Музей транспорта Москвы завершил реставрацию микроавтобуса ГАЗ-3221, он пополнит постоянную экспозицию музея, которая будет размещена в Гараже Мельникова на Новорязанской улице, 27.
Итоги работы Мосгортранса в проекте Мэра Москвы «Музеи — детям»
Белгородские власти планируют создать музей общественного транспорта 30 июня 2022, 17:20Общество Фото: belpressa. Представители ЕТК, сотрудники троллейбусного депо, активисты и журналисты организовали «круглый стол» сегодня, 30 июня. Они обсудили вопрос ухода электротранспорта из областной столицы. Так, в рамках встречи предложили увековечить память троллейбусам.
Маленьких исследователей ждет захватывающее путешествие по старинному трамвайному депо в окружении ретротрамваев и троллейбусов. Здесь, в игровом выставочном пространстве, трамваи оживают, подмигивают посетителям софитами и звенят в звоночек, а троллейбусы впечатляют отставших от группы ребят своими «рогами»-токоприемниками. В рамках программы ребята познакомятся не только с экспонатами, но и узнают на мастер-классе, как они создаются, а также прокатятся на ретротрамвае. Программа для детей 5-6 лет 1 час 20 минут , группа до 10 детей, начало в 11:00: - 40 минут экскурсия по ЭВК; - 20 минут мастер-класс; - 20 минут катание на ретротрамвае по территории ЭВК. Программа для детей 7-9 лет 1 час 30 минут , группа до 12 детей, начало в 13:00: - 50 минут экскурсия по ЭВК; - 20 минут мастер-класс; - 20 минут катание на ретротрамвае по территории ЭВК.
В музее могли бы быть, например, советский и российский шарнирно-сочлененный троллейбус ЗиУ-383Б, советский грузовой троллейбус КТГ-2. Специалисты управления культуры рассказали об условиях получения субсидий и грантов. Также активистов проконсультировали, как подготовиться к презентации своего проекта. Сотрудники администрации готовы и дальше помогать в организации и продвижении идеи музея общественного транспорта, — сообщает источник.
До 2015 года в гараже Мельникова находился 4-й автобусный парк Мосгортранса. Сегодня здание реставрируется и приспосабливается под экспозиционное пространство. Проектом занимаются архитектурное бюро «Проект Меганом» и архитектурно-реставрационная мастерская «Фаросъ». А поскольку гараж — объект культурного наследия регионального значения, за всей работой внимательно следят представители Департамента культурного наследия Москвы. Как рассказала «Стройгазете» главный архитектор Музея транспорта Москвы Наталья Воронцова, в соответствии с проектными решениями и согласованной с реставраторами технологией обновят 54 фермы они уже демонтированы, ведутся работы по их обследованию, очистке, вычинке и окрашиванию , после чего их вернут в проектное положение. Также по архивным материалам будет восстановлен исторический облик вертикальных витражей на торцевых фасадах и наклонного ленточного остекления на кровле.
О нашем музее городского пассажирского транспорта
ТУМ-975 музей приобрел в декабре 2020 года. Машина обслуживала коммунальное хозяйство в Вологодской области, а в конце 1990-х годов была списана. Сейчас реставрация ТУМ-975 завершается совместными усилиями реставраторов музея и ремонтной бригады цеха на базе Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода СВАРЗ. В конце 2024 года машина станет частью постоянной экспозиции музея в гараже Константина Мельникова на ул. Новорязанская, д.
Это может быть красивой фишкой», — прокомментировала вице-губернатор Белгородской области Ольга Медведева. Она добавила, что необходимо найти место, где можно будет установить троллейбус в качестве действующего арт-объекта. Правительство обсудит указанные задумки.
В конце 2024 года она станет экспонатом постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы в историческом здании гаража, построенном по проекту архитектора Константина Мельникова. Об этом 22 декабря Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе музея. Такие машины производились на московском механическом заводе «Красный путь» с 1963 по 1980 годы.
Сверхкомпактные машины ТУМ-975 производились для коммунальных хозяйств и активно использовались для уборки уличных территорий в Москве и других городах», - пояснили в пресс-службе. В музее уточнили, что в середине 1960-х годов производство этих машин было передано с Московского завода автомобильных кузовов на завод «Красный путь», находившийся в подчинении министерства путей сообщения СССР.
Если вспомнить кадры кинохроники тех лет, то от внимательного взгляда не укроется картина, на которой колонны ЗИС-150 с установленными транспарантами — «Принимай, Родина, первый целинный хлеб!
Сегодня состоялось выездное мероприятие в Музей городского электрического транспорта
В Рязани разрабатывают концепцию музея общественного транспорта. Музеи городского транспорта давно работают в разных городах мира, а в Москве попытка объединить редкие экземпляры техники в одном месте была предпринята лишь в 1999 году, когда на территории трамвайного депо имени Баумана открылся Музей пассажирского. Музей городского транспорта, созданный инициативной группой "Дзержинцы за общественный транспорт".
Открытие постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы все ближе и ближе!
Впрочем, работы над этими автомобилями начались еще до Показать ещё войны. Автомобиль сыграл большую роль в развитии экономики страны: Стал символом освоения целинных земель. Если вспомнить кадры кинохроники тех лет, то от внимательного взгляда не укроется картина, на которой колонны ЗИС-150 с установленными транспарантами — «Принимай, Родина, первый целинный хлеб! В 1957 году именно колонны 150-х везли в Лужники по улицам столицы участников фестиваля.
Логотип музея до 2020 года.
В музее работала реставрационная мастерская, в которой восстанавливали образцы транспортной техники. Экспонаты музея участвовали в выставках и фестивалях Москвы. В 2016 году в День города ретромобили музея вышли на парад городской техники [7]. В 2017 г.
На территории музея также организовывали временные выставки. В октябре 2017 года состоялась выставка автомобилей «Волга».
Зато подобное есть в Петербурге , но об этом месте мало кто знает — город не занимается им, место существует скорее за счёт энтузиастов. Сейчас же приходят тревожные новости о реорганизации музея, что может сильно по нему ударить. По слухам, по результатам недавней проверки Контрольно-счётной палаты ГУП «Горэлектротранс» приняло решение весной этого года упразднить структурное подразделение «Музей городского электрического транспорта».
И пусть ее посетители не получали информации об истории завода, но они могли посмотреть на живую, настоящую и даже уникальную его продукцию. Последний день работы экспозиции - 12 мая, выходные 6 и 7 мая. На данный момент сайт состоит из 7 разделов. На сайте возможно размещение и ваших сообществ.
Музей транспорта Москвы отреставрировал знаковый для каждого старше 30 автомобиль
В нём будут собраны уникальные ретро-модели общественного транспорта и автомобилей, которыми пользовались москвичи с 1920-х годов. Вчера я посетил Музей городского электрического транспорта, расположенный на территории трампарка имени Леонова. – Стадия проектирования постоянно действующей экспозиции музея подошла к концу, – объявила в ходе пресс-конференции директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко.
Музей городского электрического транспорта реконструируют
Сейчас памятник архитектуры советского авангарда находится на реставрации — ему возвращают исторический облик. В музее можно будет увидеть сохранившуюся всего в одном или нескольких экземплярах уникальную технику.
На улицах Рязани в разное время встречались интересные и редкие модели транспорта. В музее могли бы быть, например, советский и российский шарнирно-сочлененный троллейбус ЗиУ-383Б, советский грузовой троллейбус КТГ-2. Специалисты управления культуры рассказали об условиях получения субсидий и грантов. Также активистов проконсультировали, как подготовиться к презентации своего проекта.
Выход из ситуации авторы видят пока в том, чтобы менять концепцию в сторону расширения или обойтись без грантов и пытаться устроить музей самим. Но рабочая группа пока маленькая — три человека — финансовых и территориальных возможностей нет.
Больше новостей в нашем.
На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Музей Транспорта Москвы
«Несомненно, это нужно продумывать. Возможно, не музей троллейбусов, а музей общественного транспорта. Об истории экспозиции московского музея городского транспорта рассказал основатель Музея трамвая в Коломне и бывший главный редактор журнала «Железнодорожное дело» Андрей Мясников. «Возможно, лучше создать не музей троллейбусов, а музей общественного транспорта. «Несомненно, это нужно продумывать. Возможно, не музей троллейбусов, а музей общественного транспорта. общественным транспортом Фото: фотобанк БМ24.
История на колесах. Репортаж из фондов коллекции Музея транспорта Москвы
Об этом в воскресенье, 23 июля, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.В здании, расположенном на Новорязанской улице, разместят экспозицию, посвященную развитию транспорта и его истории, отмечает агентство городских новостей «Москва». В 2023 году постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы откроется в здании гаража Мельникова на Новорязанской улице, а пока что они организуют выставки на Северном речном вокзале и в метро. Музей транспорта Москвы показал здание на Новорязанской улице, где откроется постоянная экспозиция.