За 2023 год чистая прибыль девелопера «Самолет» составила 26,1 млрд рублей, что на 71% выше показателей 2022 года (15,2 млрд рублей). Генеральный директор группы "Самолет" Антон Елистратов намерен покинуть свой пост. Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании «Самолет» станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия корпоративной информации.«ГК «Самолет» Решения совета директоров.
Новости партнеров
- Подписка на новости
- Курсы валюты:
- Кирилл Асташкин возглавил маркетинговое направление «Самолет Плюс» | Кадры | Новости |
- Авиаэксперт Величко рассказал о планах по выпуску импортозамещенного "Суперджета"
Два-три года полетают, а потом? Airbus обеспокоилась состоянием ее самолетов в России
Кирилл Асташкин стал главой отдела маркетинга сервиса «Самолет Плюс». Об этом генеральный директор компании Александр Попов сообщил на своей странице в Facebook (признана экстремистской и запрещена в России). 12 апреля в МГИМО прошла открытая лекция генерального директора группы «Самолет» Антона Елистратова. Дочь основателей S7 Airlines Владислава и Наталии Филевых Татьяна возглавила совет директоров крупнейшей российской частной авиакомпании, пишет Forbes. Первая авиакомпания получила казанский самолет Ту-214. Генеральный директор федерального застройщика «Самолет» Антон Елистратов уходит с своего поста. Новость июня: ГК «Самолет» объявила о покупке компании МИЦ, входящей в двадцатку крупнейших застройщиков России.
Топ-менеджера ГК «Самолет» Романа Абдуллина обвиняют в сборе компромата на коллег
Генеральный директор "Уральских авиалиний" рассказал, что в мировой практике уже был опыт транспортировки самолетов, поэтому Airbus планируют разобрать и доставить на место. Также Скуратов отметил, что самолет может взлететь с поля, но случится это не скоро. Корпоративные новости и события ПАО "ГК "Самолет" в 2024 году, выплата дивидендов, объявления об общих собраниях, решения совета директоров, отчетность и финансовые результаты, выплаты по облигациям, сделки. Генеральный Директор организации ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГРУППА КОМПАНИЙ "САМОЛЕТ" Иваненко Андрей Владимирович. Основным видом деятельности компании яв. Дочь основателей S7 Airlines Владислава и Наталии Филевых Татьяна возглавила совет директоров крупнейшей российской частной авиакомпании, пишет Forbes. Генеральный директор компании «Прогресс» Виктор Тарасенко нанял отдельный самолет и вывез 200 сотрудников и партнеров девелопера на отдых в Турцию за рекордные показатели в работе. Президент компании организовал мотивационный командообразующий выезд на берег. Генеральный директор застройщика «Самолет» Антон Елистратов покинул пост, о чем он сообщил в своем Telegram-канале.
Материалы по теме
- Самолет в гостях у Тинькофф Инвестиций 💛
- Гендиректор «Самолета» Елистратов покидает свой пост - | Новости
- Red Wings получила первый Ту-214 в Казани - 28 декабря 2023 - 116.ру
- Застройщик взмывает в небо (3 июля 2023) |
- Крупнейший девелопер "Самолет" сменит генерального директора
Топ-менеджера ГК «Самолет» Романа Абдуллина обвиняют в сборе компромата на коллег
Сегодня генеральный директор группы «Самолет» Антон Елистратов намерен объявить о своей отставке. По информации телеграм-канала Filatoff Inc, Елистратов решил покинуть свой пост ради смены рода деятельности. Сегодня генеральный директор группы «Самолет» Антон Елистратов намерен объявить о своей отставке. По информации телеграм-канала Filatoff Inc, Елистратов решил покинуть свой пост ради смены рода деятельности. Антон Елистратов покинул кресло генерального директора ГК «Самолет».
Татьяна Филева ушла с поста гендиректора S7
Генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов на сегодняшней пресс-конференции в деталях восстановил хронику экстренной посадки лайнера в поле под Новосибирском. Промышленное производство российского полностью импортозамещенного самолета SSJ-100 ("Суперджет"), скорее всего, может быть запущено в 2024 году. Кирилл Асташкин возглавил отдел маркетинга сервиса «Самолет Плюс». Об этом генеральный директор компании Александр Попов сообщил на своей странице в Facebook (запрещённая в России соцсеть; принадлежит Meta. Александр Попов стал генеральным директором «Самолет Плюс». Интерфакс: Совет директоров девелопера "Самолет" по инициативе гендиректора Антона Елистратова рассмотрел вопрос о его отставке и назначении с 29 февраля новым гендиректором Андрея Иваненко. В эпицентре скандала оказался управляющий партнер «» (входит в группу «Самолет») и директор по стратегическому маркетингу компании «Самолет» Роман Абдуллин.
Гендиректор «Самолета» Антон Елистратов покидает свой пост
Как повод для гордости и приятных воспоминаний», — отметил бывший глава крупнейшего застройщика России. Единогласная поддержка обусловлена тем, что последние 4,5 года Андрей Иваненко являлся одним из важнейших управленцев в команде ТОП-менеджеров, которая трансформировала компанию в лидера российского рынка недвижимости и «цифрового девелопера». Было запущено более 20 новых проектов, благодаря чему Группа вышла на первое место в Московском регионе по объему строительства. Когда материал готовился к публикации, в СМИ появились сообщения о том, что ГК Самолет подал иск в Арбитражный суд Московской области к своему бывшему топ-менеджеру Алексею Козлову на сумму 615 млн руб.
Начал свою карьеру инженером.
Было запущено более 20 новых проектов, благодаря чему Группа вышла на первое место в Московском регионе по объему строительства. Когда материал готовился к публикации, в СМИ появились сообщения о том, что ГК Самолет подал иск в Арбитражный суд Московской области к своему бывшему топ-менеджеру Алексею Козлову на сумму 615 млн руб. Начал свою карьеру инженером. Был разработчиком, менеджером по продажам в jooble. Затем 5 лет работал в области операционной трансформации крупнейших компаний в ритейле, телекоме, металлургии и девлопменте.
Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные. Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он. Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях ЦРУ. Сейчас США также используют Reaper в числе прочих пилотируемых и беспилотных средств разведки вблизи наших границ на Черном море, добавил Федутинов. Тем не менее их использование, очевидно, связано с решением Украины собственных военных задач. В этом вопросе они буквально балансируют на грани casus belli», — подчеркнул он. Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря. Сейчас все возвращается обратно. Чтобы память наших визави не подводила, необходимо, чтобы такие вещи повторялись чаще», — заключил эксперт. Ранее йеменские хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper. Об этом сообщили представители движения «Ансар Алла». Цель была поражена в воздушном пространстве провинции Саада. Кроме того, с помощью противокорабельных ракет им удалось нанести удар по британскому нефтяному танкеру Andromeda Star. Издание CBS News пишет, что стоимость одного экземпляра равна примерно 30 млн долларов. Подчеркивается, что американские дроны, базирующиеся в регионе, призваны защищать международную торговлю в акватории Красного моря. Так, MQ-9 Reaper был уничтожен хуситами в ноябре. Тогда представитель движения Яхья Сариа сообщил, что силами ПВО удалось сбить беспилотник Штатов, «осуществлявший враждебные разведывательные действия» над территориальными водами страны для «поддержки израильского режима». В феврале заместитель пресс-секретаря Пентагона Сабрина Сингх подтвердила , что хуситы сбили второй дрон. По ее словам, ликвидация аппарата происходила с помощью ракеты класса «земля-воздух». Между тем, по данным открытых источников, всего йеменским повстанцам начиная с 2019 года удалось сбить четыре MQ-9 Reaper. Напомним, американский аппарат является модульным разведывательно-ударным дроном, разработанным компанией General Atomics Aeronautical Systems. Первый экспериментальный полет состоялся в 2001 году. От предшественника он отличается большей скоростью. Максимальная высота движения — 15 тыс. Наибольшая продолжительность непрерывного полета — 24 часа. Как пишут «Военкоры Русской Весны» , беспилотник удалось сбить бойцу третьего батальона 91 отдельного стрелкового полка рядовому Хатамову из Узбекистана. Сообщается, что российские военные выполняли боевую задачу в Никольском. Когда шли эвакуационные мероприятия, они попали под обстрел, один из военных был ранен. Хатамов «возвратился за ним и был атакован FPV-дроном-камикадзе», но сбил беспилотник вещмешком — в результате у БПЛА были «повреждены лопасти», дрон «потерял управление». Российские военные провели «успешную эвакуацию боевого товарища».
Бывший исполнительный директор по работе с партнерами "Домклика" сервиса Сбербанка Александр Попов стал генеральным директором ООО "Самолет плюс" — структуры девелопера "Самолет". Как указывается в пресс-релизе девелоперской компании, Попов возглавит подразделение, объединяющее онлайн-платформу сервисов в сфере недвижимости и сеть районных отделений по всей России.
Еще материалы
- Крупнейший девелопер "Самолет" сменит генерального директора
- ИЖС-кластер как новый продукт
- Telegram: Contact @Bevzenkocom
- Гендиректор группы «Самолёт» Антон Елистратов намерен покинуть свой пост
Крупнейший девелопер "Самолет" сменит генерального директора
Опытный образец самолета Superjet 100, созданный по отечественной программе импортозамещения, отправился в свой первый полет в небе над Комсомольском-на-Амуре. Задача — проверить все системы самолета — выполнена на "отлично". Системы самолета и двигателя работали нормально", — отрапортовал пилот. Поделиться Импортозамещенный "Суперджет" совершил первый полет: главное Импортозамещенный "Суперджет" совершил первый полет: главное Леонид Чикунов, Дмитрий Деменев и Денис Велижанин — экипаж летчиков-испытателей, как и планировалось, поднял самолет на высоту в три тысячи метров. Полет проходил штатно, со скоростью более 340 километров в час. Все это время экипаж тщательно тестировал, насколько новый Superjet устойчив и управляем в воздухе. А также выполнил сложные маневры — посадку с уходом на второй круг и так называемую посадку на облако. Заодно проверили и систему регулирования давления в кабине. По всем параметрам — полный порядок. Надеюсь, что мы с честью пройдем программу испытаний, чтобы в сжатые сроки самолет встал на крыло и присоединился к своему старшему брату — самолету Sukhoi Superjet 100, который сейчас в авиакомпаниях", — отметил летчик-испытатель Денис Велижанин.
Брат губернатора Максим Воробьев многие годы был деловым партнером по ряду бизнесов, в том числе девелоперских, основного акционера «Самолета» Михаила Кенина. Позднее Максим Воробьев стал и прямым совладельцем дочерней компании «Самолета», которая, впрочем, не ведет бизнес в Подмосковье. График 1 Прибыльность "Самолета" растет с ростом бизнеса отчетность ГК "Самолет" Административный ресурс позволил сформировать эффективную бизнес-модель: крупные подмосковные лендлорды, которые не могли получить разрешения на стройку, передавали свою участки «Самолету» для освоения за долю в проекте или участие в прибыли.
Не вкладывая денег в покупку земельных участков, «Самолет» имел преимущества перед другими застройщиками и в первые годы отличался весьма низкими ценами. Это был застройщик-дискаунтер, который строил экономичное жилье массового класса. Однако более интересна новейшая история «Самолета», начавшаяся в 2019 году с назначением на должность генерального директора 38-летнего Антона Елистратова.
После этого компания начала агрессивно развиваться, причем сразу по многим направлениям. Уже в 2020 году она резко нарастила портфель проектов и даже провела IPO, чего российские девелоперы не делали предыдущие девять лет. Продукт был кардинально переработан.
Сформировался мощный проектный институт с 900 сотрудниками, которые в большинстве своем работают удаленно. Компания приступила к масштабной цифровизации. Поменялся и имидж застройщика: даже на пафосные мероприятия руководители застройщика приходят не в костюмах, а согласно фирменному дресс-коду — в худи.
Для консервативного рынка девелопмента это необычно. Ключевое направление развития «Самолета» — экспансия за пределы Московской области. Девелопер преодолел МКАД и вышел на сложный, но высокомаржинальный столичный рынок недвижимости.
Компания уже строит несколько жилых комплексов в Москве. Получено разрешение на возведение микрорайона в Восточном Бирюлеве площадью 850 тыс. Кроме того, у «Самолета» в строительной фазе проекты еще в нескольких регионах: Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Тюмени, Владивостоке.
Строительство в шести регионах— это весьма высокий по российским меркам уровень регионального присутствия, на который вышли считаные застройщики в России. До конца года «Самолет» планирует начать проекты еще в трех-пяти городах, в том числе в Казани и Уфе. Тем не менее подмосковная компания и здесь пока сильно отстает от ПИКа, который вошел уже в 14 регионов.
В конце прошлого года «Самолет» объявил о начале невероятно амбициозного регионального проекта — возведении города на 500 тыс. Следующий год мы будем заниматься созданием концепции и мастер-планом, а в 2024 году хотим выйти на стройку», — рассказывал Антон Елистратов. Пока трудно понять, насколько проект подобного масштаба — с жильем и гостиницами, вузами и деловыми кластерами — осуществим.
Последняя новость о нем была такая: кубанское минприроды дало отрицательную оценку строительству нового города на Тамани. В ведомстве считают, что его реализация негативно отразится на природных экосистемах территории, которая имеет международное значение для гнездования, пролета и зимовки птиц. ИЖС-кластер «Дмитров дом» — это новый продукт на рынке загородного строительства.
Большой коттеджный район с городской инфраструктурой, льготной ипотекой и покупкой дома через систему эскроу-счетов Источник: «Самолет» ИЖС-кластер как новый продукт Масштабируя бизнес, «Самолет» вышел на рынок коттеджного строительства. Точнее, он начал создавать его новый сегмент, связанный со строительством поселков. Сегодня коттеджный рынок весьма своеобразен.
Спрос на жизнь за городом потенциально велик. Однако это серый рынок: на нем практически нет ипотеки и банковского кредитования застройщиков, нет системных застройщиков и очень мало новых поселков, качество домов не контролируется государством, есть дефицит инфраструктуры. Несмотря на всплеск интереса к загородной жизни во время пандемии, можно сказать, что рынок так и не перезапустился после его схлопывания в 2014 году.
Покорять Московскую область «Самолет» планирует с новым градостроительным продуктом — кластерами. Кластер должен иметь территорию не менее 100 га. При застройке должна создаваться социальная инфраструктура: школы, детские сады, спортивные объекты — бесплатная для жильцов.
Дома должны быть построены в едином архитектурном стиле», — рассказывает министр жилищной политики Московской области Инна Федотова. На участке площадью более 1000 га будет построена недвижимость площадью 850 тыс. Площадь коттеджей — от 105 до 227 кв.
Каждый дом продается с чистовой отделкой и выполненным подключением к централизованным сетям электро-, газо-, водоснабжения и водоотведения, высокоскоростного оптоволоконного интернета. Кластер будет включать в себя также 30 тыс. Преимущества кластера ИЖС от «Самолета» — финансовые условия и гарантии реализации проекта, ранее недоступные для загородного рынка.
Проект кредитуется банком «Дом. Доступны и государственные программы льготной ипотеки, ранее действовавшие только в отношении многоэтажного жилья. В ближайшее время компания планирует вывести на рынок еще три больших кластера ИЖС, а весь рынок коттеджных поселков в «Самолете» оценивают в 500 млрд рублей.
Однако реализовать этот потенциал будет непросто. Главное ограничение — соответствие цен платежеспособному спросу. Сейчас минимальная цена за дом составляет порядка 12 млн рублей, и многое будет зависеть от того, сможет ли девелопер предложить цены, необходимые для поддержания высокого темпа продаж.
Сегодня на конечную цену коттеджей давят снизу высокая себестоимость быстровозводимых домов из-за неразвитости производства, а также большие затраты на социальную и инженерную инфраструктуру. РФ» Андрей Бахмутов. Квартира с отделкой, меблировкой и даже подпиской на машину 32-05.
На первых местах — болезнь родственников и расставание с близкими людьми. А на третьем — для кого-то неожиданно — покупка квартиры и ее отделка», — рассказывает Антон Елистратов. Смягчить подобный стресс можно разными инструментами, но один из главных — переход к строительству квартир с отделкой.
Ведь нередки случаи, когда именно на этапе ремонта ломаются семьи. Это же абсурд: в новую машину сел и поехал.
В отношении перевозчика возбудили дело по ч. За 2024 год это не первый штраф S7 за овербукинг — ранее НГС писал, как два пассажира не смогли улететь из Новосибирска в Красноярск по той же причине. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе событий.
Что успешно сделал», — пояснил Сергей Скуратов. Вместе с тем Скуратов сразу подчеркнул, что отказ гидросистемы не связан с текущими экономическими условиями, в которых оказался перевозчик. Мы были ведущей авиакомпанией по обслуживанию Airbus», — заявил он. По его мнению, мастерство пилотов должно говорить об ответственности авиакомпании. Он добавил, что Airbus планируется восстановить ввиду отсутствия внешних повреждений: «Самолет — железяка, его можно восстановить».
Гендиректор «Самолёта» Елистратов покидает свой пост
В I квартале 2024 года Самолет не сбавлял темпов роста и продемонстрировала сильный рост продаж, который обусловлен увеличению масштаба бизнеса и росту средней цены реализации. Крупнейший земельный банк и покупка конкурентов способствует консолидации сектора. Банк в периметре Группы позволит дополнить систему сервисов «Самолета» уникальными банковскими продуктами. Также компания позитивно оценивает IV квартал 2024 и 2025 год в плане высоких продаж.
Желаю Александру ярких достижений вместе с нашей талантливой командой «Самолет Плюс»! Генеральный директор ООО «Самолет Плюс» Александр Попов прокомментировал свое назначение: «Я рад возможности реализовать свое давнее стремление — развивать конкурентный розничный монобренд-сервис, который позволяет получать услуги полного цикла — от покупки до переезда и декорирования, одновременно структурировать сложные сделки и решать повседневные вопросы с применением лучших финтех и проптех-инструментов. Мы хотим не просто удовлетворять ситуативные запросы, а выстраивать оптимальный путь с выгодой для клиента. Для меня большая честь возглавить большую и амбициозную команду «Самолет Плюс». Биографическая справка: До прихода в группу «Самолет» Александр в течение четырех лет занимал должность исполнительного директора по работе с партнерами дивизиона «Домклик» центрального аппарата Сбербанка, где отвечал за развитие технологичного партнерского продукта и совместное обслуживание клиентов всей партнерской сетью, включающей агентства недвижимости и строительные компании.
Александр имеет многолетний опыт работы на руководящих позициях в банковской сфере, где занимался развитием клиентских сервисов и продуктов.
Желаю Александру ярких достижений вместе с нашей талантливой командой «Самолет Плюс»! Генеральный директор ООО «Самолет Плюс» Александр Попов прокомментировал свое назначение: «Я рад возможности реализовать свое давнее стремление — развивать конкурентный розничный монобренд-сервис, который позволяет получать услуги полного цикла — от покупки до переезда и декорирования, одновременно структурировать сложные сделки и решать повседневные вопросы с применением лучших финтех и проптех-инструментов. Мы хотим не просто удовлетворять ситуативные запросы, а выстраивать оптимальный путь с выгодой для клиента. Для меня большая честь возглавить большую и амбициозную команду «Самолет Плюс». Биографическая справка: До прихода в группу «Самолет» Александр в течение четырех лет занимал должность исполнительного директора по работе с партнерами дивизиона «Домклик» центрального аппарата Сбербанка, где отвечал за развитие технологичного партнерского продукта и совместное обслуживание клиентов всей партнерской сетью, включающей агентства недвижимости и строительные компании.
Александр имеет многолетний опыт работы на руководящих позициях в банковской сфере, где занимался развитием клиентских сервисов и продуктов.
Группа «Самолет» раскрыла состав бенефициаров Группа «Самолет» раскрыла состав бенефициаров 15:58, 17 ноября 2023 17 ноября, в пятницу строительная и девелоперская корпорация «Самолет» раскрыла состав основных бенефициаров. Вероятно, речь идет про владельцев акций SMLT, которые торгуются на бирже. В связи с этим и было направлено требование к ПАО раскрыть акционерную структуру.
Гендиректор девелопера «Самолета» Елистратов покидает свой пост
Генеральный директор одного из крупнейших российских девелоперов — группы «Самолёт» — Антон Елистратов сообщил, что намерен покинуть свой пост. Причиной отставки стало его желание сменить вид деятельности. Кирилл Асташкин стал главой отдела маркетинга сервиса «Самолет Плюс». Об этом генеральный директор компании Александр Попов сообщил на своей странице в Facebook (признана экстремистской и запрещена в России). Руководители компании «Самолет Страна», которая входит в группу «Самолет», рассказали на пресс-конференции о ближайших планах. Генеральный директор "Уральских авиалиний" рассказал, что в мировой практике уже был опыт транспортировки самолетов, поэтому Airbus планируют разобрать и доставить на место. Также Скуратов отметил, что самолет может взлететь с поля, но случится это не скоро.