крупнейшая лизинговая компания России, инструмент государственной политики управления и устойчивого развития. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) опубликовало сведения о получении бюджетных средств в размере 2,5 млрд рублей на реализацию механизма льготного. Государственная транспортная лизинговая компания представила обзор транспортного комплекса России по итогам 1 полугодия 2023 года. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) опубликовало сведения о получении бюджетных средств в размере 2,5 млрд рублей на реализацию механизма льготного.
ГТЛК опровергла получение поддержки от Минфина РФ
| ГТЛК просит ещё 10 млрд рублей на госпрограмму по импортозамещению в электронике | Государственная транспортная лизинговая компания рассматривает возможность приобретения активов лизинговой компании «ВЭБ-лизинг», следует из сообщения ГТЛК в. |
| Облигации лизинговых компаний: сколько можно на них заработать | Главные новости об организации Государственная транспортная лизинговая компания на |
| 20 лет ГТЛК: как стать лидером российского рынка лизинга - ТАСС | Управляющий директор по работе с цифровыми активами Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Алексей Куканов. |
Облигации ГТЛК
«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) получила 2,5 миллиарда рублей бюджетных средств на реализацию программы льготного лизинга беспилотных. "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) разместила локальные бонды на $252,1 млн в рамках замещения выпуска еврооблигаций с погашением в 2024 году, сообщил. ГТЛК получила средства из государственного бюджета для реализации программы льготного лизинга беспилотников на 2024 год. Крупнейшая российская лизинговая компания ГТЛК получила рекордный в своей истории убыток на ₽55,8 млрд. Действуют льготный лизинг через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК) за счёт субсидии части стоимости транспортного средства.
ГТЛК сообщила о запуске программы льготного лизинга БАС
Расширенный поиск Скрыть. Новости. Мишустин утвердил экспериментальный режим для беспилотников в Башкирии. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) представила первый в России маркетплейс беспилотных авиационных систем. «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) получила 2,5 миллиарда рублей бюджетных средств на реализацию программы льготного лизинга беспилотных. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) сообщила о получении 2,5 млрд рублей из федерального бюджета на реализацию программы льготного лизинга беспилотников. "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) в 2023 году в рамках нового вертолетного проекта Фонд национального благосостояния (ФНБ) разместила заказ на заводах.
ГТЛК: в январе начнется реализация программы льготного лизинга беспилотников
В прошлом году одна из таких программ стартовала на основе национального проекта "Безопасные качественные дороги" БКД. Для ГТЛК это не коммерческая история, а важный проект с точки зрения социальной значимости. За два года компания поставила свыше тысячи единиц техники в 17 городских агломераций. Как правило, это дотационные регионы, власти которых не могут заменить изношенный транспорт без федеральной помощи. Инвестиции в проект достигли 16,8 млрд рублей, где 9,4 млрд - средства федерального бюджета, а еще 7,4 млрд привлеченных ГТЛК с рынка. Поставки новых автобусов - это хорошо, но только современной "оболочкой" дело не ограничивается. Важна и "начинка". Техника ГТЛК оборудована системой "Антисон", которая повышает безопасность перевозок, а также валидаторами для безналичной оплаты проезда.
Это помогает избежать утечек в "черные кассы" и выстроить транспортным компаниям прозрачную и понятную тарифную сетку, поскольку все средства теперь будут доходить до них. Кроме того, поставляемый по БКД транспорт низкопольный и удобен для маломобильных граждан и пассажиров с детьми. По плану мероприятия по обновлению городского пассажирского транспорта нацпроекта БКД продлятся до 2024 года. За этот период ГТЛК рассчитывает инвестировать в программу 33 млрд рублей и поставить 2,1 тыс. Вся поставляемая по БКД техника экологична. Речь идет об автобусах на газомоторном топливе, троллейбусах и трамваях. Энергоэффективный и экологичный транспорт положительно влияет на экологическую ситуацию в городах.
К тому же он способствует снижению стоимости перевозок за счет более дешевого источника энергии. Инфраструктура Развитая инфраструктура не менее важна, чем самые современные средства передвижения. В ГТЛК это понимают и участвуют в создании новейших транспортных узлов. В 2018 году началась работа над универсальным морским торговым портом "Лавна" в Мурманске. Активное строительство стартовало этой осенью. В 2023 году планируется запуск угольного терминала, а затем организация перевалки контейнеров и генеральных грузов. Он поможет решить стратегические задачи: нарастить экспорт, уйти от использования портов Прибалтики и открыть новые рынки сбыта для российских экспортеров.
Кроме того, "Лавна" может помочь развитию перевозок по Северному морскому пути. Для региона же реализация столь масштабного проекта означает новые рабочие места и рост налоговых поступлений в бюджет. Транспортно-логистический комплекс "Южноуральский" на юге Челябинской области - тоже один из таких проектов. Он должен стать перевалочной базой для товаров из Китая в Европу и стратегическим объектом развития нового "Шелкового пути". Благодаря современной инфраструктуре "Южноуральского" через территорию РФ сможет пройти больше торговых грузов с высокой скоростью. Недавно ГТЛК привлекла японские инвестиции в еще один инфраструктурный проект, касающийся перевалочных СПГ-хабов, - на строительство плавучих хранилищ сжиженного природного газа у берегов Камчатки и Мурманска. Инвесторы из Японии считаются очень консервативными, поэтому в компании расценивают этот шаг как символ доверия и хорошей международной репутации ГТЛК.
Цифровизация ГТЛК намерена стать пионером цифровизации транспортной отрасли и машиностроения.
Обязательным условием для участия операторов БАС в программе станет страхование имущества и предоставление документов, подтверждающих квалификацию персонала для работы с приобретаемыми в лизинг системами, а также возможность осуществления деятельности в соответствии с действующим законодательством, в том числе в сфере организации воздушного движения. Евгений Дитрих, генеральный директор ГТЛК, отметил, что программа была разработана таким образом, чтобы обеспечить равные возможности для участников БАС на получение льготного лизинга в рамках государственной поддержки. Он также подчеркнул, что данная программа вызвала большой интерес как у операторов, так и у производителей, поскольку обеспечивает гарантию заказа и своевременной оплаты. В 2024 году ГТЛК также будет выступать в роли базового поставщика и квалифицированного заказчика в рамках гражданского государственного заказа.
Программа предусматривает нулевой аванс, фиксированную ставку на срок действия лизингового контракта и позволяет дорожно-строительным компаниям обновлять парки техники без значительных одномоментных капиталовложений. Сейчас она проходит процедуру межведомственного согласования. Реализация программы поможет обеспечить заказами машиностроительные предприятия страны, создать новые рабочие места, сформировать условия для серийного производства спецтехники, а также компонентов на российских предприятиях с глубокой локализацией», — отметил Евгений Дитрих. Кроме того, в условиях внешних ограничений ГТЛК намерена участвовать в проектах по созданию торговых домов, которые будут поставлять запчасти для российских транспортных компаний, в том числе из государств Азиатско-Тихоокеанского региона и других стран-партнеров.
Мы ожидаем в скорейшее время заключения новых контрактов для обеспечения безопасной эксплуатации самолетов на всех доступных маршрутах», — сообщили в ее пресс-службе. Как пояснил источник в отрасли, риски ареста судов при полетах за границу связаны с тем, что авиакомпании продолжают летать на основании контрактов с GTLK Europe, которая сейчас находится в процессе ликвидации. Почему процесс проходит медленно и что перерегистрация дает российской авиаотрасли Как сообщали ранее источники в авиаотрасли, Росавиация недавно уведомила ряд авиакомпаний о рисках арестов самолетов ГТЛК за границей и попросила перевозчиков не ставить эти суда на международные рейсы.
ГТЛК: Правительство РФ выделит в 2024 году 2,5 млрд рублей на льготный лизинг БАС
Действуют льготный лизинг через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК) за счёт субсидии части стоимости транспортного средства. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в 2023 году полностью сфокусировалась на бизнесе в России и сохранила лидерство по объему портфеля в. О государственной транспортной лизинговой компании. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) передала АО «Комиавиатранс» новый отечественный вертолёт Ми-8МТВ-1 производства Казанского.
«Ростех» окрылит лизинговые компании
Как стало известно “Ъ”, в ГТЛК отказались от анонсированных летом планов на 30% повысить ставки на лизинг 37 самолетов, принадлежавших дочерней GTLK Europe. Также холдинг «Вертолеты России» предоставит Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 86 вертолетов Ми-8 на 44,5 млрд рублей. Лизинговая компания «Государственная транспортная лизинговая компания» по адресу Москва, Ленинградский проспект, 31А, стр. 1, метро Динамо, показать телефоны. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) получило 2,5 миллиарда рублей из федеральной казны на реализацию программы льготного лизинга беспилотников.
Минтранс: ситуация с лизингом самолетов не повлияет на зарубежные рейсы
Для ее реализации в текущем году требуется 3,1 миллиарда рублей, часть из которых — внебюджетные средства, пишут «Новые известия». По словам первого заместителя министра промышленности и торговли РФ Василия Осьмакова, программа охватывает все типы беспилотных авиационных систем, за исключением образовательных. Индивидуальные условия лизинга для каждого клиента будут учитывать текущую ставку рефинансирования ЦБ РФ, тип беспилотных авиационных систем и их состав. Для участия в программе предприятиям-эксплуатантам БАС необходимо застраховать оборудование и предоставить необходимые документы, подтверждающие квалификацию персонала.
По первому иску Арбитражный суд Москвы утвердил мировое соглашение, заседание суда по второму назначено на 23 августа. Предметом иска является задолженность по лизинговым платежам и неустойка, накопившаяся у РВС по всему парку воздушных судов 22 единицы с августа прошлого года, поясняли ранее в ГТЛК. РВС предоставляет "широкий спектр авиационных услуг", говорится на сайте компании: в том числе по санитарной авиации, пассажирским перевозкам, воздушным съемкам.
В целях обеспечения потребностей страны был разработан План государственного гражданского заказа план ГГЗ на приобретение БАС и услуг с использованием беспилотных авиасистем. В будущем году ГТЛК запустит программу льготного лизинга беспилотников. Отметим, что подобные инструменты стимулирования спроса способствуют обеспечению потребностей в дронах, а также позволяют наладить серийное производство, при котором стоимость комплектующих и самих беспилотников заметно снижается. Мы признательны за доверие и поддержку и готовы начать работу. Он подчеркнул, что для рынка такие условия являются уникальными. Руководитель ГТЛК выразил уверенность в высоком спросе на участие в программе.
Оплачивают это стимулирование налогоплательщики, которые вполне могут обратить внимание на миллиардные убытки общий долг ГТЛК достиг отметки в 270 «ярдов». Приобретая всё новые активы впереди возможные покупки Brunswick Rail и «ТрансФин-М» , ГТЛК рискует извратить саму идею лизинга и господдержки и превратиться в компанию вне конкуренции и рыночных законов. И это едва ли пойдёт кому-то на пользу. ГТЛК превращается в мегакорпорацию, своего рода министерство лизинга, что приводит к искажению рыночных реалий. В погоне за первенством во всех профессиональных рейтингах, менеджмент компании забывает о финансовой стороне вопроса и цели своего создания — государственной поддержке приоритетных отраслей. ГТЛК в стиле брежневских времён еженедельно отчитывается о всё новых объёмах закупок, поставках различной техники и даже приобретении строящегося порта и контейнерного терминала, лишь бы демонстрировать показатели, измеримые в миллионах тонн. Куда будут направлены средства от очередной докапитализации ГТЛК на 25 млрд рублей — большой вопрос.
20 лет ГТЛК: как стать лидером российского рынка лизинга
Гарантийные участки следования без осмотров составляют 6 000 км по сравнению с 2 300 км для типовых вагонов. По данным исследования «Оценка эффектов эксплуатации инновационных вагонов для рынка железнодорожных перевозок России» ИА INFOLine суммарный накопленный эффект от эксплуатации подвижного состава повышенной грузоподъемности на ВВП Российской Федерации в 2013-2018 гг. Напомним, ранее Государственная транспортная лизинговая компания объявила о планах запустить программу по лизингу и операционной аренде вагонов нового поколения, в том числе полувагонов, хопперов, крытых вагонов, а также фитинговых платформ.
Покупателей привлекает достаточно высокая процентная ставка купонных выплат и возможность получать доход 4 раза в год.
Для физических лиц этот вид дохода облагается налогом, это нужно учитывать при расчете прибыли. Преимущества и недостатки вложений ГТЛК позволит сохранить сбережения и сделать их источником постоянной прибыли на протяжении многих лет. Вложения имеют несколько преимуществ: Гарантированная надежность.
Риск, что компания не сможет исполнить свои обязательства перед инвесторами, практически отсутствует. Заранее просчитанная прибыль. Ее можно оценить, просчитав доходы от купонных выплат, а в момент погашения предприятие возвращает все вложенные средства.
Возможность прибыльной перепродажи ценных бумаг. Брокерские услуги помогут заключить сделку по выгодной цене. Получение пассивного дохода.
Держатели облигаций не получают права участвовать в управлении компанией. В отличие от акций, вложение в облигации — это гарантированный доход, так как процентная ставка купона имеет фиксированное значение.
Согласно дорожной карты, совместно с ГТЛК прорабатываются различные варианты по активам компании, учитывающие интересы клиентов, инвесторов и государства. На текущий момент итоговые решения по активам не приняты. Плановый срок принятия решений со стороны Правительства РФ — 31. Компания «ВЭБ-лизинг» создана в 2003 году.
Мы видим большой спрос на участие в программе как со стороны операторов, так и производителей, для которых она обеспечивает гарантию заказа и своевременной оплаты», — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Еще раз напомним, что ГТЛК является базовым поставщиком БАС и квалифицированным заказчиком в рамках гражданского государственного заказа. Эта работа начнется в 2024 г.
ГТЛК приступила к реализации программы льготного лизинга беспилотников
Это поможет стимулировать спрос и снизить стоимость дронов, так как при массовом производстве их цена значительно меньше по сравнению с единичным изготовлением. ГТЛК также намерена привлечь еще 600 миллионов рублей с финансового рынка. Дитрих выразил уверенность в том, что спрос на участие в льготной программе будет высоким. При этом коммерческий лизинг дронов уже пользуется спросом, хотя программа была запущена только в этом году, — до конца 2023-го должны быть подписаны контракты поставку в лизинг 200 дронов. Дитрих заявил, что производители уже сейчас должны готовиться к реализации программы, делая акцент на повышение локализации производства.
Сегодня в России самый большой спрос на сухогрузы различных модификаций. В русле актуальных трендов ГТЛК уже сдала несколько серий сухогрузов, а недавно заказала еще одну из 11 судов на верфях Нижнего Новгорода.
В будущем ГТЛК планирует участвовать в строительстве новых судов высокого ледового класса. Такие суда способны двигаться через лед толщиной от одного до нескольких метров. Их построят для работы в Арктике, чтобы наладить судоходство по Северному морскому пути и нарастить товарооборот с регионами, отрезанными от навигации большую часть года. Кроме того, при развитии водного транспорта Севморпуть может стать выгодной альтернативой привычным сухопутным маршрутам и даже посоперничать с Панамским и Суэцким каналами, которые связывают Атлантический и Тихий океаны. К 2024 году грузопоток на нем должен вырасти до 80 млн тонн. Через платформу GTLK Global удалось наладить сотрудничество с иностранными компаниями и в части лизинга водного транспорта.
Всего в интересах заграничных компаний заказано 37 судов, 25 уже передано в лизинг. Городской транспорт Общественный транспорт в России должен быть таким, чтобы передвигаться на нем можно было безопасно, быстро и комфортно. С 2009 года ГТЛК работает в этом сегменте, помогая региональным властям обновлять парк общественного транспорта на базе программ с государственным софинансированием. В прошлом году одна из таких программ стартовала на основе национального проекта "Безопасные качественные дороги" БКД. Для ГТЛК это не коммерческая история, а важный проект с точки зрения социальной значимости. За два года компания поставила свыше тысячи единиц техники в 17 городских агломераций.
Как правило, это дотационные регионы, власти которых не могут заменить изношенный транспорт без федеральной помощи. Инвестиции в проект достигли 16,8 млрд рублей, где 9,4 млрд - средства федерального бюджета, а еще 7,4 млрд привлеченных ГТЛК с рынка. Поставки новых автобусов - это хорошо, но только современной "оболочкой" дело не ограничивается. Важна и "начинка". Техника ГТЛК оборудована системой "Антисон", которая повышает безопасность перевозок, а также валидаторами для безналичной оплаты проезда. Это помогает избежать утечек в "черные кассы" и выстроить транспортным компаниям прозрачную и понятную тарифную сетку, поскольку все средства теперь будут доходить до них.
Кроме того, поставляемый по БКД транспорт низкопольный и удобен для маломобильных граждан и пассажиров с детьми. По плану мероприятия по обновлению городского пассажирского транспорта нацпроекта БКД продлятся до 2024 года. За этот период ГТЛК рассчитывает инвестировать в программу 33 млрд рублей и поставить 2,1 тыс. Вся поставляемая по БКД техника экологична. Речь идет об автобусах на газомоторном топливе, троллейбусах и трамваях. Энергоэффективный и экологичный транспорт положительно влияет на экологическую ситуацию в городах.
К тому же он способствует снижению стоимости перевозок за счет более дешевого источника энергии. Инфраструктура Развитая инфраструктура не менее важна, чем самые современные средства передвижения. В ГТЛК это понимают и участвуют в создании новейших транспортных узлов. В 2018 году началась работа над универсальным морским торговым портом "Лавна" в Мурманске.
Кроме того, операторы должны иметь соответствующее разрешение на деятельность в сфере организации воздушного движения. Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих подчеркнул, что программа разработана таким образом, чтобы обеспечить операторам БАС равный доступ к государственным мерам поддержки. Руководитель ГТЛК акцентировал внимание на наличии большого интереса со стороны операторов и производителей к участию в программе. Также известно, что ГТЛК станет ведущим поставщиком дронов и квалифицированным заказчиком в рамках гражданского государственного заказа.
Это ходатайство также не было удовлетворено, поскольку суд счел, что в материалах дела отсутствуют документы, содержащие сведения, подпадающие под действие приведенной компанией нормы. На текущий момент компания остается одной из немногих, кто не решил вопрос с доведением выплат до российских держателей еврооблигаций. Держатели евробондов обращались за разъяснениями в Минфин и ЦБ РФ, а президент Всероссийского союза страховщиков ВСС Евгений Уфимцев в начале февраля направил первому вице-премьеру Андрею Белоусову просьбу принять меры для погашения компанией задолженности по еврооблигациям, рассказывали ранее источники "Интерфакса". Сама ГТЛК в апреле сообщила, что активно прорабатывает возможность выпуска "замещающих" облигаций, но для этого необходимо соблюсти ряд условий, в частности, определить дополнительные источники обслуживания и погашения нового долга. При этом компания настаивает на том, что финансовая модель GTLK Europe была обособлена и не предусматривала выпуск еврооблигаций для финансирования деятельности материнской компании и обслуживание выплат за счет финансовой модели АО "ГТЛК".
Государственная транспортная лизинговая компания запустила маркетплейс БПЛА
Хотим поделиться мнениями аналитиков о перспективах привлечения финансирования для компании в условиях высоких ставок. Аналитики с большой вероятностью отмечают проявление повышенного интереса к новым выпускам ГТЛК, так как бумаги эмитентов с сопоставимыми кредитными рейтингами характеризуются финансовой надежностью и пользуются большим спросом как со стороны профучастников, так и розничных инвесторов.
Техника предоставляется в лизинг на срок от 3 до 5 лет. При рассмотрении заявок компаний, желающих принять участие в льготной лизинговой программе БАС, будет действовать индивидуальный подход: условия могут меняться в зависимости от состава и типа поставляемого оборудования, а также от текущей ставки рефинансирования ЦБ. В числе обязательного условия остается страхование имущества компаний участников программы. А также — предоставление ими всех документов, подтверждающих квалификацию технического персонала для использования поставляемых в лизинг беспилотных авиасистем и разрешение на данную деятельность в соответствии с действующим законодательством.
Отмечается, что половина средств, которые компания готова инвестировать в антикризисные программы, планируется взять из бюджета. Оставшиеся деньги возьмут из внебюджетных источников. На данный момент ГТЛК ожидает решения правительства по этому вопросу. ГТЛК является крупнейшей лизинговой компанией России.
Также компания сформулировала предложения по процедуре обмена бумагами в российской инфраструктуре с целью сохранения периметра инвесторов.
Держатели европейских бондов компании уже начали выступать с претензиями к ГТЛК. Кроме того, группа частных инвесторов готовит коллективное заявление.
ГТЛК подводит итоги 2023 года
"Русские вертолетные системы" (РВС) перед "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) превысила 1 млрд руб., сообщила "Интерфаксу" представитель ГТЛК. Крупнейшая лизинговая компания России. ГТЛК – инструмент реализации государственной политики управления и устойчивого развития транспортной отрасли России. Ситуация с самолетами Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) не повлияет на полеты за рубеж, заявили власти. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) представила первый в России маркетплейс беспилотных авиационных систем. Управляющий директор по работе с цифровыми активами Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Алексей Куканов. Лизинговые компании являются довольно активными эмитентами облигаций на Московской бирже. Мы рассмотрели плюсы и минусы облигаций компаний из данного сектора и.