Сегодня наконец то в моих руках оказалась новая Лада Нива Тревел 2021 года выпуска,и хочу с вами поделиться своими впеч. Новая LADA Niva Travel в продаже месяц, ажиотаж автомобиль вызвал большой. Внешность LADA Niva Travel претерпела значительные изменения, став более выразительной и современной. А сегодня стартовало серийное производство LADA Niva Travel. Отсутствие системы ABS от Bosch стало ключевой проблемой для Lada Niva Travel 2024 года.
Стоит ли покупать Lada Niva Travel: все минусы, отзывы владельцев, комплектации и цены
Сейчас все это производит российская фирма «Итэлма». Ходовые качества «Нивы Тревел» от этого хуже не стали. Дешевле всего оценивается вариант Classic - от 1 198 900 рублей.
Тороидальный баллон 54 литра остался от прежней Нивы.
Прикупил китайские форсунки и комплект термопластиковых трубопроводов. В майские выходные установил все на автомобиль, настроил, все работает! Заодно поставил натяжитель цепи ISAI, предварительно заказанный у производителя и оперативно доставленный Почтой России. Установил волговские сигналы, а то родные вообще не впечатляют.
Случайно заметил капли на коврике под педалью сцепления. При детальном рассмотрении обнаружил, что подтекает жидкость по штоку главного цилиндра. Ну, что поделать? Купил резинки БРТ , поллитра жидкости.
Вечером после работы приступил к ремонту. Снял цилиндр, оказалось, стоит "жигулевский" 2101-1602615, я думал, у Нивы свой есть. На задней манжете явные дефекты. Заменил, собрал, поставил на место.
Дальнейшие планы.
За прошлую зиму я ни разу не пользовался скребком. Завел машину, пошел домой пить кофе, вышел - льда и снега на стеклах нет. Руки, спина, шея не болят и не затекают, даже если ты 6-8 часов подряд в дороге. Раз в месяц ездим с мужиками в баню, я не пью, поэтому обычно развожу их по домам. Опционально шестой такой же влезает в багажник да, нехорошо так делать и вообще ай-яй-яй, но как факт - он влезает. И не вываливается по дороге. Помогал подруге переезжать: однокомнатная квартира правда, почти без мебели: тумбочка, зеркало и кресло влезла вся за 2 ходки. Чистят плохо, зимой замерзают. Поставил бескаркасные бошевские - не нарадуюсь.
По фану несколько раз пользовался, но на практике пониженной передачи более чем достаточно, чтобы машина превратилась в вездеход. Цеплял кусты и деревья, втыкался передним и задним бампером в землю, два раза дятлы на парковке били своей дверью мне по машине - хоть бы хрен. Царапин и помятостей практически не видно, я с ними даже ничего не делал. Посадка достаточно высокая, хотя высота кресла не регулируется.
С установкой намучился знатно из-за отвратительного качества изготовления плунжерных пар.
Купил ТРИ комплекта гидроопор, что бы собрать один рабочий комплект. После установки проездил не разбирая и ничего не регулируя порядка 300 тыс.
Почему покупают «Шниву»: обзор недостатков Lada Niva Travel
| Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так | блок в бутлоадер. |
| Отзывы реальных владельцев Нива Тревел 2023 | Ladaevolution | С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. |
| Lada Niva Travel клуб – Telegram | Niva Travel в длину 4,1 метра и тем самым на 4 сантиметра короче старой пятидверной Lada 4x4, продающейся в России под именем Niva Legend. |
| Стоит ли приобретать Niva Travel? Мнения пользователей | Что собой представляет Lada Niva Travel в плане техники и каков объем изменений, мы подробно рассказали еще несколько месяцев назад. |
| Каким ты был, таким остался: почему у LADA Niva Travel нет конкурентов | Журналисты опросили владельцев Lada Niva Travel и Chevrolet Niva и выяснили, что с подобными проблемами никто из них не встречался. |
Чип-тюнинг Niva Travel
Отзывы владельцев Lada Niva Travel. сообщество поклонников и владельцев нового Lada Niva Travel. 7 нояб DASHMASTER изменил название на Нива Travel 2023. Человек который выберет себе автомобиль нива тревел, умеет водить машину на бездорожье и на трассе! Обзор на новую Lada Niva Travel 2024 модельного года представил автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов. 2024, бензин, коробка: недостатки, плюсы, поломки.
Какие доработки могут потребоваться для новой Lada Niva Travel
Lada Niva Travel. АВТОВАЗ ответил, почему на рестайлинговом внедорожнике LADA Niva Travel не поменяли мотор и панель приборов. Читать отзывы владельцев лада niva travel 2020 – н.в., i (рестайлинг) внедорожник: оставить отзыв на lada niva travel на autospot. Внешность LADA Niva Travel претерпела значительные изменения, став более выразительной и современной.
Крупным планом: выясняем, за что любить, а за что ненавидеть новую Lada Niva Travel
| Зачем покупать Ниву Тревел: отзывы реальных владельцев | Посмотрите отзыв реального владельца про Лада Нива Тревел (2023). |
| NIVA Travel 2021 - НИВА.КЛУБ | И единственный реально бюджетный вариант с колесной формулой 4х4, который удалось найти на рынке — отечественная Niva Travel. |
| Импортозамещенная Lada Niva Travel — как изменился внедорожник за последние годы | Auto24 | Лада Нива Travel обрела новую медиасистему EnjoY Pro. |
Импортозамещенная Lada Niva Travel — как изменился внедорожник за последние годы
Главная → Форум → Новости автомобильного мира → Лада Нива Тревел. По итогам 10 месяцев 2017 года Chevrolet Niva вошла в топ-5 самых продаваемых автомобилей класса SUV на российском рынке с результатом более 25 тысяч проданных машин. Росстандарт согласовал добровольную отзывную кампанию, которая затрагивает 593 внедорожника Lada Niva Travel, реализованных в 2021-2022 годах. сообщество поклонников и владельцев нового Lada Niva Travel. Приборная панель у Niva Travel от легкового Lada Xray, есть древняя медиасистема еще на базе операционки Windows CE. Разве что мощные LADA Niva Travel LADA 4×4 могут стать прямыми конкурентами «Дастеру», и именно сотрудничество с Renault не даст «АвтоВАЗу» это сделать.
Что говорят реальные владельцы LADA Niva Travel
У автомобилей стала выходить из строя опция круиз-контроля. Отмечается, что все работы для владельцев будут проведены бесплатно во время посещения дилерского центра. Коробка передач — пятиступенчатая механическая. Привод полный. Например, классический «ВАЗ-21214» Niva Legend оснащен модернизированной передней подвеской с двухрядными подшипниками, а у Niva Travel есть улучшенное управление раздаточной коробкой с одним рычагом.
Этим же объясняется и отсутствие фирменного Х-образного стиля. В отличие от дореформенной версии, Lada Niva Travel щеголяет высоко расположенными новыми фарами, более рельефным капотом, полностью переоформленным бампером с центральной частью из неокрашенного пластика. В нижней части бампера прописалась серебристая вставка с двумя отверстиями под буксировочные проушины, а справа и слева от нее находятся секции под противотуманки. Ревизии подверглись также передние крылья, плюс можно отметить новые корпуса зеркал заднего вида, накладки на крылья и молдинги на дверях могут быть под цвет кузова или из неокрашенного пластика , а также другой дизайн колесных дисков. На корме — новые фонари и измененный задний бампер. В салоне и по технике увы — все осталось без изменений. Фото новой Лада Нива Травел 2021 года Видео тест-драйв автомобиля.
Они будут направлены на повышение надёжности транспортного средства и улучшение комфорта при его эксплуатации. Автопроизводитель АвтоВАЗ попытался затмить сознание покупателей на рынке новым обликом автомобиля. Перед нами действительно представлен проработанный транспорт, который не имеет отсылок к прошлому внешнему виду модели. Однако, в конструкции скрываются все те же агрегаты, которые в свое время получали массу негативных отзывов. Самая масштабная проблема, на которую указывают владельцы отечественных транспортных средств, — слишком частая установка шаровых опор с люфтом Именно поэтому, первая рекомендация будет направлена в сторону технической составляющей автомобиля. Эксперты рекомендуют обращать внимание на все эксплуатационные жидкости и проводить их полную замену уже на пробеге в 500 км. Владельцу также стоит задуматься о замене гидронатяжителя цепи ГРМ на механическое устройство.
Такая процедура позволит повысить ресурс службы механизма и сократит шум, который издает силовой агрегат. Самая масштабная проблема, на которую указывают владельцы отечественных транспортных средств, — слишком частая установка шаровых опор с люфтом.
Евро2, подушен нет и основное антикризисное или кризисное- нет абс. Ценник 1. Прошлую ниву за чуть меньше 520 брал. Но короткая дешевле сейчас короткая с кондером 870-890. НДС тогда был 18 процентов, сейчас 20.