Минувшей осенью мне потребовалась машина взамен полноприводной Skoda Yeti, на которой за 12 лет я накатал без малого 400 000 км. «Шкода» была хороша, но банально «устала» технически. Многие автомобили, сделанные в Китае, нашли признание не только на рынке России, но в том числе и в США. Ржавеет, красится, едет, радует: собрали реальные истории владельцев китайских машин. Россиянам рассказали, чем грозит покупка китайских машин у Neo Cars. В прошлом 2023 году активнее всего владельцы автомобилей выставляли на продажу китайские машины.
Новости партнеров
- Стоит ли покупать китайский автомобиль | Автоблог
- Автоэксперт раскрыл, почему сейчас не стоит покупать китайские машины
- А что будет завтра с твоим китайским автомобилем? : транспортный в ...
- Это ХУДШИЕ Китайские Авто в 2023 году...Ждали конфетку, а Получили??
А что будет завтра с твоим китайским автомобилем?
Можно ли брать китайские авто в 2024 году или игра не стоит свеч? Китайские автомобили продолжают пользоваться высоким спросом у россиян, но сложности с их ремонтом возникают всё чаще, о чём пишет издание «Октагон» со ссылкой на экспертов и представителей СТО. Тогда китайские автомобили ощутимо уступали по качеству своим прямым конкурентам. Люксовые китайские авто, которые проектирует дизайнер Rolls-Royce и выбирает Си Цзиньпин, и они теперь в России. #новости #автомобили #китай.
Правда о китайских автомобилях (9 фото + текст)
«Поэтому в китайских автомобилях часто встречаются коробки с малым числом передач, вариаторы с неподходящими передаточными числами и так далее, — пояснил эксперт. Китайские машины — за неимением прочих – стали самыми покупаемыми в 2023 году. Как видим, мнения владельцев китайских автомобилей о них так же разнятся, как и блогеров-обзорщиков. #новости #автомобили #китай.
Эксперт рассказал, почему сейчас не нужно покупать китайские автомобили
Россияне недовольны китайскими автомобилями: что не так с иномарками | и сегодня я расскажу вам о худших новинках китайского автопрома за 2023 год, устраивайтесь поудонее. |
Эксперт рассказал, почему сейчас не нужно покупать китайские автомобили | Действительно, китайские автомобили имеют штатные крепления номеров китайского же размера. |
Утиля не хватает: российские производители жалуются на китайские машины | Растущие показатели аварийности китайских авто эксперты объясняют тем, что свежие для российского рынка машины покупают новыми и в кредит, поэтому их предпочитают страховать по каско, из-за чего растет статистика обращений. |
«Красивые обёртки»: Что происходит с авторынком и хороши ли на самом деле «китайцы» | Поговорил с человеком на мойке и понял, почему россияне сейчас избавляются от ранее купленных китайских автомобилей. |
Чем китайские авто смущают покупателей?
Некоторые владельцы пригоняют китайские машины на антикоррозийную обработку сразу после покупки, но и в таких уже можно найти ржавчину. Недостатками китайских машин, массово пришедших на российский рынок, оказались использование тонкого металла и слишком нежная подвеска, созданная не для отечественных дорог, следует из результатов опроса, проведенного «Открытие Авто». И, обычно, китайские автомобили сделаны из очень тонкого металла – по этому показателю китайцы уступают корейцам и японцам. Действительно, китайские автомобили имеют штатные крепления номеров китайского же размера. Недостатками китайских машин, массово пришедших на российский рынок, оказались использование тонкого металла и слишком нежная подвеска, созданная не для отечественных дорог, следует из результатов опроса, проведенного «Открытие Авто».
Автоэксперт раскрыл, почему сейчас не стоит покупать китайские машины
Сделал опрос знакомых (и не только) владельцев китайских автомобилей — как им с ними живется. Китайские машины — за неимением прочих – стали самыми покупаемыми в 2023 году. Многие автомобили, сделанные в Китае, нашли признание не только на рынке России, но в том числе и в США. Ржавеет, красится, едет, радует: собрали реальные истории владельцев китайских машин. Многие автомобили, сделанные в Китае, нашли признание не только на рынке России, но в том числе и в США. Недостатки китайских машин. Кому подойдут китайские машины.
Глючат и быстро ржавеют: неприятные сюрпризы в машинах из Китая
Максим Суровцев, владелец китайского автомобиля: «Некорректно работает датчик света. Очень часто включается, когда в этом нет необходимости». Но главный «сюрприз» проявился спустя два месяца — на новой машине облупилась краска. Производитель подтвердил, что знает о проблеме. Дмитрий Максимов, директор представительства автоконцерна в России: «Мы знаем, что в городах применяются различные, достаточно агрессивные средства для очистки ото льда. В любом случае этот случай является гарантийным». Лакокрасочное покрытие и электроника — ахиллесова пята всех «китайцев».
И если клиент хочет русифицировать приборную панель, то для этого тоже понадобится ноутбук или планшет. В версию официальных дилеров можно было бы поверить, если бы не одно "но": у всех остальных сервисов и автосалонов проблем с программным обеспечением нет. После выбираем марку и запускаем диагностику, все работает", — рассказал корреспондент. На экране планшета в течение минуты появилась вся техническая информация о состоянии машины. Почему таких сканеров нет у официальных дилеров? Или все-таки есть?
Для меня уже стало нормой, что я приезжаю домой, паркуюсь из-за не самого удачного парковочного места — делаю это относительно долго , а рядом уже стоит один, а то и несколько человек, которые сначала просто смотрят на машину, а потом подходят и начинают задавать различные вопросы. Отношусь к этому нормально и с пониманием. А во-вторых, к «китайцам» есть некоторое недоверие и, больше того, даже пренебрежение у многих автомобилистов. Причем, зачастую, совершенно необоснованное. Собственно, это и стало для меня толчком для создания серии постов вы сами определите это в опросе внизу с «громким» заголовком «Китай — говно».
Ну, и, наконец, самым главным мотивом, по которому Россия оказала бесценную услугу китайскому производителю JAC и развивающейся экономике Китая в целом, естественно, как и всегда, является забота о гражданах. Так вот, именно таким людям отлично зайдет китайская новинка. Так как, во-первых, последняя может использоваться в качестве временного решения для перемещения из точки А в точку Б, пока обладатели занимаются повышением своего финансового уровня. А во-вторых, существенно сокращается период владения автомобилем до его последующей утилизации, что влечет уменьшение расходов на послегарантийное обслуживание автомобиля. Кроме того, дороги автоматически очищаются от отслужившего свое хлама. Таким образом, автопарк страны всегда поддерживается в актуальном состоянии. А когда придет время, отечественный автопром все же презентует свои лучшие разработки, чем удивит весь мир, и что задаст новый вектор развития всей мировой автомобильной промышленности.
«Открытие Авто»: жители России начали массово избавляться от китайских автомобилей
А что будет завтра с твоим китайским автомобилем? | И вот проезжая около салона китайских авто, загорелся купить китайский Chery M11. |
«Открытие Авто»: жители России начали массово избавляться от китайских автомобилей | Почему в автосервисах не очень любят китайские автомобили? Автомеханики, уже имеющие опыт ремонты с машинами из Поднебесной, ответили на этот вопрос порталу "АвтоВзгляд". |
Покупать ли Китайские Авто В 2024 — 5 причин За и Против | Многие автомобили, сделанные в Китае, нашли признание не только на рынке России, но в том числе и в США. |
Почему BMW, Audi и Mercedes проиграют китайскому автопрому: сразу 7 причин
Скорее всего «контору» прикроют, признают банкротом и распродадут, придав тем самым еще одну марку китайских авто забвению. По официальным данным, в мае текущего года марка продала всего 300 автомобилей. Летом и осенью было продано до 1500 тысяч авто. Нужно ли говорить, что для китайского рынка это провал? Все пропало, шеф. Теперь, что касается марки Brilliance. Ситуация у нее также тяжелая, хотя и выглядит куда более оптимистичной, по сравнению с упомянутыми выше производителями. В этом году бренд продаст около 30 тысяч автомобилей. Для сравнения, лучший показатель Brilliance — 188 тысяч авто был достигнут в 2013. И даже тогда этого было мало. Хотя падение марки не выглядит таким грандиозным, дело все также пахнет банкротством.
Китайские эксперты мрачно подводят итог — битву за местный рынок проиграли все те, кто «не угадал» с ценой на свои продукты, а также с уровнем предлагаемого качества. В остальном, как говорится: «рыночек порешал».
Цены на запчасти приемлемые, качество — пусть и не прям отличное, но имеет место быть. Долгая гарантия Гарантия на большинство китайских автомобилей составляет от 3 до 7 лет. Если за это время что-то сломается, официальный дилер сам закажет деталь и поменяет ее бесплатно по гарантии.
Эта причина также косвенно доказывает нормальную надежность машин — производителю было бы просто невыгодно делать разваливающиеся авто, чтобы потом на протяжении стольких лет чинить их бесплатно. Поэтому даже если предположить, что все эти новые модные китайские авто реально начнут ломаться через пару лет, владельцев это не особо расстроит — все починят по гарантии. Дизайн Да, Вы можете написать, что как я могу хвалить дизайн китайских авто, если как минимум половина моделей — копии европейских авто. Глядя на китайцев, в голове невольно закрадывается мысль: «Где-то я уже видел это». Но факт остается фактом — китайские авто красивые.
Они выглядят, как нормальные машины и не вызывают смех — как это было со свежей Hyundai Creta. Технологичность В китайские авто вшиты такие функции, какие раньше мы могли видеть только у дорогих моделей, которые себе мог позволить только ограниченный спектр покупателей. Теперь же всё это стало доступном для нас — простых автомобилистов, которые не хотят отдавать по 10 миллионов за всякие, пусть и приятные, но мелочи. О чем я говорю? О самых разных технологичных системах, которые присутствуют в китайских авто.
Вот несколько из них, которые сразу пришли на ум: трехзонный климат-контроль, система выбора режима движения: спорт, снег, грязь, эконом, песок и т. Цена Я не мог не сказать про самую банальную причину, которую можно назвать — низкая цена. Например, новый УАЗ Патриот стоит от 2 345 500 рублей.
Не самый приятный вариант весной, когда вот-вот начнется дачный период. Можно попробовать отремонтировать. Обычно трещину в картере "латают" без проблем - сливают масло сливают, снимают деталь, сварщик делает аккуратный шов, если надо, протачивает резьбы, возвращает на место. Максимум - пара-тройка часов. Но не в случае с "китайцами". Неизвестно, из какого сплава сделан картер.
Страница автора Китайские автомобильные бренды увеличили влияние на российском рынке. Машины из Китая, похоже, с нами теперь надолго. Мы спросили читателей Тинькофф Журнала, как они относятся к покупке китайских авто. Собрали главные аргументы за и против — выбирайте сторону и делитесь мнением в комментариях. Это комментарии читателей из Сообщества. Важное преимущество «китайцев» в нынешних условиях — официальные продажи и наличие гарантии. Да, машины из Европы и Японии прекрасны, но во сколько вам станет ремонт, когда он понадобится?
Объяснено, почему не стоит покупать китайские автомобили
Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года | Как видим, мнения владельцев китайских автомобилей о них так же разнятся, как и блогеров-обзорщиков. |
Утиля не хватает: российские производители жалуются на китайские машины | Екатеринбург, иномарка, автомобиль, китайский автопром, новый автомобиль, новая машина. Ян Хайцеэр отметил, что цены на китайские машины в России в два раза выше, чем в Пекине Фото: Владимир Жабриков © |
За и против: стоит ли покупать китайский автомобиль
Следующий автомобиль будет только Китайским. Да на СССР авто я не катал, но катал на немцах, япах, французах (корейцев не было)), могу сказать что китайские авто которые у меня были ничем не хуже, а в некоторых даже лучше. — Китайские автомобили прошли большой путь. В интернете и по сей день много сообщений,что "китайское авто говно,не покупайте!",поэтому хочу немного расписать плюсы и минусы владения китайским автомобилем. Люксовые китайские авто, которые проектирует дизайнер Rolls-Royce и выбирает Си Цзиньпин, и они теперь в России. Разочарование в китайском автопроме продолжит нарастать: запасные части приходится ждать по нескольку месяцев, а стоимость комплектующих зачастую не отличается от европейских деталей.