У меня антифриз в расширительно бачке бурлит. что за хрень?? перегрева двигателя нет, в движении был 10 минут, +10 прогрев с автоподзавода. 2005) (Фольксваген Пассат) Компания Ф-АВТО +7 (499) 110 2426 Гарантия, доставка по РБ и России, рассрочка. Если вы ищете бачок расширительный на а/м Фольксваген хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Как шарики силикагеля приговариват многие немецкие автомобили к дорогому ремонту
В салоне резко становится холодно, а зимой стекла и вовсе замерзают. Если беда дошла до основного радиатора, можно получить перегрев двигателя , который сулит огромные проблемы вплоть до капремонта. Сложность заключается в том, что при диагностике электроника не выдает никаких ошибок. Но температура-то растет! В итоге ушлые мастера могут «раскрутить» клиента на огромные деньги.
С момента создания форума нет ни одного упоминания об отказе системы охлаждения из-за силиката.
Более того, почему-то эту проблему поднимают люди, у которых никакого силиката нет. Нажмите для раскрытия... Так никто не спорит, но нужно понимать, что информация об автомобилях VAG группы это не только форум Тигуана.
Продажа бачка расширительного в Санкт-Петербурге и Москве, а также с доставкой транспортными компаниями по всей России. Мы предоставляем полную гарантию на все наши запчасти, оплатить товар можно как наличными, так и безналичным переводом или банковской картой.
Но лучше всего об условиях возврата договориться с продавцом заранее. Есть ли на av. По правилам av.
Если запчасть продает компания, то как правило у них есть возможность сделать доставку.
Volkswagen Passat B6 club
Эти мешочки имеют свойство рваться и забивать систему охлаждения. Решил избавиться от этой бомбы, на замену потратил 15 минут. Крышка и хомут были куплены на всякий случай, и можно было ещё купить новый большой хомут. Откачал шприцем старый антифриз, его там совсем немного Все, что было в бачке Внутри увидел целый пакет силиката и какую-то грязь на дне.
По крайней мере, на сайте уже начал работать конфигуратор, где имеется вся исчерпывающая информация. Предлагается он с подключаемой гибридной установкой, где автономность на чистой электротяге соответствует 130 километрам. Выбор по комплектациям небольшой. Предложено всего три варианта — Base, Business и R-Line. Последняя предлагает не только максимально возможный список опций, но и спортивные аксессуары.
Хороший ассортимент деталей — 47 млн позиций. Еще одно достоинство нашего сервиса — пункт выдачи имеет хорошую транспортную доступность, при самовывозе в Калининграде не нужно платить за доставку. Мы всегда заботимся о том, чтобы оперативно передать любой заказ в доставку. Расширительный бачок на VW Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Если беда дошла до основного радиатора, можно получить перегрев двигателя , который сулит огромные проблемы вплоть до капремонта. Сложность заключается в том, что при диагностике электроника не выдает никаких ошибок. Но температура-то растет! В итоге ушлые мастера могут «раскрутить» клиента на огромные деньги. Особенно, когда речь идет про «Мерседес».
Расширительный бачок VW PASSAT B8 1.8 TSI 2015 -
И даже, если необходимого вам товара нет в наличии, мы в кратчайшие сроки доставим его с ближайшего партнерского склада. Мы работаем с огромным количеством официальных дилеров не только из России, но и из стран Евросоюза, Китая, Таиланда, Вьетнама, что позволяет нам на постоянной основе пополнять электронный каталог актуальными и востребованными позициями. Выберите свою модель VW, чтобы правильно подобрать расширительный бачок VW.
Цены начинаются от 5,326 миллионов рублей. Доступен Volkswagen Passat с гибридной установкой, которая базируется на бензиновом двигателе TSI на 1,5 литра объема.
В сочетании со всеми компонентами достигается отдача в 204 лошадиные силы. Есть и более мощный вариант — на 272 л. Опубликовано: 27.
Снятие и установка расширительного бачка на Volkswagen Taos Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства Клещи для хомутов -VAS 6362- Зажимы для шлангов диаметром до 25 мм -3094- Снятие — Разблокировать и отсоединить электрический разъём -1- датчика сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости -G32-. Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию, с учётом следующего: — Вставить направляющий выступ -1- в отверстие в кузове.
Снятие и установка расширительного бачка на Volkswagen Taos Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства Клещи для хомутов -VAS 6362- Зажимы для шлангов диаметром до 25 мм -3094- Снятие — Разблокировать и отсоединить электрический разъём -1- датчика сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости -G32-. Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию, с учётом следующего: — Вставить направляющий выступ -1- в отверстие в кузове.
Расширительный бачок VW PASSAT B8 1.8 TSI 2015 -
Расширительный бачок Фольксваген Пассат Б8 системы охлаждения располагается, как правило, рядом с радиатором и соединен с ним патрубком. Если вы ищете бачок расширительный на а/м Фольксваген хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS. Бачок расширительный Peugeot Traveller 2016-нв. Продажа бачка расширительного б/у по низким ценам для Volkswagen Jetta VI (1B) из Европы, Кореи, Японии.
Расширительный бачок Фольксваген Пассат Б8
- Замена расширительного бачка на безопасный
- Расширительный бачок поло седан 1.6 6Q0121407B - от 300 руб
- Как разобрать пробку расширительного бачка фольксваген - 87 фото
- 1 000 руб.
- Информация
- Расширительный бачок Passat B3
Бачок расширительный
Оригинальный бачок расширительный Фольксваген Passat B8, 2014-2019. Крышка для бачка 2Q0121321A поставляется отдельно. Расширительный бачок Borsehung для Volkswagen Tiguan II 2016-2018. Бачок расширительный для Volkswagen – б/у и контрактные запчасти в наличии. Гарантия! Бачок расширительный Volkswagen Polo (Sed RUS) 2011> [ 64531 ] (8). Снят с автомобиля.
Бачок расширительный VW Golf 2,3,Passat (88-) HANS PRIES 103006755
Сняв еврохомут плоскогубцами, можно оттянуть шланг от маслоохладителя. Чтобы жидкость слилась полностью, откручивается пробка расширительного бачка. Замена прокладки. Последний аккуратно поддевается шлицевой отверткой.
При снятии может потечь немного масла и антифриза, поэтому стоит заранее подготовить емкость. Далее откручиваются болты маслостакана. Данный элемент поддевается отверткой и достается наружу.
При снятии стакана необходимо сразу закрыть канал в двигателе, чтобы масло не смешалось с антифризом. В противном случае придется выполнять замену масла во избежание образования эмульсии. Замена прокладок Чистой ветошью очищаем и обезжириваем посадочные места на ДВС.
От масляного стакана снимаем резиновые прокладки 2 шт.
Но антифриз так же продолжал уходить даже в большем объеме. Начал искать течь везде. Создал избыточное давление в двигателе в размере 1 ат все - сухо, накачал 1,5 ат - крышка бачка начала сбрасывать давление все шипит, ничего не понятно, закрыл дренажный выход с бочка и накачал до 2 ат - потек антифриз из под термостата и начали сопливить патрубки, которые были заглушены после удаления ЕГР. Прокладку термостата заменил, хомуты на шлангах подтянул. Снова давление до 2 ам - течи нигде нет. Под машиной снял защиту и тоже течи ни где нет. Собираю доливаю антифриз и снова через какое-то время загорается сообщение на панели о низком уровне ОЖ.
Все везде сухо, но появляется кипение ОЖ при заглушенном двигателе может оно и раньше было, но я просто не обращал на это внимание может то больше то меньше, но почти всегда оно есть. Температура на панели больше 90 никогда не поднималась. И здесь появляется у меня мысль, что выгоняет в дренаж на бочке. До этого я думал, что может быть прогорела прокладка или трещина в ГБЦ и газы давят в расширительный бачок. Для этого надел шарик на горловину бочка задача оказалась не из легких , так сколько я не газовал, шарик пытался даже втянуться в бачок, как бы создавался помпой вакуум и шарик проваливался в бачок. Это я делал на стоящей машине, но на теплом двигателе.
Купил т3 без мотора, кпп теперь жалею ещё и подгнил он пока стоял сильно.
Собираюсь ставить мотор 1. Но вопрос в другом, по книжки смотрел должно быть два расширительных бочка, один с двойным клапаном, второй доливочный. Как я понял первый бачок должен быть полным под завязку, по мере прогрева и расширения антифриза клапан на пробке открывается и антифриз уходит во второй бачок, при остывании двигателя, через второй клапан антифриз через второй клапан в возвращается назад.
Собираюсь ставить мотор 1. Но вопрос в другом, по книжки смотрел должно быть два расширительных бочка, один с двойным клапаном, второй доливочный. Как я понял первый бачок должен быть полным под завязку, по мере прогрева и расширения антифриза клапан на пробке открывается и антифриз уходит во второй бачок, при остывании двигателя, через второй клапан антифриз через второй клапан в возвращается назад. А если сделать как было в гольфе, один бачок от гольфа, ну и естественно со свободным местом для заполнения расширившимся от нагрева антифризом?
Бачок расширительный Volkswagen Jetta 6 1K0121407A
километров 15 - когда мотор прогрелся - откручиваю крышку расширительного бачка, и (о, чудо!) - жидкость поднимается до необходимой отметки. У меня антифриз в расширительно бачке бурлит. что за хрень?? перегрева двигателя нет, в движении был 10 минут, +10 прогрев с автоподзавода. — Бачок расширительный.
Замена расширительного бачка VW Polo 5
Внутри находиться тот волшебный мешочек, который при деформации, уносит все содержимое в систему охлаждения. Первым, что страдает, это радиатор печки. Силикагелевый патрон установлен для предотвращения коррозии алюминиевых деталей.
Места этих компаний в общем рейтинге всех производителей расширительных бачков под разные модели автомобилей: SWAG — 11 место и 4. Не забывайте все-таки читать отзывы от владельцев других автомобилей, помимо владельцев Volkswagen Tiguan. Это вы можете сделать в общем рейтинге всех расширительных бачков и так вы дадите более объективную оценку каждому бачку.
Расширительный бачок Фольксваген Пассат Б8 системы охлаждения располагается, как правило, рядом с радиатором и соединен с ним патрубком. Реже расширительный бачок ставится на сам корпус радиатора. Сверху на бачке есть горловина с крышкой, рассчитанной на строго определенное давление в системе. Крышка является еще и клапаном, который предотвращает излишнее давление и препятствует прорыву самого радиатора и его патрубков из-за этого.
Мы работаем с огромным количеством официальных дилеров не только из России, но и из стран Евросоюза, Китая, Таиланда, Вьетнама, что позволяет нам на постоянной основе пополнять электронный каталог актуальными и востребованными позициями. Выберите свою модель VW, чтобы правильно подобрать расширительный бачок VW.