В Ивановской области после пожара одного из двигателей упал самолет Ил-76, погибли 15 человек.
Крушение Су-30 в Ново-Ленино: фотографии с места трагедии
| Развалился ещё в воздухе: Последние секунды перед крушением Ил-76 вызвали неудобные вопросы | В Иркутске 23 октября военный самолет упал на двухэтажный дом. |
| Стала известна предварительная версия крушения Су-30 в Иркутске | Заслуженный военный летчик России, член экспертного совета Всероссийской общественной организации «Офицеры России» Владимир Попов убежден, что причиной трагедии стала техническая неисправность самолета. |
Оба летчика потеряли сознание? Как и почему рухнул военный самолет — хроника трагедии в Иркутске
Потом приехали пожарные. Сам момент падения не видел, мы же не сидели и не ждали, что будет самолет падать, — рассказал он. Дом выгорел во время пожара и оказался частично разрушен. Корреспонденты, пытаясь поймать лучший кадр, сновали под ногами у пожарных, вызывали у последних не самые положительные эмоции.
Но оно и понятно — в тот момент открытое горение уже было ликвидировано, но спасатели всё же еще не закончили проливать место происшествия. Именно за ленточкой стал понятен масштаб случившегося. Часть двухэтажного здания была разрушена, вероятно, после падения самолета.
Виднелись следы пожара. Мэр Иркутска Руслан Болотов рассказал журналистам, что дом все-таки был жилым — в нем были прописаны пять человек. По счастливому стечению обстоятельств, на момент трагедии их не было дома.
Им предложат временное жилье. По поручению губернатора действия проводятся в соответствии с постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям. Ведется подключение домов, оставшихся без электроснабжения, — отметил мэр.
Пока я находился на месте происшествия, не мог отделаться от мысли, что жителям домов вокруг очень-очень повезло. И так думал не только я — краем уха уловил разговор двух спасателей, которые тоже отметили: каких-то серьезных разрушений для такого рода происшествия практически нет.
Корреспонденты, пытаясь поймать лучший кадр, сновали под ногами у пожарных, вызывали у последних не самые положительные эмоции. Но оно и понятно — в тот момент открытое горение уже было ликвидировано, но спасатели всё же еще не закончили проливать место происшествия. Именно за ленточкой стал понятен масштаб случившегося. Часть двухэтажного здания была разрушена, вероятно, после падения самолета. Виднелись следы пожара. Мэр Иркутска Руслан Болотов рассказал журналистам, что дом все-таки был жилым — в нем были прописаны пять человек. По счастливому стечению обстоятельств, на момент трагедии их не было дома. Им предложат временное жилье.
По поручению губернатора действия проводятся в соответствии с постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям. Ведется подключение домов, оставшихся без электроснабжения, — отметил мэр. Пока я находился на месте происшествия, не мог отделаться от мысли, что жителям домов вокруг очень-очень повезло. И так думал не только я — краем уха уловил разговор двух спасателей, которые тоже отметили: каких-то серьезных разрушений для такого рода происшествия практически нет. В соседних домах даже не вылетели стекла, хотя этого можно было ожидать. Очень быстро удалось локализовать и потушить пожар — на это ушло около часа. И здесь снова можно поговорить про чудо — повезло, что обошлось без травм среди местных жителей и повреждений прилегающих домов.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Со стороны Минобороны России информации о происшествии не поступало. Вся информация, распространяющаяся в Сети, не получала официального подтверждения. Первые фото с места крушения самолета Ил-76 под Белгородом. На борту было 74 человека - пленные и экипаж На борту находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, 6 членов экипажа самолёта и 3 сопровождающих.
«Взрыв и огненное облако». Подробности о падении Су-30 на дом в Иркутске
В глубине двора сквозь деревья были видны разбросанные куски бетона и остовы сгоревших машин. Спасатели, прибывшие сюда из разных городов Кубани, продолжали разбирать завалы и эвакуировать жителей всех подъездов многострадального дома. В том, что произошло в воздухе, теперь придется разбираться следователям. Как пояснили в пресс-службе СК РФ, в настоящее время следствие в качестве основной версии падения рассматривает техническую неисправность воздушного судна.
Тела десяти жертв спасатели достали, разбирая завалы обрушившихся квартир. Медики продолжают бороться за жизнь 18 пострадавших, трое из которых самолетами были доставлены в Краснодарскую краевую клиническую больницу N 1, остальные продолжают получать лечение в Ейске. Оказание медицинской помощи пострадавшим находится на личном контроле главы Минздрава России Михаила Мурашко.
Расширенное заседание оперативного штаба, на котором обсуждался ход ликвидации последствий ЧП и принятые меры, прошло в Ейске уже глубокой ночью. Во вторник к исходу дня стало известно, что в стационарах Кубани находятся 25 человек 22 - средней степени тяжести, трое - в тяжелом состоянии , в том числе две беременных женщины и шесть детей. Часть из них, в связи с полученными тяжелыми ожогами переведены в краевую больницу, где находятся на искусственной вентиляции легких.
Министр оценил их состояние как легкой степени и удовлетворительное. Еще троим назначено амбулаторное лечение. Губернатор сообщил, что в случае, если дом не будет восстановлен, людям, потерявшим жилье, власти Краснодарского края купят новые квартиры.
Они знают очень много нюансов и успевают предугадать состояние самолета и работоспособность систем. Смотрите видео по теме - Как и с недавней трагедией в Ейске, мы вновь сталкиваемся с проблемой близости аэродрома к городу. Только взлет и посадка производятся вблизи населенного пункта. Изначально заводской аэродром находился на удалении от города, но по мере разрастания жилого сектора, расстояние уменьшалось. Мы опять сталкиваемся с ЧП, аналогичным недавно произошедшей трагедии в Ейске. На курсе взлета и посадки не должно быть никаких объектов - ни домов, ни высотных сооружений, даже дороги должны быть расположены на удалении от взлетно-посадочного курса, чтобы гарантировать безопасность. Смотрите фотогалерею по теме - Можно было как-то избежать падения самолета или увести его от города после наступления неисправности? Траектория полета остается той, которая была задана изначально. Если это был горизонтальный полет и самолет уходил в сторону от города, то он бы так и шел, а если летчики выполняли виражи, то машина остается в вираже.
Набирает высоту или снижается, теряя скорость, пока не сорвется штопор.
По стечению обстоятельств, никто из жильцов не пострадал. Фото очевидца Произошедшее собрало толпу зевак вокруг, которые старались увидеть всё своими глазами.
Фото Анастасии Марковой Жители соседних домов вышли из них и предпочитали наблюдать за пожаром издалека. К месту событий прибыли экстренные службы.
Падение самолёта частично сняли на видео. По данным СМИ, российский штурмовик Су-25 упал примерно в километре от жилых домов. Лётчики успели катапультироваться. Никто не пострадал. Причиной крушения самолёта Военно-космических сил России стала ошибка пилотирования.
Су-30 в Иркутске потерпел крушение во время испытательного полета - Россия 24
В Воронежской области потерпел аварию самолёт Су-34. Российский боевой самолет упал в Черное море в районе Севастополя, такая информация приходит с различных российских и украинских ресурсов. Самолет разбился, когда возвращался с боевого задания 19 апреля. В Иркутске упал военный самолет Су-30. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев сообщил, что крушение произошло на двухэтажный жилой дом. Военный самолёт в Иркутске упал на двухэтажный дом Кубанского губернатора критикуют за высказывания о трагедии в Ейске Число погибших после падения самолёта на многоэтажку в Ейске выросло до 13 человек. Падение самолёта с разрушением при ударе о землю всегда было невозвратной потерей.
Отвел падающий самолет от города. В Татарстане похоронили погибшего пилота военного Су-25
| Случайно катапультировал, падал на взлетку: вспомнили все катастрофы с бомбардировщиком Ту-22М3 | Момент падения в море и взрыва военного самолёта в Севастополе сняли на видео. |
| Командир учебной авиабазы Майкопа погиб при крушении самолета Л-39 | Что с летчиком упавшего самолета. Падение российского военного самолета подтвердил губернатор региона Михаил Развожаев. |
Крушение самолета Ил-76 с оренбургскими летчиками под Иваново: что известно на данный момент?
Российский боевой самолет упал в Черное море в районе Севастополя, такая информация приходит с различных российских и украинских ресурсов. Вечером, 23 февраля в ходе спецоперации ГУР и Воздушных сил Украины были сбиты 2 очередных российских самолёта: самолёт ДРЛО А-50 и воздушный командный пункт. "Тяжелые новости пришли сегодня из Иваново. Потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76, базировавшийся в Ивановской области. Российский боевой самолет упал в Черное море в районе Севастополя, такая информация приходит с различных российских и украинских ресурсов. Минобороны России сообщило, что причиной крушения военного самолета Ту-22М3 Воздушно-космических сил (ВКС) РФ в Ставропольском крае, по предварительным данным, стала техническая неисправность.
Стали известны имена погибших в крушении Су-30 пилотов. Онлайн-трансляция
Россия 24 — это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки. Мировые новости и новости регионов России. Экономическая аналитика и интервью с влиятельнейшими персонами.
В конце марта в Севастополе в море упал военный самолет. Глава города федерального значения Михаил Развожаев заявлял, что гражданские объекты не пострадали. По его словам, пилот успел катапультироваться, его подобрали сотрудники Спасательной службы Севастополя на расстоянии около 200 метров от берега.
Развожаев подчеркнул, что сейчас жизни летчика ничего не угрожает.
Упал не на пятиэтажку, на частный сектор, очень много домов горит, мы проехали рядом, — рассказала одна свидетельница. Вечером сидел дома, занимался своими делами. И тут — бам! Резкий звук, похож на взрыв. Пожар начался. Но всё быстро перекрыли, приехали пожарные, в том числе с авиазавода. Видел уже здесь начальника цеха окончательной сборки, где эти самолеты собирают, — поделился сотрудник авиазавода Александр. И тут — бабах! Как засверкало.
Я напугалась, сразу не стала выходить.
Идиоты, что еще сказать», — подчеркнул Хатылев. Позже стало известно, что все находящиеся на борту погибли. В Минобороны заявили, что всего в самолете находились 74 человека. Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков уточнил , что транспортный самолет упал в Корочанском районе в поле недалеко от населенного пункта.
Читайте новости «Свободной Прессы» в Google. News и Яндекс.
Появились подробности о падении военного самолёта в Иркутске
Вооенный эксперт из Волгограда Антон Щепетнов не связывает падени Су-24 и удары по Крыму, падение СУ-24 под Волгоградом, СУ-24 упал под Волгоградом в результате неисправности, пилоты СУ-24 погибли в разбившемся СУ-24. Военный самолет Су-30 разбился в уточнили в МЧС РФ, самолет упал в городской черте, на месте работают пожарно-спасательные подразделения. В Крыму произошел инцидент с падением военного самолета, предположительно, после его сбития. Около Ейска в море упал военный самолет. Военный самолёт в Иркутске упал на двухэтажный дом Кубанского губернатора критикуют за высказывания о трагедии в Ейске Число погибших после падения самолёта на многоэтажку в Ейске выросло до 13 человек. Заслуженный военный летчик России, член экспертного совета Всероссийской общественной организации «Офицеры России» Владимир Попов убежден, что причиной трагедии стала техническая неисправность самолета.
Военный эксперт об ударах по Крыму и падении СУ-24 под Волгоградом
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И.
Остальные 53 солдата и офицера — это представители ВСУ. По его словам, произошедшее является «результатом внутриполитической борьбы неонацистских элит в Киеве», и что «дальше будет хуже». Это будет происходить потому, что украинских главарей нет ограничителей, и они готовы на все ради сохранения власти и денег. По его словам, нет никаких сомнений в том, что воздушное судно было сбито украинской стороной. Про обмен тоже ни словом.
Судя по всему, первый - когда в самолет попали, а второй - когда тот уже упал. А кто-то видел, как Ил-76 загорелся. От самолета почти ничего не осталось. Тем более на самолетах быстрее и проще».
Глава региона поручил оказать всю необходимую помощь семьям погибших летчиков. Ранее во вторник в Минобороны РФ сообщили , что "около 13:00 при взлете для выполнения планового полета потерпел крушение самолет военно-транспортной авиации Ил-76 в Ивановской области". Там заявили, что на аэродром Иваново вылетела комиссия главного командования ВКС РФ для установления причин авиакатастрофы.
Но точно в их числе. В тот день был хоккейный матч, и я снимал на стадионе «Труд».
Сотовых телефонов тогда не было, у меня был пейджер. И я получил сообщение, что в 2-м Иркутске упал самолёт. Цифровой техники тогда не было. Я забежал в проявку. Сдал отснятую плёнку и взял в долг несколько роликов. Поймал такси и поехал в Иркутск-2. Самолёт упал в 14:42. Я там был через полчаса. Оцепления ещё не было.
На месте работали только пожарные. Понимая, что скоро место происшествия оцепят, я постарался по максимуму обойти периметр, весь квартал, и сделать какие-то ключевые снимки. Это было небезопасно, горело всё-таки больше 100 т топлива. Тушение пожара на месте катастрофы Ан-124. Это была единственная часть самолёта, которая уцелела. Зима, мороз минус 20 градусов, а рядом пылающее озеро керосина. Стояли три машины пожарные. Две работали лафетными стволами, такими пушками, установленными наверху у пожарной машины, — тушили это горящее озеро и пятиэтажку, которая была частично разрушена. Это был дом по адресу Гражданская улица, 45.
Люди, которых эвакуировали, выходили одетыми, кто мог, выносил какие-то вещи, свёртки. Это были официальные данные перед взлётом самолёта: штиль, минус 20, видимость 1 тыс. Председатель правительства России Виктор Черномырдин на месте катастрофы Ан-124. Поздней ночью была пресс-конференция какого-то военного генерала, я сейчас, к сожалению, не помню фамилию. Потом несколько раз ездил на следующий день снимать приезд тогда молодого Сергея Кужугетовича Шойгу. Потом Виктор Степанович Черномырдин приезжал.