Во всем наземном городском транспорте велосипеды можно перевозить бесплатно из расчета один байк на одного человека. Резюмируя вышесказанное, можно сделать такой вывод: автобус – далеко не самое лучшее средство для того, чтобы перевезти свой велосипед. Как перевозить велосипед в автобусе: советы велолюбителям Путешествия на велосипеде порой предполагают транспортировку байка до места, удобного для катания.
Велосипедистам Твери на заметку
Но каждый из них имеет свои плюсы и свои недостатки: в большинстве случаев до и от автобусной остановки вам придется идти какое-то существенное расстояние, в то время как на велосипеде можно ехать от двери до двери. Автобусы не ходят ночью, в то время как на велосипеде можно ездить круглосуточно. Зато, используя ОТ, вы можете быстрее передвигаться на большие расстояния, не уставать и меньше зависеть от погоды. Соединив оба вида транспорта в единую систему, можно, суммировав их плюсы, частично нивелировать их минусы. Но как это сделать?
Во многих городах мира у автобусов есть специальные крепления для велосипедов, чтобы можно было комфортно перемещаться с велосипедом, не занимая место в салоне. В США и Канаде это вообще стандарт «де-факто». Я перевел и озвучил для вас видеоинструкцию, выпущенную транспортным управлением небольшого городка Спокан, штата Вашингтон. Посмотрите, насколько просто это работает!
Перевозчик не берет на себя ответственность за незначительную или поверхностную порчу вашего чемодана. В частности, за сломанные колеса и ручки, утерянные обвязочные ремни и мелкие повреждения, такие как порезы, царапины, заломы или пятна, которые появились в ходе обычной амортизации и использования во время поездки. Сколько багажа можно провозить в автобусах Lux Express — читайте здесь. Фото: vk. Для этой цели нужно выбрать просторный автобус, имеющий большое расстояние между рядами пассажирских сидений и обширную накопительную площадку в задней части салона. Если вы попытаетесь втиснуться в тесную маршрутку или автобус рейсового типа с узким проходом, то с большой долей вероятности ваша поездка окончится, так и не начавшись, так как пассажир с таким габаритным грузом будет воспринят более чем прохладно водителем и пассажирами Если вы попытаетесь втиснуться в тесную маршрутку или автобус рейсового типа с узким проходом, то с большой долей вероятности ваша поездка окончится, так и не начавшись, так как пассажир с таким габаритным грузом будет воспринят более чем прохладно водителем и пассажирами. Если же вы любите разбираться в юридических тонкостях различных жизненных ситуаций, то придётся вас расстроить: нормативные документы, регулирующие правила поведения пассажиров в общественном транспорте, практически не содержат упоминаний о том, можно ли перевозить велосипед в автобусе и что для этого нужно.
Единственное упоминание в правилах пользования муниципальным транспортом различных городов говорит о том, что за отдельную плату пассажир имеет право провоза ручной клади, габариты которых в трёх измерениях не превышают некоторую установленную норму. В зависимости от конкретного города эта норма может колебаться в пределах от 100 до 180 см. А странная формулировка о трёх измерениях означает следующее: длина, ширина и высота груза, перевозимого в салоне, не должна превышать установленный лимит. В случае велосипеда, если он не имеет складной рамы, добиться выполнения данного условия невозможно. Поэтому, если вы столкнётесь с придирчивым контролёром, то рискуете, как минимум, быть высаженными из автобуса. Как максимум, придётся платить штраф. Не лишним будет и чехол, которым часто пренебрегают многие владельцы велосипедов.
Это средство защиты не только сохранит вашу любимую технику в целости и сохранности, но также не позволит вам случайно испачкать пассажиров, что сохранит нервы и вам, и окружающим пассажирам. Правила провоза Как показывает жизненная практика, большинство велосипедистов без труда и лишних затрат провозят свой велосипед в электропоездах совершенно бесплатно. Так действительно можно сделать, если вам нужно проехать несколько остановок. Вряд ли кондуктор выпишет вам штраф и потребует сойти с поезда. Но ситуации бывают разные: например, именно в этот день объявлен рейд и контролеры тщательно проверяют каждого. В этом случае можно попасть в крайне неприятную ситуацию. А действительно, нужно ли платить за велосипед в электричке?
Согласно правилам РЖД, пассажир имеет право провозить велосипед платно или бесплатно в тамбуре. Если вы опасаетесь за сохранность своего железного друга и не желаете с ним расставаться, то есть хотите ехать вместе с ним в вагоне, то здесь есть некоторые нюансы: Ручная кладь. Велосипед можно провезти бесплатно, если его габариты и вес до 36 кг не будут превышать допустимые нормы. В этом случае его следует разобрать и упаковать в чехол, после чего спокойно разместить на верхней полке. Вам придется оплатить квитанцию, если ваш велосипед не подходит под описание «ручная кладь» и его габариты превышают допустимые значения. В этом случае велосипед можно и не упаковывать, но ТС не должно мешать другим пассажирам и сотрудникам электропоезда, а также не создавать препятствия на пути выхода из вагонов. Нужен ли билет Если всерьез задуматься над вопросом, надо ли платить за велосипед в электричке, то можно предположить, что нет: мол, контролеры проверяют только наличие билетов у пассажиров и никто не обращает внимание на багаж.
С одной стороны, это действительно так Но не будем забывать о том, что и на работе у кондукторов случаются проверки, а согласно официальным документам, пассажир обязан оплатить багаж, если его габариты и вес превышают допустимые значения для ручной клади. То есть, если вы разберете свой байк и упакуете его в чехол, а вес останется в пределах 36 кг, то вы можете абсолютно спокойно купить билет только для себя и отправляться в путешествие. Если же вы по каким-то причинам не хотите разбирать и собирать велосипед обратно, то лучше оплатить багаж — так будет спокойней. Сколько стоит провоз велосипеда в электричке? Ответ на этот вопрос чуть ниже. Городской транспорт Если велосипедисты не могут поехать верхом прямо от дома к примеру, они собираются тренироваться на далеком стадионе или в пригороде , велосипед приходится перевозить. И проще всего это сделать владельцам личных автомобилей.
Отдельные модели машин к примеру, от фирмы Opel оснащаются даже специальными креплениями. Размещение на крыше — не только самый «старый», но и наиболее безопасный вариант. Крепления оснащаются замками, которые позволяют избежать кражи. Некоторые производители машин даже предлагают крепить велосипед на заднюю дверь. Но стоимость таких приспособлений начинается от 4000 рублей. Что касается провоза байка в багажнике или салоне, то это сводит к минимуму опасность кражи. Однако велосипед тогда получится только провозить в разобранном виде, иначе он туда не поместится.
Кроме того, многие люди не могут возить велосипед на машине. Лучшие статьи : Как собрать велосипед самостоятельно по запчастям. Советы и рекомендации В автобусе сделать это вполне можно. Однако надо учитывать, что нормативные правила перевозчиков почти всегда обходят стороной провоз именно велосипеда. В лучшем случае обычно упоминаются габариты ручной клади и багажа. Кроме того, попытка войти в автобус в час пик вряд ли окажется удачной. Если же проезд и разрешат, то «обрадуют», что нужно платить.
За велосипед пассажиры обычно платят столько же, сколько за 1 взрослого человека. При этом надо помнить про ограничение: в длину, высоту и ширину в сумме велосипед должен иметь размер не более 1,8 м.
Не лишним будет и чехол, которым часто пренебрегают многие владельцы велосипедов.
Это средство защиты не только сохранит вашу любимую технику в целости и сохранности, но также не позволит вам случайно испачкать пассажиров, что сохранит нервы и вам, и окружающим пассажирам. Правила провоза Как показывает жизненная практика, большинство велосипедистов без труда и лишних затрат провозят свой велосипед в электропоездах совершенно бесплатно. Так действительно можно сделать, если вам нужно проехать несколько остановок.
Вряд ли кондуктор выпишет вам штраф и потребует сойти с поезда. Но ситуации бывают разные: например, именно в этот день объявлен рейд и контролеры тщательно проверяют каждого. В этом случае можно попасть в крайне неприятную ситуацию.
А действительно, нужно ли платить за велосипед в электричке? Согласно правилам РЖД, пассажир имеет право провозить велосипед платно или бесплатно в тамбуре. Если вы опасаетесь за сохранность своего железного друга и не желаете с ним расставаться, то есть хотите ехать вместе с ним в вагоне, то здесь есть некоторые нюансы: Ручная кладь.
Велосипед можно провезти бесплатно, если его габариты и вес до 36 кг не будут превышать допустимые нормы. В этом случае его следует разобрать и упаковать в чехол, после чего спокойно разместить на верхней полке. Вам придется оплатить квитанцию, если ваш велосипед не подходит под описание «ручная кладь» и его габариты превышают допустимые значения.
В этом случае велосипед можно и не упаковывать, но ТС не должно мешать другим пассажирам и сотрудникам электропоезда, а также не создавать препятствия на пути выхода из вагонов. Нужен ли билет Если всерьез задуматься над вопросом, надо ли платить за велосипед в электричке, то можно предположить, что нет: мол, контролеры проверяют только наличие билетов у пассажиров и никто не обращает внимание на багаж. С одной стороны, это действительно так Но не будем забывать о том, что и на работе у кондукторов случаются проверки, а согласно официальным документам, пассажир обязан оплатить багаж, если его габариты и вес превышают допустимые значения для ручной клади.
То есть, если вы разберете свой байк и упакуете его в чехол, а вес останется в пределах 36 кг, то вы можете абсолютно спокойно купить билет только для себя и отправляться в путешествие. Если же вы по каким-то причинам не хотите разбирать и собирать велосипед обратно, то лучше оплатить багаж — так будет спокойней. Сколько стоит провоз велосипеда в электричке?
Ответ на этот вопрос чуть ниже. Городской транспорт Если велосипедисты не могут поехать верхом прямо от дома к примеру, они собираются тренироваться на далеком стадионе или в пригороде , велосипед приходится перевозить. И проще всего это сделать владельцам личных автомобилей.
Отдельные модели машин к примеру, от фирмы Opel оснащаются даже специальными креплениями. Размещение на крыше — не только самый «старый», но и наиболее безопасный вариант. Крепления оснащаются замками, которые позволяют избежать кражи.
Некоторые производители машин даже предлагают крепить велосипед на заднюю дверь. Но стоимость таких приспособлений начинается от 4000 рублей. Что касается провоза байка в багажнике или салоне, то это сводит к минимуму опасность кражи.
Однако велосипед тогда получится только провозить в разобранном виде, иначе он туда не поместится. Кроме того, многие люди не могут возить велосипед на машине. Лучшие статьи : Как собрать велосипед самостоятельно по запчастям.
Советы и рекомендации В автобусе сделать это вполне можно. Однако надо учитывать, что нормативные правила перевозчиков почти всегда обходят стороной провоз именно велосипеда. В лучшем случае обычно упоминаются габариты ручной клади и багажа.
Кроме того, попытка войти в автобус в час пик вряд ли окажется удачной. Если же проезд и разрешат, то «обрадуют», что нужно платить. За велосипед пассажиры обычно платят столько же, сколько за 1 взрослого человека.
При этом надо помнить про ограничение: в длину, высоту и ширину в сумме велосипед должен иметь размер не более 1,8 м. Если не покупать билет или нарушить требования по размеру багажа, придется при встрече с контролерами платить штраф. По похожим правилам велосипедистам можно ездить в трамвае, в троллейбусе.
А вот от экспериментов с поездкой на маршрутном такси лучше воздержаться. Там действуют не столько формальные правила, сколько соображения удобства водителя и других пассажиров; да и самим ездить с велосипедом не слишком удобно. Завершая обзор вариантов поездки в общественном транспорте, стоит указать, что в метро можно брать только детский или складной байк.
Полноценный шоссейный «конь» не пропустят. В метро предельные суммарные габариты по всем трем осям составляют 1,5 м. Если они больше, бесплатный проезд невозможен.
Придется покупать дополнительный билет. В вагоне лучше ставить велосипед ближе к дверям, но так чтобы не было помех их открытию и закрытию, проходу людей. На станциях метро и монорельсовых дорог, а также в вагоне ездить на велосипеде нельзя.
Крепеж сзади: возможные штрафы от ДПС и проблемы при ДТП Есть и второй вариант внешнего крепежа — сзади, на пятой двери, через специальные хомуты или на фаркоп. В конструкцию вдаваться не будем, на фотографиях она и так понятна: Но скажем о том, что это самый, на наш взгляд, спорный вариант перевозки велосипеда.
Спрашивали — отвечаем: — Нужно ли платить за велосипед? Провоз багажа на нашем международном рейсе бесплатен. Это касается и велосипедов: их провоз также не нужно оплачивать.
Sorry, your request has been denied.
Обычно правила проезда транспортной компанией разъясняют в кассе при покупке билета. Предусмотрительные пассажиры заранее посещают сайты или уточняют необходимые сведения по телефону. Обычно велосипед признается багажом, и провозится, соответственно, в багажном отделении. Но при посадке на остановке если, разумеется, автобус делает остановки по пути следования , места в багажном отсеке может и не хватить. Согласно постановлению правительства РФ объем перевозимого багажа в междугородном сообщении строго ограничен.
Предельно допустимые размеры велосипеда по всем трем осям составляют 1,8 м. Сдача всего багажа производится при оформлении квитанции. Ее образец и основные реквизиты установлены официально. Обязательно пишется объявленная стоимость и тариф за перевозку багажа с определенной объявленной стоимостью.
Нужно учитывать, что перевозчики устанавливают дополнительные собственные правила. Фирма Ecolines, для примера, позволяет брать 3 единицы багажа до 30 кг каждая; перевозчик несет ответственность за доставку груза, но не за его исправность или сохранность основных качеств. Поломка колес и ручек, появление царапин и вмятин считается незначительным ущербом и как основание для претензий не признается. Дополнительный багаж сверх обычной массы могут не принимать даже за плату.
Но в дальнюю дорогу люди могут отправляться и на поезде. Разобранные велосипеды в упаковке приравниваются к 1 багажному месту массой 10 кг. Обязанностью пассажиров является такое хранение велосипеда по дороге, которое не причинит проблем другим людям. Разрешена перевозка байков в багажных купе.
От 1 пассажира там примут 3 багажных позиции общей массой до 200 кг, а 1 место может весить максимум 75 кг.
Сезонный спортинвентарь и СИМ, габариты которых не превышают 120 см, например, роликовые коньки, скейтборды, моноколеса перевозятся бесплатно. Поездку с более крупными предметами их параметры в сумме не должны превышать 180 см — самокатами и т. Стоимость провоза спортинвентаря в городском сообщении составляет 49 рублей, в пригородном до 25 км включительно — 49 рублей, на расстояние свыше 25 и до 50 км включительно — 98 рублей, свыше 50 км — 147 рублей.
Петербургский метрополитен Служба сбора доходов Почтограмма 08. Например, чтобы забрать его из магазина, «отправить» на дачу или добраться на другой конец города к месту. Возникает резонный вопрос: как везти велосипед в общественном транспорте? Оставим в стороне техническую сторону этого мероприятия и поговорим о юридических особенностях перевозки велосипеда на территории Москвы и Московской области. Автобус, троллейбус, трамвай Пассажир может провозить с собой один велосипед, не доставляя неудобство другим пассажирам. Метро и монорельс Пассажиру запрещается провозить велосипеды, за исключением складных п. Если велосипед разобрать и упаковать, например, снять переднее колесо и убрать велосипед в велочехол, то необходимо проверить размеры полученной «тары». Дело в том, что в метро запрещено провозить громоздкий багаж, сумма измерений которого превышает 150 см п. Кроме того стоит обратить внимание на п.
Если возникает воспользоваться подземным переходом даже пез поездки в метро , необходимо спешиться и везти велосипед «в поводу». Это позволит избежать нарушений правил и претензий со стороны сотрудников полиции. Московское центральное кольцо МЦК Одним из наиболее лояльных к велосипедистом видов городского транспорта является Московское центральное кольцо. Согласно 2. Площадки для перевозки велосипедов расположены в первом и последнем вагонах. Пригородные электропоезда Велосипеды в электричках можно провозить в тамбурах и салоне. В вагонах нового образца, так называемых поездах повышенной комфортности, у входа в вагон имеются достаточно просторные площадки на которых можно поставить двухколесного друга. С 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00 велосипед можно провозить бесплатно, но необходимо оформить специальный билет в кассе. В остальное время билет для провозки велосипеда платный более 60 рублей.
Читайте также: Как разобрать и собрать колесо велосипеда - всё о велоспорте Аэроэкспресс Провоз неразоблаченного велосипеда стоит 50 рублей. Если упаковать велосипед, то за него можно не платить. Это немного больше чем в метро. Вместо итога Независимо от выбранного вида транспорта, стоит помнить, что общественный транспорт на то и общественный, что пользуется им большое количество пассажиров.
Получить консультацию можно по телефону, указанному на сайте. Правила перевозки багажа. Термины, используемые в правилах 1. Багаж — вещи пассажира, предусмотренные для провоза в багажном отделении автобуса. Ручная кладь- небольшие вещи личного пользования, не превышающие размеры 45 см х 35 см х 20 см и вес 5 кг верхняя одежда, женская сумка, бутылка воды, зонтик, ноутбук и т.
Общие правила 2. При перевозке багажа в багажном отделении автобуса, перевозчик несет ответственность только за наличие единицы багажа, но не гарантирует сохранение его целостности или работоспособности. Перевозчик не берет на себя ответственность за незначительную или поверхностную порчу багажа, в частности за сломанные колеса и ручки, утерянные обвязочные ремни и мелкие повреждения, такие как порезы, царапины, заломы или пятна, которые появились в ходе обычной амортизации и использования во время поездки. За сохранность ручной клади отвечает сам пассажир. Сдавая багаж, пассажир должен иметь в виду, что на протяжении всего рейса доступ к личным вещам в багажном отделении закрыт. Выдача багажа осуществляется только по предъявлению пассажиром соответствующей багажной наклейки. За сохранность ручной клади во время рейса, в том числе во время остановок и границ, отвечает сам Пассажир 2. В целях безопасности Перевозчик имеет право попросить предъявить содержимое багажа.
Как провезти велосипед в транспорте
Министерство транспорта Подмосковья напомнило жителям о том, по каким правилам нужно провозить в автобусах спортивный инвентарь. Можно ли велосипед перевозить в городском транспорте? Как нам объяснили в департаменте транспорта, велосипеды в городских автобусах перевозить можно. Можно ли велосипед перевозить в городском транспорте? Как нам объяснили в департаменте транспорта, велосипеды в городских автобусах перевозить можно. Министерство транспорта Подмосковья напомнило жителям о том, по каким правилам нужно провозить в автобусах спортивный инвентарь. Велосипеды можно свободно перевозить в тамбуре или в салоне (больше всего места в первом и последнем вагонах состава).
Провоз велосипеда в общественном транспорте
Ответить на вопрос – можно ли провозить велосипед в автобусе – очень сложно. Можно ли перевозить байки поездом. Ранее провоз велосипедов и самокатов в автобусах был разрешен только при покупке билета. Чиновники администрации города дали разъяснения о перевозке самокатов и велосипедов в автобусах. Для транспортировки самокатов и велосипедов необходимо выбирать приспособленные для этого автобусы с низким уровнем пола и накопительными площадками, прокомментировали в департаменте дорожной инфраструктуры и транспорта. Можно ли перевозить велосипеды в автобусе?
Можно ли провозить велосипед в автобусе
Сдавая багаж, пассажир должен иметь в виду, что на протяжении всего рейса доступ к личным вещам в багажном отделении закрыт. Выдача багажа осуществляется только по предъявлению пассажиром соответствующей багажной наклейки. За сохранность ручной клади во время рейса, в том числе во время остановок и границ, отвечает сам Пассажир 2. В целях безопасности Перевозчик имеет право попросить предъявить содержимое багажа. В случае отказа Перевозчик имеет право не допустить данного пассажира к поездке. Бесплатный перевоз багажа 3. Бесплатно разрешается перевозить: 3. Ручную кладь, которая должна находиться в салоне автобуса у пассажира.
Ручная кладь располагается под ногами или на багажной полке. Запрещено размещать ручную кладь в проходе салона автобуса. До 3 трех единиц багажа, общий объём которого не превышает 0,2 м3 и вес каждой единицы не превышает 30 кг. Объём делится следующим образом:3. Пассажирам - детям: детскую коляску только в сложенном виде , при отсутствии другого багажа.
В таком случае, его можно без проблем поместить в багажное отделение. Однако, стоит учитывать, что на практике не все водители таких автобусов относятся положительно к велосипеду как к виду багажа. Последние записи:.
Пассажир вправе: а ручную кладь, сумма измерений которой… не превышает 120 см; е детские велосипеды и иной спортивный инвентарь, размеры которых не превышают 150 см…, в челах 32. Пассажирам запрещается: 12 провозить ручную кладь, сумма измерений которой… превышает 150 см; 38 провозить велосипеды за исключением складных, упакованных в чехлы, размеры которых не превышают размеров ручной клади, разрешенной к провозу Правилами , а также мопеды и мотоциклы. Таким образом, правила метро позволяют провозить только складные или детские велосипеды в чехлах с суммой измерений до 150 см. Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату дополнительно к установленной норме не более одного велосипеда в неразобранном виде.
График приема документов: понедельник —четверг с 08. При приеме документов проводится проверка пунктов, предусмотренных ст. Гражданин в своем письменном обращении в обязательном порядке указывает либо наименование государственного органа или органа местного самоуправления, в которые направляет письменное обращение, либо фамилию, имя, отчество соответствующего должностного лица, либо должность соответствующего лица, а также свои фамилию, имя, отчество последнее — при наличии , почтовый адрес, по которому должны быть направлены ответ, уведомление о переадресации обращения, излагает суть предложения, заявления или жалобы, ставит личную подпись и дату. В случае необходимости в подтверждение своих доводов гражданин прилагает к письменному обращению документы и материалы либо их копии.
Жителям Подмосковья напомнили правила перевозки велосипедов в автобусах
Велосипеды можно свободно перевозить в тамбуре или в салоне (больше всего места в первом и последнем вагонах состава). Если в автобусе есть такая специальная площадка для перевозки велосипед. Как перевозить велосипед в автобусе: советы велолюбителям Путешествия на велосипеде порой предполагают транспортировку байка до места, удобного для катания. 4.8. Вход пассажиров с велосипедом в трамвай, троллейбус, автобус разрешается при возможности размещения велосипеда на накопительной площадке салона трамвая, троллейбуса, автобуса. Чиновники администрации города дали разъяснения о перевозке самокатов и велосипедов в автобусах.
Детский велосипед в автобусе , законно ли брать деньги за перевозку
Льготники имеют право на бесплатный проезд: В пригородном железнодорожном транспорте. В междугородном транспорте к месту лечения и обратно. Набор социальных услуг можно получать в натуральной форме или в виде денег. Как оформить эти услуги или отказаться от них, можно подробнее узнать в СФР. Поездки в городском автобусе в набор социальных услуг не входят.
Но для инвалидов, пенсионеров и других категорий такую льготу могут устанавливать субъекты РФ. Обычно льготы есть у пенсионеров и предпенсионеров, школьников и студентов, ветеранов труда. Узнать полный перечень можно в соцзащите. Льготник должен подтвердить свое право на бесплатный проезд.
По требованию кондуктора или контролера он обязан предъявить: Документ, подтверждающий право на льготу. Если там нет фотографии, то еще и документ, подтверждающий личность. То есть паспорт для подтверждения льготы может попросить не только представитель органа власти — транспортного управления, но и сотрудник компании-перевозчика — кондуктор или контролер. И всем льготникам, у которых нет фотографии в социальном проездном, паспорт нужно возить с собой.
Не совсем понятно, чем в данном случае поможет свидетельство о рождении: оно подтверждает личность детей младше 14 лет, но фотографии ребенка там нет.
Перевозка багажа, провоз ручной клади транспортным средством, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа Подготовлена редакция документа с изменениями, не вступившими в силу Статья 22. Перевозка багажа, провоз ручной клади транспортным средством, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа 1. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право: 1 перевозить за плату в багажном отделении транспортного средства или в отдельном транспортном средстве багаж в количестве не более двух мест, длина, ширина и высота каждого из которых в сумме не превышают сто восемьдесят сантиметров; 2 провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают сто двадцать сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску. Перевозчик вправе: 1 устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено частью 1 настоящей статьи; 2 отказать пассажиру в принятии багажа для перевозки, провозе ручной клади, если свойства или упаковка вещей, входящих в состав багажа, ручной клади, не отвечают требованиям, установленным правилами перевозок пассажиров; 3 отказать пассажиру в провозе ручной клади, если ее размещение в транспортном средстве будет препятствовать входу пассажиров в транспортное средство, выходу пассажиров из транспортного средства. Перевозчик обязан информировать пассажира о нормах и об условиях оплаты перевозки багажа, провоза ручной клади. Прием и выдача багажа осуществляются в порядке , установленном правилами перевозок пассажиров.
Новости Часто задаваемые вопросы: велосипеды в багажном отделении автобуса Всем привет!
Нам поступает очень много вопросов, и большая их часть связана с провозом велосипедов в багажном отделении автобуса. Спрашивали — отвечаем: — Нужно ли платить за велосипед?
Иногда снимается дополнительная плата за провоз багажа.
Метрополитен В первую очередь, нужно учесть параметры багажа. Официальными правилами провоз велосипеда в метро запрещается, чтобы обойти данное ограничение, для перевозки следует разобрать конструкцию. Если в модели доступна функция складывания, тогда нужно сложить ее и оплатить одно багажное место.
Если конструкция не складывается, нужно демонтировать переднее колесо, поместить инвентарь в чехол для прохождения через турникет. В данном случае также потребуется оплатить место для багажа. Выбирая чехол для перевозки оборудования в общественном транспорте, рекомендуется выбирать самые легкие модели без габаритных элементов.
Если двухколесный инвентарь пришлось перевозить в непредвиденном порядке и чехла с собой нет — берем велосипед под мышку, а снятое колесо проносим в руках, оплачиваем билет. На этом этапе проблем возникнуть не должно, поскольку ограничение касается изделий, длина которых превышает полтора метра разобранный велосипед получится короче.