Наехавший на людей ретротрамвай "Довлатов" проходил испытания без включения "умной" системы Cognit. Результаты поразили всех: у обученных водителей-мужчин аварийность снизилась на 25-50% в зависимости от возраста. кабинет водителя. Водителям.
Ставропольские водители скорых будут получать доплату в 6 тыс. рублей
В автомобилях марки Volkswagen, как и во многих других, мощность усилителя находится в обратной зависимости от скорости движения: на парковке электродвигатель активно помогает крутить руль на большие углы, облегчая маневры, а на скоростной прямой практически отключается, позволяя лучше чувствовать дорогу. К примеру, если ESP сообщает, что автомобиль в течение продолжительного времени едет прямо по данным акселерометра , а руль при этом повернут, система делает вывод о наличии бокового ветра, поперечного уклона дороги или колеи. Компьютер дает команду электроусилителю увеличить мощность, и усилие на руле исчезает. Породистая управляемость! Еще интереснее фольксвагеновская функция Counter-Steering Assistance, призванная улучшить пассивную безопасность автомобиля, а заодно дать водителю шанс почувствовать себя настоящим раллистом. Как известно, в случае заноса, когда задняя ось авто пытается обогнать переднюю, ESP спасает ситуацию с помощью притормаживания отдельных колес и принудительного сброса газа. Но тормоза не всесильны и с интенсивно развивающимся заносом могут не справиться. Опытные пилоты умеют противодействовать заносу, поворачивая руль в сторону заноса, то есть в сторону, противоположную изначально намеченному направлению движения.
А система Counter-Steering Assistance может подсказать водителю сей неочевидный прием. Разумеется, машина не посмеет самостоятельно вращать «баранку». Однако усилитель руля сработает так, что повернуть руль в правильную сторону будет легко, а в неправильную — тяжело. Именно это — самая сложная часть, неудачное исполнение которой чревато развитием циклического заноса еще большей силы. Субъективно вмешательство Counter-Steering Assist воспринимается как дружелюбный характер в скольжении — непременный атрибут хорошей спортивной управляемости. Недостатков у такой настройки немало. Во-первых, чтобы машина могла точно реагировать на столь решительные управляющие действия, необходимы очень жесткие кузов и подвеска, что негативно сказывается на комфорте.
Во-вторых, такой автомобиль непросто вести по прямой.
Проигнорировал блоки: массовое ДТП спровоцировал «самый умный» водитель 06:29, 1 февраля 2021 г. На Капитана Шефнера водитель Мазды проигнорировал бетонные блоки установленные на спуске, на скользкой дороге не справился с управлением, зацепил выезжающий со двора Пробокс, отскочив от него зацепил припаркованный Витц и вылетел на встречку лоб в лоб Ниссан ИксТрейл, Витц в свою очередь откинуло на впереди стоящую Тойоты Старлет, сообщает «Автопатруль».
Ныне подобные помощники ставятся и на многие модели других марок. Полезно в условиях вечной российской грязи на дорогах, когда после 20 километров по политому реагентами МКАДу в них не видно ничего, кроме коричневой пелены. Более того, уже разрабатываются продвинутые системы кругового обзора, которые научатся создавать трехмерные изображения всего происходящего вокруг машины.
Видимо, должно получиться что-то вроде компьютерного автомобильного симулятора, где можно выбрать ракурс сзади и сверху при управлении. А пока испытываются уже действующие, более простые аналоги, когда облепленная датчиками машина получает информацию о всех ближайших соседях и в случае опасности ДТП принимает меры, задействуя тормоза и информируя водителя. Стоит только клюнуть носом, уснув за рулем, или пересечь линию разметки без включения поворотника, как система подаст звуковой сигнал и вдобавок немного потрясет водительское сиденье. Впрочем, это актуально и для тех, кто вообще не знает, что такое подрулевой переключатель указателей поворотов, осложняя жизнь окружающим в потоке. Хотя таких проймет только электрический разряд, направленный сразу прямо в остатки головного мозга. Система автоматического распознавания знаков выводит их на дисплей, информируя водителя об ограничениях скорости или, например, знаке STOP.
Мало того, Toyota подумывает о более продвинутом варианте, когда для выполнения дорожных предписаний будет задействоваться тормозная система. Мол, видишь STOP — остановишься, как ни крути. Впрочем, это явно не ближайшая перспектива, ведь резкая остановка может спровоцировать ДТП.
Что в итоге? Как мы видим, системы «Умный перекресток» позволяют значительно повысить безопасность на дорогах. Сейчас среди правозащитников активно ведутся дискуссии о том, стоит ли вешать на перекрестках специальные знаки, информирующие об установке систем. Логика подсказывает, что этого делать не стоит, поскольку водители будут стараться соблюдать правила дорожного движения именно на этом участке дороги и нарушать их там, где системы еще не установлены. Однако, если подобные системы внедрить повсеместно, то необходимость в таких знаках отпадет вовсе, а количество нарушений ПДД может сократиться в разы, ведь «бездушная система» является отличным антикоррупционным решением. Не стоит также забывать о другой стороне медали: необходимо быть точно уверенным в достоверности работы систем «Умный перекресток». В последние годы сообщения об ошибочно вынесенных вердиктах поступали из различных уголков нашей страны.
Например, жалобы в генпрокуратуру РФ на фальсифицированные штрафы поступали из Подмосковья, Краснодара и Тамбова. Так, в Тамбове протоколы об административном правонарушении имели явные следы вмешательства с помощью стороннего ПО. В Краснодаре водители жаловались на явно завышенные показания скорости передвижения их автомобилей.
«Умный Водитель» — новое мобильное приложение для водителей
Проигнорировал блоки: массовое ДТП спровоцировал «самый умный» водитель 06:29, 1 февраля 2021 г. На Капитана Шефнера водитель Мазды проигнорировал бетонные блоки установленные на спуске, на скользкой дороге не справился с управлением, зацепил выезжающий со двора Пробокс, отскочив от него зацепил припаркованный Витц и вылетел на встречку лоб в лоб Ниссан ИксТрейл, Витц в свою очередь откинуло на впереди стоящую Тойоты Старлет, сообщает «Автопатруль».
Информация уточняется. После светофор продолжил работу в штатном режиме. Подписывайтесь одним нажатием!
Мы на условиях анонимности побеседовали с инспектором ДПС, который рассказал, что его раздражает в смелых водителях, знающих свои права. Алексей вот уже на протяжении 22 лет ловит на дорогах пьяных водителей и нарушителей правил дорожного движения. И больше всего ему досаждают водители, которые считают себя «богами», прикрываясь законами. Лучше начать разговор без всяких звуко- и видеозаписывающих устройств, а там как пойдёт. Поверьте, месть сотрудника ДПС страшна. Я сам не раз звонил своим, диктовал номера, чтобы таких «умников» останавливали на каждом посту. Не слушайте того, кто посоветовал вам не выходить из машины. Нас это ужасно бесит, особенно если остановился за тридевять земель. Неужели так трудно проявить уважение? У нас есть поставленные задачи — проверить автомобили, к примеру, на наличие аптечки и огнетушителя. Это нормально, когда каждый из нас выполняет свою работу. Если будете относиться по-хамски и качать права, к вам отнесутся точно так же. А будете вести себя интеллигентно, то вам и тонировку на первый раз простят, и любое другое мелкое нарушение. Когда мне говорят: «Добрый день», а потом признают свою вину: «Начальник, каюсь, исправлюсь», я лично отпускаю.
Тогда он начал сигналить и перекрыл движение Haval. Фото: Яндекс Карты. Выехали на правую полосу и ехали по ней, пока перед кольцом с поворота перед нами не выехал другой автомобиль, он не сильно торопился. Водитель перестроился левее. В тот момент с крайней левой водитель Lexus тоже перестраивался, но не убедился в безопасности маневра, так как мы были впереди него и он нас видел.
«Умный Водитель» — новое мобильное приложение для водителей
Изобретение идеально подходит для водителей грузовиков, экскаваторов или бульдозеров. Как именно помогает водителю «умное» рулевое управление? кабинет водителя. Водителям. «Умный водитель».
Самый «умный» водитель из Северодвинска
Через некоторое время водитель с диктофоном в кармане и деньгами, помеченными службой собственной безопасности, под наблюдением сотрудников прокуратуры прибыл на пост. Подборка САМЫХ УМНЫХ водителей. УМНЫЙ ВОДИТЕЛЬ 7 минут 52 секунды. По словам губернатора, в общей сложности в регионе трудится примерно 1 тыс. водителей скорой помощи. Водитель хэтчбэка Lada Priora столкнулся с выехавшей «Нивой», когда пытался объехать пробку по встречной полосе. В Петербурге умный трамвай въехал в толпу пешеходов на Васильевском острове. Добро пожаловать на канал УМНЫЙ о доброжелательных водителях, дураках на дорогах, быдло, сотрудников ГИБДД, помощи на дорогах и подобное.
Как эффективно бороться с нарушителями ПДД? Система «Умный перекресток»
Трамвай, который сбил трех пешеходов в Петербурге, — это «умный» ретротрамвай «Довлатов», сообщили РБК в пресс-службе Горэлектротранса. Плановая стоимость гаджета — несколько тысяч рублей для частных водителей и чуть выше — для транспортных компаний. Школа умного водителя. Последние новости. Календарь новостей.