Технические характеристики Toyota Passo определяют два варианта двигателей: первый – это 1-литровый трехцилиндровый мощностью 70 лошадиных сил, развивающий скорость до 170 км/час и расходующий 5,1 литра бензина на пробег 100 километров в смешанном цикле.
Passo sette
Линия подоконника выделена полимерной накладкой, над задними колесами арками выполнена рельефная штамповка. Вся тыльная сторона задних стоек выделена под компоновку вертикально ориентированных стоп-сигналов, в рельефные обводы дверей багажника вписана подсвеченная ниша номерного знака, рядом с ней распределены фирменные атрибуты. Интерьер Посадочные места Toyota обеспечены хорошо выраженной боковой поддержкой, регулируемыми подголовниками и ремнями безопасности, по бокам от дивана третьего ряда Passo Sette подвешены боксы с подстаканниками и небольшого размера нишами. Для второго ряда кресел подстаканники сформированы в передней части подлокотников дверей, а личные вещи пассажиры могут разместить в нишах сформированных под подлокотниками. Передние сиденья примыкают вплотную друг к другу благодаря чему на них можно посадить еще одного человека, хотя в этом случае сидеть будет не совсем удобно.
Все элементы управления, естественно за исключением руля и блока педалей сведены к консоли передней панели. Здесь же расположился приборный щиток, укомплектованный цифровыми шкалами дугообразной формы, цветными индикаторами, компактным жидкокристаллическим дисплеем. Под щитком установлены решетки воздуховодов, блок со средствами управления сервисными системами и автозвуком.
При использовании заднего ряда сидений встречаются некоторые неудобства, так как при этом потребуется сильно наклонить вперёд сиденье второго ряда. Багажное отделение становится более вместительным, если при его использовании сложены спинки и сняты подголовники с задних сидений. Базовая комплектация Passo Sette X оснащена боковыми подушками и шторками безопасности лишь в качестве опции.
Что касается двигателя, то сочетание двигателя 3SZ-VE с автоматической трансмиссией на 1,5 литра и четырёхступенчатой автоматической коробки определяет неплохие скоростные качества. Расход топлива — 6,41 литра на 100 км с передним приводом в смешанном цикле и 6,85 литра на 100 км с полным приводом. Также автомобиль неплохо держится на дороге благодаря удачной конфигурации кузова и гибкой подвеске.
Also, please be informed that our Sales staff will be working from home until further notice. Выбрать по марке.
Усилия на срез не зависят от мощности ДВС или еще чего-либо подобного. Кроме момента при затяжке — ничего не способствует срезанию шпонки если шпонка родная, и раньше на двигателе ее не срезало. Как и большинство других силовых установок из легких алюминиевых сплавов, мотор 1KR-FE является «одноразовым», то есть его ремонт практически невозможен. Именно поэтому появление любого постороннего звука внутри двигателя вызывает у владельцев Passo беспокойство.
Но паниковать не стоит, и главное здесь — вовремя установить причину неестественных шумов, после чего принять меры к устранению выявленного дефекта. Для двигателя 3SZ-VE, наличие чугунного БЦ и сохранение традиционной конструкции, определило простоту в эксплуатации, благодаря чему агрегат достаточно надежен.
Двигатели Toyota Passo, Passo Sette
In addition, please note that the shipping of electric vehicles, salvage vehicles, large vehicles, construction machinery, etc. We apologize for any inconvenience caused and appreciate your understanding. Please do not hesitate to contact our sales representatives if you have any questions.
Прогнозы логичные: Toyota дешевле. На запредельные динамические показатели рассчитывать не стоит. Если нужен дополнительный бонус по активной безопасности — выбирайте подключаемый полный привод вместо базового переднего. Это мы жителям островов — по ту сторону таможенного барьера. Хэтчбек красного цвета — Daihatsu Sirion второго поколения образца 2004 года.
А автомобили голубого и жёлтого цветов — братья-близнецы Toyota Passo и Daihatsu Boon.
Подобно Toyota Sienta, которую Passo Sette могла бы преуспеть, он предлагает только один бензиновый двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач. Его устраивают классические открывающиеся задние двери, когда у Sienta есть раздвижные двери. Эти две модели производит также Daihatsu.
Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей.
Toyota Passo Sette История, характеристики, цена, фото
Автомобиль Toyota Passo Sette. 2009 Бензиновый инжекторный 1600 см³ автомат Передний. Toyota Passo Sette Vehicle [former tradecarview] is marketplace that sales used car from can find good deal information of used car from you are looking for Japanese used cars, this is the site for you. Автомобили на разборtoyota passo sette.
Автомобили из Японии
Каталог TOYOTA PASSO SETTE с аукционов в Японии. Быстрая доставка авто. Browse news releases and images to learn more about Passo released to date. Some information may not be available. Отзывы владельцев Тойота Пассо Сетте (24 шт.): все минусы, недостатки и слабые места. Компания Toyota, совместно с компанией Daihatsu, анонсировала два новых проекта — компактные семиместные минивэны под названием Toyota Passo Sette и Daihatsu Boon Luminas. Toyota Passo — компактный хетчбэк, созданный в рамках альянса концерна Toyota и её дочерней компании, автопроизводителя Daihatsu.
Toyota Passo Sette с аукционов Японии
В некоторых случаях она может рассчитываться автоматом не точно, связывайтесь с менеджерами для консультации! Автомобили старше 2008 года могут быть привезены только конструктором под ваш птс. Для них цены рассчитываются со сборкой во Владивостоке, без ПТС!
Отсюда и заметное на фото Toyota Passo сходство с моделью Daihatsu Boon.
Автомобиль относится к классу машин с литровым двигателем, чрезвычайно популярному в наше время, когда экономичность поднимается в цене. Второй — 1,3-литровый, развивающий до 88 л. Предельной скорости он машине не добавляет и чуть-чуть увеличивает аппетит — 5,4 литра на 100 км.
Если говорить об интерьере,то следует упомянуть комфорт пассажиров и вместительность салона. Несмотря на то,что элементы отделки простые,все они выполнены из качественных материалов. Инженеры и дизайнеры продумали обустройство салона таким образом,чтобы обеспечить максимальное удобство для посадки и высадки пассажиров.
Плоский пол багажника отлично сказывается на удобстве размещения груза в багажнике. Если говорить о классическом хэтчбеке Toyota Passo,то смена поколений для этой модели пришла в 2010 году. Самое актуальное,третье,поколение было представлено в 2016.
Эта модель доступна только для домашнего рынка. Такое сходство объясняется тем,что эти автомобили разрабатывались и выпускались двумя производителями совместно. Тойота отвечала за разработку,а Daihatsu за производство минивэнов.
Это дань японской автомобильной моде в данном сегменте.
Проблемы появляются в основном у возрастных двигателей и связаны они чаще всего с засоренностью заслонки или клапанов VVT-i. Toyota Passo Sette 2009 г. Помимо Пассо Сетте, двигатели 3SZ-VE устанавливаются и на другие микро- и малолитражные автомобили производства компаний Тойота и Дайхатсу, так как они и являются разработчиками агрегатов. Силовая установка 3SZ-VE определенно является нишевым мотором, но благодаря своим особенностям активно применяется производителями и в настоящее время. Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного.
Подержанные TOYOTA PASSO SETTE на продажу
Узнать стоимость Toyota Passo Sette и купить по низкой цене в РФ у официального дилера в каталоге Колёса Авто. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Toyota Passo Sette с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. You can buy the Toyota Passo Sette with around 1.5 million yens which is roughly around $17,000. Toyota Passo Sette service manual for roadside repairs. Поколения модели Toyota Passo Sette. За все время с 2008 года было выпущено только одно поколение модели Toyota Passo Sette. Производство новых автомобилей в 2024 году продолжится. Тойота Пассо Сетте отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы.
Характеристики Toyota Passo Sette
Дело в том, что она ориентирована исключительно на женскую аудиторию. В частности, хэтчбек выпускается в розовом цвете. Полные характеристики и комплектации японской модели пока не раскрывают. Но точно известно, что с ней предложат круиз-контроль, кондиционер, компактный мультимедийный экран и относительно простую стереосистему.
Если вы хотите посмотреть не статистику, а варианты с ближайших торгов авто на аукционах Японии, воспользуйтесь подразделом «аукционы он-лайн». По вашему запросу мы рассчитаем вам окончательную стоимость любого автомобиля на заказ из Японии во Владивостоке.
Длина его кузова составляет 360 см, ширина - 170 см, а высота - 150 см. За движение небольшого автомобиля отвечает мотор объемом 1 литр, который выдает 69 л. В паре с ним работает вариаторная коробка передач. В конструкции транспорта реализована система переднего привода. Кроме того, производитель предусмотрел климатическое оборудование, мультимедийную систему и камеру заднего вида для легкого маневрирования на дороге. Пока хэтчбеки предлагаются для предварительного заказа.
Этот автомобиль также известен на рынке,как Daihatsu Boon. Минивэн выпускался для внутреннего японского авторынка,а также для европейских покупателей. На последнем модель минивэна маркетологи назвали Daihatsu Sirion. Впервые хэтчбек сошел с конвейеров в 2004 году,а вот минивэн появился несколько позже в 2008-2009 годах. Некоторые технические элементы Тойота Пассо были унифицированы с моделью компактного минивэна Toyota FunCargo,который выпускался исключительно для внутреннего японского авторынка. Если говорить непосредственно о модификации Toyota Passo Sette-то это минивэн,который способен перевозить сразу до 7 пассажиров. Несмотря на компактные размеры,в салоне достаточно просторно. Пассажиры удобно размещаются на трех рядах сидений. Такой сильное сходство-результат совместной разработки и производства этих моделей двумя японскими автомобильными производителями. Производитель предлагает покупателям Toyota Passo Sette в двух разных модификациях.