Пресс-служба ПАО «КАМАЗ» представила пятиминутный музыкальный клип на песню «Завод мечты» про автомобильный завод. Рекомендуем скачать первую песню КамАЗ Атлант 50 спустится в карьер Новости с колёс №2907 размером 5.10 MB. «КАМАЗ» отправил партию гуманитарного груза для жителей Луганска, Лисичанска и Рубежного. крупнейшего пассажироперевозчика Подмосковья. При поддержке КАМАЗа и лично генерального директора компании Сергея Когогина 6 мая на автомобильном заводе состоялся концерт симфонического оркестра Мариинского театра под.
Музыкальный «КамАЗ» подарил настроение жителям Ставрополя
По словам инженеров, проведенные тесты позволят обеспечить стабильную работоспособность и увеличенный ресурс амортизаторов при эксплуатации в различных климатических условиях. Новые запчасти прошли необходимую сертификацию согласно требованиям технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств. В конце сентября стало известно о возможном сотрудничестве России и Ирана в сфере производства автозапчастей.
Открыл концерт номер сборной «КАМАЗа», с которым команда выступала на фестивале творчества работающей молодёжи «Наше время — Безнен заман»: вокальный ансамбль исполнил песню «Тала, тала» на татарском языке. Также с творческими номерами выступили коллективы завода двигателей, автомобильного, литейного, прессово-рамного заводов. Помимо этого, сборная «КАМАЗа» представила сценку под названием «Пятиминутка» — маленькая юмористическая зарисовка о камазовцах.
Мы даже завидуем немного, но по-белому, конечно, совсем беззлобно. Поженились они уже очень давно и сейчас воспитывают двух детей: сына Сергея и дочь Валентину. Хотят ли еще? Денис — да; надеемся, что и Наталья не против. Семья постоянно мелькает в социальных сетях музыканта: поклонники умиляются, а одинокие дамы горестно вздыхают, что такой заботливый мужчина уже занят. Денис не скрывает, что гармония и любовь не свалились на них как манна небесная : чтобы ее добиться, супругам пришлось много говорить и через многое пройти, зато теперь они друг без друга ни часа не могут. Исполнитель всегда воздает жене должное, постоянно повторяя, что она — причина его успеха. Даже интересно, где таких мужчин делают? Ни за что не поверим, что в Астрахани. Точно не там. В 2021-м Денис даже решил, что хватит ему в одиночку на сцене прозябать, и предложил создать полноценный проект для своей дочурки. Называется он «Тетя Валя», и нам казалось, что это отсылка к дяде Федору, а оказалось, нет — к передаче «В гостях у сказки» и ее ведущей Валентине Леонтьевой. Денис, дети 90-х тебя не поняли; вот она, разница поколений! Музыканту очень хотелось, чтобы «деткам было что послушать» и чтобы это что-то не пропагандировало всякую гадость. Юные российские рэперы сейчас как-то поднапряглись. С 2021-го проект немного притих, но, судя по тому, как проникновенно и с каким удовольствием девочка исполняет песни, мы о ней еще обязательно услышим. Популярные хиты.
Технические решения также обеспечивают доступность общественного транспорта для маломобильных пассажиров: специально оборудованные места с креплениями для инвалидных колясок, механическая аппарель, а также система «книлинг», позволяющая снизить высоту автобуса на остановках. Для Подмосковья автобусы выполнены в фирменной окраске транспорта области - основного белого цвета и полос желтого и темно-серого цветов, расположенных на боковых сторонах кузова. Как отмечает директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров, заключение контракта с «Мострансавто» позволило автогиганту выйти на высококонкурентный транспортный рынок Московской области и увеличить территорию присутствия в регионе. Уже началась досрочная поставка пригородных автобусов, нисколько не уступающих по удобству тем, что уже развозят жителей области. Модернизированная пассажирская техника не так давно пополнила линейку компании — впервые рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ смогли увидеть на Международной выставке BW Expo-2022. От модели прошлого поколения НЕФАЗ отличает наличие накопительной площадки и аппарели для перевозки маломобильных пассажиров.
Подпишитесь на новости «МО»
- У КамАЗа появился новый мотор мощностью 450 л.с.
- У КамАЗа появился новый мотор мощностью 450 л.с.
- «КАМАЗ» музыкальный - Новости ОАО Камаз - О компании - Камаз Красноярск
- ЧЗСА разработает тандемный мост для спецтехники КАМАЗ
- В Серовском городском округе презентовали «Диско-КамАЗ» | Областная газета
Музыка труда — автомобильный завод «КАМАЗа»
Тягу к музыкальному искусству подросток испытывал еще со школьной скамьи, самостоятельно выучился играть на гитаре, твердо решив в будущем встать на путь исполнительства. Музыкальный КАМАЗ проедет по Ставрополю в День Победы В 75 годовщину Победы по улицам краевой столицы проедет военный КамАЗ. Последние новости футбольного клуба КАМАЗ, матчи, комментарии и мнения, 2023. В его рамках даже состоялись «танцы» новых грузовиков КАМАЗ-54901.
Kamazz озвучил послание, которое несёт его музыкальный проект для дочери
В ПАО «КАМАЗ» прошёл турнир по бильярду на приз профсоюзной организации, в котором приняли участие 28 команд от различных заводов и подразделений автогиганта. крупнейшего пассажироперевозчика Подмосковья. Сотрудники «КАМАЗа» приняли участие в гала-концерте фестиваля «Автоград-2022», который прошёл в Набережных Челнах. Власти свердловского Серова купили «диско-КамАЗ» за 19 миллионов рублей для проведения развлекательных мероприятий в деревнях и селах. «КАМАЗ» награждён специальным призом фестиваля «Наше время – Безнен заман».
КАМАЗу посвятила песню бывшая участница группы «Серебро»
| Камаз И Др Скачать mp3 | найти все треки в mp3 онлайн бесплатно. |
| «КамАЗ» осовременил электробусы: появились медиаэкраны и USB для телефонов | Коллектив «КАМАЗа», куда вошли артисты с заводов и подразделений компании, был представлен во всех номинациях. |
| Kamazz спел «На белом покрывале января» для сборника «1993% хитов» 24.11.2023 | В последних кадрах клипа девушкам подпел сам гендиректор автогиганта: «На КАМАЗ ведут все дороги, и это говорю вам я, Сергей Когогин». |
КАМАЗу посвятила песню бывшая участница группы «Серебро»
В Набережных Челнах, на автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ», прошел концерт симфонического оркестра Мариинского театра под управлением российского дирижера. Российская гоночная команда «КАМАЗ-мастер» завершила сотрудничество с одним из своих основных спонсоров — компанией-производителем энергетических напитков «Ред Булл». Песня «Как ты там», скорее, позволила нам больше закрепиться в традиционном медийном поле, тем самым повысив узнаваемость.
«КАМАЗ» НАГРАЖДЁН СПЕЦИАЛЬНЫМ ПРИЗОМ ФЕСТИВАЛЯ «НАШЕ ВРЕМЯ – БЕЗНЕН ЗАМАН»
Стартовали градусов 15, ветер дул, даже холодно немного было, а под финиш уже все термоса выпили, потому что было уже жарко. Видели стоял Андрей Каргинов, потом проехали мимо Эдуарда Николаева. У них технические проблемы. Дальше следов даже не было. Финишировали первыми, уже всех обогнав». Руководитель команды «КАМАЗ-мастер» пилот Эдуард Николаев с самого старта взял хороший темп и ехал весь этап напористо и азартно, ведь от лидера зачёта Андрея Каргинова его отделяла всего минута с небольшим. Время, показанное им на контрольной точке за 50 километров до финиша, практически ни у кого не оставило сомнений, что Николаев побеждает в гонке. Но за 35 километров до финиша фортуна сыграла с лидером злую шутку.
Обломился вентилятор — стал греться мотор. Мы пытались ехать, но он начал уходить в ошибку. Стали останавливаться, пытаться всё привести в чувства, аннулировать эту ошибку, но, к сожалению, мотор все-таки нагревался и не возвращался в нормальный режим. Была завышена температура, приходилось останавливаться. Как руководитель команды у меня дебют, первая гонка. Здорово, что ребята смогли удержаться на позициях. Мы тоже всё-таки доехали до финиша, и это самое главное.
Результат есть технический, лучше здесь увидеть проблемы, чем на более ответственной гонке. Будем разбираться с этим узлом, почему не выдержал, и сделаем правильные выводы. Приедем домой, сделаем разбор полётов, и примем решение, каким составом и на каких автомобилях поедем туда». Результаты 4-го этапа: 1. Баумана в рамках комплексного проекта «Создание производства многофункциональных энергоэффективных и экологически безопасных лесных машин путём использования цифровых технологий в лесозаготовительных операциях». С учётом реалий нового времени традиционная для нас работа становится ещё актуальнее. Мы выходим на рынок лесозаготовительной техники и предлагаем две новинки.
Рассчитываем, что новая техника российского производства займёт свою нишу и удовлетворит спрос», — прокомментировал главный конструктор инновационных автомобилей ПАО «КАМАЗ» Сергей Назаренко. Испытания проходят впервые в России, площадкой стала лесосека Segezha Group в Сегежском лесничестве. Для консультаций, тестовых проверок, настройки, выполнения самих лесозаготовительных работ привлечены опытные операторы филиала Сегежского ЦБК по лесным ресурсам. Они получают от наших операторов максимальный объём информации, необходимой для дальнейшего усовершенствования машин. Речь идёт и об эргономике, о содержании и эксплуатационных настройках. Уверен, что наша совместная работа позволит начать серийное производство российских машин международного класса. Во всяком случае, у нас высокий уровень энтузиазма по поводу настройки опытных образцов», — говорит директор по производству филиала Сегежского ЦБК по лесным ресурсам Антон Давыдов.
По словам опытных сотрудников, у машиностроителей хороший потенциал, разработчиками взят правильный вектор для развития отечественных автоматизированных лесозаготовительных комплексов — высокотехнологичных и современных машин. На лесосеке идёт отладка оборудования и проверка выбранных конструкторами технических решений. Техника работает по нашим стандартным нормативам и вполне привычна в управлении и обслуживании. По результатам первых трёх месяцев эксплуатации мы сможем заявить нашу позицию, не исключаем более масштабное применение этих уникальных машин нашей компанией», — говорит вице-президент Segezha Group, руководитель дивизиона Северо-Запад, генеральный директор Сегежского ЦБК Евгений Баталов. Харвестеры и форвардеры КАМАЗ будут проверены в различных условиях эксплуатации, в том числе в экстремальных условиях, включая климатические и технологические нагрузки на различных типах местности. Натурные испытания являются одним из важнейших этапов разработки и тестирования новых технологий и транспортных средств. Проверяется надёжность, эффективность техники и её соответствие требованиям безопасности.
Харвестер КАМАЗ-1010 может спиливать деревья толще 60 см, обрезать сучья, раскряжевывать стволы на сортименты, выполнять подсортировку. Форвардер КАМАЗ-1011 осуществляет подбор сортиментов, сортирует древесину, транспортирует сортимент на склад и укладывает её штабелями. Рабочее место оператора: комфортабельная кабина нового поколения К5 со спальным местом - лучшее решение из представленных на рынке данных классов карьерных самосвалов. В интерьере кабины опционально предусматривается дополнительный бытовой модуль с возможностью размещения СВЧ печи и холодильника. Имеется столик для принятия пищи. Данная система защиты кабины позволяет производить сервисное обслуживание двигателя и её систем без подъёма самосвального кузова. Разработана новая входная группа оперения шасси с удобным доступом в кабину.
Новый бампер разработан для условий эксплуатации в карьерах. Машина оснащена экономичным дизельным двигателем КАМАЗ Р6 объёмом 13 литров без системы нейтрализации отработавших газов. Установлена семиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач c ретардером и двухконтурным теплообменником. Грузоподъёмность задней балансирной рессорной подвески составляет 50 т. Рулевая система гидравлическая, с гидроцилиндрами на оси и оборудованием в составе шасси. Самосвальный кузов — универсального исполнения вскрыша и различные породы , с обогревом платформы. В конструкции кузова предусмотрены камневыталкиватели сдвоенных колес.
Топливный бак также выполнен с защитой днища, что уберегает его от повреждений посторонними предметами.
Песни, танцы, художественное слово, театральные сценки, соло на музыкальных инструментах уже исполнялись на заводских концертах, а теперь были представлены широкой публике. Открыл концерт номер сборной «КАМАЗа», с которым команда выступала на фестивале творчества работающей молодёжи «Наше время — Безнен заман»: вокальный ансамбль исполнил песню «Тала, тала» на татарском языке. Также с творческими номерами выступили коллективы завода двигателей, автомобильного, литейного, прессово-рамного заводов.
Сравнение старых и новых версий. Фото: mosgortrans. Ниже перечислены ключевые изменения: в салоне есть USB для зарядки гаджетов; медиаэкраны показывают полезную информацию о маршруте; для колясок и велосипедов есть накопительная площадка, а для маломобильных пассажиров предусмотрена откидная аппарель и кнопки вызова водителя; для повышения безопасности установлено видеонаблюдение, навигационные комплексы, антиблокировочная тормозная система и другое оборудование; батареи полностью герметичны и защищены от любых изменений погоды. Заменяем автобусы на электробусы, чтобы поездки москвичей становились еще комфортнее, а негативное влияние на экологию снижалось», — комментирует заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Какая-то больше, какая-то меньше. А есть вообще шкала и критерии, по которым лично ты оцениваешь уровень популярности? Я стараюсь об этом не думать. Популярность — это не самое важное, и ее критерии достаточно размыты и надуманы, для меня важнее востребованность. Я всё-таки разделяю эти понятия. Как относишься к музыкальным наградам?
К музыкальным наградам отношусь положительно, если они заслужены. Скажем так, это одна из моих целей, близкая к мечте, и если это будет заслуженно, то я буду даже немного счастлив получить вашу тарелку с яблочком. Кстати, пока готовился к интервью, не нашёл нигде точной информации, что всё-таки означает твой псевдоним. Не считая намека на криминальное прошлое. Давай исправим это скорее! Слушайте, слава Богу, с недавнего прошлого я могу на ответить на этот вопрос коротко: Kamazz — это моя фамилия.
В умах слушателей закрепился определенный образ рэпера. Ты совсем не подпадаешь под него — примерный семьянин, отсутствие нецензурной лексики в песнях… Не чувствуешь себя белой вороной на фоне коллег? Тут как сказать… Я уже давно и не причисляю себя к рэперам, но, коль народ решил так, то вернёмся к тому, что рэпчик — прежде всего самовыражение, вот оно у меня такое, я копаю чуть глубже, переживая каждый свой трек. Я для себя определил месседж с самого начала — нести огонь в сердца людей. И когда люди почти весь концерт поют за меня, меньше всего меня волнует, как я выгляжу на фоне своих коллег. А правда, что ты категорически против фитов?
Есть, конечно, вопросы, в которых я категоричен, но это не про фиты, так что это неправда. Для меня фиты делятся на две категории. Первая — по взаимной симпатии и близкой жизненной и творческой позиции артистов, тут гораздо легче найти компромисс и противоречий в принципе не возникает, всё происходит на лайте, и ты от души делаешь честный продукт, но такие случаи бывают редко. Вторая категория — это коммерческие фиты, скажем так, для перелива аудитории или для повышения популярности одного из артистов за счёт другого. Так вот я за первый вариант, но, к сожалению или к счастью, я мало знаком с артистами, ещё меньше знаком с ними близко, и в друзья особо ни к кому не набиваюсь. В этом, наверное, и заключается проблема отсутствия большого количества фитов.
Один фит у тебя всё-таки есть — с Викторией Макарской. Неожиданный выбор, кстати. Как вы с ней познакомились, сработались? Работа с Викой — это как раз первый вариант. Я вообще очень благодарен Вике за ее блогерскую деятельность. Вот уж действительно что можно назвать полезным контентом.
Всем девушкам советую, правда. Она настолько грамотно и просто доносит правильную женскую позицию, разбирая каждый конкретный случай с точки зрения православия, что я порой удивляюсь, насколько это глубоко и в тоже время просто. Познакомились мы с ней вот как — моя жена смотрит ее эфиры, а я сделал ей сюрприз — купил билеты на концерт Макарских.