Новости Астрахани / Автобус двигался по маршруту Астрахань-Краснодар, в его салоне находятся 31 пассажир, в том числе 1 ребенок, сообщили в краевом управлении МЧС. РИА Новости. Пятеро пострадавших при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани госпитализированы, еще один человек погиб, сообщает. Дума Астраханской области в первом чтении одобрила законопроект, предложенный губернатором Игорем Бабушкиным. В части цен на маршрутки, которые должны были повысится с нового года в Астрахани, пока ничего сверхожидаемого не произошло.
ТРАНСПОРТНАЯ РЕФОРМА
В Астраханской области подведены итоги ежегодного профилактического мероприятия «Автобус-2023», направленного на снижение аварийности, повышение эффективности работы. Последние новости Астрахани и Астраханской области из сфер ЖКХ, экономики, политики, новости общества. Можно было на автобусе, но маршрутка подошла первой и меня впихнули. По словам замглавы Астрахани – начальник управления дорожного хозяйства и транспорта Георгий Федулов, всего на линию будут выпущены 48 маршрутов. Все события и новости Маршрутки от РИА АСТРАХАНЬ-ОНЛАЙН на территории Астрахани и Астраханской области.
В Астрахани назвали маршруты, по которым запустят 157 автобусов малого класса
Куликова, Вокзальная ул. Бориса Алексеева, ул. Яблочкова, ул. Анри Барбюса — в обратном направлении: ул. Анри Барбюса, ул.
ГИБДД проверит путевые листы, техосмотр и права у водителей. Ространснадзор проверит, как проводятся предрейсовые медосмотры, правильно ли ведется посадка пассажиров и есть ли у перевозчиков карты маршрутов. Налоговая служба проверит, зарегистрированы ли водители в России и есть ли у них необходимая кассовая техника. УФССП будет искать тех, кто вовремя не платит штрафы, а Минтранс займется проверкой, передают ли маршрутки свое местоположение в диспетчерскую, как того требует закон. И еще одна важная деталь.
Каждое утро местным жителям сообщают, во сколько на рейс выйдут первые автомобили общественного транспорта. В течение дня нужно постоянно быть на связи, водители в любой момент могут сообщить, от какой остановки они отходят в ближайшее время, или ситуацией интересуются сами пассажиры. Сложная схема повлекла и рост цен на проезд: было 85 рублей — стало 100 рублей. В дальнейшем расценки могут поднять и до 130 рублей, сообщает местная жительница.
Из других вариантов икрянинцам без личного транспорта остаётся только такси, а это тысяча рублей в одну сторону. Если удалось собрать компанию из четырёх человек, то, соответственно, по 250 рублей с носа. Очевидно, что проезд стал для жителей района неудобным по всем критериям: и дорого, и постоянно держит в напряжении. Собеседница коллег с давлением не справилась, ей пришлось уволиться с работы, потому что проходить ежедневно этот квест стало невыносимо.
Весь транспорт должен быть новым, низкопольным, оборудован кондиционерами и работать на компримированном природном газе КПГ. В салонах должны быть установлены информационные табло, USB-зарядки и система видеонаблюдения. Для всех автобусов предусмотрена единая схема окраски кузова: они должны быть окрашены в ночной синий цвет RAL 5022.
Автобусы большого класса должны быть не короче 11,9 м, иметь три двери, иметь не менее 26 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 103 пассажиров. Автобусы среднего класса должны быть длиной 8,9-9,0 м, иметь не менее двух дверей, в том числе одну двустворчатую, не менее 22 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 49 пассажиров. Первые маршруты астраханских брутто-контрактов В состав каждого из шести разыгранных крупных лотов включено по одному «магистральному» маршруту, обслуживание которого предусмотрено транспортом большого класса БК , а также трёх-четырёх с транспортом среднего класса СК.
Условно их можно обозначить по номеру вошедшего в их состав маршрутов с литерой «М». Лот «М1» 3,807 млрд руб. Морской — Железнодорожный вокзал» 14 автобусов СК в будни, 120 рейсов; 11 автобусов в выходные дни, 95 рейсов.
Лот «М2» 3,642 млрд руб. Латышева — Семиковка» 7 автобусов СК в будни, 94 рейсов; 5 в выходные дни, 75 рейсов. Лот «М3» 3,541 млрд руб.
Латышева — Пороховая ул. Лот «М4» 3,513 млрд руб. Кири-Кили — микрорайон Куликова» 15 автобусов СК в будни, 108 рейсов; 8 в выходные дни, 86 рейсов.
Лот «М5» 3,974 млрд руб.
В райцентре под Астраханью автобус совершил наезд на мальчика.
автобус то 8 тон весит, представить такое очень тяжело на душе, когда он остановился у него на ногах и сколько стоял на нем! автобус то 8 тон весит, представить такое очень тяжело на душе, когда он остановился у него на ногах и сколько стоял на нем! «Всего нам поступил 191 автобус средней вместимости, что позволит качественно улучшить маршрутную сеть как в городе, так и в области. Прокуратура Астраханской области организовала проверку в связи с ДТП, повлекшем причинение вреда здоровью несовершеннолетнего, сообщает.
ГТЛК поставила 35 автобусов в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
Контракт подписан с ООО «Таксомоторный парк № 20» на поставку в лизинг 191 автобуса Volgabus 4298G4 для работы на городских маршрутах в Астрахани. В части цен на маршрутки, которые должны были повысится с нового года в Астрахани, пока ничего сверхожидаемого не произошло. Последние новости Астрахани и Астраханской области из сфер ЖКХ, экономики, политики, новости общества. Можно было на автобусе, но маршрутка подошла первой и меня впихнули. Прокуратура Астраханской области организовала проверку в связи с ДТП, повлекшем причинение вреда здоровью несовершеннолетнего, сообщает. В декабре в Астрахани на пяти маршрутах планируют запустить автобусы малого класса.
В Лимане мальчик попал под автобус, играя в «догонялки»
Новые «Волгобасы» рассчитаны на 49 пассажиров, в том числе 26 мест для сидения. В салоне есть климат-контроль, система аудиооповещения и аппараты для безналичной оплаты. Также предусмотрена откидная площадка для маломобильных граждан и мамочек с колясками. Транспорт будет ходить по графику, пассажиры могут отслеживать расписание онлайн. Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером. Оплатить проезд можно как наличными, так и картой.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Астрахани» ast.
Также в здании работают справочная служба, камера хранения, кафе, комната матери и ребенка, пункт приема платежей. Соблюдение расписания регулируется диспетчерской службой. В медицинском пункте для водителей организован предрейсовый осмотр. Важным шагом на пути повышения качества обслуживания пассажиров стало внедрение системы покупки электронных билетов. Сегодня в режиме он-лайн можно купить билеты не только на сайте автовокзала, но и через мобильное приложение. Транспортная компания пассажирских перевозок в Астрахани Перевозка пассажиров, различного рода трансферы, на сегодняшний день являются достаточно востребованными. Рассматривая транспортные компании, аренда автобусов в которых является одной из предлагаемых услуг, необходимо руководствоваться при выборе рядом факторов — цена, отзывы, спектр предложений. Это и многое другое может предложить автовокзал г. Удобство и комфорт Естественным желанием пассажира является проезд в комфорте, будь то трансфер в аэропорт, поездка по городу или дальнее путешествие. У наших перевозчиков есть самые разнообразные средства перемещения из точки в точку с комфортом, сопоставимым с бизнес-классом самолетов или люкс-номерами лучших отелей.
От его бесперебойной и слаженной работы во многом зависит состояние экономики и социальной сферы, благополучие и комфорт каждого человека. Передача еще 65 автобусов состоится до конца года. С 2009 года компания поставила в 37 регионов свыше 8,1 тыс.
В Астраханской области водитель автобуса переехал 10-летнего мальчика
Но из-за смены перевозчика 107-ые маршрутки резко прекратили курсировать с конца декабря 2022 года. Добраться до Астрахани стало целой проблемой, рассказала коллегам из « Арбуза » жительница Икрянинского района. Проблема временно решилась обходными путями — сельчан теперь возят водители тех же маршруток, но неофициально. Для координации действий пассажиров и маршрутчиков создали чат в мессенджере, участниками которого сейчас являются свыше тысячи человек.
Каждое утро местным жителям сообщают, во сколько на рейс выйдут первые автомобили общественного транспорта. В течение дня нужно постоянно быть на связи, водители в любой момент могут сообщить, от какой остановки они отходят в ближайшее время, или ситуацией интересуются сами пассажиры. Сложная схема повлекла и рост цен на проезд: было 85 рублей — стало 100 рублей.
В дальнейшем расценки могут поднять и до 130 рублей, сообщает местная жительница.
Выяснилось, что и автомобили, и дорожные карты уже давно готовы, но перевозчик неправильно оформил специальное заявление на перевозку пассажиров. Росавтотранспорт поручил его переделать. Пока в Икряном маршруток так и не дождались. В конце года власти муниципалитета анонсировали перемены на маршруте, сообщало издание «Икряное 24». Новый перевозчик заявлял, что проблемы не уйдут сразу, слишком долго копились нерешенные вопросы.
Сообщалось, что после новогодних праздников на линии начнут появляться микроавтобусы «Газель Некст», а проезд однозначно подорожает до 110 — 120 рублей. Осталось этого дождаться. Подпишитесь на новости Астрахань.
Всего в рамках контракта на поставку автобусов среднего класса будет передано 191 ед. Техника подходит для перевозки маломобильных групп населения. Автобусы работают на компримированном природном газе, что способствует снижению выбросов парниковых газов и загрязняющих веществ в атмосферу. Современные экологичные автобусы позволят повысить качество транспортного обслуживания населения и будут способствовать бесперебойной работе новой сбалансированной маршрутной сети», — заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Единый реестр иностранных агентов: «Евразийская антимонопольная ассоциация»; Ассоциация некоммерческих организаций «В защиту прав избирателей «ГОЛОС»; Региональная общественная правозащитная организация «Союз «Женщины Дона»; Автономная некоммерческая научноисследовательская организация «Центр социальной политики и гендерных исследований»; Региональная общественная организация в защиту демократических прав и свобод «ГОЛОС»; Некоммерческая организация Фонд «Костромской центр поддержки общественных инициатив»; Калининградская региональная общественная организация «Экозащита! Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д.
В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса
У них большие планы на «единичках», по 4000. До этого было 5000, но после снижения стоимости проезда, и план пришлось снизить. Теперь 25 рублей стал проезд. Они борются. Но с каждым днём всё больше и больше людей пользуются автобусами. Мне кажется из-за способа оплаты, безналичной оплаты очень много», - поделился с нами Леонид.
Решив подробнее изучить вопрос мы обратились к члену Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации Сергею Варламову, задав ему несколько вопросов о ситуации с автобусами. Он подтвердил, что со стороны маршрутчиков бывают факты помех для водителей автобусов. Он сказал, что с этим будут бороться, ибо на новом транспорте имеются камеры, которые будут фиксировать противодействия со стороны маршрутчиков, которые будут жёстко пресекаться Минтрансом. Сергей Варламов рассказал, что «газелистов» могут взять на работу водителем автобуса, но берут не всех подряд, так как к ним предъявляются жёсткие требования.
В общем, сегодня губернатор Игорь Бабушкин провел рабочее совещание, на котором для контроля за общественным транспортом решили создать Межведомственную транспортную комиссию. В ближайшие дни она организует рейды, и астраханских перевозчиков проверят буквально со всех сторон. ГИБДД проверит путевые листы, техосмотр и права у водителей. Ространснадзор проверит, как проводятся предрейсовые медосмотры, правильно ли ведется посадка пассажиров и есть ли у перевозчиков карты маршрутов. Налоговая служба проверит, зарегистрированы ли водители в России и есть ли у них необходимая кассовая техника.
В выходные и праздничные дни пассажиры смогут рассчитывать на автобусы каждые 16-18 минут в утреннее время и 18-30 минут вечером. С остановками маршрута в прямом и обратном направлении можно ознакомиться ниже: Навигация по записям.
Автобусный вокзал г. Астрахани расположен в центре города на ул. Анри Барбюса. Автобусное сообщение в Астрахани было впервые открыто осенью 1933 года для обслуживания населения, проживавшего в районах, не охваченных трамвайным сообщением, которое было введено ещё до революции. В 2010 году в Астрахани открыли новое здание Центрального автовокзала. Новое здание строилось с 2007 года. Общая площадь здания - 1,8 тыс. Пропускная способность автовокзала - 300 пассажиров в час. Оборудованы зал ожидания, билетные кассы со справочной службой, камера хранения, туалеты, комната матери и ребенка, диспетчерская, посадочные платформы с навесами, автостоянка. Сегодня автобусный вокзал служит местом отправления регулярных внутриобластных, междугородных и международных автобусных маршрутов.
В Лимане мальчик попал под автобус, играя в «догонялки»
В Астрахань прибыла партия автобусов малой вместимости в рамках транспортной реформы. В региональном Минтранспорта рассказали ГТРК «Лотос» о том, по каким маршрутам запустят 157 новых автобусов малого класса в Астрахани в рамках второго этапа транспортной. В Астраханской области подведены итоги ежегодного профилактического мероприятия «Автобус-2023», направленного на снижение аварийности, повышение эффективности работы. Расписание маршруток Астрахань. Следите за новостями региона на нашем сайте Подписывайтесь на нас во всех социальных сетях: Telegram: ВКонтакте: Одноклассники: Яндекс. Главная Пресс-центр Новости.
Маршрут №14 запустили в Астрахани
В Астраханской области мальчик пытался обогнать автобус, споткнулся и упал под колёса. РИА Новости. Пятеро пострадавших при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани госпитализированы, еще один человек погиб, сообщает. Маршрутки Копейска (Челябинская область) переходят на работу по регулируемому тарифу с 1 января 2024 года, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ». Смотрите видео онлайн «В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса» на канале «ТеплоТрансформация» в хорошем качестве и бесплатно. В Трусовском районе Астрахани произошло ДТП с участием маршрутки и пожарной машины.
В Лимане мальчик попал под автобус, играя в «догонялки»
Больше новостей — в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Старейший центр нижнего Поволжья и Прикаспия наконец-то выходит из "крутого пике": разработана новая сеть маршрутов, закуплен новый подвижной состав, идёт модернизация инфраструктуры. По сути, она не представляла ничего, ибо город оккупировали маршрутки. Даже произвести точный подсчёт всех маршрутов крайне затруднительно, так как нет никаких официальных ресурсов, где собрана вся точная информация об астраханском транспорте. Многие хвалят частников за небольшие интервалы, но лично у меня маршрутки ассоциируются в первую очередь с постоянными гонками, длительными стоянками на остановках в надежде собрать больше людей, и конечно же с работой в "выгодное" время например, вечером передвигаться по Астрахани очень проблематично, ввиду раннего окончания работы маршруток. Типичный астраханский транспорт.
Маршрутки - не только средство передвижения по городу, но и транспорт до ближайших населённых пунктов. Цивилизованный транспорт потихоньку уходил из Астрахани и, можно сказать, ушёл совсем: Трамвайное движение прекратилось в 2007 году В 2017 году остановлено движение троллейбусов и обанкротился "АстраханьПассажирТранс", выполнявший автобусные перевозки по городу Муниципальный транспорт был представлен в виде двух!!! Осенью организатор перевозок Астраханской области объявил первые конкурсы на маршруты новой сети. Итоги аукционов подвели в конце октября. Всего разыграно 26 автобусных маршрутов, шесть из которых - магистральные, с обозначением "М". Они запускаются на первом этапе до середины января 2023 года. Схема магистрального маршрута М1. Источник: МК Астрахань.
Схема магистрального маршрута М2. Схема магистрального маршрута М3.
Лот «М6» 3,65 млрд руб. Садовских — ул. Латышева» 7 автобусов класса в будни, 86 рейсов; 5 в выходные дни, 68 рейсов. Всего расписаниями шести контрактов предполагается выпуск на линию в рабочие дни 83 автобусов БК и 188 СК. Обслуживание маршрутов по всем контрактам предполагается в течение семи лет, до мая 2030 года. Магистральны ли магистральные маршруты? Федеральные меры поддержки, предусмотренные федеральным проектом «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», предоставляются регионам на конкурсной основе.
Победителей определяют специально разработанным порядком. Он основан на использовании комплексного подхода, включающего анализ деятельности региональных и местных властей на территории, входящей в городские агломерации. Имеет значение и приоритетное использование транспорта, работающего на природном газе. Два из трёх основных условий оказания федеральной поддержки обновления подвижного состава городского транспорта в рамках реализации нацпроекта относятся к технике, которую можно приобретать таким способом. Подвижной состав должен быть произведён на территории Российской Федерации, не ранее, чем за 1 год до даты поставки по договору лизинга перевозчику, и оснащён техническими устройствами контроля и прогнозирования состояния водителя. Новые, вместительные, надёжные, удобные транспортные средства должны эксплуатироваться на важных для агломерационной сети маршрутах. В этом и состоит третье условие. Соискатели поддержки должны обеспечить эксплуатацию приобретаемого подвижного состава на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам, проходящих в границах городской агломерации, с началом работы не позднее 6:00 и окончанием не ранее 23:00 в ежедневном режиме. При этом интервалы движения в часы пик два двухчасовых пиковых периода, утренний и вечерний, определяются исходя из фактически сложившейся транспортной ситуации не должны быть более 10 минут, а в остальное время работы маршрута интервалы не должны превышать 20 минут.
Сообщения и комментарии читателей сетевого издания размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сетевого издания или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона РФ.