стороны слободск в сторону к, при выполнении маневра обгон не обеспечила постоянного контроля за транспортным средством и допустила съезд в левый по ходу своего движения придорожный кювет.
«Штурм-13» превратился в военно-спортивный праздник
все каналы и телепередачи по жанрам и по времени - город Саранск. Добавьте к этому множество басов на площадке и атмосферу праздника! 8 октября 2023 г. стадион «Мордовия Арена» совместно с SEASONFEST13 и магазином Автобутик проведет соревнования среди громких подготовленных автомобилей. В Мордовии мужчина напал на ребенка и с силой ударил стеклянной бутылкой по голове. Инцидент произошел в городе Рузаевке, сообщили в группе "ВКонтакте" "Подслушано Рузаевка (Саранск)".
Описание Мобильная версия сайта Bus13.ru для Андроид последняя версия
- В Саранске отметили 35-летие со дня вывода советских войск из Афганистана
- Новости - ФК САРАНСК
- Подслушано САРАНСК
- Новости часа
- Бас13 ру мобильная
- В Саранске автобус насмерть сбил пятилетнюю девочку на переходе
В Саранске троллейбусы №7 и №15 изменили свои маршруты
Организаторами мероприятия выступили региональное отделение партии «Единая Россия» и Мемориальный музей военного и трудового подвига 1941 - 1945 гг. Научный сотрудник музея Олеся Забненкова рассказала ребятам, что интернациональный долг в Афганистане достойно выполнили около 3 тысяч уроженцев Мордовии, из них 686 были награждены орденами и медалями, а 68 погибли. Своими воспоминаниями о боевой службе поделились воины-интернационалисты, которые в разное время и в разных званиях прошли через горнило Афганской войны.
Свое имя он попросил скрыть, опасаясь мстительных последствий для себя. В любой момент меня могут подловить и так "запрессовать", что будет примером для других. Но и молчать тоже не могу. Это ведь доход. А оставлять его кому-то важные люди не хотят. Я несколько раз просмотрел запись, на которой автобус буквально размазал пешеходов, не сбавляя скорости перед пешеходным переходом. Понимаю, что все обстоятельства трагедии выяснит следствие. Но для меня понятно одно, водитель в момент наезда на людей, скорее всего, считал деньги, переданные ему за проезд.
Ведь такой анахронизм, как кондуктор, давно канул в лета.
Ранее в Московской области пассажирский автобус сорвался с моста. В результате два человека погибли, еще 14 были доставлены в больницы.
В соревновании девушек отличилась Маргарита Базылюк, не допустившая в произвольной ни одной существенной ошибки и оставившая позади Алису Двоеглазову, которая дышала ей в сп.
Навалим басов 8 октября на ежегодном фэсте автозвука SEASONFEST13!
Смотрите видео онлайн на 26:51 Новости Мордовии и Саранска. Милые сотрудницы МП г.о. Саранск «Горэлектротранс» поздравляют коллег с Днём. 13 минут назад. В ответ на комментарий пользователя Abmus. Главная / Новости.
Автобус сбил насмерть девочку на пешеходном переходе в Саранске
Формат заявки: - тема письма в зависимости от города : выезд в Саранск; - текст письма по пунктам: Ник на одном из армейских ресурсов,ссылка на страницу в вк; Контактный телефон; Прочая информация по желанию. Если вы подаете заявку на две персоны и более, контактный телефон может быть указан один на всех, а имена с фамилиями перечисляйте через запятую. Место и время сбора определяется за несколько дней до выезда и сообщаются вам по телефону, оставленному при записи. На место сбора желательно прибывать заранее. В течение выезда автобус не является Вашей собственностью и Вы обязаны следовать Правилам, изложенным ниже.
На каждый автобус назначается неколько старших, которые отвечают за порядок в течение выезда. Распитие спиртных напитков в автобусах не запрещается, но!
Предприятие наше на данных маршрутах сегодня несёт убытки порядка 4 миллионов рублей в год. Но несмотря на это маршруты работают. Да, там мало машин, мы выпускаем туда в день 2 машины, но катать пустые машины по пустым улицам — это не совсем реально, когда где-то в Центре на той же Полежаева простаивают десятки людей. Мы эти машины лучше направим в центр. Потому что эти 2 троллейбусных маршрута полностью ещё перекрываются и автобусными маршрутами. Нам надо вводить пластиковые карты, и этим сейчас руководство республики усиленно, я знаю, занимается, я сам активно принимаю в этом участие. Когда мы введём бесплатный пересадочный билет, люди смогут пересаживаться из одного транспорта в другой бесплатно, это приведёт к тому, что доступность транспорта станет больше. Расскажите, что за пересадочный билет, и как это будет работать?
В республике давно этим занимаются. И сейчас, буквально на той неделе проводилось совещание по введению. Это будут обыкновенные пластиковые карты, по которым люди смогут передвигаться в общественном транспорте города — производить оплату ими, на них можно возложить различный функционал. И одна из опций — право бесплатной пересадки из одного транспортного средства в другое, например, в течение, я считаю, что для Саранска этого будет достаточно, 1 часа. То есть, человек выехал с Юго-Запада, едет на Химмаш. Чтобы облегчить свой путь, он может в Центре выйти, пересесть из троллейбуса на автобус и продолжить движение абсолютно бесплатно, предъявив кондуктору свой проездной документ, который был получен не более часа назад в нашем же транспортном средстве. Это работает в других регионах, это будет очень интересно. Транспортная сеть Саранска интересная и своеобразная: 4 микрорайона и центр города. Довольно просто выстроить логистику можно. Когда мы введём вот эту опцию, люди, я уверен, наполовину поймут, как удобно логистически выстраивать свои пути поездок по нашему городу.
Новые автобусы, которые поступили в «Горэлектротранс», подразумевали бескондукторную систему оплаты. Тем не менее в них появились кондукторы. С чем это связано? Но, к большому сожалению, граждане Саранска не совсем приучены, во-первых, платить в транспорте, что очень плохо. Сейчас в Минюсте республики мы проходим большие слушания, дебаты как раз о введении штрафа за неоплаченный проезд в общественном транспорте на территории города Саранска. Потому что человек юридически не несёт никакой ответственности. Наши контролёры, даже если задерживают, не имеют права к нему ничего применить. Но это лишь одна сторона медали. А есть ещё вторая сторона. Вы знаете, есть такая тяжелая профессия — кондуктор троллейбуса или автобуса.
Она на самом деле тяжела. И среди этих сотрудников находятся не всегда чистые на руку специалисты моего подразделения. В настоящий момент в органы МВД поданы 8 заявлений по факту хищения денежных средств у предприятия. Потому что это те деньги, которые должны идти в доход предприятия, а маленькая, очень маленькая, всем нам известная когорта людей, которая считает, что это ещё и их. И эти денежки попадают в карман этих людей. А это неправильно, это нечестно.
Также можно узнать номера каких автобусов, троллейбусов и маршруток отправляются с этой остановки. Данный сервис абсолютно бесплатный и доступен всем пользователям сети интернет.
Официальные скриншоты.
Сервис Bus13 ознакомит каждого желающего с прогнозом прибытия общественного транспорта на нужную остановку. Пользователю необходимо только вести название своего населённого пункта. В графе «Поиск» вы можете ввести интересующий вас маршрут и ознакомиться с временем прибытия. Также можно узнать номера каких автобусов, троллейбусов и маршруток отправляются с этой остановки.
Комментарии
- В Саранске на пешеходном переходе автобус насмерть сбил 5-летнюю девочку
- Случайные новости
- В Саранске троллейбусы №13 заменят на автобусы
- 45 лучших телеграм каналов про Саранск
- Случайные новости
- Предстоящие матчи
Новости Мордовии
Сейчас наступило самое подходящее время для развития промышленной кооперации заявил глава государства во Дворце Независимости во время встречи с главой Мордовии Артемом Здуновым. Бывший проректор МГУ им. Ломоносова, экс-глава Минстроя Самарской области Алексей Гришин осужден на четыре года колонии-поселения по делу о мошенничестве на 271 миллион рублей, сообщает прокуратура Мордовии в четверг. Ру Мордовские ученые разработали суперсорбент на основе эфиров целлюлозы Ученые Мордовского государственного университета МГУ им.
Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г.
Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
Попова, ул. Расковой, ул. Ульянова и далее по действующей схеме маршрута. В северо-восточной части Саранска движение будет ограничено по пр. Косарева до ул. Волгоградской и далее по действующим маршрутам. Гожувская с выходом на ул.
Саранска не поступало. Сущинского с 09:00 и до окончания работ по следующим адресам: МКЖД - ул. Среди них немало уроженцев Республики Мордовия — это М. Лисин, В. Федосеев, Н. Мельников и многие другие. Общая информация 25.
В Саранске на время проведения ярмарки изменятся маршруты движения общественного транспорта
Подобные кабели используются для защиты от обледенения зданий, водостоков, защиты от замерзания оборудования в зимний период, разогрева трубопроводов нефти и нефтепродуктов. На новом производстве предприятие намерено выпускать 6,5 тысячи км нагревательных кабелей в год. Инвестиции в создание импортозамещающего производства превысили 270 млн рублей, из которых 96,5 млн рублей — льготный заем Фонда развития промышленности по флагманской программе «Проекты развития». Саморегулирующийся нагревательный кабель состоит из нагревающей матрицы собственной разработки две медные жилы и электропроводящий полимер , изоляционного полимера, металлической оплетки экрана и внешней оболочки.
Поэтому учебная программа — это та редкая возможность своими силами обучить людей этой тяжёлой, не всегда благодарной, но очень почётной и на самом деле интересной профессии. Кроме того, профессия введена в категорию сверхдефицитных на предприятии, созданы соответствующие распорядительные документы, и на основании этого поступило предложение профсоюзного комитета, и администрация предприятия поддержала — мы сейчас будем вводить по желанию людей, если они этого захотят, бесплатные горячие обеды в обеденный перерыв для водителей. Компенсируем оплату жилья иногородним. У нас заключены контракты с техникумами и училищами для обучения людей. Поэтому наша кадровая служба всесторонне занимается вопросом, каждую неделю выезжает в районы нашей республики и ищет персонал. У нас уже есть несколько человек, которые пришли к нам с районов и начали работать. Это огромная кропотливая работа, которая практически незаметна, но её все равно надо делать.
Настолько это было годами запущено, что сейчас отрасль в целом столкнулась с этим кадровым голодом. Очень много жалоб на общественный транспорт в городе в целом. В социальных сетях часто пишут, что именно в компании условия столь невыносимы, что люди бегут… Насколько это правда? Давайте попробуем объяснить людям, что же происходит на самом деле. То, что пишут в социальных сетях, это очень интересно, и я с первого дня своей работы говорил всем и говорю вам: если интересно, приходите, наше предприятие всегда открыто, хотя у нас есть особый режим работы, но я устрою любую встречу, проведу по помещениям, как мы сегодня это сделали, покажу, как работает предприятие, чем живет предприятие. На предприятии очень много вопросов, которые надо обсуждать и о которых надо говорить. Почему-то все рассказывают о кадровом голоде, но у меня лежит на столе в кабинете справочка, в которой говорится, что состав людей, который был здесь год назад и который существует сейчас, полностью однотипный. Какие-то люди, а мы этих людей знаем прекрасно, и на часть из них уже подано заявление в МВД о клевете, распространяют слухи о том, что люди увольняются пачками, невыносимые условия труда. У нас были десятки всевозможных проверок, которые, честно говоря, только отвлекают от работы сотрудников предприятия, потому что мы перелопачиваем десятки томов всевозможных дел, архивов и показываем, что это не так. Приходят, проверяют, смотрят, и ни одного замечания подтверждено не было.
Жалобы пишут, начиная от Президента Российской Федерации и кончая мной. Пишут, пишут, пишут… Приходите, я всё покажу, я всё расскажу. Да, не всё гладко у нас, очень нелёгкий труд — мы начинаем работать с 4 утра и заканчиваем в 12 ночи, но благодаря лишь тем людям, которые здесь есть, город Саранск сегодня имеет даже ту долю транспортного обслуживания населения нашего города. Я каждый день выезжаю в город после 8 часов вечера и не встречаю, кроме машин своего предприятия — троллейбусов и автобусов, никаких других транспортных средств. Как только случается любой катаклизм — дождь, метель, снег, кто остаётся в городе? Опять остаются наши люди. У частников вроде есть ГЛОНАСС, но он не включен, они утром выехали, поработали, заехали домой, а наши машины на протяжении всего дня находятся на маршрутах. Да, большие интервалы, но есть много причин, которые приводят к этому. Во-первых, есть и изношенность транспорта. Средний возраст троллейбуса — 10 лет.
Срок эксплуатации троллейбуса — тоже 10 лет. И только благодаря слесарям и нашим техническим службам, которые восстанавливают эти машины, они работают на улицах города. Поэтому я бы не всегда верил тому, что пишут, особенно в каких-то «интересных» пабликах, особенно какие-то «интересные» люди. Легко быть критиком, сидя на тёплом диване у большого красивого компьютера. Приходите, посмотрите, как это есть, и всё станет понятно. Столько и есть? Игорь Юрьевич абсолютно правильно сказал цифру ежедневного выпуска на линию техники.
Слухи о том, что ФК «Саранск» может прекратить своё существование появлялись ещё в конце прошлого года. Участниками турнира станут команды крупных предприятий республики, бизнеса, органов власти, IT-сообщества, любителей, ветеранов и юношества. Как отметил Артём Здунов, футбол в республике должен стать по-настоящему «народным»! Источник Подлечиться. На Воды. Друзья, если ощущаете потребность съездить этим летом подлечиться целебной водичкой после такой весны сам Бог велел , то вам все карты в руки. С 1 июля компания «Азимут» возобновляет регулярные рейсы из Саранска в Минеральные Воды, куда самолёты перестали летать 29 марта — по официальной версии, ввиду низкого пассажиропотока. Деньги за билеты несостоявшимся пассажирам вернули, а вот о моральной компенсации «Азимут» не позаботился. Теперь, когда всё снова возвращается на круги своя, рейсы будут выполняться дважды в неделю.
Потому что с 18 лет человек может получить удостоверение водителя, нужен минимальный стаж 3 года, и получается, что в профессию человек приходит только в 22-23 года. К этому времени большинство людей — уже сформировавшиеся личности, которые нашли себя кто в юриспруденции, кто работает слесарем, кто — токарем, и получается, что идти в профессию водителя троллейбуса, автобуса уже поздно. Поэтому на предприятии всегда существовал учебный класс, и было принято решение о наборе группы на обучение. Мы набрали сначала 11 человек — это нелегко нам далось. Не все дошли до конца: кто-то провалился на экзаменах, кто-то просто начал прогуливать, и мы поняли, что нам не по пути. Но основной костяк уже сдал вождение и теперь сдают экзамены в ГАИ, после чего получат водительское удостоверение соответствующего образца и после стажировки уже начнут работать на улицах нашего города. Поэтому учебная программа — это та редкая возможность своими силами обучить людей этой тяжёлой, не всегда благодарной, но очень почётной и на самом деле интересной профессии. Кроме того, профессия введена в категорию сверхдефицитных на предприятии, созданы соответствующие распорядительные документы, и на основании этого поступило предложение профсоюзного комитета, и администрация предприятия поддержала — мы сейчас будем вводить по желанию людей, если они этого захотят, бесплатные горячие обеды в обеденный перерыв для водителей. Компенсируем оплату жилья иногородним. У нас заключены контракты с техникумами и училищами для обучения людей. Поэтому наша кадровая служба всесторонне занимается вопросом, каждую неделю выезжает в районы нашей республики и ищет персонал. У нас уже есть несколько человек, которые пришли к нам с районов и начали работать. Это огромная кропотливая работа, которая практически незаметна, но её все равно надо делать. Настолько это было годами запущено, что сейчас отрасль в целом столкнулась с этим кадровым голодом. Очень много жалоб на общественный транспорт в городе в целом. В социальных сетях часто пишут, что именно в компании условия столь невыносимы, что люди бегут… Насколько это правда? Давайте попробуем объяснить людям, что же происходит на самом деле. То, что пишут в социальных сетях, это очень интересно, и я с первого дня своей работы говорил всем и говорю вам: если интересно, приходите, наше предприятие всегда открыто, хотя у нас есть особый режим работы, но я устрою любую встречу, проведу по помещениям, как мы сегодня это сделали, покажу, как работает предприятие, чем живет предприятие. На предприятии очень много вопросов, которые надо обсуждать и о которых надо говорить. Почему-то все рассказывают о кадровом голоде, но у меня лежит на столе в кабинете справочка, в которой говорится, что состав людей, который был здесь год назад и который существует сейчас, полностью однотипный. Какие-то люди, а мы этих людей знаем прекрасно, и на часть из них уже подано заявление в МВД о клевете, распространяют слухи о том, что люди увольняются пачками, невыносимые условия труда. У нас были десятки всевозможных проверок, которые, честно говоря, только отвлекают от работы сотрудников предприятия, потому что мы перелопачиваем десятки томов всевозможных дел, архивов и показываем, что это не так. Приходят, проверяют, смотрят, и ни одного замечания подтверждено не было. Жалобы пишут, начиная от Президента Российской Федерации и кончая мной. Пишут, пишут, пишут… Приходите, я всё покажу, я всё расскажу. Да, не всё гладко у нас, очень нелёгкий труд — мы начинаем работать с 4 утра и заканчиваем в 12 ночи, но благодаря лишь тем людям, которые здесь есть, город Саранск сегодня имеет даже ту долю транспортного обслуживания населения нашего города. Я каждый день выезжаю в город после 8 часов вечера и не встречаю, кроме машин своего предприятия — троллейбусов и автобусов, никаких других транспортных средств. Как только случается любой катаклизм — дождь, метель, снег, кто остаётся в городе? Опять остаются наши люди. У частников вроде есть ГЛОНАСС, но он не включен, они утром выехали, поработали, заехали домой, а наши машины на протяжении всего дня находятся на маршрутах. Да, большие интервалы, но есть много причин, которые приводят к этому. Во-первых, есть и изношенность транспорта. Средний возраст троллейбуса — 10 лет. Срок эксплуатации троллейбуса — тоже 10 лет.
В Саранске автобус сбил двух пешеходов на переходе
В ГИБДД Мордовии сообщили, что автобус, перевозивший юных спортсменов на соревнования, столкнулся с автомобилем в Саранске. Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. В ГИБДД Мордовии сообщили, что автобус, перевозивший юных спортсменов на соревнования, столкнулся с автомобилем в Саранске.
Data safety
- Мужчина ударил ребенка стеклянной бутылкой по голове в Мордовии — 13.04.2024 — В России на РЕН ТВ
- Саранск - Маршруты онлайн
- Telegram: Contact @srnsk13
- Битое стекло: кадры с места аварии с участием грузовика и автобуса с детьми в Мордовии