Время закрытия Режим работы метро полезно знать жителям и гостям столицы. В праздничный день 9 мая изменится работа городского транспорта и некоторых станций метро, сообщается в телеграм-канале московского департамента транспорта. Время (часы) работы Московского метрополитена. График ремонтов и закрытий станций Московского метрополитена на 2022 год.
Метро открыть время
Время работы Московского метрополитена. Движение транспорта будет временно перекрыто на нескольких улицах в центре и на юго-востоке Москвы 26 апреля из-за репетиции парада Победы. Сергей Собянин рассказал, как изменится работа метро и наземного транспорта в День города. Все станции Московского метрополитена открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 5 часов 30 минут утра до 1 часа ночи. Работа ряда станций метро в центре Москвы поменяется в период проведения парада Победы на Красной площади 9 мая, сообщает Telegram-канале столичного департамента транспорта.
Дептранс Москвы сообщил о штатной работе станции метро "Мякинино"
С 00:01 до 21:00 нельзя будет проехать по улице Ильинке от Новой площади до Красной площади. Еще движение перекроют в проезде от улицы Ильинки до улицы Варварки в районе дома 5 по Красной площади и на улице Варварке от Старой площади до Большого Москворецкого моста. Движение в центре Москвы перекроют 29 сентября из-за проведения концерта Читайте также.
Свет погас, а проход к концу поезда запретили», — рассказывает читатель MSK1. На станции, по данным издания, наблюдается задымление.
В 10:22 на станции «Печатники» «произошел накат старого состава, который следовал из депо без пассажиров, на уже стоящий на станции поезд». Среди пассажиров серьёзно пострадавших нет. Травму получил машинист, медики оказывают ему помощь. Все службы мосметро работают над восстановлением движения на участке, его планируется запустить в ближайшие несколько часов.
По его словам, на эту стройку в плановом порядке потребовалось бы около полутора лет, но метростроители управились за шесть месяцев - круглосуточно работали около трех тысяч человек. Работы велись открытым способом на глубине 17 метров, что сопоставимо с высотой пятиэтажного дома. Возводили новые тоннели с учетом новых гидроизоляционных технологий: их построили на монолитной бетонной плите и зафиксировали в бетонном контуре. Опирается эта плита на барреты, способные выдерживать огромные нагрузки. Обновили строители и инфраструктуру на всех закрытых станциях Замоскворецкой линии: скорость движения поездов на перегоне "Царицыно" - "Кантемировская" теперь выросла до 70 километров в час, а бесстыковые пути и виброгасящие блоки снизят уровень шума на 30 процентов.
На "Коломенской", например, заменили также облицовку путевых стен, пола и колонн, отремонтировали платформы и обновили своды, а на "Кантемировской" - привели в порядок подземный переход, обновив потолки, мраморную облицовку и гранитный пол. На платформе отреставрированы своды и металлические звезды, украшающие путевые стены.
И уже завтра утром этот участок снова заработает для пассажиров. С окончанием большой и сложной работы метростроевцев сегодня поздравил мэр Москвы Сергей Собянин. Репортаж Ольги Князевой.
На станциях метро в центре Москвы возможны временные ограничения на вход и выход
На некоторых городских магистралях уровень потока достигает окон авто. Один из свидетелей указал, что «плывет вода» у Ботанического сада. Воды столько, что автомобилям приходится выезжать на встречную полосу движения, «из трех полос две полосы просто залиты водой», «Я нахожусь сейчас на проезде Серебрякова, аварий покамест я еще не наблюдал, а вот то, что во многих местах затоплено, да, то есть канализация не справляется», — цитирует СМИ таксиста. Департамент транспорта столицы заявлял, что местами задерживается городской наземный транспорт, при этом приходится оперативно изменять некоторые маршруты.
Ведь все мы гордимся московской подземкой, и нам нравится, когда иностранцы раскрывают от удивления рты, попадая в метро. Для них это даже не способ передвижения, а целый музей. Вот чтобы так и оставалось, работники метро в ночное время наводят на станциях красоту.
До скольки работают переходы в метро Москвы Воспользоваться метро ночью возможно, однако, нужно поторопиться. До скольки работают переходы в метро, зависит от конкретного дня. В праздничные дни, мэрия порой увеличивает время работы метрополитена, о чём оповещают жителей столицы через объявления. В обычные дни, закрытие переходов к платформам метро начинают в 1:00. В этот час закрываются входы, выключаются эскалаторы, но переходами ещё можно воспользоваться, как и успеть запрыгнуть на последний поезд. До скольки работает метро в Москве До скольки часов начинает работу метро в Москве в 2019 году, зависит от направления.
Если вы успели зайти до закрытия на станцию «Пятницкое шоссе», то можете успеть на поезд, который уходит в 1:04. Со станции «Александровский сад», можно уехать на поезде в 1:08. Но это единицы, и движение поездов прекращается с закрытием переходов. До которого часа работает метро в Москве, соединяющее окраины с центром города? Тут нет отличий, и метро закрывается на окраинах точно так же, как в центральной части, то есть, в 1:00. Переходы же работают только для выхода припозднившихся пассажиров, потому что, приезжают иные направления и в 1:40.
Во сколько отправляется последний поезд метро по МЦК , сказать труднее. Даже если вы умудритесь зайти на станцию до часа ночи, на поезд вы можете уже не успеть, так как последний состав уходит в 23:30.
Переход с одной линии метро на другую недоступен после 00:15: Также важно понимать, что в работе станций и узлов вполне веротяны изменения. Расписание метро Нижний Новгород. Расписание метро Нижний Новгород — это информация о графике плановых остановок поездов нижегородского метрополитена на соответствующих станциях и линиях. Нижегородское метро находится на 4 месте в России по числу станций, а в странах СНГ - 10-е место.
Работа травмпунктов осуществляется по графику поликлиники или в круглосуточном режиме. График работы детских поликлиник 22 февраля — 09:00-18:00. С 22 по 24 число в аналогичные часы будут оказывать медицинскую помощь на дому. При этом принимать вызовы будут до 17:30.
График работы травмпунктов в детских поликлиниках с 22 по 24 февраля — 08:00-22:00. Начало работы молочно-раздаточных пунктов — 06:30. Они закроются в 12:00.
Следуйте за FT
- Расписание метро СПб.
- Sorry, your request has been denied.
- В День города московское метро и МЦК будут работать круглосуточно
- Закрытие зеленой ветки метро: даты, как теперь добраться до центра Москвы
- Закрытие зеленой ветки метро: даты, как теперь добраться до центра Москвы
Изменения в подземном перевозчике
- Как рассчитать время поездки в московском метро
- Новый график работы
- Метро москвы время работы 2023
- На одной из линий метро Москвы остановлено движение. Столкнулись поезда
- Московское метро 2024 | ВКонтакте
- Москва - интерактивный метро гид. Схема, карта, цена и время работы.
Sorry, your request has been denied.
Режим работы метро в Москве. Какие станции Московского метро будут закрыты на День Победы в 2023 году, в какое время. Три станции Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии — «Кожуховская», «Печатники», «Волжская» — временно закрыты для пассажиров, сообщает Департамент транспорта.
Расписание работы метро в Москве
RU Сегодня утром в соцсетях появились видео толп людей в переходе с «Каховской» на «Севастопольскую». Еще чуть-чуть и видео загрузится Видео: читатель MSK1. На «Текстильщиках» переход со станции на станцию сделали по земле. RU Пассажиры подземки сообщили, что на «Кленовом бульваре» в сторону «Нагатинского затона» поезда не было 7—8 минут, а потом еще и следующий пришедший был без посадки. На путях столичной подземки оказались сразу два человека. Один — на Калужско-Рижской оранжевой , второй — на Таганско-Краснопресненской фиолетовой линии. Один из них погиб, второй остался без ноги. Все песни тем или иным образом связаны с метрополитеном, кольцами, поездками или Москвой. Поэтому, когда там переходишь со старой линии на новую, иногда, конечно, ловишь фейспалм, потому что у старой радиальной линии хрущевских времен довольно ужасное состояние.
К сожалению, старое и новое пока что находятся на большом контрасте. Я также разговаривал с разными людьми и выяснил, что многие уже начинают путаться в транспортной системе. Поэтому, когда пытаешься им что-то объяснить, любой разговор превращается в лекцию, вследствие чего люди начинают материться и говорить о том, как у нас всё быстро строится.
На данный момент пассажиры могут пользоваться станциями Сокольнической линии метро, а в скором времени откроется станция «Коммунарка» строящейся Троицкой линии. Владимир Ленин и Центральный комитет РКП б призвали трудящихся «взяться за работу по-революционному» и улучшить состояние железных дорог. За десять часов 15 железнодорожников отремонтировали несколько паровозов.
Первый участок лёгкого метро из пяти станций Бутовской линии был открыт 27 декабря 2003 года. Однако по своим техническим характеристикам линия полностью соответствует обычному метро. В течение почти десяти лет она обозначалась на схемах как линия лёгкого метро. С конца 2012 года она указывается на схемах среди остальных линий метро, а с мая 2013 года обозначается на официальных схемах, изготовленных студией Артемия Лебедева, номером 12 вместо Л1. На пересадочных указателях Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий используется старое обозначение Л1. Московский монорельс Электропоезд P30 на эстакаде Московского монорельса В систему Московского метрополитена административно входит монорельсовая дорога. Участок монорельсовой дороги длиной 4,7 км с шестью станциями соединяет станции метрополитена «Тимирязевская» линия 9 , «Фонвизинская» линия 10 и «ВДНХ» линия 6. Первые поездки в «экскурсионном» режиме начались 20 ноября 2004 года, полностью система заработала с 10 января 2008 года. Технологической связи между монорельсом и метрополитеном нет, поездка на монорельсе требовала до 31 декабря 2012 года отдельной оплаты. С 1 января 2013 года все виды проездных билетов для проезда на метрополитене также действуют и для оплаты проезда на Московской монорельсовой транспортной системе. При этом при осуществлении перехода со станций метрополитена на станции монорельса «ВДНХ» — «Выставочный центр», «Фонвизинская» — «Улица Милашенкова», «Тимирязевская» — «Тимирязевская» и обратно в течение 90 минут с момента входа на станцию дополнительная поездка с билета не списывается. С декабря 2015 года на схемах в вагонах метрополитена система обозначается номером 13, вместо М1[к 6] 23 января 2018 года на линию возвращён «экскурсионный» режим движения, поезд ходит раз в 30 мин[85]. Московское центральное кольцо Электропоезд «Ласточка» на подъезде к платформе «Шелепиха» В 2012 году началась реконструкция Малого кольца Московской железной дороги под пассажирскую эксплуатацию. Изначально кольцо использовалось для грузовых перевозок между всеми десятью магистральными железнодорожными направлениями столицы, однако после реконструкции на первом и втором главных путях было организовано пассажирское движение. Линия пассажирских электропоездов представляет собой частично интегрированную с Московским метрополитеном пересадки и частично система оплаты проезда систему городской электрички — аналога немецкой модели S-Bahn, в рамках которого помимо основного названия Московское центральное кольцо МЦК также получила обозначение «Вторая кольцевая линия» и порядковый номер [86]. Московское центральное кольцо открылось для пассажиров 10 сентября 2016 года. Линия представляет собой кольцо, состоящее из 31 станции. В течение месяца со дня открытия проезд по МЦК был бесплатным для всех пассажиров. Из них 203 расположены на территории Москвы 2 из них — «Румянцево» и «Саларьево» — на территории Новой Москвы , 1 «Мякинино» — целиком в Московской области[87], 2 «Новокосино» и «Котельники» расположены на границе регионов. Многие станции меняли свои названия, некоторые — по нескольку раз. Из подземных станций 79 глубокого заложения, 110 мелкого. Глубокие станции по конструкции разделяются на трёхсводчатые пилонные 55 , трёхсводчатые колонные 20 и односводчатые 1, «Тимирязевская» [к 1]. Станции мелкого заложения по конструкции разделяются на четырёхпролётные колонные 1, «Александровский сад» , трёхпролётные колонные 66 , двухпролётные колонные 9 [к 10], однопролётные со сводчатым перекрытием 31 и однопролётные с плоским перекрытием 3, «Волжская», «Марьино» и «Улица Старокачаловская». Восемь станций имеют боковые платформы[к 11], среди них только одна подземная — «Александровский сад». Шесть станций имеют платформы, расположенные в кривой[к 12]. Две станции имеют по две островные платформы «Полежаевская» и «Партизанская».
График работы транспорта в праздничные выходные опубликовал в своём Телеграм-канале Сергей Собянин. Подземка и МЦК 10 сентября откроются в 05:30 и закроются только 12 сентября в 01:00. В ночное время для гостей Дня города будут ездить электробусы и автобусы.
Информация для пассажиров
- Расписание поездов
- Время открытия
- Три станции метро закроют в Москве с 22 по 23 июля — 18.07.2023 — В России на РЕН ТВ
- Зеленая линия после реконструкции снова полностью открывается для пассажиров
- Три станции метро Москвы закроют 28 октября | 360°
- Режим работы московского метро в 2023 году: новый график и изменения
Во сколько открывается метро в Москве и Санкт-Петербурге в 2024 году
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 3 февраля 2021, 02:47 Центральные станции московского метро работают без ограничений Ранее были закрыты станции метро "Охотный Ряд", "Площадь Революции", "Александровский сад" и "Театральная" МОСКВА, 3 февраля. Центральные станции московского метро, которые во вторник вечером были закрыты на вход и выход пассажиров, работают в штатном режиме.
На "Коломенской", например, заменили также облицовку путевых стен, пола и колонн, отремонтировали платформы и обновили своды, а на "Кантемировской" - привели в порядок подземный переход, обновив потолки, мраморную облицовку и гранитный пол. На платформе отреставрированы своды и металлические звезды, украшающие путевые стены. Более 600 тысяч человек, отметил Собянин, снова могут вернуться к своим привычным маршрутам. По расчетам мэрии, полноценное движение на зеленой ветке снизит также нагрузку на южные участки Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий метро. Отремонтирован и дополнительный выход из южного вестибюля станции "Царицыно", который был законсервирован почти 40 лет - с 1984 года. Как рассказал главный инженер дирекции инфраструктуры Московского метрополитена Евгений Довка, он расположен на нечетной стороне Луганской улицы и ведет к крупному жилому кварталу, в котором проживают 15 тысяч человек. А в июле 2023 года планируется здесь завершить благоустройство территории, прилегающей к станции "Царицыно", рядом с которой был вырыт котлован для замены тоннеля.
Праздновать День города москвичи и гости столицы будут 9 и 10 сентября. На МЦК до 23:30 интервал движения составит 4 минуты, после — 8 минут. Кроме того, в обычном режиме будут работать 16 ночных маршрутов наземного транспорта.
Расписание можно посмотреть по ссылке.
Метро и МЦК будут работать всю ночь с 31 декабря на 1 января без перерыва. Обращаем ваше внимание - при ограничении входа на Красную площадь с 22. Перекрытие участков улиц в новогоднюю ночь не планируется. Со 2 по 7 января 2023 года включительно на Кольцевой линии метро будут обновлять инфраструктуру, отвечающую за безопасность и управление движением поездов.
Три станции метро Москвы закроют 28 октября
Метрополитен и Московское центральное кольцо (МЦК) в День города будут работать круглосуточно. Режим работы метро в Москве – время открытия и закрытия. Время работы метро в Москве в 2024 году. Время (часы) работы Московского метрополитена.
Главное за сегодня
Модернизация метрополитена, в том числе и замена старых вагонов на новые, является одним из ключевых шагов на пути увеличения количества вагонов. Увеличение количества поездов В рамках нового графика работы московского метро, предусмотрено увеличение количества поездов на некоторых линиях. Так, на линиях 2 и 5 планируется увеличить количество поездов до 36 в час, что составит почти 1 поезд в 1,5 минуты. Это позволит существенно сократить время ожидания поезда на платформе и увеличит пропускную способность метро. Уже сейчас на этих линиях есть большое количество пассажиров, и новый график работы метро позволит обеспечить им более комфортные условия передвижения. Кроме того, запланировано увеличение количества поездов на линиях 1 и 9. На линии 1 планируется увеличение до 28 поездов в час, а на линии 9 — до 32. Это предполагает возможность более оперативного перемещения пассажиров внутри города, что в свою очередь положительно отразится на многих аспектах городской жизни, включая транспортную доступность. Планируется, что увеличение количества поездов на вышеуказанных линиях начнется с момента запуска нового графика работы метро и будет постепенно введено в течение первых нескольких месяцев.
Развитие инфраструктуры станций Московское метро — самая популярная и удобная транспортная система в городе. И чтобы сохранять свою популярность и эффективность, важно регулярно модернизировать инфраструктуру станций. В ближайших планах — модернизация систем освещения и вентиляции на всех станциях метро, а также замена эскалаторов и ремонт лестниц. Это позволит не только улучшить комфорт и безопасность пользователей, но и снизить расходы на энергопотребление. Кроме того, планируется создание специальных зон для отдыха и ожидания на всех станциях метро. Зона будет оборудована удобными сиденьями, зарядками для мобильных устройств и бесплатным Wi-Fi. Еще одной важной задачей является создание более удобных подземных переходов. Планируется строительство новых эскалаторов и лифтов, которые смогут облегчить процесс перемещения между линиями метро.
Также на некоторых станциях появятся автоматические ворота и системы контроля доступа.
Однако по своим техническим характеристикам линия полностью соответствует обычному метро. В течение почти десяти лет она обозначалась на схемах как линия лёгкого метро. С конца 2012 года она указывается на схемах среди остальных линий метро, а с мая 2013 года обозначается на официальных схемах, изготовленных студией Артемия Лебедева, номером 12 вместо Л1. На пересадочных указателях Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий используется старое обозначение Л1. Московский монорельс Электропоезд P30 на эстакаде Московского монорельса В систему Московского метрополитена административно входит монорельсовая дорога. Участок монорельсовой дороги длиной 4,7 км с шестью станциями соединяет станции метрополитена «Тимирязевская» линия 9 , «Фонвизинская» линия 10 и «ВДНХ» линия 6. Первые поездки в «экскурсионном» режиме начались 20 ноября 2004 года, полностью система заработала с 10 января 2008 года. Технологической связи между монорельсом и метрополитеном нет, поездка на монорельсе требовала до 31 декабря 2012 года отдельной оплаты. С 1 января 2013 года все виды проездных билетов для проезда на метрополитене также действуют и для оплаты проезда на Московской монорельсовой транспортной системе.
При этом при осуществлении перехода со станций метрополитена на станции монорельса «ВДНХ» — «Выставочный центр», «Фонвизинская» — «Улица Милашенкова», «Тимирязевская» — «Тимирязевская» и обратно в течение 90 минут с момента входа на станцию дополнительная поездка с билета не списывается. С декабря 2015 года на схемах в вагонах метрополитена система обозначается номером 13, вместо М1[к 6] 23 января 2018 года на линию возвращён «экскурсионный» режим движения, поезд ходит раз в 30 мин[85]. Московское центральное кольцо Электропоезд «Ласточка» на подъезде к платформе «Шелепиха» В 2012 году началась реконструкция Малого кольца Московской железной дороги под пассажирскую эксплуатацию. Изначально кольцо использовалось для грузовых перевозок между всеми десятью магистральными железнодорожными направлениями столицы, однако после реконструкции на первом и втором главных путях было организовано пассажирское движение. Линия пассажирских электропоездов представляет собой частично интегрированную с Московским метрополитеном пересадки и частично система оплаты проезда систему городской электрички — аналога немецкой модели S-Bahn, в рамках которого помимо основного названия Московское центральное кольцо МЦК также получила обозначение «Вторая кольцевая линия» и порядковый номер [86]. Московское центральное кольцо открылось для пассажиров 10 сентября 2016 года. Линия представляет собой кольцо, состоящее из 31 станции. В течение месяца со дня открытия проезд по МЦК был бесплатным для всех пассажиров. Из них 203 расположены на территории Москвы 2 из них — «Румянцево» и «Саларьево» — на территории Новой Москвы , 1 «Мякинино» — целиком в Московской области[87], 2 «Новокосино» и «Котельники» расположены на границе регионов. Многие станции меняли свои названия, некоторые — по нескольку раз.
Из подземных станций 79 глубокого заложения, 110 мелкого. Глубокие станции по конструкции разделяются на трёхсводчатые пилонные 55 , трёхсводчатые колонные 20 и односводчатые 1, «Тимирязевская» [к 1]. Станции мелкого заложения по конструкции разделяются на четырёхпролётные колонные 1, «Александровский сад» , трёхпролётные колонные 66 , двухпролётные колонные 9 [к 10], однопролётные со сводчатым перекрытием 31 и однопролётные с плоским перекрытием 3, «Волжская», «Марьино» и «Улица Старокачаловская». Восемь станций имеют боковые платформы[к 11], среди них только одна подземная — «Александровский сад». Шесть станций имеют платформы, расположенные в кривой[к 12]. Две станции имеют по две островные платформы «Полежаевская» и «Партизанская». Шесть станций состоят из двух залов[к 1].
Вид из кабины машиниста электропоезда «Русич» Большинство линий московского метро проходит через центр города, за исключением Каховской и Бутовской, расположенных на окраинах. Так, Филёвская линия имеет длинный наземный участок от станции «Студенческая» до станции «Кунцевская» с 7 наземными станциями[83], а четыре из семи станций Бутовской линии расположены над землёй на эстакадах. Наземные участки также есть на Таганско-Краснопресненской, Сокольнической, Замоскворецкой и на Арбатско-Покровской линиях. Также в московском метро есть 5 открытых метромостов. Кроме того, существуют 6 крытых метромостов — например, Медведковский, который представляет собой тоннель, проходящий над Яузой. На Бутовской линии ходят поезда «Русич» из 3 вагонов секция одного вагона «Русич» примерно в 1,5 раза длиннее обычного вагона. На Арбатско-Покровской линии используются 5-вагонные составы «Русич» и 7-вагонные составы из обычных вагонов; на Филёвской используются 4-вагонные составы «Русич» и 6-вагонные обычные. Кольцевая линия обслуживается только 5-вагонными составами «Русич». Лёгкое метро В 2001 году началась проработка проекта лёгкого метро в составе системы Московского метрополитена. Было решено провести линии в «спальные районы», остро нуждающиеся в высокоскоростном транспортном сообщении[84]. Изначально предполагалось сооружение эстакад с кривыми предельно малого радиуса и эксплуатация сочленённых двухвагонных составов «Яуза», однако позже было решено начать создание нового типа вагонов специально для наземных линий метрополитена. Допустимые радиусы кривых на лёгком метро определены в 150 м согласно СНиП строительные нормы и правила. Для сравнения: допустимые радиусы кривых для обычного метро определены в 200 м см. Первый участок лёгкого метро из пяти станций Бутовской линии был открыт 27 декабря 2003 года. Однако по своим техническим характеристикам линия полностью соответствует обычному метро. В течение почти десяти лет она обозначалась на схемах как линия лёгкого метро. С конца 2012 года она указывается на схемах среди остальных линий метро, а с мая 2013 года обозначается на официальных схемах, изготовленных студией Артемия Лебедева, номером 12 вместо Л1. На пересадочных указателях Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий используется старое обозначение Л1. Московский монорельс Электропоезд P30 на эстакаде Московского монорельса В систему Московского метрополитена административно входит монорельсовая дорога. Участок монорельсовой дороги длиной 4,7 км с шестью станциями соединяет станции метрополитена «Тимирязевская» линия 9 , «Фонвизинская» линия 10 и «ВДНХ» линия 6. Первые поездки в «экскурсионном» режиме начались 20 ноября 2004 года, полностью система заработала с 10 января 2008 года. Технологической связи между монорельсом и метрополитеном нет, поездка на монорельсе требовала до 31 декабря 2012 года отдельной оплаты. С 1 января 2013 года все виды проездных билетов для проезда на метрополитене также действуют и для оплаты проезда на Московской монорельсовой транспортной системе. При этом при осуществлении перехода со станций метрополитена на станции монорельса «ВДНХ» — «Выставочный центр», «Фонвизинская» — «Улица Милашенкова», «Тимирязевская» — «Тимирязевская» и обратно в течение 90 минут с момента входа на станцию дополнительная поездка с билета не списывается. С декабря 2015 года на схемах в вагонах метрополитена система обозначается номером 13, вместо М1[к 6] 23 января 2018 года на линию возвращён «экскурсионный» режим движения, поезд ходит раз в 30 мин[85]. Московское центральное кольцо Электропоезд «Ласточка» на подъезде к платформе «Шелепиха» В 2012 году началась реконструкция Малого кольца Московской железной дороги под пассажирскую эксплуатацию.
Кроме того, 7 мая ряд улиц в центре Москвы закроют для проезда. Движение будет перекрыто: с 05:00 на Волгоградском проспекте, Таганской площади, на участке Садового кольца от Земляного Вала до Новинского бульвара; с 05:30 на улицах Тверская, Петровка, Охотный ряд, Солянка, Моховая, а также на Кадашевской, Устьинской и Кремлевской набережных; с 10:00 на Тверском и Страстном бульварах.
Движение транспорта ограничат из-за репетиции к параду Победы в Москве с 16:30
Все станции Московского метрополитена открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 5 часов 30 минут утра до 1 часа ночи. СМИ сообщают о том, что в Москве из-за ливневых дождей оказалась затопленной станция столичного метро «Белорусская». Они заменят поезда метро на время закрытия этого участка Люблинско-Дмитровской линии. В московском метро с 4 по 8 ноября не будет движения поездов между станциями «Октябрьская» и «Новые Черемушки» Калужской-Рижской линии из-за прокладки тоннеля будущей Троицкой линии метро, сообщили «Интерфаксу» в Департаменте транспорта столицы. Мэр Москвы Собянин: метро и МЦК будут работать круглосуточно в День города. Время работы метро, схема и карта линий, цена билетов и методы оплаты проезда.