Рублево-Архангельская линия (№17) длиной около 19 км соединит деловой центр «Москва-Сити» с северо-западными районами внутри МКАД и за ней. Полноценный запуск новой Рублево-Архангельской линии московского метро ожидается в 2029 году.
Регистрация
- Метро: итоги и планы
- НОВАЯ ЛИНИЯ МЕТРО ПРОТЯНЕТСЯ НА СЕВЕРО-ЗАПАД СТОЛИЦЫ ДО МИКРОРАЙОНА РУБЛЁВО-АРХАНГЕЛЬСКОЕ
- Метро: итоги и планы
- «Бульвар Генерала Карбышева»
Московское метро не идет за МКАД: похоже, планы по одной из линий изменились
Часть 2 Как «метропланы» повлияют на первичный рынок Москвы и Ближайшего Подмосковья В первой части статьи рассматривался маршрут Бирюлевской линии метро и новостройки, которые находятся недалеко от будущих станций. Сегодня мы поговорим о Рублёво-Архангельской ветке и ее влиянии на рынок новостроек северо-запада Москвы и Красногорского района Подмосковья. Предположительно, линия будет построена к 2027 году и, возможно, будет объединена с Бирюлевской. Рублёво-Архангельская: через промзоны к элитным загородных местам Новая линия метро протянется на северо-запад столицы от станции БКЛ «Шелепиха» до территории московского эксклава на территории области - Рублёво-Архангельского, который относится к району Кунцево и где появится крупный жилой комплекс.
Для них время в пути сократится в 1,5 раза. Названия станций могут измениться. Второй участок пойдет от «Липовой рощи», на нем разместятся две станции — «Рублёво-Архангельское» и «Ильинская».
Для пассажиров будут созданы пересадочные узлы с существующей Арбатско-Покровской линией на станции «Строгино» и БКЛ на станции «Карамышевская». Необходимость строительства новой ветки в западной части города назрела давно, так как значительные территории до недавнего времени не были охвачены метро, комментирует Надежда Коркка, управляющий партнер компании «Метриум». Это перегружало как действующие линии, так и наземный общественный транспорт, не говоря уже про дороги.
Кроме того, в настоящее время ведется реорганизация ряда промзон, на месте которых создаются современные жилые районы. По мнению Наталии Кузнецовой, генерального директора агентства недвижимости «Бон Тон», поскольку Рублево-Архангельская линия идет к станции «Шелепиха», она может заинтересовать резидентов «Москва-Сити». Кроме того, рядом со станциями этой ветки запланировано много перспективных проектов бизнес-класса.
У станции «Липовая Роща» — два проекта на улице Прошлякова, у станции «Карамышевская» — проекты на Силикатных улицах, станция «Звенигородская» откроется в локации Звенигородского шоссе. У обывателя наверняка возникает вопрос, кто будет пользоваться метро в элитных загородных местах, куда будет продлена линия. Прежде всего, как объясняют эксперты, опрошенные порталом « Индикаторы рынка недвижимости IRN.
Однако, в отношении продления ветки глубже за МКАД до станции «Ильинская», как было запланировано изначально, Собянин в этот раз высказался неопределенно. Ранее его заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев давал понять, что до станции «Ильинская» ветку доведут однозначно. Активное строительство начнется в 2023 году», — говорил Андрей Бочкарёв.
Добавим, что, согласно информации, Правительство планирует добавить еще 500 вагонов к составу московского метро. Теги: Москва, столица, официально, власть, мэр Москвы, Сергей Собянин, метрополитен, метро, строительство, Рублево-Архангельская линия метро, Бирюлевская линия метро Поделиться:.
Планируем в этом году завершить основные работы на первых 11 станциях этой линии, дойти фактически до станции «ЗИЛ». В этом году активно продолжаем наши действия по строительству Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро. Это сложные объекты, трудные, но мы постараемся в рекордные сроки подготовить площадки, выйти на стройку.
Напомним, что начиная с 2011 года в Москве завершено строительство и реконструкция 238 км линий метро, это 114 станций, 12 электродепо. Сеть Московского метрополитена выросла в 1,8 раза. За таким масштабным строительством стоят люди, многие из которых сегодня уже находятся, что называется, в серебряном возрасте. Например, недавно 30-летие отметил московский Фонд ветеранов-строителей — это благотворительный фонд для людей, которые посвятили свою жизнь работе в строительных организациях Москвы. Сергей Левкин, руководитель департамента градостроительной политики города Москвы: — У строителей есть такое понятие, как фундамент — основание. Мы считаем, что созданный 30 лет назад Фонд ветеранов-строителей Москвы объединил тех, кто уже не в активной профессии, а либо вышел на пенсию, либо занимается другим делом, людей, которые являются основой сегодняшнего поколения, сегодняшних строителей Москвы. И они, безусловно, внесли колоссальный вклад в то, что мы видим сегодня в Москве. Конечно, столица сегодня и последние десять лет меняется быстрее, но без этого фундамента [это было бы невозможно].
Рублево-Архангельская линия
Столичный департамент транспорта уточнил сроки завершения строительства Рублево-Архангельской линии метро, которая протянется от станции БКЛ «Шелепиха» до территории Рублево-Архангельское. Специалисты тоннелепроходческого механизированного комплекса «Виктория» выполнили проходку правого перегонного тоннеля от станции «Народное Ополчение» до станции «Звенигородская» строящейся Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена. Рублево-Архангельская линия метро получит 7 новых станций — Главные новости Москвы, России и мира. Жители Москвы выбрали цвета строящихся линий метро — Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской.
Собянин: Около 7,1 тыс. жителей Зеленограда получат новое жилье по реновации
- Рассылка новостей
- Рублево-Архангельскую линию московского метро откроют в 2029 году
- Московское метро не идет за МКАД: похоже, планы по одной из линий изменились | BUSINESS
- Содержание
- Текстовая версия
Как продвигается стройка Рублево-Архангельской линии метро. Видео
Последние новости. Какие станции появятся на Рублево-Архангельской линии? Последние новости. Главная» Новости» Строительство бирюлевской линии метро последние новости на сегодня. Полноценный запуск новой Рублево-Архангельской линии московского метро ожидается в 2029 году.
«Год с БКЛ»
- Рублёво-Архангельскую линию построят до 2030 года
- Что известно о Рублево-Архангельской линии метро?
- Другие новости
- Рассылка новостей
- Завершена проходка первого тоннеля на Рублёво-Архангельской линии метро – Собянин — Мосинжпроект
- Завершена проходка первого тоннеля на Рублёво-Архангельской линии метро – Собянин — Мосинжпроект
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Город продолжает развивать сеть московского метро, и впереди москвичей ждет открытие еще трех новых линий: Троицкой, Бирюлёвской и Рублёво-Архангельской. Главная» Новости» Рублево архангельская линия последние новости. Рублево-Архангельская линия метро появится в Москве после 2020 года. Рублево-Архангельская линия метро улучшит обслуживание 800 тыс. жителей — Собянин. Столичный департамент транспорта уточнил сроки завершения строительства Рублево-Архангельской линии метро, которая протянется от станции БКЛ «Шелепиха» до территории Рублево-Архангельское.
На Рублево-Архангельской линии метро завершилась проходка тоннеля до станции "Звенигородская"
Это сложные объекты, трудные, но мы постараемся в рекордные сроки подготовить площадки, выйти на стройку. Напомним, что начиная с 2011 года в Москве завершено строительство и реконструкция 238 км линий метро, это 114 станций, 12 электродепо. Сеть Московского метрополитена выросла в 1,8 раза. За таким масштабным строительством стоят люди, многие из которых сегодня уже находятся, что называется, в серебряном возрасте. Например, недавно 30-летие отметил московский Фонд ветеранов-строителей — это благотворительный фонд для людей, которые посвятили свою жизнь работе в строительных организациях Москвы. Сергей Левкин, руководитель департамента градостроительной политики города Москвы: — У строителей есть такое понятие, как фундамент — основание. Мы считаем, что созданный 30 лет назад Фонд ветеранов-строителей Москвы объединил тех, кто уже не в активной профессии, а либо вышел на пенсию, либо занимается другим делом, людей, которые являются основой сегодняшнего поколения, сегодняшних строителей Москвы. И они, безусловно, внесли колоссальный вклад в то, что мы видим сегодня в Москве. Конечно, столица сегодня и последние десять лет меняется быстрее, но без этого фундамента [это было бы невозможно]. Я думаю, в фундаменте главное — это люди высокого профессионализма, любящие свою профессию, ответственные. Именно они помогли делать те проекты, которые мы реализуем и видим в Москве.
По словам заместителя Мэра, трасса тоннеля пролегла от пересечения улицы Демьяна Бедного с проспектом Маршала Жукова до 1-го Силикатного проезда под плотной городской застройкой и инфраструктурными объектами района Хорошёво-Мневники. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Группа компаний «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро Юрий Кравцов уточнил, что ТПМК «Виктория» вела работу на глубине до 35 метров в глинах и суглинках, а также водонасыщенных песках мелкой и средней крупности. Глава инжинирингового холдинга подчеркнул, что ранее данный ТПМК использовался на строительстве перегонов первого пускового участка БКЛ метро между станциями «ЦСКА», «Хорошёвская» и «Шелепиха», а также оборотных тупиков за станцией «Деловой центр», пройдя в Москве в совокупности порядка 5 км.
Согласно информации на сайте госзакупок , проектированием занимается ООО «Гражданпромпроект». По договору подготовка проекта планировки должна была завершиться не позднее 31 августа 2018 года [22] [23]. Строительство линии планировалось начать после 2023 года [24] , в начале 2019 года старт строительства перенесён на 2021—2022 годы [25]. Данная станция уже появлялась в планах строительства линии, но была исключена, ввиду расположения в промзоне. Дополненный проект будет утверждён в 2020 году [27]. В конце 2019 года планируемая очерёдность пусковых участков была изменена: первым стал участок «Шелепиха» — «Строгино», а вторым — участок «Строгино» — «Ильинская». Планировалось, что в первый участок длиной 9,8 км войдут 5 станций [28] [3]. Позднее в январе было заявлено, что линия будет построена и открыта до 2028 года [30] , строительство начнётся в 2020 году [31].
Теперь щит ведет проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Карамышевская» и «Звенигородская» Рублево—Архангельской линии. Тоннелепроходческий комплекс традиционно назван женским именем «Натали». Что это за линия и куда идет — добро пожаловать под кат. Всё расскажу. Начнем с общей схемы Рублёво-Архангельской линии. Новая линия соединит «Москву-Сити» с новым деловым центром в Рублево-Архангельском. В первую очередь она обеспечит допольнительное транспортное обслуживание делового района Сити и улучшит доступность районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники.