Сейчас оно производит оборудование для атомных станций Турции и Индии. «Самое главное, что завод на ближайшие несколько пятилеток загружен работой.
В России горит крупный машиностроительный завод
| "Уралмашзавод" за 9 месяцев получил 1,1 млрд руб. чистой прибыли против убытка годом ранее | Новости. АЗ «УРАЛ» стал индустриальным партнером «Сердца Урала». |
| Землю на Уралмашзаводе продали застройщику - 26 апреля 2024 - Е1.ру | В Екатеринбурге горит одно из помещений на площадке ПАО «Уралмашзавод». |
| Глава «Уралмашзавода» высказался о пожаре — и другие главные новости о ЧП | Смотрите онлайн видео «Участники проекта "Вызов" посетили Уралмашзавод для популяризации рабочих профессий» на канале «ЧЕТВЕРТЫЙ КАНАЛ ЛАЙФ» в хорошем качестве, опубликованное 19 мая 2023 г. 15:48 длительностью 00:01. |
| На Уралмашзаводе сообщили, что горящее рядом здание не относится к предприятию — РТ на русском | Новости. АЗ «УРАЛ» стал индустриальным партнером «Сердца Урала». |
"Уралмашзавод" планирует в течение трех лет повысить производительность труда на 30%
Как сообщило издание, пожар вспыхнул на складе лакокрасочных материалов. Имеет ли это помещение непосредственное отношение к заводу, не уточняется. О пострадавших не сообщается.
Строительство цеха стало одним из самых масштабных проектов инвестпрограммы по реконструкции производственных мощностей «Уралмашзавода», которую предприятие реализует с 2018 года. За 5 лет в техперевооружение предприятия, строительство новых объектов, ремонты производственных площадок и улучшение условий труда инвестировано более 8,7 млрд рублей, из них только в 2022 году — более 5 млрд рублей в текущем году. Обновляя станочный парк и внедряя передовые технологии, мы инвестируем в качество нашей продукции — основного оборудования для ведущих секторов российской экономики — горнодобывающей промышленности, металлургии, энергетики», — сказал Ян Центер.
Отметим, в ближайшие 5 лет предприятие поставит крупнейшему угледобывающему концерну Индии пять шагающих экскаваторов увеличенной единичной мощности — ЭШ 24. Также на заводе изготавливается оборудование для атомных станций Турции.
Постсоветское время [ править править код ] С 1992 УЗТМ был акционирован и в этом процессе разделён на несколько самостоятельных предприятий [3] [11]. В 1996 году ОАО «Уральский завод тяжёлого машиностроения» стало составной частью компании « Объединённые машиностроительные заводы ». Численность работающих сократилась до 14 тыс.
Предприятие получило техническую, технологическую, конструкторскую и производственную базу по выпуску бурового оборудования , а также право на использование товарных знаков «Уралмаш» и «Uralmash» по долгосрочному лицензионному договору, действие которого заканчивается в 2010 году [15]. В 2007 году в МК «Уралмаш» создан дивизион «Нефтегазовое буровое оборудование», восстановлен инжиниринг и производство полнокомплектных буровых установок. Установка предназначена для монтирования на стационарной ледостойкой платформе в Мурманске на верфи-интеграторе и в дальнейшем для отправки по Северному морскому пути в Обскую губу в ЯНАО [16]. В 2020 прогнозируется 14 млрд руб.
Лабораторные исследования атмосферных проб в районе ближайшей к предприятия жилой застройки проведет Северный Екатеринбургский филиал Центра гигиены и эпидемиологии Свердловской области, подчиненного региональному управлению Роспотребнадзора. Проблемы хранения и перевозки лаков и красок Большинство современных материалов, используемых для окрашивания и создания финишного покрытия изделий, обладают по меньшей мере двумя вредными свойствами. Такие вещества горючи, причем воспламеняются быстро - достаточно искры, отлетевшей от работающего инструмента. Кроме того, материалы токсичны, поэтому при окрашивании или покрытии лаком рекомендуют обеспечить постоянный приток свежего воздуха в помещение, где производятся такие работы. Вся категория лакокрасочных материалов на международном уровне официально признана опасной. Веществам в целом присвоен номер ООН 1263, включающий краски, лаки, эмали, красители, шеллак, олифу, политуру, жидкие наполнители, жидкие лаковые основы, а также растворители и разбавители краски.
Вещества отнесены к третьему классу опасности и второй группе упаковки. Перевозку лакокрасочных материалов регулирует инструкция P001 и специальные положения 163, 367, 640D, 650. Европейское соглашение ДОПОГ, признаваемое в России, предписывает перевозить любые горючие материалы в специализированных транспортных средствах категории FL flammable liquid — в переводе с английского «горючие жидкости». Машины должны быть оснащены средствами предотвращения возгорания и тушения огня.
В Екатеринбурге на "Уралмашзаводе" произошёл крупный пожар, обрушилась кровля
Прозорливость конструкторов Уралмашзавода, сумевших уловить современные тренды и почувствовать самые актуальные потребности горняков, и поддержка основного акционера предприятия — Газпромбанка, дали хороший старт для освоения новых продуктов и рынков. Первой ласточкой стал карьерный гусеничный экскаватор с объемом ковша 20 кубометров — ЭКГ-20. Созданная инженерами Уралмашзавода в тесном сотрудничестве со специалистами УК «Кузбассразрезуголь» входит в УГМК-Холдинг , первая машина с 2011 года успешно работает на Краснобродском разрезе компании. Модель оказалась настолько удачной, что вскоре на Уралмашзавод стали поступать заказы и от других горнодобывающих предприятий. И сегодня «двадцатка» — флагман продаж в линейке экскаваторов. Кроме надежности и, как говорят горняки, «кувалдоустойчивости», которыми всегда славились машины с маркой «УЗТМ», ЭКГ-20 обладает полным набором функций, обязательных для современной техники. Это эргономичная кабина, инновационная система управления, визуализация и контроль рабочих процессов, современная система электропривода, системы автоматических защит оборудования и многое другое. При этом цена владения стоимость обслуживания в процессе эксплуатации значительно ниже, чем у импортных машин того же класса.
Всё чаще на завод приходит обратная связь от клиентов со словами благодарности. Но самым большим подарком, с которым Уралмашзавод отметит свое 85-летие, безусловно, стал ЭКГ-35 — самый крупный среди выпускаемых в России карьерных гусеничных экскаваторов.
Несколько секунд, и деталь весом до десяти тонн отправляется в камеру, где при температуре больше тысячи градусов будет находиться на протяжении трёх суток.
Вся номенклатура — экскаваторы, дробилки, крановое оборудование, — на этом участке будут обрабатываться для АЭС», — объясняет начальник термического цеха Виктор Голубков. Строительство нового термического цеха обработки — один из самых масштабных проектов инвестиционной программы Уралмашзавода. Здесь установлено более 30 единиц оборудования отечественного производства, большая часть которого оснащена автоматизированной системой управления.
Ванны закаливания, ёмкости для насыщения углеродом и даже баббитозаливка — это особая технология нанесения сплавов на металл, повышающая износостойкость.
В состав производственного объединения вошли заводской институт НИИ Тяжмаш, Верхнепышминский завод металлоконструкций по производству буровых сооружений, Завод литья и поковок в Невьянске , Завод механосборочного производства в посёлке Буланаш. Чуть позже добавились Свердловский завод бурового и металлургического оборудования и Свердловский завод горноспасательного оборудования [11]. В 1970-е годы на УЗТМ трудились 37 тысяч рабочих и несколько тысяч человек инженерно-технического персонала [13]. К 1990 году численность работников завода составляла 35 тысяч человек [3]. Памятный знак в честь разливки 10-миллионной тонны стали, 1975 год В 1987 году завод выпустил максимальный объём механических изделий за всю свою историю — 336 тысяч тонн [3]. Орджоникидзе [14]. Постсоветское время [ править править код ] С 1992 УЗТМ был акционирован и в этом процессе разделён на несколько самостоятельных предприятий [3] [11].
Я точно так же, как и вы, информацию получаю… Пожарные приехали, сейчас все потушат», — сказал Центер. По сообщению очевидцев, пожар начался около 14:00. Его площадь растет и на данный момент составляет 4,5 тысячи квадратных метров. По данным URA. RU, на территории около 300 кв. Информации о пострадавших пока нет.
Уралмашзавод
Газпромбанк и Уралмашзавод запустили производство на градообразующем предприятии Орска Вчера на промышленной площадке обанкротившегося МК «Ормето-ЮУМЗ» успешно произведена первая пробная плавка стали в 50-тонной электропечи. Новости. АЗ «УРАЛ» стал индустриальным партнером «Сердца Урала». Сегодня «Уралмашзавод» посещает необычная экскурсия. 7 ноября 1945 года Уралмаш выпустил три первые буровые установки нового типа «Уралмаш-1» для нефтяных промыслов Баку с условной глубиной бурения 3 200 метров. Бизнес - 1 июня 2023 - Новости Челябинска -
«Уралмашзавод»
| Уралмашзавод снова вышел в лидеры уральского машиностроения | Уралмашзавод (прежнее название — Уральский завод тяжелого машиностроения, УЗТМ) — крупнейший машиностроительный завод в России. Производит оборудование для металлургии, энергетики и горнодобывающей промышленности. |
| «Уралмашзавод» вырос в прибыли и выручке в первом полугодии 2023 года | Сегодня, правда, цеха «Уралмашзавода» занимают уже не такую громадную площадь, как раньше. |
| Евгений Куйвашев открыл новый цех Уралмашзавода с отечественным оборудованием | Конечными потребителями выпускаемого сегодня МК "Уралмаш"бурового оборудования являются ОАО "Газпром", ОАО "Роснефть", "НОВАТЭК"и другие крупные компании. |
| «Уралмашзавод» нарастил чистую прибыль до 490,1 млн рублей | В начало» Новости» в УрФО» Уралмашзавод снова вышел в лидеры уральского машиностроения. |
Уральский завод тяжелого машиностроения («Уралмаш»): история, описание, продукция
Здание, которое вспыхнуло днём 1 апреля на территории "Уралмашзавода" в Екатеринбурге, не принадлежит предприятию. "Уралмашзавод" в третьем квартале 2023 года поставит оборудование для медно-обогательной фабрики N3 узбекскому АО "Алмалыкский ГМК" (АГМК, Ташкентская область), заявил РИА Новости замдиректора по стратегии и развитию УЗТМ-КАРТЭКС Константин Журавлев. Уралмашзавод: тематические новости металлургии. ведущий производитель оборудования для горнодобывающей промышленности, строительной отрасли, энергетики и металлургии. Уралмаш: новости команды и игроков сегодня, оперативная информация и аналитика — В Екатеринбурге разрушили дома, в которых жили строители Уралмашзавода, сообщает ФедералПресс.
Сильный пожар возник на «Уралмашзаводе» в Екатеринбурге
Мы уже много делаем: проводим масштабное техперевооружение производства, улучшаем условия труда, и сейчас нам предстоит пройти очень значимый этап в развитии производства - этап глубокой трансформации всех бизнес-процессов, что необходимо для построения высокоэффективного производства. Потенциал для этого у нас есть", - цитирует департамент первого заместителя генерального директора ПАО "Уралмашзавод" Алек сея Кожемяко.
После 1991 года[ править править код ] С 1992 года УЗТМ был акционирован и в этом процессе разделён на несколько самостоятельных предприятий [3] [12]. В 1996 году ОАО «Уральский завод тяжёлого машиностроения» стало составной частью компании « Объединённые машиностроительные заводы ». Численность работающих сократилась до 14 тыс. Объём производства упал до 43 тыс. Предприятие получило техническую, технологическую, конструкторскую и производственную базу по выпуску бурового оборудования , а также право на использование товарных знаков «Уралмаш» и «Uralmash» по долгосрочному лицензионному договору, действие которого заканчивается в 2010 году [16].
В 2007 году в МК «Уралмаш» создан дивизион «Нефтегазовое буровое оборудование», восстановлен инжиниринг и производство полнокомплектных буровых установок. Установка предназначена для монтирования на стационарной ледостойкой платформе в Мурманске на верфи-интеграторе и в дальнейшем для отправки по Северному морскому пути в Обскую губу в ЯНАО [17].
Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews.
Пожар произошел на крупнейшем в России машиностроительном предприятии "Уралмашзавод", передает Tengrinews. Как сообщают СМИ, пожар вспыхнул на складе лакокрасочных материалов. Имеет ли это помещение непосредственное отношение к заводу, не уточняется.
«Уралмашзавод» вырос в прибыли и выручке в первом полугодии 2023 года
Пожар в 57-м лакокрасочном цеху в промзоне «Уралмашзавода» не повлияет на работу предприятия, заявил гендиректор «УК «УЗТМ-Картэкс» (машиностроительный дивизион «Газпромбанка», управляет ПАО «Уралмашзавод») Ян Центер. «Уралмашзавод» обязан возвратить Минпромторгу ранее полученные от ведомства 46 млн рублей – такое решение принял арбитражный суд Москвы. На территории «Уралмашзавода» в Екатеринбурге загорелась кровля цеха на площади 4,5 тыс. кв. м. На предприятии заявили, что горящий объект ему не принадлежит и находится далеко от мощностей завода. Главная» Новости» Уралмаш новости. "ПАО "Уралмашзавод" приступает к изготовлению защитных металлоконструкций ядерного реактора крупнейшего в мире атомохода "Лидер" проекта 10510. РИА Новости В Екатеринбурге загорелся цех на территории Уралмашзавода.
"Уралмашзавод" за 9 месяцев получил 1,1 млрд руб. чистой прибыли против убытка годом ранее
Мы уже много делаем: проводим масштабное техперевооружение производства, улучшаем условия труда, и сейчас нам предстоит пройти очень значимый этап в развитии производства - этап глубокой трансформации всех бизнес-процессов, что необходимо для построения высокоэффективного производства. Потенциал для этого у нас есть", - цитирует департамент первого заместителя генерального директора ПАО "Уралмашзавод" Алек сея Кожемяко.
Фото: УЗТМ, 66. RU Виктор Коровин, гендиректор Уралмашзавода с 1992 по 1999 год Продажи экскаваторов и буровых установок Уралмашзавода упали в начале 90-х, когда у заказчиков не стало денег. При советской власти он сделал карьеру в комсомоле — летом 1984 года стал первым секретарем Свердловского обкома ВЛКСМ.
На этой должности Коровин продержался семь месяцев — в феврале 1985 года первый руководитель области Борис Ельцин отправил его обратно на завод. В 1992 году работники предприятия выбрали Коровина гендиректором. Прогноз Гайдара сбывался — металлургическое оборудование еще покупали, но УЗТМ мог работать только за предоплату, а компании Demag и Mannesmann Германия , Voestalpine Австрия и Danieli Италия предлагали российским промышленникам льготные кредиты и лизинг с расчетами готовой продукцией. Завод быстро потерял рынок Восточной Европы и начал биться с конкурентами в России.
Фото: Анна Коваленко, 66. RU Пришлось учитывать требования покупателей, которых не устраивала стандартная комплектация машин. Конструкторов в том числе главных , недовольных переделками чертежей, стали увольнять. Уралмашзаводу это не помогло.
В 1992 году предприятие изготовило 220 тыс. Вместо денег, которых не было, на заводе ввели собственные платежные средства, прозванные «коровинками», — в столовых ими рассчитывались за обеды. Чтобы покупать продукты, запчасти для технологических линий меняли на металлопрокат, прокат — на автобусы, и далее по цепочке. В отсутствие промышленных заказов завод изготавливал колокола для церквей и монументальное бронзовое литье, начав с конного памятника маршалу Жукову к 50-летию Победы.
Коровин полагал, что Уралмашзавод нужно акционировать и рассказать о его возможностях потенциальным инвесторам, в том числе иностранным. От схемы, при которой коллектив завода владел контрольным пакетом акций, комиссия УЗТМ отказалась, решив, что намерения трудового коллектива могут не совпадать с интересами инвесторов. Указ президента России о приватизации завода канцелярия премьера подготовила накануне отставки Гайдара — документ показали Коровину, сказали: «Завтра приходите за копией», однако днем позже бумага потерялась. Это обстоятельство не помешало, впрочем, акционировать завод по выбранной модели — 4 декабря 1992 года новое ОАО с уставным капиталом 2 млрд рублей получило свидетельство о регистрации.
Уралмашзавод собирались трансформировать в холдинг, а его подразделения — в дочерние компании. Накануне Коровин вылетел в США вести переговоры с компаниями Caterpillar строительная, транспортная и сельскохозяйственная техника и National Oilwall поставщик бурового оборудования , заинтересованными, как тогда считали, в покупке акций УЗТМ. По возвращении гендиректор рассказал ближнему кругу, что договорился создать совместное предприятие, выпускающее буровые установки, и продать американцам долю Уралмашзавода. Предприятие потом действительно создали, а инвестора нашли в России.
Фирма «Биопроцесс», созданная им с партнерами, чтобы синтезировать соединения тонкой химии, к тому времени занялась переработкой нефти. По советским законам, которые еще действовали, предприятия с иностранным капиталом могли экспортировать собственную продукцию без лицензии. В начале 90-х «Биопроцесс» учредил два СП с ливанскими и гонконгскими компаниями, арендовал мощности на заводах в Грозном и Уфе и поставлял за границу прямогонный бензин и дизельное топливо. После неудачной попытки масштабировать сырьевой бизнес и убыточных проектов, связанных с лесоразработками, производством ветряных энергоустановок и пчелиного яда, компаньоны заинтересовались ваучерной приватизацией.
Полагая, что «ковровая приватизация» надежнее, он изучил список заводов, акции которых государство выставило на торги, и отказался от вариантов с высокими рисками — территориальными Москва и национальные республики, где играли по своим правилам и отраслевыми — если считал, что бизнес нетехнологичен или представляет интерес для криминальных структур. Наиболее привлекательными Бендукидзе считал предприятия, чья воображаемая стоимость в глазах инвесторов была ниже реальной. Его выводы подтвердил всесоюзный аукцион, где разыгрывали акции ЗИЛа — среди участников возникла конкуренция. По некоторым данным, задолго до аукциона их познакомил Егор Гайдар.
Сценарий торгов предполагал, что собственниками будут оба, но план не сработал. Гендиректор хотел купить акции своего завода за 70 тыс. Победил Бендукидзе, вложивший полмиллиона долларов. Позже он скажет историческую фразу: «Купить «Уралмаш» оказалось легче, чем магазин в Москве.
Мы приобрели этот завод за тысячную долю его действительной стоимости». По отзывам, вернувшись в Екатеринбург, Коровин ругал «непонятных людей из Москвы», с которыми теперь придется считаться. При встрече он сказал Бендукидзе: «Хорошо, что вы пришли — предприятию нужны инвесторы». Бендукидзе ответил, что условия нереальные.
Когда технический директор УЗТМ Борис Красилов объяснял ему, как работает буровая установка, Бендукидзе поинтересовался, сколько она стоит. По словам Бендукидзе, завод исправно отгружал заказчикам оборудование, но кэш не генерировал. Реструктуризацию новый собственник начал с продажи непрофильных активов — постирочного цеха и пятиэтажной типографии с немецким оборудованием начала ХХ века, где издавали заводскую многотиражку. Теплицу с огурцами забрала Екатеринбургская епархия.
Внутреннюю АТС, по сути — небольшую телефонную компанию, и инструментальное производство приобрел бывший секретарь парткома, сделавший оба предприятия прибыльными. Все, что относилось к ключевой компетенции Уралмашзавода — производству тяжелого оборудования, — поделили на отдельные предприятия. Бендукидзе, продолжавший скупать промышленные активы, к тому времени контролировал около десяти компаний в составе «Объединенных машиностроительных заводов» ОМЗ , куда входили два промышленных гиганта — Уралмашзавод и «Ижорские заводы» Санкт-Петербург , выпускавшие оборудование для атомной энергетики и нефтехимической отрасли. Отношения Коровина с Бендукидзе не сложились.
Гендиректора редко видели на работе: официально — из-за болезни, но очевидцы уверяют, что Коровин уходил в запои. Друзья рекомендовали вице-президента КамАЗа Олега Белоненко, который вывел производство грузовиков из кризиса. Тот согласился, хотя — по словам Бендукидзе — в Москве мог найти зарплату намного выше. Пока Коровин оставался главным, Белоненко, взявшегося за оперативную реструктуризацию, сделали первым заместителем.
Он работал в здании НИИтяжмаша, затем перебрался в маленький кабинет на первом этаже заводоуправления. Вторым замом был Михаил Матвиенко, отвечавший за производство. Белоненко создал на предприятии «стратегические бизнес-единицы» — структуры, объединившие продавцов и разработчиков оборудования. У машиностроительного гиганта такого опыта не было — в сбыте продукции конструкторы никогда не участвовали, хотя лучше других представляли, где работают выпущенные заводом машины и какая еще техника может понадобиться заказчику.
На оперативную реструктуризацию отвели один год. К концу 1999 года УЗТМ возобновил прерванные связи с партнерами и потребителями и сформировал портфель заказов на 2000 год.
От искры жидкость мгновенно воспламенилась, после чего огонь перекинулся на кровлю. Видео с горящей бочкой разлетелось по пабликам. На данный момент площадь пожара увеличилась до 4,5 тысяч кв м. Из здания эвакуировались самостоятельно 15 человек.
Такие вещества горючи, причем воспламеняются быстро - достаточно искры, отлетевшей от работающего инструмента. Кроме того, материалы токсичны, поэтому при окрашивании или покрытии лаком рекомендуют обеспечить постоянный приток свежего воздуха в помещение, где производятся такие работы. Вся категория лакокрасочных материалов на международном уровне официально признана опасной. Веществам в целом присвоен номер ООН 1263, включающий краски, лаки, эмали, красители, шеллак, олифу, политуру, жидкие наполнители, жидкие лаковые основы, а также растворители и разбавители краски. Вещества отнесены к третьему классу опасности и второй группе упаковки. Перевозку лакокрасочных материалов регулирует инструкция P001 и специальные положения 163, 367, 640D, 650. Европейское соглашение ДОПОГ, признаваемое в России, предписывает перевозить любые горючие материалы в специализированных транспортных средствах категории FL flammable liquid — в переводе с английского «горючие жидкости».
Машины должны быть оснащены средствами предотвращения возгорания и тушения огня. Логистический оператор работает с веществами девяти классов опасности, установленных европейским соглашением ДОПОГ. Для перевозки опасных грузов, в том числе отходов, к месту переработки или утилизации, транспортная служба задействует специализированные транспортные средства из собственного автопарка.