«За рулем» выяснил у читателей, стоит ли ужесточить наказание за езду по обочинеВвести повышенный штраф или временный запрет на использование транспортного средства за объезд дорожных заторов по обочине призвал депутат Госдумы Виталий Милонов.
Штраф за обочину
Их, мягко говоря, не долюбливают остальные участники дорожного движения, которые спокойно ждут своей очереди в полосе, некоторые пытаются с ними бороться своими силами, но гораздо лучше, если таких водителей наказывают по закону. Что такое обочина: в ПДД она указана как «элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1. Проще говоря, это отрезок проезжей части, который идет параллельно полосам движения. По обочине передвигаться нельзя, это закреплено в ПДД РФ, 9 «Расположение транспортных средств на проезжей части»: В этом правиле сразу же оговорены несколько исключений. Когда на обочину можно выезжать: Допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка — пункт 12.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части с правой обочины ». При этом нужно уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам — пункте 8. Допускается «подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин… при отсутствии других возможностей подъезда», при условии обеспечения безопасности движения — пункт 9. Обочина может быть выделена специальной разметкой сплошной или прерывистой линией , если речь идет об асфальтированной дороге, либо просто иметь покрытие другого типа.
Иными словами, грунтовая или любая другая неасфальтированная обочина, не отделенная разметкой, все равно остается обочиной, и ехать по ней нельзя. Кто может двигаться по обочине Мы указали ряд ситуаций, когда автовладелец может ехать по обочине — таких существует всего три, и для каждой есть уточнения про обеспечение безопасности движения при таком маневре. Если же водителю просто захотелось сократить путь на сотню метров или объехать аварию, то такой выезд будет считаться нарушением. Правила дорожного движения выделяют некоторые категории участников ДД, которые могут пересекать обочину.
Кого сюда отнесем: Пешеходы — пункт 4.
Прошу показать людям и предать огласке. Неизвестно что еще он мог сделать, стало страшно за жизнь! Он мог преследовать нас всю пpoбку, разбить стекло и ударить нас.
Лицо обязано заплатить штраф в размере 1500 руб. Езда по левой обочине на трассе в нарушение разметки в 2021 году карается более серьёзно. В дополнение к нарушениям правил маневрирования вменяется движение по встречной полосе. Нормы, касающиеся выезда на встречку через сплошную полосу, регламентирует пункт 4 статьи 12. За нарушение налагается штраф в размере 5000 руб или выполняется лишение водительских прав на срок до 4-6 месяцев. Читайте также: Взыскание алиментов неработающий отец в 2023 году Если нарушение допущено повторно, в действие вступает пункт 5 статьи 12.
В этом случае гражданина лишат водительских прав на срок до 1 года. Однако если происшествие на трассе было зафиксировано в автоматическом режиме, удостоверение не заберут. На нарушителя будет наложен штраф в размере 5000 руб. Пункт 3 статьи 12. Однако в 2021 году подобная норма не распространяется на лиц, решивших подобным образом избежать ожидания в пробке. В соответствии с пунктами 1. Разрешен ли выезд автомобилей на обочину? В первую очередь обратимся к пункту 9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам.
Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения. В каких случаях движение по обочине не наказывается штрафом Не всегда езда по обочине считается нарушением правил, существуют случаи, когда за этот вид нарушения автомобилисту ничего не грозит. Свободно перемещаться по обочинам могут машины коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб. Также это могут делать автомобили, подвозящие грузы к зданиям, которые располагаются у обочины и других подъездов не имеют. Если езда по обочине запрещена, то съезжать на нее для остановки и возвращаться обратно на дорогу не запрещено. Некоторые водители пытаются использовать этот нюанс в качестве лазейки, чтобы не платить штраф, — выехал на обочину с целью остановки, но места не нашел, поэтому пришлось продолжить движение. Однако от штрафа подобное объяснение не убережет — свободное место для остановки нужно искать заранее, находясь в общем потоке. Есть смысл сделать поправку. Автомобили экстренных служб Транспортные средства организаций, эксплуатирующих дорожный объект Гужевые повозки Коммерческий транспорт, подвозящий грузы к объектам Водители гаджетов на колесах моноколес, сигвеев, гироскутеров, электровелосипедов Последний класс транспортных средств вызывает все больше споров как в среде законодателей и дорожных полицейских, так и среди граждан, не наделенных властными полномочиями.
Если в течение года дорожная камера или инспектор ГИБДД снова зафиксируют езду водителя по обочине на встречной полосе, то в этот раз его могут лишить прав уже на год либо еще раз выпишут штраф 5 000 рублей. Кроме того, нарушителю грозит дополнительный штраф размером до 2 500 рублей, если езда по обочине помешала пешеходу или причинила вред здоровью другого водителя. Еще 500 рублей водитель заплатит, если при пересечении разметки он проигнорировал дорожный знак. Наказание за выезд на встречную полосу может быть смягчено, если водитель совершил нарушение не с целью обгона, а чтобы объехать препятствие. Таким препятствием могут стать упавшие камни, сломанное дерево или место ДТП.
Движение по обочине. Нарушение ПДД. Штраф за обочину
Езда по обочине также может быть зафиксирована автоматически. Нарушение карается штрафом. Его размер зависит от стороны дороги, по которой выполнялась езда. Движение по правой обочине влечет наложение взыскания в размере 1500 руб, а по левой с пересечением сплошной — 5000 руб. Наказание применяется в соответствии со статьей 12. Как фиксируется нарушение Обгон, опережение и прочие маневры по правой или левой обочине документируются сотрудниками ГИБДД.
В подтверждение составляется протокол и после выносится постановление. А если дело будет связано с лишением прав, то рассматривать материалы будет мировой судья. Водителю можно препираться, если у сотрудника ДПС нет свидетелей. То есть оформление на основании личного наблюдения работником полиции. Когда езда в неположенном месте запечатлена на видео-, фотоаппаратуру, лучше искать уважительные причины своей провинности, чтобы получить меньший штраф.
В последнее время повсеместно устанавливают многофункциональные камеры, фиксирующие езду по обочине и прочие нарушения. Сотрудники аналитического отдела обрабатывают данные, составляют постановления и с квитанцией рассылают их собственникам транспортных средств. Оспорить такие документы сложно, если в них не будет грубых ошибок и неточностей. Противоречия законодательства КоАП содержит подробное описание о том, как накладывается штраф и в какой последовательности осуществляются действия работников ГИБДД. Но технические моменты самого правонарушения проработаны плохо, что вносит в общение с сотрудниками дорожной инспекции много противоречий.
Но после введения системы штрафования водителей за езду по обочине многие сотрудники ГИБДД пытаются всеми силами подогнать под этот пункт и тех владельцев авто, которые просто припарковались на придорожной территории. Процедура выглядит примерно следующим образом: Владелец машины паркуется на обочине в отведенном для парковки месте. Выезжая с парковочного места на дорогу, он встречается с работником дорожной инспекции. Инспектор вполне законно останавливает транспортное средство и констатирует нарушение ПДД. Составляется протокол на немаленькую сумму.
Итог — парадокс: парковаться на обочине можно, а двигаться — законодательство запрещает! Но доказать свою правоту водителю при вынесении постановления бывает весьма затруднительно. Причиной введения системы административных штрафов за передвижение по обочинам послужило обострение ситуации на дорогах больших городов. Машины, съезжающие с проезжей части на обочину, создают обстановку с высокой аварийной вероятностью. Пример 1: Антон решил обогнать пробку по обочине.
На него составили протокол и выписали штраф на 1500 рублей. Забота о жизни и здоровье пешеходов стала во главу угла и многие нестыковки введенного законодательства с действующим вызывают проблемы, непонимание водителей и контролирующих органов. Как можно избежать наказания Согласно п. Для того чтобы автомобиль остановился или тронулся, ему придется преодолеть определенное расстояние по запрещенному участку. Если невиновность в данной ситуации очевидна, следует настаивать на своей правоте: Попытаться объяснить ситуацию.
Если постановление о назначении штрафа вынесено, его можно обжаловать в порядке ст. Согласно п. Необходимо максимально подробно рассказать обо всех обстоятельствах произошедшего, поэтому потребуются доказательства: записи с видеорегистратора, свидетельские показания и другие. Нужно ли уступать автомобилям на обочине? Нарушители, ехавшие по обочине, затем пытаются вклиниться обратно в поток, тем самым раздражая остальных водителей.
Нередко такие ситуации заканчиваются столкновением. Примечательно, что есть позиция Верховного суда, согласно которой водитель, едущий по обочине в нарушение ПДД, теряет преимущество перед другими участниками дорожного движения. А значит, никто не обязан пропускать таких «обочечников» и уступать им дорогу. В случае ДТП виновным признают водителя, ехавшего по обочине. Там водитель, выезжая с прилегающей территории на главную дорогу, не уступил дорогу «обочечнику».
Автоинспекторы признали виновным водителя, выезжавшего на дорогу, но Верховный суд это решение отменил и признал виновным водителя, ехавшего по обочине. Верховный Суд РФ подчеркнул, когда преимущественное право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения возникнуть не может. Так, водитель автомобиля, движущегося в нарушение ПДД по траектории, движение по которой не допускается например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением , либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Более того, фуры имеют право и останавливаться у обочины, если пункт, куда они везли товар, находится в непосредственной близости от нее. Также по обочине могут двигаться еще некоторые ТС, если они не создают помехи пешеходам. Среди них: велосипеды, в случае если человек, который им управляет, старше 14 лет; мопеды также могут продолжать движение по обочине, пункт правил 24. Передвижение по обочине велосипедов Велосепедисты, которые старше 14 лет, могут передвигаться только по специально отведенным для этого дорожкам. Они называются велосипедными. Если же таких дорожет нет, тогда взрослые велосипедисты могут ездить и по обычной дороге, приняв при этом правое положение. Правила движения велосипедистов по обочине гласят, что передвигаться по этому элементу дороги можно лишь в том случае, если велосипедных дорожек нет, а двигаться по проезжей части невозможно.
Это правило распространяется только на велосипедистов старше 14 лет. Если же водитель младше этого возраста, то он имеет право двигаться исключительно по тротуару или по местам, которые попадают под понятие жилой зоны. Езда по обочине мопедов Сейчас стоит обратить внимание на мопеды и скутеры, водители которых вообще не следуют никаким поставленным правилам. Итак, как написано в правилах дорожного движения, которые не так давно вступили в силу, водители мопедов обязаны передвигаться только по проезжей части и только прижавшись в правую сторону. Движение мопеда по обочине также не запрещено правилами, однако это можно делать только в самых крайних случаях и только в том случае, если на обочине нет пешеходов и их передвижению мопед мешать не будет. Стоит также отметить, что, по сравнению с велосипедом, у мопеда гораздо больше ограничений по правилам передвижения. Например, водителям мопедов категорически запрещается передвигаться по велосипедным дорожкам и по пешеходным зонам. Также им запрещается передвигаться по тротуарам. В каких случаях автомобили могут передвигаться по обочине Не секрет, что движение по обочине не только может стать причиной небольших дорожно-транспортных проишествий, но и способно еще больше увеличивать пробку. Кроме этого, такие шустрые нарушители раздражают и без того нервных водителей, которые уже не первый километр стоят в заторе.
При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц». Лишение «прав» за езду задним ходом Чтобы лишиться водительского удостоверения за езду задним ходом, нужно сделать совсем немного — заехать таким образом на улицу с односторонним движением под «кирпич». На этот случай стоит обратить особое внимание, поскольку на односторонних улицах нередко приходится маневрировать, применяя реверс, к примеру, для параллельной парковки. Разумеется, это разрешено. Однако манёвры, совершаемые для парковки, и просто езда задним ходом — совершенно разные действия. ФОТО1 Согласно статье 12. Несмотря на то, что про задний ход здесь не сказано ни слова, это именно тот самый случай: ведь совершенно не важно, каким образом движется автомобиль «против шерсти» — передом или задом. Факт нарушения налицо.
Верховный суд довольно чётко прояснил данную ситуацию. Движение задним ходом на односторонней улице против направления движения разрешено в том случае, если автомобиль уже находится на односторонней улице и при условии необходимости такого манёвра, например, объезда препятствия или парковки.
Наказание за такое зависит от ситуации: объезд препятствия — от 1000 до 1500 рублей. Такое бывает, когда остальная дорога занята, например, упавшей опорой ЛЭП, обломками камней от камнепада или машинами, попавшими в ДТП; обгон — 5000 рублей либо лишение прав на срок до полугода. Если в течение года автомобилист снова обгонит по встречке, ему выпишут протокол и лишат прав на год, если нарушение заметит инспектор. Увидела камера — будет штраф 5000 рублей. Езда по тротуару или газону.
Какой штраф за езду по обочине в 2023 году
Езда по обочине – одно из самых популярных и одновременно ненавидимых нарушений, которое порождает пробки, дорожные конфликты и народную борьбу с обочечниками. Обратимся к ПДД и КоАП, чтобы узнать, что будет за обгон или движение по встречной обочине — лишение прав или штраф. Размер штрафа за езду по обочине в 2024 году: когда можно а когда нельзя двигаться по обочине попутной или встречной, справа или слева.
ВС запретил штрафовать водителей, отказавшихся уступить дорогу обочечникам
Ответ очевиден: езда машин по обочине опасна для остальных участников дорожного движения, особенно для пешеходов. Езда по обочине практически национальная традиция. Формальное разрешение на езду по обочине дается сразу в нескольких пунктах Правил. Согласно ей, езда по обочине грозит штрафом в 1500 рублей. Проезд по обочине слева (обгон). Запрет на вождение на срок до 6 месяцев или 5 тыс. рублей штрафа.
Штраф за езду по обочине
Преимуществом же признается право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. Пленум Верховного суда РФ в постановлении прошлого года отдельно подчеркивал, что нарушители правил дорожного движения, в том числе обочечники, теряют приоритет перед другими водителями. В материалах рассматриваемого дела присутствует копия постановления о привлечении второго участника ДТП к административной ответственности за то, что в нарушение требований пункта 9. Таким образом, резюмирует ВС, этот водитель не имел преимущественного права проезда нерегулируемого перекрестка.
А значит вывод полиции и судебных инстанций о наличии в действиях автора жалобы объективной стороны состава административного правонарушения является необоснованным, считает высшая инстанция, в связи с чем ВС РФ отменил решение замглавы отдела ГИБДД, а также решения судов трёх инстанций и прекратил производство по делу в связи с отсутствием состава административного правонарушения.
Ответственность может быть более суровой. Ее фиксирует часть 4 вышеуказанной статьи. Допустимо повышение размера штрафа за езду по обочине или лишение прав на срок до 6 месяцев. Езда по обочине противоположной стороны дороги приравнивается к движению по встречной полосе. Прав лишат, если произошло пересечение сплошной разметки. Причем она может отделять как встречную полосу, так и саму обочину.
Нарушение классифицируют по п. Повторный выезд на встречную обочину повлечет за собой повышение суровости наказания. Срок лишения прав продлят до 1 года ч. Если действия водителя зафиксированы камерами, удостоверение не заберут, однако размер штрафа возрастет до 5000 руб. Как видно, первый штраф за указанное нарушение можно оплатить со скидкой, скидка не предоставляется только в случае повторного в течение года нарушения. Если человек принципиально не желает проходить техосмотр или перерегистрировать автомобиль на себя, пусть готовится оплачивать штраф без скидки — 5000 рублей. Как сказано выше, недавно введенные штрафы в 30 000 рублей призваны оградить граждан от пьяного вождения, и уменьшать штраф было бы нелогично.
Штраф за первое нарушение можно оплатить со скидкой, за повторное — только в полном размере 5000 рублей.
За незаконную езду по правой обочине предусмотрен штраф 1500 рублей. Если же выехать на обочину слева от дороги то есть, проехать встречную полосу , то штраф составит уже 5000 рублей, или же водитель лишится прав на срок от четырех месяцев до полугода. В Национальном автомобильном союзе НАС отметили, что лазейки в действующем законодательстве позволяют при перепродаже не ставить машину на учет — то есть, не получать штрафы, не платить налог и не оформлять ОСАГО.
За незаконную езду по правой обочине предусмотрен штраф 1500 рублей. Если же выехать на обочину слева от дороги то есть, проехать встречную полосу , то штраф составит уже 5000 рублей, или же водитель лишится прав на срок от четырех месяцев до полугода. В Национальном автомобильном союзе НАС отметили, что лазейки в действующем законодательстве позволяют при перепродаже не ставить машину на учет — то есть, не получать штрафы, не платить налог и не оформлять ОСАГО.
Новые штрафы ГИБДД с 1 сентября 2023
Если выполняется езда по правой обочине, применяется наказание по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ. В правилах ничего не говорится про встречную обочину, а значит, штраф за езду по ней в точности такой же, как и за езду по обочине, расположенной по ходу движения транспорта. 1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней. Размеры штрафов ГИБДД за езду по обочине в 2020 году. За движение по обочине в попутном направлении (с правой стороны) ч.1 ст.12.5. КоАП РФ устанавливает штраф в размере 1 500 рублей. В настоящее время штраф за езду по обочине всего 1,5 тыс. руб., оплатить можно в течении 20 дней со скидкой 50%. Езда по обочине является нарушением ПДД и влечет за собой административное наказание в виде штрафа.
Какой штраф за езду по обочине
Кому можно передвигаться по обочинам Несмотря на такое строжайшее наказание для водителей автомобилей и на абсолютный запрет на движение автомобилей по обочине, есть категория транспорта, которая имеет право двигаться по этому элементу дороги без страха получить штраф. К этой категории относятся автомобили дорожно-сервисных служб, а также груженые фуры. Более того, фуры имеют право и останавливаться у обочины, если пункт, куда они везли товар, находится в непосредственной близости от нее. Также по обочине могут двигаться еще некоторые ТС, если они не создают помехи пешеходам.
Среди них: велосипеды, в случае если человек, который им управляет, старше 14 лет; мопеды также могут продолжать движение по обочине, пункт правил 24. Передвижение по обочине велосипедов Велосепедисты, которые старше 14 лет, могут передвигаться только по специально отведенным для этого дорожкам. Они называются велосипедными.
Если же таких дорожет нет, тогда взрослые велосипедисты могут ездить и по обычной дороге, приняв при этом правое положение. Правила движения велосипедистов по обочине гласят, что передвигаться по этому элементу дороги можно лишь в том случае, если велосипедных дорожек нет, а двигаться по проезжей части невозможно. Это правило распространяется только на велосипедистов старше 14 лет.
Если же водитель младше этого возраста, то он имеет право двигаться исключительно по тротуару или по местам, которые попадают под понятие жилой зоны. Езда по обочине мопедов Сейчас стоит обратить внимание на мопеды и скутеры, водители которых вообще не следуют никаким поставленным правилам. Итак, как написано в правилах дорожного движения, которые не так давно вступили в силу, водители мопедов обязаны передвигаться только по проезжей части и только прижавшись в правую сторону.
Движение мопеда по обочине также не запрещено правилами, однако это можно делать только в самых крайних случаях и только в том случае, если на обочине нет пешеходов и их передвижению мопед мешать не будет. Стоит также отметить, что, по сравнению с велосипедом, у мопеда гораздо больше ограничений по правилам передвижения. Например, водителям мопедов категорически запрещается передвигаться по велосипедным дорожкам и по пешеходным зонам.
Также им запрещается передвигаться по тротуарам.
Если произошло пересечение сплошной, гражданина могут лишить водительских прав на срок до 6 месяцев или вменить штраф в размере до 5000 руб, если происшествие зафиксировано камерами. Повторное нарушение влечет за собой изъятие удостоверения на один год. Пробка не считается препятствием. Поэтому ее объезд по обочине недопустим. Съезжая с дороги, гражданин препятствует движению транспортных средств, имеющих право перемещаться в этой зоне, а также создает опасность для пешеходов. В соответствии с пунктом 9.
Разрешается осуществлять съезд на обочину только для остановки или стоянки и только в тех ситуациях, когда отсутствуют запрещающие выполнение данного маневра знаки. Несоблюдение данного правила является административным нарушением и наказывается в соответствии с главой 12 Административного Кодекса. Следует учитывать, что нарушение ПДД в виде выезда на обочину может быть зафиксировано: сотрудниками патрульной службы Действия водителя при вынужденной остановке 7. Аварийная сигнализация должна быть включена: при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена; 7. При остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен: при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест. Итак, при вынужденной остановке транспортного средства водитель должен: Включить аварийную сигнализацию аварийку.
Выставить знак аварийной остановки красно-оранжевый треугольник. Принять меры для отвода транспортного средства. То есть нужно оттолкать или отбуксировать машину туда, где остановка разрешена. Можно ли передвигаться по обочинам Согласно пункту 9. Об этом следует помнить и не нарушать правил. При этом съезд с трассы, парковка и выезд обратно не являются нарушениями. Нужно лишь придерживаться следующих правил: после съезда с дороги необходимо сразу же остановиться; парковаться следует так, чтобы части вашего автомобиля не пересекали разметку; при выезде на трассу разгоняться по обочине нельзя — сначала нужно выехать на полосу и только потом набирать скорость; парковаться можно только на попутной обочине.
Однако на дорогах с односторонним движением даже многополосных это разрешается делать по обеим сторонам. Любое движение транспортного средства, не предусмотренное правилами дорожного движения, является нарушением на обочине. Рассмотрим типичные случаи: На автостраде. Автомагистрали обозначаются дорожным знаком в соответствии с правилами дорожного движения. По ней запрещено не только ездить, но даже останавливаться. Особые места — «карманы» — созданы для остановки вдоль автомагистралей. Только в исключительных случаях водителю разрешается остановиться на обочине, когда ситуация вызвана поломкой автомобиля, не позволяющей продолжить движение.
Однако движение по обочине строго запрещено. На обычной дороге без ограничения скорости и без специальных знаков вы можете воспользоваться обочиной для остановки — это не является нарушением. Однако правила запрещают ездить по ней, особенно задним ходом. Такой маневр опасен для пешеходов, велосипедов и мопедов, которые могут оказаться на нем в отсутствие подходящих для их движения пространств. Обратите внимание, почему Дорожный кодекс так категоричен в отношении заезда на бордюр: Поскольку обочина не заасфальтирована, на ней образуется облако пыли, которое мешает обзору других участников дорожного движения; Это создает опасность для людей, движущихся по краю проезжей части; Объезжая пробку по обочине и пытаясь сменить полосу движения, автомобили создают затор, мешая другим участникам дорожного движения и создавая небезопасную ситуацию. Объезд препятствия по обочине Для начала разберемся, что считается препятствием в соответствии с ПДД: «Препятствие — неподвижный объект на полосе движения неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями ПДД».
Ничего не будет и тогда, когда перед вами неожиданно возникнет препятствие. Чтобы избежать аварии, вы выезжаете на обочину, а потом возвращаетесь на дорогу и едете в нужном направлении. Вас могут и остановить, но в данном случае объяснять езду по обочине будет легче, нежели придумывать несуществующие причины, толкнувшие вас на обгон всего потока там, где этого делать нельзя.
Фото: Интернет-ресурсы.
Если штраф за выезд на край проезжей части был наложен неправомерно, его можно оспорить, хотя это достаточно сложно. Здесь многое зависит от позиции инспектора, выписывающего протокол. Наказание за выезд на обочину будет правомерным, если создана опасность для других участников дорожного движения, передвижение осуществлялось задним ходом или отсутствуют знаки аварийной остановки.
Запрет на езду по обочине не распространяется на транспорт спецслужб, машины коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб при выполнении ремонтных работ, а также для велосипедистов старше 14 лет, коммерческого транспорта, погружающегося или разгружающегося у объекта, находящегося в непосредственной близости от края проезжей части. Также по краю дороги могут передвигаться вьючные и верховые животные, гужевые повозки, мототранспорт относящийся к категории «М». Фиксация нарушения запрета на езду по обочине производится инспектором ДПС или камерами видеонаблюдения. С нарушителями можно бороться самостоятельно, записав факт езды по краю проезжей части на камеру и подав жалобу в ГИБДД. Любое передвижение автотранспорта, не попадающего под разрешение ПДД, по обочине является нарушением.
Рассмотрим типичные случаи: На трассе. Скоростные автотрассы имеют обозначение установленным дорожным знаком, согласно ПДД. Обочина вдоль такой проезжей части отделена сплошной линией. По ней запрещено не только передвигаться, но даже останавливаться. Для остановки вдоль скоростных автотрасс изготавливают специальные площадки — «карманы».
Только в исключительных случаях водитель может остановиться на обочине, когда ситуация связана с поломкой автомобиля, не позволяющей двигаться дальше. Движение же по обочине категорически запрещено. Задним ходом. На обычной дороге, не отнесенной к скоростной и не обозначенной специальным знаком, обочина может быть использована для остановки — это не нарушает правил. Но двигаться по ней, и тем более задним ходом, правилами запрещено.
Такой маневр является опасным для пешеходов, велосипедов и мопедов, которые могут на ней находиться в случае отсутствия соответствующих мест, оборудованных для их передвижения. Отметим, почему ПДД так категорично относится к езде по обочине: поскольку покрытие обочины не асфальтированное, то создается облако пыли, мешающее обзору другим участникам дорожного движения; создается опасность для людей, которые движутся по краю трассы; после объезда пробки по обочине и попытке перестроиться в свою полосу движения автомобили создают заторы, затрудняют движение другого транспорта и создают аварийную ситуацию. Противоречия законодательства КоАП содержит подробное описание о том, как накладывается штраф и в какой последовательности осуществляются действия работников ГИБДД. Но технические моменты самого правонарушения проработаны плохо, что вносит в общение с сотрудниками дорожной инспекции много противоречий. Но после введения системы штрафования водителей за езду по обочине многие сотрудники ГИБДД пытаются всеми силами подогнать под этот пункт и тех владельцев авто, которые просто припарковались на придорожной территории.
Процедура выглядит примерно следующим образом: Владелец машины паркуется на обочине в отведенном для парковки месте. Выезжая с парковочного места на дорогу, он встречается с работником дорожной инспекции. Инспектор вполне законно останавливает транспортное средство и констатирует нарушение ПДД. Составляется протокол на немаленькую сумму. Итог — парадокс: парковаться на обочине можно, а двигаться — законодательство запрещает!
Но доказать свою правоту водителю при вынесении постановления бывает весьма затруднительно. Причиной введения системы административных штрафов за передвижение по обочинам послужило обострение ситуации на дорогах больших городов. Машины, съезжающие с проезжей части на обочину, создают обстановку с высокой аварийной вероятностью. Пример 1: Антон решил обогнать пробку по обочине. На него составили протокол и выписали штраф на 1500 рублей.
Если я перекрываю обочину, чтобы другие не ехали, мне тоже грозит штраф?