Соколов подчеркнул, что «АвтоВАЗ» тщательно анализирует рыночную ситуацию, уровень платежеспособного спроса и эффективность своего производства перед тем.
«АвтоВАЗ» выпустит беспилотные Lada
Максим Соколов сегодня — Президент АвтоВАЗа сравнил Lada Aura с Toyota Camry. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что компания в данный момент работает над созданием и внедрением беспилотных систем в автомобили марки Lada. "АвтоВАЗ" изучает рынок, уровень платежеспособного спроса и эффективность производства, заключил Соколов. По словам Максима Соколова, кроссовер пополнит линейку АвтоВАЗа позже, чем Lada Iskra, так как для него по сути разрабатывается новая платформа.
"АвтоВАЗ" может в ближайшее время может принять решение о повышении цен на автомобили Lada.
| «АвтоВАЗ» сообщил о миллиардных долгах | Автоваз в скором времени может принять решение о повышении стоимости автомобилей Lada, а рост будет ниже инфляции. |
| Вы не будете ездить на дешевых иномарках. Так решил президент АВТОВАЗа | Соколов отметил, что в марте "АвтоВАЗ" ожидает замедления продаж относительно февраля. |
НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР
Возобновление работы запланировано на 13 мая. И главная интрига заключается в том, что это будет начало предсерийного производства автомобилей Iskra. Уточняется, что объемы будут небольшими, где-то по 17 кузовов в день.
В первый производственный день выпустят шесть автомобилей. Вся партия будет состоять из 30 электрокаров. Электрический LADA Largus собираются предлагать в пассажирской и грузопассажирской модификациях разной грузоподъемности.
Так, если таксопарк или самозанятый работает на иномарке, то он сможет и дальше использовать свой автомобиль в качестве такси, пояснил Соколов. В качестве примера он привёл Москву, где этот вид транспорта практически стал общественным. По его данным, в столице ежесуточно таксисты перевозят 1,7 млн человек.
Законопроект о локализации такси, предложенный главой комитета Совета Федерации по экономической политике Андреем Кутеповым, даёт правительству право устанавливать требования по уровню локализации легковых автомобилей такси.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Президент АвтоВАЗа Соколов: электрические «Нивы» уже испытываются на полигоне
Но, по словам господина Соколова, рост цен будет ниже инфляции, которая по итогам 2023 года составила 7,5%. Ранее глава АвтоВАЗа жаловался на то, что китайские компании. Максим Соколов возглавил АвтоВАЗ в мае 2022 года, сменив на этом посту француза Николя Мора. В ближайшее время "АвтоВАЗ" поднимет цены на свои автомобили, рассказал глава компании Максим Соколов, передает РБК. "АвтоВАЗ" достиг IT-суверенитета, заместив более 400 специализированных программных продуктов, сообщил в интервью РИА Новости президент компании Максим Соколов. |. У автомобилей Lada классов C и D может появиться система беспилотного управления, над этой технологией "АвтоВАЗ" работает совместно с инженерами Центрального автомобильного и. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta.
«Сто тысяч машин»: Дмитрий Азаров и Максим Соколов обсудили планы работы АВТОВАЗа
В первом полугодии 2023 года турпоток в Алтайский край составил уже 1,38 млн человек. На реализацию госпрограммы "Развитие туризма в Алтайском крае" из бюджетов разных уровней за прошлый год был выделен почти 1 млрд рублей. Господдержкой смогли воспользоваться порядка 500 компаний, докладывали местные власти. Лента новостей.
По словам Максима Соколова, имеется потенциал увеличить процент использования отечественных автомобилей в сегменте государственных и муниципальных нужд, что также будет способствовать развитию и расширению производственных мощностей автопроизводителей. Отметим также, что выпуск нового семейства Lada Iskra представляет собой важный этап в развитии компании «АвтоВАЗ» и даст возможность еще больше укрепить позиции отечественных автопроизводителей на рынке. В целом, все эти меры направлены на то, чтобы российская автомобильная отрасль продолжала развиваться и сохранять свой лидерский статус на внутреннем и мировом рынках. Это свидетельствует о том, что автопроизводители сумели успешно приспособиться к изменяющимся рыночным условиям и наладить производственный процесс. Кроме того, недавно было объявлено о запуске мобильной лаборатории доставки сборочных unit-ов, которая позволит ускорить производственный процесс и снизить затраты на транспортировку. Это один из шагов «АвтоВАЗа» в направлении создания современной цифровой экосистемы в производстве.
Какая судьба её ждёт?
Действительно, автомобиль находится в пользовании нашего губернатора, и он с большой гордостью рассказывает об этом всем коллегам, поэтому мы тоже гордимся тем, что губернатор нашего родного региона ездит на продукте будущего. Очень важно, что платформа, на которой создан этот автомобиль а это уже полноценный автомобиль С-класса , находится в полном технологическом суверенитете и собственности нашей компании. И в общем-то, если говорить об основных тактико-технических характеристиках, не касаясь габаритов этого автомобиля, то они во многом соответствует базовому автомобилю на базовой платформе Vesta, но всё же это очередной и хороший уверенный шаг вперёд в развитии этой платформы. Для сравнения достаточно сказать, что, например, пассажиру заднего сиденья на автомобиле LADA Aura гораздо комфортнее с точки зрения расстояния от ног, коленей до переднего сиденья или от головы до потолка автомобиля, чем на автомобиле Toyota Camry. Это как раз подчёркивает полное соответствие класса этого автомобиля другим высоким мировым стандартам, поэтому мы рассчитываем, что у этого автомобиля будет очень много пользователей и наших клиентов. Уже в мае в полной мере заработает конвейер Ижевского автомобильного завода, нашего дочернего предприятия. Ну тем не менее сборка первых опытных образцов на конвейере началась буквально на днях, а в третьем квартале там же в Ижевске начнет собираться электрический Largus — Е-Largus. Первая опытная партия была выпущена накануне 2024 года.
А уже во второй половине этого года начнётся сборка этого автомобиля, нового абсолютно продукта, потому что электрических автомобилей, особенно тех, которые пойдут на свободный открытый рынок, давно не было. Если говорить о нашем тольяттинском конвейере и развитии как раз платформы Vesta, старт автомобилю LADA Aura, о котором мы говорили, будет дан тоже в третьем квартале текущего года. И это будет, я считаю, такой определённой сенсацией для всего автомобильного рынка нашей страны. Ну, а уже к концу года, и особенно если говорить о начале 2025 года, мы готовим запуск конвейера, как мы говорим, точки производства по автомобилю тоже на новой глобальной платформе, по которой мы тоже достигли технологического суверенитета. Это будет автомобиль с таким зажигательным именем Iskra. Долго такую интригу держать нельзя. Поскольку уже первая опытная партия этих автомобилей произведена. Она проходит испытания.
Испытания идут в строгом соответствии с графиком, успешно, и поэтому у нас есть все основания полагать, что вот дата запуска нашего нового продукта с названием Iskra останется прежней, и это будет 2025 год. Максим Юрьевич, позвольте вернуться к ключевым задачам прошлого года и подробнее остановиться на очень важной задаче — это сохранение коллектива. Расскажите, что удалось сделать в плане социальной защищённости вазовцев? И это мы говорим только в среднем. И, конечно, это каждый из наших коллег, каждый из членов нашей команды ощутил, потому что это не просто цифры, это реальная, а не номинальная заработная плата, которая позволяет обеспечить более высокий уровень жизни, но самое главное — это заслуженная благодарность за непростой и очень высококвалифицированный труд. Более того, совсем недавно мы приняли решение уже об индексации этой заработной платы в рамках 2024 года. Заработная плата — это, конечно, важно, но были приняты решения не просто о соблюдении условий коллективного договора а он является эталонным в нашей отрасли машиностроения , а об увеличении финансирования по коллективному договору и мероприятиям, которые направлены на улучшение условий работников труда — как на конвейере, так и в целом на любых предприятиях нашего холдинга.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Потянуло на отдых: глава АвтоВАЗа стал совладельцем алтайского туроператора
| "АвтоВАЗ" достиг IT-суверенитета, заявил глава компании - 25.09.2023, ПРАЙМ | Авто - 20 декабря 2023 - Новости. |
| «АвтоВАЗ» призвал сделать что-то с экспансией китайских автомобилей: Бизнес: Экономика: | Там и без того дешевизна была условной, но теперь условностей станет еще больше: Максим Соколов недоволен успехами дорогих китайских партнеров и намерен их всех победить. |
Вы не будете ездить на дешевых иномарках. Так решил президент АВТОВАЗа
Приобретая седан именно этого года, а не предыдущего, можно сэкономить 138 тысяч рублей. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
Вырастет локальное производство в России — станет больше заказов у компонентной отрасли, появятся новые технологии и рабочие места, уменьшится стоимость компонентов, пойдут вниз цены на новые машины, вырастет рынок. Автоэксперт Андрей Трой в беседе с журналистами News очень категорично высказался по поводу инициативы российского изготовителя машин. В истории не было прецедентов, когда местный производитель автомобилей оказывался настолько сильно защищён государством.
Хотя, конечно, НАМИ — наш акционер, поэтому мы сориентированы в первую очередь на внутригрупповую работу. Максим Соколов Глава «Автоваза» Планы внедрения беспилотных технологий соотносятся с разработкой более высококлассных моделей Lada, где системы помощи водителю уже применяются и имеют экономическую целесообразность.
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов.
Сообщение отправлено.
«АвтоВАЗ» сообщил о миллиардных долгах
Да, мы знаем, что в условиях противостояния западным санкциям завод нарастил выпуск автомобилей, увеличил продажи, сумел сохранить непрерывность производственного процесса, сохранил коллектив, обеспечив при этом и социальные гарантии, повышение заработной платы. Как удаётся этого достигать? Расскажите, пожалуйста. Хотя нет, наверное, можно вспомнить одного из чеховских героев. Наверное, это сравнимо с трудовым подвигом. И действительно, я могу лишь подтвердить те цифры, которые вы уже озвучили. Они рекордные - что касается и объёма производства на тольяттинской площадке, и объёма продаж в целом на рынке новых автомобилей в России.
Но гораздо важнее, что сохранили наш коллектив, уникальный коллектив. Самая главная ценность нашей команды — это, конечно, люди. И не только сохранили, но и перешли к этапу развития. А в этом году мы планируем ещё больше увеличить нашу команду, нашу семью, не только в Тольятти, но и на площадках в Ижевске, Санкт-Петербурге. Продолжается ли эта работа сегодня? Каким образом удаётся находить новых партнёров и договориться о поставке необходимых компонентов?
Поскольку и локализация, и замещение санкционных компонентов на выпуск в безопасных дестинациях обуславливаются в том числе работой с нашими китайскими партнёрами, но не только. Конечно, мы в первую очередь заинтересованы в том, чтобы наши поставщики, причём работающие здесь, в Самарской области, непосредственно в Тольятти, в Поволжье, восстанавливали свои некогда утраченные компетенции по производству компонентной базы, узлов и агрегатов, которые применяются в наших автомобилях, при сборке автомобиля. Ведь каждый автомобиль состоит ориентировочно из 4000—4500 деталей, узлов и компонентов. И, конечно же эта армия, по-другому и не скажешь, поставщиков, насчитывает около 1600 различных юридических лиц, с которыми работает АВТОВАЗ. А в этих предприятиях работает уже около 500 000 человек. И работа по локализации компонентов нужна, чтобы достичь технологического суверенитета, выполнить поручения президента Российской Федерации.
И самое главное - обеспечить действительно наш отечественный, высоко локализованный, качественный и безопасный продукт, автомобиль бренда LADA, - это наша основная задача. Работа не прекращается ни днём, ни ночью, поэтому в этом году мы будем двигаться так же ускоренно, можно сказать гигантскими шагами. Для нас это план, это закон, — увеличить объём производства ещё на треть и взять планку — 500 000 автомобилей. А каков здесь процент российских поставщиков — в том числе местных, из Самарской области? Ну, и я не могу сказать, что регион Поволжья нам чуждый, потому что, в принципе, и тот кластер поставщиков, который создавался в соседней, Ульяновской области, географически всё равно расположен тоже на траектории нашей великой русской реки.
И в том числе из-за внешних геополитических факторов, но тем не менее экспорт всегда был одной из сильных сторон и одним из важнейших стратегических направлений развития нашего бренда. Поэтому на ближайший год у нас задача восстановить утраченные позиции, достичь объёма продаж порядка 20 000-25 000 автомобилей, которые мы можем направить нашим партнёрам за рубежом. В дальнейшем, в среднесрочной перспективе мы рассчитываем утроить, а может быть, даже сделать рывок в развитии экспортных поставок, но не будем загадывать далеко в будущее. Важно сейчас принять правильные шаги и очень важно обсудить работу с нашими партнерами, потому что сегодня говорить об экспорте готовых автомобилей практически нигде в мире не приходится, надо создавать проекты, которые будут производить окончательную продукцию из машинокомплектов. И для этого нужны местные локальные партнёры в каждой стране. Вот эта работа сейчас разворачивается, и я надеюсь, в ближайшие два-три года принесет свои плоды. Неделю езжу, отличная машина! Расскажите подробнее об особенностях этой модификации. Какая судьба её ждёт? Действительно, автомобиль находится в пользовании нашего губернатора, и он с большой гордостью рассказывает об этом всем коллегам, поэтому мы тоже гордимся тем, что губернатор нашего родного региона ездит на продукте будущего. Очень важно, что платформа, на которой создан этот автомобиль а это уже полноценный автомобиль С-класса , находится в полном технологическом суверенитете и собственности нашей компании. И в общем-то, если говорить об основных тактико-технических характеристиках, не касаясь габаритов этого автомобиля, то они во многом соответствует базовому автомобилю на базовой платформе Vesta, но всё же это очередной и хороший уверенный шаг вперёд в развитии этой платформы. Для сравнения достаточно сказать, что, например, пассажиру заднего сиденья на автомобиле LADA Aura гораздо комфортнее с точки зрения расстояния от ног, коленей до переднего сиденья или от головы до потолка автомобиля, чем на автомобиле Toyota Camry. Это как раз подчёркивает полное соответствие класса этого автомобиля другим высоким мировым стандартам, поэтому мы рассчитываем, что у этого автомобиля будет очень много пользователей и наших клиентов. Уже в мае в полной мере заработает конвейер Ижевского автомобильного завода, нашего дочернего предприятия. Ну тем не менее сборка первых опытных образцов на конвейере началась буквально на днях, а в третьем квартале там же в Ижевске начнет собираться электрический Largus — Е-Largus. Первая опытная партия была выпущена накануне 2024 года. А уже во второй половине этого года начнётся сборка этого автомобиля, нового абсолютно продукта, потому что электрических автомобилей, особенно тех, которые пойдут на свободный открытый рынок, давно не было. Если говорить о нашем тольяттинском конвейере и развитии как раз платформы Vesta, старт автомобилю LADA Aura, о котором мы говорили, будет дан тоже в третьем квартале текущего года. И это будет, я считаю, такой определённой сенсацией для всего автомобильного рынка нашей страны. Ну, а уже к концу года, и особенно если говорить о начале 2025 года, мы готовим запуск конвейера, как мы говорим, точки производства по автомобилю тоже на новой глобальной платформе, по которой мы тоже достигли технологического суверенитета. Это будет автомобиль с таким зажигательным именем Iskra. Долго такую интригу держать нельзя. Поскольку уже первая опытная партия этих автомобилей произведена.
Он отметил, что производительность конвейеров, напротив, выросла. Ну, и по первой линии B0 , где производились и Vesta, и Largus, пока мы не приняли решение переводить Largus в Ижевск - тоже было 60 автомобилей в час, что было основанием для переноса на более производительную линию. Таким образом, сегодня у нас с конвейера каждые 26 секунд сходит один автомобиль", - сказал Соколов. Максим Соколов подробно пояснил специфику работы в условиях санкций, когда непосредственно в период сборки автомобиля может отсутствовать часть комплектующих. Иными словами, автомобиль ставят на заводском дворе, а потом возвращают в цех и делают досброку. Количество таких машин на предприятии достигло 15 тыс.
Осенью начался перенос оборудования на завод в Ижевск, где в 2024 году решили запустить модель в производство. Ранее была названа стоимость владения Lada Granta. Алексей Морозов.
«Сто тысяч машин»: Дмитрий Азаров и Максим Соколов обсудили планы работы АВТОВАЗа
Глава компании АвтоВАЗ Соколов объяснил, почему у кроссовера Lada X-Cross 5 остались логотипы китайского бренда Bestune. Максим Соколов, глава АвтоВАЗа, заявил, что автомобили предприятия могут подорожать в ближайшее время из-за того, что себестоимость производства – Самые лучшие и интересные. Африка в Санкт-Петербурге Максим Соколов: Египет может стать центром экспансии Lada в Африке. Авто - 21 апреля 2024 - Новости Челябинска -
НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР
| Банки дружественных стран блокируют платежи АвтоВАЗа | Об этом заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов в кулуарах съезда РСПП. |
| Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов рассказал, почему Lada больше не ржавеет | Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на президента компании Максима Соколова. Профсоюз: средняя зарплата на АВТОВАЗе за год выросла на 30%. |
| Глава «АвтоВАЗа» Соколов допустил повышение цен на автомобили Lada в мае | | Максим Соколов, глава «АвтоВАЗа», предполагает, что планы компании по производству 500 тысяч автомобилей Lada в 2024 году могут измениться из-за. |
| «АвтоВАЗ» может повысить цены на свои автомобили | Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу «АвтоВАЗа» Максима Соколова. |
| Президент АвтоВАЗа Соколов: электрические «Нивы» уже испытываются на полигоне | Соколов подчеркнул, что «АвтоВАЗ» тщательно анализирует рыночную ситуацию, уровень платежеспособного спроса и эффективность своего производства перед тем. |