Транспортные полицейские в электропоезде сообщением «Москва – Петушки» за курение в общественном месте задержали 38-летнего мужчину. В пятницу утром электропоезд «Москва – Петушки» загорелся в районе станции Покров. Пассажиры электрички Москва-Петушки #кликбейты #кусокискусства #юмор #shorts #кирдун.
Пассажиры электрички "Москва-Петушки" допили пиво выпавшего из поезда мужчины
| Электропоезд «Москва – Петушки» самовозгорался два раза за одно утро | Вчера крыша вагона электрички, следовавшей из Петушков в Москву, задымилась на одной из остановок. |
| Электропоезд «Москва – Петушки» самовозгорался два раза за одно утро | Движение пригородного электропоезда №6934 «Москва-Петушки» Московской железной дороги задержано, сообщает пресс-служба ОАО «Центральная ППК». |
Хулиганы вынудили остановиться электричку Петушки — Москва
Под поезд, следовавший из Петушков в Москву, попали двое мужчин. Электричка Петушки-Москва встала, не доезжая платформы в городе Московской области. Электричка Петушки-Москва встала, не доезжая платформы в городе Московской области. Вечер понедельника, Курский вокзал, электричка Москва — Петушки. Электричка «Москва – Петушки». Еду в Орехово–Зуево. По вагонам, как только отъехали, пошел торговый люд, кто предлагает какие-то универсальные средства для решения бытовых вопросов, кто поет песни, кто продает газеты. Именно на неё в сентябре будут прибывать поезда D4, связывающие Апрелевку и Железнодорожный.
Пассажиры электрички "Москва-Петушки" допили пиво выпавшего из поезда мужчины
Сесть на электричку жители Петушинского района, большая часть которых работает в Москве или Подмосковье, почти месяц могли только в райцентре — в Петушках электропоезда продолжали принимать пассажиров. Движение пригородного электропоезда №6934 «Москва-Петушки» Московской железной дороги задержано, сообщает пресс-служба ОАО «Центральная ППК». Задержаны: поезд №6528 (Москва – Железнодорожная) на 16 минут, поезд №6907 (Петушки – Москва) на 1 час 2 минуты, поезд №6806 (Москва – Электрогорск) на 30 минут, поезд №6526 (Москва. Расписание электричек Горьковского направления МЖД изменится с 21 по 24 июля. Инцидент случился после прохождения станции Серп и Молот, недалеко от моста через Яузу, сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах столицы.
«Женщине отрезало ноги». Электричка сбила трех человек в Орехово-Зуеве
Новости Барнаула и Алтайского края 14 Августа 2017, 09:30 Пассажиры электрички Москва-Петушки допили пиво выпавшего на ходу из тамбура мужчины Пассажирка, ехавшая в вагоне электропоезда Москва-Петушки, из которого сегодня между станциями «Серп и молот» и «Карачарово» выпал молодой мужчина, рассказала «МК» как повели себя те, кто стал непосредственными свидетелями этого происшествия. Вещи выпавшего из электропоезда мужчины, оставшиеся в вагоне, они отказались отдать машинисту и забрали себе. И даже допили его пиво. По словам очевидцев, молодой человек вышел в тамбур с бутылкой пива и хотел присесть возле открытых дверей.
В этот момент поезд вошел в поворот и мужчину вышвырнуло на улицу. Те, кто сидел в вагоне, не смогли разглядеть, что произошло с выпавшим, поскольку поезд на повороте изогнулся и он остался вне видимости. По словам очевидицев, падение произошло из-за того, что сам парень с пивом заблокировал ногой двери, видимо, из-за жары.
Но потом, видимо, ему стало тяжело ее удерживать и он решил присесть.
В пресс-службе МЖД не исключают, что очевидец, рассказавший журналистам о произошедшем, принял выкрикивания болельщиков за беспорядки. Информация о драке в электричке, следовавшей по маршруту Петушки-Москва, появилась вечером 1 августа. Сообщалось, что инцидент произошел на перегоне между станциями "Железнодорожная" и Курским вокзалом. По словам очевидцев, приблизительно 30-40 молодых людей в возрасте до 25 лет прошли по вагонам и избили пассажиров.
Государственным комитетом Российской Федерации по печати.
Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 16 лет. На информационном ресурсе применяются.
На Горьковском направлении большинство поездов будут делать конечную не на "Нижегородской" или "Площади Трех вокзалов", а на "Апрелевке". Пример расписания на участке "Железнодорожная" - "Апрелевка" На Киевском направлении МЖД все дальние электрички, а также ряд поездов от "Апрелевки", будут приезжать на Киевский вокзал, в то время как электрички МЦД-4 и диаметральные поезда, следующие на Горьковское направление, после "Поклонной" будут уезжать по новой ветке в сторону "Москва-Сити". Интервал движения поездов от станции "Апрелевка" до Киевского вокзала составит в среднем от 10 до 30 минут, при этом днем предусмотрен перерыв в течение 1,5 часов. От Киевского вокзала до "Апрелевки" не будет электричек между 10:35 и 12:40. От старой платформы "Аэропорт" до Киевского вокзала в будни будут отправляться пять электричек сейчас - четыре с промежуточными остановками: "Переделкино", "Очаково", "Аминьевская" и "Минская". При этом отсутствует расписание челнока от "Солнечной" до платформы "Новопеределкино", но на схемах этот остановочный пункт указан в центральной зоне.
Дальние электрички Киевского направления, направляющиеся на вокзал или следующие с него, будут останавливаться на участке Киевский вокзал - "Апрелевка" только на станциях "Минская", "Аминьевская", "Очаково", "Переделкино". Таким образом, пассажиры без пересадки не смогут доехать до Киевского вокзала, например, от станции "Санино" или "Матвеевская". При этом жители Наро-Фоминска смогут быстрее чем сейчас доезжать до вокзала, в среднем время в пути сократится на 15 минут. Самый быстрый поезд не экспресс будет доезжать от станции "Нара" до Киевского вокзала за 64 минуты, самый медленный - за 1 час 16 минут. Пример расписания на участке "Нара" - Киевский вокзал Аэоэкспрессы от Киевского вокзала до аэропорта "Внуково" начнут курсировать каждые 30 минут вместо часа в настоящее время.
В электричке «Москва-Петушки» задержали мужчину с наркотиком
Москва-Курская. Некоторые поезда не будут останавливаться на станциях Хлебниково, Водники, Долгопрудная. Петушки» в одной из подмосковных электричек рассмешила пассажиров. Об этом сообщается в соцсети «ВКонтакте».
Зацепера госпитализировали с тяжелыми травмами после падения с электрички Москва – Петушки
Мужчина, женщина и маленький мальчик попали под электропоезд Москва — Петушки накануне на станции Крутое в Орехово-Зуеве, сообщает ТАСС со ссылкой на правоохранительные органы. В электричке «Москва-Петушки» сотрудники Владимирского линейного отдела МВД на транспорте задержали 38-летнего мужчину с наркотиками. Пережог контактного провода около станции Кусково привел к остановке электропоезда, следовавшего рейсом Москва. Отправление из Москвы электричек Горьковского направления задерживается из-за остановки электропоезда на станции Кусково, предупредили в МЖД. Зацепера госпитализировали с тяжелыми травмами после падения с электрички Москва – Петушки. Об этом сообщили Агентству городских новостей «Москва» в управлении на транспорте МВД России по Центральному федеральному округу.
УЖАСЫ электрички МОСКВА - ПЕТУШКИ
Он отметил, что в пригородной электричке ехали спортивные фанаты. В пресс-службе МЖД не исключают, что очевидец, рассказавший журналистам о произошедшем, принял выкрикивания болельщиков за беспорядки. Информация о драке в электричке, следовавшей по маршруту Петушки-Москва, появилась вечером 1 августа. Сообщалось, что инцидент произошел на перегоне между станциями "Железнодорожная" и Курским вокзалом.
Он кивает.
По кайфу! Какая-то смелая женщина расталкивает толпу коляской с ребенком внутри вагона. Народ бухтит и цокает, но расступается, образуя из собравшихся тел цельный сплавленный монолит. Кто-то предлагает женщине поменяться местами.
С помощью ротации всех, находящихся в тамбуре, всё же получается зайти в вагон и пристроиться у стенки. RU Двери закрываются. Дышать становится совсем нечем. Народ вытирает литры пота.
Кто-то кривит улыбку. Да уж, сообщить тут определенно есть о чём. RU — Пару лет назад тут частенько разный сброд собирался, — рассказывает пассажирка Анастасия. Еще в 90-х могли футбольные фанаты зайти: «Граждане, просим вас разойтись по другим вагонам, сейчас мы всё тут разгромим».
Сумку нужно было постоянно на виду держать, меня здесь обворовывали. Но в последнее время всё приличненько стало. Народ бодро повалил из вагона уже на следующей станции Серп и Молот, хотя бы ради того, чтобы подышать воздухом. Находиться в поезде было уже невозможно.
RU Назад вернулись немногие — стали дожидаться следующей электрички, в которой, оказалось, действительно было гораздо свободнее. Просто станцией ее отправления был как раз Серп и Молот из-за нового расписания. RU Напротив станции — обломки разрушенного здания, которые тут лежат уже два года.
Также спасатели помогали выйти пассажирам из пригородных поездов при помощи переносных лестниц. Ранее в официальном Telegram-канале ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» сообщалось, что движение поездов на Горьковском направлении МЖД восстановлено, поезда могут следовать с задержками по мере введения в график.
Не даром это направление считалось не только самым криминогенным, но и вообще самым "конченым" на всей Московской железной дороге. В вагонах не только активно пили - что выглядело здесь вполне естественно - но и курили, причем не в тамбурах, а прямо в вагонах. Про мат, карты, вопли и т. Дневные и утренние были поспокойней и удивляли разве что перегаром, а вот на вечерних зажигали не-по-детски. По крайней мере на тех, что из Москвы.
Из электрички Москва-Петушки эвакуировали пассажиров
Когда на работу придем? После чего идти пешком до платформы. По словам людей, электропоезд встал в метрах 200-300 от станции. Пассажиры помогали друг другу выпрыгнуть из вагонов. В Московской железной дороге уточнили, что авария на контактной сети произошла из-за непогоды. Поезда были задержаны на несколько часов.
Я себе не заберу, я друзьям отдам на автосервис. Тогда женщина предложила «не позориться и отдать все машинисту» и еще раз попросила по селектору прислать кого-нибудь, чтобы забрали вещи. В итоге все на меня смотрели как на предательницу или идиотку. А за вещами так никто и не пришел.
Когда я выходила на своей станции, кто-то крикнул пассажирам, что идут контролеры и мужчина, который присмотрел себе чужое добро, с молчаливого одобрения остальных своих собутыльников схватил вещи парня и побежал в другой вагон, который уже проверили контролеры... Меня просто убила вся эта ситуация. Получается, что людям наплевать даже на человеческую жизнь, а важнее всего какая-то нажива, халява. Так и хочется всем сказать: берегите себя, всем на вас наплевать!
Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич.
Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей.
Вместо Курского вокзала такой точкой станет станция Серп и Молот. Изменения вводятся уже с 30 июня. Именно на неё в сентябре будут прибывать поезда D4, связывающие Апрелевку и Железнодорожный.
Портал правительства Москвы
В другие дни, начиная со станции Ольгино, в электричке становится посвободнее. Да и вообще большинство электричек теперь выезжают с Серпа и Молота — следующей станции. Не знал, что вечером тут так много людей будет. Впредь надо будет выбирать другой маршрут, — говорит Виктор. RU К приезду электрички столпотворение достигло предельной концентрации. Гигантской и пахнущей потом толпой нас с фотокорреспондентом заносит в тамбур.
Лавочки уже оккупированы женщинами с огромными сумками. Разместились на сиденьях и мужички — те, что пошустрее и не особо обучены этикету. Между деревянными лавками выстроилась шеренга из тех, кому еще много станций придется трястись в этой электричке. Многие с недоверием рассматривают собравшийся народ. RU В тамбуре почему-то гораздо свободней.
Тут определенно есть пространство для, например, гимнастических упражнений. Мы с фотокорром переглянулись: «И это всё? Тут очень душно. Они, как будто прочитав наши мысли, смеются: — Вы погодите! Придавят так, что аппарат даже достать не сможете, — произносит один из них, указывая на камеру, которой орудует фотокорр.
Сейчас тут с разбегу будут проталкиваться. Вот это будет кино, хе-хе, — вторит ему другой. Чем-то он неуловимо походит на Ерофеева. Того самого, который написал культовую поэму «Москва — Петушки».
Электричка остановилась.
Но мы не видели, далеко ли ему нужно идти, по моим подсчетам электричка за это время проехала не меньше, чем полкилометра. И тут началось что-то невообразимое. Народ начал шутить: «как он легко вывалился», кто-то сказал: «ну, хоть пиво оставил». Они взяли эту недопитую бутылку и распили ее. Электричка простояла минут семь-десять и за это время никто в вагон не приходил — ни полиция, ни машинист, никто другой.
Потом поезд тронулся и мужчины, что стояли в тамбуре, решили посмотреть, что за вещи были с собой у выпавшего. А у него с собой были два бампера от какого-то небольшого автомобиля и пакет, в котором был ящик с шуруповертом.
Об этом сообщает агентство РИА Новости. По словам собеседника агентства, "ни драки, ни жертв, ни пострадавших" не было. Он отметил, что в пригородной электричке ехали спортивные фанаты. В пресс-службе МЖД не исключают, что очевидец, рассказавший журналистам о произошедшем, принял выкрикивания болельщиков за беспорядки.
Поезд «Москва – Петушки» задержан из-за травмирования человека
Впрочем, после открытия «Ольгина» по временной схеме и начала реконструкции «Железнодорожной» с последней и без того ушли многие электрички, а теперь и вовсе приходится привыкать к совершенно забавным рейсам, типа «Ольгино — Нижегородская». Или, например «Серп и Молот — Электрогорск» без остановки на «Железнодорожной». Или «Нижегородская — Купавна» с той же проблемой. Короче, до запуска диаметра есть смысл вообще перестроить все маршруты под «Нижегородскую» по возможности — только на ней можно сесть на любую электричку и выйти тоже из любой. На «Серп и Молот» двери будет открывать лишь часть поездов, на Курском вокзале — ещё меньшая часть. Современная версия романа «Москва — Петушки» могла бы быть короче на несколько глав. Утешает лишь то, что «И немедленно выпил…» сохранится: есть одна электричка только от «Нижегородской», но она стартует в 12:51, так что Веничке никак не подошла бы в любом случае. Вообще же фактическая конечная именно на «Нижегородской» это пусть и временное, но своеобразное восстановление исторической справедливости. Это мы привыкли к тому, что поезда и электрички в сторону Владимира отправляются с тупиков Курского вокзала, но так было не всегда. На самом деле Курское направление, равно как и вокзал, гораздо моложе.
Изначально в 1861 году был открыт специальный Нижегородский вокзал, расположенный на Рогожском валу. Был он вторым в Москве и единственным, построенным за пределами города. С 1866 года обслуживал и поезда линии Москва — Серпухов, позднее «ушедшие» на новый временный Курский вокзал. А полное объединение произошло в 1893 году — когда государство выкупило частную Московско-Нижегородскую железную дорогу, объединив ее с казенными Московско-Курской и Муромской в единое целое. Новой крупной железной дороге требовался и соответствующий вокзал — тем более, что старый Нижегородской вообще вызывал уныние публики с самого момента своей постройки частники в таких вопросах вообще очень прижимисты. Вот его и открыли в 1896 под названием Курско-Нижегородского — Курским он стал уже только в 1935 году, хотя Нижний Новгород с карт исчез ещё в 1932. Закрытый Нижегородский вокзал, превратившийся в грузовую станцию, и подъездные пути к нему ликвидировали в 50-е годы при застройке района. Так что путь Венички Дорофеева, как я уже сказал, повторить можно и сейчас, а вот экскурсия по маршруту Анны Карениной уже невозможна — бросаться под поезд в Обираловке ныне Железнодорожный она отправлялась именно с Нижегородского вокзала. Что же касается нынешней «Нижегородской», то она сама появилась только в 1932 году под названием «Карачарово» — по имени ближайшей деревеньки.
Топоним тюркский — из чего можно сделать какие-то далеко идущие выводы. Но не стоит вдаваться в фоменковщину — всё-таки и известный русский богатырь Илья Муромец тоже родом из села Карачарова, но уже другого: в Муромской земле. Хотя есть гипотеза, что изначально его звали Ильяс — а это делает ситуацию более пикантной. Особенно если вспомнить придуманную в позапрошлом веке при создании так называемого «украинского фольклора» версию о том, что родом богатырь как минимум с Брянщины, если и вовсе не с Черниговщины, а совсем не из Залесья — но это уже совсем другая история. В Москве на станции «Карачарово» товарищ Муромец точно не бывал и электричками не пользовался, предпочитая боевого коня. Да, в принципе, в те годы гужевого транспорта было всем достаточно. Фактически с нуля — станцию понадобилось перенести на пол-километра, дабы обеспечить удобную пересадку на МЦК. Зато в конце концов получился один из лучших в Москве транспортно-пересадочных узлов, увязывающий вместе МЦК с БКЛ на западе такой удобной пересадки нет , Некрасовскую линию метро, а в ближайшее время — и четвертый диаметр. Обновленный «Серп и Молот» тоже свяжет две линии метро и два диаметра.
Курский вокзал всегда являлся мощнейшим пересадочным узлом — а теперь с него без пересадок можно будет уехать хоть в Солнцево. Далее по трассе Д4 у нас «Площадь трёх вокзалов». А потом «Рижская» — но она уже только в перспективе. Хотя и этот мега-узел сдадут конечно — ничего с ним не случится. Возникает, правда, вопрос — зачем торопиться? Особенно если учесть неудобства от самого строительства с постоянными проблемами с движением электричек, да и не только. И одно дело, когда все эти временные неудобства кончаются постоянными удобствами. Другое — когда какого-то точного момента превращения тыкву в карету попросту не обозначено. То есть как было с первыми двумя диаметрами — которые открыть-то открыли, а построить забыли.
Но мы не видели, далеко ли ему нужно идти, по моим подсчетам электричка за это время проехала не меньше, чем полкилометра. И тут началось что-то невообразимое. Народ начал шутить: «как он легко вывалился», кто-то сказал: «ну, хоть пиво оставил». Они взяли эту недопитую бутылку и распили ее.
Электричка простояла минут семь-десять и за это время никто в вагон не приходил — ни полиция, ни машинист, никто другой. Потом поезд тронулся и мужчины, что стояли в тамбуре, решили посмотреть, что за вещи были с собой у выпавшего. А у него с собой были два бампера от какого-то небольшого автомобиля и пакет, в котором был ящик с шуруповертом. Машинисту отдавать?
Он мотивировал свой отказ тем, что имеет право ездить бесплатно. Кондуктор, в свою очередь, достала сотовый телефон и начала снимать нарушителя на видео, чтобы потом отчитаться перед руководством. Полицейский попытался выхватить мобильник у женщины и выбросить его в окно.
По предварительной информации, водитель оказался зажат электропоездом в легковушке. Автомобиль принадлежал компании производящей лакокрасочные покрытия. Горьковское направление.
«Москва – Петушки» 2019: в подмосковной электричке по следам Венички Ерофеева
Расписание некоторых пригородных поездов Горьковского направления МЖД и МЦД-4 изменится с 4 октября из-за реконструкции третьей платформы на станции Железнодорожная. Под поезд, следовавший из Петушков в Москву, попали двое мужчин. В электропоезде, следовавшем по маршруту Москва — Петушки, произошло возгорание в одном из вагонов возле станции «Кусково» Горьковского направления Московской железной дороги, сообщает в понедельник, 15 января, ТАСС со ссылкой на слова анонимного источника. Следовавшая из Петушков электричка сбила двух мужчин в Москве, один из них умер, а другой в больнице, сообщили в пресс-службе УТ МВД по ЦФО.