С завода в Ладе Приора установлены лампы ближнего света со следующими параметрами. Описание. Фары передние с ДХО в стиле AMG 2.0 Лада Приора (плавающий повторитель) Тонированные ДХО (галочки). Данный комплект фар подчеркнет индивидуальность и добавит колоритности Вашему автомобилю. Фары Lada Priora универсал (Лада Приора уневерсал). Передние фары Лада Приора с 2 БиЛинзами, ДХО и динамическим поворотником. ФАРЫ НА ПРИОРУ, ФОНАРИ И ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ Руководства раздела помогут произвести установку и тюнинг оптики и освещения в Ладе Приора своими руками: подключить ДХО, ксенон и противотуманные фары.
Фары Лада Приора
В данном разделе нашего интернет-магазина вы найдете фары лада приора, которые будут соответствовать высоким стандартам качества, подтвержденным сертификатами производителей. Купить Фары передние "Bosch" на Лада Приора 2, с ДХО по выгодной цене в интернет-магазине Фары передние с ДХО в стиле AMG 2.0 Лада Приора (динамический повторитель).
Фары Лада Приора
В основе оптики данных туманок лежат полусферические линзы из поликарбоната. В итоге свет получается равномерным и без провала в дальней от авто проблемной зоне. Нужны ли доработки? В большинстве случаев при замене туманок не требуются доработки.
Мощность — 0,02 Вт на каждый чип. В комплекте кроме двух фар присутствуют две монтажные накладки из металла, провода и крепежные детали. Автолюбители практикуют установку таких DRL в отверстия нижней части бампера. Подключение осуществляется тремя проводами, среди которых желтый отвечает за работу поворотника, задействовать эту опцию или нет — дело вкуса. Соединительные провода желательно протянуть в гофре.
Тюнингованные фары типа «ангельские глазки» На базе штатных масок блок-фар ВАЗ 2170 некоторые производители предлагают изделия Liserlight, собранные по типу «ангельских глазок». Для реализации такого вида дневных ходовых огней на седане Приора придется самостоятельно разобрать фары и поменять маски. Стоимость одной рамки может составлять от 10 до 12 тысяч рублей, в зависимости от вариантов ее покрытия черный или хром. Для автомобилистов, которые не имеют желания возиться с разборкой-сборкой, отечественные ателье предлагают готовые линзованные блок-фары в сборе с рамками. Возможны разные варианты комплектаций, при наличии ксенона необходима установка и подключение блока розжига, предохранителя и реле.
В любом случае нагрузка на электросети снижается до такой степени, что вы надолго забудете о том, через сколько нужно менять АКБ своего авто. Светодиоды «орлиный глаз» Благодаря своей дешевизне довольно популярный способ организации ДХО, к тому же, у таких светодиодов нет четко обозначенной сферы применения. Для хорошей видимости обычно используют два комплекта по 3 светодиода. Суммарная мощность приборов будет в пределах 12-15 Вт. Монтаж и подсоединение не вызывает никаких сложностей.
Процесс установки заключается в сверлении отверстий диаметром 10 мм в бампере или его решетке. Подключение электрической части не требует слишком глубоких знаний, самая элементарная схема: Черный провод подсоединяется к «-» на рулевой колонке. Но нужно учитывать, что такой вариант не соответствует нормам ГОСТ, которые описаны выше. Поэтому способ приемлем только в качестве временного решения. Правила подключения Фара со светодиодными огнями Выбирая дневные ходовые огни для установки на Приору, необходимо отдавать предпочтение только качественным, сертифицированным изделиям.
На них должно быть специальное обозначение, свидетельствующее о наличии сертификации. Сегодня производители предлагают нам большой выбор ДХО, которые отлично подойдут на автомобиль Приора. Существует несколько схем, по которым производится установка ДХО. Все они достаточно просты. Поэтому вы легко сможете сделать это самостоятельно.
Самой простой и распространенной является следующая схема. Прежде всего, выбираете место для установки на вашем автомобиле в соответствии с ГОСТом. После этого производится непосредственная установка ДХО на автомобиль Приора. Провод можно пропустить за декоративной решеткой. Для этого достаточно открутить верхние саморезы, на которых крепится бампер.
Снимать его полностью не нужно. Блок управления размещается возле АКБ. После этого подключаются плюс, минус и провод, который отвечает за отключение огней при включении основных фар на автомобиле Приора. Таким образом, установка ДХО завершена. Если вы не хотите покупать дневные ходовые огни на автомобиль Приора отдельно, то можно поэкспериментировать с ПТФ.
ПТФ можно использовать в качестве дневных огней. В таком случае они должны включаться и выключаться вместе с зажиганием. Схема включения ПТФ отключается и переделывается.. Схема размещается в корпусе реле. Отключается минусовый провод на питание обмотки реле включения стеклоподъемников и изолируется.
Провод, который идет на клавишу ПТФ, отключается. Его необходимо включить на место отключенного первого провода. Эта схема вставляется в разъем. Проделывать такие манипуляции стоит только в том случае, если вы разбираетесь в электронике. Существует очень много подобных схем.
Тюнинг фар Лады Приоры: самые популярные варианты Есть разные варианты тюнинга фар — какие-то можно выполнить самостоятельно, а какие-то стоит доверить профессиональным автомастерам «АвтоReMix». Перечислим наиболее востребованные среди современных водителей варианты: Установка более мощных линзованных ламп. Также сюда можно отнести установку фар с необычным оттенком свечения. После того как тюнинг будет завершен, внутри блока фары штатной оптики не останется. Зато появится отражатель, перенаправляющий лучи света вперед. Штатные лампочки исчезнут, вместо них будет установлена оптика с линзами, создающая эффектное свечение. Это довольно дорогой вариант тюнинга и сложный — выполнять такие работы должны профессионалы с большим опытом в этой сфере, зато эффект получится выраженным и очень интересным. Тонировка отражателей — еще один простой и не затратный способ сделать тюнинг.
Нередко затемняют передние и задние фонари вместе. Обратите внимание, что тонировка не должна сильно приглушать свет фар. Оптимальный вариант — легкая тонировка стекол, которую можно выполнить с помощью обычной тонировочной пленки. Для этого не понадобится снимать ни передние фары, ни стоп-сигналы. Очистите поверхность, которую хотите затонировать, от грязи и пыли, распылите на нее чистую воду, покройте пленкой и прогрейте феном. Монтаж дополнительного освещения — LED-ленты сделают ваш автомобиль более заметным, привлекающим внимание. Такой вид тюнинга называют ангельскими глазками.
Кроме того, способ крепления следует выбрать максимально надежный. Не рекомендуем использовать скотч или другие ленты на клейкой основе. Самый оптимальный способ крепления — фиксация на саморезы. Естественно, при таком подходе потребуется просверлить несколько отверстий с помощью дрели. Если сверлить нет желания, закрепить блок для розжига возможно при помощи прочных, строительных хомутов. Монтаж блока розжига. Подключение проводов и соблюдение полярности. Все подключения осуществляются согласно инструкции, которая идет в комплекте с новыми ксеноновыми фарами. После завершения всех подключений и соединений электрики, не следует сразу крепить фару и монтировать бампер на свое место.
Фары передние на Лада Приора черные с ДХО + поворотники в стиле "Лексус"
Фары Lada Priora универсал (Лада Приора уневерсал). купить в Украине | Аравис. На этой странице представлены противотуманные фары для Лада Приора, Приора 2. Выбрать из широкого ассортимента и купить с доставкой по России. Новая Лада Приора обзор модели, характеристики, цена Новости автомобилей Знакомьтесь с новой Ладой Приора — воплощение надежности, комфорта и стиля в одном автомобиле.
Оптика на Приоре
Оригинальная заводская правая блок-фара для автомобилей Лада Приора-2. Фары автомобилей Lada Priora оснащены электрокорректором света фар, который позволяет с места водителя регулировать по высоте направление световых пучков фар в зависимости от степени загрузки автомобиля. Фары Лада Приора "AMG" (с бегающими повторителями) по цене 12 150 ₽ можно купить в интернет магазине компонентавто. Подробное описание, удобные варианты оплаты и доставки, отзывы. Доставка по всей России.
Блок-фара Лада Приора 2170 (Левая|Правая) Кооператив
Новые усовершенствованные фары на Приору или тюнинг уже существующих способны повысить статус машины в глазах прохожих и придать элементы элегантности и неповторимости. И это все при минимальных затратах времени и средств! Существующие методы модернизации оптики можно разделить на следующие категории: покраска внутреннего отражателя в черный цвет; установка «ангельских глазок»; тонирование стекла; наклейка «ресничек» на поверхность фары. Буквально за несколько минут можно незначительно преобразить вид, наклеив на внешнюю поверхность «ресничку» под цвет кузова или полностью затонировав стекло. Последнюю операцию следует осуществлять осторожно, поскольку снижается пропускная способность конструкции. Что лучше: спортивные новые фары на Приору или тюнинг заводских?
Штатная конструкция Штатная конструкцияСамым дешевым способом модернизации является доработка имеющихся блоков освещения своими руками. Способ отличается высокой трудоемкостью и требует больших затрат времени, но дешев. Более дорогой и быстрый метод — замена штатной конструкции головного освещения на усовершенствованную от известных компаний. Например, фирма PROSPORT Perfomance реализует головную оптику, имеющую в составе: соединенные ближний и дальний свет воедино с использованием линзы; светодиодные поворотные указатели; «ангельские глазки».
Для этого не понадобится снимать ни передние фары, ни стоп-сигналы. Очистите поверхность, которую хотите затонировать, от грязи и пыли, распылите на нее чистую воду, покройте пленкой и прогрейте феном. Монтаж дополнительного освещения — LED-ленты сделают ваш автомобиль более заметным, привлекающим внимание. Такой вид тюнинга называют ангельскими глазками. Тот случай, когда тюнинг не только улучшает внешний вид автомобиля, но и повышает уровень безопасности на дороге — за счет светодиодных лент, которые улучшают видимость. LED-ленты можно закрепить и в передние, и в задние фонари.
Светодиоды устанавливают внутрь переднего блока фары, в задние фонари, а также по периметру линз. Использование различных накладок — ресничек. Накладки повторяют форму верхней части автомобильной фары, покрашены в цвет авто. Готовые реснички можно найти во многих автомобильных магазинах. Можно изготовить их самостоятельно — из пластмассовых трубок или виниловой пленки. Завить реснички можно, используя промышленный и мыльный раствор. Прикрепить реснички к фарам автомобиля можно разными способами — с помощью герметика, клея или двухстороннего скотча. Не забывайте, что реснички, при всех их достоинствах, ограничивают высоту освещаемого пространства, а значит, после их установки необходимо в обязательном порядке произвести настройку фар Лады Приоры. Выше представлены далеко не все варианты тюнинга автомобильных фар, только самые востребованные и популярные.
Рекомендация 1. Если фары вдруг стали гореть тускло, а при включении сигнала поворота начинает мигать лампа габаритного света, восстановите контакт «массового» провода с кузовом. Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы особенно головного света фар. Со временем колба лампы мутнеет, яркость лампы уменьшается. Причем этот процесс происходит довольно медленно, поэтому водитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги. В последнее время появляется все больше машин, у которых фары сияют, как новогодняя елка, различными оттенками голубого цвета. Все это называется словом «ксенон» и считается очень крутым. Спору нет, ксеноновые фары, установленные штатно на последние модели иномарок, намного лучше освещают дорогу, да и автомобиль с ними смотрится значительно эффектнее. Неудивительно, что многие тоже стараются улучшить свой автомобиль, тем более что сейчас на прилавках появилась масса «ксеноновых» ламп различного изготовления чаще всего китайского. Не покупайтесь на дешевку — такие лампы не имеют ничего общего с настоящими ксеноновыми газоразрядными лампами без нитей накаливания.
Далее, отключаем все провода, которые присоединены к фарам. Второй этап предусматривает демонтаж стоковых, заводских противотуманных фар. Для того чтобы обеспечить максимально комфортные условия, рекомендуется демонтировать передний бампер и декоративную решетку радиатора автомобиля. Чтобы снять бампер потребуется открутить: 5 крепежных винтов при помощи крестовой отвертки, по три самореза с правой и левой стороны там, где происходит фиксация бампера и пыльников и 4 самореза в районе подкапотного пространства там, где бампер закрепляется к кузову автомобиля. После того, как все крепления откручены, бампер необходимо снять с установочного места, при этом аккуратно отщелкнуть все пластиковые защелки. Далее, отсоедините все провода подключенные к фарам. Третий этап предусматривает демонтаж двух передних фар Лады Приоры. Данный процесс не отличается сложностью и обычно не вызывает особых проблем. На данном этапе необходимо определиться с местом установки блока розжига вариантов для его монтажа существует несколько.
Конструкция фары
- Замена и регулировка фар на Ладе Приоре
- Освежаем внешность Lada Priora в кратчайший срок. Методы, способы и средства
- Фары LADA Priora (ВАЗ-2170) (Чертеж № 200: список деталей, стоимость запчастей). Каталог 2009г.
- Рекомендуем
Фары LADA Priora (ВАЗ-2170). Каталог 2009г.
Используя поролоновый круг и полировочное средство, отполировать до блеска. В процессе шлифовки, полировки важно не перегреть обрабатываемую поверхность. Для этого не следует долго обрабатывать одну область, движения шлифмашинки должны быть волнообразно-поступательными, а каждая фракция абразива должна быть увлажненной. При отсутствии шлифмашинки полировку можно провести вручную, но это займет больше времени и сил. Чтобы реже применять полировку, для защиты фар от внешних воздействий используют лак или «бронированную» пленку. Вернуться к оглавлению Регулировка фонарей Правильно отрегулированные фары — это залог безопасной езды в ночное время. Хорошее освещение дороги помогает вовремя объехать препятствие, яму, открытый люк, своевременно заметить пешехода, избежать столкновения с неправильно припаркованным на обочине транспортным средством. Заводская регулировка сводит к минимуму вред, наносимый ярким светом водителям встречного транспорта.
После замены осветительных приборов, кузовного ремонта возникают ситуации, когда их нужно отрегулировать. При наличии инструментов, а также подходящего места это не трудно сделать своими руками. Для регулировки потребуются: ровная поверхность напротив стены, гаража или ворот ; пятиметровая рулетка; лист плотной бумаги, не пропускающей освещение; шестигранный ключ. На вертикальной поверхности, выполняющей роль экрана, наносится схема. На уровне центра фар чертим горизонтальную прямую. Параллельную линию откладываем на 65 мм ниже. Наносим вертикальные отметки напротив центров правого, левого фонаря, а также в середине, на равном от них расстоянии.
Машину приводим в снаряженное состояние отсутствует лишний груз, бак заправлен. Доводим уровень давления в шинах до номинального значения. Далее: Авто располагаем в 5 метрах от экрана, центры фар расположены напротив соответствующих вертикальных отметок. Привод электрокорректора фонарей выставляем в «0», что соответствует минимуму загрузки автомашины. Нагружаем сидение водителя грузом 75 кг, покачиваем машину для установки подвески.
Типы ламп С завода в Ладе Приора установлены лампы ближнего света со следующими параметрами: тип цоколя — H7. Посадочное место.
Популярные проверенные артикулы на ближний свет Показатели штатного освещения Приоры устраивают далеко не всех водителей. Соответственно, заводским лампам нередко подыскивают замену. Среди популярных моделей ламп H7, используемых в блок-фарах Приоры, следует выделить такие: Philips X-treme Vision. Таким образом, освещенная зона перед авто увеличивается на 45 метров. Заявленный срок службы таких ламп составляет около 450 часов. Проверенный временем вариант, используемый в качестве штатного освещения в большинстве современных авто. Эти элементы отличаются долговечностью, надежностью и приемлемой стоимостью.
Bosch Pure light. Отличаются фирменным желтоватым светом.
Параллельно ей внизу на расстояниях 12 и 22 см чертятся еще 2 линии.
Далее выключается ближний свет, и закрывается один фонарь. Верхняя часть светового пятна должна совпадать со средней горизонтальной линией «Б» cм. Схема регулировки света фар на автомобиле Лада Приора.
При этом нужно учесть, что точки пересечения наклонного и горизонтального участков границы этих пятен совпадали с вертикальной линией, которая проведена через точку, соответствующую центру осветительного прибора. Регулировка осветительных элементов предусматривает наличие некоторых отклонений. В этом случае настраивается их положение по горизонтали и вертикали.
Для этого поджимаются винты, находящиеся под капотом машины. Регулировка фар на Приоре электрокорректором Регулировать свет головного и противотуманного типов разрешено по единой схеме. Внимательно изучают последовательность проведения работ, потом делают настройки.
Обращаться к мастерам острой необходимости нет, хотя это облегчит решение текущих задач. Пренебрегать необходимостью регулярных обслуживаний не следует. Электромеханический корректор фар относится к высокотехнологичным приборам, сфера применения широкая.
В состав конструкции входят мотор-редуктор, проводка, переключатель положений. Его ставят в оптимально удобном месте на панели приборов — обычно немного ниже рулевой колонки. Затем водитель начинает настраивать границы света и теней, поднимая и опуская переключатель в фиксированное положение.
Смысл настроек состоит в том, что водитель реагирует на изменения положений кузова под влиянием массы грузов, пассажиров, затем с применением переключателя или вручную регулирует оптимальное положение световых приборов. Также существуют автоматические корректировщики. Как снять фару на Приоре — инструменты, регулировка У обладателей автомобилей отечественного автопрома есть некоего рода хобби по ремонту, мелкой модернизации, тюнинга своей боевой машины.
Такие работы как: снять фару, замена оптики на новую, выход из строя приборов освещения — на Приоре заслуживают отдельного разговора. Передние фары на Приору укомплектованы лампочками, которые перегорают раз в сезон. Так же есть проблема у автомобилей Лада Приора: иногда потеют фары — значит нужно снимать их и проклеивать.
Регулировка фар занимает не последнюю важность в безопасности движения, для этого предусмотрен электронный и ручной корректор. Заводская фара автомобиля Приора бош и киржач претерпевала изменения, в ходе рестайлинга, помимо этого есть много китайских аналогов, например черные фары. Тюнинг — тоже проблематично провести не сняв их с крепления.
Цена фар разная — начинается от 5000 рублей за заводскую фару. Читайте статью до конца и узнайте тонкости в этом деле! Инструкция по регулировке фар Лада Приора своими руками Фары нового автомобиля правильно настроены заводом-изготовителем.
Однако, в ходе эксплуатации может возникнуть ситуация, когда нужно выполнить регулировку направления пучков света фар. Для этого не обязательно обращаться к специалистам, отрегулировать фары не сложно своими руками.
В таком случае данную проблему можно устранить путем проклейки креплений фары или же замене на новую фару. Полировка После пробега в 100 тысяч км. В таком случае восстановить фары можно с помощью обычной полировки. Как можно заметить по всем причинам поломок фары их необходимо демонтировать. Ниже приведена пошаговая инструкция по снятию фары с автомобиля Лада Приора. Как снять фару Лада Приора Для того чтобы произвести снятие фары на автомобиле Приора, необходимо демонтировать передний бампер.
Без демонтажа бампера снятие фары просто невозможно — скажем спасибо конструкторам АвтоВАЗа.
Как работает автосвет на приоре
3,5-дюймовый водонепроницаемый 30 Вт 6000 К круглые светодиодные противотуманные фары Противотуманные фары для Лада Приора и некоторых автомобилей России передние противотуманные фары. Сегодня мы вам расскажем о том, как полезно "тюнинговать" электрику на Приоре, а именно сделать плавный розжи ламп в фарах. ПРОТИВОТУМАНННЫЕ ФАРЫ КОМПЛЕКТ 2шт. (ПРАВАЯ + ЛЕВАЯ). Марка и модель автомобиля: Лада Приора Рестайлинг SE. Все приоры 2 с дхо. Кроме эффектного дизайна, в новой оптике мы применили решения, которые позволяют устанавливать (впервые на Приоре!) линзы диаметром 3 дюйма.
Фары лады приоры
Фары Лады Приоры отличаются в зависимости от года выпуска, а именно авто, которые выпускались до 2013 г.в. имеют фары без ДХО, после 2013 г.в. фары комплектовались ходовыми огнями. ВАЗ 2170-72 (LADA PRIORA) с кондиционером. В данном разделе нашего интернет-магазина вы найдете фары лада приора, которые будут соответствовать высоким стандартам качества, подтвержденным сертификатами производителей. Стартер LADA Priora (ВАЗ-2170) Освещение салона LADA Priora (ВАЗ-2170).
Как снять переднюю фару на Приоре: все, что нужно знать для самостоятельного выполнения процесса
Тюнинг Плавный розжиг фар Лада Приора Дорогие друзья! Сегодня мы вам расскажем о том, как полезно "тюнинговать" электрику на Приоре, а именно сделать плавный розжи ламп в фарах. Зачем собственно это нужно? Да как минимум для того, что бы продлить срок службы ламп.
При плавном включении, когда на них не с ходу подается 12 вольт а за несколько секунд, срок жизни их значительно возрастает.
После отправления заказа Вам на email будет выслано оповещение с трек-номером отправления, по которому на сайте перевозчика Вы сможете отследить перемещение груза. Самовывоз из пунктов выдачи в г. Тольятти Формирование заказа для самовывоза производится при полной предоплате заказа после оформления заказа на сайте, пожалуйста, дождитесь его подтверждения менеджерами. Получение заказа производится в пункте выдачи в рабочее время. Адрес пункта выдачи: РФ, Самарская обл. Тольятти, ГСК "Пламя", ул.
Стоимость и примерные сроки рассчитываются индивидуально при подтверждении заказа.
Ниже приведена пошаговая инструкция по снятию фары с автомобиля Лада Приора. Как снять фару Лада Приора Для того чтобы произвести снятие фары на автомобиле Приора, необходимо демонтировать передний бампер. Без демонтажа бампера снятие фары просто невозможно — скажем спасибо конструкторам АвтоВАЗа. Как снять передний бампер на Приоре можно прочитать тут. Для проведения работы всегда в первую очередь необходимо подготовить инструмент. Для снятия фары потребуется: Крестовая отвертка; Трещотка с головкой на 10мм; После подготовки инструмента можно приступать к снятию передней фары. Пошаговая инструкция Отключаем минусовую клейму с АКБ; Отключаем разъем питания фары; Выкручиваем боковой шуруп крепления фары, возле крыла; Откручиваем передний нижний болт крепления фары; Откручиваем верхнюю накладку фары и снимаем ее; Откручиваем верхний болт крепления фары; Вынимаем фару из автомобиля; Процесс снятия завершен, установка производится в обратной последовательности.
Последний вариант менее востребован, так как обычно владелец предпочитает установку ПТФ. Также встречаются машины с установленными ходовыми огнями светодиодной лентой по периметру радиаторной решетки, сверху ее. Такие варианты не соответствуют правилам безопасности, а больше считается элементом тюнинга. Альтернативный метод организации ДХО Практичные автомобилисты нашли выход — применение электронного реле ДХО-30, позволяющее корректировать мощность ламп дальнего света, и использовать их в качестве дневных ходовых огней в светлое время суток на Лада Приора ВАЗ 2170. Реле монтируется вместо штатного микрореле дальнего света. Все светооборудование работает в штатном режиме, дальний свет моргает, как и положено.
Для выполнения процедуры замены следует снять приборную панель и соединить провода согласно схеме. Каковы требования к дневным ходовым огням на автомобиль Приора ВАЗ 2170? Практически все машины европейского производства выпускаются укомплектованными внешними световыми приборами DRL для лучшей видимости в светлое время суток. Однако далеко не все отечественные модели обладают такой опцией. Некоторые автомобилисты считают, что можно обойтись габаритными фонарями, но их яркости явно не хватает для обозначения автомобиля во время движения. Таким образом, автовладельцам придется озаботиться легким светотюнингом своего ТС.
Читайте также: Как сделать реснички на фары своими руками: варианты изготовления Некоторые автолюбители после установки ДХО тестируют видимость машины с 5 метров, и зачастую в темное время, забывая истинное назначение такого освещения. Определять эффективность работы фонарей нужно солнечным днем с расстояния 150-180 метров. В их функции не входит освещение трассы — только обозначить присутствие транспортного средства на дороге. Функциональные задачи DRL и нормы ГОСТ Нештатные дневные ходовые огни на Приору должны эксплуатироваться в определенном режиме: Включение и выключение ДХО происходит автоматически одновременно с приведением в определенное положение ключа зажигания. Выключение DRL должно происходить автоматически после включения головного освещения, за исключением одномоментного его включения для сигнализации остальным участникам движения. Необходимо предусмотреть возможность отключения и приведения в действие ходовых фар при помощи отдельного узла управления.
Порядок размещения элементов дневного освещения автомобиля регламентируется нормативами ГОСТ 41. Расстояние между внутренними краями осветительных приборов должно быть не более 600 мм, этот параметр можно уменьшить при условии, что ширина автомобиля меньше 1 300 мм. По высоте ДХО устанавливается не ниже 250 мм и не выше 1 500 мм от уровня дорожного покрытия. Монтаж дополнительных устройств системы освещения индивидуален в каждом случае и зависит от многих факторов. Однако всегда следует выполнять требования, изложенные выше. Расстояние от фар ДХО до дорожного полотна — не менее 250 мм и не более 1500 мм.
Расстояние от фары ДХО до края кузова — не более 400 мм. Общая светосила — от 400 до 800 Кд. Цвет свечения — белый. Площадь каждого излучателя — 25—200 кв. В принципе, все прозрачно и, главное, выполнимо. Идем дальше и находим еще одно требование: «Все оборудование, устанавливаемое на автомобиль, должно быть сертифицировано».
То есть на нем должно стоять соответствующее клеймо либо при тебе должен быть соответствующий пакет документов. Это тоже, в принципе, выполнимо, если ты купил фирменные ДХО, а не слепил их из того, что было. Идем еще дальше и читаем: «Запрещена эксплуатация ТС с конструктивными изменениями, не предусмотренными заводом-изготовителем». Вот это уже настоящая проблема. Если конструкция твоего автомобиля не предусматривает установку ДХО, то придется отправляться в ГИБДД и добиваться разрешения на изменение конструкции конкретно твоего автомобиля, что бывает не только проблемно, но и невозможно. Отдельным пунктом я хочу выделить использование фар дальнего света, включенных вполнакала, в качестве ДХО так называемый пиндосский стандарт.
К слову, наша промышленность выпускает различные устройства обычно в виде реле, которое достаточно установить вместо штатного , переводящие фары ДС в такой режим. Что говорят по этому поводу соответствующие документы? Увы, ничего: не разрешено, но и не запрещено. Значит, можно? Таким образом, если конструкцией твоего автомобиля не предусмотрена установка ДХО, то самостоятельно установив их, ты должен добиваться в ближайшем отделении ГИБДД разрешения на изменение конструкции ТС. Иначе получишь кучу проблем при встрече с инспектором или во время прохождении техосмотра.
Что касается возможности установки ДХО с дублированием указателей поворотов лепят и такие , то тут все очевидно. Этого делать нельзя, поскольку ДХО должны включаться при пуске двигателя и выключаться лишь при включении противотуманок, дальнего или ближнего света, за исключением кратковременного их включения до 3 сек для подачи световых сигналов встречным водителям. Какие же это ДХО, если во время маневров они превращаются в огромные указатели поворотов, расположенные в непонятном месте?