Продажи новых легковых автомобилей в России в первом квартале 2024 года выросли по сравнению с январем-мартом 2023 года в два раза и оказались даже больше, чем в докризисном 2021-м. Согласно свежей статистике Комитета автопроизводителей АЕБ, по итогам первого квартала 2024 года дилеры в РФ реализовали в общей сложности 249 118 новых легковых и легких коммерческих машин (без учета альтернативных каналов поставок автомобилей). Продажи новых легковых автомобилей (без учета легкового коммерческого транспорта) в России в первом квартале выросли в два раза по сравнению с январем—мартом 2023 года, подсчитал РБК на основе публичной информации и данных источника о регистрациях в марте.
Материалы по теме
- АЕБ. Статистика продаж автомобилей в РФ. Ноябрь 2022.
- Статистика аукционов Японии
- Как изменился авторынок России в 2023 году – «Дром»
- Итоги продаж автомобилей на рынке РФ в мае 2022 года (по маркам)
Продажи новых легковушек и грузовиков в России упали на 12%
В данной статистике представлены все авто пригодные для ввоза в РФ и проданные за последние три месяца. Эта информация поможет разобраться с тем, какие модели наиболее популярны в данный момент, каков нынешний разброс цен и какой ассортимент способны предложить аукционы на сегодняшний день.
Самой продаваемой иномаркой снова стал кроссовер Haval Jolion 6 270 шт. Результаты каждой из оставшихся моделей за второй месяц осени составили менее 4 тысяч штук. Добавим, что по итогам октября все представленные участники российского рынка имеют положительную динамику. А вот наилучший рост объемов реализации как в октябре, так и с начала года наблюдается у Chery Tiggo 4 PRO в 14 и 57 раз соответственно , что объясняется очень низкой сравнительной базой. ТОП-10 моделей по продажам новых легковых автомобилей шт.
В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости. Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
К концу I квартала дополнительным стимулом купить машину для многих стали новости о доначислении с 1 апреля в счет утильсбора разницы между заявленной таможенной стоимостью ввозимой через страны ЕАЭС в Россию машины и ее реальной ценой в стране, полагает эксперт. Достаточно большой рост рынка в I квартале был ожидаем, говорит директор группы по обслуживанию компаний автомобильной промышленности компании ДРТ Александр Васильев. Такой результат он тоже связывает как со стремлением китайских компаний поскорее освободить склады под новые поставки, так и с изменением правил таможенной оценки импорта. Очевидно, что небольшие импортеры также стремились пополнить стоки до начала действия новых правил и, скорее всего, смогли создать запас на 1—2 месяца продаж, полагает эксперт.
Учитывая текущий результат рынка, такой же успех в следующих кварталах пока неочевиден, отмечает Васильев.
Новости по теме Статистика продаж
По информации аналитиков, в марте текущего года в России было продано 543 237 легковых автомобилей с пробегом, тогда как в 2023 году продажи авто на «вторичке» составили 573 373 экземпляра. Авто - 3 января 2024 - Новости Челябинска - Все новости и материалы на тему статистика продаж автомобилей в Интернете. Информация о всех марках от различных источников и аналитиков Авто - 3 января 2024 - Новости Челябинска - На первом месте по количеству проданных автомобилей уже несколько месяцев подряд остается Lada: в марте было реализовано 23 335 штук, что на 90% больше, чем за аналогичный период минувшего года. Продажи легковых авто в РФ в октябре выросли в 2,6 раза.
Цены на новые автомобили снизились на 1–3% с начала года
- Какие авто покупают россияне – исследование «За рулем»
- Авторынок России за первое полугодие: СТАТИСТИКА по отгрузкам
- Статистика продаж автомобилей в 2023 году
- В ЕАЭС создадут единую систему контроля стоимости ввозимых товаров
- Статистика
- Растут продажи только АвтоВАЗа и китайцев. Российский автомобильный рынок продолжает падение
Такого не было с конца 90-х. Куда пришел авторынок в конце 2023 года
Если посмотреть на статистику продаж по итогам первых шести месяцев 2023 года, то окажется, что в топ-25 входят всего две модели, которые не относятся к категории кроссоверов или внедорожников — это российские Lada Granta и Vesta. Статистику продаж новых автомобилей за апрель смотрите после 4 мая 2024 года. По итогам июня в России продано 82 407 новых легковых автомобилей, что в 2,5 раза больше результата годичной давности. Какое количество автомобилей было продано в России в 2023 году и как распределилась их доля между новыми, поддержанными и параллельным импортом. Авто - 6 января 2024 - Новости Волгограда -
Статистика продаж автомобилей
Такая статистика продаж позволяла мировым лидерам автопрома заниматься локализацией авто в России. В целом, по итогам статистики продаж новых автомобилей за март 2024 года, можно констатировать, что российский рынок вернулся на докризисный уровень. Все новости и материалы на тему статистика продаж автомобилей в Интернете. Информация о всех марках от различных источников и аналитиков Продажи автомобилей выросли в 2023 году на 59%. В период с января по ноябрь 2023 года россияне купили 1,17 млн транспортных средств.
Автомобильный рынок России в марте 2023 года: рейтинги марок, моделей и основные итоги
При этом сам «АвтоВАЗ» отчитался о рекордных месячных продажах за десять лет — 40 912 легковых и коммерческих машин, что в 2,1 раза больше в годовом выражении. Такие расхождения объясняются тем, что у собственника авто есть десять дней, чтобы поставить его на регистрационный учет. Подобрать автокредит на максимально выгодных условиях На втором месте оказались автомобили от Haval — 12 823 машины рост в три раза , на третьем — Chery с 10 859 автомобилями рост в 2,8 раза , на четвертом — Geely 10 360, рост в 4,2 раза , а на пятом — Changan 6 386 машин, рост в 29 раз.
Kia 38,6 тыс. Всего за восемь месяцев 2023 года в России продано около 4,4 млн подержанных машин, что почти на 1 млн больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Что же касается моделей, то самой востребованной машиной в мае стала Лада Гранта с результатами продаж в 15,8 тысяч единиц, при этом самой продаваемой иномаркой оказался паркетник Хавал Джолион 3,86 тысяч реализованных моделей. Автомобиль, показавший наибольший темп роста продаж был признан кросс Geely Coolray. Спрос на него увеличился в 8,3 раза.
Так что формально сейчас у нас конкуренции даже больше. Рост большинства брендов измеряется не процентами — продажи увеличились в несколько раз. Вот что делает всенародная любовь! Запасы Тойот истощились, и позиции поддерживает «серый» импорт.
А вот новые Kia и Hyundai потихоньку дособирал Автотор. Отметим, что аналитики учитывают реальные суммы сделок, а не рекомендованные цены из прайс-листов. Мизерным утешением служит небольшое снижение цен за последние четыре месяца года. Сыграли роль два фактора: появилось немало сравнительно недорогих седанов, укладывающихся в диапазон 2—3 млн рублей повышение Центробанком ключевой ставки сделало существенно дороже кредиты и, как следствие, охладило покупательский интерес. Дилеры отреагировали отказом от накруток и даже вернулись к скидкам и подаркам. Сейчас машины многих брендов реально купить дешевле рекомендованной цены. Откуда везли автомобили в Россию в 2023-м Интересна структура ввоза автомобилей по странам.
Среди новых машин, понятно, доминирует Китай. Кстати, благодаря России наш восточный партнер в 2023 году впервые стал крупнейшим экспортером автомобилей — хотя китайские автомобили в больших количествах поставляют и в другие страны. Очевидно, что всё это «серый» импорт. Сколько новинок появилось на авторынке России в 2023-м В 2021 году, последнем докризисном, рубеж в 50 тысяч проданных машин перешагнули восемь марок. Сейчас — вдвое меньше. Но есть и положительные моменты. Никогда в последние годы на российский рынок не выходило столько новинок.
Продажи новых легковушек и грузовиков в России упали на 12%
Такие данные представило аналитическое агентство «Автостат», передает корреспондент Autonews. Это примерно 246,9 тыс. Отрицательная динамика коснулась и легкой коммерческой техники LCV , объем реализации которой составил 23,5 тыс. Однако в других сегментах наблюдается рост.
Замыкают пятерку лидеров LADA 2114 и Hyundai Solaris, которые в марте 2024 года купили 10 988 и 10 964 раза соответственно. Ранее аналитики назвали самые продаваемые кроссоверы и внедорожники в России. Какие модели вошли в топ, рассказывали «Автоновости дня».
Ситуация оперативно меняется, в том числе, из-за появления автомобилей китайского производства. Тенденций много, есть и негативные, — говорит автоэксперт Андрей Ломанов. Если раньше средний автомобиль стоил 1,2 млн рублей, то сейчас цена стартует от 3 млн. Кредиты хоть и растут, но они все еще невыгодны. Сейчас уже нет займов, как рассрочка, — практически под ноль процентов. Кроме того, по словам эксперта, есть еще одна причина мартовского ажиотажа - подорожание с 1 апреля автомобилей, которые завозятся через страны ЕАЭС раньше из-за разницы в таможенных платежах ввозить автомобили оттуда было выгодно, но с апреля появились дополнительные платежи, которые повысили цены на такие автомобили.
Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». Последний раз положительную динамику российский авторынок демонстрировал почти два года назад — в июне 2021 года. Лидером российского рынка остается АвтоВАЗ, который в апреле продал почти 25,3 тыс. На втором месте с результатом в 9263 машины — китайский бренд Chery. Далее следуют Geely 7108 автомобилей и Haval 6829 машин. Замыкает пятерку Kia — в прошлом месяце было продано 3433 автомобиля этой марки. Шестую строчку с результатом 3177 машин по итогам апреля занимает бренд Exeed, далее следует Hyundai 2748 машин. Восьмое место у марки Omoda 2472 автомобиля.
Прощайте, Mercedes и BMW. Рынок премиальных авто в России ждет тихая смерть
Плюс вернулись кроссоверы Nissan X-Trail и Qashqai. Все же стоит понимать, компании, которые покинули рынок России скорей так же исключат со списка рейтинга. Пример тому компания Nissan, которая в ноябре заявила о полном уходе с рынка России. При этом было условие, что в течение шести лет имеется обратное право выкупа. Что касается моделей в рейтинге из Поднебесной, то они стали укрепляться на рынке РФ. Первую тройку лидеров, как и до этого, замыкает китайский Haval Jolion. Модель Haval F7 поднялась с 15 на 9-ую позицию рейтинга. Что касается модели Geely Coolray, то с 5-ой позиции кроссовер поднялся на 4-ую.
Далее следуют южнокорейские Kia 27,9 тыс.
Как отметили в "Автостате", положительную динамику продаж в сентябре демонстрируют все марки, вошедшие в десятку лидеров. На втором месте - хэтчбек Lada 2114 "Самара-2" 10,5 тыс. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Отсюда — общие цифры у АЕБ несколько ниже, чем у «Автостата». Сейчас рынок душат сразу три тяжелейших фактора. Во-первых, дефицит машин, обусловленный тем, что уже три месяца почти все автозаводы России стоят, а импорт у большинства марок парализован. Во-вторых, за те модели, что еще остались на складах, просят огромные суммы: цены резко взлетели вверх в марте из-за падения рубля, а нынешнее укрепление российской валюты не стало поводом для большинства марок снижать цены. В-третьих, ставки по кредитам очень выросли, а процент одобрений стал меньше.
Этим, например, объясняется девятое место Toyota по итогам апрельских продаж, несмотря на то, что еще в марте прошлого года японская компании остановила официальные поставки автомобилей в нашу страну, а в конце сентября решила закрыть и завод под Санкт-Петербургом. Эксперты рассказали о перспективах японского автопроизводителя в России «Гранта» в лидерах Самой популярной моделью стала Lada Granta: по итогам апреля было продано 18341 этих машин. Серебро — у кроссовера Geely Сollray: этот китайский автомобиль разошелся тиражом в 4154 штуки. Lada Niva Travel приобрели 3777 покупателей, 3528 — стали обладателями кроссовера Haval Jolion. Кроссоверы Haval F7x и Geely Tugella замыкают десятку самых популярных моделей с результатами 1297 и 1275 штук соответственно. Низкая база Резкий рост продаж новых автомобилей опрошенные «Известиями» эксперты объясняют эффектом низкой базы. Общая неопределенность на рынке, прекращение поставок машин, остановка многих российских автозаводов привели к крайне малому количеству проданных автомобилей. Сейчас, когда ситуация более-менее стабилизировалась, у потенциальных покупателей вновь появился интерес к машинам, — заявил «Известиям» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
Продажи новых легковых авто в России в сентябре выросли в 2,5 раза
Фото: РОАД Поделиться — Они сами жалуются, что у них сумасшедшая конкуренция, спят и видят, где продать свои автомобили, и наш рынок им важен. Более того, за первое полугодие 2023 года автопроизводство Китая еще подросло — до 11,347 миллионов, во втором полугодии ожидают все 14 млн. Выпускать 30 млн брака в год невозможно, а у нас до сих пор к ним уничижительное отношение. Сами же китайцы сегодня охотно выбирают китайские автомобили, — отмечает президент РОАД. Всего в Китае производят автомобили 85 групп, в совокупности они выпускают 122 бренда. Лидер производства — компания BYD — сосредоточена в основном на выпуске электрических автомобилей, за первое полугодие 2023-го они произвели 1,2 миллиона машин. Второй по объемам — государственный концерн FAW-Volkswagen — 864 тысячи машин за 6 месяцев 2023-го. Стремительно растут Changan, Geely, Сhery — не случайно они лидеры продаж и на российском рынке. Фото: РОАД Поделиться Для того, чтобы Китай помог насытить российский авторынок, говорит президент ассоциации, нужно создать необходимые условия. В результате с учетом цены на сертификацию цена автомобиля возрастает еще на 100 тысяч рублей. При этом мы признаем Беларусь, киргизские машины, Армению, Казахстан.
Россия и Иран договорились о взаимном признании сертификации. Значит, это возможно. Это положит опыт международной кооперации. Да и вообще зачем их перепроверять? При нашем объеме и их объеме это неуважение, — резюмирует Подщеколдин. Прямые отношения со взаимным интересом Китайские автопроизводители заинтересованы в партнерских отношениях с Россией, отмечают в РОАД. Местный рынок переполнен — компании готовы платить дилерам дополнительно, лишь бы они экспортировали. А для этого нужны прямые отношения со взаимным экспортно-импортным интересом. В планах — открыть автомобильную российско-китайскую ассоциацию автодилеров, уже одобрены предварительные договоренности.
Лидер среди моделей остался прежним — Nissan Leaf.
С мартовским показателем вторичного рынка в 330 экземпляров этот электромобиль демонстрирует солидный отрыв от ближайших конкурентов. Так, результат Tesla Model 3, занимающей вторую позицию, составил 134 машины. У модели Zeekr 001 он еще меньше — 58 штук.
Статистика не включает данные о продажах одного из лидеров рынка в России — концерна Chery, в который также выходит еще два суббренда — Exeed и Omoda. Также не учтены данные о продажах BMW и Mercedes-Benz Rus в связи с решением штаб-квартир брендов делиться этими данными ежеквартально. Тоже самое касается и бренда Evolute, который предоставляет данные на квартальной основе. В статистике нет и «Москвича».
Но поймите, стоимость нового автомобиля уже порядка 2,6 миллиона, а в среднем — за 3 млн. Если сейчас добавится дополнительный утильсбор, цена с 1 августа поднимется еще на 100 — 200 тысяч. И кто их будет покупать? А мы говорим им: откройте сначала завод, а потом посмотрим, — недоумевает Подщеколдин. Трудно восстановить рынок еще и потому, что цена на новые автомобили подскочила до 2,6 миллиона рублей, а ниша в диапазоне цен от 1 до 2 млн не заполнена вовсе. Единственные представители в этом сегменте — детища АвтоВАЗа, которые к тому же зачастую не оснащены автоматической коробкой передач. И это беда, считает Подщеколдин: люди вынуждены брать подержанные машины, потому что идти на вторичный рынок их вынуждает цена. При средней зарплате в 70 тысяч рублей, из которых половину придется отдать за жилье и еду, получается, что копить на новый автомобиль или платить кредит придется шесть лет, а то и все 10. Желающих втянуть себя в такую кабалу найдется немного. Это безысходность. Повышение цены снижает объемы продаж, — подчеркивает Подщеколдин. Фото: РОАД Поделиться Рост производства отечественных автомобилей за первые 6 месяцев 2023 года ошеломляющим назвать сложно — с конвейера сошла всего 321 тысяча штук, с учетом грузовиков и легковых, хотя еще 10 лет назад весь рынок был порядка 2 миллионов штук в год. Более того, китайское автомобильное производство вырвалось в мировые лидеры по объемам — в 2022 году с китайских конвейеров сошло 26 миллионов машин, это в 2,6 раза больше, чем весь автопром США, Японии и Европы вместе взятых. Фото: РОАД Поделиться — Они сами жалуются, что у них сумасшедшая конкуренция, спят и видят, где продать свои автомобили, и наш рынок им важен. Более того, за первое полугодие 2023 года автопроизводство Китая еще подросло — до 11,347 миллионов, во втором полугодии ожидают все 14 млн. Выпускать 30 млн брака в год невозможно, а у нас до сих пор к ним уничижительное отношение. Сами же китайцы сегодня охотно выбирают китайские автомобили, — отмечает президент РОАД. Всего в Китае производят автомобили 85 групп, в совокупности они выпускают 122 бренда. Лидер производства — компания BYD — сосредоточена в основном на выпуске электрических автомобилей, за первое полугодие 2023-го они произвели 1,2 миллиона машин. Второй по объемам — государственный концерн FAW-Volkswagen — 864 тысячи машин за 6 месяцев 2023-го.
Продажи новых автомобилей в России выросли за последний год в 2,6 раза
Статистика продаж автомобилей в Мире в 2023 году. Начиная с июля 2023 года, пресс релиз АЕБ дополнен данными о продажах, предоставленными АО «ППК», включающими, в том числе, не входящие в статистику АЕБ объемы продаж. 34 464 шт.), что на 159,2% больше (LADA - +101,4%), чем в октябре 2022 года. Продажи подержанных LCV в мае 2022 года выросли на 10% Новости статистики рынка автомобилей. Сегодня на конференции FinAuto’24 специалисты из Автостата обновили статистику по продажам автомобилей в первом квартале 2024 года. А это статистика продаж новых автомобилей в мае 2023 года в сравнении с другими годами.