Станция «Речной вокзал» формирует самый крупный в городе пересадочный узел — от неё можно уехать на всех видах наземного общественного транспорта.
Кран и сваи. Как в Барнауле готовятся строить 44-этажные небоскребы
Метромост Конструкцию метромоста разработали специалисты проектных институтов - "Ленгипромост" и "Новосибметропроект". Длина метромоста с галереями составляет 2100 метров. Надводная часть метромоста представляет собой неразрезную металлическую семипролетную балку длиной 896 м индивидуальной конструкции коробчатого типа. Опоры из монолитного железобетона. Установка балки на опоры, вес которой составляет 6200 тонн, осуществлен поэтапным продольным надвигам с одного берега на другой. Аналогов в практике метростроения этот метод не имеет. Право и левобережные эстакады выполнены из сборных железобетонных пролетных строений. Проезд поездов по мосту осуществляется внутри металлического пролетного строения, а по эстакадам - внутри галерей, несущие конструкции которых выполнены из стальных рам и обшиты частично металлическим профилированным листом и частично остеклены.
Спасибо, наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время.
Всё было высшего качества. В снабжении помогала и близость к УРСу с пароходством: какие-то продукты были доступны в порту на нефтебазе, говорит собеседница NGS24. По словам владельца речного вокзала Николая Хапкова, рыба «с просторов Енисея» в «Садко» поступала «в первоначальном, лучшем виде». Ващенко тоже обращает внимание на связи с прибывающими в Красноярск кораблями, которые возили с севера края рыбу и рыбопродукты.
И вот у хозяйки была возможность получать качественную продукцию по приемлемым ценам, — рассказывает о преимуществах Анатолий Ващенко. От прочих красноярских ресторанов того времени «Садко» отличался тем, что там хорошо готовили, добавляет винный эксперт Игорь Шеин. Подавали в ресторане в основном блюда морской кухни и из речной рыбы. Ну и плюс обстановка — он, конечно, был помпезный по архитектуре, но ресторан таким и должен быть. Как говорит Николай Хапков, Нина Рожкова отвечала в «Садко» за кухню и быт, а за уют и обстановку — ее родственница Наталья фамилию он не вспомнил.
В 1993-м Речной вокзал приватизировало «Енисейской речное пароходство». В декабре того же года было зарегистрировано товарищество с ограниченной ответственностью форма-предшественник ООО «Садко» по адресу Речного вокзала на Дубровинского, 1. Ресторан, по словам экс-сотрудницы, по сути, принадлежал УРСу пароходства. Расклад поменялся, и в ту пору сравнение ресторанов уже было не в пользу «Севера» или «Красноярска». Ресторан обрел статусность и «посидеть на десятку» в нем уже никак не получалось.
Анатолий Ващенко рассказывает, что впервые взаимодействовал с «Садко» в 1994-м — он сам только начал заниматься бизнесом и поставлял туда продукцию. Но как клиент один из главных красноярских рестораторов Красноярска побывал в «Садко» первый раз лишь через четыре года. Алексей Нейман повторяет NGS24. RU рассказанную ему историю про особый статус ресторана: — Напротив «Садко» работал ресторан «Енисей-Батюшка». И если ты выходил из «Садко» вечером, то шел спокойно до отеля.
А из «Енисей-Батюшки» тебя обязательно забирали в вытрезвитель. Это определяло статус: здесь гостей не трогают, а тут обычные граждане. В то время в «Садко» вдобавок к основному зал был оборудован еще один, банкетный на втором этаже — «банкетка», как называет ее экс-сотрудница ресторана. Все, которые лежат сейчас на Бадалыке, — говорит она. Да и там была такая тайна, что сама Рожкова боялась произносить.
Накрывали им стол, и больше никто туда не поднимался. Никто их не видел, какие разговоры вели, никто не знает. Когда «братва» не заседала в банкетном зале, его снимали другие люди, добавляет она. Игорь Шеин, к примеру, рассказывает, что заседания созданного в 1997-м Винного клуба проходили в основном в «Садко»: — Мы там приготовили пьяного енисейского осетра на шампанском с шафраном. Это была первая реставрация самого известного в Сибири 19 века купеческого блюда.
По словам Шеина, без «курьезов» в именитом ресторане всё-таки тоже не обходилось. Он вспоминает, например, визит в Красноярск Марка Кауфмана — импортера, дистрибьютора алкоголя и «одного из величайших российских гурме». А в меню была только семга или форель. Да, финская, но он ее мог попробовать и в Москве.
В Первомайском районе в результате поднятия уровня воды в реке Чулым произошел перелив проезжей части автодороги Первомайское — Орехово на участке 0-2 км. Движение транспортных средств закрыто, установлены запрещающие дорожные знаки.
Объезд перекрытого участка возможен по автомобильной дороге Первомайское — Белый Яр.
В итоге местные жители повесили на этот мини-долгострой гневный плакат, чтобы привлечь к проблеме внимание властей. Тем более, что средства на ремонт лестницы , по словам главы города Анатолия Локтя, были выделены еще осенью прошлого года.
Рабочие демонтируют лестницу-долгострой на Речном вокзале
Люди сидят в каютах и ждут, когда же наконец отчалят. Собрать вещи и сойти на берег можно, но пока отказников нет. По нашим данным, судовладелец уже отправил повторную заявку. Но её рассматривают до пяти дней. Как раз столько длится круиз.
Добролюбова, в 600 м выше коммунального моста.
Вокзал являлся одним из первых объектов комплекса городской набережной, где «…будут высажены аллеи новых деревьев…, берега Оби в черте города оденутся в бетон и гранит» из газеты «Вечерний Новосибирск» от 8 авг. По проекту здание вокзала должно было вмещать 400 человек. Общие залы ожидания, гостиница на 616 мест, служебные помещения, кафе. Зимой здание предполагалось использовать как Дом культуры речников. Речной вокзал, внешне напоминавший красивый лайнер, был принят в эксплуатацию в 1974 г.
Еще предстоит обустроить последний лестничный пролет, осуществить монтаж накрывающих плит на парапет, установить поручни и колясочный спуск. Ремонт лестницы обещают закончить к 30 сентября 2023 года. Напомним, что в июне новосибирцы сообщили, что лестницу на «Речном вокзале» открыли после ремонта. Позже муниципальное предприятие «Гормост» разместило на сайте госзакупок тендер на ремонт лестницы. Облицовку лестничного спуска гранитом и установку металлических поручней в мэрии оценили в 3,7 миллиона рублей.
Об этом сообщает телеграмм-канал "Сибирьмедиа". Лестница рядом со станцией метро давно уже разрушена и не пригодна для эксплуатации. Попытки ее отремонтировать местные власти предпринимают уже почти год.
Томский речной вокзал вновь попытаются продать с аукциона
Прокуратура Октябрьского района Новосибирска проведёт проверку по факту срыва исполнения контракта по ремонту пешеходной лестницы рядом со станцией метро «Речной вокзал». В Новосибирске местные жители повесили плакат на разрушенную лестницу у Речного вокзала. В Новосибирске местные жители повесили плакат на разрушенную лестницу у Речного вокзала. С начала навигации реконструированный Южный речной вокзал принял и отправил более 140 круизных теплоходов с 13 тысячами пассажиров, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
На станции метро Речной вокзал внедряется комплексная система безопасности на транспорте
Последний вечерний электропоезд отправляется со станции Речной Вокзал в 22:37, на конечную станцию Сибирская прибывает в 22:54. По предварительным данным, 24 апреля 2024 года, теплоход «Сергей Дягилев» должен был открыть речную навигацию и отправиться по маршруту Москва – Углич – Ярославль – Мышкин – Тутаев – Москва. «Новосибирские новости» вспомнили, как разрушался речной флот, узнали, что от него осталось и есть ли перспективы восстановления. Ремонтные работы возобновили на скандальной лестнице-долгострое на Речном вокзале в Новосибирске.
Новосибирские власти потребовали снести недостроенную многоэтажку на Речном вокзале
«Новосибирские новости» вспомнили, как разрушался речной флот, узнали, что от него осталось и есть ли перспективы восстановления. Прислать новость или разрулить вопросики: info@ Сегодня, 19 апреля, ледяной затор в районе Речного вокзала разрушился.«Проведённые мероприятия по рыхлению ледовых полей в местах потенциальных заторов позволили пропустить ледоход в черте Томска в кратчайшие сроки», — отметил заместитель губернатор.