включать двигатель помпы в сеть для проверки можно только при полном демонтаже всей насосной части. Основные неисправности погружных насосов Перед тем, как разобрать насос Вихрь СН-90В, нужно помнить, что любая погружная модель состоит из 2-х частей: насосной рабочей и приводной. Одна из неисправностей электрической части помпы — вышедший из строя конденсатор Значит, и неисправности насоса Вихрь тоже можно разделить по этим признакам. Среди наиболее часто встречающихся неисправностей есть несколько тех, которые могут стать следствием поломок в обеих частях машины. Частой причиной возникновения проблемы служит срабатывание системы электрической защиты. Система может сработать из-за любой неполадки в цепи: «двигатель насоса» - «кабель питания» - «автомат защиты или предохранитель» - «сеть питания». Если насос не включается, то его необходимо отключить от сети, достать из скважины и осмотреть. Перед проверкой двигателя проверяют целостность кабеля, а также качество соединения «розетка сети — вилка кабеля питания насоса». Вариант повреждения питающего кабеля В случае исправности кабеля, розетки и вилки, проверяют исправность автоматов отключения или предохранителей пробок. Исправность всех составляющих цепи свидетельствует о том, что проблема заключается в двигателе. Чтобы провести экспресс-анализ на исправность двигателя, достаточно обнюхать его корпус. Специфический «аромат» горелой изоляции невозможно удержать какими-либо способами или спутать с другими запахами. Его наличие говорит только об одном — насос ремонту не подлежит, его нужно заменить. При отсутствии запаха изделие желательно разобрать, отделив насосную часть от двигателя. Для проверки, машину кратковременно включают в сеть. Исправный двигатель загудит, и его вал начнет вращаться. После начала вращения, мотор необходимо сразу отключить от сети — погружные типы охлаждаются за счет перекачиваемой жидкости. Их длительная работа «на сухую» приведет к выходу из строя. Если двигатель «молчит» и вал не крутится, то его обмотку можно проверить мультиметром. Разделенные части насоса Омметр мультиметр , установленный в положение «200 Ком» или близкое по значению, подключают к обмотке двигателя. Для этого один щуп прибора прикладывают к одному штекеру сетевой вилки, а второй щуп — к другому штекеру. Любое отклонение стрелки или цифровое показание свидетельствует о целостности обмотки.
Вихрь насосы поверхностные
| Обзор фикального насоса вихрь (450) — 📺 Genby! | Скважинные насосы «Вихрь» производятся с 1974 года и постоянно совершенствуются, с учетом требований владельцев. |
| О бренде ВИХРЬ | По завершении рабочего сезона насос «Вихрь ПН-370» следует отсоединить от коммуникаций и оставить на содержание в сухом помещении. |
| Скважинные насосы Вихрь: СН 90, 50, 60 - характеристики | В ассортименте Вихрь 6 моделей дренажных насосов, которые рассчитаны на разные условия эксплуатации. |
| Насосные станции фирмы «Вихрь»: особенности, виды, преимущества и недостатки | Самовсасывающие поверхностные насосы для воды Вихрь и Ресанта для дома, дачи и полива огорода в Utake. |
| Поступление дренажных и фекальных насосов "Вихрь" | Сравнение цен на насосы Вихрь Более 3 000 товарных предложений. |
Скважинные насосы Вихрь
Вибрационный насос Вихрь прост в использовании. Агрегат применяется для перекачивания воды из резервуаров и колодцев диаметром более 110 мм. Погружной насос Вихрь ВН-10НБренд:ВихрьТип насоса:колодезныйСтрана производителя:РоссияМаксимальный напор:72 мУстановка насоса:вертикальная. Не так давно купила для дачи дренажный насос Вихрь ДН-750.
Обзор погружных дренажных насосов Вихрь
Вибрационный насос Вихрь прост в использовании. Агрегат применяется для перекачивания воды из резервуаров и колодцев диаметром более 110 мм. Дренажный насос Вихрь ДН-900H. Бренд «ВИХРЬ» входит в ГК «РЕСАНТА» — одному из ведущих игроков электротехнических изделий России, которому также принадлежат бренды «РЕСАНТА» и HUTER. Сегодня я представлю Вам циркуляционный насос ВИХРЬ ЦН-25-6. Циркуляционный насос обеспечивает принудительное движение жидкости в замкнутых системах отопления. Покупка насоса Вихрь АСВ-1200/50Н оказалась удачной. Модели глубинных насосов отменного качества и прекрасной мощности представлены в каталоге компанией Вихрь.
6 лучших вихревых насосов
| Насосные станции «Вихрь»: преимущества и недостатки | скважинный насос «Вихрь» СН – 50. Чтобы определиться с выбором подходящей модели напорного оборудования, необходимо тщательно изучить все характеристики модельного ряда. |
| Модельный ряд скважинных насосов «Вихрь» | Насосы «Вихрь»: подробное описание плюсов и минусов скважинных насосов, а так же технических характеристик продукции. |
| ВИХРЬ ДН-1100 - отзывы владельцев | Ассортимент центробежных погружных насосов для скважин Вихрь совсем небольшой (8 штук). |
| ВИХРЬ СН-60В отзывы | 21 честных отзыва покупателей о Водяные насосы ВИХРЬ СН-60В | | Всего найден 21 отзыв про Водяные насосы ВИХРЬ СН-60В. |
Погружные насосы ВИХРЬ
Модели глубинных насосов отменного качества и прекрасной мощности представлены в каталоге компанией Вихрь. Погружной насос Вихрь ВН-10НБренд:ВихрьТип насоса:колодезныйСтрана производителя:РоссияМаксимальный напор:72 мУстановка насоса:вертикальная. Выбирайте лучшие Скважинные насосы ВИХРЬ по доступным ценам.
Модельный ряд скважинных насосов «Вихрь»
Степень защиты IPX8 и выше. Позволяет насосам работать в условиях глубины менее 1 м в течение 30 минут без перегрева. Также оборудование оснащается предохранительной системой от перегрева при работе на холостом ходу. Оснащение мощными электродвигателями. Защита от износа при частых включениях.
УСЛУГИ: АСУТП водоснабжения Водопотребление населённых пунктов и промышленных объектов за исключением предприятий с непрерывным циклом производства характеризуется существенной неравномерностью в течение суток.
В наиболее сложных условиях находятся насосные агрегаты, подающие воду непосредственно в городскую сеть насосные станции второго подъема, станции подкачки и т. Решение задач управления такими насосами с целью минимизации энергопотребления, обеспечения требуемого напора в водоводе, увеличения межремонтного периода оборудования, а также подбора числа и мощности насосных агрегатов при модернизации насосных станций — предмет успешной многолетней работы фирмы и её партнёров «Взлёт», «Круг». Поставленные цели достигаются за счёт использования при разработке аппаратуры эффективных алгоритмов управления, современных комплектующих изделий, адаптации структуры системы управления под потребности и финансовые возможности клиентов. Особую сложность представляет оптимальное управление системой водозабора из скважин, в которой одновременно работают десятки насосов. При этом приходится обеспечивать не только подачу требуемого объёма воды и её давление в коллекторе, но и соблюдать ограничения, призванные обеспечить плановый срок жизни каждой скважины.
Стоит отметить, что входной и выходной патрубки находятся в верхней части насоса. Такая конструкция обеспечивает самовсасывание жидкости при старте работы оборудования. В вихревом насосе есть специальный отливной канал, который соединяет выходной патрубок с входным отверстием, при этом между собой они разделены специальной перегородкой. Она перекрывает минимум две лопасти, и между ней и колесом расстояние составляет не более 0,2 мм. Таким образом, движение перекачиваемой воды и крыльчатки создает центробежную силу, что и усиливает напор. За счет такой конструкции удалось добиться не только повышение давления на выходе, но и обеспечить возможность перекачивать газожидкостные вещества. Благодаря конструктивным особенностям при одинаковых размерах крыльчатки и равной частоте совершаемых оборотов, работа вихревого насоса приблизительно в 7 раз эффективней, чем центробежного.
Достоинства и недостатки вихревых насосов Вихревые насосы имеют своим плюсы и минусы. К достоинствам можно отнести большой напор на выходе, функцию самовсасывания воды, возможность перекачивать не только жидкость, но и летучие вещества, а также структуры с газом.
Объем потребляемой жидкости. В среднем, на 2-4-х человек в условиях проживания на даче в летний период достаточно бака объемом 20-24 литра.
Мощность агрегата. Мощная насосная станция позволит и поливать участок с насаждениями, и делать быстрый запас воды. Материал изготовления корпуса конструкции. Самыми популярными являются модели из пластика.
Этот материал обеспечивает высокий уровень шумоизоляции, не подвергается коррозийным процессам. Также он износоустойчив и не выделяет в воду вредных веществ. Наличие эжектора, который улучшает функционал устройства в целом. Защитные функции механизма, предотвращающие перегрев системы, продлевая срок службы станции.