Концерн Hyundai на проходящем сейчас Mobility Show в Сеуле показывает своего робота для зарядки электромобилей. Силиконовые крышки для хранения еды, походная печка-зарядка и магнитная маска.
«Вечный двигатель»
- Автопроизводитель Hyundai представил на видео робозарядку для электромобилей
- 2 способа зарядить робот-пылесос
- В США создали роботов, не требующих зарядки или заправки
- Читайте также
- Другие новости
Volkswagen показал робота, заряжающего электромобили
MilliMobile оборудован четырьмя колесами и элементом для сбора энергии, напоминающим солнечную батарею. Робот использует датчик освещенности для автоматического перемещения к источникам света и зарядки. За один час робот проезжает до 10 м даже в пасмурные дни. Робот может нести оборудование, например камеру или датчики, почти в три раза превышающее собственный вес. Автономные микророботы Инженеры протестировали MilliMobile в помещении и на открытом воздухе.
Робот, который выполняет всю работу сам: Hyundai и Kia представили автоматическое зарядное устройство для электромобилей Он совершеннее, чем ранее представленный робот Tesla Компании Hyundai и Kia продемонстрируют технологию автоматической зарядки электромобилей, которая называется ACR. Автоматический зарядный робот чем-то похож на «металлическую змею» для зарядки электромобилей Tesla , но более совершенен. У зарядки Tesla встроен фирменный разъём Tesla, в то время как у ACR вместо этого есть манипулятор, который может держать разные разъёмы.
Hyundai Motor Group разработала ACR для работы в любых условиях, «независимо от местоположения зарядного устройства, погоды и потенциальных препятствий», о чём говорится в сообщении компании.
Volkswagen тестирует автономных роботов для зарядки автомобилей Зарядные роботы перешли в статус прототипа и уже проходят тестирование на производственных площадках немецких компаний. Разработанные подразделением Volkswagen Group Components роботы полностью автономны, их запуск производится с помощью приложения для смартфона или по связи Car-to-X. Андроиды умеют находить нужный автомобиль, открывать крышку зарядного разъема, подключать и отключать кабель, возвращаться на базу. Один робот может одновременно обслужить два автомобиля — для этого есть специальный ведомый зарядный прицеп, которого основной андроид берет на буксир и подключает его к одному автомобилю, а сам в это время заряжает другой.
Использование системы показано на видео, на котором показано, как паркуется машина и из неё выходит героиня ролика. Она нажимает на специальную кнопку на брелоке и электрокар автоматически подъезжает к зарядке.
Затем манипулятор с помощью камеры распознаёт нужное отверстие в машине и подключает к нему коннектор.
Правило первой зарядки робота-пылесоса
- Представлен LOOI — милейший робот с функцией подставки и зарядки
- Guru выпустит зарядное устройство работающее на радиоволнах | Пикабу
- Автономные роботы Autev заряжают электромобили на обычных парковках
- Ещё по теме
- Volkswagen показал в действии своего робота-зарядку для электромобилей, похожего на R2-D2
- Volkswagen показал мобильного робота-«зарядника» в работе (ВИДЕО)
Volkswagen. Этот робот будет заряжать сам электромобили
После этого роботу самому требуется подключение к электросети: поддерживается технология быстрой зарядки. Для всех, кто уже проснулся и готов двигаться, играть, танцевать! ПРЕМЬЕРА!Веселая музыкальная зарядка и разминка для детей! Корейский автопроизводитель Hyundai показал видео прототип робота-зарядки для электромобилей под названием ACR. Мобильную зарядку для электромобилей, созданную на базе легкого коммерческого авто «УАЗ Профи», представят на выставке MIMS Automobility Moscow, которая будет проходить в Москве. – Эта революционная разработка может серьезно изменить всю индустрию мобильных устройств.
В Hyundai создали охлаждающее покрытие для автостёкол
- Новости журнала
- Volkswagen показал мобильного робота-«зарядника» в работе (ВИДЕО)
- Volkswagen. Этот робот будет заряжать сам электромобили
- Volkswagen тестирует автономных роботов для зарядки автомобилей
- Читайте также
Северокавказские ученые изобрели робота-росгвардейца для разгона митингов
Когда автомобиль достаточно заряжен, робот возвращается, чтобы отключить зарядную станцию и вернуть ее в док-станцию для зарядки. Новости робототехники Робот-аккумулятор Parky от EVAR доставит электричество к вашему парко-месту Читать в блоге Автоматический зарядный робот чем-то похож на «металлическую змею» для зарядки электромобилей Tesla, но более совершенен.
Hyundai показала робота ACR для автоматической зарядки электромобилей
Для заряда электромобиля потребуется от пяти до восьми часов. Остальной транспорт заряжается от 30 до 45 минут — в зависимости от типа устройства. Доступ к разъемам станции возможен только после идентификации пользователя в мобильном приложении. Через него же можно произвести оплату и контролировать процесс зарядки.
Во время этой операции зарядное устройство находится рядом с автомобилем. В это время робот управляет другими транспортными средствами. Когда зарядка завершена, робот сам отключает зарядное устройство и возвращает его на центральную станцию. Томас Шмалл, председатель правления Volkswagen Group Components: «Создание эффективной и устойчивой инфраструктуры зарядки является серьезной проблемой для всей отрасли. Мы создаем решения, которые позволят вам избежать затратных индивидуальных проектов. Зарядное устройство для мобильных роботов и наше быстрое зарядное устройство для мобильных устройств - именно такие решения ».
Также она призвана составить серьезную конкуренцию источникам энергии на солнечных батареях.
Для их эффективной зарядки на большей части территории России не хватает достаточного количества ясных дней. Термоэлектрическая пленка, напротив, может генерировать энергию даже ночью, — рассказал директор Нижегородского научно-образовательного центра Тимур Халитов. Разработчики уже создали первые опытные образцы термоэлектрической пленки, которая преобразует тепло человека в электрическую энергию, нужную для работы телефона. Выработка тока происходит за счет разницы температур человеческого тела с окружающей средой. Эффективнее всего этот процесс происходит зимой, однако даже перепада в 10 градусов достаточно для запуска генерации. Но, несмотря на то, что уже есть действующие прототипы разработки, выход на массовый рынок пока остаётся невозможным из-за невысокого коэффициента полезного действия.
Выходить из салона необязательно. После активации крышка станции открывается, зарядный рычаг выдвигается к розетке машины с помощью камеры, а после завершения процесса втягивается обратно на своё место. Разработчики робозарядки ориентировали новое устройство в первую очередь для автовладельцев с ограниченными физическими возможностями.
Как заряжается робот пылесос
четвероногий робот Spot с новым разъемом для зарядки и док-станцией, к которой он после выполнения задания возвращается самостоятельно и ложится на. Мобильная зарядка электромобилей робот Mochi. Корейский автопроизводитель Hyundai показал видео прототип робота-зарядки для электромобилей под названием ACR. Снабдив робота внешними цинковыми батареями, они увеличили его мощность в 72 раза, а также за счет гибкости таких устройств повысили прочность его составляющих.
В России создана мобильная зарядка для электрокаров
Проектом занималось подразделение Volkswagen Group Components. Мобильная зарядная станция была анонсирована еще год назад, теперь же готов полностью рабочий, функциональный прототип. Вызвать робот с накопителем на буксире можно через приложение на смартфоне или мультимедийную систему автомобиля. Он самостоятельно откроет зарядный порт и подключит к нему штекер, а после «насыщения» электромобиля вернется на станцию для восполнения запаса энергии.
Инженеры разработали мобильного робота, которому не нужна регулярная зарядка от электросети. Читайте «Хайтек» в Исследователи из Вашингтонского университета создали MilliMobile, крошечного беспилотного робота, питающегося только от окружающего света или радиоволн. Устройство размером с монету поднимает вес в три раза больше собственного и работает за счет энергии, собранной из окружающего пространства. MilliMobile оборудован четырьмя колесами и элементом для сбора энергии, напоминающим солнечную батарею. Робот использует датчик освещенности для автоматического перемещения к источникам света и зарядки.
Об этом сообщает 16 августа инсайдерский Telegram-канал «Автопоток». Передвижную электрозаправочную станцию ЭЗС разработала брянская компания «БН-моторс» в сотрудничестве с петербургским автоателье «Автоклуб А24». Мобильная станция получила название Profi Charger А24.
Первый из них — это мобильный зарядный блок. В нем установлена аккумуляторная батарея и кабель для зарядки. При анонсе прототипа компания не раскрыла его характеристики, но в изначальном описании концепта 2019 года компания заявляла, что емкость батареи будет составлять 25 киловатт-часов. Блок питания, согласно тем же данным, рассчитан на зарядку мощностью 50 киловатт. Зарядный блок сам по себе не может передвигаться, хотя и оснащен колесами. За транспортировку отвечает отдельный робот, который может обслуживать несколько блоков, расставляя их у машин по очереди. После того как владелец оставил автомобиль на парковке, робот получает сигнал о необходимости подзарядки напрямую посредством системы типа V2X или через приложение для смартфона.