Новости Статьи Тесты ЗА РУЛЕМ ФЕСТ. Седаны из Китая, которые заменят Hyundai Solaris и Kia Rio: шесть интересных вариантов. Российская AGR Automotive Group, которая с февраля выпускает на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге автомобили под новым брендом Solaris, объявила официальные цены на них. Продажа Solaris 2024 года выпуска началась на внутреннем рынке нашей страны. Минимальная стоимость новой машины начинается от 2 миллионов рублей.
«Солярис», который мы потеряли: вот как выглядит новый бюджетный седан Hyundai
Новости Статьи Тесты ЗА РУЛЕМ ФЕСТ. Solaris HS и Solaris KRS, которые собираются на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, будут стоить от двух миллионов рублей. Официальные цены на аналоги корейских. по ситуации Новые "Солярис" будут реализовывать через дилерскую сеть AGR. Так, замену масел в ряде сервисов обслуживания Hyundai-Kia сейчас производят с использованием продукции бренда Hyundai XTeer. Несколько дней назад по параллельному импорту в Россию попал седан Hyundai Celesta 2023 года. Эта модель ранее продавалась только в Китае, откуда. Новости об авто Присоединяйся к
«Солярисы» и «Креты» в России будут производить под китайским именем
ФОКУС отличный внешний вид.. НО машина новая и читая форумы понял что там ситуация не лучше соляриса, куча недороботок. Да и места в салоне мало. Мазда 3 красивая, но ценик тысяч на 100-150 задрали. Движок не ахти. Хендай Солярис ее делает во всем!
Узнать подробнее Примечательно, что максимально «нафаршированную» версию Solaris HS Sportline на базе комплектации Elegance по цене 2, 61 млн рублей купить уже не удастся — поступившая в салоны первая партия зарезервирована за покупателями. Выбрать можно черный, серый или белый автомобиль, салоны — черные. Машина имеет двигатель 1. Цвета пока — белый и коричневый. Цена версии Style — 2,59 млн рублей, а максимальная комплектация Presige оценена в 2,66 млн рублей. При этом у продавцов действуют рекламные предложения, позволяющие снизить стоимость автомобиля на полмиллиона — за счет скидки за кредит 300 тыс. Как отметил в комментарии «РосБалту» доцент Финансового университета при правительстве РФ Петр Щербаченко, бренды Hyundai и KIA отлично зарекомендовали себя у россиян — и среди частных автовладельцев, и в сервисах такси и каршеринга.
По итогам 2022 года автомобили марок входили в топ-5 по продажам.
Корейская фирма все эти два года хранила упорное молчание о судьбе своего производства: официально она из России ушла, однако и продавать завод российским собственникам, как многие конкуренты, не хотела. Это понятно: Hyundai вложил в петербургский завод, а также в локализацию производства на территории Ленинградской области, много труда и средств, отдавать такие активы не хотелось категорически. Однако в конце 2023 года сделать это всё же пришлось : тогда стало известно, что завод наконец вышел из простоя, который постоянно продлевался на протяжении двух лет. Январь 2024 года стал для производства первым рабочим месяцем. Правда, штат его сильно сократился — до 800 человек, хотя необходимое оборудование сохранилось. Подробностей сделки по продаже завода официально не публиковалось, однако, согласно информации от инсайдеров, предприятие продали всего за 7 или 10 тыс. Тем не менее, возможно, компания сохраняет надежду вернуться после того, как внешнеполитическая ситуация придёт в норму — на это намекает сумма продажи. Hyundai отозвал лицензию на производство своих оригинальных автомобилей, а что ещё можно собирать на заводе, заточенном под корейские машины, — непонятно.
Автоэксперт Дмитрий Попов ранее в беседе с 78. Прошедшие два месяца приоткрыли завесу тайны над работой бывшего завода Hyundai: по всей видимости, он планирует выпускать «нелицензионные копии» корейских моделей. Так, 8 марта стало известно , что в дилерские сети вот-вот поступит а 12 марта появилась информация, что уже поступила партия первых собранных на заводе седанов под подозрительным названием Solaris HS. Продавать их собираются в трёх комплектациях стоимостью от 1,9 до 2,1 млн рублей. Тот же «Солярис»… или нет? Опубликованные фотографии и технические характеристики новой модели не оставляют сомнений: это Hyundai Solaris, просто с изменённым шильдиком. Эксперты предполагают, что это модель, не прошедшая рестайлинг, которую выпускали на заводе до 2022 года.
В салонах представят машину с 1,4-литровым двигателем мощностью 100 л. Модель Solaris HC займет нишу кроссоверов, аналогичного «Хендэ Крета», с теми же характеристиками двигателя.
«АГР» запустила в Петербурге производство автомобилей Solaris
В общем, уже никак не назовешь их бюджетными... Теперь это просто Solaris, без Hyundai. Фото: сайт "АГР" По сути, задача новых владельцев - распродать остатки. Как говорится, не пропадать же добру. А вот что будет после того, как закончатся машинокомплекты, сказать сложно. Сделка прошла по «символической цене» и с возможностью обратного выкупа в течение двух лет. То есть, корейцы надеются вернуться на российский рынок. А если не вернутся, то собственники завода договорятся о приходе нового партнера — скорее всего, из Поднебесной. Полностью заместить все оригинальные запчасти собственным производством точно не получится.
К примеру, на бывшем заводе «Фольксвагена», который та же группа купила еще весной прошлого года, планируют в ближайшее время запустить сборку китайских автомобилей марки Chery.
Это первое и основное, для чего вообще нужен GAC. В перспективе, как мне написали, возможна и крупноузловая сборка китайских машин, но первые полтора года завод займётся производством именно корейских автомобилей. Уже некоторых работников обзванивают и вызывают из режима простоя», — добавил он. В планах за 1,5 года произвести 70 тыс.
В соответствии в собственной стратегией он планирует возобновить выпуск автомобилей на обеих сборочных площадках. На петербургском же заводе Hyundai возобновили производство моделей, которые здесь выпускались ранее, а именно седанов Hyundai Solaris, Kia Rio и кроссоверов Hyundai Creta. В это же время на калининградском «Автоторе» возобновилось производство кроссоверов Kia Seltos.
Схема с правом обратного выкупа означает, что Hyundai-Kia получит право обратно выкупа площадки за фиксированную цену в течение определенного срока. Авилон же, соответственно, получит право до указанного момента самостоятельно вести сборку машин на данной площадке. По оценке экспертов, к настоящему моменту убытки Hyundai-Kia от простоя завода достигли 18 миллиардов рублей за 2022 год 300 — 500 млн рублей ежемесячно и, ориентировочно 25 миллиардов — за 2023 год. Также, 19 декабря 2024 года в тот же день глава Минпромторга России Денис Мантуров подтвердил, что на предприятии будет перезапущено производство автомобилей. Наиболее интересно то, что автомобили будут в дальнейшем собираться не под «родными» марками, а сходить с конвейера под иным брендом. Предварительно, рассматривается два варианта: Вариант 1: под китайским брендом GAC Недавно на предприятие приезжала делегация этой китайской компании. По официальным данным обсуждались вопросы возможности выпуска автомобилей данной марки на предприятии, по неофициальной — возможность использования имени GAC для обхода санкции после перезапуска производства моделей Hyundai-Kia. В то же время выпуск моделей китайской компании в более отдаленной перспективе тоже возможен, но на это потребуется время.
В то время, как производство Hyundai и Kia возобновилось уже в январе 2024 года. Сам же GAC должен стать временным управляющим завода, а его участие будет по большей части сводиться к предоставлению возможности использования собственного бренда для обхода санкций. Данный автомобильный холдинг является пятым по величине в Китае, в России, однако, его продукция пользуется достаточно ограниченным спросом. На данный момент доподлинно также неизвестно получат ли «ребрендинговые» модели иные названия. В этом случае модели могут получить такие названия как Solaris Creta, Solaris Rio, а оригинальный Hyundai Solaris во избежание совпадения марки и модели «Solaris Solaris» звучит нелепо могут переименовать в Accent или Verna под данными именами модель продается в других странах. В итоге его имя может звучать, как Solaris Accent или Solaris Verna. Тем не менее, пока на питерском заводе «Хёндэ» выпускают модели под собственными брендами, то есть Kia и Hyundai. Запланированный темп на период с 9 по 19 января составляет пять авто в день.
Перспективы производства в ближайшие годы При всем при этом сохраняются риски наложения санкций на новых владельцев предприятия, то есть на Авилон. Санкции могут поставить под удар данную схему.
В процентном соотношении юрлица — это основная категория покупателей Солярисов, их 65 процентов. На физлиц же приходится лишь 35 процентов продаж. Солярисы пользуются ажиотажным спросом во много потому, что у россиян большой уровень доверия к этим машинам.
Внешне — «Солярис», внутри — «китаец»? Стоит ли покупать новый Solaris HS из Петербурга
А немцы с ценниками вообще охренели, нормальный пепелац на полном приводе как квартира стоит. Если с немцами, то ещё как блещет. Особенно двигатели и коробки. Вот только понимаешь это только когда копнёшь по глубже.
На сегодняшний день дилерская сеть бренда «Солярис» насчитывает 50 действующих партнеров. Первые салоны, оформленные по стандартам новой марки, начнут работу в мае. Напомним, петербургский завод ведет производство четырех моделей Hyundai и Kia под брендом «Солярис».
Фото Kia Завод Hyundai с марта 2022 года находился в простое. Из простоя он вышел в январе 2024-го, но сборку машин не начал. В декабре 2023 года Hyundai сообщил о продаже завода компании «Арт-Финанс».
Ему в наследство остались бензиновые атмосферники 1. Как и у Креты, заявлены передний или полный привод. Подготовлены не только три «обычные» комплектации Classic, Family, Lifestyle , но и «оспортивленное» исполнение N-Line, которое должно было появиться у Креты как раз весной 2022 года, но в итоге было поставлено на паузу. Мотор 1. AGR будет продавать автомобили Solaris через свою дилерскую сеть, гарантия на все модели — три года или 100 тысяч километров пробега.
Лучшее — друг хорошего: тест-драйв обновленного Haval Jolion
- В РФ нарастили производство Солярисов
- «Солярисы» и «Креты» в России будут производить под китайским именем
- Названы цены на Solaris. Будут ли пользоваться спросом некогда корейские машины?
- Актуальные темы:
- В России возобновят выпуск Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Под другой маркой
Hyundai SOLARIS 2023 | Новый король бюджетных седанов!
Вместо Hyundai и Kia в Росси начнут делать автомобили марки Solaris. попросил высказать свое мнение о перспективах нового бренда автомобильного эксперта Петра Баканова. Купил — не повезло: как вернуть деньги за бракованный китайский автомобиль. Главная. Новости. Длина китайской четырехдверки равна 4,4-метрам, ширина – 1,7-метрам, а высота – 1,5-метрам, превышая размеры «Соляриса» лишь в миллиметрах. Hyundai Hyundai Celesta Hyundai Solaris Автомобили Китай Новости Россия Цена. 2 870 000 руб. Вы смотрите раздел Новости о Киа Рио, Хендай Солярис, Хендай Крета, Киа Рио Х (Х-Лайн).
Polo выдохнет: Новый Hyundai Solaris 2022 может «побить» по цене Skoda Karoq
Автоэксперт и ведущий Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов раскрыл очень интересные подробности о будущем российского завода Hyundai — Hyundai Motor Manufacturing. Новости Major Auto. Новости компании и выгодные предложения. Компания AGR Automotive Group, которая недавно стала владельцем бывшего завода Hyundai в Санкт-Петербурге, объявила о запуске на российском авторынке новой марки Solaris. По сути, это тот же «Сид», только в кузове седан. Соответственно, он выше по уровню, чем «Рио» и «Солярис». Выглядит нормально, «железо» надёжно и проверено. Портал государственных услуг Российской Федерации. Седаны из Китая, которые заменят Hyundai Solaris и Kia Rio: шесть интересных вариантов.
Покупатели нашли отличную замену Hyundai Solaris и Volkswagen Polo и активно переходят на нее
- «Все уйдут до конца года»: Чем россияне заменят Kia Rio и Hyundai Solaris
- Changan Alsvin стал самой дешевой иномаркой России из Китая - 26 мая 2023 - 93.ру
- Рекомендации
- Надеются на авось: что стоит за возвращением корейцев на российский авторынок
- Комментарии
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris
Взяли за основу название одной из самых популярных моделей. И сделали его названием марки. Эксперты рынка уже рассмотрели фотографии новых авто. Модели были одними из самых востребованных на российском рынке в сегменте бюджетных иномарок. Как поясняют эксперты, на момент приостановки производства на заводе оставалось запчастей на 70 тысяч машин. Из них и будут делать новые модели.
Гарантия на автомобили составит 3 года или 100 000 километров пробега — в зависимости от того, что наступит ранее. Информации о комплектациях и ценах пока нет, - говорит автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. По мнению эксперта, на обновленные «Солярисы» точно найдутся покупатели. Эти машины выпускались много лет.
По мнению ряда экспертов, более логично было бы наладить партнерские отношения с китайской компанией BAIC, а не GAC, так как BAIC имеет в Китае совместное с Hyundai автосборочное предприятие и возможно бы таким образом получилось наладить прямые поставки комплектующих в обход санкций. BAIC, однако, в России сотрудничает с калининградским Автотором где уже ведется сборка ряда моделей от BAIC и, возможно, данный факт стал преградой для реализации подобного сценария.
Представители «Автотора» предлагали Минпромторгу наладить на данной площадке сборку автомобиля на газомоторном топливе либо гибрида. Сам «Автотор» планировал разработать электродвигатель, корпорация «Росатом» должна была создать заряжаемую от двигателя батарею. В Минпромторге, однако, по каким-то причинам предпочтение было отдано Авилону. Если в какой-то момент появится возможность поставлять агрегаты из Китая, автомобили могут получить техническую начинку от китайских аналогов — Hyundai Verna аналог Solaris , Hyundai ix25 аналог Creta и Kia K3 аналог Kia Rio. Речь идет о атмосферных двигателях 1. Последний двухлитровый некоторое время устанавливался и на Creta второго поколения для России, однако позже производитель вернул на кроссовер более старый мотор серии Nu.
Сочетаются такие двигатели в Китае с 6-ступенчатой механикой или вариатором знакомом по модели Kia Seltos. Большинство покупателей в первую очередь интересует вопрос, по какой цене можно будет купить Hyundai Solaris, Hyunda Creta и Kia Rio российской сборки образца 2024 года у официальных дилеров. С уверенностью можно сказать, что автомобили будут стоить дороже 2 миллионов рублей. В настоящий момент даже стоимость Лады Весты в максимальной комплектации уже перешагнула этот психологический рубеж. При этом автосалоны до сих пор продают с огромной наценкой до 1,5 млн рублей Kia и Hyundai выпущенные до февраля 2022 года. Так, остатки Solaris и Rio продают по цене 2,2-2,8 миллиона рублей без учета скидок.
За Creta просят от 3 до 3,6 миллиона рублей. Можно рассчитывать, что в связи с увеличением предложения, автомобили образца 2024 года могут стать несколько дешевле, но разница не будет значительной. В пользу этого говорит и то, что на подобные автомобили есть огромный нереализованный спрос со стороны сервисов такси и каршеринга, которые испытывают проблемы с обновлением автопарка. Модели от Hyundai и Kia зарекомендовали себя как надежные и имеющие прогнозируемый ресурс. Отсюда можно сделать вывод, что корпоративные клиенты постараются выкупить максимально возможное число подобных автомобилей в том числе и про запас, ведь неизвестно, продолжится ли производство после исчерпания располагаемого числа комплектующих. На данный момент это — вся на сегодняшний день располагаемая информация о возобновление производства автомобилей на Петербургском заводе Hyundai.
Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал , чтобы получать свежие актуальные новости по мере их поступления.
GAC Motor стал индустриальным партнером «Авилона». Напомним, в настоящее время «Авилон» владеет одним автозаводом — это бывшая площадка Volkswagen в Калуге. Переименованное в АГР предприятие пока простаивает.
Там, где тротуары моют шампунем, и снег убирают с улиц практически моментально. Казалось бы, чего мне париться с клиренсом? Ан нет.
Даже этой малоснежной зимой в январе многие пузотерки не могли выехать или вьехать из многих дворов в ЦАО. А еще есть дачи.
Замена Solaris и необычная Kia. У дилеров появились новые автомобили
недорогих кроссоверов. Новости Статьи Тесты ЗА РУЛЕМ ФЕСТ. У многих разные причины сменить Соляриса Кому то надоели его недостатки, кому то просто надоел авто и душа просит другой новый авто, кто то подарил авто, ну.
Объявлены официальные цены на «Солярис», «Крету» и «Рио» под новым брендом
Напомним, в настоящее время «Авилон» владеет одним автозаводом — это бывшая площадка Volkswagen в Калуге. Переименованное в АГР предприятие пока простаивает. По сообщению «Русского автомобиля», у «Авилона» и GAC уже есть сверстанный план по сборке 70 тысяч автомобилей Hyundai и Kia из того задела комплектующих, который хранится на заводе в Сестрорецке.
В конце 2023 года стало известно, что «Арт-Финансу» будут проданы и российские активы Hyundai. Бывший завод южнокорейской Hyundai Motor Company в Петербурге работал с 2010 года. Выпуск автомобилей на нем был приостановлен с марта 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. В феврале он сменил название на «Автомобильный завод АГР».
Некогда популярные среди россиян «корейцы» Kia Rio, Hyundai Solaris и Hyundai Creta, до весны прошлого года выпускавшиеся на заводе в Санкт-Петербурге, вернутся на «родной» конвейер под китайским брендом GAC. Об этом сообщил инсайдер Telegram-канала «Русский Автомобиль». Hyundai Creta Adventure Edition. Фотографии Hyundai По данным инсайдера, сделка по покупке дилерским холдингом «Авилон» петербургского завода Hyundai HMMR должна быть оформлена в течение месяца, а возобновление производства можно ожидать в конце января.
Продолжая свою мысль, он подчеркнул, что наладить даже отверточную сборку китайских автомобилей за пару месяцев невозможно, поэтому в Санкт-Петербурге возобновят производство тех же моделей Hyundai и Kia, которые выпускались там раньше. Китайский бренд GAC.
Кроме того, стоят они сравнительно бюджетно, но все равно дороже исходных моделей Hyundai и Kia на момент ухода корейских брендов с российского рынка. Так, например, если верить официальным прайс-листам, базовый Solaris HS можно купить за два с небольшим миллиона рублей. У дилеров же он стоит дороже — наценка может превышать сотню тысяч рублей.
Китайцы привезли замену «Солярису»: смотрим на самую дешевую иномарку мая 2023 года
отличная машина, которую никто не покупает, ЗАМЕНА ОКТАВИИ И ЭЛАНТРЕ? Авто - 23 мая 2023 - Новости Челябинска - Купить новый Солярис HC можно не только в стандартных комплектациях Classic, Family и Lifestyle, но и в «спортивном» варианте N-Line. Российская AGR Automotive Group, которая с февраля выпускает на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге автомобили под новым брендом Solaris, объявила официальные цены на них. «Солярис», который мы потеряли: вот как выглядит новый бюджетный седан Hyundai.