Японский седан Infiniti M35h попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый быстрый гибридомобиль. Infiniti в комплектации Elite стоят от $66 100 — за заднеприводный, и от $69 100 — за полноприводный автомобиль М35. 2009 Infiniti M 35x спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости.
Infiniti M35h занесут в книгу рекордов Гиннеса
Очень хочу поделиться впечатлениями от автомобиля инфинити м 35 х. Купил я этот авто в конце июня 2008. Нормальный у Инфинити 4х4 проблем с ним нет и не было, за 4.5 года езды на FX45 и FX50 (а боком, они едут очень предсказуемо и легко!). Андрей, вы опять ошиблись, я разве где-то сказал, что данный авто неликвид? я лишь поинтересовался у форумчан, почему Infiniti M так быстро теряет в цене! Яковлев Миша сделал обзор 307 сильного полноприводного Infiniti M35х. Слишком переоцененный лакшери автомобиль!
Почему купил INFINITI M35 X | Отзыв владельца Инфинити м35 х
Нет, работает она отменно, переключения скоростей и вовсе незаметны, только ступеней у нее маловато — всего пять. Если бы трансмиссия имела еще одну дополнительную передачу, мотор работал бы не так интенсивно, соответственно и расход топлива уменьшился. Радиус разворота Infiniti M35x равный 11,0 метра не позволит в один «присест» повернуть на узкой улочке. Полный привод имеет свою особенность, крутящий момент распределяется в нем от передней к задней оси автоматически — сейчас подобные схемы применяются не только на седанах, но и на многих компактных и полноразмерных внедорожниках. В момент трогания с места Infiniti M35х независимо от дорожного покрытия всегда имеет полный привод, но стоит чуть набрать скорость, как седан превращается в заднеприводный автомобиль. Далее, бортовые системы постоянно следят за характером движения машины, стоит задним колесам чуть потерять сцепление с дорогой, как тут же крутящий момент передается на переднюю ось. Вследствие чего хоть и ненамного, но Infiniti M35х тяготит ближе к заднему приводу. Процесс передачи крутящего момента происходит с небольшим запаздыванием, мы убедились в этом, отключив систему стабилизации у Infiniti она зовется VDC и направив машину в контролируемый занос на скользком покрытии. В то время как задняя ось начинает терять сцепление с поверхностью, в дело вступает система полного привода, но сердце при этом успевает екнуть, а нога инстинктивно перемещается на педаль тормоза.
Промедлив всего несколько миллисекунд, становиться ясно, что в дело вступил полный привод и Infiniti M35х начинает беспрекословно слушаться руля, даже при отключенной системе стабилизации движения. Качество подвески и шумоизоляцию можно признать отменными. Двигатель напоминает о себе лишь при сильном нажатии на педаль газа, а внешние источники шума изолированы как раз в нужной степени. Вновь возникшие после зимы ямы и трещины в дорожном покрытии преодолеваются Infiniti M35х плавно и свободно. Для своих пассажиров Infiniti M35х уготовила много приятных сюрпризов. Нам на тест достался автомобиль с очень экстравагантным цветом кожи Bourbon. Как заверяет производитель — она натуральная, поэтому члены организации «Green Peace» в разряд клиентов точно не попадут. Форма передних сидений удобно принимает пассажиров, а боковая поддержка прочно держит корпус на поворотах.
Но для приятных мелочей все-таки сделали исключение. Например, приборная панель теперь мягко озаряется люминесцентной подсветкой, что облегчает восприятие информации. Настоящим же поводом для гордости стало появление навигационной системы на DVD с интерфейсом Bluetooth, разработанной специально для автомобилей Infiniti компанией Navteq Не учите меня жить!
Время было зафиксировано на гражданской версии автомобиля на треке Santa Pod, который расположен в Англии. Таким образом, ему удалось установить рекорд по заезду на четверть мили для гибридных моделей. Infiniti M35h признан самым быстрым в мире гибридом Представители Infiniti отмечают, что по динамике этот гибрид можно легко сравнить не только с суперкарами прошлых лет, но и с некоторыми современными спортивными машинами. А вот американским журналистам удалось добиться от Infiniti еще лучших результатов.
Infiniti M35h стал самой быстрой гибридной моделью в мире, что официально подтвердили представители Книги рекордов Гиннесса. Достижение было зафиксировано 23 августа 2011 года на трассе Санта Под в Великобритании, однако об официальном присвоении звания мирового рекорда было объявлено только сейчас. За рулем седана мощностью 364 л.
Гибрид Infiniti M35h со звуковым оповещением пешеходов
Японский автопроизводитель организовал гонку на дистанцию в 400 м, в которой выставил M35h против другого гибрида. И не какого-нибудь, а бренда, ассоциирующегося в числе прочего с высокими скоростями: новым Porsche Panamera S. Хотя по мощности Panamera S обходит M35h — 380 против 360, гибриду от Infiniti удалось прийти первым, преодолев дистанцию всего за 13,4 секунды и опередив Panamera S на полкорпуса.
Из-за нагрузок, принимающих на себя, плита нередко выходит из строя. Также нередко причиной поломки становится и сам автовладелец, если часто ездит на холодном масле. Если вышли из строя соленоиды, их можно заменить. Если же проблемы с плитой, то тут только замена, так как она чаще всего неремонтопригодна. Мало кто берется за ремонт гидроблока. А если и возьмется, то он обойдется дороже, чем замена. Очень важно своевременно проводить диагностику.
К слову, несмотря на существование современных методов диагностики на основе высокоточного оборудования, продиагностировать гидроблок не так уж и просто. Для этого нужно демонтировать АКПП, сделать дефектовку и только потом осмотреть гидравлическую плиту. Он отвечает за работу абсолютно всей электроники коробки. Поэтому выход из строя ЭБУ может проявляется различными симптомами: от горящего check на панели приборов до полной блокировки АКПП и стопе автомобиля. Причин поломки блока управления масса: перегрев системы, из-за чего плавится оплетка и шлейфы; воздействие попавшей влаги, из-за чего металл окисляется; скачок напряжения, из-за чего электроника выходит из строя; серьезное ДТП или другие механические воздействия. Движение с поломанным электронным блоком управления, если и возможна, то очень опасна. Чаще всего рекомендуется вызвать эвакуатор и отбуксовать автомобиль на СТО. Сложность ремонта БУ зависит от вида поломки. Иногда можно обойтись простой заменой шлейфов, а иногда приходятся паять микросхемы.
Нередко рекомендуется полностью менять электронный блок управления, так как ремонт или невозможен, или слишком затратен. Как бы там ни было, все действия по отношению к ЭБУ должны выполняться только специалистами. Самостоятельно отремонтировать блок невозможно, если нет опыта, подготовленных условий и оборудования. Как избежать неисправностей АКПП? Но если проводить профилактику и придерживаться рекомендаций по эксплуатации, поломка произойдет гораздо позже, а ее ремонт обойдется дешевле. В качестве рекомендаций по обслуживанию и эксплуатации выступают: проведение диагностики не реже 1 раза в год или 1 раза в 6 месяцев, если автомобиль старый, приобретался подержанным или поддается высоким нагрузкам; систематически проходить техническое обслуживание, согласно рекомендаций производителя; соблюдать рекомендуемую частоту замены масла с использованием только качественной в идеале, оригинальной жидкости; самостоятельно или силами специалистов контролировать состояние масла, его количество, цвет; при покупке подержанного автомобиля пройти полную диагностику и полностью заменить масло независимо от его состояния; контролировать температуру в коробке, контролировать состояние радиатора. Если он не справляется с температурой, заменить на улучшенную модель или поставить дополнительный; не ехать на холодном масле. В холодное время года прогревать коробку, как минимум, 5 минут; не перегружать автомобиль, не эксплуатировать его не по назначению например, семейное авто использовать в гонках, дрифтовать и т. Если деталь вышла из строя из-за естественного износа, замените ее.
По возможности используйте оригинальные запчасти. В крайнем случае, качественные аналоги. Своевременная диагностика является надежной профилактикой неисправностей. Даже если диагностика показала поломку, ее можно устранить на начальном уровне, избежав дорогостоящего ремонта. Если же вы приехали на диагностику уже с проявившейся поломкой, она будет проводиться следующим образом: Опрос автовладельца или водителя. Даст понять причину, следствием которой стала поломка. Водитель может указать на симптомы, которые дадут мастеру представление о локации неисправности. Если предоставленная информация не дает результат, то специалист может проехаться с владельцем, проведя тест-драйв. Таким образом, мастер поймет симптомы и сам примет решение о локации поломки.
Иногда на основе опроса можно понять, что есть проблема с маслом или какой-либо деталью без разбора коробки. Механический и визуальный осмотр АКПП. В процессе этих работ специалист осматривает все детали без разбора коробки, проверяет масло, электропроводку, может снять поддон. Если поломка с внешней стороны коробки например, деформация, трещина , то мастер устраняет ее. Если же визуальный осмотр не дал результата, выполняется следующий этап. Диагностика ЭБУ. Электронный сканер подключается к бортовому компьютеру и считывает коды ошибок, которые компьютер запомнил. Ошибки расшифровываются, что дает понимание, в чем может быть проблема.
Каждый автовладелец, который хотя бы раз ремонтировал коробку передач, знает, насколько это может быть затратно. Поэтому своевременный ремонт - это, своего рода, экономия финансов. Следовательно, необходимо следить за состоянием АКПП и при образовании симптомов неисправности сразу обращаться к специалистам. Как понять, что коробка вышла из строя и причины - об этом наша статья. Любое нетипичное поведение коробки - признак ее неисправности. Поэтому понять, что АКПП сломана и требует ремонта, сможет даже новичок. Куда сложнее определить в какой именно части произошла поломка. Ведь АКПП состоит из десятка дополнительных комплектующих и различных расходных материалов. Далее расскажем о самых уязвимых местах автомата и причин их выхода из строя. Что в АКПП ломается чаще всего? Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего. ATF масло Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи. Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины. Состояние трансмиссионного масла Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями , он оседает на все компоненты, которые омывает масло. Результат - засоренные детали и их выход из строя. Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля. Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч. Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Перегрев, вибрация, проскальзывание передач могут свидетельствовать о недостатке ATF. Результат - выход из строя более серьезных и сложных комплектующих. Количество масла можно также проверить в условиях СТО или самостоятельно с помощью того же щупа. На нем предусмотрены отметки, на которые нужно ориентироваться. Проверяйте количество масла 1 раз в 1 месяц в качестве профилактики. Тем более, что этот процесс займет не более 5 минут. Если масла не хватает, его нужно долить. Но тут есть нюанс. Доливается масло только в том случае, если залитое находится в надлежащем состоянии об этом скажет цвет. Если же масло уже черного цвета или есть мусор, необходимо провести полную замену. Утечка Утечка масла приведет к масляному голоданию и поломкам. Понять, что есть протечка можно легко на глаз - под автомобилем будет масляная лужа.
Все 280 л. Разгоняться на низких оборотах, конечно, было необходимо дольше, но времени на это не жалко. С первых минут езды становится ясно, что несмотря на заявленный полный привод, машина имеет характер заднеприводного седана, и это несомненный плюс, так как она не потеряла плавность хода, при этом чувствуется нескучный драйв. Как позже выяснилось, это ощущение возникло благодаря установленному компьютеру, который при прямолинейном движении электромагнитное сцепление направляет стопроцентно на задние колеса. В случае, если под колесами разнородное покрытие, то электроника автоматически распределяет момент между осями и даже между левыми и правыми колесами. Покатавшись по прямой, не раскручивая двигатель до красной зоны, удалось выяснить, что динамика очень достойная. Вселилась уверенность, что если нажать на педаль акселератора «в пол», тебя вдавит в сидение так же, как в спорткаре. Автомат настроен весьма по-спортивному, но при обычной езде ведет себя вполне адекватно. На любой скорости и на любом покрытии M35 чувствует себя как рыба в воде. Настройки рулевого управления вполне рациональны, позволяют вести машину в любом стиле, на «баранке» отлично ощущается обратная связь. В крутом повороте Infiniti до последнего цепляется за вираж, а за гранью сцепных свойств шин, плавно соскальзывает передними колесами. В таких моментах вся машина имеет значительные крены, но в тоже время не чувствуется никаких раскачек, как продольных, так и поперечных. Тормоза свою работу выполняют на твердую пятерку. А на случай если случилось ДТП, на помощь придут продвинутая система подушек безопасности и усиленный кузов с программируемыми зонами деформации.
Infiniti представила первый гибридный седан
Исполнитель использует персональные данные Заказчика в целях: — оформления Заказчиком Заявки на Сайте; — обратной связи с Заказчиком. Исполнитель обязуется не разглашать полученную от Заказчика информацию. При этом не считается нарушением обязательств разглашение информации в случае, когда обязанность такого раскрытия установлена требованиями действующего законодательства РФ. Заказчик может отозвать свое согласие на обработку персональных данных после личного обращения к Исполнителю. Исполнитель не несет ответственности за посещение и использование Заказчиком внешних ресурсов, ссылки на которые могут содержаться на Сайте.
Исполнитель не несет ответственности и не имеет прямых или косвенных обязательств перед Заказчиком в связи с любыми возможными или возникшими потерями или убытками, связанными с любым содержанием Сайта, регистрацией авторских прав и сведениями о такой регистрации, товарами или услугами, доступными на или полученными через внешние сайты или ресурсы либо иные контакты Заказчика, в которые он вступил, используя размещенную на Сайте информацию или ссылки на внешние ресурсы. Заказчик согласен с тем, что Исполнитель не несет какой-либо ответственности и не имеет каких-либо обязательств в связи с рекламой, которая может быть размещена на Сайте. Настоящее Пользовательское соглашение, порядок его заключения и исполнения, а также вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, регулируются действующим законодательством Российской Федерации.
Она позволила разместить двигатель в колесной базе, за передней осью. Это, по словам представителей Infiniti , и должно определять великолепную спортивную управляемость, которую унаследовал от платформы наш тестовый М35. Посмотрим: как это выглядит в динамике? Что и говорить: впечатляюще! Стоит опустить правую педаль в пол, как седан выстреливает, словно из пушки! Водителя и пассажиров накрепко прибило к спинкам сидений.
Спустя семь секунд беспрерывного набора стрелка спидометра перемахнула за первую «сотню», а режим «D» автоматической коробки почти неуловимо подоткнул третью. Да и руль, налитый поддельным электрическим усилием, не передает истинную картину происходящего, хотя иллюзия очень правдоподобна… Никаких ключей, тем более — в замке зажигания. Мотор заводится и глушится исключительно нажатием кнопки. Подвеска обратила себя внимание плавностью работы и полным отсутствием раскачек — как продольных, так и поперечных: словно по рельсам едешь. Седан плавно ведет себя и на высокой скорости, причем неважно, что у него под колесами. Но когда скорость невысока, а на дороге — ухабы и рытвины, вы почувствуете желание поскорее перебраться на ровный асфальт, где Infiniti сможет снова почувствовать себя как рыба в воде. И тем не менее, после 15 мин. Даже во власти автоматической коробки и системы динамической стабилизации VDC. Тем более, что на страже жизни были продвинутая система подушек безопасности, усиленный кузов с программируемыми зонами деформации, ABS, EBD, Brake Assist и две пары вентилируемых дисков, которые легко усмиряют мощь шестицилиндрового «зверя», останавливая машину по первому требованию.
Стоит только этого захотеть… Дебют в России моделей Infiniti удался: дилеры говорят, что продажи за последние несколько месяцев их полностью удовлетворяют. Кроссовер FX без проблем нашел своего покупателя.
B хотя отремонтировать такой двигатель обойдётся в копеечку, так как запчасти Инфинити стоят не дёшево, истинных поклонников гибридных автомобилей это вряд ли остановит, особенно когда речь идёт о бренде Infiniti Под капотом обновлённого Infiniti M35h находится 3,5-литровый V6 двигатель 306 л. В общей сложности мы получаем 364 л. В качестве трансмиссии на седане используется 7-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Как сообщили в пресс-службе японской люксовой марки, рекорд был установлен на британской трассе Санта-Под, принимающей чемпионат Европы по дрэгрейсингу. Напомним, что Infiniti M35h оснащается гибридной силовой установкой суммарной мощностью 364 л.
Обзор Infiniti M35х
| Infiniti M35X - Слишком переоцененный лакшери автомобиль! - YouTube | Японский седан Infiniti M35h попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый быстрый гибридомобиль. |
| Инфинити м35 рестайлинг отличия - 86 фото | Главная > Полезная информация > Обзор Infiniti M35 2009 модельного года Известная автомобильная компания Infiniti на сегодняшний день не останавливается в своем стремлении достичь лидерства в рейтинге автомобилей люкс-класса. |
Новости Infiniti M35
На Франкфуртском автосалоне состоится европейская премьера первого гибридного автомобиля в гамме модификаций японской марки – Infiniti M35h. Infiniti M35 — автомобиль бизнес-класса, настоящий представительский седан. Но если всмотреться глубже, можно почувствовать задатки спортивного купе. Гистограмма просмотров видео «Почему Купил Infiniti M35 X, Отзыв Владельца Инфинити М35 Х» в сравнении с последними загруженными видео. Тегивидео инфинити м35х, замена фильтра салона infiniti m35x, infiniti m35x комплектация.
Ремонт двигателя инфинити м35х
Японский седан Infiniti M35h попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый быстрый гибридомобиль. Автомобиль Infiniti M35h оказался в Книге рекордов Гиннеса как самый быстрый в мире гибрид. 2008 Infiniti M35x © Фото: Infiniti. Салон Комфортный и эргономичный, с качественной отделкой и понятным управлением всеми системами.
В нашей «примерочной» — Infiniti M35x
| В нашей «примерочной» — Infiniti M35x | На Франкфуртском автосалоне состоится европейская премьера первого гибридного автомобиля в гамме модификаций японской марки – Infiniti M35h. |
| игровые автоматы вулкан онлайн бесплатно без регистрации | Infiniti M-серии предлагается как в заднеприводном, так и полноприводном вариантах. |
| Инфинити м35 рестайлинг отличия - 86 фото | Infiniti m m35 III. |
| игровые автоматы вулкан онлайн бесплатно без регистрации | Инфинити М35 2006 год — отзывы владельцев, вся правда: неисправности, причины поломки и ремонта. |
Infiniti M35х: «Оригами» из железа
Как заверяет производитель — она натуральная, поэтому члены организации «Green Peace» в разряд клиентов точно не попадут. Форма передних сидений удобно принимает пассажиров, а боковая поддержка прочно держит корпус на поворотах. Зато кроме подогрева есть еще и вентиляция, которая летом обязательно пригодится. Обращаясь к стеклоподъемникам, обнаруживаем досадное упущение — автоматический только один. Центральная консоль, часть торпедо и вставки в дверях выполнены из натурального дерева оригинальной фактуры, а подсветка приборов и клавиш в тон оформлению салона выглядят просто шикарно. Завести автомобиль предлагается при помощи кнопки, а ключ вынимать из кармана не обязательно — двери можно открыть и закрыть коснувшись небольшой кнопки на наружной ручке. Приборы на информационной панели водителя читаются хорошо в любое время суток, а вот кожаный руль слишком перегружен клавишами, до самых нижних большой палец зачастую не дотягивается, и приходится отрывать руку. Встроенный цветной дисплей значительно упрощает навигацию по меню настроек, но прежде чем переключать треки и настраивать станции нужно некоторое время на привыкание. Нам так и не удалось «откапать» функцию RDS в тюнере, из-за чего вместо названия радиостанций отображалась частота волны. На этом же мониторе отображается картинка с цифровой камеры, активирующейся при движении задним ходом.
В центре консоли расположился поворотный выключатель с кнопками навигации, его можно просто крутить, что проще, а можно нажимать на соответствующие клавиши, тем самым «гуляя» по меню бортового компьютера. Чуть ниже вмонтированы стильные аналоговые часы, придающие лоску и без того роскошному интерьеру. Не меньший комфорт и уют почувствуют и задние пассажиры. Места там предостаточно, а рельефная поверхность позволит удобно расположится и избежать затекания конечностей во время длительной поездки. В комплектации «Elite» задний подлокотник выполняет функцию пульта. С него можно управлять аудиосистемой, менять громкость, переключать треки, и задавать температуру для двухзонного климат-контроля. Поток воздуха можно направлять не только в ноги, лицо или на ветровое стекло, отдельная функция предусмотрена для вентиляции подпотолочной зоны.
А суммарная мощность всей гибридной системы составляет 364 л. За 13. А американцам удолось добиться результатов в 13. Но многие сегодня предпочитают Infiniti M35h новый infiniti qx, как более надежную и современную модель.
Конечно я понимал, что в ней шумка будет не такой. Знал про проблемы с тормозами. Помнил что пока она на гарантии ТО каждые полгода или 10 т. Посчитал, прикинул. Решил не спешить с бмв и проверить 3 варианта с м35... В итоге взял м-ку... Один раз пульнул по трассе туда-обратно окло 200 км, шел 160-190, шумка не расстроила короче, похоже не намного хуже бмв5, но думаю как в А6 у родного брата, а6 2007 года,3. Но при возможности сделаю доп.
C ДВС и трансмиссией электродвигатель связан двумя сцеплениями. Таким образом, автомобиль может передвигаться исключительно на электротяге. При этом сухое сцепление, расположенное между двумя моторами, разомкнуто, а «шестёрка» 3. Если же седан движется, используя возможности бензинового двигателя или смешанной тяги, сцепление смыкается. Особенно электромотор старается при разгоне. А на крейсерских скоростях работает как генератор, пополняя заряд литиево-ионных батарей. Внутри гибридную модификацию выдают только приборная панель с указателем режима работы электромотора в левом нижнем углу и соответствующая анимация на центральном дисплее.
Гибрид Infiniti M35h со звуковым оповещением пешеходов
Автомобиль Infiniti M35 седан с двигателем 3,5 и мощностью в 280 л. с. Прекрасный автомобиль как для города так и по трассе чувствуется уверенность. Нормальный у Инфинити 4х4 проблем с ним нет и не было, за 4.5 года езды на FX45 и FX50 (а боком, они едут очень предсказуемо и легко!). everything for INFINITI M35x owners, buyers and enthusiasts. Новая Инфинити М модель 2011 года. В этом выпуске владелец INFINITI M35 X поделится опытом эксплуатации своего автомобиля 2007 года выпуска.
Отзыв Infiniti M35x (2008 г.)
Бензуса жрет в любых режимах движения ведрами. Удовлетворить требовательного к качеству владельца? Кожа жесткая, шумоизоляция хреновая, музыка по дефолту - дребезжиха... Может быть она для эстетствующего горожанина с амбициями на спортивное поведение заявка 280 сил - это серьезно? Опять мимо - габариты не те, подвеска хоть и жесткая, но не там где нужно - полицейских с ба-бахом проходит, а в повороте валится безбожно и вылетает на внешний радиус. Может она понравится седоку сзади? Типа, с газеткой посидеть в пробках?
Ну да, возможно. Тем более, в подлокотнике есть управление климатом, музыкой и сиденьем. Вот только незадача - дороговата машинка для корпоративного транспорта - я ни разу финик не видел корпоративный. Так что какой-то мутант, а не машина. Знаю, что не ценят здесь особо отзывы без фраз типа "я на светофоре, слева Х5, справа Панамера, а я в носу поковырялся и на своем опеле их вздрючил на три корпуса". Но, честно, не хочется в отзыве о этом агрегате говорить о его ходовых качествах.
Даже в таком тоне.
Если сгнившие болты под кузовом, еще можно было списать на редкое использование и хранение автомобиля в сыром гараже, то протечка заднего сальника коленчатого вала явно свидетельствует, что пробег тут не 88000 км. В гарантийный срок этот сальник, на нашей памяти, еще ни разу не подводил: В поддоне двигателя — ожидаемая стружка: Поддон картера снимали до нас и поленились счистить старый герметик. Просто намазали сверху новым. Видно, что герметик разноцветный.
Это плохой знак — похоже в моторе «побывали лиходеи». Картер тоже снимали. Прокладку менять не стали — намазали герметиком: Вот эта резинка, обмазанная герметиком: При отворачивании сломались две головки болтов крепления постели коленчатого вала первый раз в нашей практике — пришлось «привариваться», чтобы открутить остатки: Болты оказались затянуты «со всей дури». На самом деле, весь вал изношен так, будто поработал на масле с песком. Некоторые шейки имеют следы перегрева синяя поверхность на фото справа : Вот так выглядит вкладыш — следы вырванного металла: Поршни имеют черезмерный износ.
Если установить такие в мотор — он будет работать шумно и со временем начнет «есть масло»: На стенках цилиндров черезмерный износ. Хон стерт до основания.
Other standard features include a 4 speaker Nissan-Bose audio system with satellite radio controls, a cassette player and an electric mast antenna, cruise control, power windows, power door locks, power mirrors, power moonroof, and on coupes, automatic climate control. For the 1991 model year, the cable-type speedometer became electric, instrument cluster typeface changed to match that of the Q45, and fuel and coolant temperature gauges were switched. A convertible was introduced for the 1991 model year. The electric canvas top featured fully automatic push-button operation, similar to the redesigned 1990 Mercedes-Benz SL , although the SL used a hydraulic system. Unlike the coupe, the M30 convertible use manual climate controls, and a Bose Active Sound audio system. The convertible top used a plastic rear window; as a result the rear window defrost feature used on the coupe was removed, and buttons to raise and lower the convertible top were put in place of the rear window defrost switch.
Панели из палисандра соседствуют с мягким пластиком и алюминием. Ко всем клавишам приятно прикасаться, все движения выверены до мелочей. Центральная консоль напоминает таковую на седане Infiniti G. Прямо по центру под клавиатурой мультимедийной системы расположились овальные стрелочные часы. Приятная неоновая подсветка придает этому великолепию загадочности. Все сделано добротно, словно на века.
О многочисленных регулировках водительского сиденья и руля говорить не приходится — легко организовать комфортную посадку. Передние кресла имеют не только подогрев, но охлаждение за счет внутренней вентиляции. Естественно, что все настройки можно сохранить в памяти автомобиля. Ещё на AutoLex. Net: Автомобильный тест на IQ И за рулем, и сидя на пассажирском месте в Infiniti M, вы будете окружены высоким уровнем комфорта» Теперь на автомобили серии M, которые недавно прошли рестайлинг, можно установить навигационную систему, действующую в европейской части России. Пользоваться ею легко и удобно.
Приятный женский голос заранее предупредит, куда нужно повернуть и где остановиться. Если же вы сбились с намеченного маршрута, то система сразу же автоматически проложит альтернативный маршрут до конечного пункта поездки. Стоит отметить, что карту следует обновить — в навигаторе некоторые московские развязки остались в старом виде, что не соответствует действительности. Задние сиденья с электроприводом недвусмысленно намекают, что владелец автомобиля необязательно должен сидеть спереди. Он может с полным комфортом устроиться и сзади. Здесь просторно и можно расположиться, закинув ногу на ногу.
В центральном подлокотнике есть управление климат-контролем, аудиосистемой и задней шторкой, обогрев сидений, пара подстаканников, а также отсек для мелочей. На потолке — экран DVD-проигрывателя и дополнительные воздуховоды системы вентиляции и отопления. Аудиосистема Bose 5. Что еще нужно для комфортной поездки? Начало светать. Можно остановиться и разглядеть машину снаружи: красивый и изящный седан бизнес-класса.
Раскосые фары с изящными загибами по краям похожи на кисточки ушей у рыси. В сочетании со спицами колесных дисков, направленными остриями внутрь и «юбкой» переднего бампера, они выражают агрессию. Но стоит посмотреть на автомобиль сбоку, как агрессия пропадает.
Clubmaxima.ru
Пока Вы раздумываете над тем, стоит ли приобретать ее, мы рады предложить ознакомиться с результатами тест-драйва Инфинити М35Х. Ваш отзыв об инфинити весьма полезен и очень "в струю" многих трезвосмотрящих владельцев. Слишком переоцененный лакшери автомобиль! Нормальный у Инфинити 4х4 проблем с ним нет и не было, за 4.5 года езды на FX45 и FX50 (а боком, они едут очень предсказуемо и легко!).