Нужно ли пристегиваться ремнем безопасности на заднем сиденье автомобиля? Если в машине предусмотрены ремни безопасности для пассажиров на заднем сидении, то пристёгиваться нужно. Ремни необходимо пристегнуть до начала движения, так как ДТП с участием стоящих авто случаются часто.
В России не пристегиваются
Есть ли скидка на оплату. Обязан ли пассажир пристегиваться на заднем сидении – многих автомобилистов так же интересует этот вопрос с правовой точки. Новое законодательство говорит о том, что пристегиваться нужно не только на водительском и пассажирском переднем сиденьи, но и на задних. Травматолог рассказал, почему надо пристегиваться в авто Подробнее. Людей на заднем сиденье могут привлечь к ответственности инспекторы ГИБДД при осмотре остановленного автомобиля.
Нужно ли пристёгиваться на задних сиденьях?
Ни один законодательный акт не регулирует точное количество штрафов, которые можно выписать в отношении непристегнутых водителей или пассажиров. Поэтому за один день можно собрать довольно крупную сумму. Но учтите, что каждый раз вас могут штрафовать только на 1 000 рублей. Какую ответственность несёт водитель за непристегнутого пассажира в случае ДТП? Штраф за непристегнутый ремень пассажиров — это только малая часть наказания, которое могут предъявить водителю. Ведь за причинение вреда здоровью во время ДТП он понесёт уголовную ответственность. В соответствии со статьёй 264 УК РФ лицо, управляющее любым ТС с нарушением правил дорожного движения или эксплуатации, может спровоцировать: Причинение тяжкого вреда здоровью других лиц, что наказывается: лишением свободы на срок до 3 лет; либо принудительными работами на срок до 2 лет с невозможностью заниматься определённой деятельностью или занимать конкретную должность до 3 лет; либо арестом на срок до полугода; либо лишением свободы до 2 лет с невозможностью заниматься определённой деятельностью или занимать конкретную должность до 3 лет. Учтите, что самые жёсткие санкции будут применяться по отношению к водителям, которые находились за рулём в состоянии алкогольного опьянения, скрылись с места аварии и не помогли пострадавшим либо были лишены или не имели права на управление автомобилем.
Можно ли оспорить штраф за езду без ремня безопасности? В течение 10 дней после получения постановления водитель всегда может обжаловать постановление. Для этого он должен написать заявление в отделении или на официальном сайте ГИБДД, либо отправить его через портал «Госуслуг». Это право есть у водителей, у которых: нарушение зафиксировано дорожной камерой, так как любое автоматическое устройство может ошибаться; пришёл штраф на другого человека, вписанного в страховой полис; показались неправомерными действия инспекторов; отправили штраф на нового владельца машины в случае продажи ; выписали постановление за отсутствие ремня после остановки ТС. Обратите внимание, что в некоторых случаях оформить обжалование онлайн невозможно, так как: вы зашли на «Госуслуги» как сотрудник организации; истёк 10-дневный срок на обжалование; ранее была подана жалоба в бумажном виде; штраф выписал инспектор, а не камера. Если на ваше обращение ответят отказом, то вы имеете право обратиться в суд.
Нужно ли пристегиваться на заднем сидении автомобиля? Содержание Часто пассажиры неправильно воспринимают ПДД и остаются непристегнутыми в автомобиле.
И чтобы быть в сохранности, нужно развеять несколько мифов о ремне безопасности — разбираемся с auto. Многие не пользуются ремнями, потому что они могут быть опасны при аварии.
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Дзен и ВКонтакте. Подписка Отписаться можно в любой момент. Пристегнутые ремни безопасности при движении автомобиля — одно из основных требований ПДД. Это относится не только к водителю и рядом сидящему пассажиру, но и к тем, кто сидит сзади. Несмотря на то, что люди сидят на задних сиденьях, они обязаны соблюдать требования, в противном случае назначается штраф. Вопрос в том, кого накажут за это правонарушение. Привычка осталась еще со времен СССР, когда машин с ремнями сзади почти не существовало.
Наибольший процент граждан, не пристёгивающихся в автомобиле на пассажирских местах, зафиксирован в Забайкальском крае, Иркутской области и Краснодарском крае: требования безопасности там игнорирует каждый четвёртый. Напомним, что комплексы фотовидеофиксации в Москве уже умеют штрафовать непристёгнутых пассажиров.
Штраф за непристегнутый ремень
| Если есть какой то документ разрешающий ездить не пристегнутым в черте города. | | Чтобы ответить на вопрос, нужно ли пристегиваться на заднем сидении, достаточно открыть пункт 5.1 ПДД РФ, согласно которому, пассажиры обязаны быть пристегнутыми во время движения. |
| Почему важно пристёгиваться | То есть, если на кресле есть ремень, его необходимо пристегнуть. |
| Нужно ли пристегиваться пассажиру сзади, и что будет, если не пристегнуться | Большинство пристегиваются сразу после просьбы, только с некоторыми идет диалог: «А что, на заднем сиденье разве нужно? |
Содержание:
- Почему важно пристёгиваться
- Нужно ли пристегиваться пассажиру сзади, и что будет, если не пристегнуться
- Последние материалы
- Какой штраф за непристегнутый ремень ребенка в машине
- Нужно ли пристегиваться на заднем сидении взрослым в 2023
- Штрафы за непристегнутый ремень безопасности
Пристегивание на заднем сидении: зачем это нужно взрослым в 2023 году?
- Кто должен платить штраф за непристегнутых задних пассажиров, или Как избежать наказания
- Физические аспекты
- Какой штраф за непристёгнутый ремень (водителя и пассажира)?
- 1. Обязанности водителя
Штрафы за непристегнутый ремень безопасности
Большинство пристегиваются сразу после просьбы, только с некоторыми идет диалог: «А что, на заднем сиденье разве нужно? На заднем сидении: Если пассажир сидит на заднем сидении и там есть ремень безопасности, пристегиваться нужно в обязательном порядке. Вежливо напомните пассажиру, что нужно пристегнуться. Все части ремня должны быть исправны, ремень должен быть доступным для пассажира: нормально застегиваться и тянуться, но фиксироваться при резком движении.
Нужно ли пристегиваться пассажирам на задних сиденьях автомобиля?
Сколько платит нарушитель? Данный вопрос регулирует статья 12. Статья 12. Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. На основании данной статьи нарушение четко обозначенных правил влечет наложением штрафа порядка одной тысячи рублей. Штраф накладывается на водителя и на пассажира отдельно на основании статьи 12. Она также описывает нарушения пешеходов и иных участников процесса дорожного движения. Сумма штрафа за непристегнутый ремень безопасности: Если водитель пренебрег правилами В конкретном случае при наказании за нарушение правил будет применена ст. При этом наказание за данное нарушение составляет штраф в размере одной тысячи рублей. Боле того, можно отметить и тот факт, что если пристегнут водитель, а пассажир не пристегнут, будет также выписан штраф водителю автомобиля.
Если нарушены нормы безопасности для пассажира При нарушении использования системы безопасности пассажиром автомобиля будет применена ст. Однако, сразу может быть наложено два штрафа: водителю и пассажиру. Водителю в данном случае будет применено наказание в виде штрафа 1000 рублей. Пассажиру также будет применено наказание за непристегнутый ремень в виде штрафа в размере 500 рублей. Также предусмотрено письменное предупреждение в виде наказания за нарушения рассматриваемых правил. При этом могут быть выписаны штрафы каждому из не пристегнутых пассажиров. В транспорте, где предусмотрена конструкция ремней безопасности необходимо их использовать. Штрафы за детей На основании новых правил перевозки детей с 1 июля 2017 года были внесены некоторые изменения в законодательство. Законодательство четко разграничивает по возрасту, когда ребенок должен находится в автокресле и когда ребенок может быть пристегнут стационарными ремнями безопасностями, предусмотренными в автомобиле: Перевозка детей до 7 лет должна осуществляться в непосредственно в ДУУ, которые отвечают росту, весу и возрасту ребенка.
Перевозка детей от 7 до 12 лет в автомобиле на заднем сиденье разрешена, если используется система ремней безопасности. Следует так же помнить, что автомобильные ремни безопасности предусматривают удержание человека выше чем 150 см роста, а это в большей степени старше 12 лет. Если же перевозить ребенка от 7 до 12 лет на переднем сиденье автомобиля, то необходимо использовать ДУУ. В соответствии с ч.
Пассажиры обязаны: при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле - быть в застегнутом мотошлеме; посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства. Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения. Пассажирам запрещается: отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения; при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов; открывать двери транспортного средства во время его движения.
Влияние пристегивания на аварийность Уменьшение силы удара. При аварии взрослый пассажир, пристегнутый ремнем безопасности, остается на месте и не сталкивается с интерьером автомобиля или другими пассажирами. Это существенно снижает возможность получения серьезных травм. Повышение степени защиты. Присутствие пристегнутых пассажиров на заднем сидении улучшает степень защиты всех пассажиров в автомобиле. В случае аварии пристегнутый пассажир не станет причиной более серьезных повреждений для других пассажиров. Блокировка электронных сигналов. В некоторых автомобилях предусмотрено блокирование электронной системы автомобиля до тех пор, пока все пассажиры не пристегнуты ремнями безопасности. Это помогает предотвратить начало движения автомобиля, пока все не будут в безопасности. В целом, пристегивание на заднем сидении взрослым имеет решающее значение для обеспечения безопасности в автомобиле и снижения риска получения серьезных травм при аварии. Необходимо всегда помнить о важности использования ремней безопасности и поощрять других пассажиров делать тоже самое. Новые возможности для детей и молодежи Взрослые всегда стремятся обеспечить безопасность детей и молодежи. Введение обязательного пристегивания на заднем сидении для взрослых в 2023 году открывает новые возможности для безопасности и комфорта для этих групп. Дети и молодежь являются нашим будущим, и поэтому важно обеспечить им наилучшие условия для роста и развития. Обязательное пристегивание на заднем сидении обеспечивает дополнительную защиту в случае аварии или чрезвычайной ситуации на дороге. Безопасность Пристегиваясь на заднем сидении, дети и молодежь могут избежать серьезных травм, которые могут возникнуть в результате дорожной аварии. Ремень безопасности помогает удержать их в правильном положении, предотвращая сильное перемещение вперед и снижая риск получения серьезных повреждений. Комфорт Обязательное пристегивание на заднем сидении также обеспечивает больший комфорт для детей и молодежи. Правильное использование ремня безопасности позволяет им оставаться в удобном положении, не допуская болезненных или неприятных ощущений во время поездки. Когда ребенок или молодой человек пристегивается сзади, он чувствует себя защищенным и уверенным в своей безопасности на дороге. В целом, введение обязательного пристегивания на заднем сидении для взрослых в 2023 году приносит большие преимущества для безопасности и комфорта детей и молодежи. Родители, педагоги и молодые водители должны обязательно соблюдать эту меру для обеспечения наилучших условий для возрастных групп их пассажиров. Это позволит сохранить их здоровье и создать безопасную среду для их дальнейшего развития и роста. Пассивная безопасность в автомобилях Главной задачей пассивной безопасности в автомобилях является предотвращение возможных травм и ранений путем использования различных средств и механизмов. Важными элементами пассивной безопасности являются подушки безопасности, предохранительные ремни, кузов автомобиля, стекла и детали крепления сидений.
Мол, это безопаснее, чем если машина утонет или загорится. Утопление автомобиля — настолько редкий случай, что не отображается в статистике. Егор, водитель такси, объясняет этот миф тем, что раньше стекла крепились в машинах иначе: — К сожалению, этот миф никакого отношения к реальности не имеет. Родился он, наверное, еще в те времена, когда лобовые стекла устанавливались в автомобиль на резинках. Эти времена давно ушли, и современные автомобили имеют вклеенные лобовые стекла, они очень прочные. Прежде чем его выбить, сначала сломаешь себе шейные позвонки. Заруи, хирург-травматолог, рассказывает, что происходит с человеком при вылете в лобовое: — В первую очередь ломаются кости черепа и позвонки, потому что кинетическая сила приложена к голове, и дальше всё это проходит ко всем остальным костям. Остальные повреждения характеризуются тем, с чем дальше человек столкнулся, выбив лобовое стекло. Если он где-то повис на капоте, а не прорезался ли он грудной клеткой или животом? Если он повис на капоте, он мог получить множественные раны головы, грудной клетки, передней брюшной стенки, конечностей. При этом глубина порезов не всегда говорит о серьезности внутренних повреждений. А закрытые травмы очень опасны, потому что сразу не определить, что именно внутри повреждено и сколько у нас времени, чтобы спасти человеку жизнь, — часы, минуты? К тому же часто бывает, что человек попадает под колеса собственной машины или под другую машину. Если бы он остался в своей машине, может быть, и отделался бы переломом пары ребер или руки. Это мнение, что лучше вылететь, не сочетается с реальностью. Лучше не вылетать из машины. Физиотерапевт Сергей работает с пациенткой, которая попала в такую ситуацию: — У нас в центре есть пациентка. Мужчина ехал пристегнутый, а она нет. В итоге мужчина остался с царапинами, а она получила шейную травму и сейчас обездвижена ниже шеи. Она вылетела в лобовое стекло. Предотвратить аварию и смягчить последствия В России люди гибнут в каждом одиннадцатом ДТП, и количество смертей и тяжелых травм сократится, если все начнут пристегиваться. В по-настоящему серьезных авариях ремень не спасает, но главное, что он делает, — снижает серьезность травм и не дает погибнуть в легком ДТП. В системах безопасности есть две стратегии: предотвратить плохое событие и смягчить последствия, если предотвратить не удалось. Эти стратегии не конкурируют, а дополняют друг друга. Требования соблюдать правила предотвращают ДТП, а аптечка, подушка безопасности и ремень — смягчают последствия. Трудность в том, что ремень — самая эффективная мера смягчения — не включается сам по себе, а требует действия: сел в машину — пристегнулся. Чаще всего ДТП случаются при стечении нескольких факторов: ключевого и дополнительных. Они накладываются, и получается ситуация, когда один водитель едет слишком быстро ночью, у другого не горят задние габариты, и всё это происходит на неосвещенной дороге. Формально виноват тот, кто превысил скорость, но если бы вдоль дороги горели фонари, аварии бы не случилось. Как пристегиваться, чтобы уберечь себя Самим ремнем тоже можно травмироваться, особенно если он пристегнут неправильно. Поэтому, кроме факта пристегивания, важно проверить, чтобы ремень лежал на теле вот так: Эти правила работают одинаково для водителей и пассажиров спереди и сзади. В 2020 году я лежал в палате и представлял, как пальцами шевелю. И потом пришел врач, мы начали собираться на процедуры, и я говорю: «А посмотри, пожалуйста, там шевелится палец? И, кстати, именно в этом заезде в «Три сестры» получается уже самому потихоньку ездить на занятия. Я выезжаю сам и сам подъезжаю к лифту, нажимаю кнопки. Почему люди пристегиваются А теперь примеры людей, которые однажды начали пристегиваться и требуют этого от других. И вроде стоит почти целая, ДТП небольшое, скорость явно была в пределах городской, у автобуса вообще только царапины. А на лобовом стекле жиги такой типичный паучок из разбитого триплекса — место, куда непристегнутый парень примерно моего возраста прилетел прямо четко лбом. И сломал шею у основания. И рядом лежит на асфальте накрытый. И вот этот вид трупа сразу дал понимание, что пристегнутый ремень — даже самый старый, пачкающий и неудобный — всё равно бы спас ему жизнь, как-то поставило в голове всё на свои места. Больше ни метра в жизни не проехал непристегнутым. А уж в нормальных машинах, где ремень сделан грамотно и жить не мешает, тут уже вообще проблемы не было, выработался рефлекс. Поэтому я пристегиваюсь всегда, даже в такси на заднем сиденье, чтобы детям подавать пример. И голова, и потолок выжили, но повторять этот опыт больше не хочется.
Ремни безопасности в ПДД
- Штраф за ремень хотят поднять до 5 000 рублей – это правда или нет?
- Если не используют устройство на заднем сидении
- Зачем пристегиваться
- Законодательные нормы и их изменения
- Нужно ли пристегиваться на заднем сидении взрослым в 2023
Нужно ли пристегиваться на заднем сидении автомобиля?
| Нужно ли пристегиваться на заднем сидении взрослым: Технические аспекты и факты | Нужно ли пристегиваться на заднем сиденье и какой тип ремней должен быть использован для обеспечения безопасности? |
| Штраф за непристегнутый ремень | Как выяснили эксперты IIHS, более четверти американцев не пристёгиваются на задних сиденьях автомобилей. |
| Нужно ли пристегиваться пассажирам на задних сиденьях автомобиля? | На заднем сидении: Если пассажир сидит на заднем сидении и там есть ремень безопасности, пристегиваться нужно в обязательном порядке. |
Штраф за непристегнутый ремень в 2023 году
Только надежная фиксация техническими средствами позволит уберечься от беды вместо того, чтобы задавать вопрос, нужно ли пристёгиваться на заднем сидении взрослому человеку и ребенку? Пристегиваясь на заднем сидении, взрослые служат примером для детей и могут внести важный вклад в формирование привычки пристегиваться в автомобиле. Миф 3. Пассажирам на заднем сидении автомобиля можно не пристегиваться. Если водитель не пристегнул ремень безопасности для езды на автомобиле, ему полагается штраф, размер которого зафиксирован в Кодексе административных правонарушений РФ (КоАП). В этой ситуации надо сказать, что вы были пристегнуты во время движения машины, а как только водитель остановился, то сразу же отстегнулись.
Нужно ли пристегиваться пассажиру сзади, и что будет, если не пристегнуться
Даже если вы одолжили машину приятелю или родственнику, которые не пристегнулись перед началом движения, оплачивать штраф все равно придется вам — собственнику транспортного средства. Чтобы не платить за провинность другого человека можно отправить в ГИБДД жалобу, приложив данные нарушителя и копию страховки, если он туда вписан. Во время нарушения вы уже не владели автомобилем. Если вы продали машину, но новый владелец еще не переоформил собственность на себя, то «письма счастья» продолжат приходить вам. Параллельно не забудьте снять проданный автомобиль с учета. Дорожная камера зафиксировала ложное нарушение. Камеры наблюдения работают автоматически и распознают нарушения правил безопасности по компьютерным алгоритмам, но иногда технологии ошибаются. Если на фотографии заметно, что ремень на самом деле пристегнут и просто не очень хорошо виден на фоне темной одежды, то постановление наверняка отменят в вашу пользу.
Как оспорить штраф за непристегнутый ремень безопасности Жалобу нужно отправить почтой в региональное управление ГИБДД в течение 10 дней после получения штрафа. Написать текст документа можно по образцу, который легко найти в Интернете. Как правило, жалобы составляются по следующему принципу.
Когда я сказал ,что напишу со штрафом не согласен сотрудник Гибдд пригрозил отвести камаз на штрафстоянку. Как поступить в данной ситуации? Жанна Дмитриевна Ответов 375 Валентин, если конструкцией данного автомобиля не предусмотрены ремни безопасности и они не предусмотрены заводом изготовителем, то штраф не правомерен, если вы их сняли самостоятельно, то штраф обоснован. Но, в любом случае при таких обстоятельствах, инспектор не имеет право отправлять автомобиль на штрафстоянку.
Вы вправе обжаловать постановление инспектора в течении 10-ти дней вышестоящему должностному лицу либо в суд. Анастасия 11. Может ли уменьшится штраф за не пристегнутого ребенка в кресле безопасности,если оплатить его сразу. Жанна Дмитриевна Ответов 375 Анастасия, да, может, если штраф дбудет уплачен не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа Анастасия 11. Жанна Дмитриевна Ответов 375 Анастасия, да, если штраф будет уплачен не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа Алина Васильева 07. Остановил сотрудник спец роты, Проверил документы, и выписал штраф за не пристегнутый ремень, хотя он был пристегнут, только лямка, которая должна проходить на поясе была за спиной. Правомерны ли его действия?
Согласно КоАП РФ, пристегивать ремни безопасности необходимо во время движения самого транспортного средства и лямка должна проходить не за спиной, а спереди. Алексей Попов 01. Жанна Дмитриевна Ответов 375 Алексей Попов, все зависит от того указана ли видео запись в качестве доказательства в протоколе. Видео он должен предоставить только в том случае, если запись на месте приобщается в качестве доказательства и в протоколе есть ссылка на эту запись, так как водитель имеет право знакомиться со всеми материалами дела. Если запись не фигурирует в материалах дела, то и видео показывать не должны. Николай 24. Я не был пристёгнут ремнём безопасности.
В момент составления постановления о нарушение, я поинтересовался на каком основании составляется нарушение, ведь фото и видеофиксации нет. На что сотрудник мне ответил, что сейчас нет в этом необходимости, приводя статью. Скажите так ли это, что для составления нарушения связанного с не пристёгнутом ремнём сейчас нет необходимости фото и видеофиксации? Жанна Дмитриевна Ответов 375 Николай, инспектор в данном случае прав. Для привлечения вас к административной ответственности законодательство не содержит обязательного требования о наличии фото или видео фиксации правонарушения, в том числе, связанного с непристегнутым ремнем, если в протоколе и постановлении инспектор не ссылается на фото и видео фиксацию. Их наличие необходимо только в том случае, если в протоколе и постановлении инспектор приводит в качестве доказательств фото или видеофиксацию Сергей 05. Выписали постановление за непристегнутый ремень, при этом, в постановлении неправильно указали гос.
И время по протоколу, в шапке 18,25, проверка по розыску в 18,20, а ТС я управлял в 18,27.... Сам протокол ни по УИИ, ни по базе гос. Что с ним делать? Спасибо Жанна Дмитриевна Ответов 375 Сергей, если в постановлении указан неверно гос номер автомобиля и состав вменяемого правонарушения, то вы можете его обжаловать вышестоящему лицу или в суд. Скорее всего такое постановление отменят Мария Аксионова 09. Жанна Дмитриевна Ответов 375 Мария Аксионова, согласно ст. Вы будете привлечены к административной ответственности на основании статьи 12.
И на вас за непристегнутый ремень может быть наложен штраф согласно ч. Есть видео доказательство. Должны ли мне представить доказательства, и обязана ли я проходить к ним в автомобиль для составления протокола? Александр Королев Ответов 2647 Анастасия Акатова, Вы не обязаны выходить из своего транспортного средства. Если постановления выносят на месте, тогда вам должны представить доказательства, предложить просмотреть видеозапись, огласить показания свидетелей. Ирина Алимова 04. Ехала в одну сторону, развернулась и поехала назад.
Пришло два штрафа, с двух разных камер место тоже, а направление другое. Как оплатить только один штраф? Александр Королев Ответов 2647 Ирина Алимова, Так как направление разное, то и правонарушения считается два разных. Попробуйте обжаловать через суд, иначе платите оба штрафа. Александр Пак 27. В момент остановки пассажирка, которая сидела сзади отстегнула ремень безопасности. Увидев это, инспектор выписал штраф, я написал, что не согласен, так как в момент движения она была пристегнута.
Как действовать, чтобы доказать свою правоту? Александр Королев Ответов 2647 Александр Пак, Вы можете обжаловать постановление в судебном порядке, так как вы написали, что не согласны и тем более у вас имеется свидетель. Никита Мотов 20. Я его подписал. Дома обнаружил, что в копии протокола, которую мне выдали, не указано мое отчество. Является ли отсутствие отчества в моей копии основанием для того чтобы оспорить протокол? Александр Королев Никита Мотов, Нет, не является.
Александра Булгакова Мне выписали штраф за не пристегнутый ремень.
Оказывается, люди искренне верят, что задние сиденья гораздо безопаснее, чем передние, поэтому и ремнями там пользоваться не обязательно. А теперь скажите, почему встречаются такие болваны-таксисты простите , которые прямо таки навязывают своим пассажирам не пристёгиваться ремнями? Я еле отмахался от такого, который из меня пытался сделать впечатлительного лоха за то, что я настаивал на пристёгивании.
Последствия травм: потеря памяти, невозможность двигаться, нарушение счета В той же клинике «Три сестры», в которой проходит реабилитацию Рамиль, работает физический терапевт Сергей Иваненко.
Он 10 лет занимается восстановлением пациентов, например, после ДТП. Эти пациенты не могут сами двигаться, чистить зубы, ходить в туалет, держать ложку, а еще они часто испытывают боль после травм. Сергей помогает вернуться к самостоятельности настолько, насколько это возможно. Есть такой диагноз — диффузное аксональное повреждение. За счет мощного сотрясения повреждаются все аксоны в голове.
Такие люди к нам попадают в вегетативном состоянии. Сердце бьется, легкие дышат, кишечник работает, но у них полностью отсутствуют функции высшей нервной деятельности. Они не реагируют на тактильные раздражители, имя, визуальный стимул. Только на боль, но это уже глубокие мозговые рефлексы, а кора не отвечает. Если травма средней тяжести, то остаются грубые нарушения движения.
Если это было боковое столкновение, с той стороны, где был удар, у пациента будет больше повреждений головного мозга, обширнее смерть нейронов головного мозга. Наша физиология так устроена, что если поражается левая часть головного мозга, то движение нарушается в правой части тела. И вот если происходит с одной стороны удар, то с другой стороны у человека будет больше нарушение движения. Еще с ЧМТ всегда идет нога в ногу такая штука, как повышенный тонус, или спастика. Это непроизвольное сокращение мышц руки и ноги, которое приводит конечность в определенные, шаблонные положения.
Как правило, нога выпрямлена, и это приводит к деформации стопы. Это устойчивые деформации, которые уже нельзя руками или каким-то консервативным методом исправить. И то же самое с рукой. Само по себе это не болезненно. Больно, когда мы начинаем с этим работать, пытаться растянуть, чтобы вывести руку или ногу в нормальное положение физиологичное.
Зачастую с такими поражениями присутствует еще и нарушение когнитивной сферы. Человек может быть агрессивным — это уже нарушение психики, либо человек, наоборот, будет депрессивен, плаксив, может быть потеря памяти, сознания, внимания, нарушение счета. В общем, всё, что связано с мозговой деятельностью. Но человек в сознании, с ним можно общаться, он идёт на контакт, выполняет задания, и работа происходит легче, конечно. Прогнозы лучше, чем у пациентов в вегетативном состоянии.
Если речь идет о переломах позвонков и поражении спинного мозга, то человек головой соображает, но ниже места поражения ничего не двигается. Если это шейный уровень, то это, конечно, печальнее всего, потому что не работают даже руки. После ДТП, в котором серьезно пострадал человек, меняется и жизнь его семьи: на них ложатся заботы об организации реабилитаций, эмоциональная поддержка, и даже быт приходится радикально перестраивать. Иногда нужно перестроить квартиру, чтобы человек мог заехать на коляске, помыться, доехать до кухни, достать до нужного ящика. Эти вопросы прорабатываются во время реабилитации на занятиях эрготерапией, то есть восстановлением повседневной жизни пациента.
При этом у родственников возникает неочевидная задача — не переусердствовать с помощью. Сергей рассказывает, как гиперопека и желание помочь мешают реабилитации: — Родители или родственники пытаются всё сделать за пациента. Тело отвыкает от самостоятельности, и приходится восстанавливать всё заново. Поэтому мы очень много работаем с родственниками, говорим, что он должен выполнять сам. Три года Рамиль и его семья при поддержке специалистов-реабилитологов возвращают возможности, о которых в обычной жизни мы даже не задумываемся: перевернуться в кровати, сесть, удержать баланс сидя, посидеть на краю кровати со спущенными ногами и не держась руками, лечь и встать из положения сидя, пройтись, подняться с пола, сесть на корточки, пробежаться, подняться по ступеням.
Через лобовое стекло лучше не вылетать Распространенная причина, по которой люди отказываются пристегиваться, — миф, что лучше вылететь через лобовое стекло. Мол, это безопаснее, чем если машина утонет или загорится. Утопление автомобиля — настолько редкий случай, что не отображается в статистике. Егор, водитель такси, объясняет этот миф тем, что раньше стекла крепились в машинах иначе: — К сожалению, этот миф никакого отношения к реальности не имеет. Родился он, наверное, еще в те времена, когда лобовые стекла устанавливались в автомобиль на резинках.
Эти времена давно ушли, и современные автомобили имеют вклеенные лобовые стекла, они очень прочные. Прежде чем его выбить, сначала сломаешь себе шейные позвонки. Заруи, хирург-травматолог, рассказывает, что происходит с человеком при вылете в лобовое: — В первую очередь ломаются кости черепа и позвонки, потому что кинетическая сила приложена к голове, и дальше всё это проходит ко всем остальным костям. Остальные повреждения характеризуются тем, с чем дальше человек столкнулся, выбив лобовое стекло.
Кто платит штраф за непристегнутого пассажира?
Пристегнувшись на заднем сидении, взрослые создают дополнительный уровень защиты для себя и других пассажиров. При боковом ударе пристёгнутые ремни позволяют в 1,8 раз снизить риск гибели и тяжёлых травм. В итоге выяснилось, что пристёгивается на заднем сиденье только 72% людей, когда как эти же люди сообщили специалистам, что при поездках на переднем сиденье пристегивается 91% опрошенных. Ситуации, когда водитель целенаправленно просит пассажира заднего сиденья пристегнуться перед поездкой, происходят нечасто. Многие полагают, что пристегиваться нужно только сидящим на первом сиденье. Однако основанием для наложения штрафа послужит непристегнутый ремень в том числе и на заднем сиденье.