Гагарин вручную открыл его только спустя 6 минут, и к этому времени ситуация была критическая, он едва не задохнулся. Юрий Гагарин написал рапорт с просьбой зачислить его в группу, и через неделю его вызвали в Москву для всестороннего медобследования. РИА Новости, 1920, 04.03.2022.
Честный, смелый и целеустремленный. Каким был первый космонавт Юрий Гагарин
Алексей Леонов и после этого продолжал говорить об истребителе Су-15 с Раменского аэродрома, который якобы прошел в облаках всего в 10-15 метрах от самолета Гагарина и Серёгина на сверхзвуковой скорости и тем самым вогнал "спарку" УТИ-15, утяжеленную подвесными баками, в гибельную спираль… Анна Тимофеевна Гагарина в день прощания с сыном 30 марта 1968 года. Гагарина Как бы там ни было, сегодня, спустя 55 лет после случившегося, пересматривать выводы комиссии, исследовать что-то заново, с использованием новых технических, расчетных, аналитических возможностей, никто не предлагает и не планирует. Видимо, тот компромисс, к которому пришли старшие товарищи в конце 60-х, устраивает нас всех и сегодня. Фрагменты тел Гагарина и Серёгина, которые удалось обнаружить и собрать на месте катастрофы, были кремированы, а урны с прахом установили для прощания в Центральном доме Советской Армии. В тот же день, 30 марта 1968 года, на Красной площади прошел траурный митинг, в СССР была объявлена минута молчания, после чего урны с прахом были захоронены в двух заранее приготовленных нишах Кремлевской стены. Всего семь неполных лет было отведено космонавту-1 прожить в лучах всемирной славы. Срок очень малый, чтобы завершить хотя бы начатое, не говоря о новых замыслах. Но вполне достаточный для того, чтобы побронзоветь и выйти в тираж вместе с портретным глянцем. Он сильно изменился, но по-человечески только в лучшую сторону". Гагарина Личное "Сын погиб в день рождения отца" В тот год, когда имя Гагарина оказалось на устах миллионов, ему исполнилось 27. Ведь его по-своему берегли, не допускали к полетам.
Но материнское сердце - вещун. Анна Тимофеевна Гагарина, когда узнала, что Юра был дублером Владимира Комарова, погибшего в апреле 1967-го при аварийном спуске космического корабля "Союз-1", места себе не находила. А сын, чтобы ее успокоить, на расспросы матери отшучивался: "О чем ты? Какая разведка тебя подослала? Уже тогда, видимо, знал, что на день рождения мамы - 20 декабря - выбраться не сможет. Увиделись только в феврале 68-го - Юрий уговорил Анну Тимофеевну лечь в больницу, сердце пошаливало.
Жуковского, чтобы получить высшее образование. Последующие годы были очень напряженными в жизни Гагарина. Много времени и сил отнимала работа по подготовке новых полетов в космос и учеба в Академии.
Гагарин был назначен заместителем начальника Центра подготовки космонавтов. К летной подготовке он вернулся в 1963 г. В те годы в Советском Союзе началась реализация «лунной программы». Одним из тех, кто стал готовиться к полету на Луну, стал и Гагарин. Нетрудно догадаться, как ему хотелось первым отправиться к нашей вечной спутнице. Но до этого было еще далеко. Пока было необходимо научить летать корабль «Союз». Первый испытательный полет в пилотируемом варианте был намечен на апрель 1967 года. То, что основным пилотом корабля стал Комаров, совсем не означает, что он был лучше подготовлен.
Когда решался этот вопрос, Гагарина решили «поберечь» и не рисковать его жизнью. Всем известно, чем закончился полет корабля «Союз—1».
Тем временем с аэродрома Энгельс вылетел вертолет Ми-4, в задачу экипажа которого входило найти и подобрать Гагарина. Экипаж вертолета Ми-4 первым обнаружил спускаемый аппарат, но Гагарина рядом не было; ситуацию прояснили местные жители, которые сказали, что Гагарин уехал на грузовике в Энгельс. Вертолет взлетел и взял курс на город.
С его борта на дороге неподалеку от КПП ракетного дивизиона заметили автомашину, на которой Гагарин после доклада в части направлялся к спускаемому аппарату. Гагарин вышел из машины и махал руками, его подобрали, и вертолет полетел на аэродром Энгельс, передав радиограмму: «Космонавт взят на борт, следую на аэродром». На месте посадки Гагарину была вручена его первая награда за полет в космос - медаль «За освоение целинных земель». Впоследствии такая же медаль вручалась на месте посадки и многим другим космонавтам. На аэродроме в Энгельсе Гагарина уже ждали, у трапа вертолета было все руководство базы.
Ему вручили поздравительную телеграмму Советского правительства. На автомобиле «Победа» Гагарина повезли на командно-диспетчерский пункт, а затем в штаб базы для связи с Москвой. К полудню на аэродром Энгельс с Байконура прибыли два самолета: Ил-18 и Ан-10, на которых прибыли заместитель командующего ВВС генерал-лейтенант Агальцов и группа журналистов. В течение трех часов, пока устанавливали связь с Москвой, Гагарин давал интервью и фотографировался. После доклада Гагарин и группа сопровождающих лиц сели на самолет Ил-14, прибывший с куйбышевского аэродрома «Кряж», и полетели в Куйбышев сейчас Самара.
Было принято решение во избежание шумихи произвести посадку не в аэропорту «Курумоч», а на заводском аэродроме «Безымянка». Но пока глушили двигатели самолета и монтировали трап, на аэродроме уже собралось много народу включая рабочих и инженеров расположенного рядом с аэродромом завода «Прогресс», где, кстати, и была выпущена ракета Р-7, на которой стартовал в космос корабль «Восток» с Гагариным на борту , приехало городское партийное руководство. Когда смонтировали трап, первым вышел из самолета Гагарин, он поприветствовал собравшихся. Гагарина увезли на обкомовскую дачу на берегу Волги. Там он принял душ и нормально поел.
Через три часа после прилета в Куйбышев Гагарина туда же прилетели Королев и еще несколько человек из Госкомиссии. В 21 час накрыли стол и отпраздновали удачный полет Гагарина в космос. Самолет с эскортом торжественным строем прошли над центром Москвы, над Красной площадью, затем произвел посадку в аэропорту Внуково, там Гагарина ожидал грандиозный прием: ликующие люди, журналисты и операторы, руководство страны. Самолет подрулил к центральному зданию аэропорта, спустили трап, и первым по нему сошел Гагарин. От самолета до правительственных трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошел Юрий Гагарин.
По пути у него развязался шнурок на ботинке по другой версии - подтяжка от носков , но он не остановился и дошел до правительственных трибун, рискуя споткнуться и упасть, под звуки оркестра, исполняющего советский авиамарш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». Рад доложить вам, что задание Центрального Комитета Коммунистической партии и Советского правительства выполнено... Кругом слышались поздравления, многие махали плакатами. Один человек прорвался через оцепление и вручил Гагарину букет. Митинг перерос в стихийную 3-часовую демонстрацию, которую Юрий Гагарин и руководители советского государства приветствовали с трибуны мавзолея Ленина.
После окончания демонстрации Никита Хрущев проводил Гагарина внутрь мавзолея, к саркофагу. Торжества продолжились на приеме в Кремле, на котором присутствовали многие конструкторы, имена которых тогда еще официально не назывались. Многих новорожденных мальчиков родители называли в тот день в честь Гагарина - Юрием. Юрий Гагарин в рамках зарубежных визитов посетил около 30 стран. Жуковского, а 17 февраля 1968 года под руководством С.
Белоцерковского защитил в ней дипломный проект по теме методологии использовании и дозвуковой аэродинамики разрабатываемого группой слушателей-космонавтов одноместного воздушно-космического летательного аппарата, причем его дипломная работа превосходила дипломы товарищей более чем в два раза. Государственная экзаменационная комиссия присвоила полковнику Юрию Гагарину квалификацию «летчик-инженер-космонавт» и рекомендовала его в адъюнктуру академии. В течение трех лет встречи и поездки отнимали у Юрия большую часть его личного времени. По свидетельству Н. Каманина, дополнительную нагрузку создавало то, что такие встречи часто сопровождались застольем.
В результате Гагарин набрал лишние 8-9 килограммов веса, перестал систематически заниматься спортом. Вновь начавшаяся подготовка к космическому полету, полеты на самолетах и необходимый режим смогли остановить этот процесс. В 1964 году Гагарин стал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов. В 1964 году Гагарин назначен командиром отряда советских космонавтов. Гагарин учился в Военно-воздушной инженерной академии имени Н.
Они и составили первый отряд космонавтов. Гагарин прошёл всестороннее медицинское обследование в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале и был признан годным для осуществления космических полётов. С 14 марта приступил к занятиям и тренировкам вместе с девятнадцатью другими лётчиками по программе подготовки космонавтов. Гагарин в числе шести других слушателей специальной группы ЦПК был назначен на должность космонавта с присвоением квалификации «космонавт ВВС». Королев 8 апреля 1961 г. В окончательном выборе первого космонавта решающее значение наряду со степенью его профессиональной подготовки, отличным физическим здоровьем учитывался такой фактор, что первый космонавт должен был в какой-то степени олицетворять эпоху, быть символом своего времени. Из аттестации Ю. Гагарина: «Любит зрелища с активным действием, где превалирует героика, дух к победе, дух соревнования.
В спортивных играх занимает место инициатора, вожака, капитана команды. Как правило, здесь играют роль его воля к победе, выносливость, целеустремленность, ощущение коллектива. Любимое слово — «работать». Тренировки переносит легко, работает результативно. Развит весьма гармонично. Чист душой и телом. Вежлив, тактичен, аккуратен до пунктуальности. Любит повторять: «Так учили!
Прекрасная память. Выделяется среди товарищей широким объёмом активного внимания, сообразительностью, быстротой реакций. Тщательно готовится к занятиям и тренировкам. Уверенно манипулирует формулами небесной механики и высшей математики. Не стесняется отстаивать точку зрения, которую считает правильной…». Гагариным на борту. В 10 часов 55 минут космонавт приземлился неподалеку от деревни Смеловка в Саратовской области. Всего 108 минут продолжался первый полёт, но этим минутам суждено было стать главными в биографии Ю.
Первые минуты после приземления. Москва приветствовала героя космоса. На Красной площади прошли многолюдный митинг, посвящённый осуществлению первого в мире космического полёта, и демонстрация трудящихся. В ознаменование заслуг Ю. Встреча первого космонавта Земли в аэропорту Внуково. Москва 23 мая 1961 г.
Юрий Гагарин: какой путь прошёл первый космонавт до полёта и что было после?
Гагарина открылись новые перспективы — авиация Северного флота. Приятные изменения произошли в жизни Юрия Гагарина на личном фронте. До начала службы он женился на Валентине Ивановне Горячевой. Свадьба состоялась 27-го октября 1957 года в Оренбурге. Но тут начали собирать группу для переучивания на новую технику. И любопытство взяло верх. На то время советские ВВС формировали группу соискателей из 20 человек. Гагарин составил заявление, в котором просил членства в отряде. Через неделю он прошёл диагностику в авиационном научно-исследовательском госпитале Москвы, а в начале нового года — ещё одну медицинскую комиссию. Целевая группа специалистов признала старшего лейтенанта Юрия Гагарина годным для отправки в космос.
После этого связь с самолётом прервалась. Когда стало ясно, что у самолёта уже должно было закончиться топливо, в зоне полётов начались поиски, которые составили более 3 часов. В 14:50 одному из вертолётов удалось обнаружить обломки самолёта МиГ-15 УТИ примерно в 65 км от аэродрома, в районе деревни Новосёлово, в 18 км от города Киржач Владимирской области. Позже был обнаружен бумажник с правами водителя и фотографией Королёва.
Для расследования катастрофы была создана Государственная комиссия, но даже после многомесячной работы сотен специалистов, комиссия не смогла однозначно объяснить причины трагедии. В результате отчёт комиссии был засекречен и его детали известны только из статей и интервью отдельных её членов. По сей день причины и обстоятельства катастрофы не являются выясненными. Существует ряд противоречивых версий случившегося.
Перед полётом в космос Ю. Гагарин составил прощальное письмо — на случай, если погибнет. Это письмо вручили жене после его гибели под Киржачом. Урны с прахом Гагарина и Серёгина замурованы в Кремлёвскую стену.
Официальная версия Мемориал на месте гибели Гагарина и Серёгина Созданная для расследования причин катастрофы Государственная комиссия состояла из трёх подкомиссий: по изучению лётной подготовки экипажа, проверке организации и обеспечения полётов 27 марта лётная подкомиссия , по изучению и анализу материальной части самолёта УТИ МиГ-15 инженерная подкомиссия , по оценке состояния лётчиков до и во время полёта, официального опознания погибших медицинская подкомиссия. Отдельно работала комиссия КГБ, выяснявшая «по своей линии», не была ли катастрофа результатом заговора, теракта, злого умысла недоброжелателей. С телами пилотов было сложнее — их разметало от удара машины о землю, в результате которого образовалось воронка диаметром 6 м и глубиной 2,7 м. Опознание обоих лётчиков было произведено по отдельным фрагментам тел.
Анализ отпечатков стрелок кабинных и наручных часов Гагарина показал, что катастрофа произошла в 10:31, то есть через 50-60-70 секунд после последнего радиообмена с Гагариным. Пытаясь вывести машину в горизонтальный полёт, пилоты столкнулись с землей и погибли. Отказов или неисправностей техники обнаружено не было. Химический анализ останков и крови лётчиков посторонних веществ не выявил.
Белоцерковского и ряда учёных По данным доктора технических наук генерал-лейтенанта С. Белоцерковского и космонавта А. Леонова который был членом правительственной комиссии , исследования доказали: самолёт Гагарина и Серёгина перевернуло и бросило в плоский штопор воздушной волной от другого самолёта. Конструктивные недостатки самолёта — неудачные в аэродинамическом отношении два подвесных топливных бака и необходимость для инструктора катапультироваться первым.
Неудовлетворительная организация радиолокационного слежения за полётами, неисправность части оборудования. Серьёзные нарушения в планировании полётов. Белоцерковский и Н. Каманин обвиняют генерала Н.
Кузнецова в том, что в сложившихся условиях он мог и должен был отменить полёт Гагарина. Ему предстояло делать разворот со снижением, при отсутствии видимости естественного горизонта. Далее произошло какое-то неожиданное событие, которое привело к тому, что самолёт оказался на закритическом режиме в положении крутого пикирования. Наиболее вероятным «событиями» могли быть: Уклонение от самолёта, шар-зонда или стаи птиц; Попадание в след пролетевшего самолёта; Попадание в восходящий вертикальный поток воздуха или даже горизонтальный порыв ветра.
Могло иметь место сочетание двух каких-либо из указанных событий, а может быть, и всех трёх. С подвешенными баками, допустимые перегрузки самолёта уменьшались с 8-кратных до 3-кратных. Если во время разворота со снижением возникли дополнительные факторы, то самолёт мог свалиться в штопор. Ошибочная информация о высоте облачности по сообщённой лётчикам сводке погоды, нижний край был на высоте 900 метров в сочетании с неправильными показаниями высотомера дали лётчикам неверное представление о запасе высоты и времени, которым они располагали.
По данным комиссии: «Попытка катапультироваться лётчиками не предпринималась». По мнению полковник-инженера в отставке, лётчика I класса И. Качаровского: «Серёгин, оценив обстановку, как командир экипажа даёт команду Гагарину катапультироваться. Но тот, зная, что по техническим условиям это должен первым сделать инструктор, напоминает ему об этом».
Когда, выйдя из облачности, экипаж сориентировался, катапультироваться было поздно. Эти же перегрузки являются практически максимальными и для пилотов. По данным комиссии, экипаж находился в работоспособном состоянии, позы обоих лётчиков до конца были рабочими. Так, Гагарин левой рукой держался за ручку управления двигателем, ноги у того и другого лётчика были на педалях.
В течение нескольких секунд Гагарин и Серёгин, сохраняя чёткость согласованных действий, самым активным образом боролись за жизнь, хотя и находились под воздействием огромных перегрузок.
Завуч вспоминал: "Юра показался мне поначалу слишком хлипким, тщедушным. А вакансия оставалась единственно в литейную группу, где дым, пыль, огонь, тяжести… Вроде бы ему не по силам". В Люберцах Гагарин провёл два года, и здесь его имя впервые попало в газету: заметка в "Заводской правде" похвалила учеников седьмого класса — Гагарина, Чугунова, Черножукова, Золотова, Напольскую и других, которые на экзаменах "первыми до установленного времени сдали работы по алгебре". После голодных лет условия в училище казались райскими: харизматичные преподаватели, красивая форма, общежитие по 15 душ в комнате , трёхразовое питание, а для литейщиков — ещё и молоко за вредность. В училище Гагарин завёл соперника по спорту, который научил его крутить "солнце" на турнике, а в вечерней школе редакторствовал в стенгазете и нравился девочкам. Друг по училищу вспоминает: "Для девочек он был Юрочкой — настолько он привлекательный был, настолько добрый, никогда никого не обидит; улыбка, сам весь как мяч-попрыгун". Позже преподаватель уже в лётном училище заметит: "У него не было такого сугубо мужского крутого характера… Бывало, ругаешь Гагарина, он опустит голову и хлопает глазами, покраснеет весь. Похвалишь его, он тоже голову опустит, чуть не плачет стоит, то есть какой-то девичий характер был у него в натуре. Было в нём что-то такое милое".
На втором году группа Гагарина практиковалась на заводе; делали не что-нибудь, а архитектурное литьё для новых зданий МГУ: решётки, "ажурные колпаки" — всё вручную. Фактически это уже была профессия, и теоретически вполне можно было вернуться на родину и работать. Гагарина такой стандартный вариант не привлёк: в следующем кадре мы видим его уже в Саратове, в техникуме, где готовили мастеров-литейщиков, в том числе технологов. Отличника Гагарина приняли без экзаменов, но в качестве теста он снова отливал чугунные ажурные решётки, удивляя мастеров: "маленький, сноровистый и сильный, с отлитыми решётками челноком сновал". Став "индустриком", Юра воевал, как все, с городскими и продолжал музыкальное образование, начатое в Люберцах: трижды в неделю трубил в оркестре. А ещё он впервые попал в планетарий, где читали лекции и показывали научное кино, и записался в физико-технический кружок, где впервые услышал о Циолковском. Зарабатывать Юра тоже начал в Саратове: три месяца был физруком в детдомовском лагере, где успел организовать олимпиаду. По ночам "индустрики" разгружали баржи на Волге: стольник за ночь — но чего это стоило! Там же, в Саратове, Гагарин впервые попытался пробиться в авиацию. Её и сегодня не назовёшь непрестижной специальностью, а в 50-е популярность у неё была бешеная: конкурс в лётные училища достигал 20 человек на место, и пройти его было проще с аэроклубом в анамнезе.
Скорее всего, не в одном престиже было дело. После техникума Гагарина с однокашниками ждало назначение на предприятие, затем армия, где воспроизводилась уже знакомая система — казарма, строй, форма… А вот стать лётчиком-офицером — это был уже другой уровень. В аэроклуб его поначалу не взяли: нельзя было "уводить" кадры из техникумов. В области было ещё лётное училище гражданского воздушного флота, но для него нужно было среднее образование. Однако осенью 1954 года, когда Юра учился на четвёртом курсе, сделали "послабление" в аэроклубе — приём разрешили именно для студентов четвёртых курсов. Гагарина зачислили в отделение пилотов — пока только на теорию, — где он быстро стал старшим группы. И откуда он чуть не вылетел из-за накладок с техникумом. Преддипломную и педагогическую практику пришлось проходить не в Саратове, а в Москве — на заводе имени Войкова, потом в Ленинграде, в ремесленном училище. За трёхмесячный пропуск аэрозанятий его практически отчислили, но личное обаяние и связи помогли: условием допуска к полётам стал экзамен по пропущенной теории и красный диплом техникума. Всё получилось, к полётам допустили, диплом оказался с отличием.
Но нависла угроза распределения: Гагарина ожидала должность мастера производственного обучения по литейному делу в Томске. Однако в свете открывшихся возможностей определённость, ради которой он когда-то покинул Гжатск, покидала первый план в системе ценностей. Гагарин мог остаться лётчиком Избежать "сибирской ссылки" можно было, выхлопотав "свободный диплом" или добровольно сдавшись в армию: окончить аэроклуб, взять направление от военкомата, поступить в военное лётное училище... Гагарин не поехал в Томск, а поехал в Дубки, в учебный лагерь аэроклуба. К августу он уже прилично летал, а в конце сентября получил диплом: налёт 42 с половиной часа, 81 самостоятельный вылет, пятёрки по теории и практике. Можно было рассчитывать на то, что служить его отправят в военно-лётное училище. И в октябре 1955 года 21-летний Юрий Гагарин, призванный в армию, был направлен в Первое Чкаловское оно же Оренбургское военно-авиационное училище лётчиков имени Ворошилова, откуда, кстати, и помимо Чкалова выпустилось две сотни асов. Именно здесь Юра услышит от инструктора Ядкара Акбулатова то самое "Поехали! Начальство можно понять — но где и когда любили выскочек? На Гагарине как на помкомвзвода лежало обеспечение внутреннего распорядка, и снисхождений от него ждать было нечего — он принципиально докладывал о любых нарушениях, за что однажды был сильно бит.
На втором году, уже в гарнизоне под Оренбургом, стали осваивать новую технику — реактивный самолет МиГ-15.
В общем-то, обучение покорилось Гагарину и он окончил учебное заведение с отличными оценками и дипломом. Но небо, небо страстно тянуло Юрия к себе. Еще в 1954 году он стал обучаться пилотированию в местном аэроклубе и спустя два года самостоятельно пилотировал ЯК-18. В конце октября 1955 г. Клима Ворошилова. Именно в армии и пригодились все умения и способности Гагарина. После успешного окончания училища, в 1957-м для Ю. Гагарина открылись новые перспективы — авиация Северного флота.
Приятные изменения произошли в жизни Юрия Гагарина на личном фронте. До начала службы он женился на Валентине Ивановне Горячевой.
Свадебные фото и воспоминания земляков: малоизвестные факты из жизни Юрия Гагарина
Для советского государства Юрий Алексеевич Гагарин был одной из самых значительных, культовых фигур. "В "личное дело" Юрия Гагарина вложена анкета, заполненная в авиационном училище со слов Юрия Гагарина и дополняемая в ходе службы. Юрий Гагарин стал героем не только в своей стране, но и во всем мире — человечество справедливо рассматривало его достижение как огромный шаг вперед для всего вида Homo sapiens. Сам Юрий Гагарин, как и Сергей Королев, прекрасно понимали тот риск, с которым был связан первый полет.
Новости и события Российского исторического общества
Юрий Гагарин был дублёром Владимира Комарова в полёте на корабле Союз-1, полёт из-за неисправности солнечной батареи был прерван досрочно, а закончился гибелью космонавта из-за неполадок парашютной системы. Юрию Алексеевичу Гагарину 9 марта нынешнего года исполнилось бы 82 года. 9 марта 2019 года исполняется 85 лет со дня рождения легендарного лётчика-космонавта Героя Советского Союза Юрия Гагарина.
Космический полёт Гагарина: что следует знать об одном из главных событий XX века
Занявшие деревню немцы выгнали семью Гагариных из дома. Но до наступления зимы Алексей Иванович успел выкопать в огороде землянку, накрыть ее дерном и даже выложить внутри печку. Так и жили до апреля 1943-го, когда советские войска освободили деревню. Затем Гагарины переехали в Гжатск, где Юра с отличием закончил шесть классов школы. И засобирался в Москву. Родители не хотели отпускать сына в столицу, но будущий космонавт добился своего и поступил в ремесленное училище в подмосковных Люберцах на специальность "формовщик литейного цеха". Одновременно Гагарин еще и окончил седьмой класс школы рабочей молодежи в Москве. Оттуда в августе 1951 года его отправили учиться в Саратовский индустриальный техникум на литейное отделение. Юрий демонстрировал поразительные успехи в учебе, показал себя отличным спортсменом. Будущему космонавту особенно нравился баскетбол.
Несмотря на невысокий рост около 165 сантиметров , Юрия вскоре выбрали капитаном команды техникума. В 1955 году Гагарин получил диплом с отличием по специальности "литейное производство". Сразу просто ходил на лекции, где читали доклады ученых, впоследствии ставших основателями советской космонавтики. Но, познакомившись с выкладками Циолковского, парень просто влюбился в небо и решил стать летчиком. Уже в 1955 году, спустя полгода после прихода в аэроклуб, Гагарин на аэродроме Дубки совершил свой первый самостоятельный полет на самолете Як-18, а затем и прыжок с парашютом. Всего же за все время нахождения в Саратове Юрий Алексеевич выполнил 196 полетов и налетал 42 часа 23 минуты. После окончания техникума Гагарина призвали для прохождения срочной армейской службы. Отправили в Чкаловское военное авиаучилище. Там, оценив неуемную энергию курсанта и тягу к знаниям, его назначили помощником командира.
Правда, гагаринская строгость пришлась не по нраву некоторым сослуживцам, которые устроили будущему космонавту "темную" и избили так, что тот целый месяц пробыл в госпитале. Тем не менее, вернувшись на службу, требовательность к подчиненным новоиспеченный сержант не снизил. Собственно, как и к себе. Надо сказать, что в учебе Юрию удавалось все, кроме посадки самолета - тот все время "клевал носом". Из-за нескольких тщетных попыток правильно посадить воздушное судно Гагарина уже было собрались отчислять. Узнав об этом, "кандидат на вылет" чуть не расплакался, потому что уже не представлял себя вне авиации. Видя такие страдания, начальник летного училища задумался, почему у его лучшего курсанта не получается упражнение. И решил, что во всем виноват низкий рост Гагарина, который уменьшал угол обзора. В итоге перед очередным полетом Юрию подложили в кресло подушку, и он блестяще все выполнил.
Пять самых завораживающих снимков NASA.
Перечить хозяину Королёв при всей своей отваге и независимости не решился. Гагарин ожидает старта, но команды нет.
В системе возникают неполадки, техники пытаются найти и устранить причину. Юрий Алексеевич предельно спокоен, самообладания ему не занимать. Юре уже пятнадцать, и он покидает родительское гнездо, что в деревне под названием Клушино.
Составляя автобиографию через два года, будущий космонавт пишет, как есть: «Ввиду плохого материального состояния родителей поступил в ремесленное училище города Люберцы». Как Василий Архипов буквально спас мир от ядерной войны Крыша над головой, питание, форменная одежда — всё, что нужно, пока не начал зарабатывать сам. Позже Гагарин скажет откровенно: «Если бы тогда с ремесленным не получилось, я бы просто погиб под забором».
Удачное стечение обстоятельств? Или дело не в этом? Он четко знал свою цель в жизни и не какую-то ближайшую, сиюминутную, а именно то, каким он должен быть, что для этого нужно сделать, чего он хочет», — вспоминает Галина Гагарина, дочь Юрия Гагарина.
Первый отряд космонавтов начинает формироваться в 1958 году. Отбор проходит в строжайшей секретности. Подано около 3,5 тысяч заявлений лётчиков-истребителей!
Подаёт рапорт и военный лётчик 3-го класса Юрий Гагарин, служивший тогда на Северном флоте. После медицинского обследования остаётся только каждый десятый. Гагарина вызывают в Москву, где он проходит следующую, ещё более строгую проверку состояния здоровья, и теперь ожидает вызова… Юрий Алексеевич на медосмотре Тянутся недели ожидания.
Один месяц, второй… Юрий задумывается о том, что его могут не взять по причине низкого роста — всего 165 сантиметров. В кабину истребителя он брал подушку, но разве позволят взять её на борт космического корабля? Наконец, весной 1960 года приходит долгожданный вызов.
Строжайшая медкомиссия оставляет всего 20 кандидатов в отряд из 400. Разные по темпераменту, характеру, интересам, уровню образования они схожи по физическим параметрам: маленький рост 165 - 170 см и небольшой вес до 68 кг. Кабина космического корабля слишком тесная, чтобы там поместился богатырь.
В конце концов, неисправность найдена. Сергею Павловичу докладывают: «Крышка люка кабины плохо подогнана, нарушена герметичность». Специалистам приходится откручивать три десятка болтов и устанавливать крышку по новой, ведь необходима абсолютная герметичность.
Космодром Байконур 1961 год. С именем Мишина связана подготовка новых космических кораблей «Союз», а также программа «Союз-Аполлон» — стыковка кораблей двух стран с переходом членов экипажей «в гости» друг к другу. Второй полет Юрия Гагарина в космос Через 6 лет после полёта Гагарина, в марте 67-го выбрана дата запуска «Союза-1» — 22 апреля.
Знаковая дата — день рождения Ленина. Да и Первомай, праздник трудящихся, недалеко. Прекрасный подарок от тех, кто покоряет космическое пространство, народу страны — так считает Политбюро КПСС.
Владимир Комаров должен лететь на аппарате «Союз-1». Но кораблям требуется доработка, слишком многое не отлажено. Однако Василий Мишин не сумеет найти весомых аргументов, чтобы доказать советскому руководству, что запуск ракет не готов.
Ведь для Брежнева и всей партийной верхушки предстоящее 50-летие Октября куда важнее… «Лететь безоговорочно! Вот опять политика вмешивается туда, где ей не место. Не поможет даже обращение первого космонавта планеты к тогдашнему министру обороны Устинову.
Гагарин предложит собственную кандидатуру, надеясь, что запуск отложат. Но Герой страны услышит категорическое: нет. Единственное, что ему удастся — это назначение дублёром, хотя Политбюро сначала категорически против.
Я спрашивала его об этом. Помню, он сказал, что обязательно будет летать. Он добился своего», — Галина Гагарина, дочь космонавта.
Трагедия «Союза-1» и запрет на полеты Гагарину Оба космонавта осознают, что полёт может обернуться трагедией. Многое не учтено, недоработано. Полёт проходит нештатно, и приземление заканчивается бедой — происходит сбой в системе посадки.
Он погиб от удара о землю. У него от удара ноги отвалились в коленках. Мы переживали очень после этого.
Гагарину сказали: «Все, больше никаких полетов». Ему запретили даже на самолетах летать, и вот видите, как судьба получилась. Он же, бедный ездил, мы его понимали, он говорил: «Ну, как я буду руководить, если я даже на самолете летать не буду?
Космодром Байконур, 1961 год. Конструкторы уже четверть часа устраняют неисправность одного из контактов крышки люка. Гагарин в зеркальце на рукаве скафандра следит за работой.
Он спокоен и даже насвистывает мотив известной песни: «Родина слышит, Родина знает». Ремесленное училище в Люберцах Юра оканчивает в 1955-ом. Двухлетний период учёбы промчался незаметно.
Программа давалась Гагарину легко, он успевал по всем предметам, да и в забавах сверстников участвовал с удовольствием, будь то танцы в клубе, драки «стенка на стенку» и даже игра в молодежном оркестре на трубе. Юрий Гагарин с товарищами по ремесленному училищу После училища, которое он оканчивает с отличием, Гагарина Юрия сразу зачисляют в Саратовский индустриальный техникум. И там за три года только отличные отметки.
Кроме того, юноша записывается в аэроклуб. Превосходное знание теоретических дисциплин выделяет его среди прочих, а вот полёты… Они пропущены из-за учёбы. Но ведь «будущий летчик проверяется только в небе», — говорит Сергей Иванович Сафронов — лётчик-инструктор и Герой Советского Союза.
Он берёт парнишку с собой в небо и демонстрирует Юре фигуры высшего пилотажа. Сафронов не просчитается, ведь уже полгода спустя Гагарин станет в аэроклубе лучшим молодым пилотом. Когда в 1960-м, за год до первого полёта в космос, новоявленные члены первого отряда космонавтов будут приглашены Королёвым на демонстрацию космического корабля, Сергей Павлович поинтересуется, желает ли кто-нибудь осмотреть ракету внутри.
Заминка, и тут первым вызовется Гагарин. Неожиданно перед входом в корабль он присядет на пол и станет расшнуровывать ботинки. Юрий Алексеевич Гагарин и Сергей Павлович Королев Главный конструктор потом всегда будет отмечать удивительное сочетание в характере Юрия Гагарина смелости, аналитических способностей, добросовестности и честности, выделяя его среди всех, как через некоторое время и Валентину Терешкову.
Мы, наверное, были как та первая любовь, если говорить в целом о первых космонавтах. Никто так нас не умел любить и ругать, спрашивать самым строгим образом. Уже в начале марта 61-го среди членов первого отряда космонавтов заметны три фаворита на предстоящий полёт человека в космос: Юрий Гагарин, Герман Титов и Григорий Нелюбов.
Борис Раушенбах, заместитель Королёва, считал перспективнее других Нелюбова, поскольку видел в нём лучшего пилота. Николай Каманин, под чьим руководством проходила подготовка будущих космонавтов, выделял Титова, который славился отточенностью тренировок. Выбор был непростым.
Кого отправить в неизвестность, что вполне могло означать гибель, или кому достанется мировая слава? Чьё имя навсегда будет вписано в историю? Байконур: отложенный старт Уже минут 45 идёт монтаж крышки люка.
Как долго он ещё продлится, сколько ждать? И говорит мне: «Музыку бы мне дать».
Впрочем, здравого смысла в этом слове было больше, чем хулиганства, — кроме самого Гагарина, других членов экипажа на борту «Востока» не было. Текст письма публиковался не раз. В нем космонавт сообщает, что техника подвести не должна, однако «бывает ведь, что на ровном месте человек падает и ломает себе шею». При этом Гагарин просит супругу воспитать дочерей и, если уж так случится, устроить и свою личную жизнь.
Свой полет он посвятил «людям нового общества, коммунизма, в которое мы уже вступаем, нашей великой Родине, нашей науке». В тот раз письмо не пригодилось. Оно было передано вдове Юрия Гагарина спустя 7 лет, в марте 1968 года, после гибели летчика в авиакатастрофе. Первый полет человека в космос длился 108 минут. Впрочем, у космонавта был код, позволяющий разблокировать ручное управление кораблем. Причина, по которой Гагарину не доверили управление кораблем, по словам экспертов, крылась в психологии.
Врачи не знали, как человек поведет себя в космосе. Может, космонавт после старта сразу сойдет с ума?
Рост Юрия Гагарина, согласно официальной служебной характеристике составлял 165 см. Кроме того, при отборе кандидатов учитывались положительная характеристика, членство в партии Гагарин стал кандидатом в члены КПСС в 1959 году, а вступил в партию в июне 1960 года , политическая активность, социальное происхождение. В итоге Юрий Гагарин стал одним из шестерых, кому специальная комиссия дозволила быть космонавтом.
В период с декабря 1960 года по январь 1961 года они все готовились к первому полету в космос в городе Жуковском. Тренировками кандидатов в космонавты занимался знаменитый летчик-испытатель и Герой Советского Союза Марк Галлай. Выпускные экзамены, прошедшие 17—18 января 1961 года, все шестеро сдали на отлично. Однако лучшим оказался именно Гагарин — его в итоге и назначили командиром отряда космонавтов. Руководство СССР ожидало полета американцев в космос в 20-х числах апреля, поэтому решило сработать на опережение и корабль «Восток-1» стартовал 12 апреля 1961 года.
Это сказалось не его подготовке: при запуске отказала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели третьей ступени — из-за чего ракета поднялась не на 180-200 километровую высоту, а на 302 километра выше уровня моря.
Небо не прощает ошибок. История жизни Юрия Алексеевича Гагарина
Мобильных телефонов, интернета не было, но новость о том, что Юрий Гагарин прибыл, и его уже везут в Дивногорск – разлетелась молниеносно. Юрий Гагарин стал героем не только в своей стране, но и во всем мире — человечество справедливо рассматривало его достижение как огромный шаг вперед для всего вида Homo sapiens. Навсегда советский гражданин Юрий Гагарин будет в нашей памяти и памяти наших потомков первым человеком, оказавшимся в космосе. Советский лётчик Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года стал первым человеком в мире, совершившим полёт в космос. 12 апреля — день, когда советский лётчик Юрий Гагарин обогнул Землю на корабле «Восток», открыв человечеству дорогу в космос.
Научил королеву пить чай по-гагарински. Удивительная история первого в мире космонавта
Юрий Гагарин стал одним из двадцати членов отряда космонавтов. В 1967-ом Юрий Гагарин стал дублёром командира космического корабля «Союз-1» Владимира Комарова, чей полёт на новом судне закончился трагической смертью пилота. Главный конструктор Сергей Королев и Маршал Советского Союза Кирилл Москаленко принимают рапорт Юрия Гагарина на стартовой площадке космодрома Байконур, 12.04.1961 г., Фото РИА Новости. Имя Юрия Алексеевича Гагарина тесно связано с мифами и загадками, касающимися его трагической гибели. 12 апреля 1961 года Юрий Алексеевич Гагарин стал первым человеком в космосе. "В "личное дело" Юрия Гагарина вложена анкета, заполненная в авиационном училище со слов Юрия Гагарина и дополняемая в ходе службы.