Если говорить про автономные воздушные отопители, то здесь стоит ориентироваться на объём, площадь остекления и теплоизоляцию нагреваемого отсека. Вебасто – автономное устройство для обогрева салона и подкапотного пространства в зимний период. По опыту использования армейского диз. отопителя в гараже, надо, чтобы он брал воздух с улицы, а не из помещения (как, казалось бы, эффективнее), тогда в помещении создаётся избыточное давление и не дует со всех щелей. Питание дизельных автономных воздушных отопителей может осуществляться как из топливного бака автомобиля, так и иметь собственную емкость для дизельное топливо.
Спи, не замерзнешь: выбираем стояночный отопитель для кабины грузовика
Практические советы по установке в гараже автономного обогревателя Webasto своими руками. Мобильный автономный дизельный отопитель, собранный в компактном корпусе и готовый к применению. Мощность обогревателя регулируется до 5КВт. Отопитель работает на дизельном топливе и питается от 12, 24 Вольт и от 220 В. Чтобы сделать дизельную печку для гаража собственными силами в данном случае потребуются такие инструменты. Высокое место в рейтинге воздушных автономных отопителей салона автомобиля дизельный сухой фен Спутник занял не просто так. Всем добрый день, с наступлением холодов появилось потребность в отопление гаража. взгляд пал на дизельную тепловую пушку Patriot DTС 303i. Наша компания занимается производством автономных отопителей Aero Comfort.
Народ,поделитесь опытом кто пользуется в гаражах китайскими дизельными обогревателями(сухой фен),
Практически все, кто брал бинар на севере - сталкивались с теми или иными проблемами. Я всех нюансов не помню уже. Помню, что избавлялись от них и ставили Вебасты и Гидроники. Мой родственник тоже по началу взял Бинар 5д, сначала начались проблемы со свечой насколько помню, потом несколько раз дозаказывал запчасти. В итоге он у него перестал работать и он продал на запчасти энтузиасту, любящему покопаться в Бинаре. Хотя скажу, у того кому продал он работал и он им доволен.
Подключаем сначала бензонасос, а потом фильтр, и заводим на устройство.
Подключение электрической части установки производим согласно инструкции. Устанавливаем патрубок забора воздуха, прикручиваем фильтр и устанавливаем патрубки для выхода тёплого воздуха. Далее проверяем работоспособность. Если всё собрано правильно, согласно схеме и инструкции, то выхлоп должен полностью отходить на улицу. Таким образом, у нас нагревается не только воздух из патрубков, но и весь радиатор из-за того, что через него проходят выхлопные газы.
Далее устанавливаем оставшуюся пару патрубков: для забора воздуха и для направления теплового потока. Выполняем подключение проводов от преобразователя. Как приготовить топливо для сухого фена Хоть многие люди и практикуют данный способ в целях экономии денег и времени, использовать чистое дизельное топливо не совсем правильно. Производитель рекомендует готовить топливную смесь для отопительного прибора следующим образом: на 5 литров дизельного топлива необходимо добавить 100 г бензина АИ-95. Если вы планируете хранить топливную смесь в 20-литровой канистре, то можно сразу приготовить смесь на заправке. Залейте в канистру 15 литров дизельного топлива, после чего попросите долить еще 300 гр. Видео по теме.
Денежные средства поступают на наш счёт в течение 1-2 рабочих дней после оплаты заказа. При оплате заказа банковской картой, обработка платежа включая ввод номера карты происходит на защищенной странице процессинговой системы, которая проходит международную сертификацию. Отгрузка товара осуществляется на следующий день после оплаты заказа. Отгрузка товара осуществляется на следующий день после оплаты.
Обогреватели и пушки: выбираем отопление для гаража, чтобы ничего не спалить
В зависимости от напряжения бортовой сети автомобиля, производятся автономные отопители на 12 и 24 вольт. Плюсы Большое разнообразие производителей и моделей — можно подобрать оборудование с учетом необходимых технических характеристик и цены. Высокий уровень эффективности, позволяющий быстро прогреть воздух в салоне перед поездкой. Низкий уровень шума при работе. Простая установка, занимает около 3 часов. Минусы Требовательность к качеству дизеля и его составу. Для нормальной запуска и работы необходимо исключить замерзание дизельного топлива при низких отрицательных температурах. Бензиновые автономные отопители Конструкция данных устройств предполагает их работу с использованием бензина. В тех случаях, когда они устанавливаются на автомобили с бензиновыми двигателями, питание сухого фена может быть организовано путем врезки в основной бак машины.
Устанавливаем патрубок забора воздуха, прикручиваем фильтр и устанавливаем патрубки для выхода тёплого воздуха. Далее проверяем работоспособность. Если всё собрано правильно, согласно схеме и инструкции, то выхлоп должен полностью отходить на улицу. Таким образом, у нас нагревается не только воздух из патрубков, но и весь радиатор из-за того, что через него проходят выхлопные газы. Подробности по установке и использованию можно посмотреть на видео ниже. Китайская вебасто 5кватт 12вольт — выхлоп через батарею и небольшие переделки Мне нравится1.
Воздушные отопители Предлагаемые ООО «Адверс» воздушные отопители серии «ПЛАНАР» - это автономные, дизельные отопительные системы, которые могут быть установлены в вашем автомобиле, катере, фургоне, автодоме и т. В камеру сгорания закачиваются воздух и топливо, где образуется топливовоздушная смесь. Свеча накала воспламеняет полученную смесь и огонь нагревает теплообменник, расположенный вокруг камеры сгорания.
По крайней мере верхнюю одежду я уже мог снять и приступить к работе. Работать без верхней одежды уже вполне реально. В общем, как бы странно это не звучало, но недорогая китайская автономка справилась со своей задачей на все сто процентов. После полноценного утепления гаража и запенивания всех щелей, результат будет на порядок выше, так что если перед вами стоит задача отопить зимой гараж, настоятельно рекомендую обратить внимание на данный способ. Заявленная мощность моей автономки - 5 КВт. Расход топлива - 0,4 литра в час. В моём случае 10 секций алюминь.
При наружной температуре в -15 на троечке 20 градусов не напрягась. Михаил Утриш При ста сорока градусах работать тоже некомфортно. Пусть автономка просто не топит улицу. Этого уже вполне будет достаточно. А выхлоп лучше сделать через батарею - она ещё немного тепла добавит.
Лучшие автономные дизельные отопители 2024 года: ТОП-12
| Дизельная китайская вебаста для гаража | Отопитель хочется жидкостный, т.к. в гараже буду работать часто. |
| Дизельный обогреватель для гаража: печь на солярке и отопитель своими руками автономный | Но современное оборудование, например, немецкий автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный «Вебасто», от подобных проблем защищено. |
| Отопление дачи китайским дизельным феном. Реально ли? | По опыту использования армейского диз. отопителя в гараже, надо, чтобы он брал воздух с улицы, а не из помещения (как, казалось бы, эффективнее), тогда в помещении создаётся избыточное давление и не дует со всех щелей. |
| Как работает автономный дизельный отопитель - - новости | Автономный дизельный отопитель / сухой фен Лунфей LF Bros 5 кВт 24 В. |
| принцип работы сухого фена для автомобиля 12 вольт | АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ vs ПЕЧЬ., Автономный отопитель в гараж! Зимой тепло,нюансы установки., Автономный отопитель из Китая для ум КПД. |
Как устроены дизельные обогреватели?
- Стоит ли ставить в гараж автономный дизельный отопитель
- ТОП-10 автономных отопителей с Алиэкспресс | Рейтинг 2024
- Стоит ли ставить в гараж автономный дизельный отопитель
- Как работают автономки
- 10 лучших автономных отопителей с АлиЭкспресс
- Самодельные печи: варианты сборки
Особенности отопления гаража китайским Вебасто
Как работают обогреватели на дизельном топливе, по каким критериям выбирать и устроен внутри. Если рассматривать автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный «Планар», то здесь в качестве испарителя используется пластинчатый теплообменник. Наш коллега Саша Робинзон воткнул стандартным путем фен в пол гаража автодома, чуть не сгорел. Чтобы выполнить дизельную печку для гаража самостоятельно в этом случае понадобятся подобные инструменты. Автономный воздушный дизельный отопитель для охотников и рыболовов (не требует аккумулятора).
FANCLUB-VW-BUS.RU
Кроме того, существуют различные модели в зависимости от принципа нагрева: прямой и непрямой. Первый, который не имеет дымохода и специального фильтра и поэтому используется только в нежилых зданиях и для наружного применения. В этом случае в помещении должна быть хорошая система вентиляции. Что касается последних, то их можно смело использовать для отопления домов, коттеджей и других жилых зданий, так как они оснащены всеми системами для выхода переработанного топлива. Критерии выбора дизельного обогревателя Несомненно, у каждого человека есть определенные критерии, которым он отдает предпочтение перед покупкой любого обогревателя.
При выборе обогревателя можно руководствоваться следующими критериями: Воздушный обмен. Этот показатель очень важен для нагревательных пушек. Чем выше это значение, тем больше тепла рассеивается и, следовательно, помещение нагревается за короткое время; Расход топлива. Считайте, что из 1 литра топлива должно получиться около 10 кВт мощности; Прямая и непрямая работа.
По поводу шума, на первом режиме, которого я думаю будет вполне достаточно для обогрева палатки при не большом морозе практически не слышно фен издает лишь легкое пощелкивание насосом. На 10 режиме конечно нагнетатель воздуха гудит, в прочем как и любой вентилятор на больших оборотах! У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Для долговременной службы автономного обогревателя салона нужно использовать только высококачественное горючее. Важно знать, что выбор мощности автономного фена зависит от объема салона, который нужно обогревать. Для минивэнов и легковых автомашин подойдет отопительный прибор мощностью 2 кВт. В кабинах грузовых автомобилей и микроавтобусов рекомендуют к установке 3- или 4-киловаттные системы. Соответственно, большие автомобили требуют отопителей еще большей мощности. КУНГи и «дома на колесах» нуждаются в обогревателях в 5-8 кВт.
Отдельным фактором выбора отопительного прибора является номинальное напряжение. Легковые автомашины довольствуются напряжением в 12 вольт. Автобусам и грузовикам подходят 24-вольтовые аппараты. Попытки установить автономный обогреватель самостоятельно зачастую приводят к негативным последствиям. Самое малое — это низкоэффективный обогрев салона, значительно хуже — неоправданный расход горючего или угроза пожара. Для качественного монтажа следует обратиться в наш специализированный сервис, где работают профессионально подготовленные специалисты. Принцип работы автономного воздушного отопителя Такое оборудование в нынешнее время пользуются большой популярностью, особенно у дальнобойщиков, водителей грузовиков, коммерческого транспорта, микроавтобусов. Оно способно поддерживать оптимальный температурный режим в салоне транспортного средства. Дизельный автономный отопитель прост и удобен в использовании.
Принцип его работы схож с феном. Устройство осуществляет забор воздуха из салона или улицы, затем нагревает его и выпускает. Внутри обогревателя предусмотрена камера сгорания, куда поступает топливо. Выхлопные газы выводятся наружу. В среднем расход автономного отопителя составляет от 0,2 до 0,3 мл в час.
Также различают устройства по мощности. Так, существует автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный, есть электрические устройства, и оборудование на бензине. Электрическое оборудование на 12 и на 24 В Большинство всех современных салонных автономок, которые находятся в эксплуатации у современных автолюбителей, рассчитаны на работу при напряжении 12 либо 24 В. Для многих не совсем понятно, что же приобрести, и что будет эффективнее и безопаснее. Однако все очень просто. Маломощные 12-вольтовые устройства предназначаются для установки в легковых машинах. Они идеальны для включения их в бортовую сеть. При этом мощности вполне достаточно, чтобы обогреть небольшое пространство салона. Газовый обогреватель Эта группа оборудования функционирует на сжиженном газе. За счет его сгорания приводится в действие специальный вентилятор. Последний и обеспечивает естественные процессы циркуляции воздушных потоков в салоне. Воздух разогревается до определенных температур. Чтобы сделать этот процесс быстрее, многие устройства имеют дополнительные вентиляторы. Эти приборы могут работать, даже если двигатель заглушен. Устройство также не нуждается в электрической энергии, чего нельзя сказать про штатную печку. Так, даже если нужно долго стоять на одном месте, то аккумулятор не сядет, а водитель не замерзнет. Среди плюсов этого оборудования можно выделить полное отсутствие электроники и высокую надежность конструкции. Кроме того, приборы не опасны для водителя. В процессе сгорания воздух забирается с улицы. Отработавшие газы также выводятся в атмосферу. Чтобы обеспечить данному отопителю возможность работы, необходимо лишь оснастить его баллонами. Если учесть разницу в цене между сжиженным газом, бензином и дизельным топливом, то это довольно экономически выгодное решение. Среди недостатков — возможность обогрева только салона. На какое авто можно установить такой автономный отопитель салона? На «ГАЗель» такие агрегаты ставят очень часто. Устройство устанавливается в кабину, под пассажирские сиденья. Бензиновые отопители В этой категории оборудования чаще встречаются не салонные, а предпусковые подогреватели двигателей.
Новые статьи
- Автономный отопитель: что это?
- Автономный дизельный отопитель! На выходе 230 градусов! Реальные 8 кВт. 📽️ 17 видео
- FANCLUB-VW-BUS.RU
- Популярные тест-драйвы
Автономный дизельный отопитель для гаража инструкция
Первые два года я работал в маленьком помещении 6x4 метра, которое было отлично утеплено со всех сторон, и не имело ни единой щели. И с учетом того, что живу я в южном регионе, обычного маленького электрического обогревателя на 1,5 КВт. Но несколько дней назад в связи с расширением производства я переехал в новое помещение, площадью в 2,5 раза больше предыдущего. Вот такая у меня новая мастерская.
Размер 12x4 метра Вот такая у меня новая мастерская. Размер 12x4 метра В первый же день после новоселья я столкнулся с двумя проблемами: Во-первых, гараж значительно хуже утеплен. В частности, крыша сделана из обычных листов кровельного железа, и между сводом и потолком нет никакого утеплителя.
Во-вторых, в помещении полным полно щелей, самая большая из которых шириной около 3см, и идет вдоль всего помещения. Щели буквально повсюду. Их еще предстоит устранить, но чуть позже.
Со временем эти ньюансы естественно будут устранены, но работать нужно уже сейчас, а температура воздуха на улице упала до -1 градуса, соответственно и внутри гаража держится около нуля. Пришлось судорожно, в экстренном порядке искать решение проблемы.
Топ-9 лучших дизельных автономных отопителей Выбрать автономку становится всё сложнее, так как автолюбители оценили преимущества этих устройств, спрос на них вырос. Поэтому производители выпускают всё новые дизельные отопители. Сделать выбор поможет рейтинг автономных отопителей. Достаточно компактный гаражный прибор, потребляющий минимум дизельного топлива — не более 0,5 за час работы на пиковой мощности.
Подогреватель можно поставить в гараже, бытовке, легковом автомобиле, грузовике, микроавтобусе, на спецтехнике. Модель стабильно включается в разнообразные рейтинги нагревателей из-за своих свойств и универсальности.
Его можно закрепить рядом с автомобилем, где работает мастер. Когда инфракрасные лучи попадают на поверхность, то энергия передается напрямую. При этом не используется такой промежуточный теплоноситель, как воздух. Чтобы обогреть все пространство, но нужно установить 2-3 обогревателя.
Также нужно обратить внимание на уровень мощности. Она не должна быть меньше 750 ватт для каждого. Если в гараже требуется отопление для хранения транспортного средства, то можно включать только один прибор. Во время ремонтных работ нужно задействовать все нагреватели. Обогрев гаража инфракрасным обогревателем Инверторный нагревательный прибор Он отличается от других устройств, которые были описаны и рассмотрены выше. Внутри прибора отсутствует нагревательный элемент.
Обогреватель имеет совершенно другой принцип работы. В большей степени он напоминает кондиционер. Конструкция включает в себя внутренний блок. В нем осуществляется сжатие воздуха, выделяется тепло. Во внешнем блоке происходит расширение и выделение холода. Перед покупкой нужно ознакомиться с основными особенностями: высокая стоимость; можно использовать при сильном морозе до -20 градусов Цельсия ; прибор устанавливается только стационарно; безопасность в эксплуатации, автономная работа.
Инверторный обогреватель не совсем подходит для гаражного хранения. Он будет работать эффективно только при небольшом морозе в осеннее или весеннее время. Зимой его коэффициент полезного действия минимальный, поэтому нужно искать альтернативные варианты. Какой фирмы купить обогреватель для гаража? Среди множества производителей подобной техники можно выделить следующих: Timberk — европейская компания, которая занимается производством климатического оборудования: от обогревателей до нагревателей воды. Продукция соответствует всем европейским стандартам и требованиям безопасности.
Ballu — один из ведущих компаний по производству климатического оборудования не только на российском рынке, но и в странах Восточной Европы и СНГ. Wester — компания, имеющая деловые связи с ведущими концернами мира. Каталог продукции состоит в основном из климатического оборудования и систем для нагрева воды. Сибртех — российская компания, существующая уже более 30 лет и показавшая себя как добросовестный производитель строительного оборудования. Какой обогреватель для гаража выбрать? При выборе обогревателя особое внимание стоит уделить площади помещения, для которого он приобретается.
Не выгодно использовать обогреватель большой мощности в маленьком помещении. Это приведет к повышенному расходу электроэнергии. Также не стоит брать обогреватель малой мощности для больших ангаров: они просто не смогут нагреть большое помещение. Для небольших гаражей лучшим вариантом станут тепловые вентиляторы, которые достаточно быстро нагреваются и сразу заполняют помещение теплым воздухом. Для гаражей большей площади от 20 кв.
Неисправность этого агрегата может привести к серьезным последствиям. Наиболее частые поломки автономных отопителей На рынке существует несколько популярных видов автономных отопителей: Webasto, Eberspacher, Планар и другие. В основном, все марки автономок имеют примерно одинаковые неисправности. Если проверить их, то можно найти причину поломки и устранить для корректной работы отопителя. Автономка запускается, работает несколько минут, но затем глохнет. Причиной такой поломки может быть то, что захламлено пространство около автономки, продавлены патрубки подачи выхлопа, неисправен датчик температуры или некорректен , насос не качает топливо, или есть нарушение герметичности камеры сгорания. Автономка не запускается при наличии продувки, но с отсутствующим горением.
Какой автономный отопитель лучше — бензиновый или дизельный?
Дизельный автономный отопитель (автономка) примeняется для обoгрева гаража, небoльшого пoмещения, павильона, палатки, бытовки, склада и т. Д. Переносной автономный обогреватель поддepживает задaнную темперaтуру в пoмещении с пoмощью цифровой пaнели. доступный выбор. 220В АВТ12 - читать 10 отзывов. Если рассматривать автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный «Планар», то здесь в качестве испарителя используется пластинчатый теплообменник.
Воздушные отопители
Фены Планар, работающие на бензине, имеют максимальную тепловую мощность кВт, а вот мощность отопителей от Webasto достигает значения в 5,5 кВт. Бензиновые модели чаще всего производятся для подключения к бортовой сети автомобилей с напряжением 12 вольт. Плюсы Высокая эффективность и скорость обогрева салона. Повышенный уровень безопасности при эксплуатации, наличие автоматики, исключающей перегрев устройства. Минусы Низкая мощность при сравнении с дизельными аналогами. Достаточно быстро разряжают аккумуляторную батарею. Высокая цена. Сравнение дизельных и бензиновых автономок Если проводить сравнение между дизельными и бензиновыми моделями автономных отопителей, то явное преимущество отдать той или иной конструкции достаточно сложно.
Если вы не хотите заморачиваться с подготовкой и разбавлением дизельного топлива керосином чтобы исключить его парафинизацию , то лучше отдать предпочтение бензиновому устройству.
В NewAir есть калькулятор, который поможет вам работать с этой информацией в обратном направлении. Обеспечьте безопасное использование гаражного обогревателя Самое важное, что следует учитывать при использовании обогревателя, — это безопасность, а безопасная эксплуатация зависит от типа вашего обогревателя. Как упоминалось ранее, обогреватели, работающие на жидком топливе во многих случаях на пропане и керосине , выделяют угарный газ. Некоторые из этих моделей предназначены для отвода вредного газа наружу, но их сложнее установить. С другой стороны, безвентиляторный обогреватель на жидком топливе прост в установке и помогает удерживать тепло, но вам нужно будет придумать собственное решение для вентиляции, что может означать держать дверь гаража открытой во время работы. Тем не менее, эти обогреватели по-прежнему безопасны при правильной эксплуатации. Увеличить изображение Mr.
Heater MH9BX — хороший вариант для владельцев небольших гаражей, которые также ищут обогреватель, который можно брать с собой в походы. Heater «Пропановый обогреватель для гаража действительно безопасен», — говорит Мухаммад Абдулла Хашми, менеджер по техническому содержанию компании CieloWigle, которая создает контроллеры Wi-Fi для кондиционеров и тепловых насосов. Все, что нужно сделать, это обеспечить достаточную вентиляцию в гараже. Держите небольшое вентиляционное отверстие открытым в окне. При покупке пропанового обогревателя обязательно проверьте, чтобы он имел датчик низкого содержания кислорода и автоматическое отключение при высоких температурах». Мелани Муссон соглашается. Муссон — автомобильный эксперт на сайте 4autoinsurancequote. Много лет назад пропановые и другие обогреватели, работающие на топливе, были печально известны тем, что вызывали возгорание гаражей, но современные пропановые обогреватели намного безопаснее.
Торпедный обогреватель, названный в честь своей цилиндрической формы, представляет собой портативный, отдельно стоящий нагреватель без вентиляции, который выделяет вредные газы, которые поступают с решениями для обогрева на основе керосина и пропана. Кроме того, обогреватели торпед представляют дополнительный риск, так как их можно легко опрокинуть. Все это не означает, что торпедные обогреватели плохи или небезопасны по своей сути — многие люди считают, что их мощность и доступность делают их отличным выбором. Есть просто больше проблем безопасности, которые необходимо принимать во внимание, чтобы обеспечить правильное использование. Электрические обогреватели, такие как Fahrenheat FUH54, по-прежнему способны удовлетворять различные потребности в обогреве. Fahrenheat Инфракрасные обогреватели становятся все более популярными для домашнего использования, но у них есть свои инструкции по безопасному использованию, основанные как на источнике питания, так и на конструкции. Инфракрасные обогреватели используют инфракрасное тепло наподобие того, которое исходит от солнца для обогрева объектов на своем прямом пути.
При доставке по России, доставляем товар до пункта приема указанной вами Транспортной компании бесплатно. В случае поставки "дверь-в-дверь", доставка до указанного адреса оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании. Отзывы о товаре.
Самый технологичный вариант управления сухим феном — использование смартфона. Можно запускать, выставлять режимы, отслеживать и корректировать параметры. Для этого потребуется установить модем и специальное приложение. Автономки для легковых и грузовых авто: есть ли отличия? Главный критерий выбора автономки — мощность, которая должна соответствовать объёму кабины или салона автомобиля. Так как по объёму кабины грузовиков сопоставимы с салонами легковушек, то и деления сухих фенов на «грузовые» и «легковые» по данному параметру не предусмотрено. Условно поделить сухие фены на две категории — «для легковых авто» и «для грузового транспорта» можно по напряжению питания. Если легковые авто довольствуются аккумулятором 12В, то грузовому транспорту нужны более мощные батареи напряжением 24В. Данное обстоятельство учтено конструкторами и, как правило, любая модель воздушного отопителя предлагается в двух вариантах — 12В и 24В. Существует ещё один важный нюанс. Подавляющее число автономок используют дизельное топливо ДТ , и лишь немногие — бензин. В то же время и грузовой транспорт в основном оснащается дизельными моторами. И если, например, при установке воздушных отопителей на грузовики Газель NEXT, Газель Бизнес, тягачи фур Ситрак Sitrak , Скания Scania и другие, оборудованные дизельными двигателями, сложностей не возникнет, то с легковыми авто ситуация несколько иная. Основная масса легковых авто имеют под капотом бензиновый мотор. Естественно, что включить дизельный отопитель в общую топливную систему тут никак не получится. В данном случае решения два — купить бензиновый отопитель либо дополнительный топливный бак к автономке, работающей на ДТ. Виды автономных отопителей С целью избежать ошибок при покупке выбор воздушного автономного отопителя осуществляется с учётом их классификации на основе определённых критериев. По типу топлива В зависимости от используемого топлива сухие фены делятся на дизельные и бензиновые. Модельный ряд дизельных отопителей значительно шире. Объясняется это их преимущественным применением на грузовой, специальной и другой автомобильной технике, оснащаемой дизельными моторами. По напряжению питания Сухие фены одной модели, как правило, выпускаются в двух вариантах — 12В и 24В.
Кемеровская рыбалка
Устройство автономных отопителей салона: дизельных, бензиновых, газовых, электрических на 12 и 24 Вольта, для легковых и грузовых автомобилей, где используются, принцип работы. Автономный дизельный отопитель POLUS AHD-2000 12/24V. У нас вы можете купить автономные отопители салона от официального дилера "Планар Russia".