Гражданская «заряженная» версия LADA Niva Sport получит 120-сильный мотор, а гоночная – 170-сильный. По предварительным данным, спортивную «Нива» оснастят 1,8-литровым 16-клапанным мотором, отдача которого составит 122 л.с. Кроме того, существует версия, что Niva Sport. Представлена «заряженная» Lada Niva Sport T2 со 150-сильным двигателем. К концу года обновленная Lada Niva Sport T2 примет участие в двух гонках чемпионата и кубка России по ралли-рейдам, а в 2024 году планируется ее участие в "Шёлковом пути".
Бюджетный подход: Lada Niva превратилась в электромобиль, но часть ДВС у неё осталась!
А потом обратил внимание на обороты у кашкая жены. Вот я и подумал, если 140-сильному двигателю автоматика снижает передачи и поднимает обороты, то почему я этого не делаю на механике? Вроде 18 лет стажа, и механики все 18 лет периодически проскакивают, но всегда 5ю тянул до последнего.
Увидев номер, заканчивающийся на четыре девятки, я невольно улыбнулся. Это был звонок из Зазеркалья, или применительно к нашему региону, оттуда, где лифтуют «Нивы», в то время как все занижают «Приоры». Абонент с четырьмя девятками предложил мне поучаствовать в гонке, в качестве штурмана легендарной «Нивы» с тремя девятками в номере. Я не размышлял ни секунды. Кроме мощного выброса адреналина, серотонина и других важных гормонов была ещё одна веская причина промчаться на «Ниве» 999 по бездорожью — я давно хотел изучить принципы пилотирования её владельца Ахмата и попытаться понять, в чём секрет его многочисленных побед.
Ведь только люди далёкие от автоспорта думают, будто всё дело в машине. Я же уверен, что причина успеха на гонках находится в укромном месте, где-то между ушами пилота. Ну и штурмана, конечно. Утро старта началось традиционно. Мы прибыли в лагерь, прошли регистрацию и техкомиссию. Ничего необычного, кроме того, что нам достался девятый номер, и мы приняли его как знамение. Раз уж стартовый девятый, госномер девятьсот девяносто девятый и регион тоже ноль девятый, то и давление в колёсах нужно снижать до 0,9 атм.
Ещё раз проверив давление, я ушёл на осмотр трассы. Она представляла собой кольцо на склоне горы, верхняя часть которой закрыта лесом, а в нём, как засада, спряталось небольшое коварное болотце. Гонка планировалась в формате спринта, пять кругов за девяносто минут. Первой стартовала категория «Нива Открытая», а мы ехали в категории «Туризм» в компании более чем двадцати заряженных УАЗов и одного Mitsubishi Pajero. Все с отчаянными наездниками! И вот наше время пришло.
Активно чинили брак, устраивали себе свидания, много говорили, я в какой-то момент поверила, что выгребем. Еще через пару месяцев, будучи опять в другом городе по работе, муж позвонил мне и сказал, что хочет уйти. Для меня в тот момент это было очень неожиданно. Почва просто ушла из-под ног. Я не могла понять, почему именно сейчас. Позже мы поговорили и выяснилось, что он хочет вернуть ту самую коллегу, с которой все началось. Что влюбился, у них много общего, что ему важно дышать с человеком одним и тем же. Решили подавать на развод. Я тогда опять ходила на терапию к психологу, к которому мы когда-то обращались парой. Он сказал важную для меня вещь — что я ничего не могла тут поделать. Он объяснил, что такое отношение к женщинам, такой перебор и вечный поиск чего-то нового и яркого вызван у мужа ПТСР, полученным несколько лет назад во время командировки в горячую точку. Мне был важен этот взгляд со стороны. Так получилось, что когда муж приезжал повидаться с детьми, все заканчивалось постелью. Я была неготова его отпустить, любила очень сильно, да и чувствовала себя в праве, ведь фактически он все еще был моим мужем. Так он прожил некоторое время на два дома — она в Питере, я в Москве. А потом оказалось, что с той девушкой они очень не совпали в быту. Спал флер первой влюбленности и оказалось, что не так-то они и похожи. Кроме того он сильно скучал по детям, ну и по мне наверно — десяток лет совместной жизни — это ого-го какая привычка. В общем, в итоге муж вернулся ко мне, развод так и не успели до конца оформить. Мы уже вместе переехали в Питер прошлой осенью. Новый город, новая жизнь. Обустроились, я нашла новую работу. Взяли за привычку ходить раз в неделю в театр или просто погулять, побыть вдвоем, оставив детей с няней. При этом я иногда ловила себя на мысли, что боюсь повторения, ужасно боюсь опять услышать слова: «Я хочу уйти». Но время шло, я успокаивалась, надеялась, что муж осознал, что ему важна наша семья. Неделю назад я отвезла детей к родителям в Москву и мы с мужем решили устроить мини-отпуск в Казани и Йошкар-Оле.
Уже скоро она примет участие в чемпионате России по ралли-рейдам «Пески Арчеды», который пройдет в Волгоградской области. Основной особенностью внедорожника является установка под капот 16-клапанного двигателя объемом 1,8 литра, который генерирует 150 л. Также в новинке была оптимизирована компоновка подкапотного пространства, установлены более эффективные тормоза и переработана система впуска ДВС. Кроме того, производитель отказался от иностранных амортизаторов Ohlins.
Спортивную Lada Niva уже заметили на дорогах
Еще один вариант — 1,6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 114 л. В обоих случаях это агрегат от переднеприводной машины, но развернутый продольно — как требует классическая компоновка Niva. В этом случае из-под капота исчезнет запасное колесо — его заменит ремкомплект.
Видео о новом автомобиле появилось на YouTube-канале команды. Гоночная Niva Sport T2 получила 16-клапанный двигатель объемом 1,8 литра мощностью 150 л. Прежде спортивный внедорожник оснащали 1,6-литровым мотором.
Для передачи такой безумной тяги на колеса установили приводы от Ford и Volkswagen , рулевое управление от BMW. Этот экстремальный тюнинг-проект назвали «ОлегАтор». Он наглядно продемонстрировал, что неприметная с виду «Нива» в правильных руках способна превратиться в монстра, оставляющего позади многие суперкары.
Хотя пока они существуют лишь в виде единичных экземпляров тюнинг-ателье.
Бразилия Источник фото: flickr. Она принадлежит одному из участников официального клуба Нивы в Бразилии. Нива тоже не стоит без дела и регулярно участвует в покатушках по бразильскому бездорожью. Нива имеет минимальный набор улучшений: лифт подвески, внедорожные колеса и все, по сути. При таком малом количестве переделок, бразильская Нива едет там же, где едут рамные внедорожники.
Испания Источник фото: flickr. К сожалению, какой-то информации об этой Ниве нет. Но видно, что владелец занимается ей серьезно. В Испании много Нив, но такие ухоженные встречаются редко. Нива имеет полный набор необходимых доработок для бездорожья. Еще один момент: на Ниве установлено прицепное устройство для жесткой сцепки - видимо, владелец буксирует ее до места покатушек на другом автомобиле.
Япония Источник фото: flickr. Японцы очень любят Ниву.
"Заряженные" Нивы в других странах: иностранцы тоже любят Ниву
Вроде 18 лет стажа, и механики все 18 лет периодически проскакивают, но всегда 5ю тянул до последнего. Можно даже элитными скакунами назвать 16.
Взлетный аэродром украинского Луцка на днях стал местом для необычных гоночных соревнований. Известные обзорщики с канала Sumy Racing Team решили собрать самые быстрые и мощные автомобили восточной Европы, в числе которых затесалась «заряженная» LADA 4x4. Список её конкурентов оказался крайне впечатляющим, даже с учетом того, что сама «Нива» перенесла целый ряд доработок, сделавших её «начинку» максимально непохожей на оригинал. По итогам серии заездов, зрителям удалось увидеть взорванные моторы, лопнувшие рамы и редуктора, сгоревшие поршни и много чего ещё, однако в целом, по словам организаторов, чего-то подобного они и ожидали от такого мероприятия.
Мы сходили к психологу и по отдельности и вместе.
Активно чинили брак, устраивали себе свидания, много говорили, я в какой-то момент поверила, что выгребем. Еще через пару месяцев, будучи опять в другом городе по работе, муж позвонил мне и сказал, что хочет уйти. Для меня в тот момент это было очень неожиданно. Почва просто ушла из-под ног. Я не могла понять, почему именно сейчас. Позже мы поговорили и выяснилось, что он хочет вернуть ту самую коллегу, с которой все началось. Что влюбился, у них много общего, что ему важно дышать с человеком одним и тем же.
Решили подавать на развод. Я тогда опять ходила на терапию к психологу, к которому мы когда-то обращались парой. Он сказал важную для меня вещь — что я ничего не могла тут поделать. Он объяснил, что такое отношение к женщинам, такой перебор и вечный поиск чего-то нового и яркого вызван у мужа ПТСР, полученным несколько лет назад во время командировки в горячую точку. Мне был важен этот взгляд со стороны. Так получилось, что когда муж приезжал повидаться с детьми, все заканчивалось постелью. Я была неготова его отпустить, любила очень сильно, да и чувствовала себя в праве, ведь фактически он все еще был моим мужем.
Так он прожил некоторое время на два дома — она в Питере, я в Москве. А потом оказалось, что с той девушкой они очень не совпали в быту. Спал флер первой влюбленности и оказалось, что не так-то они и похожи. Кроме того он сильно скучал по детям, ну и по мне наверно — десяток лет совместной жизни — это ого-го какая привычка. В общем, в итоге муж вернулся ко мне, развод так и не успели до конца оформить. Мы уже вместе переехали в Питер прошлой осенью. Новый город, новая жизнь.
Обустроились, я нашла новую работу. Взяли за привычку ходить раз в неделю в театр или просто погулять, побыть вдвоем, оставив детей с няней. При этом я иногда ловила себя на мысли, что боюсь повторения, ужасно боюсь опять услышать слова: «Я хочу уйти». Но время шло, я успокаивалась, надеялась, что муж осознал, что ему важна наша семья.
Цель специалистов - выпустить серийную Niva Legend со 122-сильным бензиновым двигателем 1. Правда, серия не будет массовой. Компания намерена выпустить хотя бы 300 таких машин в течение года, пишет "Лада Онлайн". Перед установкой агрегат Lada получил новый маховик, сцепление и систему смазки с иным масляным приемником и поддоном.
«АвтоВАЗ» готовится к производству еще одной новой «Нивы»: она уже прошла тесты
Гоночная Niva Sport T2 получила 16-клапанный двигатель объемом 1,8 литра мощностью 150 л.с. Прежде спортивный внедорожник оснащали 1,6-литровым мотором. Снаружи и внутри. Новая «заряженная» Лада Нива Спорт T2 2024 со 150-сильным мотором. особенное удовольствие. В следующем году АВТОВАЗ планирует представить «заряженную» версию внедорожника LADA Niva под названием Sport. Автомобиль получит более мощный 16-клапанный мотор. «Заряженная» Niva. В интернет выложили много фотографий и характеристики новой Lada Niva Sport. Машина получит ряд особенностей, как внешних, так и внутренних.
Бюджетный подход: Lada Niva превратилась в электромобиль, но часть ДВС у неё осталась!
Напомним, автомобиль будут выпускать в Тольятти - в подразделении "Лада Спорт". Видно, что внедорожник получит штатный шноркель. Под капотом будут 16-клапанные двигатели 1. Традиционный для "Нивы" мотор 1.
Разработчики упирают не столько на экологию, сколько на потребительскую выгоду — мол, если вы выкинете из Лады Нивы её прожорливый 1,7-литровый бензиновый двигатель и замените электромотором, то при ежегодном пробеге в 14 600 км получите ровно 2000 евро экономии, а если будете заряжать машину не от розетки, а от солнечных панелей на вашем доме или участке, то экономия буде ещё больше. Вдобавок электрическая Нива будет на 10 лет освобождена от налогов и расходы на обслуживание у неё по сравнению с бензиновой версией будут ниже. Затраты на превращение Нивы в электромобиль, как сообщает сайт компании, составили всего 2800 евро, но это, так сказать, технологическая себестоимость, а готовая машина оценивается в 19 900 евро. По европейским меркам это очень дёшево.
Для сравнения скажем, что чешская компания MW Motors просит за электрический УАЗ Хантер 39 900 евро, то есть в два раза больше, но и характеристики у него получше.
При этом использовали комплект оборудования, который специально для этого транспортного средства разработала одна немецкая компания. Стоимость такой модели является очень высокой. Этот экземпляр визуально практически ничем не отличается от классической модели с ДВС. Правда у электрокара отсутствует патрубок выхлопной системы.
Визуально новинка практически не отличается от предыдущего варианта, но новый обвес позволил улучшить геометрическую проходимость. До конца года обновлённая Lada Niva Spo rt T2 выступит в двух гонках чемпионата и кубка России по ралли-рейдам, а в 2024 модель должна выйти на старт «Шёлкового пути». Ожидается, что некоторые решения, обкатанные на гоночном внедорожнике, будут внедрены в серийной Lada Niva Spo rt, выпуск которой запланирован на следующий год.
Стали известны сроки запуска производства «заряженной» LADA Niva Sport
Новости ВАЗ: Специалисты из Тольятти готовят внедорожник Lada Niva Legend с новым мотором. Автомобильные новости ВАЗ на :Автомобили мира. В Lada Niva Travel установят мультимедиа с сервисами «Яндекса». Новости 17 апреля Михаил Переходько. На Московском международном автосалоне был представлен LADA 4×4 Vision — прототип следующего поколения «Нивы». Заряжать «Ниву» можно будет от любого зарядного устройства или розетки в диапазоне 100-240В на 13A. Также будет доступна зарядка «Нивы» с помощью солнечных батарей. Представленная Нива принадлежит команде Lada Sport Rosneft, которая недавно продемонстрировала свои новинки на грядущий автоспортивный сезон 2022 года. Новости компаний.
Стала известна дата начала производства Lada Niva Sport
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Прежде спортивный внедорожник оснащали 1,6-литровым мотором. Для повышения удельной мощности инженеры снизили вес автомобиля. Также специалисты изменили расположение различных агрегатов, улучшили геометрическую проходимость машины, установили улучшенную систему впуска, новые амортизаторы и вентилируемые тормозные диски большего диаметра.
Электродвигатель способен генерировать 87 «лошадей». Её установили на борт машины вместо стандартного топливного бака. Транспортное средство способно преодолеть на одном заряде 130-300 километров. В багажный отсек установили розетку, позволяющую подключать различные световые приборы.
Агрегат здесь установлен продольно, поэтому специалистам пришлось заменить валы, а также системы впуска и выпуска. Еще разработчики отказались от схемы с карданом на крестовинах, сделав ставку на шрусовые приводы. Другим важным новшеством стало появление задних дисковых тормозов. Выпускать такие внедорожники будут на мощностях подразделения «Lada Sport», цены озвучат позже.
Брутально, пугающе и очень круто: АВТОВАЗ представил прототип новой «Нивы»
«Заряженная» версия Lada Niva Sport с 1,8-литровым двигателем поступит в продажу в конце 2024 года, сообщает инсайдерский Telegram-канал «Автопоток» 25 вная версия. Покоряем бездорожье на "заряженной" Ниве от фирмы Лада Инжиниринг. Какой будет «заряженная» версия внедорожника LADA Niva Sport.
Пока на «АвтоВАЗе» мучают «восьмерочный» движок: В Аргентине доделывают LADA Niva на электротяге
Кстати, гоночная Лада Нива Спорт Т2 в феврале 2024 года станет участником первого национального фестиваля скорости «Жигулевская миля», который пройдет в Тольятти. Гоночная команда «АвтоВАЗа», Lada Sport Rosneft, представила обновленный внедорожник Niva Sport для ралли-рейдов. Трехдверную Lada Niva превратили в электромобиль стоимостью 1,7 миллиона рублей |. А по данным цена такой электрической Lada Niva составляет 19 990 евро или 1,7 миллиона рублей. Все о разработке новой Нивы 2024 года. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа. Фото новой «заряженной» Лада Нива Спорт T2 2024-2025 со 150-сильным мотором.