Дощатов Дмитрий Алексеевич – Почетное звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации».
Короли подземелья: кто руководил московским метрополитеном
- Вестибюль "Коломенской" ремонтировали без аукциона
- Газета «Суть времени»
- Руководство метрополитена
- Рельсы истории. На БКЛ состоялся Парад поездов - Лента новостей Москвы
В метро появился поезд будущего
Metro station construction Осмотр хода работ по строительству станции Сокольники бкл метро. О подземной инфраструктуре столичного метро рассказал первый заместитель начальника Московского метрополитена – начальник Дирекции инфраструктуры – Дмитрий Алексеевич Дощатов. Первый заместитель начальника Московского метрополитена – глава дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов сообщил журналистам о том, что к концу 2022 года в столичном метро пройдет замена старых вентиляционных агрегаторов на новые. Исполняющий обязанности начальника ГУП «Московский метрополитен». Д.А. Дощатов. Дощатов Дмитрий Алексеевич метрополитен должность 2020. Открывая выставку «Лица метро», Московский метрополитен демонстрирует, что предприятию важен каждый работник, независимо от его должности.
За 14 лет в Московском метрополитене обновили более 500 вентиляторов
Искали фото за день зуихин глеб калугакозловский виктор николаевич начальник метрополитенап к ковалев метрополитендощатов дмитрий алексеевич метрополитенбеседин начальник метрополитенаначальник эскалаторной службы московского метрополитена савкин. Дощатов Дмитрий Алексеевич. Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов сообщил, что компанию, проводившую ремонтные работы в вестибюле станции метро "Коломенская" в Москве, временно отстранили от проекта. Парад поездов пройдет на БКЛ к 88-летию московского метро. рассказал заместитель начальника московского метрополитена Дмитрий Дощатов.
Выберите суд:
- Короли подземелья: кто руководил московским метрополитеном
- Газета «Суть времени»
- Заместитель метрополитена - фото сборник
- Дмитрий Дощатов о дезинфекции Московского метрополитена | Видео
- Сервис расписаний
Собянин рассказал о проведении усиленной дезинфекции метро
Дощатов Дмитрий Алексеевич метрополитен должность 2022. На кольцевой линии московского метро запущен парад поездов в честь 86-летия метрополитена, сообщил первый заместитель начальника метрополитена Дмитрий Дощатов. Представитель метрополитена российской столицы Дмитрий Дощатов заявил, что поезд, посвященный будущему России, будут перевозить каждый день порядка 10 000 пассажиров.
Метрополитен руководство - 88 фото
По словам первого заместителя начальника метрополитена — начальника дирекции инфраструктуры Дмитрия Дощатова, все работы будут вестись круглосуточно. На кольцевой линии московского метро запущен парад поездов в честь 86-летия метрополитена, сообщил первый заместитель начальника метрополитена Дмитрий Дощатов. Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о проведении усиленной дезинфекции в столичном метро.
Заместитель московского метрополитена
Такое название было выбрано по итогам конкурса среди пассажиров. Каждый вагон этого поезда способен перевозить порядка 370 человек. Создание первого опытного состава нового типа заняло всего полтора года. Впервые применили сочлененную конструкцию кузова. В вагонах установлены двойные ударопрочные стеклопакеты, а равномерную освещенность салона обеспечивают две «световые линии». Звуковая информация дублируется световой индикацией над дверями и на бегущих строках.
Такие поезда можно встретить на Сокольнической, Арбатско-Покровской и Бутовской линиях. Они имеют традиционную для российских метрополитенов длину около 20 метров. Кузов вагонов сделан из нержавеющей стали, на них установлен асинхронный привод российской разработки. Во всех вагонах — кондиционеры с функцией обеззараживания воздуха. Современный и эргономичный тип подвижного состава, поезд нового поколения 765 серии.
Поезда «Москва» комфортнее за счет усиленной шумоизоляции, улучшенной системы кондиционирования, снижения вибрации и адаптивного освещения. В вагонах поезда размещены USB-разъемы для зарядки гаджетов и сенсорные интерактивные мониторы, с помощью которых пассажиры могут найти нужные станции на схеме метро, проложить оптимальный маршрут и рассчитать время поездки. Впервые именно эту серию составов начали серийно оснащать сквозным проходом между вагонами. Он не только унаследовал от составов первой модификации все ключевые преимущества, но и имеет ряд существенных отличий. Вагоны серии «Москва-2020», в отличие от вагонов «Москва», оборудованы сдвижными дверями вместо прислонно-сдвижных.
В совещании приняли участие специалисты метрополитенов, входящих в Международную Ассоциацию «Метро», и представители Федеральной Службы по надзору в сфере транспорта. На совещании были рассмотрены вопросы внесения изменений и дополнений в Типовые правила технической эксплуатации на метрополитенах России; обсуждалась адаптация требований ПТЭ к возможности движения беспилотного подвижного состава и информация о разработке нормативно-технической базы, отраслевых стандартов и регламентов для подвижного состава и инфраструктуры метрополитенов, а также пути решения проблемных вопросов.
Собянин также отметил важность ношения пассажирами средств индивидуальной защиты во время поездок в общественном транспорте. Первый заместитель начальника метрополитена, начальник дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов доложил, что каждый день специалисты дезинфицируют шесть тысяч вагонов метро. По его словам, в настоящее время в метро увеличена кратность по дезинфекции объектов и подвижного состава. Те, которые стоят в электродепо в ожидании рейсов, до двух раз проходят обработку дезинфицирующими средствами", — подчеркнул Дощатов, добавив, что раз в два часа дезинфицируются пассажирские вагоны, поручни эскалаторов, дверные ручки и кассовые блоки.
Окончил ее в 1986 году. Затем, судя по всему, проходил двухгодичную службу в армии. По возвращении домой в 1988 году Дощатов поступил в Московский государственный университет путей сообщения.
В 1993 году молодой человек получил диплом о высшем образовании. В должности главного инженера и первого заместителя метрополитена Дмитрий Алексеевич Дощатов сделал немало хороших и полезных вещей. Так, при нем неоднократно организовывались выставки новейших вагонов и ретропоездов. При Дощатове провелись ремонтные работы многих станций Москвы — их делали комфортнее для пассажиров, светлее и тише. В августе 2017 года Дмитрий Дощатов был удостоен почетного звания «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации».
В московском метрополитене установят 120 новых вентиляционных комплексов
Депо Сокол Московского метрополитена начальник депо. Начальник депо Фили метрополитен. Вагоноремонтный комплекс ГУП Московский метрополитен. Кулецкий Валерий Николаевич. Козлов Николай Андреевич метро. Козлов гланый Резивор метро. Пегов РЖД. Дмитрий Владимирович Пегов. Начальник отдела пожарной охраны Московского метрополитена. Опо метрополитена.
Отдел пожарной охраны Московского метрополитена. Руководитель опо метрополитена. Величко дирекция строящегося метрополитена. Величко Московский метрополитен. Панюшкин Сергей Олегович метрополитен. Амосов Сергей Венедиктович служба безопасности метрополитена. Козловский Сергей Викторович Мосинжпроект. Киселев Иван Викторович метрополитен. Яушев Олег Евгеньевич Московский метрополитен.
Харитонов Московский метрополитен. Богданов Владимир Семенович Московский метрополитен. УПЦ метрополитена. УВД на Московском метрополитене. Дмитрий Пегов РЖД. Служба движения ГУП Московский метрополитен. Марина Папий начальник станции. Чечель Григорий Владимирович метрополитен. Служба движения метрополитена.
Центр управления транспортом СПБ. Единый диспетчерский центр метро Петербурга. Центр управления метро СПБ. Центральная диспетчерская Горэлектротранс. Смирнов Алексей Иванович Метроэлектротранс. Сафин Амир Наилевич Метроэлектротранс. Сафин Амир Наилевич Метроэлектротранс Казань. Первый заместитель начальника Московского метрополитена. Начальник безопасности метрополитена Москва.
Служба безопасности метрополитена. Начальник службы безопасности метрополитена. Ревизоры Московского метрополитена. Дощатов Дмитрий Алексеевич метрополитен. Заместитель Московского метрополитена Юлия Темникова. Заместитель начальника Московского метрополитена. Прыганов Роман мосметро. Заместитель начальника метрополитена Юлия Темникова. Евгений Козин метрополитен СПБ.
Начальник метрополитена СПБ Козин. Зам начальника метрополитена. Начальник службы движения Московского метрополитена. Служба движения Московского метрополитена. Московский метрополитен служба движения начальники станций. Владимир Гарюгин. Евгений Козин начальник метрополитена. Козловский Виктор Николаевич начальник метрополитена. Харитонов Виктор Иванович метрополитен.
Павел Ковалев метрополитен. Ковалёв Павел Константинович метро. Павел Ковалев УПЦ. Начальник депо Лихоборы Московского метрополитена.
Кичигин Андрей Анатольевич метрополитен. Гайдуков Игорь Викторович Московский метрополитен. Руководство Московского метрополитена. Руководство Московского метрополитена структура.
Московский метрополитен руководители служб. Начальник ГУП Московский метрополитен. Московский метрополитен Козловский Виктор Николаевич. Виктор Николаевич Козловский начальник Московского метрополитена. Дмитрий Пегов РЖД. Дмитрий Пегов метро. Дощатов Дмитрий Алексеевич метрополитен должность. Электродепо Черкизово Московского метрополитена.
Депо Сокол Московского метрополитена начальник депо. Начальник депо Черкизово. Козловский Виктор Николаевич начальник метрополитена. Козловский метрополитен. Гайдуков Игорь Викторович метрополитен. Московская метрополитен Зубенко Валерий. Зам начальника метрополитена Москвы. Александр Попов метрополитен заместитель начальника.
Андрей Лебедев юрист метрополитен. Вера Владыкина метрополитен. Владыкина Вера Георгиевна Оренбург. Владыкина Вера Тюмень. Владыкина Вера Ижевск. Козловский мосметро. Дмитрий Бузанов метрополитен. Бузанов Дмитрий Владимирович метро.
Начальник службы движения Московского метрополитена Максимов. Юлия Темникова метрополитен. Дощатов Дмитрий Алексеевич метрополитен должность 2022. Дощатов Дмитрий Алексеевич дочь. Юрий Дегтярев Московский метрополитен. Дегтярев замначальника метрополитена Москвы. Заместитель начальника Московского метрополитена. Руководители метрополитена.
Зам начальника метро. Начальник станции метро. Форма зам начальника метро. Дмитрий Гаев. Дмитрий Гаев метрополитен. Начальник Московского метрополитена. Начальник Московского метрополитена Гаев. Начальник метрополитена Москвы.
Зам начальника метрополитена. Виктор Николаевич Пегов. Лабай Александр Владимирович метрополитен. Начальник службы СЦБ Московского метрополитена. Шинкарев Сергей Георгиевич метрополитен. Главный инженер Московского метрополитена Бочанаев. Чечель Григорий Владимирович метрополитен. Дмитрий Пегов.
Пегов начальник метрополитена. Машинист электродепо метрополитена. Машинист Московского метрополитена.
Те, кто думал, что просто подземные проходы и вагоны, с нетерпением ждали будут уже эту статью. Рядом будут и легендарные метрополитены, и удивительные создания семи дорожек, и двойные железные двери, и цветовые схемы. Да, похоже, что у Дмитрия Видео нет предела своему воображению, но каждый клип, каждая история — это результат не только его творческой работы, но и полного погружения в историю каждого метро.
В прошлом году в тоннелях метро обновили 170 км силовых кабелей, что превышает длину МКАД более чем в 1,5 раза. Эти кабели подают напряжение на контактный рельс и обеспечивают движение поездов.
Изоляция нового кабеля изготавливается из этиленпропилена усовершенствованный каучуковый материал. Она не содержит в себе масел, а значит, не распространяет горение. Срок службы такого кабеля составляет 40 лет, а предыдущих типов кабелей — почти в 2,5 раза меньше.
Работы по замене не повлияли на работу столичной подземки — обновление проводили в ночные технологические «окна» во время закрытия метрополитена для пассажиров. Каждое такое «окно» длится 2,5 часа. За этот короткий период работники меняли до 1,2 километра кабельных трасс.
Какие работы проводятся для подготовки к зиме? Что делается весной? В прошлом году они включили в себя ремонт более 15,9?
Подготовка путевого хозяйства метрополитена к зимнему периоду также очень важна. От этого зависит работоспособность метрополитена в период дождей и обильных снегопадов. Поэтому работники особое внимание уделяют открытым участкам линий — Филевской, Таганско-Краснопресненской, Арбатско-Покровской, Замоскворецкой, Сокольнической и Бутовской, а также парковым путям в электродепо.
В прошлом году на открытых участках линий и в депо замено свыше 46 тысяч метров рельсов и 20 тысяч рельсовых подкладок, свыше 8 тысяч шпал и более 6 тысяч погонных метров переводных брусьев. Для обновления путевой инфраструктуры также использовали почти 800 тонн щебня. Работы по очистке и ремонту дренажных систем провели на 23 километрах пути.
Кроме того, на парковых путях была проведена проверка оборудования для пневмообдува. Для поддержания чистоты в вестибюлях станций и на прилегающих территориях в случае интенсивных осадков также были отремонтированы грязеприемники. Чтобы сохранять тепло в пассажирской зоне во время низких температур, в вестибюлях станций Московского метрополитена ежегодно устанавливаются вторые стеклянные двери в преддверии холодов.
Дмитрий Дощатов
Дмитрий Алексеевич, приветствую вас. И сегодня у нас не один спикер, сегодня двое гостей. Заместитель генерального директора по развитию городского транспорта «Трансмашхолдинга» Андрей Васильев. Андрей Арнольдович, вас тоже с радостью привестствую. Таким образом, мы поймем, о чем пойдет диалог в ближайшее время. Дмитрий Алексеевич, давайте с вас начнем. Вы — первый заместитель. На самом деле, я лично понимаю, что ваша сфера деятельности достаточно широкая. Но если коротко, то это что? ДОЩАТОВ: Безусловно, на сегодняшний день Московский метрополитен — это основной перевозчик в городе Москве по пассажирам, и наша основная деятельность — именно перевозки.
Также по роду своей деятельности я занимаюсь новым строительством станций метрополитена, приемкой их в эксплуатацию. И конечно, это касается и темы нашей сегодняшней встречи, это взаимоотношения с «Метровагонмашем», поставка новых вагонов и таким образом, обновление парка подвижного состава. Давайте так. Лично я знаю, чем вы занимаетесь, и если не ошибаюсь, мы с вами единожды уже встречались. Может быть, даже чаще. Тем более я вас очень часто встречаю в информационном пространстве. Для наших слушателей еще раз. Это некоторые системы управления, видеонаблюдения, передача данных и все, что связано вокруг вагонов метро. КАПКОВ: Иными словами, как вы можете понять, давайте я уже подвожусь к нашей теме, поставки подвижного состава в Московский метрополитен 2019-го.
И я особенно хочу подчеркнуть — давайте и на 2020 год залезем. Но у нас уже есть новости и о том, что будет в 2020 году, которые напрямую касаются подвижного состава, так что будем об этом говорить. Я увидел наконец-то, не то что бы прямо вживую, но можно сказать и вживую, недавно прошел фестиваль «Круг света», у нас была совсем недавно, в прошлой программе, Юлия Темникова, которая нам это анонсировала, сказала приходите посмотреть на фасад, на лицо нового поезда «Москва-2020», именно это я и сделал, на фасаде Большого театра. Коллеги, немножко про фестиваль, немножко про этот самый вагон, потому что сегодня, я смотрю, у меня собрались те, кто напрямую с технической точки зрения, с организационной точки зрения отвечает за ввод этого состава. Дмитрий Алексеевич? ДОЩАТОВ: Облик нового поезда выбирали наши пассажиры, и у москвичей была уникальная возможность именно проголосовать и выбрать дизайн маски нового поезда. Победителем, сразу скажу, стала маска округлой формы с удлиненными вертикальными фарами. Голосование длилось порядка десяти дней, и в нем приняли участие 24 тысячи человек. Опрос проходил в демонстрационном павильоне Московских центральных диаметров около Киевского вокзала.
И параллельно большое количество людей высказывались в интернет-изданиях, СМИ, социальных сетях. И в итоге было принято такое решение, которое вы видели. КАПКОВ: Дмитрий Алексеевич, если кто-то пропустил фестиваль и возможно, не знаю, по каким-то религиозным соображениям не может зайти в интернет посмотреть, как это выглядит, вживую, как это было с первым поездом «Москва», будет возможность познакомиться до его ввода в эксплуатацию? Мы с коллегами всегда прорабатываем этот вопрос. Будет сделан макет, и все желающие смогут прийти, посмотреть его и увидеть воочию то, что будет в 2020 году. И с технической, это в первую очередь мне интересно, и конечно же, с пользовательской, я думаю, это в большей степени касается интерьера и экстерьера. Дмитрию Алексеевичу сначала вопрос, потому что вы выступаете заказчиком, вы принимали решение в первую очередь, как должен выглядеть поезд, что нужно построить. И одним из промежуточных результатов становится разработка технических требований и техническое задание. Дело в том, что это огромный, большой документ, там больше ста страниц, где очень подробно расписаны технические характеристики, это скорость разгона, скорость торможения, я не буду углубляться.
Это также пассажирские сервисы, это элементы интерьера, экстерьера, то, что мы с вами видим в том числе как пассажиры. И после этого мы эти требования передаем производителям, и они уже по этим данным делают тот вагон, тот продукт, который мы все с вами видим. Оно собиралось в том числе… были специалисты, инженеры, которые говорили, что нам нужна такая динамика… я сейчас образно, я абсолютно не специалист. Такая динамика, такое торможение, такой разгон. Но ведь были и требования, например, как это было с первым поездом «Москва» — зарядки, чтобы здесь поручень был. Жители говорили, те, кто пользуется транспортом, говорили: нам неудобно, не знаю, стоять около стенки, сделайте нам подушечку, да? И подушечка появилась. Я сейчас образно. Такое что-то было?
Роман Пегов. Пегов Илья. Пегов Дмитрий Сергеевич.
Гайдуков Игорь Викторович Московский метрополитен. Андрей Кичигин Московский метрополитен. Кичигин а.
ГУП Московский метрополитен. Кичигин Андрей Анатольевич метрополитен. Шлендов Игорь Александрович.
Шлендов метрополитен. Шлендов Игорь Александрович метрополитен. Начальник метрополитена СПБ.
Ген директор метрополитена. Начальник СТБ Петербургского метрополитена. Первый заместитель начальника метрополитена Дощатов.
Дощатов д. Николай Хоцянов. Начальник электродепо Измайлово.
Депо Сокол Московского метрополитена начальник депо. Начальник депо Фили метрополитен. Вагоноремонтный комплекс ГУП Московский метрополитен.
Дмитрий Пегов. Пегов начальник метрополитена. Андрей Пегов.
Пегов 2014. Евгений Федорович Ковальчук метро. Евгений Савкин.
Руководитель метро Гарюгин. Метро Гаев начальник Московского. Чечель Григорий Владимирович метрополитен.
Беглов Петербургский метрополитен. Николай Хоцянов метрополитен. Первый зам начальника метрополитена Дмитрий Дощатов.
Даниэль Васильев Метрострой. Глава Санкт-Петербургского метрополитена. Директор Метростроя СПБ.
Савкин Евгений Владимирович Московский метрополитен. Дмитрий Викторович шумный Московский метрополитен. Лабай Александр Владимирович метрополитен.
Начальник службы СЦБ Московского метрополитена. Шинкарев Сергей Георгиевич метрополитен. Главный инженер Московского метрополитена Бочанаев.
Кощеев Борис Александрович метрополитен. Шашкин Владимир Георгиевич метрополитен. Ковалев Павел Константинович.
Он отметил, что во всём подвижном составе необходимо регулярно проводить санитарную обработку, так как темпы работы транспорта сохраняются, несмотря на коронавирус. Как указал первый заместитель начальника Московского метрополитена, начальник дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов, каждый день дезинфекция проводится в 6 тыс. Ранее сайт «Москва 24» сообщал, что, по словам руководителя ГКУ «Организатор перевозок» Владислава Султанова, в транспорте Москвы выявили свыше 16 тыс.
На совещании были рассмотрены вопросы внесения изменений и дополнений в Типовые правила технической эксплуатации на метрополитенах России; обсуждалась адаптация требований ПТЭ к возможности движения беспилотного подвижного состава и информация о разработке нормативно-технической базы, отраслевых стандартов и регламентов для подвижного состава и инфраструктуры метрополитенов, а также пути решения проблемных вопросов. Для участников совещания был организован технический визит в Единый диспетчерский центр Московского метрополитена.
ГУП "МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН"
Определены направления совместной деятельности: - выработка предложений по модернизации электрических сетей и устройств с учетом современных технологий; - актуализация нормативной и технической документации, направленной на повышение качества и техники применения кабелей и проводов, исключающих применение фальсифицированной и контрафактной кабельной продукции; - разработка программы импортозамещения кабельной продукции до 2020 года; - решение ряда научных и технических задач.
Это мир, в который вас приглашает независимый продюсер Дмитрий Видео. В своих уникальных видеороликах Дмитрий Видео одновременно выделяет и преображает метро. Он показывает людей их истинной силой, архитектурные шедевры, преображает пространство и режим движения. Что можно увидеть?
Прием граждан начальником ГУП «Московский метрополитен» ведется каждый третий четверг месяца с 10:00 до 12:00 по адресу: ул. Гиляровского, д.
Беседин начальник Московского метрополитена. Чечель Григорий метрополитен. Савкин Евгений Владимирович Московский метрополитен.
Чечель Григорий Владимирович метрополитен. Пегов Владимир РЖД. Киселев Иван Викторович Московский метрополитен. Гаев начальник метрополитена. Ковалёв Павел Константинович метро. Ковалев Павел метро. Сапсан Пегов. Харитонов Алексей Викторович метрополитен. Начальник службы движения Московского метрополитена Максимов. Пегов РЖД.
Дмитрий Пегов. Начальник метрополитена Москвы Козловский. Дмитрий Владимирович Пегов российский инженер. Козин Евгений Германович. Евгений Козин метрополитен СПБ. Козин Евгений Германович метрополитен. Евгений Козин начальник метрополитена. Платонов а. Начальник Московского метрополитена 2022. Киселев Иван метрополитен.
Киселев Иван Викторович метрополитен. Владимир Александрович Гарюгин. Гарюгин Владимир Александрович метрополитен. Владимир Гарюгин СПБ. Владимир Гарюгин метро. Московский метрополитен-начальник метрополитена. Пегов метрополитен. Владимир Гарюгин. Сергей Пегов. Максимов начальник службы движения метрополитена.
Максимов Александр Александрович метрополитен.
ГУП "МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН"
Дмитрий Дощатов, первый заместитель начальника Московского метрополитена, начальник дирекции инфраструктуры. 9. Дмитрий Дощатов, главный инженер (первый заместитель начальника ГУП «Московский метрополитен») зачитывает приказ диспетчеру о подаче напряжения на новый участок и пропуске пробного поезда. Московский метрополитен продемонстрировал высочайший уровень компетенции в деле борьбы с коронавирусом. сказал первый заместитель начальника Московского метрополитена Дмитрий Дощатов.