В целом на авиастроительных предприятиях удалось выпустить 45 тыс. самолетов марки «МиГ», а 11 тысяч из них поступили на рынки свыше пяти десятков разных государств. На территории бывшего завода МиГ, который находится на Ленинградском проспекте, произошел пожар. Завод «МиГ» специализируется на выпуске воздушных судов военного назначения. Застройкой территории самолетостроительного завода «МиГ» в Москве может заняться холдинг, который основали крупнейшие столичные девелоперы, пишет «РИА Недвижимость».
На территории бывшего завода МиГ в Москве произошёл пожар
Отмечается, что договор с инвестором заключен на 26 лет. В проект планируется вложить около 300 млрд рублей. Ежегодный бюджетный эффект для Москвы составит порядка 12 млрд рублей. Надоело читать десятки Telegram-каналов?
Он вложит в проект не меньше 300 млрд рублей, при этом ежегодный бюджетный эффект для города составит примерно 12 млрд", - добавил он.
Если бы американцы которые, конечно, нам не указ руководствовались такими соображениями, то в природе не существовало бы легкого истребителя F-16, который до сих пор представляет главную ударную силу истребительной авиации ВВС США. И какие-то контракты уже подписаны. Например, Египет готов купить 50 истребителей. Заинтересовались и другие страны.
И вдруг на МАКСе компания «Сухой» проводит оглушительную презентацию прототипа легкого однодвигательного истребителя пятого поколения. Который будет готов «совсем скоро», будет лучше F-35 и будет стоить «совсем дешево». И этот сигнал посылается не Министерству обороны РФ, а странам, которые хотели бы получить на условиях «дешево и сердито» истребитель пятого поколения. Разумеется, весь внешний рынок немедленно отворачивается от МиГ-35. Миговцы в работе салона участвовали. И продемонстрировали воздушную акробатику, которую исполнил в небе Жуковского МиГ-35. Но на него иностранцы особого внимания не обратили, у всех на устах была замысловатая презентация истребителя компании «Сухой». На стендах РСК «МиГ» красовались макеты в сильно уменьшенном размере перспективных палубных самолетов пятого поколения, а также беспилотник средней весовой категории неясного назначения. Но все это происходило как-то слишком тихо.
Он будет строиться по стелс-технологии. Первые прототипы намечено выпустить в ближайшие несколько лет. Читайте также Корпорация рассматривает возможность разработки истребителя с вертикальным взлетом и посадкой. Истребитель создается «в комплекте» с беспилотным летательным аппаратом. Причем специализация беспилотника пока не определена: это будет или ударный дрон как в паре Су-57 — тяжелый БПЛА «Охотник» , или самолет-заправшик на манер перспективного американского Boeing MQ-25 Stingray.
Поэтому «слабосильный» МиГ-35 нам не нужен, ведь стоит он дороговато. Если бы американцы которые, конечно, нам не указ руководствовались такими соображениями, то в природе не существовало бы легкого истребителя F-16, который до сих пор представляет главную ударную силу истребительной авиации ВВС США. И какие-то контракты уже подписаны. Например, Египет готов купить 50 истребителей. Заинтересовались и другие страны. И вдруг на МАКСе компания «Сухой» проводит оглушительную презентацию прототипа легкого однодвигательного истребителя пятого поколения. Который будет готов «совсем скоро», будет лучше F-35 и будет стоить «совсем дешево». И этот сигнал посылается не Министерству обороны РФ, а странам, которые хотели бы получить на условиях «дешево и сердито» истребитель пятого поколения. Разумеется, весь внешний рынок немедленно отворачивается от МиГ-35. Миговцы в работе салона участвовали. И продемонстрировали воздушную акробатику, которую исполнил в небе Жуковского МиГ-35. Но на него иностранцы особого внимания не обратили, у всех на устах была замысловатая презентация истребителя компании «Сухой». На стендах РСК «МиГ» красовались макеты в сильно уменьшенном размере перспективных палубных самолетов пятого поколения, а также беспилотник средней весовой категории неясного назначения. Но все это происходило как-то слишком тихо. Он будет строиться по стелс-технологии. Первые прототипы намечено выпустить в ближайшие несколько лет. Читайте также Корпорация рассматривает возможность разработки истребителя с вертикальным взлетом и посадкой. Истребитель создается «в комплекте» с беспилотным летательным аппаратом.
Современный городской квартал построят на месте бывшего завода «МиГ» в Москве
Так же из «монолита» и других цехов начался вывоз оборудования. Территорию завода выставляли на торги несколько раз в 2021 году. В начале за 35,5 миллиардов рублей, позже за 40. Однако, в результате эти предложения никого из девелоперов не заинтересовали. Однако эта попытка не увенчалась успехом.
В итоге Московскую территорию у Ходынского поля приобрёл город Москва за 35 миллиардов рублей. Так же есть планы по возведению на бывшей территории завода недвижимости различного назначения, в том числе жилой. А сотрудники музей завода «МиГ» всё ещё пытаются спасти исторические здания от сноса.
Кстати, ранее я тоже побывал там на своеобразной экскурсии, ссылка на первый пост будет в конце статьи. Как всегда, немного углубимся в историю места.
Когда-то часть современной огромной территории завода «МиГ» принадлежала акционерному обществу «Дукс», основанному в 1893 году. Уже в 1909 году на этой территории был собран, а в 1910 проходил лётные испытания лицензионный аэроплан «Фарман IV». Далее, как во многих других историях, был 1917 год. Дальне территорию расширяется. Кстати именно тут стояли расчлененные самолеты из предыдущей съёмки.
Один цех вмещал в себя множество цехов, будь то литейные, резинотехнический, коррозионной, электронный, информационный и многие другие.
Пожарные расчеты уже выехали на место ЧП. Напомним, на днях в Краснодарском крае горел Ильский нефтеперерабатывающий завод.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».
Куда инженерам деваться? Всех в Комсомольск-на-Амуре? Такие решения только убивают нашу промышленность. В вашей же газете недавно прочитал анекдот: как это у нас нет промышленности? У нас воруют в промышленных масштабах. Все — молчок. Если компании государственные, значит, само государство их плохо финансировало?
А каким был долг ОАК в 2015 году, до того как его президентом стал Слюсарь? Может, это его руководство привело к такому результату? Или его предшественника Погосяна? Опять — молчок. Теперь вот Сердюков рулит. Требует больших сокращений персонала, ликвидации 2—3 заводов. Сейчас авиапром расположен в 20—30 субъектах Федерации, в нем работают более 100 тысяч человек. Непродуманная реформа обострит социальное напряжение и в столице, и в регионах.
Из разговора со специалистом фирмы «МиГ»: — Понятно, что ОАК хочет покрыть свои долги за счет продажи всех наших зданий и сокращения персонала. Нашего персонала. Себя сокращать они не будут. Ну, может, уберут пустые клеточки в штатах. А по КБ, похоже, резанут основательно. У нас говорят, для начала уже приказали сократить 100 человек. Потом якобы в планах ОАК сокращать по 600 человек в год. Если так пойдет, то через 3 года вообще конструкторов и инженеров не останется.
Доказывать что-то этим менеджерам бесполезно. Да и кто будет доказывать? Вы же знаете, у нас теперь нет генерального директора. Есть управляющий директор. А теперь еще придумали технического директора. Кем он будет управлять? Никто же ничего не знает. А деньги продолжают тратить.
Вот нам сказали: в ваше здание КБ на Войковской переедет руководство фирмы. Попросили его освободить. Мы переехали в другое, поменьше, с которого все начиналось, когда в 1942 году «МиГ» вернули из Куйбышева. Но бывшее здание КБ до сих пор пустует.
Редевелопмент бывшего завода "МиГ" привлечёт 300 млрд инвестиций
| Сергей Собянин сообщил о планах реорганизации территории бывшего завода «МиГ» | Застройкой территории самолетостроительного завода «МиГ» в Москве может заняться холдинг, который основали крупнейшие столичные девелоперы, пишет «РИА Недвижимость». |
| Территорию бывшего завода «МиГ» в Беговом районе реорганизуют по программе КРТ | Слияние авиационных КБ "Миг" и Сухого приведёт к деградации военного авиастроения, сделает российские самолёты менее конкурентноспособными на мировом рынке. |
КБ «МиГ» и «Сухой» объединили
Московские власти рассматривают возможность реорганизации территорий заводов "МиГ" и "Москвич", а также гостиницы "Мир", сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов. На территории бывшего завода МиГ в Москве произошёл пожар. В Москве загорелся завод «МиГ» на Ленинградском проспекте, огонь распространился на площади 70 квадратных метров. Ростех продаст Москве бывший завод МИГ В районе Динамо. Государственная корпорация "Ростех" сообщила, что территория бывшего завода "МиГ" в Москве была продана несколько лет назад из-за закрытия производства. "Ростех" отменил торги по продаже территории бывшего завода "РСК "МиГ" возле метро "Динамо".
Завод МиГ ("Знамя Труда"). Путешествие в прошлое Москвы. Часть 1
В данном случае, скорее всего, речь идет о новом офисе самого предприятия. По крайне мере гендиректор ОАК Юрий Слюсарь в интервью «Ведомостям» рассказывал, что компания хочет построить на территории «Сухого» Единый конструкторский центр самолетостроения корпорации общей площадью около 200 000 кв. Кроме офисов там «предполагается расположить стенды, всю необходимую инфраструктуру, социальные объекты фитнес, зону отдыха и др. На соседних участках с бывшими площадями «МиГ» и «Сухого» планируется возвести еще 388 000 кв. Кому сейчас принадлежит эта площадка, там не сказано. В настоящее время вопрос о вовлечении данной территории в городские программы и проекты находится в проработке, говорит представитель департамента имущества Москвы. Но, по его словам, город считает ее перспективной для развития и создания комфортной среды. Источник в столичной мэрии также не исключает, что после разработки проекта эта площадка за исключением «Сухого» будет включена в программу «Индустриальные кварталы» предполагает реорганизацию промзон на территории столицы и предложена различным крупным девелоперам на аукционе. Но окончательного решения по этому вопросу пока нет.
Своими глазами Как делают самолеты МиГ в Луховицах Акционерное общество Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» — первое отечественное объединение, включившее все этапы производства летательных аппаратов. Предприятие вписало не одну славную страницу в историю отечественного авиастроения.
Микояна — была основана в 1939 году и за это время разработала более 450 проектов боевых самолетов, 170 из которых были воплощены в жизнь. Продуктовая линейка РСК «МиГ» включает современные истребители-перехватчики, многофункциональные боевые самолеты, учебно-тренировочную технику, а также легкие самолеты общего назначения. Компания является официальным поставщиком Министерства обороны РФ, а самолеты марки «МиГ» составляют основу истребительной авиации Вооруженных сил России. Кроме того, акционерное общество имеет право на осуществление самостоятельной внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения.
Площадь этих участков — 440 гектаров, уточнил Гаман. По его словам, на месте промзон запланировано возведение девяти миллионов квадратных метров недвижимости. В частности, свыше 4,5 миллиона «квадратов» жилья и почти столько же производственных и общественно-деловых объектов. Ранее мы сообщали о том, что компания совладельца Capital Group получила право застраивать земли «МиГ».
Вместо устаревших объектов и недействующих производственных площадей появится современный городской квартал, в том числе для участников программы реновации. В итоге создадим около 25 тысяч новых рабочих мест», — добавил Мэр Москвы. Договор с инвестором заключили на 26 лет.
Предложение месяца
| Собянин: Что построят на месте бывшего завода "МиГ" в Беговом районе Москвы | Территория бывшего завода «МиГ» будет реорганизована. |
| Сергей Собянин рассказал о планах реорганизации территории бывшего завода «МиГ» | Самый крупный проект реализуют на бывшей территории самолётостроительного завода МиГ. |
| МИГом из Москвы | Пикабу | В городе Москва был заключен договор с инвестором о реорганизации территории бывшего завода “МиГ” в Беговом районе. |
В Ростех сообщили о продаже территории завода "МиГ" в Москве
Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы В результате реализации проекта город получит около 25 тысяч новых рабочих мест. Город заключил с инвестором договор о реорганизации территории бывшего завода российской самолетостроительной корпорации «МиГ» в районе Беговой. Об этом сообщил в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
Суммарно планировалось построить 900 тыс. Проектом застройки «МиГа» интересуются крупные девелоперы. Принять участие в торгах намерен «Амиго Холдинг», основанный в начале февраля крупнейшими московскими застройщиками. Тогда «РТ-Капитал», занимающийся продажей непрофильных активов «Ростеха», хотел продать площадку предприятия на торгах за 40 млрд рублей.
RU писал, что в Москва-Сити в башне «Федерация» не работали лифты. Подъемники заблокировались по вине специалистов ремонтной бригады: рабочие повредили систему пожарной безопасности. В настоящее время неполадки устранили, лифты работают.
С ним заключён договор на 26 лет, который предусматривает редевелопмент территории общей площадью 63,55 гектаров. Благодаря реорганизации площадки будет создано около 25 тысяч новых рабочих мест", — привёл цифры заместитель мэра Владимир Ефимов.
Крутое пике Ходынки
| Как делают самолеты МиГ в Луховицах | новость о рынке недвижимости от 2022-08-03 - В Москве застроят территорию бывших заводов «МиГ» и «Сухой». |
| Предложение месяца | Цены на недвижимость в Москве, Новой Москве и Московской области. |
| Слияние «Сухого» и «МиГ» с ОАК вызвало упаднические настроения авиаконструкторов | Baza сообщила о пожаре в реконструируемом цехе МиГа, пристроенном к действующему корпусу завода. |
| РСК «МиГ» – Telegram | Именно поэтому объединить «МиГ» и «Сухой» оказалось достаточно просто – управление было давно централизовано и перехвачено в результате реформирования ОАК и перехода корпорации под управление «Ростеха». |
| В Ростех сообщили о продаже территории завода "МиГ" в Москве | 13.02.2024 | ИА | По словам мэра, заключен договор с инвестором о реорганизации территории бывшего завода «МиГ» в Беговом районе на севере столицы. |
В Ростехе сообщили о продаже территории бывшего завода "МиГ" в Москве
Источник в столичной мэрии также не исключает, что после разработки проекта эта площадка за исключением «Сухого» будет включена в программу «Индустриальные кварталы» предполагает реорганизацию промзон на территории столицы и предложена различным крупным девелоперам на аукционе. Но окончательного решения по этому вопросу пока нет. Говорить о застройщике этой территории преждевременно, так как способ реализации проекта не утверждался, говорит представитель столичного департамента имущества. Он добавляет, что договоренностей с конкретными девелоперами в данный момент нет. Запрос в ЛСР, которая в последние годы часто участвует в городских аукционах, остался без ответа. Представитель группы ФСК сообщил, что компания считает эту площадку привлекательной с точки зрения развития жилой недвижимости. Готовность ФСК участвовать в торгах будет зависеть от итоговых технико-экономических показателей проекта и коммерческих условий аукциона. Управляющий партнер Dombook и председатель совета директоров «Бест-новостроя» Ирина Доброхотова говорит о 200—300 млрд руб. Сама площадка интересна прежде всего девелоперам жилья, указывают опрошенные «Ведомостями» консультанты.
Во-вторых, предприятие получило государственный заказ, общая сумма которого составила 17,3 млрд рублей. Эти кредиты и госзаказ должны были дать толчок к дальнейшему развитию «МиГа». Но именно они и оказали медвежью услугу корпорации. Поскольку надо было выплачивать долги, платить смежникам, зарплата сотрудников РСК «МиГ» оставалась самой низкой среди предприятий авиационной промышленности в Москве. Если сегодня средняя зарплата по столице нашей Родины превышает 60 тысяч рублей, то в корпорации она примерно в два раза меньше.
При этом зарплата руководства в РСК «МиГ» превышает зарплату среднестатического микояновца в 15—20 раз. Все генеральные конструкторы упорно твердили, когда их спрашивали о том, почему не повышается зарплата, не индексируется на годовую инфляцию, что корпорация живет в долг на кредиты и денег нет. Но при этом себя не забывали. Премии, бонусы, «золотые парашюты» так и сыпались на руководство «МиГа». В этом ангаре работал еще Н.
Поликарпов Итогом этой непродуманной политики двух последних генеральных директоров сегодня стало отсутствие опытных рабочих, инженерных кадров, и, как следствие, возникли трудности в выполнении заказов. Многие цеха пустуют, а во многие войти без слез нельзя: наверное, такого не было во время Великой Отечественной войны. Увольнялись и инженеры, и технологи, и в частности вспомогательные рабочие — например, кладовщики. Теперь, в частности, квалифицированный токарь или фрезеровщик будет вынужден идти на склад и сам искать себе инструмент для работы, теряя драгоценное рабочее время. Часть производства была перенесена в Калязин и Луховицы, а это привело к потере рабочих мест на московской площадке.
Было ли это хорошо, неясно, поскольку квалификация московских рабочих, технологов и инженеров всегда была выше, чем на периферии. Была масса случаев, когда отдельные детали, агрегаты и даже самолеты возвращались из Луховиц в Москву для переделки и доработки. А это новые увольнения. Даже в ОАК, в которую входит «МиГ», признали, что корпорация к настоящему времени утратила значение в качестве самостоятельного разработчика авиационной техники, фактически занимаясь в последние 15 лет только работами по модернизации истребителей семейств МиГ-29 и МиГ-31. При этом указывается, что потенциал модернизации платформы МиГ-29 практически исчерпан и развитие этого боевого авиационного комплекса не может быть реализовано с удовлетворительным соотношением параметров стоимости и эффективности.
Предстоящее неизбежное сокращение роста военных расходов и предполагаемый «жестко-лимитированный характер» Государственной программы вооружения на 2018—2025 годы требуют принятия масштабных мер по реструктуризации разработки и производства боевой авиации в Российской Федерации с целью снижения издержек и недопущения распыления средств. Формирование единой структуры разработчика и серийного производителя боевой авиационной техники на основе компании «Сухой» станет главным направлением деятельности ОАК для достижения поставленных задач в данном сегменте.
В результате пожара пострадали трое людей, которым оказывают помощь медики.
Как уточняет тг-канал SHOT, в кабинете загорелись личные вещи, от огня пошло сильное задымление помещения. Напомним, что «Московское машиностроительное предприятие имени В. Чернышева» является частью госкорпорации Ростех.
Включить или отключить файлы cookie If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again. Включить всё.
Регистрация
- Более 300 млрд рублей вложат в Москве в развитие территории бывшего завода «МиГ» - АБН 24
- Завод МиГ напротив динамо застроит Capital Group?
- Новости дня
- Лучшие предложения
Новости Рубцовска
Московские власти рассматривают возможность реорганизации территорий заводов "МиГ" и "Москвич", а также гостиницы "Мир", сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов. новость о рынке недвижимости от 2022-08-03 - В Москве застроят территорию бывших заводов «МиГ» и «Сухой». На территории бывшего завода МиГ, который находится на Ленинградском проспекте, произошел пожар. Вместо устаревших объектов и ненужных производственных площадей завода "МиГ", будет создан современный городской квартал, который также будет включать программу по реновации жилья.
В Москве три человека пострадали при пожаре на оборонном заводе
Мэрия Москвы разработает проект застройки бывших территорий предприятий напротив стадиона «Динамо». Бренды «Сухой» и «МиГ» сохранятся в производимых самолётах, конструкторские школы продолжат развиваться. Baza сообщила о пожаре в реконструируемом цехе МиГа, пристроенном к действующему корпусу завода. На севере столицы планируется провести реорганизацию территории бывшего завода «МиГ», там появится порядка 25 тыс. рабочих мест, сообщается на официальном сайте мэра города.
Территория бывшего завода «МиГ» в Москве выставлена на продажу
"Ростех" отменил торги по продаже территории бывшего завода "РСК "МиГ" возле метро "Динамо". ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в "Ростех") объявило торги по продаже территории бывшего завода АО "РСК "МиГ" на севере Москвы рядом с метро "Динамо". На территории бывшего завода МиГ в Москве произошёл пожар.