Авто - 12 апреля 2023 - Новости Екатеринбурга - Автомобиль, в частности Changan Eado Plus, управляется полностью за счет мультимедиа. Новости. Отзывы об автомобилях.
CHANGAN стал лидером рейтинга удовлетворенности клиентов среди китайских брендов в КНР
Читаем отзывы реальных владельцев автомобилей Changan. Changan объявила об отказе от процентов по автокредитам в России. Рейтинг 4,1 на основе 116 оценок и 32 отзывов о автосалоне «Changan Motors Rus», Южная, Москва, Варшавское шоссе, 118, корп. 1. Напишите свой отзыв о автосалоне. О китайском Changan CS35 мы неоднократно писали. На этот раз нашли авто, купленное в России в январе 2016-го и уже проехавшее 50.000 км. Беседуем с владельцем и ищем коррозию. Отзывы реальных владельцев Changan CS35, описание достоинств и недостатков. Вот некоторые причины, почему автомобили Changan Hunter так популярны.
Отзывы про Changan Eado
Увлеченность рискованными технологиями. Европейские марки тоже использовали турбомоторы, но для гражданских моделей без акцента на спортивность избегали форсировок более 100—110 л. При этом бензиновые турбомоторы в принципе слывут капризными агрегатами, чувствительными к качеству топлива, с ограниченным ресурсом турбокомпрессоров, высоким расходом масла и ворохом других зон риска. О реальной надежности китайских турбомоторов мы пока мало что знаем, но если им удастся обеспечить долговечность моторов с форсировкой 130 л.
Также марки из КНР любят сложные типы коробок передач, например, «роботы» с двумя сцеплениями. Европейцы в свое время хлебнули с ними проблем, хотя, безусловно, сама технология за эти годы заматерела и избавилась от детских болезней. При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт.
Отсутствие российской адаптации. В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран.
Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей. А у некоторых автомобилей весьма скромный просвет, например, вышедшая недавно Omoda S5 имеет всего 121 мм «под килем». Есть и вопросы к энергоемкости подвесок: обычно китайские машины имеют колеса щедрой размерности, что сглаживает их реакции на мелкие кочки, но вот на крупных подвески порой пробиваются или наоборот срабатывают до упора на обратном ходе.
Навязчивая мультимедийность. В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом.
Из позитивных моментов — мощные пороги, лонжероны и усилители кузова. В задних дверях по три усилителя, в передних — по два. Кузов сварен аккуратно. Ещё у Uni-K внушительный передний подрамник, классический японский автомат Aisin и цепной турбомотор с непосредственным впрыском.
Производитель заявляет, что кроссовер рассчитан на пять посадочных мест, включая водителя. Но отзывы владельцев доказывают обратное. Комбинация приборов читается легко — отмечают отзывы владельцев. В ночное время она не режет глаза, при этом шкалы видны отчетливо. Между спидометром и тахометром есть небольшой бортовой компьютер.
Он отображает информацию о запасе хода, температуре за бортом, выбранной передаче и расходе топлива. Звукоизоляция есть, но посторонние шумы присутствуют — отмечают отзывы. Однако пластик в салоне не скрипит. Есть люк на электроприводе. Что касается багажника, он откровенно малый. Объем его составляет всего 337 литров. Это четырехступенчатый гидротрансформатор от «Айсин». Данная коробка была разработана в Японии.
Как купить автомобиль на вашем сайте? Оставьте заявку. Вам перезвонит персональный менеджер, подтвердит условия и поможет записаться на тест-драйв. Ожидайте поступления автомобиля в дилерский центр. Он поступит на следующий день, если выбранная модель доступна на складе в вашем регионе.
Changan CS35Plus: отзыв владельца после года эксплуатации
Иногда автомобиль крутит стартер и заводится через какое-то время, изредка, но не всегда. Зеркала - странно работает подогрев, к примеру после мойки не всегда испаряют капли полностью, частично, а то и совсем нет. Зимой складывание зеркал не работает, либо работает частично Обледенение тут не при чем, в сухую зимнюю погоду тоже самое. Система KeyLess Go не всегда срабатывает.
Появились "сверчки" по салону. В общем описал, что помню, у кого такие же проблемы есть? В целом автомобиль нравится и стоит своих денег.
Срок проведения акций с 1 февраля по 30 декабря 2024 года. Все цены на сайте указаны с учетом скидок. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела продаж.
Также отмечается отсутствие подогрева сидений, но у нас на юге, стоит отметить, эта опция важной не является. На морозе, иногда, клинят ручки дверей. Но такие же недостатки были и в Range Rover или Tesla. Стоимость Changan Uni-V на российском рынке составляет 2 699 900 рублей в старте. Читайте также:.
С лица Raeton стал агрессивнее, новая решетка радиатора лишена нижней границы, а задние фонари теперь объединены красной перемычкой.
Впрочем, характерная пластика боковин не изменилась, да и в длину Raeton Plus насчитывает те же 4800 мм, что и дореформенная модель. Колесная база тоже прежняя 2770 мм. Интерьер полностью новый, по последней моде — с двумя экранами на единой панели без козырька. Появился проекционный дисплей, хоть и маленький.
Uni-V называют заменой Skoda Octavia. Но мы выяснили, что амбиции этого лифтбэка даже выше
| Отзывы владельцев Changan CS95New 2023 | changan-auto2 | Эксперты аналитического агентства «Автостат» подвели итоги продаж автомобилей Changan в октябре текущего года, и выяснили модели, которые россияне приобретали охотнее всего. |
| Новости Changan | Авто: Changan CS75 FL. |
| Changan CS35Plus: отзыв владельца после года эксплуатации | Все минусы и недостатки в отзывах владельцев Changan CS95: собирательный образ. |
| Стало хуже? Или лучше? Подробный обзор нового Changan CS35 Plus 2023 | Отзыв владельца Changan CS75FL с полным приводом и АКПП. |
Стало хуже? Или лучше? Подробный обзор нового Changan CS35 Plus 2023
| Работа над ошибками: тест-драйв обновленного кроссовера Changan CS35 Plus - АвтоВзгляд | Главная Азиатские авто Changan В России покупать новый Changan Uni-K 2023 запрещено. |
| Купить автомобиль Changan у официального дилера в Краснодаре! | Expocar | При изготовлении авто Чанган используются 3 принципа: «энергосбережение, экологичность, надежность». |
Поменял Audi на Changan. Вот впечатления от китайца
Счастливая (нет) владелица автомобиля Changan CS55 в каникулы показала всей стране, как ее иномарка справляется с русскими морозами. Автомобилисты решились откровенно поделиться своими впечатлениями не только о Changan CS35 Plus, но и других китайских автомобилях. Отзыв о кроссовере Changan CS75 озвучил автомеханик. Отечественный блогер показал специалисту паркетник из КНР, дабы разобраться в особенностях автомобиля.
Работа над ошибками: тест-драйв обновленного кроссовера Changan CS35 Plus
Вот некоторые причины, почему автомобили Changan Hunter так популярны. Обзор большого кроссовера Changan CS95. Автомобиль, в частности Changan Eado Plus, управляется полностью за счет мультимедиа. Редакция рассказывает о новинках Changan 2023 года семейства UNI: ценах и модификациях, технических характеристиках и силовых агрегатах.
Видео-презентации
- Changan — Википедия
- Владельцы лифтбека Changan Uni-V рассказали о недостатках китайской модели
- Автомобили CHANGAN
- Wylsadrive: Changan UNI-V — Wylsacom
- 1 автосалон CHANGAN
Российский блогер разобрал Changan Uni-K и показал его слабости
| Стереотипы «китайского автопрома» давно отдыхают. Что нужно знать об автомобилях Changan | При изготовлении авто Чанган используются 3 принципа: «энергосбережение, экологичность, надежность». |
| Пока обкатывал этого «китайца», половина двора не сводила глаз. Обзор Changan UNI-K | По результатам опроса бренд CHANGAN занял первое место среди локальных китайских автомобильных марок, получив наивысший индекс удовлетворенности клиентов. |
| В России появился обновленный китайский кроссовер Changan CS75 Plus: Бизнес: Экономика: | Также полезно почитать отзывы владельцев авто Чанган и выяснить, какие неполадки могут возникнуть на разных этапах эксплуатации. |
| Changan CS35Plus: отзыв владельца после года эксплуатации | Отзывы владельцев предыдущих поколений Changan Alsvin из Китая. Машина производилась с 2009 г и за это время местные водители накопили информацию о ней. |
| Отзывы о Changan CS35 | Некоторые рассматривают Changan CS75 в качестве семейного кроссовера, который может стать альтернативой KIA Sportage. |
Wylsadrive: Changan UNI-V
Новости. Отзывы об автомобилях. Мы собрали о Чанган CS35 отзывы владельцев, которые помогут составить объективное мнение об автомобиле. Автомобилисты решились откровенно поделиться своими впечатлениями не только о Changan CS35 Plus, но и других китайских автомобилях.
Тест-драйв Changan CS55 Plus — китайский кроссовер не хуже корейских
Внешний вид товара, включая цвет, могут отличаться от представленных на фотографиях. Товар сертифицирован. Представители Changan обязательно свяжутся с Вами в ближайшее время. Заполните заявку на обратную связь Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы.
Одним из достоинств этого автомобиля по праву многие называют экстерьер. Дизайн действительно неплохой. Но и недостатков хватает.
Так, например, владельцы отмечают слабую износостойкость лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Доходит до того, что сколы появляются уже в районе пяти тысяч пробега.
Когда я полез заливать внезапно закончившуюся омывайку, то удивился, насколько глубоко запрятан рычажок для открытия капота. Обычно добраться до внутренностей куда проще. А ещё у UNI-V в тестовой комплектации не было пневмоупоров, к своему большому удивлению, я обнаружил специальную железяку, поддерживающую капот в открытом состоянии. Перечислять всех вспомогательных ассистентов не буду, тут целый список. Начиная от уведомлений о приближающихся пешеходах и автомобилях, чтобы случайно не открыть дверь, и заканчивая привычной индикацией в зеркалах о мёртвых зонах. Вроде как функций много, но периодически автомобиль издаёт звуки, добавляя тревожных ощущений: едешь, слышишь предупредительный «бибип», но не понимаешь, к чему это относится. В общем, ложная тревога ведёт к тому, что лезешь в настройки и начинаешь методом тыка копаться в ассистентах, пытаясь понять, какая настройка так нервно себя ведёт.
И советую отключить функцию удержания в полосе: порой автомобиль путается, начинает самостоятельно выкручивать руль, чуть ли не выкидывая на встречный поток. Проще полагаться на свои водительские навыки, а с ассистентами нужно быть аккуратным. Движение Немного сухих цифр: объём двигателя всего 1,5 литра, мощность 181 л. Даже если не собираетесь покупать UNI-V, просто сходите на тест-драйв и попробуйте прокатиться на нём. Звучит как реклама, но он такой резвый, что превосходит все ожидания. Внятное и отчётливое управление провоцирует на быстрое передвижение по городу. У автомобиля есть свой характер, им интересно управлять! Причём даже в обычном режиме, когда он не держит повышенные обороты для более резкого ускорения, всё равно сохраняет драйверские черты. Вот уж не предполагал, что после UNI-V останутся такие эмоции.
Думал, ну машина и машина, покатаюсь и забуду, а нет, настройки приятно удивили. Подвеска, на мой вкус, достаточно мягкая, я думал, что будет сильно жёстче, учитывая спортивный характер автомобиля. Но нет, всевозможные неровности и смытые мартовской оттепелью части асфальта на дороге машина проезжает, не тревожа пассажиров. Докучает разве что шум от дороги, я бы на месте владельца сделал дополнительную шумоизоляцию. Хотя когда я ездил один, то просто делал музыку погромче через акустику Sony, заглушая посторонние звуки. Робот с двумя сцеплениями в целом хорош, разве что не молниеносно реагирует на ускорения, когда выжимаешь педаль газа в пол. Тормозить, к слову, чаще всего приходится с дополнительным усилием: замедляется UNI-V не так хорошо, как разгоняется, поэтому это нужно держать в голове. Расход бензина адекватный, получается около 8-10 литров в городе, всё зависит от темпа передвижения. При спокойном режиме показатели выходят разумными, ну а кто любит придавить педаль, тем придётся заезжать на заправку чуть чаще.
Впечатления Если даже в такое межсезонье Changan UNI-V оказался очень приятным по части водительских эмоций, то насколько же крут он будет летом на сухом асфальте. В какой-то степени этот автомобиль для себя одного, учитывая как минимум то, что подогрев и вентиляция сидений только у водителя, а в багажник с трудом поместится большая детская коляска.
Его будут выпускать в чисто электрифицированном и гибридном исполнении. Он воплощает в себе язык дизайна Kodo, но с частично подсвеченной...
Это сотрудничество позволяет Mazda использовать опыт и ресурсы Changan, что потенциально... А тем временем наш портал рассказывал об успехах электромобилей на рынке Сантк-Петербурга.
Отзывы про Changan Eado
Торговля новыми авто, государственная программа, более 30 марок в наличии у официального дилера "Changan". Изучаем новый Changan CS35 Plus с турбомотором 1.4 и роботизированной коробкой 7 DCT. Авто: Changan CS75 FL. При этом Changan предлагается исключительно с автоматической коробкой передач, что убирает Lada из числа его конкурентов. Но проходящая мимо группа молодых футболистов смотрит и обсуждает только один автомобиль на этой парковке — Changan UNI-T. Чанган супруге сразу понравился.