Происшествия - 12 марта 2024 - Новости Новосибирска - Военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение в Ивановской области. Житель села Богородское Ивановской области Валерий Затухин рассказал РИА Новости, что самолет потерпел крушение далеко от населенного пункта, в месте падения он РИА Новости, 12.03.2024. Смотрите онлайн видео «Крушение самолета Ил-76 в Ивановской области: что известно / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. "Тяжелые новости пришли сегодня из Иваново. Потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76, базировавшийся в Ивановской области.
Что известно о гибели двоих воронежских военных при крушении самолёта в Иванове
При падении легкомоторного самолета около Горино пострадавших не было. Об этом «360» сообщили в пресс-службе МЧС по Ивановской области. Министерство обороны РФ назвало причину крушения самолета Ил-76 в Ивановской области. В результате крушения самолета в Ивановской области погибли 15 человек: 8 членов экипажа и 7 пассажиров. Смотрите онлайн видео «Крушение самолета Ил-76 в Ивановской области: что известно / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. «Самолет Ил-76 разбился в Ивановской области при заходе на посадку. онлайн-хроника.
Стала известна причина крушения Ил-76 в Ивановской области
По предварительной информации, в результате происшествия нет никаких разрушений на земле. На место происшествия направлены оперативные службы. Напомним, 24 февраля еще один Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области.
Поделиться Крушение самолета Ил-76 в Ивановской области: что известно Крушение самолета Ил-76 в Ивановской области: что известно Шлейф едкого черного дыма. Крен на правое крыло и горящий двигатель. На кадрах терпит крушение военно-транспортный самолет Ил-76. Это был учебный полет. Тяжелый транспортник поднялся в воздух, должен был набирать высоту, но, по словам очевидцев, у него моментально загорелся один из двигателей. Самолет прямо над нами ушел направо, гул прекратился, и отвалился двигатель.
Мы видели падение двигателя, после чего тихо работал самолет. Можно сказать, почти не было слышно.
С 6000 метров Груздев начал очень резкое снижение. Погода была неважной, все маневры приходилось выполнять в густых облаках, к тому же почти ночью, нижний край облаков был на 110 метрах, на земле расстелился белый саван тумана. Штурман Миша Коновалов, двадцативосьмилетний парень, посоветовал «шефу» заранее включить стабилизатор и открыть закрылки — и тогда хоть на немного удастся сбить скорость. Груздев будто бы и не обращал внимание на советчика и продолжал полет по собственному усмотрению. Через некоторое время то же самое Груздеву посоветовали сделать и другие члены экипажа. Командир, должно быть, усмехался: молодняк.
Второй пилот, Василий, туда же — тридцать шесть лет, а деда учит, когда открывать закрылки. Он-то уж 17 с половиной тысяч налетал, ас. Ситуация становилась с каждой секундой все опасней. И об этом стал предупреждать авиадиспетчер. В пилотской кабине уже стоял мат — черный ящик зафиксировал брань командира с подчиненными. В наушниках прозвучало требование авиадиспетчера не садиться сейчас, а сделать второй круг, чтобы появилось время снизить наконец-то скорость, довести ее до 270 километров в час. Груздев ничего не ответил, посчитав, видимо, что делать второй круг при его-то квалификации зазорно. Он уже открыл закрылки и на самом деле стремительно снижал скорость, но, увы, самолет этого класса не приспособлен делать маневры военных истребителей.
Груздев и сам, наверно, начал понимать, что с первого круга не зайти. А в следующую секунду, пытаясь выровнять самолет, вытянуть его в горизонтальное положение, он, Груздев, видимо, осознал, что гибель неминуема: они вылетели из облаков и сразу стали чесать кроны деревьев. Одна за другой отлетали части от самолета. Четыреста метров борт трясся, как по колдобинам на российской дороге. Груздев делал все возможное, чтобы хоть как-то оторвать тяжелую махину от верхушек деревьев, но машина уже не подчинялась. Добил раненый самолет мощный сосновый ствол — тот самый, что я видел в лесу. А дальше, как сделала вывод комиссия, самолет окончательно потерял управление, запрокинулся вправо и перевернулся. Не представляю, что началось в этот момент в салоне...
Метров двести, как выяснилось, «тушка» летела в таком положении, пока не сбила опору ЛЭП. Уже ничего нельзя было сделать, ровным счетом ничего, но в этот момент Груздев все равно пытался спасти положение. Как и все живые, он сидел в своем кресле ногами вверх. Он сделал последнее инстинктивное движение штурвала на себя, чтобы вновь взвиться к небу от проклятой земли. Груздев все перепутал. Движение штурвала на себя означает взлет. Если сидеть нормально, а не вверх ногами. Поэтому самолет резко загнул вниз...
Среди них мы встретили еще одного бывшего военного Владимира, который в молодости тоже летал на Ил-76. Владимир отзывается об этом самолете, как о крайне надежном и жизнеспособном: «У нас всегда говорили: слава советским сталеварам! Еще в советские времена во время полета у самолета, которым он управлял, отказали два двигателя, и даже тогда ему удалось посадить его.
На борту помимо экипажа в тот момент, по словам Владимира, находилось еще 227 десантников. Ил-76 с тремя двигателями посадить реально. У двигателей есть две системы пожаротушения: подкапотная, внутри двигателя.
Но они сначала потушили его, вроде как по видео. Потом он вновь разгорелся. Если у них были [в тот момент] закрылки выпущены, то могли убраться самопроизвольно, — задается вопросом Владимир.
Он несколько лет обслуживал и ремонтировал двигатели самолетов, пока в середине 90-х не начался «развал армии». Тогда сотрудникам стали задерживать зарплаты по несколько месяцев. Мужчине даже пришлось оставить работу и уйти «на вольные хлеба».
О возможных причинах трагедии говорит сухо и размеренно. Могли перебить там всё возможное. Поэтому все говорят, что на четырех двигателях, на трех, на двух можно сесть, это понятно, но если у тебя всё перебито… — рассуждает Шаров.
В одном в Богородском сходятся все — нужно ждать результатов официального расследования причин катастрофы, «остальное — спекуляция и домыслы». В селе еще помнят отголоски предыдущей катастрофы, произошедшей 42 года назад, в 1982 году. Тогда во время учебно-тренировочного полета рухнул военный транспортный самолет Ан-12.
Очевидцев и даже тех, у кого кто-то летел в нем. Была трагедия с Ан-12 сорок лет назад. Больше самолеты не падали.
Я тогда работал как раз на Северном аэродроме, у меня там товарищ погиб. Похоронен на кладбище, возле которого самолет-то и упал. Семь человек все там и лежат.
СМИ назвали фамилии погибших летчиков и пассажиров при крушении Ил-76 под Ивановом
| «112»: Самолет Ил-76 упал в Ивановской области | Самолет разбился при заходе на посадку на аэропорт Иваново-Северный. |
| Всё, что известно о крушении Ил-76 в Ивановской области - 12 марта 2024 - СОЧИ1.ру | Смерть 16 офицеров и в целом само крушение военного самолета в Иваново ни в Иваново, ни в селе Богородском, где он рухнул, особых эмоций у местных жителей не вызвали. |
Наши проекты
- Что еще почитать
- - Статьи: Чёрный ящик - авиакатастрофа Ту-134 в Иванове, 1992 г.
- Спасатели завершили работы на месте крушения Ил-76 в Ивановской области
- В Иванове аварийно сел самолёт с горящим двигателем
- Самолет разбился при заходе на посадку
«Напугалась, убежала в дом»
- СМИ назвали фамилии погибших летчиков и пассажиров при крушении Ил-76 под Ивановом
- Сообщить об опечатке
- Лента новостей
- Самолёт разбился в Ивановской области. Есть погибшие
«112»: Самолет Ил-76 упал в Ивановской области
Правительство Ивановской области заявило, что крушение самолета не затронуло населенные пункты, разрушений нет. Смерть 16 офицеров и в целом само крушение военного самолета в Иваново ни в Иваново, ни в селе Богородском, где он рухнул, особых эмоций у местных жителей не вызвали. Самолет Ил-76 упал в Ивановской области У воздушного судна загорелся один из правых двигателей. По уточнению депутата Госдумы от Ивановской области Михаила Кизеева, Ил-76 загорелся над аэродромом «Северный» возле Иванова и затем упал.
В Иваново самолет загорелся в воздухе и рухнул в районе кладбища
Никого не пускают. Непосредственно на месте работают следователи и криминалисты. Поисково-спасательные работы завершены. Первые кадры с места крушения. Видно, что обломки самолета разбросало по лесу на сотни метров. Отсутствовали люди, поэтому летчики увели самолет туда, где безопасно для окружающих", — объяснил глава администрации Ивановского района Сергей Низов. Когда загорелся двигатель, самолет пролетал прямо над жилыми домами. Выглядело со стороны очень страшно, но мы вообще не поняли, что было.
Он не смог долететь до аэродрома около 2 километров. Пилот увёл самолёт от жилых домов. Информация о месте падения самолета разнится.
Чёрный дым виден почти изо всех районов. На место едут службы. О пострадавших не сообщается. Самолёт загорелся в небе над аэродромом Северный в Ивановской области.
В официальную причину трагедии Николай до сих пор не верит. В селе, да и в самом Иваново, за прошедшие десятилетия так и не появилось никакого другого памятника. Местные говорят, что, по сути, в случае подобной трагедии цветы нести некуда. Хотя я всё время хотел, может, даже не погибшим пилотам, просто каким-то летчикам, чтобы людям можно было нести. Но есть памятник на кладбище, там самолет, который разбился, — добавил Шаров. RU Будет ли прощание? Тела погибших в крушении Ил-76 военных доставили в Бюро судмедэкспертизы в Иваново. Это подтвердили MSK1. RU в канцелярии самого морга. А вот что будет дальше, сказать сложно. RU Местные власти отправляют либо в вышестоящие органы, либо напрямую в Министерство обороны. Одновременно они подмечают, что гражданские и инфраструктура не пострадали, а значит, и говорить тут они больше ничего не могут. В МЧС и вовсе отказываются от каких-либо комментариев, касающихся крушения Ил-76. На месте продолжаются следственные действия, и к месту крушения не подойти из-за оцепления. Ни в Иваново, ни в самом Богородском стихийного мемориала не появилось. RU Ивановские ритуальщики отмечают, что, скорее всего, публичного прощания и панихиды не будет. Среди причин называют несколько: не тот масштаб, среди погибших не было известных людей и высоких чинов, да к тому же большинство неместные. Мы все как бы так, меня это не затронуло, и слава богу. То есть я жалею, я еще, может, дня три поговорю об этом с людьми, как жалко пацанов, и всё, — объясняет общее настроение ивановцев Елена. RU Кроме этого, она отметила, что обычно похоронами тех, кто погиб на службе, «занимаются сами военные и никого не подпускают». А в этом случае еще сложнее, так как от тел мало что осталось и специалистам придется сравнивать найденные ДНК с ДНК родственников. Там нет ничего. Для ДНК какой-то палец, ноготь там, волос остался, тряпка от одежды. А что хоронить там? Хоронить-то нечего.
Происшествия
- В Ивановской области разбился военно-транспортный самолет Ил-76
- «Бытовая катастрофа». Почему на трагедию в Иваново, где погибли 16 офицеров, всем плевать
- «Пап, самолет горит и падает». Очевидцы — о крушении Ил-76 в Ивановской области: видео
- В Иванове аварийно сел самолёт с горящим двигателем
- Пятнадцать человек находились на борту Ил-76, упавшего в Ивановской области
- Новости дня
Под Иваново разбился военно-транспортный Ил-76. На борту было 15 человек
| Увели самолет от населенных пунктов. Кем были разбившиеся в Ил-76 летчики: новые подробности | В потерпевшем крушение самолете в Ивановской области находился экипаж из Твери, оренбургские летчики и два жителя Ивановской области. К сожалению, все 16 человек погибли. Последние новости Иванова: происшествия, ДТП, события, политика, ЖКХ, экономика, бизнес. |
| RT поговорил с женой старшего воздушного стрелка разбившегося под Ивановом Ил-76 | Военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение в Ивановской области при взлете, сообщает Минобороны РФ. |
| Стали известны последние слова экипажа Ил—76, разбившегося под Иваново — подробности | Девочки, живущие рядом, рассказали: «Когда самолет разбился, мы спали, ничего не было слышно. |
| «Пап, самолет горит и падает». Очевидцы — о крушении Ил-76 в Ивановской области: видео | Военный самолет Ил-76 разбился в Ивановской области 12 марта. В момент крушения у борта горел двигатель. |
| «Бытовая катастрофа». Почему на трагедию в Иваново, где погибли 16 офицеров, всем плевать | Военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение в Ивановской области днем 12 марта. |
Самолет разбился при заходе на посадку
В Ивановской области потерпел крушение военно-транспортный самолет, сообщил 12 марта телеграм-канал "112". «[Самолет] немного не дотянул до полосы аэродрома «Северный» и рухнул в лесопосадке», — говорится в сообщении Telegram-канала «112». Самолет Ил-76 упал в Ивановской области У воздушного судна загорелся один из правых двигателей. В Ивановской области расследуют обстоятельства крушения военно-транспортного Ил-76. Ivanovonews представляет вниманию трагические кадры гибели самолета Ил-76 в Ивановской области.
Увели от домов. Рухнувшим под Иваново Ил-76 управлял тверской экипаж
По данным телеграм-канала Mash, рухнувший самолёт был оснащён движком старой модификации. Где после большого пробега из-за усталости металла может разорваться роторная часть. Так как роторы вращаются на очень большой скорости, их осколки разлетаются, как пули, и пробивают топливные шланги и гидравлику вместе с фюзеляжем. В результате двигатель почти всегда вспыхивает.
Однако официальной информации об этом пока нет. Всех погибших военнослужащих уже похоронили. В 2021 году в августе в подмосковной Кубинке разбился военный самолёт Ил-112, собранный в Воронеже.
В результате погиб весь экипаж: лётчик-испытатель 1-го класса Дмитрий Комаров, герой России Николай Куимов и бортинженер Николай Хлудеев.
Отмечается, что Авдеев родился в 2001 году и долгое время жил в Богородском, учился там в средней школе. С 2020 года решил посвятить себя авиации, служил на Северном аэродроме Иванова. Низов выразил соболезнования родным и близким погибшего.
Ил-76 потерпел крушение 12 марта около 13:00 мск.
У него осталось двое детей. Днём 12 марта в Ивановской области разбился самолёт военно-транспортной авиации Ил-76, на борту находились 15 человек.
Причиной крушения стало возгорание одного из двигателей при взлёте.
По сообщениям СМИ, в самолете могло находиться до 10 человек. На данный момент на место происшествия выехали несколько машин скорой помощи. Со стороны аэродрома идет сильный дым. Военный самолет Ил-76 с горящим двигателем около 12:40 по московскому времени заметили в районе Богородского кладбища.
RT поговорил с женой старшего воздушного стрелка разбившегося под Ивановом Ил-76
Самолет разбился при заходе на посадку в аэропорту Иваново-Северный и в итоге упал в районе села Богородского, пишут "Осторожно, новости". По информации Daily Storm , борт мог выполнять учебный вылет. Mash сообщает, что после возгорания двигателя экипаж пытался вернуться на аэродром и сделал круг. И когда стало понятно, что долететь до него не удастся, попытался оттянуть самолет от жилых домов и в итоге упал в районе деревни Подталицы, в двух километрах от аэродрома. RusNews пишет, что упавший самолет базировался в Твери. Почему самолет упал?
Причиной крушения стал пожар в одном из двигателей, сообщили в Минобороны. Местные жители также писали в соцсетях, что у самолета мог отвалиться двигатель, сообщала Readovka. По информации телеграм-канала Mash , двигатель воздушного судна загорелся из-за попадания птицы в один из правых двигателей.
То есть нужно парировать крен самолёта, который произошёл на отказавший двигатель, убрать это кренение, уменьшить тангаж набора высоты, незначительно. Но это же могут быть и несоразмерные движения, больше-меньше, стресс-фактор действует очень сильно на человека, — уточнил наш собеседник. Фактически любое неточное движение пилота в таких условиях усугубляет и без того катастрофическую ситуацию. Рабочая лошадка военно-транспортной авиации Самолеты Ил-76 являются основными "рабочими лошадками" отечественной военно-транспортной авиации. Они способны перевозить людей и различные грузы массой до 60 тонн на расстояние до 5000 км. В варианте десантного самолёта "семьдесят шестой" вмещает 126 десантников с оружием или три БМД-1. В конце нулевых было принято решение о переносе производства в Ульяновск, на специально построенный завод "Авиастар-СП". А уже в 2012-м этот завод начал выпускать глубоко модернизированную и на сегодняшний день наиболее совершенную версию самолёта Ил-76МД-90А. Транспортник получил новое крыло, кабину с улучшенным обзором. Стрелочные приборы были заменены ЖК-дисплеями. Новые двигатели позволили существенно увеличить дальность полётов и грузоподъёмность машины. В серию самолёт запускался не без проблем. Контракт 2012 года предусматривал строительство 39 самолётов этого типа за 139,42 млрд рублей. Однако впоследствии из-за сильного затягивания сроков строительства и высокой цены серийных машин количество выпускаемых машин было сокращено до 13. Этот контракт был завершён в 2020 году. В настоящее время производство Ил-76МД-90А ведётся на основании договора, предусматривающего постройку до 2028 года ещё 14 самолётов. В прошлом году авиастроители смогли передать военным шесть машин. В сухом остатке Потеря "Ила", скорее всего, вызвана техническими причинами, окончательно установить которые предстоит специальной комиссии.
Глава региона поручил оказать всю необходимую помощь семьям погибших летчиков. Ранее во вторник в Минобороны РФ сообщили , что "около 13:00 при взлете для выполнения планового полета потерпел крушение самолет военно-транспортной авиации Ил-76 в Ивановской области". Там заявили, что на аэродром Иваново вылетела комиссия главного командования ВКС РФ для установления причин авиакатастрофы.
Он упал на территории кладбища в районе села Богородское, недалеко от аэродрома. На борту было 12 человек. Очевидцы засняли, как самолет с горящим двигателем попытался совершить посадку на аэродроме в Ивановской области. По информации телеграм-канала Baza, борт наполовину разрушен. По данным телеграм-канала 112, упавший под Иваново самолет базировался в Твери.