Новости альпиндустрия эльбрус

Женщинам Alpindustria Elbrus race 2022, дистанция Chatkara 60 km, 4400 метров набора высоты.

Alpindustria Elbrus race 2022

Elbrus Alpindustria Qualifier 2*. Уже более 11 лет в республике Кабардино-Балкария проходит масштабная гонка ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE. Восхождения на Эльбрус с 4х сторон Света, 10 маршрутов от 1 до 14 дней, разной сложности, протяженности и уровня комфорта. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ.

Реестр врученных знаков «За восхождение на Эльбрус»

Elbrus Expert - туроператор восхождений и треккингов в горы по всему миру. На Эльбрусе организаторами выступила «Альпиндустрия» при поддержке и команды курорта «Эльбрус». Заезды пройдут с 20 по 24 марта сразу в двух по сложности.
4-6 августа Продлена регистрация на ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2023 на курорте Эльбрус | Rider Skill По данным эльбрусских спасателей, 37-летний турист из Тулы отправился к вершине налегке, проигнорировав правила безопасности. Новости по тегу "эльбрус" | АльпИндустрия-Тур.
Alpindustria Elbrus Race 2023 | AlpIndustria Trail Series В августе состоялся самый высокогорный старт в России — Аlpindustria Elbrus Race. Победителитем на одной из дистанций стал спортмсен из Здвинска.

Уроженец Здвинска победил в гонке Alpindustria Elbrus Race-2022

На гонке, как обычно, будет работать прокат фонарей от Petzl. Аренда фонарика бронируется при регистрации. Помимо этого, конечно же, самые быстрые участники получат в награду призы от Petzl. Соревнования уже совсем близко, сейчас организаторы заканчивают последние приготовления, а многие участники уже стартуют в горы, чтобы пройти акклиматизацию.

Мы с нетерпением ждем новостей с места событий, надеемся, что будет много положительных эмоций, а также отличных фотографий и видео. Ждите новостей.

Взяв с собой треккинговые палки мы с супругой сразу пошли в ближайшую гору к водопаду «Девичьи косы». Путь был долгим и не легким. Видимо тут высота потихоньку дает о себе знать. На 11 км пути набор высоты составил порядка 660 м. Но оно определенно того стоило!

Налюбовавшись вдоволь головокружительными видами и отведав горной водицы мы пошли обратно в хостел.

Участники соревнования пробегут по ледникам и преодолеют броды, поднимутся на перевалы и опустятся в долины. Дистанции Alpindustria Elbrus World Race — 2023: Kids — один километр, набора высоты — 100 метров на дистанции, промаркированной на местности. Участники — дети в возрасте до 12 лет включительно. Контрольное время — 30 минут. Старт запланирован с поляны Азау 6 августа в 8:30. Для детей в возрасте от 4 до 6 лет — дистанция 500 метров. Старт намечен с поляны Азау 6 августа в 9:00; Garabashi 10 — 10 километров, набора высоты — 1000 метров. Контрольное время — четыре часа.

Во всё время соревнований на поляне Азау работала зона ЭКСПО, где можно было купить экипировку, пополнить запасы питания на гонку. А после финишей дистанции состоялся концерт с национальными танцами и песнями. В зависимости от уровня подготовки каждый мог выбрать дистанцию на свой вкус: Elbrus World Race — 135,5 км, набор высоты — 7580 м. Знаменитое кольцо вокруг Эльбруса. Переправы через горные реки, ледник и скальный гребень — техничная трасса, проходящая на максимально больших высотах. West Elbrus Race — 99,7 км, набор высоты — 6270 м.

Одна из самых сложных и красивых «соток» в России.

Турнир Elbrus Alpindustria Freeride Week 2022 ИТОГИ

ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2022. Последние новости Эльбруса в Кавказе 2024. Эльбрус — главные события и последние новости за неделю на сайте Вестник Кавказа. Elbrus World Race. На Эльбрусе прошли соревнования по внетрассовому катанию Elbrus Alpindustria Freeride Week, входящие в систему Freeride World Qualifier.

Реестр врученных знаков «За восхождение на Эльбрус»

РФ и команды курорта «Эльбрус». Они являются частью квалификационной системы, за участие в каждом этапе участник получает определенное количество баллов: чем выше сложность, тем больше очков наберет райдер. Регистрацию прошли более ста участников, среди них спасатель курорта «Эльбрус» Алим Матковский, неоднократно занимавший ранее призовые места. РФ обеспечивает подъем участников соревнований до верхней станции самой высокогорной канатной дороги страны «Гарабаши», расположенной на высоте 3847 метров над уровнем моря. Несмотря на то, что институт развития и курорт «Эльбрус» отвечают только за трассовое катание на горе, при этом активно участвуют в формировании общей культуры фрирайда в Приэльбрусье.

Ну здравствуй, второй друг аклимашки. Что такое дыхалка? Это моя старая подруга. Сил полно, ноги свежие, но, чтобы сделать шаг, надо как следует подышать свежим кавказским воздухом.

Я, кстати, всегда дышу свежим воздухом, когда не хочу задохнуться. Вариантов два. Двигаться мелкими перебежками с небольшим отдыхом на передых, либо медленно и размеренно идти вверх, потихоньку добирая тех, кому еще хуже, чем мне. Был бы я помоложе - я бы ух! Но сейчас я уже опытный, и поэтому мне торопиться некуда. На удивление много людей догоняю именно на этом подъеме. Мой размеренный шаг получается быстрее, чем я думал. Перевал, хочу вниз.

Туда, где в облаке угадывается великолепный пейзаж плато, о котором Владимир предупреждал. Но нет. Нам надо траверсировать холмик справа от перевала, еще пару за ним и потом вниз, обратно, ко второму пункту питания. Догоняю Ваню, судя по его темпу горняшка пришла в гости не только ко мне. Многие бегут в компании с ней. Ладно, пару элементов лазания, и вниз, бегом, чтобы побыстрее сбросить эту высоту. До пункта питания буквально пять километров. Их надо пробежать максимально быстро, тем более бежим по дороге, изредка срезая петли серпантина по короткому пути.

До пункта прибегаем вместе с девушкой из Сингапура. Мы с ней уже давно ведем локальное соревнование. То она меня легко обгоняет, то я её. От пункта питания нам предстоит изюминка этого забега. Километр на километр. Один вверх и один в длину. По нему карабкаются участники марафонской дистанции, давая возможность зацепиться за них и немного расслабиться. Склон травяной, с уклоном больше тридцати процентов.

Кочки, редкие камни. С перевала дует холодный ветер, заставляющий надеть ветровку. Карабкаюсь вверх, постепенно обгоняя участников марафона. Врешь, не возьмешь. Мой неспешный ритм оказывается эффективным и на таком крутом подъеме. Главное никуда не торопиться, чтобы в висках поменьше стучало и хватало дыхания на следующий шаг. Если честно, я отвел себе на этот подъем час. Но не уложился.

Когда за очередным бугром показался не перевал, а еще один подъемчик, я даже немного расстроился. Какого хрена? Что за издевательства над организмом? Зачем мне это вообще надо? Что я здесь забыл? Вот только проблема. Вниз уже теперь больше, чем вверх, а значит делать нечего. Надо ползти.

Ориентируюсь на неясные тени, чуть выше по склону. Приближаются, все нормально. Отдаляются, значит надо прибавить. Так постепенно доползаем до перевала. Подъемы закончены. Теперь быстренько вниз двадцать один километр и всё. Мои мучения на сегодня закончены. Скоро сказка сказывается, да не скоро сказываются результаты тренировок и постоянных издевательство над организмом.

Первый километр спуска, довольно техничный участок. Скачу по нему, аки горный архар. Вниз - не вверх. Вниз я люблю. Недолго, правда, люблю. Метров сто. Ну, может, двести.

Удалось доползти только до скал Пастухова, выше ветер уже просто валил с ног. Попытка номер 2. Поздно вечером мы с Темой прилетели в Минеральные Воды, вызвали такси у первого попавшегося оператора и поехали в Азау. Я, честно, не помню сколько стоило такси, по-моему, что-то в районе 3-4 тыс. Азау — это горнолыжный курорт у подножия Эльбруса на юго-западной его стороне на высоте примерно 2300м. От Мин. Вод до него около 180км дороги, местами довольно себе серпантинной и красивой, но это мы увидим уже на обратном пути, так как туда ехали ночью. В Азау прибыли глубокой ночью, даже, наверное, уже под утро. Азау представляет из себя набор гостиничных построек и все, больше там нифига нет, - ни продуктовых магазинов, ни какой либо другой инфраструктуры. Но зато там очень красиво! Нашли свободный номер в гостинице «Барс», прямо у канатной дороги. Сразу скажу, что если вы соберетесь ехать в Азау зимой, то гостиницу желательно бронировать сильно заранее, потому что Эльбрус это очень популярный горнолыжный курорт и в сезон там все напрочь забито покатушниками. Двухместный номер стоил 2000р. На первом этаже гостиницы располагалось кафе с офигительной местной кухней. Кавказская кухня превосходна, особенно запомнился свежий, только что с мангала, шашлык из баранины, лагман и хичины это такие блины с сыром и маслом. Жрали так, будто впервые увидели еду — ты вроде бы уже обожрался, что даже двигаться тяжело, но все равно продолжаешь жрать, потому что, блин, вкусно! Ужас, короче. Проснулись где-то ближе к обеду. Первым делом, конечно же, пожрали, а дальше встал вопрос — либо нам остаток дня провести здесь, немного погулять по Азау, еще пару раз пожрать в кафе, либо прыгать в подъемник и ехать на Гара-Баши. Конечно, нужно было выбрать первый вариант, но чудесная солнечная погода и шальные головы потащили нас наверх. Прямо под канаткой и рядом с нашей гостиницей есть филиал Альпиндустрии это такой магазин альпинистского и горнолыжного снаряжения , в котором можно либо купить, либо взять на прокат всякое альпиноидное и покатушное барахло. Мы там купили баллон газа, так как это единственное место, где его можно достать. Спасибо Альпиндустрия за то, что ты там есть. Канатная дорога ведет из Азау, через несколько промежуточных станций, до станции Гара-Баши, на высоте 3800м.

Воспитатели и аниматоры организуют активности и уроки — дети изучат основы туризма, попробуют виды и способы ориентирования на местности, научатся вязать туристические узлы и собирать походный рюкзак. Высокогорье, особый климат и, конечно, живописные пейзажи, — то, что заряжает на активность и вдохновляет наших гостей вновь возвращаться. Конечно, мы очень рады принимать у себя на курорте настоящих мастеров своего дела — спортсменов Alpindustria Elbrus Race. Организуем для участников льготный проезд на канатных дорогах курорта и поможем в организации — сделаем все, чтобы фестиваль лета и бега стал для всех гостей «Эльбруса» настоящим праздником», — отметил заместитель генерального директора Кавказ. РФ Рустам Тапаев.

На курорте Эльбрус начались соревнования по фрирайду Elbrus Alpindustria Qualifier

Реестр врученных знаков «За восхождение на Эльбрус» На Эльбрусе прошли соревнования по внетрассовому катанию Elbrus Alpindustria Freeride Week, входящие в систему Freeride World Qualifier.
Сезон восхождений на Эльбрус продолжается! | АльпИндустрия-Тур Восхождения на Эльбрус с 4х сторон Света, 10 маршрутов от 1 до 14 дней, разной сложности, протяженности и уровня комфорта. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ.
Реестр врученных знаков «За восхождение на Эльбрус» Главная Новости и статьиСовсем скоро – Alpindustria Elbrus Race 2021.
Сколько стоит собраться на Эльбрус Самая протяженная – трасса вокруг Эльбруса на 135 км, набор высоты – 7600 м. Для участия в гонке приглашаются только опытные и хорошо подготовленные трейлраннеры.
Уроженец Здвинска победил в гонке Alpindustria Elbrus Race-2022 | Новости – На Эльбрусе прошли соревнования по внетрассовому катанию Elbrus Alpindustria Freeride Week, входящие в систему Freeride World Qualifier.

Сезон восхождений на Эльбрус продолжается!

Это лучший горный трейл по мнению трейлового сообщества и итогам Russian Trailrunning Awards 2019. С тех пор, несмотря на многие глобальные изменения, это мероприятие стало еще более интересным и насыщенным, а популярность его только растет с каждым годом. Отечественный UTMB - так можно охарактеризовать важность и место забега вокруг Эльбруса в трейловом мире. На самом деле, горных забегов вокруг какой-либо высочайшей горы региона, континента не так уж и много, можно по пальцам пересчитать. И гонка EWR задумывалась, по рассказам основателей, именно на вдохновении от забега вокруг Монблана. Многообразие выбора дистанций Alpindustria Elbrus Race.

Наличие многочисленных логичных маршрутов Приэльбрусья дает возможность организаторам создавать все новые дистанции, поэтому забег всегда выглядит живым и развивающимся. В зависимости от уровня подготовки и уверенности в силах каждый может выбрать дистанцию на свой вкус: Kids — 1 км, набора высоты — 100 метров на дистанции, Garabashi 10 — 10 км, набора высоты — 1000 м. Cheget 25 — 25 км, набор высоты 1850 м. Kahiani 35 — 34. North Elbrus Race — 57,2 км, набор высоты — 3740 м.

West Elbrus Race — 99,7 км, набор высоты — 6270 м. Elbrus World Race — 135,5 км, набор высоты — 7580 м. В конце июля к месту проведения старта п. Азау, п. Терскол съезжаются тысячи спортсменов со всей страны, и в этот момент горы здесь буквально дышат спортивной энергетикой.

Десятки беговых групп бегают в пёстрой экипировке.

Рассказываю только о тех вещах, которые понадобятся для самого восхождения. Именно на них у меня ушло две трети бюджета. Для каждой вещи я посчитала примерный бюджет: от стоимости аренды на весь срок восхождения до магазинной цены. Тратьте в отпуске меньше Подпишитесь на бесплатную рассылку. В магазине предложат специальные горные ботинки: кожаные или пластиковые. У них жесткая подошва, есть передние и задние ранты для крепления кошек. Хорошие альпинистские ботинки выдержат десяток серьезных восхождений, а на Эльбрус можно выбрать что-то попроще. Альпинистские кошки — металлические приспособления с зубьями, которые крепятся к ботинкам.

Идти без них по льду и подмерзшему снегу опасно Кожаные ботинки чаще однослойные: в мае, сентябре и октябре в таких будет холодно. Придется дополнительно надевать бахилы — это что-то вроде утепленных и непромокаемых носков, которые полностью закрывают ботинки. В конце сентября и в октябре я ходила на гору именно в таких бахилах поверх однослойных альпинистских ботинок. Точно нет смысла покупать жесткие альпинистские ботинки дороже 20 тысяч, как сделала я, если пока не знаете, где еще будете в них ходить. Пластиковые ботинки — двойные. В них ноги не мерзнут, но они тяжелые и неудобные. Их надевают обычно только на время восхождения, ходить по горным тропам в них мучительно. Главный минус пластиковых альпинистских ботинок — в цене: они минимум вдвое дороже трекинговых. Минимальная цена новой пары — 25 тысяч рублей.

Пример кожаных ботинок из «Альпиндустрии» Пример пластиковых ботинок В прокате чаще всего вам дадут пластиковые ботинки Koflach. У отдыхающих здесь ребят именно такие Ботинки для тяжелого трекинга и утепленные бахилы — альтернативный вариант. Такие ботинки закрывают и фиксируют голеностоп, у них более жесткая подошва, чем у обычных трекинговых: не страшно подвернуть или сломать ногу. Внешне от альпинистских они отличаются только отсутствием креплений для кошек. Комплект ботинок и бахил обойдется в магазине в 15—20 тысяч рублей. Трекинговые ботинки Mammut Kento.

Если бы российские фрирайдеры выбрали их, они могли бы побороться за место в финале чемпионата мира. Но они предпочли поехать на Эльбрус. Однако многие российские спортсмены достаточно сильны, чтобы принять участие в чемпионате мира». Участок, который спортсмены оценили, как сложный, был на высоте 3000 метров, между станциями Кругозор и Азау.

Как раз недавно отключил на дроне такую вредную в больших горах функцию как лимит высоты полета и вот какие результаты...

АльпИндустрия

Здесь о Alpindustria Elbrus Race:.

Центральным событием фестиваля станет забег вокруг высшей точки Европы горы Эльбрус — Elbrus World Race, дистанция которого составит 135 км с набором высоты 7,6 тыс. Новая дистанция гонок 2023 года — North Elbrus Race: 57 км с набором высоты 3 740 м, с выездным стартом в урочище Джылы-Суу. За 17 часов контрольного времени участники смогут насладиться видом двуглавого Эльбруса с севера, подняться на Чаткару и спуститься через ущелье Ирикчат в Баксанское ущелье, откуда уже без остановок продолжат путь до самого финиша на поляне Азау в Кабардино-Балкарии. Еще одна новая гонка — West Elbrus Race раскроет для участников красоты западного Приэльбрусья: протяженность 100 км, старт на высоте 1 480 м в ауле Хурзук, максимальная высота 3 866 м, общий набор — 6 270 м, контрольное время 34 часа. Trail running буквально переводится как бег по тропе.

Программа соревнований продлится до воскресенья 1 июля. Маршруты рассчитаны на разные уровни подготовки: титульная дистанция Elbrus World Race 170 км; Race 111 км; Ultra 57 км набор высоты 4 400 м ; Marathon 46 км набор высоты 3 500 м ; Trail 33 км 2400 м набор высоты 2 400 м ; Sprint 22 км набор высоты 1 800 м ; Elbrus 8 км набор высоты 500 м ; Kids детский забег 1 км набор высоты 130 м.

От Мин. Вод до него около 180км дороги, местами довольно себе серпантинной и красивой, но это мы увидим уже на обратном пути, так как туда ехали ночью. В Азау прибыли глубокой ночью, даже, наверное, уже под утро. Азау представляет из себя набор гостиничных построек и все, больше там нифига нет, - ни продуктовых магазинов, ни какой либо другой инфраструктуры. Но зато там очень красиво! Нашли свободный номер в гостинице «Барс», прямо у канатной дороги. Сразу скажу, что если вы соберетесь ехать в Азау зимой, то гостиницу желательно бронировать сильно заранее, потому что Эльбрус это очень популярный горнолыжный курорт и в сезон там все напрочь забито покатушниками. Двухместный номер стоил 2000р. На первом этаже гостиницы располагалось кафе с офигительной местной кухней. Кавказская кухня превосходна, особенно запомнился свежий, только что с мангала, шашлык из баранины, лагман и хичины это такие блины с сыром и маслом. Жрали так, будто впервые увидели еду — ты вроде бы уже обожрался, что даже двигаться тяжело, но все равно продолжаешь жрать, потому что, блин, вкусно! Ужас, короче. Проснулись где-то ближе к обеду. Первым делом, конечно же, пожрали, а дальше встал вопрос — либо нам остаток дня провести здесь, немного погулять по Азау, еще пару раз пожрать в кафе, либо прыгать в подъемник и ехать на Гара-Баши. Конечно, нужно было выбрать первый вариант, но чудесная солнечная погода и шальные головы потащили нас наверх. Прямо под канаткой и рядом с нашей гостиницей есть филиал Альпиндустрии это такой магазин альпинистского и горнолыжного снаряжения , в котором можно либо купить, либо взять на прокат всякое альпиноидное и покатушное барахло. Мы там купили баллон газа, так как это единственное место, где его можно достать. Спасибо Альпиндустрия за то, что ты там есть. Канатная дорога ведет из Азау, через несколько промежуточных станций, до станции Гара-Баши, на высоте 3800м. Сейчас то я понимаю, что в первый же день забираться на 3800 — это ну прям очень нездоровая идея, но тогда мозгов в этом плане было гораздо меньше… В итоге мы заехали на подъемнике на 3800, нашли там какого-то мужичка из спасов, который поселил нас в одну из множества построек и даже выделил канистру с водой, чтобы не топить снег. Построек там довольно много, всяких разных, маленькие домики, «бочки» МЧС и просто какие-то сараи. В домике, в который нас определили, на втором этаже даже была кухня с плитами и прочими атрибутами цивилизации. А теперь я скажу, как нужно было сделать: день провести в Азау, на следующий день ПЕШКОМ а не на подъемнике подняться до Гара-Баши, спуститься обратно вниз, переночевать еще ночь, и только потом уже ехать ночевать на 3800. На Гара-Баши фото с мартовской экспедиции : В нашем домике было вполне себе уютно: Отопления там не было хотя батарея висела , но зато стоял масляный обогреватель, который, правда, гудел как трактор и периодически очень подозрительно булькал, однако свою работу выполнял без нареканий.

Результаты ультрамарафона Alpindustria Elbrus Race 2022

1154382 Но проблема в том, что на Эльбрусе такие ботинки нафиг не сдались, это же в конце концов не Эверест, или не ледовая стена, где важна жесткость. На Эльбрусе прошли соревнования по внетрассовому катанию Elbrus Alpindustria Freeride Week, входящие в систему Freeride World Qualifier. Многообразие выбора дистанций Alpindustria Elbrus Race.

Alpindustria Elbrus Race

Воспитатели и аниматоры организуют активности и уроки — дети изучат основы туризма, попробуют виды и способы ориентирования на местности, научатся вязать туристические узлы и собирать походный рюкзак. Высокогорье, особый климат и, конечно, живописные пейзажи, — то, что заряжает на активность и вдохновляет наших гостей вновь возвращаться. Конечно, мы очень рады принимать у себя на курорте настоящих мастеров своего дела — спортсменов Alpindustria Elbrus Race. Организуем для участников льготный проезд на канатных дорогах курорта и поможем в организации — сделаем все, чтобы фестиваль лета и бега стал для всех гостей «Эльбруса» настоящим праздником», — отметил заместитель генерального директора Кавказ. РФ Рустам Тапаев.

Заявку на участие в забегах можно оставить на официальном сайте соревнований до 20 июля.

Институт развития и курорт «Эльбрус» активно участвуют в формировании общей культуры фрирайда в Приэльбрусье. Спасатель курорта «Эльбрус», гид и тренер по фрирайду Алексей Водолазкин рассказал: «У нас собираются не только профессиональные фрирайдеры и толпы болельщиков, с каждым годом растет число тех, кто хочет попробовать «свободное катание» по нетронутым склонам. Если лыжник уверенно стоит на снаряде, вполне может катать здешние маршруты, поскольку они достаточно безопасны. Но обязательно катать с гидом».

Марафонский забег вокруг Эльбруса является самым высокогорным в России. Центральным событием станет забег на 135 километров с набором высоты почти 7600 метров. Всего организаторы промаркируют семь дистанций, две из которых — новинки — полукольцо вокруг горы с севера и полукольцо вокруг горы с запада. Участники соревнования пробегут по ледникам и преодолеют броды, поднимутся на перевалы и опустятся в долины.

Дистанции Alpindustria Elbrus World Race — 2023: Kids — один километр, набора высоты — 100 метров на дистанции, промаркированной на местности. Участники — дети в возрасте до 12 лет включительно. Контрольное время — 30 минут. Старт запланирован с поляны Азау 6 августа в 8:30.

Первый километр спуска, довольно техничный участок. Скачу по нему, аки горный архар. Вниз - не вверх. Вниз я люблю. Недолго, правда, люблю.

Метров сто. Ну, может, двести. А тут скакать с километр. Мне срочно нужна мотивация. Отлично, чуть ниже по склону скачет яркая точка. Тоже, видать, бегун. Надо его догнать. Откуда прыть берется? Догоняю постепенно эту точку.

Что дальше. Бегуны растянулись, нет той кучности. Зато и обгонять полегче. Кажись, там чуть ниже еще виднеются две неясные фигуры. Спортивная злость - совершенно незнакомое мне чувство. Я слишком уравновешен, чтобы переживать за место в протоколе. Но сейчас мне позарез нужно себя как-то мотивировать бежать, ведь это все - просто очередная длинная тренировка к UTMB. Вот они два объекта. Где покруче, я к ним приближаюсь быстрее, на равнинке наш темп почти одинаков.

Но надо напрячься и догнать. Зачем - не знаю. Но надо. Догоняю, обгоняю, ухожу от них в сторону последнего пункта питания. Там снова помощь от Владимира и теперь 17 километров вниз. По дороге. С одним небольшим наборчиком, метров на 100. Ничего сложного. Бегу вниз.

Темп из шести минут на километр. Бежится легко. Подружка горняшка уходит, приходит друг лень. Чего ломить вниз-то? Какой в этом смысл. Ну прибегу я на двадцать минут быстрее и что? Съедаю последний гель. Вот тебе и мотивация. Гель последний, впереди пятнадцать километров.

Если пробегу за полтора часа, то не успею заголодать. По идее. Ведь на тренировке я могу пробежать и десять и двадцать километров без всякой подпитки, значит, и здесь смогу. Балансирую на темпе шесть минут на километр. Обгоняю несколько человек с разных дистанций. Все хорошо. Все чаще встречаются туристы. Цивилизация скоро. Так продолжается десять километров.

Преодолеваю последний подъем на дороге внизу уже виден Верхний Баксан. До него рукой подать. И тут силы покидают меня. Энергия последнего геля полностью потрачена, новой взять неоткуда. Скорость резко падает до семи с половиной минут на километр, хотя дорога продолжается вниз. Ничего не могу с собой поделать. Физически могу бежать быстрее, но ментально я устал подгонять себя. Финиш уже виден, но это никак не сказывается на моей мотивации. Я все равно финиширую парой минут раньше или парой минут позже.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий