Мэр города Омска Сергей Шелест посетил завод по переработке использованных автомобильных покрышек предприятия «Татнефть». Им стал дистрибутор шин этой и других марок в России ООО «Пауэр Интернэшнл-шины», сделка уже близка к завершению. Вместо марки автомобильных шин Matador, входившей в линейку немецкого концерна Continental, на российском рынке появится новый бренд — Torero. В 2023 году российский завод также производил шины, но по информации различных инсайдеров, его всё же готовят к продаже.
Новости из мира шин
| Автоэксперт Ракитин напомнил водителям о сезонном росте цен на зимние шины | Этот способ идеально подойдет для утилизации автомобильных шин, латексных перчаток и других материалов из полимеров, которые производятся миллионами тонн ежегодно. |
| Michelin готовится представить автомобильные покрышки из переработанного пластика | В данном разделе публикуются свежие новости из жизни компании и производителей шин и дисков. |
| Эксперты сообщили о подорожании автомобильных шин и дали советы по покупке новой резины | В Омске работает современное производство сырья для новых колёс. Сергей Шелест ознакомился с технологией переработки автомобильных шин. |
| Премиальных импортных зимних шин больше нет: на чем будем ездить дальше | Сегодня всех автомобилистов можно поздравить с днем автомобильных шин. |
| ✅ Вдохновитель автомобильных шин — 5 букв, кроссворд | Результаты теста летних шин от «Авторевю» за 2024 год. |
Эксперты сообщили о подорожании автомобильных шин и дали советы по покупке новой резины
Сообщается также, что на сегодняшний день Michelin ведет активные переговоры с GM , Tesla и некоторыми другими автопроизводителями, чтобы выяснить какие именно качества новой шины для них будут в приоритете. Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий. А заказать свой эксклюзивный автомобиль вы можете в компании Авто Премиум Груп. Если же вы не любите ждать, обратите внимание на «автомобили в наличии» , которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке! Добро пожаловать на сайт и You-Tube канал компании, где вы сможете узнать о новинках американского автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома. Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Кутузовском проспекте, 88. Новости Безвоздушная шина Michelin стала на шаг ближе Автомобили.
Крупнейшим иностранным игроком была Nokian Tyres.
В октябре компания сообщила, что продаст свою фабрику во Всеволожске мощностью 17 миллионов шин в год «Татнефти» за 400 миллионов евро. Российское юрлицо «Нокиан Тайерс» уже зарегистрировало новые товарные знаки. Сыграйте в любимую игру прямо на Ленте. И сделали!
Коллектив нашего интернет-магазина поздравляет победителей и призёров соревнования.
Американцы предлагают шины по подписке 2024-04-03 Американская компания TireSet сообщает о своих планах запустить пожизненную подписку на шины за 19,99 долларов США в месяц, чтобы обеспечить доступность шин для всех автовладельцев, независимо от кредитной истории или уровня дохода. Кубок Покрышка. Мэр Москвы Сергей Собянин попросил с пониманием отнестись к подобным мерам. График работы в праздничные дни 2024-03-07 Коллектив интернет-магазина «Покрышка. Пусть в вашей жизни будет больше улыбок и тёплых моментов. В эти праздничные дни мы продолжаем работать для наших клиентов.
Кубок «Покрышка. Турнир будет проводится в великолепном спортивном комплексе Newton Arena в Москве. Качественное покрытие кортов, хорошее освещение, удобные раздевалки, отличное кафе, а также многоуровневая охраняемая парковка. Состязание пройдёт с 10 до 22 часов на пяти площадках, где участники поборются за призовой фонд, который составляет 110 000 рублей! Представлен автомобиль, который оттряхивается от снега 2024-02-21 Компания Nio представила автомобиль, который умеет избавляться от снежного покрова без помощи своего владельца. Со стороны это выглядит как колебательные движения из стороны в сторону, которые совершает автомобиль, что становится возможным благодаря новейшей уникальной технологии.
Шины Eagle-360 Шины Eagle-360 с магнитной левитацией. Еще одной разработкой компании Goodyear являются сферические покрышки Eagle-360, которые будут изготавливаться по индивидуальному дизайну при помощи ЗD-печати. Характеристики им будут задаваться в зависимости от манеры езды водителя, а также с учетом локации автомобиля. Колеса имеют шарообразную форму и удерживаются при помощи магнитной левитации. Кроме того, концепция предусматривает автоматическое изменение ориентации колес при значительном износе какой-либо части протектора. Сферические колеса Eagle-360 имеют рисунок протектора, который напоминает по виду поверхность мозговых кораллов.
Пустоты протектора заполняются специальным материалом, обладающим свойствами натуральной губки, который при контакте с водой сначала будет впитывать ее, а затем выталкивать наружу под воздействием центробежной силы. Такая конструкция позволит избежать возникновения эффекта аквапланирования. Внутри каждой сферической шины имеется электродвигатель и аккумулятор, а остальная полость заполнена специальным армированным пенопластом. Покрышки будущего способны совершать полный оборот вокруг своей оси и приспосабливаться к различным погодным условиям.
Стала известна дата появления первых бескамерных шин от Michelin
ООО "Пауэр Интернэшнл-шины". Компания известна на рынке как разработчик технологии утилизации изношенных автомобильных шин с получением высококачественных модификаторов асфальтобетонных смесей «ЭЛАДОРМ» с уникальными свойствами. Вдохновитель автошин, 5 букв. Вопрос с кроссворда: «вдохновитель автошин», по горизонтали 5 букв, что за слово? поможет найти ответ на вопрос сканворда: вдохновитель автомобильных шин, 5 букв.
Шины из одуванчиков: Германия возвращается к производству каучука из сорняка
| Новый российский тест шин от журнала «Авторевю» | Но так получилось, что рынок автомобильных шин уже со времен пандемии испытывал весомые трудности. |
| Michelin готовится представить автомобильные покрышки из переработанного пластика | Два крупных производителя автомобильных шин заявили о своем уходе в один день. |
| Серийное производство безвоздушных шин Michelin начнется в 2024 году | Вдохновитель автошин. Ответ из архива сканвордов. |
Анонсированы «вечные» велосипедные шины из нитинола, не требующие накачки
Сегодня всех автомобилистов можно поздравить с днем автомобильных шин. ООО "Пауэр Интернэшнл-шины". Вместо марки автомобильных шин Matador, входившей в линейку немецкого концерна Continental, на российском рынке появится новый бренд — Torero. Французская компания Michelin, которая занимается производством автомобильных шин, продала российские активы дистрибьютору ряда шинных брендов ― «Пауэр Интернэшнл-шины». На территории бывшего Michelin в посёлке Давыдово, Московская область, готовится к старту производство шин под марками Selna и Farlight, как сообщает телеграм-канал «Автопоток». вдохновитель автомобильных шин. Michelin показала безвоздушную шину для серийных авто.
Бывший завод Michelin запатентовал новые названия для шин
и взять из этой шины в своем автомобиле Вы ничего не можете. Им стал дистрибутор шин этой и других марок в России ООО «Пауэр Интернэшнл-шины», сделка уже близка к завершению. Автомобильные новости. и взять из этой шины в своем автомобиле Вы ничего не можете. шины диски» Новости о шинах и дисках» Графеновые шины оказались лучше покрышек премиум класса.
Вдохновитель автомобильных шин
Производство Michelin на заводе в подмосковном Давыдове было остановлено в марте 2022 года после начала военной операции на территории Украины. Завод мощностью 1,5-2 млн шин в год производил в основном шины для легковых автомобилей, большинство из которых поставлялись на местный рынок, меньшая часть - в страны Северной Европы. Штат Michelin в России составлял 1 тысячу человек, в том числе 750 сотрудников завода в Давыдово. Французская компания в своем сообщении отмечала, что "возобновление производства технически невозможно, в частности, из-за проблем с поставками в условиях общей неопределенности".
Несколько дней спустя ее примеру последовала японская компания Bridgestone, сославшись на волатильность валют и сбои в логистической цепочке из-за спецоперации на Украине и антироссийских санкций. Приостанавливает производство в России и французский концерн Michelin. В компании уточнили, что работа ее завода в Давыдове будет прекращена «в связи с логистическими сложностями, повлекшими нехватку сырья и полуфабрикатов», сообщает Daily Storm. Операционную деятельность Michelin собирается продолжить в ограниченном формате.
После начала СВО некоторые российские шинные заводы начали останавливать работу из-за проблем с логистикой. Прекратили выпуск Michelin, Bridgestone и Continental, а компания Pirelli сообщила о снижении объемов производства в России до уровня, необходимого для обеспечения обязательств перед сотрудниками. Однако позже некоторые предприятия все же возобновили производство. В марте о планах уйти с российского рынка объявил немецкий производитель автомобильных шин Continental.
Сейчас многие производители предлагают расширенную гарантию, бесплатный шиномонтаж и т. Он также рассказал о том, как быстро компании удалось найти новых поставщиков сырья. С 2018 года Kama Tyres активно работает с китайскими и индийскими производителями и обеспечивает весь требуемый объем. С марта 2022 года по мере появления конкурентоспособных предложений на отечественном рынке активно сотрудничает с российскими компаниями, тем самым перекрывая дополнительные затраты на логистику", - добавил Шарипов.
Michelin продала российский бизнес местному дистрибьютору "Пауэр Интернэшнл-шины"
В частности, на днях немецкие СМИ узнали о планах компании Michelin закрыть производство грузовых шин в Германии. К концу 2025 года выпуск покрышек остановится сразу на нескольких предприятиях: в Карлсруэ, Трире и Хомбурге. В качестве причин такого решения представители Michelin называют рост цен на энергоносители и наплыву «бюджетных шины из стран с низкой оплатой труда». Производить здесь слишком дорого», — делают вывод журналисты. К сожалению для Европы, это становится тенденцией.
Анонсированы «вечные» велосипедные шины из нитинола, не требующие накачки 14 сентября 2023 в 17:36 Источник: Сергей Сергеев Источник: Сергей Сергеев Стартап SMART Tire Company начал сбор средств на выпуск велосипедных шин из нитинола — материала, представляющего собой сплав из титана и никеля. Соединение обладает свойствами памяти формы и может сохранять свои свойства неопределенно длительное время. Шины, в которых применяется спираль из нитинола, не потребуют накачки, также они не способны потерять форму в нормальных условиях.
Автор канала пишет, что под этими названиями будут продаваться шины, которые выпускает давыдовский завод. После этого стало известно, что Michelin «вынужден запланировать передачу всей своей деятельности в России локальному управлению».
Новые технологии неизменно привлекают внимание общественности. Естественно, что автомобилистов в первую очередь интересуют «новинки», связанные непосредственно с обожаемыми «железными скакунами». Поэтому далее речь пойдет о последних концептах от легендарных производителей автошин. Вездесущая реклама обещает потребителю сверхнадёжные и долговечные покрышки от различных брендов. При этом, в подобных видеороликах показаны спокойные водители, уверенные в своём доминировании на дороге, которое подкреплено наличием новейшей резины с потрясающими характеристиками и стильной внешностью. Но что же происходит в реальности? Привнесём немного скептицизма в столь «сладкую» картинку. ТОП технологий будущего в производстве шин Первое, что приходит в голову при упоминании новинок шинного производства — технология «Ран Флэт». Оригинальное название на английском языке — «Run Flat». Эти колеса применяются уже несколько лет, и спрос на подобную продукцию неизменно растёт. Очевидно, что автопокрышки с технологией «Run Flat» предпочитают владельцы машин, для которых безопасность дорожного движения является приоритетом. Кроме того, такая резина идеально соответствует условиям эксплуатации различных внедорожников, которых на улицах сегодня становится всё больше. Следует напомнить, что покрышки «Ран Флэт» с утолщённой боковой поверхностью и усиленным кордом дают возможность автомобилю проехать ограниченное количество километров даже при полной потере давления в камере. Однако, рассмотренная технология, хоть и эффективна, но относится к новшествам исключительно премиум-класса. Далее вашему вниманию представлен ТОП инноваций в шинной сфере, которые в ближайшем времени будут запущены в массовое производство. Goodyear и Dunlop Два гиганта шинной индустрии, объединив общие усилия, порадовали своих поклонников анонсами трёх оригинальных идей, которые должны воплотиться в жизнь в ближайшем будущем. Первая технология, которая должна появиться в течение десяти лет, представляет собой колесо с парой камер, функционирующих независимо, и разделённых прослойкой из нейлона.
Новые шины Goodyear смогут превращаться в винты для летающих машин
Американская компания Goodyear продемонстрировала недавно концептуальные шины Intelli Grip, оснащенные современной сенсорной технологией, которая поддерживает системы автономного движения. Все данные, полученные в результате мониторинга, передаются на центральный компьютер транспортного средства. Это дает возможность значительно улучшить рабочие характеристики автомобиля и повысить степень безопасности передвижения на нем. Шины Eagle-360 Шины Eagle-360 с магнитной левитацией. Еще одной разработкой компании Goodyear являются сферические покрышки Eagle-360, которые будут изготавливаться по индивидуальному дизайну при помощи ЗD-печати. Характеристики им будут задаваться в зависимости от манеры езды водителя, а также с учетом локации автомобиля. Колеса имеют шарообразную форму и удерживаются при помощи магнитной левитации. Кроме того, концепция предусматривает автоматическое изменение ориентации колес при значительном износе какой-либо части протектора.
Сферические колеса Eagle-360 имеют рисунок протектора, который напоминает по виду поверхность мозговых кораллов. Пустоты протектора заполняются специальным материалом, обладающим свойствами натуральной губки, который при контакте с водой сначала будет впитывать ее, а затем выталкивать наружу под воздействием центробежной силы.
При традиционном способе переработки каучука изменяют температуру резиновой смеси, чтобы размягчить её путем нагревания либо сделать хрупкой путём замораживания. Этот метод является весьма энергоёмким и оставляет побочный продукт в виде резиновой крошки. Крошку снова используют для производства нового материала, но это отражается на твердости или тягучести. Из-за этого масса переработанной резины не используется повторно для тех же изделий, а идет на изготовление материалов более низкого качества. В итоге она превращается в производственный мусор, а это обозначает, что переработка не приносит выгоды.
Совершенствование материалов является основной задачей инженеров в современном мире. Битум, который является одним из основных строительных материалов, не исключение. Однако для каждой области его применения требуются определённые свойства, поэтому в состав битума вводят различные добавки-модификаторы. Ученые Пермского Политеха, под руководством профессора кафедры «Охрана окружающей среды» Александра Кетова, предложили способ улучшения свойств нефтебитумов в результате применения модификатора, изготовленного из резиновой крошки, получаемой при утилизации отработанных автомобильных покрышек. Новая добавка улучшает свойства битума и расширяет область его применения.
Китайцы, по его словам, просто не научились делать качественно, однако их шины продаются в России свободно, хоть и проходят сертификацию в странах Средней Азии, откуда и завозятся, без каких-либо испытаний. Еще менее лестно эксперт отозвался о российской продукции. Отечественные шины, по его мнению, небезопасные, шумные, совсем не дешевые и могут конкурировать только с советскими. Они не дают короткий тормозной путь, не обеспечивают комфорт и надежность, уверен специалист. Антон Шапарин: «Поэтому сказать, что ситуация благополучная, можно только по самым простым ходовым размерам и для самого неискушенного водителя, который не знает о существовании новых шин Michelin, Continental, Nokian и так далее». В прошлом году рынок действительно переживал не лучшие времена, согласился эксперт. Тогда ушли многие производители, разорвались цепочки поставок и продаж, взлетели цены. По словам Подщеколдина, постепенно заводы Nokian, Continental и других иностранных компаний — производителей шин перешли в руки российских инвесторов, возобновляются поставки. Также произошли перестановки внутри рынка. Например, ярославский завод Cordiant выкупила российская инвестиционная группа S8 Capital.
Вдохновитель автошин, 5 букв
Здесь из резиновых листов «кроят» детали будущей шины: протектор, боковины, слои обрезиненного металлокорда и другие. Затем специальный станок собирает все эти детали в единое целое. Этот этап так и называется — «сборка». Буквально за минуты из отдельных частей получается покрышка. После чего на шине при помощи пресса и воздействия высокого давления пара при повышенной температуре выдавливается рисунок протектора.
Готовые шины по конвейеру отправляются на визуальный, весовой и инструментальный контроль. Лазерный сканер позволяет выявить мельчайшие воздушные полости внутри шины, а рентген проверяет качество распределения слоев. Несколько шин из каждой партии проходят испытания прочности в специальной лаборатории — это десятки тысяч километров с повышенной нагрузкой. Шинные инновации: без шума и проколов Производители шин продолжают совершенствовать свои технологии и материалы.
В последние несколько лет особое внимание и инвестиции направлены на обеспечение безопасности при вождении. Самая частая проблема, связанная с шинами, — это проколы. Новые технологии способны решить это, гарантируя безопасность даже в случае проколотой шины. Технология Pirelli Seal Inside действует на основе самогерметизации посредством дополнительного специального слоя на внутренней поверхности шины.
Другими словами — герметизирующая мастика охватывает вызвавший прокол и застрявший в шине предмет, создавая уплотнение вокруг него. После извлечения предмета из шины уплотняющаяся мастика затягивается в отверстие, герметизируя его края. Такие самогерметизирующиеся шины Pirelli позволяют безопасно продолжить поездку даже на проколотой шине, сохраняя полный контроль над автомобилем. Фото: Pirelli Технология Run Flat — сегодня одна из самых распространенных в производстве всех ведущих производителей автомобильных шин.
Pirelli также не является исключением. На русский язык название этой технологии можно перевести как «езда на спущенной покрышке». Шина Run Flat имеет усиленное и более широкое бортовое кольцо. Когда обычная покрышка сдувается, она оседает под действием веса автомобиля, а борта просто сплющиваются.
Эти колеса применяются уже несколько лет, и спрос на подобную продукцию неизменно растёт. Очевидно, что автопокрышки с технологией «Run Flat» предпочитают владельцы машин, для которых безопасность дорожного движения является приоритетом. Кроме того, такая резина идеально соответствует условиям эксплуатации различных внедорожников, которых на улицах сегодня становится всё больше. Следует напомнить, что покрышки «Ран Флэт» с утолщённой боковой поверхностью и усиленным кордом дают возможность автомобилю проехать ограниченное количество километров даже при полной потере давления в камере. Однако, рассмотренная технология, хоть и эффективна, но относится к новшествам исключительно премиум-класса. Далее вашему вниманию представлен ТОП инноваций в шинной сфере, которые в ближайшем времени будут запущены в массовое производство. Goodyear и Dunlop Два гиганта шинной индустрии, объединив общие усилия, порадовали своих поклонников анонсами трёх оригинальных идей, которые должны воплотиться в жизнь в ближайшем будущем. Первая технология, которая должна появиться в течение десяти лет, представляет собой колесо с парой камер, функционирующих независимо, и разделённых прослойкой из нейлона.
При повреждении одной из камер, вторая будет продолжать передавать информацию. Кроме того, создатели технологии утверждают, что такое колесо будет меньше качать, а безопасность сохраниться на высшем уровне несмотря на уменьшенную площадь контакта. Вторая новинка от Goodyear и Dunlop — это шина с механизмами самообеспечения, которую поставят на конвейер в течении 5-8 лет. В авторезину интегрированы миниатюрные компрессоры и всевозможная дополнительная электроника, которые обеспечивают стабильное распределение давления внутри колеса. Единственным вопросом, который хочется задать производителям, является стоимость технологии AMT и её доступность на отечественном рынке. В третьем случае Goodyear и Dunlop, воспользовавшись помощью специалистов из DuPont Biosciences, создали особую масляную смесь Biolsoprene, которая применяется для синтеза, идентичного натуральному, синтетического каучука. В итоге производитель планирует в течение 10-ти лет снять все вопросы с зависимостью от нефтепродуктов и природного каучука. Falken Японский шинный гигант предлагает автолюбителям свою новую продукцию, которая отличается от аналогов прочих производителей тем, что при производстве применены натуральные материалы.
Таким образом Falken пытается максимально снизить применение синтетического каучука.
Производство Michelin на заводе в подмосковном Давыдове было остановлено в марте 2022 года после начала военной операции на территории Украины. Завод мощностью 1,5-2 млн шин в год производил в основном шины для легковых автомобилей, большинство из которых поставлялись на местный рынок, меньшая часть - в страны Северной Европы. Штат Michelin в России составлял 1 тысячу человек, в том числе 750 сотрудников завода в Давыдово.
Французская компания в своем сообщении отмечала, что "возобновление производства технически невозможно, в частности, из-за проблем с поставками в условиях общей неопределенности".
Завод, запущенный в 2004 году, сможет производить до 2 миллионов шин ежегодно для легковых и грузовых автомобилей, придавая новое дыхание отрасли в этом регионе.
Чем закончили 2023 год ведущие шинные бренды в России
Правда надувные шины были придуманы до него, но именно Данлоп считается изобретателем пневматических шин, и первым кто поставил их производство на поток. в самой гуще событий. Мэр города Омска Сергей Шелест посетил завод по переработке использованных автомобильных покрышек предприятия «Татнефть». Обзор шин 2024, летние и зимние шины, новинки сезона, скоростные и внедорожные шины.