Лично для меня совсем непонятно, зачем в нынешних реалиях нужен этот автомобиль. На замену #гранта? Да нет, они будут выпускаться параллельно. Конкурент #вес. В кулуарах Российского съезда промышленников и предпринимателей глава АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил, что готовность новой модели Lada Iskra уже достигла 80 % и находится на стадии отладки процесса сборки и сварки кузовов.
Lada Iskra и кроссовер из Vesta: когда ждать в производстве?
| АвтоВАЗ раскрыл детали о новой 🏎️ LADA Iskra до официального дебюта | Авто - 27 июня 2023 - Новости Новосибирска - |
| Lada Iskra — новая бюджетная модель АВТОВАЗа - 27 июня 2023 - V1.ру | Уже известно, что АвтоВАЗ готовит для новой модели Lada Iskra стеклянную крышу. |
Из «Гранты» разгорится Iskra. АВТОВАЗ подробно рассказал о новой бюджетной модели
Как отметил Соколов, у автомобиля будет «абсолютно иной современный дизайн», причем кроссовер будет построен «практически на новой платформе», которая формируется на базе платформы Vesta.
Впрочем, обещанная доступность весьма условная. По слухам, за машины семейства запросят минимум 1,2 млн рублей. То есть новинка окажется заметно дороже актуальной Гранты, которую сейчас можно купить от 699 900 руб. Самым недорогим окажется седан Lada Iskra, при этом универсал станет примерно на 150 000 руб дороже.
В свою очередь цены на Cross-версию последнего будут начинаться ориентировочно от 1,5 млн руб. Столь серьезный скачок цен относительно той же Гранты якобы обусловлен более богатым оснащением. Информации о комплектациях новой Лада Искра пока нет, но эксперты полагают, что в перечне опций будет даже панорамная крыша. На первых порах Искра будет продаваться параллельно с Грантой. Жизненный цикл последней АвтоВАЗ решил продлить вплоть до 2027 года, но после этого ее все же отправят в отставку.
Под ними — блок с тремя «крутилками» климатической системы. На общих изображениях можно заметить двухцветную обивку сидений и ручные задние стеклоподъемники у простых комплектаций. Оснащение и комплектации Лады Искры Известно, что Искра получит электроусилитель руля производства компании «Итэлма», которая уже поставляет на конвейер «Автоваза» системы стабилизации, ABS и другие комплектующие. Искра — замена бюджетной Гранте, поэтому не стоит ждать от нее огромного списка опций с электронными помощниками. При этом есть мнение, что для модели будет доступна панорамная крыша.
Салон у Lada Iskra - полностью оригинальный. Дизайнеры заморочились даже с формой дефлекторов вентиляции и дверных карт. Единственное, что выдает корни модели - это реношный блок климат-контроля. Рули вроде бы не похожи, но присмотритесь к кнопкам... Так что через полтора года ждем «Искру» с «шестнарем» и «восьмиклопом» под капотом, безальтернативной 5-ступенчатой «механикой» как известно, китайский вариатор будут ставить только на мотор 1. Есть еще один запасной вариант, которым может воспользоваться АВТОВАЗ: перевести новинку на старое, но достаточно неплохо локализованное шасси B0 от Lada Lagus, производство которого завод планирует возродить.
В Сети впервые рассекретили модификации новейшей Lada Iskra: она будет «бездорожной»
Журналист Сайед Хашеми слегка обработал патентные изображения Lada Iskra SW — чтобы было понятнее, как будет выглядеть будущий серийный автомобиль. А что будет с Ладой Грантой? По предварительным данным, после старта продаж Искры, первые пару лет Лада Гранта будет выпускаться и продаваться параллельно с новой Искрой. Внешний дизайн и салон Экстерьер Лады Искры полностью рассекречен, ведь в базе Роспатента появились официальные изображения, причем целого семейства седана, универсала СВ и кросс-универсала , пусть и в черно-белом варианте. Дизайнеры задней части явно вдохновлялись концептом кросс-хэтчбека Lada X-Code образца 2016 года. По традиции, версия СВ Кросс будет немного отличаться, а именно узором решетки радиатора, увеличенным дорожным просветом и непосредственно черными пластиковыми накладками на кузов.
Салон тоже уже полностью рассекречен на фотографиях, по архитектуре передней панели это довольно классический бюджетный автомобиль.
Установлены вытяжка, проведена вода. Внутри могут работать до трех человек персонала. В каждую из этих машин встроена система электронных сервисов GAZ Connect, благодаря которым можно заниматься логистикой автопарков, следить за местонахождение и маршрутами передвижения машин, мониторить технические характеристики авто. Читайте также о том, что новый кроссовер ГАЗ-3106 «Атаман-2» 2022 модельного года продемонстрировали на рендерных изображениях.
Ценовая политика остается в бюджетном сегменте. Лада Искра будет самой доступной линейкой в модельном ряду, а скорее всего на всем российском авторынке в принципе.
Однако цены в любом случае повысятся, так как «калиновская» платформа уходит в прошлое, а техническая начинка дороже в производстве. Что нового Главное обновление заключается по техническим характеристикам. Уже известно, что Лада Искра переедет на новую платформу.
Дизайнеры задней части явно вдохновлялись концептом кросс-хэтчбека Lada X-Code образца 2016 года. По традиции, версия СВ Кросс будет немного отличаться, а именно узором решетки радиатора, увеличенным дорожным просветом и непосредственно черными пластиковыми накладками на кузов. Салон тоже уже полностью рассекречен на фотографиях, по архитектуре передней панели это довольно классический бюджетный автомобиль. Силовые агрегаты Разумеется пока официально не подтверждена моторная гамма и все технические модификации новой Лады Искры, но не сложно догадаться какой она будет.
Также мы предполагаем, что топовая версия будет оснащаться модернизированным двигателем 1. Версия с вариатором и мотором 1. Старт продаж Серийное производство новой Лады Искры запланировано на конец 2024 года, а уже в 2025-году автомобиль должен появиться в свободной продаже.
Из «Гранты» разгорится Iskra. АВТОВАЗ подробно рассказал о новой бюджетной модели
Новое бюджетное семейство автомобилей LADA Iskra может получить два типа кузова, на базе которых будут созданы три модификации. В планах АВТОВАЗа было выпустить в 2023 году новое семейство LADA B-класса (Lada Iskra) на глобальной французской платформе CMF-B. Новое семейство автомобилей B-класса, которое придет на смену Lada Granta, получит название Lada Iskra.
Салон Lada Iskra показали в высоком разрешении
| Все факты о новинке АВТОВАЗа Lada Iskra — Журнал Автоброкер Клуб | Главная» Новости» Лада искра 2024 года. |
| Какой будет Лада Искра: что под капотом, какие типы кузова | Авто - 27 июня 2023 - Новости Тюмени - |
| Бюджетная Lada Iskra: что известно о готовящейся новинке АвтоВАЗа | Главная» Новости» Лада искра 2024 фото и цены. |
| Раскрыты новые подробности о Lada Iskra | Главная» Новости» Лада искра 2024. |
| Все факты о новинке АВТОВАЗа Lada Iskra — Журнал Автоброкер Клуб | Так может выглядеть хэтчбек Lada Iskra Cross Так может выглядеть хэтчбек Lada Iskra Cross Собственно, новая Lada Iskra, будь то седан или универсал, салоном вряд ли будет сильно отличаться от представленного "Сандеро". |
Новая дешевая Lada Iskra готова на 80 процентов
Главная» Новости» Lada iskra sw cross 2024 фото. Главная» Новости» Lada iskra sw cross 2024 фото. Производство хэтчбека прекратилось в 2022 году, и возобновление его не предвидится. Для Лады Искра хоть АвтоВаз и выбрал отечественное название, но это далеко не собственная разработка АвтоВаза.
Lada Iskra: премьера преемника Гранты состоится в начале июня 2024 года
Возможно, у автомобиля будет три двигателя. Это будут уже знакомые моторы объемом 1,6 литра с мощностью 90 и 106 л. Обычно автомобили такого класса не оснащены полным приводом, поэтому этот автомобиль будет иметь только передний привод.
Полноценные кузова будут готовы лишь к концу этого года.
Начало серийного производства электромобилей Атом намечено на середину 2025 года. В базе данных Роспатента появились изображения универсала Лада Искра. Эта модель должна прийти на смену Гранте и изначально была частью проекта XJO, разработанного на платформе Renault.
Однако после ухода французской компании из России АВТОВАЗ был вынужден заняться поиском новых поставщиков, что неизбежно сдвинуло сроки реализации проекта. В семействе также запланированы седан и кросс-универсал, но их изображений пока нет. По плану серийное производство Искры в Тольятти должно начаться в 2025 году.
Это не простое и отнюдь не дешевое решение, но вполне рабочее. Ведь в бытность Николя Мора саму «Весту» планомерно адаптировали под комплектующие Renault-Nissan — использовали общие моторы, трансмиссии и не только. Да и перезапуск производства Lada Vesta NG на конвейере, где собирали машины на платформе B0, говорит о возможности такой адаптации. Салон у Lada Iskra - полностью оригинальный. Дизайнеры заморочились даже с формой дефлекторов вентиляции и дверных карт. Единственное, что выдает корни модели - это реношный блок климат-контроля.
Ранее АвтоВАЗ делился информацией о том, что в гамме моделей Iskra появится седан, который уже по сути давно готов и активно обкатывается, а еще универсал в обычной версии и универсал-кросс. И на данный момент завод снова все "переиграл" - универсала Lada Iskra SW Cross на манер зарубежному аналогу Dacia Jogger ждать не стоит. Ведь в противном случае не будет никакого смысла выпускать минивен на базе Весты, о появлении которого АвтоВАЗ также постоянно упоминает. Компьютерная модель Lada Iskra 2024 в кузове хетчбэк И это немудрено, еще с появления самых первых 3д-моделей и разного рода рендеров стало ясно - Искра не будет полноценным универсалом, как и ее предшественник в виде Гранты в похожем кузове. Это будет, скорее, слегка удлиненный хетчбэк, который в версии Cross будет напоминать, судя по всему, Kia Rio X-line, которые фактически покинули наш отечественный автомобильный рынок. Kia Rio X 2021 года выпуска за 2 350 000 рублей Новый хетчбэк Lada Iskra Cross будет представлять из себя ни что иное, как аналог Dacia Sandero Stepway, который не первый год продается в Европе. Естественно, АвтоВАЗ "поколдовал" над внешним видом новинки, наградив фирменным "Хэ"-образным дизайном, но фактически машина имеет ту же основу, что и зарубежный "Логан" или "Сандеро" 3 поколения. От "Сандеро" отечественный хетчбэк "Искра" дополнительно будет отличаться немного удлиненной задней частью кузова. Радует в этом случае только одно - новая бюджетная модель "Искра" не будет очередной китайской копией со значком Лады. А вот что расстраивает, так это все остальное. Платформа или "тележка", как принято говорить в интернете - это всего лишь набор правил по созданию автомобиля.
АВТОВАЗ тестирует LADA Iskra
По внутреннему пространству и расположению элементов управления Лада Искра идентична Dacia Logan третьего поколения. Lada Iskra - оценивается в пределах 80 %. лада искра В основе конструкции перспективного семейства лежит платформа Renault-Nissan CMF-B-LS. Лада Искра — это перспективная модель АвтоВАЗа, производство которой должно стартовать в конце 2024 года, а продажи — в 2025 году. Новая Lada Iskra поступит на рынок в трех версиях в начале 2025 года.
Lada Iskra – рассказываем, что внутри у новой модели АВТОВАЗа
Серди особенностей Искры Cross стоит отметить: Увеличенный до 200-205 мм дорожный просвет; Перенастроенная подвеска; Пластиковый защитный обвес по периметру кузова; Особая отделка салона в «Cross-стиле»; Шайба выбора режимов работы ездовой электроники; Лада Искра универсал в версии Cross — вид сзади «Внедорожный» Dacia Sandero Stepway дает представление об Iskra Cross следующего поколения с поправкой на тип кузова, так как Sandero — хетчбэк а не универсал : Dacia Sander Stepway 3 поколения Фото салона Лады Искры В апреле 2023 года в сети появились первые высокачественные фотографии салона новой неназванной модели от АвтоВАЗа. В том, что это салон Лады Искра — нет никаких сомнений. Тем более, что уведенное в точности повторяет утекшие ранее в сеть чертежи все фото — ниже. Последняя получила переднюю торпеду, выполненную из мягкого пластика. Здесь же — исключительно дешевый жесткий пластик. Недорогая отделка салона — вынужденная мера, призванная снизить себестоимость модели. Лада Искра — салон Салон новой Лады Искры — скриншот из компьютерной среды проектирования Патентное изображение обшивки задней двери Лада Искра Лада Iskra получит аналоговый приборный щиток, аналогичный оному у Весты в простых комплектациях. Цифровой приборной панели у наследника Гранты скорее всего не будет. В максимальных комплектациях по центру расположится планшет мультимедийной системы Lada Enjoy Pro с поддержкой сервисов от Яндекс и сервисов Apple CarPlay и Android Auto. В средних исполнения у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка.
В настоящий момент, российский автопром начинает постоянно отходить от санкционного шока. В стране налаживается производство тех компонентов, которые ранее приходилось импортировать. Предприятие способно производить до 500 тысяч подобных узлов в год пока, к сожалению, на китайской компонентной базе. Вообще, значительную долю комплектующий все еще приходится закупать в Китае. В частности на автомобили Лада сейчас устанавливают управляющую электронику, элементы ходовой и подушки безопасности китайского производства. Это — временная мера. В перспективе все эти узлы начнут собирать у нас в стране. Автозавод своими силами будет производить бамперы, панели приборов, дверные карты и другую номенклатуру компонентов из пластика, необходимую для выпуска новой модели» Технические характеристики новой Лады Искры Габаритные размеры Гранты Искры следующего поколения должны быть близки к Dacia Logan третьего поколения. У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм.
Длина кузова Лады Искры может отличаться в большую или меньшую сторону из-за бамперов иной формы. Колесная база должна быть идентичной. Дорожный просвет клиренс станет выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм. Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 дюймов в зависимости от комплектации. Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Lada Iskra должна предложить больше свободного пространства. Объем багажного отделения Искры составит 628 литров у седана. Если сложить спинки заднего ряда сидений, то мы получим 1666 литров полезного пространства для багажа.
У универсала SW объем пространства под полкой будет не сильно больше из-за аналогичного по длине заднего свеса. Однако, за счет возможности загрузить багажник «под крышу» появится возможность перевезти заметно больше поклажи. Сложив второй ряд сидений мы получим 2000 литров полезного пространства. Это — заметно больше, чем может предложить не только актуальная Гранта, но и Веста.
Это Dacia Logan последнего поколения, с которой новая Lada Iskra делит платформу. Дебют автомобиля запланирован на 2024 год, но первое время он будет выпускаться параллельно с нынешней «Грантой», полностью сменив ее не раньше 2026 года. По этой логике базовые версии Iskra должны стоить в районе 1 млн рублей.
Фирменной чертой созданных под его руководством Lada были стилизованные литеры X в оформлении передней части и боковых выштамповок. Lada Iskra унаследовала все родовые признаки, поэтому получилась достаточно похожей на Lada Vesta. Помимо универсала будет и его приподнятая кросс-версия. Она смотрится более пропорционально за счет колес увеличенного размера.
Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Официальные сроки появления «Лады Искры» в продаже пока не раскрываются, но ранее руководство «АвтоВАЗа» говорило, что хотело бы запустить эту модель в первой половине следующего года. Что касается официальной премьеры машины, то она состоится гораздо раньше. Предполагается, что «Искру» привезут на Петербургский международный экономический форум, который откроет свои двери для экспертов в отрасли, журналистов и общественности в начале лета с 5 по 8 июня.