Последние новости Архангельска. Самая свежая информация о происходящем в Архангельске и области. MarineTraffic tracks vessels around the world and generates actionable intelligence for maritime professionals and marine enthusiasts. Главные новости Архангельской области. Ночью 24 января этот сухогруз вышел в рейс из порта Архангельск. Движения и позиции судов на карте в реальном времени по данным АИС.
Из морского порта Архангельск по Севморпути вновь отправится субсидированный каботажный рейс
На данный момент в базе числятся более 10000 кораблей, каждый из них можно найти в галере сайта. Так же на сайте можно посмотреть на фото портов из любой точки Земли, отдельно собраны места, где есть трансляция панорамных видов через веб-камеры, и много интересной информации по морской тематике. И еще раз поздравляю всех с Днем Черноморского флота! Все позиции судов,отбытие из порта и прибытие в порт назначения в реальном времени. Позиции судов иногда могут не соответствовать реальным и отставать на час и более. Все координаты позиций судов представлены лишь в информативных целях.
Данные поиска из AIS АИС не могут использоваться для прокладки маршрута При поиске вы найдете точную информацию о перемещении судов на карте по данным АИС и можете ознакомиться с их фотографиями. Для того, чтобы найти судно, выберите сектор на карте, где обозначено число находящихся там в данный момент судов. Нажимаем мышкой, например, на область Европы и получаем картинку, которую вы видите ниже. Если увеличить область, вы увидите конкретные суда. Карта получает обновления каждые несколько секунд.
При наведении курсора на пароход вы можете увидеть его название, на сайте вы можете получить и другую интересующую вас информацию для поиска. Чтобы найти интересующий вас пароход, следует ввести название судна и при возможности его локализацию в строку поиска и нажать клавишу поиск. Карта аис покажет место положения судна в реальном времени. Что такое АИС? Ее функционал оказался настолько удачным, что спустя всего два года Международная морская организация потребовала обязательной установки терминалов AIS на все грузовые суда водоизмещением более 500 регистровых тонн, на «грузовики» свыше 300 тонн, совершающие международные рейсы, и на все корабли для пассажирских перевозок независимо от тоннажа.
В отличие от радаров, способных зафиксировать появление крупных плавучих объектов неподалеку от судна и приблизительно оценить их текущие направление и скорость перемещения, AIS позволяет получить куда более развернутую и точную информацию о навигационной обстановке. Чтобы лучше понять возможности новой системы , для начала разберемся, как она устроена. В зависимости от скорости судна, каждые 2—10 секунд каждые 3 мин на стоянке он в автоматическом режиме передает следующую оперативную информацию: идентификационный номер MMSI, навигационный статус «на якоре», «в движении на ходу» и т. С той же частотой передается и маршрутная информация: пункт назначения с расчетным временем прибытия, осадка, категория груза и количество людей на борту. Кроме того, в случае угрозы безопасности судна, с него допускается рассылка текстовых сообщений, вводимых в ручном режиме.
Полученная информация может выводиться на терминал в виде таблицы с информацией о находящихся поблизости судах, а также в виде их символов, наложенных на навигационные карты например, в картплоттере - понятное дело, в этом случае куда легче оценить взаимное расположение и динамику движения. Одним словом, по сообщениям AIS капитан может абсолютно точно оценить текущую навигационную обстановку. Кстати, радиообмен в системе ведется в диапазоне 162 МГц, то есть на гораздо меньшей, по сравнению с излучением радаров, частоте. Более длинные радиоволны способны огибать препятствия вроде крупных судов и невысоких островов, а потому радиус действия AIS приятно впечатляет. При благоприятных условиях он может превышать 40 миль, однако имейте в виду, что высота установки антенны тут, как и в случае других бортовых передатчиков, играет решающую роль.
Для яхтсменов, по крайней мере тех, чьи суда не фигурируют в чартах журнала Forbes, тонкость использования системы заключается в том, что на корабли водоизмещением менее 300 тонн разрешено устанавливать только терминалы упрощенной версии, обозначаемые «Класс В». Они отличаются заметно сниженной мощностью передатчика 2 Вт против 12,5 Вт , что ограничивает радиус приема их сообщений примерно пятью милями. Еще одна неприятность - упрощенный алгоритм передачи данных, позволяющий посылать информацию только в том случае, если в эфире остается свободное место в ходе радиообмена старших братьев, оснащенных терминалами класса А.
Многие сервисы отображают данные с Марин Трафик на русском языке. Но в таких случаях доступны только бесплатные функции этого сайта. Чтобы воспользоваться его расширенными возможностями, нужна оригинальная версия или приложение для смартфона, а также платная подписка. Что станет доступно после оплаты: фильтры по текущему статусу, рейсу и вместимости судов; подробная информация о погоде, течениях, осадках, давлении в выбранной зоне; история позиций, график рейсов кораблей, их расчетное время прибытия; загруженность портов, ожидаемые прибытия и отправления. Один из удобных бесплатных сервисов — рекомендуемые компании.
Можно увидеть как весь список международных перевозчиков, так и тех, кто работает в интересующем вас порту. Для этого в базе данных портов в крайнем правом столбце вызовите выпадающее меню и выберите раздел «Компании». На сайте указана и контактная информация, с помощью которой можно связаться с нужной фирмой. Сколько стоит использование МаринТрафик Основные функции, которые обеспечивают безопасное передвижение по мировым водам, доступны бесплатно. На карте видно: названия и краткая информация о судах и портах; положение пристаней для яхт, станций, маяков; прогнозируемый курс; фотографии причалов и кораблей. Но чтобы использовать сервис в коммерческих целях, например, для отслеживания грузовых поставок, нужно купить подписку.
Мы обслуживаем и направления, которые относятся к традиционным, в частности, осуществляем регулярные рейсы по вывозу леса, пиломатериалов на экспорт, и беремся даже за самые сложные заказы. Основными перевалочными пунктами являются Мурманск и Архангельск , в частности, речной порт «Жаровиха». Весь флот оборудован современными навигационными системами, на каждом установлено несколько подъемных кранов, способных поднимать от сорока до восьмидесяти тонн груза. Наши арктические суда фрахтуют для транспортировки навалочных грузов, например, щебня, песка. Мы возим уголь со Шпицбергена и из других портов Крайнего Севера в европейские и азиатские морские города. Также мы доставляем контейнерные и генеральные грузы, помогаем в выгрузке на необорудованный берег, оказываем такую услугу, как ответственное хранение на складах и аренда контейнеров.
Кроме того, marine traffic AIS на русском позволит узнать, сколько людей находится на корабле. Просто вставьте эту инфографику на свою веб-страницу, используя приведенный ниже код для встраивания. Также укажите Skerriesseatours. К ним относятся, например. Торговые суда, пассажирские суда, рыбацкие лодки или прогулочные катера. Кроме того, делается различие относительно того, находится ли корабль в настоящее время в движении или остановлен или создан. Последние представлены кружком. Тип корабля также можно увидеть в деталях корабля, где может отображаться гораздо больше информации. Нажмите на корабль на карте морских перевозок, чтобы открыть окно сведений. Размеры корабля учитываются при отображении на карте только для грузовых судов.
Подвижки льда зафиксированы в 48 километрах от Архангельска
Если Вы заметили ошибку в тексте, выделите необходимый фрагмент и нажмите Ctrl Enter. Заранее благодарны! Гидрологический бюллетень от 24.
Не волнуйтесь, все функции могут быть скорректированы. Вы можете просто выключить их или убрать детали, которые вам не нужны. Если вы кликните по любому порту или даже навигационному оборудованию, появится всплывающее окно с дополнительной информацией об объекте, вы можете нажать кнопку «подробности», чтобы увидеть собранные данные. После этого откроется новая вкладка, которая покажет вам информацию о навигационном оборудовании и предоставит вам необходимые сведения о порте: страну, флаг, широту, долготу, местное время и многое другое. Различные варианты использования Marine Traffic — бесплатно или с доплатой за более обширные данные Вы можете получить доступ к некоторым данным и в бесплатном режиме, например, к отслеживанию местонахождения судов в режиме реального времени, но за более подробные данные необходимо заплатить. Находясь в бесплатном режиме, вы можете искать суда и порты или перейти в определенную зону и даже узнать ее местоположение. Что касается доступных фильтров, он позволяют пользователю фильтровать тип судна, порты, небольшие порты, станции, маяки, навигационное оборудование, узнать предполагаемый курс судна и даже выбирать необходимую область. В дополнение к этим функциям вы также можете увидеть основные ветровые флажки и температуру в указанный момент времени.
В случае, если вы будете использовать сервис для отслеживания перевозки товаров в профессиональных целях, выберете платный вариант. Вы можете быть уверенны что вам будет доступна обширная информация о конкретном судне. Вы сможете свободно применять фильтры, которые соответствуют вашим потребностям, например, вместимость, загруженность, пункт назначения и даже текущий статус. С платной подпиской будет разблокировано больше слоев карты, таких как ECA, дневной свет и часовой пояс, а также возможность ставить индивидуальные значки судов. Напоминаем, что сервис имеет функцию автоматического обновления и полноэкранный режим, позволяющий получать оперативно обновленную информацию в режиме реального времени. Кроме того, вы также можете получить доступ к местоположению судна и информацию о погоде, включая около 22 слоев с основными погодными показателями. То есть вы сможете узнать прогноз погоды в ярком графическом оформлении. Кроме того, вы сможете получить точный обзор возможных опасностей и факторов задержки. Зная погодные условия и прогнозы, вы можете гарантировать безопасность судна и экипажа, а также изменять маршруты и оптимизировать маршруты. Для пользователей также доступны более подробные данные о рейсе.
Данные, которые включены в этот раздел, а также специальные инструменты раскрывают информацию о последнем рейсе и местоположении судна в течение 30 предыдущих дней, ситуации в реальном времени и порте отправления, текущей скорости и даже предполагаемом прибытии в порт назначения, загруженности судна, текущем статусе. Как вы заметили, можно получить доступ к обширной и подробная информация. Вы также можете проверить прошлый рейс конкретного судна и данные о его местоположении за предыдущий год. Еще одна особенность заключается в том, что сервис позволяет вам получить доступ к графикам перегруженности порта, его еженедельной активности не только в течение последних трех месяцев, но и в течение года. Знание этого позволит вам определять нарастающие заторы в портах, рыночные тренды, оценить производительность порта в отношении времени ожидания, сделать прогноз относительно того, как быстро судно будет обслуживаться в данном порту. Вы также можете увидеть мир, если хотите. Честно говоря, вы сможете видеть самые последние спутниковые позиции и даже следить за мировым флотом. После регистрации на сейте вы можете попробовать каждый вариант подписки бесплатно, чтобы узнать, какой из них вам подходит. При регистрации вы создадите личную учетную запись, что займет у вас не более минуты. Это поможет вам максимально насладится возможностями платформы.
Будучи новым пользователем, вы увидите экран входа в систему. Нажмите на кнопку регистрации и зарегистрируйтесь, используя свой адрес электронной почты или свою учетную запись в социальной сети, такую как, например, Linked In.
Благодаря тому, что все наши арктические суда имеют усиленный ледовой класс, они способны продвигаться даже через битый лед.
Все корабли в нашем флоте являются универсальными, их фрахтуют для самых разных целей. Негабаритные и тяжеловесные грузы могут перевозиться и на палубах, и в трюмах. Каждое арктическое судно оборудовано специальной системой креплений для контейнеров и имеет лицензию на перевозку любых опасных грузов.
Арктик Шиппинг осуществляет рейсы в порты Северного морского пути круглогодично. Арктический флот состоит из судов разного размера, которые снабжены буксирно-баржевыми составами и благодаря этому могут поддерживать сообщение даже с труднодоступными портопунктами Крайнего Севера.
В настоящее время возникла вторая область использования AIS — наблюдение платного трафика. На веб-сайте marinetraffic. Ее применяют не только лишь для того, чтобы корабли заблаговременно знали месторасположение друг дружку, но также и для: наблюдения перевода собственных судов автотранспортными фирмами; возможности наблюдения клиентом перевозки океанских грузов; как добавочное средство для федеральных занятий, наблюдающих за безопасностью береговых вод; для выручки экипажа в критических картинах. После того как система получила известность, в водах по всему земному шару ставят буи, которые ретранслируют знак AIS.
Детекторы располагают на краю, плавающих станциях и на галактических спутниках. Из-за этого даже слабый знак с незначительный яхты будет заметен на радарах проходящих мимо супертанкеров.
Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте
Например, вы можете получать сообщения о том, что судно прибыло в определенный район, изменило скорость или загрузку. Архив Кроме сведений о положении судов на карте в реальном времени, в ShippingExplorer доступна архивная информация обо всех перемещениях судов за несколько лет со всей необходимой информацией. Последние фотографии.
Site gives landlubbers trove of information about ships англ. The Virginian-Pilot 25 января 2015. All About Shipping 7 апреля 2015. Архивировано 21 января 2021 года. A continent, as drawn by ships англ.
Ульяновск Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов «Фонтанка» — петербургское сетевое издание, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве.
Напоминаем, что карта реального времени обновляется автоматически каждую минуту, чтобы отразить последние данные. Для большей индивидуальности вы можете выбрать значки судов, которые хотите видеть на карте реального времени. Не волнуйтесь, все функции могут быть скорректированы. Вы можете просто выключить их или убрать детали, которые вам не нужны. Если вы кликните по любому порту или даже навигационному оборудованию, появится всплывающее окно с дополнительной информацией об объекте, вы можете нажать кнопку «подробности», чтобы увидеть собранные данные. После этого откроется новая вкладка, которая покажет вам информацию о навигационном оборудовании и предоставит вам необходимые сведения о порте: страну, флаг, широту, долготу, местное время и многое другое.
Различные варианты использования Marine Traffic — бесплатно или с доплатой за более обширные данные Вы можете получить доступ к некоторым данным и в бесплатном режиме, например, к отслеживанию местонахождения судов в режиме реального времени, но за более подробные данные необходимо заплатить. Находясь в бесплатном режиме, вы можете искать суда и порты или перейти в определенную зону и даже узнать ее местоположение. Что касается доступных фильтров, он позволяют пользователю фильтровать тип судна, порты, небольшие порты, станции, маяки, навигационное оборудование, узнать предполагаемый курс судна и даже выбирать необходимую область. В дополнение к этим функциям вы также можете увидеть основные ветровые флажки и температуру в указанный момент времени. В случае, если вы будете использовать сервис для отслеживания перевозки товаров в профессиональных целях, выберете платный вариант. Вы можете быть уверенны что вам будет доступна обширная информация о конкретном судне.
Вы сможете свободно применять фильтры, которые соответствуют вашим потребностям, например, вместимость, загруженность, пункт назначения и даже текущий статус. С платной подпиской будет разблокировано больше слоев карты, таких как ECA, дневной свет и часовой пояс, а также возможность ставить индивидуальные значки судов. Напоминаем, что сервис имеет функцию автоматического обновления и полноэкранный режим, позволяющий получать оперативно обновленную информацию в режиме реального времени. Кроме того, вы также можете получить доступ к местоположению судна и информацию о погоде, включая около 22 слоев с основными погодными показателями. То есть вы сможете узнать прогноз погоды в ярком графическом оформлении. Кроме того, вы сможете получить точный обзор возможных опасностей и факторов задержки.
Зная погодные условия и прогнозы, вы можете гарантировать безопасность судна и экипажа, а также изменять маршруты и оптимизировать маршруты. Для пользователей также доступны более подробные данные о рейсе. Данные, которые включены в этот раздел, а также специальные инструменты раскрывают информацию о последнем рейсе и местоположении судна в течение 30 предыдущих дней, ситуации в реальном времени и порте отправления, текущей скорости и даже предполагаемом прибытии в порт назначения, загруженности судна, текущем статусе. Как вы заметили, можно получить доступ к обширной и подробная информация. Вы также можете проверить прошлый рейс конкретного судна и данные о его местоположении за предыдущий год. Еще одна особенность заключается в том, что сервис позволяет вам получить доступ к графикам перегруженности порта, его еженедельной активности не только в течение последних трех месяцев, но и в течение года.
Знание этого позволит вам определять нарастающие заторы в портах, рыночные тренды, оценить производительность порта в отношении времени ожидания, сделать прогноз относительно того, как быстро судно будет обслуживаться в данном порту. Вы также можете увидеть мир, если хотите. Честно говоря, вы сможете видеть самые последние спутниковые позиции и даже следить за мировым флотом. После регистрации на сейте вы можете попробовать каждый вариант подписки бесплатно, чтобы узнать, какой из них вам подходит. При регистрации вы создадите личную учетную запись, что займет у вас не более минуты. Это поможет вам максимально насладится возможностями платформы.
Грузооборот порта Архангельск в 2022 году вырос на 24%
Движения и позиции судов на карте в реальном времени по данным АИС. Среди моряков и портовиков Архангельска еще живы воспоминания, когда в начале двухтысячных четыре танкера-«иностранца» ходили в Архангельск регулярно, будто по расписанию. Сегодня в Архангельске произошло ДТП с участием 4-х автомобилей. Информация о приходе судов в пресс-обзорах Мурманского Морского Рыбного Порта. Информация о приходе судов в пресс-обзорах Мурманского Морского Рыбного Порта. Ship Tracking). Загрузите этот контент (MarineTraffic - Ship Tracking) и используйте его на iPhone, iPad или iPod touch.
Как работает судовой радар?
- Карта позиций и движение судов в реальном времени
- Карта позиций и движение судов в реальном времени
- Гидрологический бюллетень от 25.04.2024 на 16:00 мск
- Суда морского порта Архангельск Arkhangel’Sk
Всегда актуальная информация – отслеживание судов с помощью MarineTraffic
Новости Архангельска и области — политика, экономика, культура, скандалы, фото — независимый взгляд. Архангельск. Авиакомпания: Smartavia. Тип самолета: B737. Новости компании. В 2021 году Архангельский филиал ФГУП «Росморпорт» выполнил также работы по техническому перевооружению береговых станций Архангельск морского района А2 ГМССБ и службы НАВТЕКС.
MarineTraffic - Ship Tracking
Радиус действия береговой станции А1, работающей в ОВЧ-диапазоне морской подвижной службы, составляет 25 морских миль. Береговая станция Архангельск морского района А2 ГМССБ состоит из центра управления связью, приемного радиоцентра, который расположен на острове Мудьюгский, и передающей радиостанции «Илес», расположенной в районе 23 км автомобильной трассы М-8. Радиус действия береговой станции составляет 127 морских миль.
Как работает судовой радар? Ship Radar — это приложение, которое показывает движение судов в режиме реального времени. Как видно из скриншота приложения, пользоваться им довольно просто: выберите тип судна например, грузовой, танкер, контейнеровоз , а затем введите название порта. В результате будут показаны все суда, находящиеся вблизи вашего порта, с указанием скорости и курса. Все данные взяты из общедоступных источников — но вы, наверное, и так это знаете. Как использовать судовой радар? Единственное, что вам нужно, — это подключение к Интернету и устройство.
По главному руслу Холмогорского разветвления голова ледохода — ниже гидропоста Чухчерема 78 км от Архангельска. Подвижки льда распространились до гидропоста Тройная Гора 61 км от Архангельска ; в протоке Быстрокурка — в районе гидропоста Холмогоры 70 км от Архангельска ; в протоке Богоявленка — ниже гидропоста Романовская 65 км от Архангельска. Подвижки льда отмечались до гидропоста Косково 48 км от Архангельска.
По данным гидропоста Холмогоры на 12:00 уровень воды составил 829 см опасное значение от 800 см.
Плюс к тому некоторые из них могут подключаться к компьютерам по USB, или даже посредством Wi-Fi передавать данные на мобильные гаджеты, работающие под управлением Android или iOS. Подобные девайсы выпускает, к примеру, Weather Dock. Кстати, при установке аппаратуры AIS даже в дополнительной антенне стопроцентной необходимости нет по причине работы в одном частотном диапазоне с бортовым радио. Однако имейте в виду, что сплиттеры, используемые для подключения к антенне двух разных устройств, как правило немного снижают уровень сигнала, да и в случае проблем с единственной антенной, вы лишитесь сразу двух систем обеспечения безопасности. Было бы наивно полагать, что такая продвинутая система обмена информацией создавалась исключительно для помощи рулевым в оперативном маневрировании. В задачи AIS также входит глобальный контроль за перемещениями судов в интересах разнообразных судоходных компаний, центров управления движением, а также государственных служб , которым может потребоваться информация о местоположении определенных судов или грузов. По этой причине аппаратура AIS может базироваться не только на кораблях, но и на береговых станциях, многие из которых связаны в глобальную сеть. Ну, а чтобы эффективнее использовать систему для поиска и спасения моряков в экстренных ситуациях, выпускаются аварийные буи, способные передавать информацию AIS с повышенным приоритетом.
Существуют и так называемые виртуальные буи - это единственный тип устройств в системе, чье реальное расположение может не совпадать с координатами в их сообщениях. Как правило, это установленные на берегу передатчики, предупреждающие проходящие суда об опасностях вроде плохо заметных скал или лишенных маяков мысов, выдающихся далеко в море. Надо сказать, что приемники AIS размещаются даже на спутниках. Это ведь только на поверхности Земли радиус распространения ее сигнала ограничен видимостью до горизонта, а в космосе его без проблем можно принимать и с сотен километров. Сегодня вокруг планеты вращается более десятка космических аппаратов, занятых мониторингом морского траффика. Особенно приятно, что добраться до данных о глобальном перемещении судов можно и не будучи владельцем судоходной компании или агентом секретной службы. Информация доступна на платной основе например, в полной версии Google Earth , однако в несколько усеченном виде ее можно увидеть и бесплатно, например, на ресурсе www. А вы бы хотели знать, где сейчас находится то или иное морское судно, какие корабли располагаются рядом с вами, а какие пришвартовываются в Буэнос-Айресе, Суматре или Сингапуре? Сетевой сервис MarineTraffic.
В данном материале я расскажу о карте движения судов в реальном времени на сайте Марине Траффик, а также детально поясню, как пользоваться возможностями данного сервиса. Навигация AIS Как известно, в мореплавание с начала 90х задействована АИС автоматизированная идентификационная система , основная целью которой является повышение мониторинга и безопасности морских перевозок. Её возможности позволяют идентифицировать судно, его курс, габариты и другие параметры с помощью радиоволн формата УКВ. Система покрывает территорию около 9 миллионов квадратных километров прибрежных зон по земному шару, включая около 2500 портов в зонах наиболее активного морского трафика. В 2004 году «Международная морская организация» IMO потребовала от судов с валовым тоннажем более чем 300 тонн обязательной установки на борт корабля специального АИС-передатчика. В обязанности последнего входит передача в реальном времени на специальную приёмную станцию всей необходимой информацию о судне включая его скорость, курс, местоположение, имя, размеры, и другие соответствующие данные. Рассматриваемый мной сайт MarineTraffic. После сбора данных они передаются в центр обработки, где перерабатываются, а наносятся на размещённую на сервисе карту. При этом указанная карта движения кораблей онлайн доступна как через браузер стационарного ПК, так и через соответствующее приложение для мобильных устройств.
Так что же такое «Марине Трафик»? Ресурс в режиме реального времени собирает данные о местопребывании судна а также сведения о его курсе, скорости, тоннаже и так далее. И отображает его на соответствующей карте, тем самым значительно облегчая работу людей, непосредственно связанных с морем.
Ships in Port ARKHANGELSK, Russian Federation
В порту Архангельск и в устьевой области Северной Двины в результате проведенных ледокольных работ наблюдается движение льда, редкий ледоход. Тем не менее «марин трафик» относится к категории бесплатных услуг, поскольку платный премиум-аккаунт открывает ряд дополнительных функций. Open this map on your mobile by scanning the QR code image with your camera. CLOSE. Marine Traffic. logoesimo ЕДИНАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СИСТЕМА ИНФОРМАЦИИ об ОБСТАНОВКЕ в МИРОВОМ ОКЕАНЕ. ОПЕРАТИВНЫЙ МОДУЛЬ ЕСИМО. Архангельск — это первый морской порт России, через который она была связана с Западной Европой. Карта позиций и движение судов в порту Архангельск / Arkhangelsk.
Данные по ледоходу в Поморье 26 апреля 2024 года
Live ship position map, port arrivals, company register and local weather forecast for the port of Arkhangelsk in Russia. Архангельская область. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Архангельская область и Белоруссия намерены развивать сотрудничество в таких областях, как транспорт, логистика, сервисное обслуживание, а также в науке и образовании. Архангельская область сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта.